Kenapa YAMAHA XSR 155 jarang terlihat di jalan?
HTML-код
- Опубликовано: 18 сен 2020
- Hampir 1 tahun berlalu sejak Yamaha Indonesia Motor Manfacturing memperkenalkan Yamaha XSR 155 di pasar Indonesia. Motor ini hadir sebagai jawaban bagi kebutuhan pasar lokal akan motor naked dengan styling retro modern. Sebenarnya, Yamaha XSR 155 menjadi sebuah alternatif dari mereka yang ingin motor bergaya retro, namun enggan membangun motor modifikasi. Motor ini juga jadi solusi bagi konsumen yang tak ingin motor retro klasik seperti Kawasaki W175, namun tidak bisa membeli Honda CB150 ExMotion karena tidak dijual di Indonesia.
Tapi setelah hampir 1 tahun dipasarkan, cukup jarang kami menemui motor ini di jalanan. Populasinya tidak setinggi hype yang sempat dibuatnya di awal kemunculannya. Tentunya ini menjadi sebuah pertanyaan yang membuat kami ingin mencobanya. Kebetulan, Yamaha Jatim (Surya Timur Sakti Jatim) memberikan kesempatan bagi kami untuk mencoba langsung motor ini dalam jangka waktu yang lumayan lama. Kami pun akhirnya mengetahui apa nilai jual motor ini, dan alasan mengapa motor ini masih langka di jalanan Indonesia.
Simak penjelasan lengkap yang akan dijelaskan oleh test rider AutonetMagz, Satria Katana dalam video review & test ride Yamaha XSR 155 berikut ini.
Jika Anda mempunyai motor baru yang ingin kami review, silahkan hubungi melalui email : autonetmagz@gmail.com
Informasi mengenai motor & mobil baru, kunjungi, follow dan like :
- autonetmagz.com
- Instagram : / autonetmagz
- Twitter : / autonetmagz
- Facebook : AutonetMagz
© 2020 AutonetMagz.com 
Авто/Мото
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
Sebagai pengguna xsr, saya malah lebih seneng klo jarang di jalan, berasa eksklusif.sampe sekarang suka diliatin , sampe ada yg pernah nanya2 , overall puass sih ama ni motor, reliable, mw santai oke kenceng juga oke, design ga bikin bosen ,modif dikit udh ganteng, dan menurut sya motor ini ga bsa dibandingin ama w175, beda konsep, gw juga suka ama w175😁
wah salam sesama pengguna xsr155 bang, gua juga begitu, kemana mana, mau tua muda pasti ngelihatin semua, udah sering di lampu merah atau parkiran diajak ngobrol terus wkwkwkwkwk, yang paling mantep dari XSR itu tarikkan bawahnya gokil sih
gw jg mikirnya begitu walopun gw pengguna r25
Setuju banget, berasa beda dari yg lain. Salam sesama pengguna xsr 🙏🏻
Sama bang ane daerah garut, pada nanyain motor apa
Sama kek GSX, unik motornya & bikin penasaran yg liat😂
Alhamdulillah sy juga punya satu xsr dirumah,.. Semoga teman² disana yg ingin punya motor baru segera tercapai aamiin
Amin
Amin
Beli berapa bang
36 Juta
Aamiin
overall motor ini memuaskan, sebagai user xsr 155 kalo motor ini jarang di pake justru ngerasa seneng, meskipun liat harganya ga beda jauh sama motor naked lain tapi kalo langka justru ngerasa jadi beda dari lain aja. alhamdulillah riders xsr di bandung juga pada ramah jadi sering barengan di jalan juga, yang paling jadi poin + modif dikit juga udah eyecatching🤘🏻🔥
saya baru beli, blum modif apa² udah diliatin😁😆
Ada suara getaran atau bunyi2 gak jelas gak bang dia area lampu dan speedo meter?
@@nurielyeagerada bang sama
@@nurielyeager itu mah suara plat depan nya bang geter agak kendorin dikit aja biar ga mentok besi penyanggany
User bandung srg turing ga om luar pulau?
Niat beli ini, pas sampe dealer berubah pikiran akhirnya pilih NMAX 2020 karena lebih mementingkan istri yg lagi hamil & bisa bawa motor matic juga..
Sudah hukum alam itu kalau sudah berumah tangga biasanya pasti motor matik .... 😀😀
Alhamdulillah, bijak mas
kalo hamilnya uda selesai tuker xsr
@@abdullahfaqih9151 wkwk
Kok sama ya mas , akhirnya milih aerox biar bisa dipakai istri
kalo tangki dipakai cover / kondom plastik,,seharusnya itu tidak masalah,,karena lebih safety,,kalo jatoh terbentuk benda keras atau batu dia tdk langsung kena tangkinya yg bisa menyebabkan bocor,,kemudian jg bisa menjaga kualitas bahan bakar dalam tangki terjaga,kalo terkena / parkir ditempat yg panas,,jd bhan bakar tidak cepat menguap
Sama kyk di kampung di Sulawesi...gaada sama sekali
Sekalinya liat ada tamunya tetangga yg bawa motor ini...buset keren jga yak😂
mudahan smua yg ingin, tahun ini bisa beli... AMIN :) termasuk saya
Aaminn,bissmillah tahun ini udah ada di rmh🙏
Semoga bapak gw mau beliin🤣🤣
gw barusan balik dari showroom Yamaha buat nyari motor matic, terus ngeliat XSR. Gw langsung tertarik dan nyari2 review. Ini reviewnya membantu banget dan terus terang rada kecewa sih sama ergonominya... but then again, gw kalo udah lebih kepengen motor kopling ketimbang matic, practicality/comfort itu udah bukan jadi prioritas gw lagi.... setidaknya kalo gengsinya dapet, ini udah worth it banget sih buat gw
Ergonomi masih bisa di modif tipis2 bang
But ini motor emang cakep sih bang
Sedang berusaha mengumpulkan pundi dari hasil keringat sendiri untuk meminang motor ini. Review²nya positif jadi saya tertarik. Ditambah modelnya yang klasik-elegan namun sporty. Doakan berhasil gan! 🙏✊😊
Amiiin... BISA ! ☺👍
punya aku mau di jual siapa minat
Semoga tidak berhasil
Mending naik CR-V bos nyaman gk kepanasan gak kehujanan
@@susilawati7701 lokasi mana
21:08 Penilaian ku juga sama. Motor ini keren, Banyak yg suka. Tapi orang Indonesia kebanyakan sukanya Matik, jadi lebih milih pcx atau nmax, untuk rentang harga yg hampir sama.
R15/CBR 150R juga lebih diminati di indo 😀
Kalau lihat review diatas, terasa kemahalan harga segini.
Skrg harga brp ya xsr?
@@Triaveiro 41,jt lbh di wil sulsel
betul
Sumpah ni motor tarikannya enak untuk 150 retro bike..
Santai (retro)
Responsif (watak Yamaha)
Dg segala kekurangannya, motor ini asli keren. Sayang belom kebeli, insyaAllah Thun depan ... Aamiin
Dengan harga 36,5 juta Rupiah, apakah Yamaha XSR 155 ini worthed menurut Anda?
Karena sudah sekitar setahunan sejak diluncurkan, kita masih bisa dibilang jarang sekali melihat motor ini di jalan, hmm....faktor apakah itu?
Worth It 👍
Worth it, tepatnya, hehhehe
Apakah Power seberang nya enteng/ berat?
Harsnya udh ABS dual chanel
Kalo di malang banyak dipake anak kuliahan
kenapa banyak yang ga setuju sama desainnya? karena dia pake deltabox, dan orang sini selalu compare motor ini sama W175, ya jelas beda genre.
sebenernya kalo mau tau referensi lain, ini motor masuk ke genre scrambler, keren kok, masuk desainnya, coba compare sama xsr 700, 900, ducati scrambler, dll
intinya kalo dibandingin sama W175 gak akan ada habisnya, karena masing masing punya keunggulan dan pasarnya sendiri.
Mungkin kalo mau apple to apple itu sama cb150 exmotion, sayangnya ga masuk sini
@@ricopondang4577 nah iya lupa, satu kelas tuh. kalo analisa pribadi sih AHM belum bakal masukin tu motor kesini, soalnya strateginya selalu nunggu pasar kompetitor. kalo mau ada cb ex mot, xsr kudu laku dulu...
track record AHM:
- mio laku, muncul beat
- FU laku, muncul sonic lokal
- nmax laku, muncul pcx lokal
- xsr kurang laku, cb ex ...? 😕
Nah iya bener banget Mass, ini emang Retro Nakednya lebih ke arah Scrambler, tinggal ganti Knalpot disamping Paha, soalnya dari pabriknya juga udah pake Ban Dual Purpose, Sedangkan kalo W175 Emang Pure desain Classic Dan performanya pun emang buat lebih ke Riding Santai, Kalo secara desain ya okelah menurut ku kalo XSR155 & W175 Di Compare karna kesan Retronya, tapi kalo Performa menurut ku Ga imbang sih antara XSR155 & W175 😁😁
@@dityaptr nah iya. AHM spesialis nimbrung segmentasi pasar, bukan bikin segmentasi pasar baru🤣
Btw jangan lupalan Vixion yg menggilas penjualannya megapro dan tiger sampe mereka harus bikin cb150
Ulasannya sangat detail.... dan betul jg spt diantaranya lampu sein ga bulat, frame , spakbor... rasa" nya kurang macth. Balllamp ganti led...tak masalah. Good reviewing
Review-nya jujur banget.
Sangat membantu calon pembeli menimbang-nimbang agar sesuai dgn harapan.
Ditunggu review R15 Face-lift, bang. 2021
Jarang lho disini, di Manado, ampir gak keliatan. Tapi pernah satu kali sih abis lari terus ngeliat satu keparkir warna silver. Ya ampun ternyata keren juga kalo diliat dari deket ❤️
"Kenapa YAMAHA XSR 155 jarang terlihat di jalan?"
Karena kita kebanyakan diem dirumah
@@kembangdesa7052 gaada yg nanya kesimpulan menurut elu
Ampun bang jago hahahah
Bilang aja ga laku...,
gitu aja kok repot.
Tapi justru eksklusif bagi pengendara
Gak laku
Kenapa yah Xsr gak laku :v
Nonton vidio ini di 2020, Alhamdulillah kesampean di 2022 :')
Sip luar biasa,motor adalah selera,tentukan pilihan kalian,good job brother ...
Kami suka motor yamaha yg langka² di jalan, beda sendiri gak pasaran plus dilihatin org mulu. (Kami punya aerox 125LC)
Sama nih om haha saya juga sebagai pengguna aerox 125 senang dan bangga pake aerox 125 lc haha dan gampang nyari di parkiran nya haha 🙋 sama sesama pengguna aerox 125 lc ya om
Temen dekatku ada 3 orang beli ni motor. Kalo cari prestige, nemu sih. Karna banyak y ga suka sama design nya w175. Pengen sport tapi retro. Overall enak2 aja, kecuali posisi riding nya. Tapi dengan harga segitu, fitur y dikasih ga sebanding alias overprice. Andai yamaha ngeluarin saingan adv dengan fitur y lebih banyak. Sangat worth it.
Barusan Mampir dealer yamaha liat xsr155, wahhh emang mantep bettttt🔥🔥
Lgi proses...mudah"an jumat ini sudah turun
jarang terlihat tp selalu jd perhatian, pakai dr bulan februari sampai sekarang masih sering dilihatin orang klo lg dijalan dan ditanya klo hbs parkir. Overall nyaman dan puas pakai motor ini
Sama 😂 di tnya ini motor 250cc ya mas...saya jawab iya malah pada percaya :V ada lagi yg bilang mtr ini produk Ducati :v
@@dickyernawan4316 lah gua di bilang motor harley
Bagus bgt videonyaaa, penjelasan yang detail dan mudah dicerna👍👍👍👍👍
Motor idaman nih. Smoga segera terwujudkan ya allah amiin.
Alhamdulillah punya satu dirumah.. warna silver ✌️
Harga 25-28jt mungkin laku. Karena vibes di Indo, ganteng dan pridenya motor sport atau matic gambot. Desain mah jangan ditanya ya, bagus (ngga banget, tp cukup), kece lah. Tapi ketika dalam keadaan memilih, dengan harga segitu beli R15 v3/nmax/aerox/CRF/KLX/Vespa akan lebih memuaskan. Kenapa ? Ya karena vibes yg ramai di Indo ini terbentuknya seperti itu. Apa faktornya ?
1. Konten di sosmed.
konten2 motor di Indo yg top2 dan menjangkau luas semua kalangan hampir semuanya pakenya motor sport. Dalam vlog nya pasti kumpul/riding nya banyaknya yg pake motor sport juga, jajan ke bengkelnya yg isi antriannya lebih banyak motor sport juga. Kontennya tentang motor sport juga (knalpot, suara knalpot tiap motor, review motor, review part2 after market dsb.). Dengan begitu secara tidak langsung karena sering nontonin motovlogger, alam bawah sadar kita terpacu bahwa yg namanya motor keren atau biar bisa dibilang keren itu motor sport seperti para motovlogger yg top2. Yah minimal buat konten2 feeds ig mah bisa mirip kaya motovlogger2 lah.
Di samping itu juga, motor kedua para motovlogger rata2 juga matic2 harga menengah. Jadi ya kalo pgn bisa ngonten atau mirip kaya motovlogger ya pilihannya motor sport atau matic.
2. Omongan Orang.
Sudah rahasia umum, dengan terbukanya sosial media dan akses informasi, melahirkan banyak sekali kaum mendang mending. Dengan vibes tadi yg terbentuk, sadar ga sadar motor yg bikin keliatan keren itu motor yg desainnya lancip, bodinya lebar, warnanya mencolok. Orang2 pun tau kelas2 harga motor. Ketika beli motor xsr misalnya. orang pasti komennya mending beli motor sport yg sekelas harganya lah, lebih keren, gagah, keliatan mahal, kaya di video2 youtube. Atau mending beli matic kembaliannya buat beli acc dan helm mahal, jalanan macet, rame, sumpek, pake kopling cape. Ya emg omongan orang mah selewat tp kadang bikin malesin. Kalo sanggup beli 2 ya beli xsr 1 beli vario/nmax/aerox 1 buat bikin orang mingkem. tapi kan harga 2 motor bisa dapet motor sport 250 baru atau xmax. hehehehe
3. Ergonomis.
Di jalanan udh banyak banget kendaraan, macet. enaknya tgl gas rem aja. Apalagi desain xsr udh khusus banget, untuk segmented market aja. dengan harga segitu kurang worth to buy. kalo diliat dari desain sih puasnya bukan buat motor utama yg dipake harian. lebih ngerasa pridenya kalo ini motor kedua/ketiga, jadi punya 2/3 motor gitu. Kalo budget cuma buat 1 motor mah ya matic, kalo ada budget lagi ya motor sport dulu.
Ga ada yg salah sih sebenernya. Tp emang model retro/klasik itu pasarnya sempit kalo disini, bukan pilihan utama. Kecuali emang target penjualan selow ya keep going. kalo target penjualan tinggi mah ya buat strategi ulang untuk menggeser popularitas motor sport dan matic.
Ya emg kebutuhan konsumen disini sebenernya cukup di motor matic ya, melihat dari faktor dan kondisi jalanan di perkotaan. Di luar motor matic (sport. retro/klasik) masuknya udh kebutuhan lanjutan, hanya untuk menunjukkan jati diri dan status sosial.
OOT. Mungkin nih ya, kalo yamaha ngeluarin R25 yg bentukan, fitur dan konfigurasi mesin yg unggul dari honda dan kawasaki, apalagi harganya nanggung2 antara cbr250rr sama ninja 250 bakal lebih rame deh. Karena komen2 untuk yamaha di luar sana itu yg ditunggunya R25 buat nyaingin cbr250rr sama ninja 250.
nice pov
Kok saya berpandangan beda ya..
Saya justru klo ngeliat motor sport biasa aja..
Lebih suka design retro apalagi cruiser mau harga 30 jutaan kaya benelli malah terlihat mahal..
Beda sama sport dari harga terendah r15/cbr150 sampai yg 1000 cc an mirip secara kasat mata apalagi klo pakai fairing kecuali yg naked keliatan volume mesinnya kekar...
Hehehe..
nais analisis bro
@@sukoi93 kalo di atas berdasarkan apa yg terlihat di lapangan aja sih. Kalo bicara preferensi pribadi, retro/cruiser pun masuk pilihan. Walaupun suka motor sport, dgn harga motor "hobi/koleksi" di 30 jutaan dan jika ingin punya motor ke 2, kemungkinan besar ambilnya xsr untuk kelas retro, karena riding feel dan position nya santai, kayanya enak dipake santai sekali2 atau pas weekend. Di samping itu juga karena udh pasaran banget motor sport kelas 150 sama 250cc. Pgn punya pun lebih ke kelas 600cc ke atas.
Tp agar konsumen lainnya bisa dapet feel seperti kita yg "suka" (motor retro atau cruiser), banyak faktor2 lain yg perlu digeser dr brand nya sendiri. Dr yamaha nya mungkin Brand Ambassador nya ditambah di segmen motor lain atau dibikin vibes motor retro cc besar, agar konsumen kepancing kalo mau naik motor cc besar naik motor dr cc kecil dulu sesuai kelasnya. Atau iklan2 jaman yamaha mio, jupiter z, jupiter mx, itu kan dulu powerful bgt dikelasnya.
Konsumen itu suka dikasih lihat yg indah2 (mimpi), dibikin kentang sama mimpi, nah yamaha kasih alternatif mimpinya itu. Harusnya setelah xsr 700 dan 900 masuk indo harapannya yg 150 jg bisa rame di jalan.
Yah kita sebagai konsumen dan penggemar roda 2 hanya sebatas preferensi2 pribadi aja mau motor merk apa dan seperti apa. Semoga motor2 apa saja yg kita impikan ada di garasi bisa segera tercapai ya..
@@jonathanferdinand1164 terima kasih 🙏
Menurut saya ini jarang terlihat di jalan karena timing launching Yamaha kurang hoki aja Bro... Ga lama habis launching ada pandemi ini dan industri otomotif nangis berjamaah. Beda dgn W175 yang booming di segmen retro . Dia udah punya fondasi pasar yang lumayan kuat jauh sebelum pandemi ini terjadi. Jadi ketika pandemi ini terjadi, W175 udah punya pasar sedangkan XSR masih cari pasar. 😅
Biar keinget teros, semoga Allah kabulkan. Aamiin
Sedikit info nih Yamaha xsr sebenarnya di peruntukan untuk orang yang tinggi 180cm ke atas dan itu sudah di jelaskan waktu awal rilis ni motor,,
yaampunn akuu 157 kepengen bgt tapi gakan nyampe yaaa kakinya:(
Di daerah kami harganya menyentuh 43 jtan. Setelah dapat puaslah makenya. Jalan santuy enak. Di keramaian enak. Pelannya asik karna vvanya, kencangnya dapat. Plus motor jenis ini jarang ada di jalanan jadi makenya lebih pede n merasa spesial karna di perhatikan banyak orang. Dipakai harian nga nyusahin ko soalnya tinggi badan pas. Jadi sampai saat ini nga nyesal punya xsr. Secara ini motor pertama di beli dari hasil usaha sendiri. Puasnya beda dari sekedar gengsi doang.
Kalo ujan yang dibonceng kecipratan lumpur ya
MT15 155 juga jarang keliatan dijalanan, sekalinya liat motor itu kaya motor yg baru bnget diliris padahal udah 1tahun lbih yg lalu diliris
setahun yg lalu masih tergolong muda
Iya mas memang jarang dijalanan, tidak seperti vixion old yg dulu ramai banyak yg punya
User gsx s = hello :D
Memang jarang di jalan
Nyari sekenya aja susah bro
Punya uang 70jt langsung beli 2 motor Yamaha yaitu MT 15 sama XSR 155. Do’ain semoga bisa ke beli🙏. Amin
wiih..cita-citanya, pecinta Yamaha nih
Zaman now Yamaha lover banyak yg beralih ke Maxi matic.. gw punya NMax dan XMax.
Sebenarnya XSR 155 dan MT25 keren tapi orang" skrng dah males pakai manual.
Jarang tampak dijalan coz Yamaha produksi motor manual cuma sedikit gak sebanyak motor Maxi matic yg minat hrs indent dan diskonnya kecil beda dgn W175 yg dijual Kawasaki dgn diskon gede.
Gue punya ni motor, asli jd pusat perhatian bos.. hehe emblem yamaha nya gue ganti pake emblem BMW , ban ganti shinko bigblok, berasa bawa R9T 🤣
Boleh jg bg
Pake shinko bigblok licin ga bro pas dipake nikung?
@@gusw3521 aman bang, malah lengket nurut, dia kan dual purpose
Stang di ganti tracker g bos?
@@wdevxyz yups pake stang tracker
Saya kasih tau yang sebenarnya, yang bikin xsr jarang di jalan🤣 karena dpnya minimal 10 jt keatas gak kayak konpetitornya atau nmax yang 1 jt dah dapat.. tau sendiri lah indonesia kredit no 1 kalau tidak percaya coba deh tanya ke dealer
nah..masuk akal juga nih
Betul sekali bang.. harga juga kemahalan
Nah mahal juga jadi salahsatu penyebabnya, tp kalau org dah suka ga peduli tu dg harga..
@@arvinwidyansyah6270 klo uang buat dp gak cukup y tetep mikir2 buat ambil
Dan lg sekarang lg musim virus phk dimana2 ya itu menurut saya penyebab utamanya
Secara singkat, ada 2 alasan orang beli motor. 1) Orang beli karena kebutuhan. Entah itu buat dipakai tiap hari, belanja, ke sekolah, kantor dll. Atau juga butuh buat touring, adventure, buat kebut2an dsb. 2) Orang membeli "emosi"-nya. Soal harga, fungsional, nyaman, speed...itu tidak terlalu penting. Nah....dari sini, kita semua sudah tahu jawabannya. Mana yang pasarnya lebih besar?
insya Allah kalo ada rezeki pengen banget ni motor.. 😍
Gw menghargai sama yamaha, untuk kelas 150cc, yamaha tuh lengkap pilihan motornya, jngan ngmong 250cc, kita sama2 kecewa 🤣
Lengkap pilihan motornya, tapi mesinnya salome... #veryshame.. Kalo cuman beda settingan ecu, beda injektor atau mesin ditidurin atau ditegakin, sekelas honda ataupun suzuki juga bisa brur... Gue masih salut sama 250cc nya malah.. Walau engga laku, tapi yamaha mau ngembangin mesinnya mulai dari nol... Sementara 150cc nya yg jadi tulang punggung malah tidak ada perubahan signifikan.. Cuman di bore up.. Mulai jaman minarelli 125cc, bore up jadi 135cc punya jupi mx, bore up lagi 149cc vixi lama, bore up lagi 155cc kayak sekarang.. Kasi slipper clutch, kasi vva... Kalo mau, Pabrikan lain bisa lebih canggih lho bung.. Cuman mereka masih punya hati.. Masi kasian ke yamaha..
@@adrianrahadi9967 cost paling utama ini namanya juga bisnis, mereka juga harua mempehitungkan kearah situ juga, kreativitas mah gak usah omongin. Tpi ini juga kan menyangkut untung dan rugi, jdi kalo 1 model motor bisa jadi banyak jenis, why not.
1 mesin untuk semua model motor? Brengsek sekali caranya dalam mengeruk keuntungan, mentang2 konsumen masih banyak yang bego soal mesin, main kibul aja.. Makanya jangan heran, karena keuntungan tsb dipakai untuk mensponsori aki-aki balapan moto GP, dianya jadi jarang menang, soalnya duitnya ga barokah, hasil kibulin konsumen... Bicara soal untung rugi, riset mesin itu ga sembarangan lho masbro, RnD nya kompleks, tapi yamaha bisa aja tuh bikin mesin baru 250cc yang nyatanya ga laku... Punya duit tuh.. Ya berarti seperti kata saya tadi, cara mengeruk keuntungan ala mereka itu engga sehat... Kasus mesin salome sebenernya banyak juga pada pabrikan lain, misal pajero pake blok L300, atau mesin 4JA1L isuzu mulai jaman panther kotak sampe traga masi dipake, atau 149cc honda yg dipake di vario, ADV, PCX, sonic, CB, CBR.. Cuman mereka itu beda dengan yamaha..
Pajero pake blok L300 misal, blok L300 itu teruji sejak 1970 an, baja cor, kuat, ga gampang aus, ga haus oli, gausa diasilit2an, cukup baja berkualitas tinggi saja..
Mesin 4JA1L isuzu, tangguh, torsi badak, irit solar, aman pake solar busuk, dikasi turbocharger aman, hemat perawatan
Mesin 149cc honda.. Walau bore x stroke sama, katup beda, TB beda, gear rasio beda, kruk as beda.. Pake nikasil, tapi piston masih cor, untuk durability aman, ga vampir oli..
Sedang yamaha? Apa yang konsumen bisa banggakan dari mesin peninggalan minarelli yang di bore up terus? Yang liner & pistonnya diperkeras? Berimbas pada haus oli.. Masa 4 tak rasa 2 tak? Kalo larinya kaya 2 tak gpp.. Na ini konsumsi olinya boros ala2 2 tak... Cari untung ga gitu caranya...
@@adrianrahadi9967 klo mreka gak standarin meain ya harganya mahal lu mau beli motor 150cc Rp30+ juta klo yang tentang minareli boros dll mungkin desainya udh saat nya diganti tapi ngapain sektor motor kopling lebih kecil daripada skutik ngapain ngeluarin duit r%d klo nanti gak balik modal btw honda sekarang sama aja kualitas nya kyk yamaha walaupun beda spec tapi kualitas turun
@@jasonlemuel5078 apa kabar dengan mt 25 & r 25? Mesin yg risetnya mulai dari nol, cuman dipake 2 produk, ga seberapa laku juga, tapi harganya bisa lebih murah dari ninja 250 2 silinder yg pake mesin purbakala dari era 90 an... W175 mesinnya juga independen ga salome, tapi bisa tuh harganya mepet2 dengan xsr yg salome... Udahlah, jangan terlalu fanatik dengan suatu brand, terlebih brand tsb melakukan pembodohan, mana kasus vampir olinya masih belum kelar juga, kudu diganti ring punya 3c1 dulu baru ilang masalahnya.. Riwuh bener.. Kalo saya mah fair aja, jelek bilang jelek, bagus ya bilang bagus...
Noifikasi muncul langsung nonton deh😆
Mantap Bang sehoby , minggu depan punyaku test ride👍👍👍
Bismillah
Minggu depan
Trm ksh atas referensinya kang
karena alay yg mayoritas konsumen motor kecil sukanya yg berbody sport,ngga ngerti padahal mesinnya sama,yg penting ketika riding kayak rosi,makin bungkuk makin banyak cabenya,dulu jaman gw sma alaynya lebih suka rxz atau rzr dibanding king,king dulu yg beli yg hobi motor atau mesin atau jambret,makanya pada kenceng tanpa harus berpenampilan pembalap
Iya juga ya, padahal motor ini potensinya gede, dari mulai custom sampai fungsinya klo dimaksimalin bisa dual purpose, sesuai dg keadaan jalan di indonesia, terus posisi jok dan stang terlihat cukup nyaman untuk touring, bisa ditambahin tank bag ato box. Tapi ntahlah, mungkin selera orang kita kebanyakan suka resing eh.....racing kamsudnya😁
Ngomongin kenceng ngomong akselerasi mulu, bawa ke sentul, klo bs king or rzr nempel waktunya R15
mungkin lebih tepatnya sepi peminat karena jamanow jamannya "smart buyer", overprice harga terpaut jauh cm krn beda tampilan/ style, sedangkan mesin identik mirip²
@@trianggaindralukmana2184 sori bos gw jm punya rd 125 sama tzm sekarang,sentul terakhir pake krr 150,ngga main r15,nyobain ngga ada larinya hehehe
Jaman sma pake rxz,rzr... Hmmmm... Jamannya gas poll pake 2 stroke... Edan... Salam Dari pengguna rgr...👍
mantap, saya suka sama videonya! :D :D
Saya pengguna MX King ngeliat motor ini di jalan gagah bener wkwkwk
Mau meminang tapi budget gak kuat, jadi deh milih bebek sport aja, at least kopling dan power cukup oke untuk sehari-hari 👍
Alhamdulillah gw kemarin bawa Yamaha xsr 155 punya temen seumur" bru sekali itu bawa motor keren:)
Yamaha XSR Series bisa adalah suksesor dari motor Yamaha XS Series. Jadi kalau dilihat dari sejarahnya bukan sebagai species baru Yamaha, namun sebagai produk versi modern dari kesuksesan dari generasi XS sebelumnya dengan mendapatkan tambahan kode huruf ‘R’...
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
suka sama review-nya mas ini
beruntung autonetmagz nemu ginian
Mantaaaapp👍👍👍. Kita sama2 pengguna XSR155 dan sama2 tinggal d Pakuwon City kalau tak lihat dari jalanan d video ini 🙂🙂🙂. Aku d Grand Island Cluster Zimbali Costa. Sukses untuk chanelnya Bro 👍👍👍
Jadi pengen punya motor juga neh.., mantap penjelasannya anak motor banget..
Seingetku, baru sekali lihat lgsung yg mak sliwer dijalan sampe skrg. Ya mgkin mainku aja yg kurang jauh lagi. #jogja 😁
secara tampilan sih ganteng parah nih motor, cocok banget buat tinggi 175 keatas. Menambah ketampanan Ridernya.. hahaha
165cm ga cocok pakai ini ya?
@@wahyupurwantoro7897 gak
14:11 rumah melayang (kiriii)
Wkwk
Gw pribadi lebih milih Ronin sih. Udah liat langsung keren parah sih. Fitur2nya jg mind blowing. Ada fitur merayap (motor maju tanpa ngegas, cukup lepas kopling), ISG starter mesin (starter tanpa suara), ABS (anti ngunci ban ketika rem mendadak), slipper clutch (handle kopling enteng)
225cc dengan harga yang lebih terjangkau 😅.
Mungkin kelebihan xsr cuma di vva nya aja sih selebihnya ronin lebih oke, jauh lebih oke
Di web bilang ada hazzard, kenyataannya gk ada hazzard nya...wah bahaya ini, bnyak yg kecewa ntar...ini gk begitu laku karena serba nanggung sporty nggak, scrambler nggak full juga, retro juga nggak (pake delta box)...btw, salam buat reviewer Surabaya nya...keren cuk!
siyap cak, kapan2 kopdar nang suroboyo
Alhmdllh...aq yg mak" jg pake motor ini,pokok ya klo naik mtr ini jd pusat perhatian orng 😊
Tiap kali lewat dealer yamaha, tu motor hanya bisa gw lirik, moga aja bisa segera kebeli tu motor...
Beberapa bulan yg lalu pas liat XSR ini sumpah jatuh cinta pengen memilikinya, dan msk list motor yg pengen gw beli dlm wktu dekat, ehh pas timingnya muncul nih, pergi ke dealer malah All New Nmax yg dipinang bawa kerumah 😂 semoga ada rezeki lbh biar bisa memiliki xsr ini...
Tp Pake Nmax jg kereen parah, mewahnya dpt, super duper nyaman saat berkendara iya, yamaha top dah #yamahasemakindidepan
Kenapa ya rata rata ceritanya begini 😂 matic memang enak sih
Bismillah, semoga kebeli tahun ini aamiin🤲
aamiinn yaALLAH
aamiin
Great job mas, reviewnya sangat rinci.
husband aq pake motor ini...bangga lo..g ad yg pake selain kiita awal2 krn memang beli pas baru launching...skrng baru nemu 1 yg make juga...teman kntr juga bilng..laki lo pake motor.ini? keren bah...
Untung saya sabar, akhirnya saya dapat Xsr versi Wgp 60thn, keren bangeeeetttt... trima kasih Yamaha untuk motor spesialnya...🙏
Yg mana tu bang
Desainernya khilaf kalo motor ini utk pasar indonesia, yg sebagian bsr tingginya ga sampe 170 cm
Lu aja bogel
@@cuilaneek kan bener bang rata2 orang indonesia under 170cm
Lu aja yg cebol , gue 175
Sudah sempat pake utk touring, utk jalan jauh stangnya seperti kurang mundur, kesannya retro tapi semi ke arah motorsport. Bila stang agak mundur dikit lebih nyaman sama pundak utk tahan badan, secara keseluruhan OKELAH di banding MERK berbeda yg sama retro ✌️✌️✌️
Bisa di setel sendiri , om
Langka yah..
Gimana motor Scorpio 225 coba?
Lebih langka lagi dijalanan.
@@arifdoli9682Biaya lagi daaah, udah harga 37jt lebih....
Rencana pengin beli xsr, & memang kepengin banget,,,Siii,,
Mudah2an taun depan kebeli amiiin🤲🤲🤲
Di Surabaya mulai rame. Sehari keluar hampir pasti lihat. Kadang 1-2x. Beda sama saudaranya yg streetfighter
Sebagai pengguna Suzuki Bandit 2018 ngeliat XSR 155 dijalan asli ini bikin ngilerrrr. Dibandingin sama W175 si XSR ini lebih menggiurkan sih.
Berarti selera kita sama👍
Sekarang peminat di Indonesia itu rata rata metik alias beat yg sllu ada dijalanan besar ataupun kecil 👌coba deh liat.. Soalnya harganya itu lebih murah soalnya konsumen itu pgnya simple
Nmax jg bnyk
Motor idaman si ini sampe sekarang, soon pasti kebeli si ini keren
pengen banget xsr, tapi sayang dana cuma kebeli vixion r, tapi bersyukurlah bisa punya motor walaupun itu hasil pemberian orang tua
6:55 pernah pengalaman r15 v3 akinya tiba-tiba soak, tinggal masukin gigi 1 tahan kopling, dorong dikit, terus lepas kopling langsung bisa nyala, masi bisa diapa-apin sih jatohnya walopun ribet
🤣 sama
oh bisa gitu ya? hmmm nice
Wajar klo lampu sein dan beberapa elemen tidak bulat,, krn mau tetap neo retro.. Klo bulat semua jadinya terlalu retro dong Mas.. Klo menurut saya kekurangan utamanya adalah nggak ada yg versi 250cc
Di luar topik dikit, tp relate. Saya berencana beli motor ini dan pastinya mau ngevlog plus sekalian punya communicator yg nice. Nah sarannya beli intercom yg affordable tapi bagus itu merk apa yah? I think budget 3juta ke bawah
Saya senang sama motor XSR Untuk plat nomor nya sudah di bawah lampu
Tidak seperti anak kecil yg sedang sakit demam tinggi
Kesimpulan nya lebih keren dari plat nomor yg letak nya di batok
Depok udah lumayan banyak ini xsr
Motor naked impian gw nih.. Cocok buat harian, mau santai bisa, mau ngebut jg hayo.. posisi riding jg nyaman2 aja kayanya.. Semoga kebeli nanti. Aamiin
Semoga tidak kebeli
@@MP-op4su kenapa?
@@donyradensuryoningrat2447 ???
@@MP-op4su kenapa semoga ga kebeli?
@@donyradensuryoningrat2447 hah?
Udh thun 2022 gw baru tau ada motor naked retro,krna baru liat ada org make di jalan trus ikutin pake fazzio, akhirnya si paijo jadi tumbal buat minang xsr 😅
Keren bgt ini motor,semoga saya beli ini😂😂,disini sama sekali blm pernah dijalan
Pembahasannya detail, apa adanya.
Saya suka, dan salut !!
Amazing
Masukan nih buat mas nya.
Penyampaiannya kurang sistematis. Contohnya, dari awal udh banyak nyindir kekurangan motornya terus tiba2 mas nya bilang lg “nah skrg kita bahas kekuranganny”. Mohon maaf, impresi yg saya rasakan masnya seperti ga punya “sesi” bahas kelebihan motor ini kok tiba2 bahas kekurangan motor (lagi). Terus di sesi ‘membahas kekurangan’ tiba2 bahas instrumentasi, jd bingung saya. Apakah benar XSR seburuk itu?
Bodhimula Satyajati sependapat saya dengan anda, jadi kesan nya sedikit negatif ke motor nya, lebih baik netral untuk mereview product otomotif😀
Yup..kliatan bgt sentimen subyektifnya
setuju mas, bagusan ridwan hanif yg ngereview nih motor di channel nya
Menurutku bagus xsr...namun ketika kurang pembeli...maka gak enak punya motor ini...kalau ada sparepart yg lagi rusak kita biasanya nunggu lama 😀
wendy widianto sebenarnya motor ini banyak cummon parts nya sama seri 155 yg lain, jadi harusnya ga perlu kawatir ya...😀
Aku sukaaaa bageeet.. tdx ponakan mau ambil w 175.. tp aku.saranin ambil ini.. dan dia.sukaaa..Ambil biru dop warna terbaru 2022
Mantap
Terima kasih reviewnya
10.05 tinggi gw sama dgn reviewer, dengan bobot yg hampir sama, ini alasan utama gw akhirnya pilih w175 dibanding xsr 155. Kalo desain sih selera masing2 lah ya, tapi untuk tinggi di bawah 173an kayanua ergonomi nya aga "merepotkan" Di jalanan kota, U turn , dll.
Kawasaki onderdil nya mahal2 katanya dan jrg. Bner g bang?
Kalo dipikir... motor ini bukan untuk kaum mendang mending, orang yg beli motor ini mempertimbangkan kokohnya mesin yamaha dibanding kompetitornya mesin 150 "tektek" yg sasisnya ringkih banget dan yg lainya. Yg pasti feel retro masih ada dan tenaga jauh dibanding yg lain. makanya dengan harga yg ada motor ini value for money, Adu aja dari semua aspek yg ada. Hanya saja masalah selera itu subjektif.
setuju bgt
Lucu baca komentarmu, bilang bukan untuk kaum mendang mending tapi komentarnya membandingkan
Kemahalan ..mesin nya sama kaya vixion... Kalau harga sekian dapat second mt25 nambah dikit
relatif mas bukan subjektif
"kokohnya mesin" pale lu. Dr dulu yg mesin yg paling bandel/durable/awet ya Honda. Sampe skarang masih bgitu
Dear friend you are lucky, I am from India waiting for xsr 150
Bikin video turing dari Yamaha XSR ini dong, kapan saya lihat ada rombongan dari SBY ke Trawas tapi sekilas.........bagus emang XSR ini....
Tapi semua tergantung seleranya, tapi motor clasic menurutku ganteng keren. XSR 155 🔥🔥🔥
jujur gw jatuh cinta pada pandangan pertama thdp motor ini, terutama karena desainya. Old School tp modern, serta gagah banget nih motor.
Dulu gw suka bgt motor fairing, tp makin bertambahnya usia malah suka motor naked spt ini.
Basic nya kayak vixion,,dibikin retro dan fitur canggih
Video ini msh awal xsr launching, skrg khususnya wilayah sumsel udh rame bgt make xsr
Motor impian sdh berkali-kali nonton ngk pernah bosan
Saya suka dgn model nya xsr ini, sayang nya cuma di mesin nya andaikan gendong mesin besar 250 cc pasti menarik krn model retro modern ini segmented , sedangkan motor Yamaha yg pake mesin 150 cc banyak model mulai vixion, xabre, mt15, R15, sampe matic nmax dan aerox, mesin nya sama semua dr segitu banyak model yg paling laris nmax sm vixion, saya pribadi nunggu kl keluar xsr versi 250 semoga thn 2022 ini ada kejutan dr Yamaha
Motor impianku tapi belum bisa kebeli masih cicil rumah dlu, semoga bisa memilikinya nanti
masya Allah, keren
Kejadian ini mirip seperti MT15
Kalo saya pelajari untuk segmen
150 cc 1 silinder itu memang menargetkan kelas menengah bawah
Tapi eksekusinya salah
Bukn motornya jelek
Tapi ?
Harganya terlalu mahal untuk kelas menengah bawah sampai dengan 35 juta ++
Mohon bangkitkan gairah yamaha yang dulu semakin di depan seperti vixion old harga sedikit terjangkau kesemua lapisan fitur kedepan
Jangan mengicar profit besar bila produk kalian akan menjadi discontinue
Kalau dilihat dari kondisi sebenarnya perekonomian juga ada kemajuan makanya harganya dibuat segini,
Lagian kalangan bawah sekarang mampunya cuma beli metik 110cc-150cc itu pun juga gak bisa bawa motor kopling cuma bisa bawa metik doang.
Bagaimana dengan user sebelumnya?
Kemungkinan sudah mampu beli mobil dan naik kelas ke moge.
Secara keseluruhan bagus. Cuma rasanya (menurut saya) ada beberapa bagian yg terlihat kurang matching utk model retro, yaitu lampu sein, spion, dan kenapa hrs pakai sasis delta box nya Vixion ?
Yup kenapa delta box😢
Motor impian ku, mudah²n bsa kebeli ya Allah
Simple jawaaban nya suatu prodak yg laku pasti akan di temukan di mana pun, begitu sebalik nya barang yg kurang laku pasti akan sulit di temukan. 🙏