Затяжка гайкой золотника распределителя не больше 3х кг,лишь бы не было зазора между шайбами подшипников и торцами золотника,иначе трактор будет рыскать по дороге и плохо слушаться руля.
Таак, напряжение бежит к индукционном у клапану вместе с маслом. И мегапаскаль с вольтом начинают толкать таак, но виновата сетка на фильтре. И так далее, так.
Добрый день! Полностью перебрали ГУР, поршень все манжеты новые поставили, золотник проточен, собрали вправо крутиться легко, влево тяжело, что может быть не так?
Да это значит блокировка работает правильно .блокировка должна выключаться при повороте передних колёс если она не будет отключаться то ваш трактор будет стремиться ехать прямо и не сможет повернуть по грязи на более твёрдых поверхностях в случае при повороте с включённой блокировкой возникающие угловые скорости задних колёс создадут нагрузку в механизме конечных передач и дифференциала, что в большинстве случаев приводит к поломке заднего моста.
@@kirplaygarage444 блокировка отключается при повороте руля если она включена в первом положении, если в крайнем то не отключается даже при движении задним ходом.
@@ФатьянКрамола А поскольку трактору уже 30 лет и блокировка как правило раздолбана то всё что вы описали не у всех трактаров работает должным образом.
Скажу так м8 говно и20 тоже лью моторное поскольку МТЗ у меня два то в одном 15w40 от Лукойл и в другом залито м10г2к тогда всё работает должным образом.
С ума сойти. Не дозатор, а гидрораспределитель руля, не коренная, а сферическая гайка, не индукционный, а предохранительный клапан и. т. д. Давление мериться кг/см2. И там 80 кг/см 2.Хоть изучите чуть, чем позориться. Одно плюс, вмонтированные картинки.
Зачастую происходит это потому, что в смазку попал воздух. Завоздушивание гидравлической системы может произойти из-за того, что система не герметична либо силовая установка функционирует со снятой крышкой,Нередко воздух смешивается со смазкой из-за того, что на патрубках и шлангах образовались трещинки. Визуально вы не обнаруживаете протечку, поэтому понять, что масло пенится именно из-за этого, бывает непросто.Когда воздух попадает в систему, машина перестает слушаться водителя. Например, когда вы совершаете поворот, руль будет подергиваться, его станет тяжело прокручивать, и вы не сможете выполнить маневр.Если масло в гидроусилителе пенится из-за того, что в масло попал воздух, то необходимо выполнить следующие действия: Заведите трактор. Вам понадобится помощь приятеля. Пусть ваш друг поворачивает руль влево-вправо. В этот момент вы должны посмотреть, есть ли пузырьки на шлангах. Визуально не смогли определить завоздушивание системы? Тогда внимательно посмотрите на соединения, патрубки и поверхность бака, возможно, на них есть трещины.Обнаружили потрескавшиеся детали гидроусилителя? Заменяем их на новые.Если пенится масло по причине загрязнения ГУРа. В этом случае смазка смешалась с каким-либо посторонним веществом например с водой а именно возникновение конденсата. В результате масло начинает пениться. Все это приводит к тому, что машина хуже управляется, руль заклинивает. Необходимо как можно скорее устранить неполадку. Как это сделать? Просто замените смазку в гидроусилителе на новую.Надеюсь я вам помог.
Я у себя поменял насос и отрегулировал клапан ну и ремкомплект по утечкам теперь работает атлично
На 675 таках уснул 😂 не в обиду автор(шутка) рахмет полезны ролик👌👍🏻👍🏻👍🏻
Затяжка гайкой золотника распределителя не больше 3х кг,лишь бы не было зазора между шайбами подшипников и торцами золотника,иначе трактор будет рыскать по дороге и плохо слушаться руля.
Я её затягиваю силой руки … мне кажется этого хватает…
Огромное спасибо!!! За человеческое обьяснении буду
регулировать привет из Узбекистана
А где ставить 1,5 мм шайбичку
ставить?
Я рад что смог вам помочь и вам привет из Тульской обл.
Я её от руки затянул и ура руль легко крутится
Норм!
(Не обращай внимание на убогих!)
Лайк и подписка!
Благодарю вас
Таак все понятно спасибо 👍
Спасибо за видео
Так, так, так, так, так, так, так, так.
Все понятно , все гуд!
Таак, напряжение бежит к индукционном у клапану вместе с маслом. И мегапаскаль с вольтом начинают толкать таак, но виновата сетка на фильтре. И так далее, так.
Сначяло надо правильно собрать, смотрю и арикалуюсь от ваших звонок
Досмотрел аж до ИНДУКЦИОННОГО клапана!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Добрый день! Полностью перебрали ГУР, поршень все манжеты новые поставили, золотник проточен, собрали вправо крутиться легко, влево тяжело, что может быть не так?
На 82-ом также?
Спасибо!
И как слить масло с распределителя?
Что делать купить дозатор, и установить
При повороте колес передних, блакировка заднего моста отключается, блокировка не постоянная, это предусмотрено заводом
Да это значит блокировка работает правильно .блокировка должна выключаться при повороте передних колёс если она не будет отключаться то ваш трактор будет стремиться ехать прямо и не сможет повернуть по грязи на более твёрдых поверхностях в случае при повороте с включённой блокировкой возникающие угловые скорости задних колёс создадут нагрузку в механизме конечных передач и дифференциала, что в большинстве случаев приводит к поломке заднего моста.
@@kirplaygarage444 блокировка отключается при повороте руля если она включена в первом положении, если в крайнем то не отключается даже при движении задним ходом.
@@ФатьянКрамола А поскольку трактору уже 30 лет и блокировка как правило раздолбана то всё что вы описали не у всех трактаров работает должным образом.
@@kirplaygarage444 у меня работает.
Так? Так? Так? Так? Тсс? Так? Так? Так? Так? Так? Так?
Не думал что фильтр разорвало давлением масла?
Доброе вечер уважаемые у меня есть трактор он права редкие работает причина что можно
Здорово,еще как то делают напрямую от золотника и сразу на гидроцилиндр, обрезая трубки и минуя поршень, ты случаем не вкурсе?
К сожалению не вкурсе.
Для снятия крышки есть ремболты 2 шт
Молодец сразу видно человек с опытом. С уважением.
Можно спросить,какое масло заливаете?
Скажу так м8 говно и20 тоже лью моторное поскольку МТЗ у меня два то в одном 15w40 от Лукойл и в другом залито м10г2к тогда всё работает должным образом.
На смазку шейки рулевого вала в крышке!
С ума сойти. Не дозатор, а гидрораспределитель руля, не коренная, а сферическая гайка, не индукционный, а предохранительный клапан и. т. д. Давление мериться кг/см2. И там 80 кг/см 2.Хоть изучите чуть, чем позориться. Одно плюс, вмонтированные картинки.
масло пенитца причину пожалуйста подскажите?
Зачастую происходит это потому, что в смазку попал воздух. Завоздушивание гидравлической системы может произойти из-за того, что система не герметична либо силовая установка функционирует со снятой крышкой,Нередко воздух смешивается со смазкой из-за того, что на патрубках и шлангах образовались трещинки. Визуально вы не обнаруживаете протечку, поэтому понять, что масло пенится именно из-за этого, бывает непросто.Когда воздух попадает в систему, машина перестает слушаться водителя. Например, когда вы совершаете поворот, руль будет подергиваться, его станет тяжело прокручивать, и вы не сможете выполнить маневр.Если масло в гидроусилителе пенится из-за того, что в масло попал воздух, то необходимо выполнить следующие действия: Заведите трактор. Вам понадобится помощь приятеля. Пусть ваш друг поворачивает руль влево-вправо. В этот момент вы должны посмотреть, есть ли пузырьки на шлангах. Визуально не смогли определить завоздушивание системы? Тогда внимательно посмотрите на соединения, патрубки и поверхность бака, возможно, на них есть трещины.Обнаружили потрескавшиеся детали гидроусилителя? Заменяем их на новые.Если пенится масло по причине загрязнения ГУРа. В этом случае смазка смешалась с каким-либо посторонним веществом например с водой а именно возникновение конденсата. В результате масло начинает пениться. Все это приводит к тому, что машина хуже управляется, руль заклинивает. Необходимо как можно скорее устранить неполадку. Как это сделать? Просто замените смазку в гидроусилителе на новую.Надеюсь я вам помог.
В мене немає фільтра і я далі рулюю
Так
мне у одного эта борашка блокировки в другую сторону включаетса?
Такал
Насмішив таканням.
Не хрена дельного не нашел
А зачем генератор замотан пленкой
Когда мыл мотор и радиатор чтобы не залить гениратор замотал плёнкой а в полевых условиях преходится мыть часто поэтому пленку не снимаю.
Перегреешь генку, аккуратнее.
І таак, у відео автор сказав 55 раз слово "таак"🤣🤦
Так таак таак таак так. Таааак...
Научись разговаривать... Прежде чем видео снимать...
ездюю
В слове лесть должна быть буква з . ЛЕЗТЬ.
Спасибо что заметили Благодарю вас
Так нормально, нормально, спасибо😁