@@ЖИЗНЬБЕЗСТАПЕЛЯАлексейКоржов молодец. Продли жизнь на год два. Через год вся ржавая, через три четыре такая же труха!!! Если для себя то можно,если для людей это наеб..во. денег содрал не меренно а машина все равно труп. И нет ни какого средства чтобы она ожила. Есть новый металл везде где есть раковины, только это ей даст жизнь на пару лет. А там где труха новый,где слоится зачищу,это мазохизм. Я тоже штук шесть пробовал восстановить с пескоструем,с правильным преобразователем,грунтом и все подобное. Металл если проедин на мм и больше,все ему Пиз..а. А стаканы и прочее тяжёлое руками согнуть не реально. Да и притом заводской катофорез есть заводской. То что мы цинк мажем это лишь так на год два отсрочить процесс. Пока она в гараже после реставрации она машина,поездила неделю зимой,ей Пиз. А. Без обид это правда. Перестал заниматься этой хернёй с пескоструем и ввалиниваем кучу денег на материалы в старое гнилье. Нет смысла. Замазал салом заварил покрасил снутри, одинаково ходит,с отсверливанием пескоструем и дорогим преобразователем. Может в другой стране,есть материалы,у нас одно дерьмо. Старый грунт алкидный,2004 года держится лучше чем все хваленное дерьмо из магазина. Проще масляную краску для забора,из 2000 нанести,чем супер кислотник или эпоксидник за 2000. Был опыт поверь.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Золотые руки, просто топ .
Спасибо огромное 🙏🏻🤝🏻
Такие коменты, делают меня крепче🙂👍🏻
В поперечной балке пару отверстий внизу не хватает для слива жидкостей
Точно. Так и сделаю. Этот авто приедет ко мне и буду рисоры менять и за одно просверлю.
А не проше раму вытащить ?
Писец он труп. Восстановление такого ведра,то ещё удовольствие. Красава,раз взялся
Я люблю такое делать🙂
@@ЖИЗНЬБЕЗСТАПЕЛЯАлексейКоржов молодец. Продли жизнь на год два. Через год вся ржавая, через три четыре такая же труха!!! Если для себя то можно,если для людей это наеб..во. денег содрал не меренно а машина все равно труп. И нет ни какого средства чтобы она ожила. Есть новый металл везде где есть раковины, только это ей даст жизнь на пару лет. А там где труха новый,где слоится зачищу,это мазохизм. Я тоже штук шесть пробовал восстановить с пескоструем,с правильным преобразователем,грунтом и все подобное. Металл если проедин на мм и больше,все ему Пиз..а. А стаканы и прочее тяжёлое руками согнуть не реально. Да и притом заводской катофорез есть заводской. То что мы цинк мажем это лишь так на год два отсрочить процесс. Пока она в гараже после реставрации она машина,поездила неделю зимой,ей Пиз. А. Без обид это правда. Перестал заниматься этой хернёй с пескоструем и ввалиниваем кучу денег на материалы в старое гнилье. Нет смысла. Замазал салом заварил покрасил снутри, одинаково ходит,с отсверливанием пескоструем и дорогим преобразователем. Может в другой стране,есть материалы,у нас одно дерьмо. Старый грунт алкидный,2004 года держится лучше чем все хваленное дерьмо из магазина. Проще масляную краску для забора,из 2000 нанести,чем супер кислотник или эпоксидник за 2000. Был опыт поверь.
Не все могут аккуратно сложные места восстановить
Надеюсь, себе или своим?
Доброго времени вам. Это я клиенту.
Как обычно, кто-то через кого-то 🙂
А не имеет смысл от вазика или газели наколхозить подушки и болты. Мне кажется что приварка болтов к кузову не лучшее конструктивное решение.
Болты я не приваривал не куда, только гайки закладные.