ライブディオ カスタム エアクリ改造 純正エアクリ

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  • Опубликовано: 9 ноя 2024

Комментарии • 17

  • @tgdgnptpdg
    @tgdgnptpdg 2 года назад +3

    どのくらいの音か聞きたいです!

    • @Ms-zv2kz
      @Ms-zv2kz  2 года назад +1

      こちら現在雪国で雪の中に埋まっているので溶けたら出しますのでしばらくお待ち下さい。^ ^

    • @tgdgnptpdg
      @tgdgnptpdg 2 года назад

      @@Ms-zv2kz わかりました!!

  • @FIRE-qy8sg
    @FIRE-qy8sg 3 года назад +2

    同じ加工をしてみましたが吹け上がりがかなり悪くなってしまいました。キャブの調整が必要ですか?

    • @Ms-zv2kz
      @Ms-zv2kz  3 года назад

      多分必要かと
      症状はどんな感じですかね?
      走ってる時の吹け上がりでしょうか?
      アイドリング時のふけあがりでしょうか?

    • @FIRE-qy8sg
      @FIRE-qy8sg 3 года назад +2

      お返事ありがとうございます。アイドリングで3000回転から息ついたり、走行時でも中速から吹けない状態です。今は穴を仮に塞いで乗ってます。

    • @Ms-zv2kz
      @Ms-zv2kz  3 года назад

      マフラーはのーまるですか?

    • @FIRE-qy8sg
      @FIRE-qy8sg 3 года назад +1

      @@Ms-zv2kz ノーマルマフラーです。エンジンは特にイジってはおりません。何の知識もないど素人の私ですが、具体的な解決方法があれば教えて下さい。

    • @Ms-zv2kz
      @Ms-zv2kz  3 года назад

      @@FIRE-qy8sg 自分のはスポーツマフラー入ってるので排気の抜けが良くなくエンジン回転が余り上がらないのかもしれま今の状態ですと吸気は大量に入りますが排気が抜けが悪いので給排気のバランスが悪いかもです

  • @福島颯太-t1i
    @福島颯太-t1i 4 года назад

    コメント失礼致します。
    当方、同車両でのノーマルエアクリ加工をしようと思っています!
    こちらの加工をして、体感的にはパワーアップした感じはありましたか?

    • @Ms-zv2kz
      @Ms-zv2kz  4 года назад +1

      コメントありがとうございます。
      エンジンの吹け上がりは良くなりました。 後はキャブレターの調整もあるので左右されます。

    • @福島颯太-t1i
      @福島颯太-t1i 4 года назад

      @@Ms-zv2kz
      ご返信ありがとうございます。
      動画内で仰られてるように、社外エアクリーナーは音量がネックで取り外してしまいました。
      本日、動画を参考にさせて頂き、純正エアクリボックス加工、キャブセッティングを行い、見違える程、加速寄りになりました。
      ネックだった音量問題も、当方の
      許容範囲まで収まりました。
      ありがとうございました。

    • @Ms-zv2kz
      @Ms-zv2kz  4 года назад +2

      はやちゃん
      それは良かったです(^^)
      これからもライブディオのカスタムあげるので楽しみに待っていてください。
      自分のチャンネルはカスタム費用をいかに安くあげるかでやっています。
      気になればチャンネル登録よろしくお願いします。(^^)