안녕하세요 g80 스포츠 차주입니다 말주변이 없기도 하고 긴장을 한 탓인지 연비부분에 대해서 설명을 잘못드린거같은데요 1000키로가 아니라 2000키로에 50만원 정도라 생각하심될껍니다 사람마다 차이는잇지만 저같은 경우에는 항상 차량 예열을 5~10분씩은 하고잇어서 조금더 안나올 가능성도 잇을꺼같습니다
제 차량 같은 모델인데요.. 연비 제외한 나머지 전혀 잔고장없고 실내가 지금 차와조금 올드한 생각은드나 좁다고 생각한적은없고 잘달리고 잘섭니다. 사운드 그리 나쁜편 아니구요.. 3년째 타고잇습니다 현재 엉클프로칩.가변배기튜닝되잇고 무게때문에 스타트시 약간 굼든꺼빼곤 전반적으로 매우만족으로 타고잇습니다 생각차이인거같습니다
지금은 g80스포츠 오너이지만 그전 스팅어 오너였습니다. 솔직히 직빨이나 코너링은 정말 스팅어가 뛰어나구요 바닥에 딱 달라붙는 느낌이죠 근데 g80스포츠는 태생이 태생인지라 같은 코너에서 주행해보면 중심을 못잡아주는... 불안한감이 너무너무 높죠 물렁한 서스가 한몫하죠..휘청거리는 느낌이 강하게 옵니다.불안해서 가속과 코너링은 조심하게되고 다신 그렇게 안탑니다. 근데 왜 기변을 하였냐???익스테리어가 너무 절 끌리게 만들었네요.실내는 아버지차 향기가 나지만요.. 여튼 g80스포츠 외관은 지금까지 나온 차량들중 정말 역대급인거 같습니다.너무 이뻐요..그리고 반 강제적인 여유운전 하는 제모습에 잘기변했다 생각이 들었습니다 ^^
2019년 연말에 신차 내려서 타는중입니다. 4륜에 파썬, 후석 컴포트 패키지 포함 고급유넣고 예후열 항상 하고 있구요 연비 고속 크루징하면 14까지 나오고 그냥 고속다니면 12정도 극시내 아니고서는 6~8 나오고 평균적으로 7~9사이 나오던데 좀 밟는 편이신가보네요 ㅎㅎ 때려밟고 휙휙 돌리는 차는 아니구요 스포츠라는 이름을 가지고는 있는데, 그냥 G80에 터보얹은 수준으로 보는게 맞습니다. 사실 차량이 13년에 DH 나온 이후 크게 바뀐게 없어서 그정도는 감안하고 타야하는데 애초에 대형세단에 터보얹고 디자인 스포티하게 짜놓은거라 Amg나 M같은 성능 기대하시면 안되는 차량이지만 저는 나름 가속력 부족함 없네요^^ 부모님 모시고 다니면서 타는데 시트 방석이 커서 레그룸이 더 좁아보이기는 하는데 폭도 넓어서 불편할 수준은 아니구요 레그룸이나 공간따지려면 K7이나 그랜저급 가는게 낫고 여유있음 업글가는게 최고입니다^^
18년식 g80 3.3T차주입니다만 차량을 오래 안타신듯 하네요 ㅎ 차에 불만이 한가득 ㅎㅎ영상 보니 쫌 스포티한 차량을 원하시는듯 한데 동급대비 g80말고 스팅어3.3이나 비엠으로 가셨어야 할듯 하네요. 이 차는 스포츠라는 이름보단 GT성향이 쫌 큰 세단이라 보심 되구요 정숙하고 편한하게 출력 부족없이 타는 차입니다. 쫌 즐기시려면 다른 차를 알아보셔야 ㅎ 1. 일단 연비는 어느정도 고속도로 정속 주행하면 10~11은 나옴니다 얼마나 밟으시길래 두자리가 안나오신다는게 쫌 ..당연 고급유구여 시내는 뭐 복합연비로 6정도는 나옴니다. 2. 고속주행 시 불안한건 일단 전자제어 서스펜션을 북미형으로 변경하면 줄어들구요.순정 타이어가 컨티 이긴한데 스포츠성이 있는 타야로 바꾸면 달라집니다.(타이어가 영향이 큼) 3. 뒷자리 공간은 아반떼 보단 클꺼 같네요 그랜져보단 작은느낌 4. 실내가 구형인건 인정하나 있을 만한 옵션은 다 있고 세련된 디자인을 원하시면 신형 g80을 가셨어야 하고 옵션중에 반자율은 오른쪽 쏠림이 심해서 쫌 별로입니다. (보증 받아도 그대로)ㄱ 차가 2톤이 넘어 무겁기 때문에 연비는 당연 잘 안나옵니다. 또한 다른 비교차량보다 운동성도 당연 떨어지겠죠. 제가 생각하는 장점은 6기통 트윈터보에 정숙하고 옵션 많고 as편하고 나름 제네시스라는 브랜드(지금은 쫌 실망)그리고 6기통 터보차를 타려면 비엠이나 벤츠로는 1억가량을 줘야 하기에 가격적인 면도 어느정도 있었네요 단점은 일단 연비보고 타는 차는 아니지만 연비가 안좋은거(당연) 그리고 프리미엄 브랜드 답지 않는 자잘한 고장이나 잡소리등 품질적인 문제등이구요 제네시스는 일반보증이나 엔진/미션이나 모두 5년에 10만키로라 as부분도 좋고 지금까지 타면서 나름 만족하고 있습니다. 장점이 별로 없고 단점이 많다고 하셔서 80차주로서 개인적인 의견 드립니다ㅎ 즐거운 카라이프 하세요 ㅎ
@@borrelliz6056 말씀드렸듯이 GT성향 같이 장거리 주행이나 편하게 타기 위한 세단이라고 썼구여 엄청 민감하게 받아들이시네요 ㅎ 그리고 해당 차량으로 고속 코너에서 차를 얼마나 빠르속도로 잡아 돌리는지 그 기준은 모르겠으나 일반적인 주행 시 전혀 불안한건 없습니다. 어떤 차가 됬던 각 차량의 한계점 이상 돌리면 불안하긴 똑같다 보구요 g80 3.3T차량의 경우 차가 무섭고 운동성은 떨어지기에 전자제어 코딩 변경과 타야를 바꾸면 쫌 나아진다고 써놨구요 아 차를 타면서 가끔 고속주행도 하지만 일상주행 영역에선 전혀 문제될 부분은 없어보이네여
음.. 스팅어 3.3 awd몰지만 연비가 저렇게 망은 아닌데요.... 업무차 시내주행에 가다서다를 반복하고 거리가 짧은 시내주행의경우 5중후반 평균 시내주행은 6-7 사이 왔다갔다합니다. (비교로 이전차가 yf2.0텁 이었는데 그것도 시내주행은 7정도 였습니다) 국도 주행시 대략 10-11 정도는 나와주고요... 고속도로시 12이상은 무조건 나와주는데.... 물론 스포츠 모드로 밟으면 연비 게이지 쭉쭉 주는건 마찬가지입니다만.
안녕하세요 g80 스포츠 차주입니다
말주변이 없기도 하고 긴장을 한 탓인지 연비부분에 대해서 설명을 잘못드린거같은데요
1000키로가 아니라 2000키로에 50만원 정도라 생각하심될껍니다 사람마다 차이는잇지만 저같은 경우에는 항상 차량 예열을 5~10분씩은 하고잇어서 조금더 안나올 가능성도 잇을꺼같습니다
고속도로 정속주행시 10km안나온다는건 차가 이상있으신거같습니다.
Gv80 3.5 awd 타는데 고속도로에서 정속주행하면 무조건10km이상나오고 잘나올땐 12-13도 나옵니다
원래 흉기엔진 흉기미션 데이터베이스는 세계최악입니다 ㅋㅋㅋㅋ그래서 독일차 타는거고요 ㅋ
저는 스팅어를 사고 뒷좌석공간과 제네시스마크때문에 G80스포츠를 살걸하고 살짝 후회하고있엇는데 궁금한게 많이 풀렷습니다.
GV80 / 3.5t / 4WD / 22인치업 / 약3만키로 뛰었고 연비 6.4km 찍힙니다. 지옥입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
애쓴다
4륜 이라서 그런걸 수도 있음 제가 33 70 타는데 에코 크루즈 키면 16까지 나옵니다 후륜
70은 차무게가 가벼워서 잘나와요
지금까지 현대자동차중 디자인은 원탑이라 생각합니다
솔솔ㅇ랭랭 언제까지 어깨춤을 추게할거야..내어깨를 봐 탈골 됬자나 ..
디자인 원툴
예쁘기는 참 예쁘죠
개이쁜데 성격안좋고 이것저것 돈으로 발라줘야 하는 여자같음
비유 굿
스팅어와 더불어 디자인은 정말 국산차 중에 최고라고 생각합니다
국산차 디자인 중 최고
너무나도 유명한 솔솔랭랭 유행은 돌고도는거 아닌가요??
스팅어 3.3이랑 고민 중인데.......아 디자인 빼면 무조건 스팅어 가는데 디자인이랑 제네시스 네임이.......고민된다 정말..!
우와. 안그래도 구형 지팔공스포츠에 꽂혀 있던 참에. 이 리뷰가 올러오다니! 신형차들만 리뷰라는게 아니라 너무 좋은 서우토반ㅎㅎ
Bh330 mpi. 보다 연비 최악일까요?ㅜ
나랑 똑같은사람 여깄었네...저도 HG 타다가 지팔공스포츠 타는데요 ㅋㅋㅋㅋ취미가 낚시랑 알씨카 하는데..트렁크 진짜 좁아서 태클박스랑 쿨링 넣으면 트렁크 꽉차고...ㅋㅋ
진짜 디자인 너무 멋있어요.. 휠이랑 전면 그릴, 범퍼랑 존멋..
제 차량 같은 모델인데요..
연비 제외한 나머지 전혀 잔고장없고
실내가 지금 차와조금 올드한 생각은드나
좁다고 생각한적은없고 잘달리고 잘섭니다.
사운드 그리 나쁜편 아니구요..
3년째 타고잇습니다
현재 엉클프로칩.가변배기튜닝되잇고
무게때문에 스타트시 약간 굼든꺼빼곤 전반적으로 매우만족으로 타고잇습니다
생각차이인거같습니다
스트리머 덕에 나의 수입이 짭짤 그 이상입니다.. 솔~~솔~랭~~랭
롤도사 파카 ㅋㅋㅋㅋㅋ 솔y솔랭랭
폭바 cc 타다 사고로 전손처리 하고 지금 물망에 오른게 이놈이랑 428i 컨버터블인데 고민이네유. 출퇴근을 막히는 시간대를 피해 다녀서 쎄려 밟아도 연비 13 찍는데 저걸 내가 감당할 수 있을런지 흐미 ㅠㅠ
428가세요 스팅어신차타다가 팔고 중고로 저거타고있는데 차 승차감만 좋고 운전재미 1도없습니다 ㄹㅇ
꿀탱탱 복귀 저라뎃도 올텐데 솔솔랭랭 무진장 핫해질 예정 입니다..
저도 스포츠차량운행하는데 고속도로에서 크루즈 100~120 걸고가면 최대 12까지는 나옵니다. 그리고 스피커 채널이 7~8? 17개 박혀있어요. 차주가 본인차에 대해서 많이 모르는것 같네요.
본전이상은 무조건이네 에라 모르겟다 솔솔랭랭
일단 연비 언급부분부터 신뢰성이~~연비같이 명확한건 어쩔수없이 수정들어가도
렉시콘, 리어브레이크 같이 상당수가 고의의지 무지인지 ... 전체적인 맥락도 허위내지는 과장이 상당수일지도
레전드 솔솔랭랭 ㅋㅋㅋ드디어 부활했다ㅋㅋ레전드ㅋㅋㅋ
Intro 맛집!!!!!!! 귀와 눈이 다즐거운
스팅어 스팅어 하시는데ㅋㅋ 단종된 스팅어를 왜사나여?40대가 되니 브랜드가치가 중요하더군요 제네시스 브랜드가 그냥 수입차하고 못비비더라도 주위에서 바라보는 시선에서도 먹어줍니다.
아반떼보다 실내공간이 작다?? 아반떼MD AD 동생차랑 친구차로 타보면서 제네시스DH운용중인데 직접 타 보시고 말씀하시는건지... 차도 국산차중 제일 진동도 없고 조용한데 벤츠E300 타시면 고막 터진다하실듯하네요
DH가 실내공간이 작은게 아니라
시트 두께 때문에 '작아 보이는 것' 이죠.
신형 G80도 똑같아서 오해를 받고 있네요 ㅋ
실오너인데용 4p리어는1p에요~그리고스피커는7개가아니고17개입니다~그리고고속도로연비는11~12나와요...후륜이라뒷좌석과트렁크가작을수밖에요..그래도 그렇게작지않아요
16년11월에구매했는데 잔고장아직하나없구요 타이어썸머바꾸시고 하체보강하시고 북미로바꾸시면 탈만해요
차주분이.. 사운드 부분도 잘못 알고 계신듯 하네요
이런게 진짜 리뷰. 솔직한 리뷰 감사합니다.
이차디지털키어떻게생겨서요
지금은 g80스포츠 오너이지만 그전 스팅어 오너였습니다. 솔직히 직빨이나 코너링은 정말 스팅어가 뛰어나구요 바닥에 딱 달라붙는 느낌이죠 근데 g80스포츠는 태생이 태생인지라 같은 코너에서 주행해보면 중심을 못잡아주는... 불안한감이 너무너무 높죠 물렁한 서스가 한몫하죠..휘청거리는 느낌이 강하게 옵니다.불안해서 가속과 코너링은 조심하게되고 다신 그렇게 안탑니다. 근데 왜 기변을 하였냐???익스테리어가 너무 절 끌리게 만들었네요.실내는 아버지차 향기가 나지만요.. 여튼 g80스포츠 외관은 지금까지 나온 차량들중 정말 역대급인거 같습니다.너무 이뻐요..그리고 반 강제적인 여유운전 하는 제모습에 잘기변했다 생각이 들었습니다 ^^
G80 3.8 차주인데 저는 렉시콘 만족합니다
저도 만족합니다 가끔 멜론과같은 연동플레이말고 USB메모리에 EQ만진 노래넣어서 듣는데 음질 짱짱입니다 콘서트장 저리가라입니다
갠적으로 국산차 중에서 디자인은 탑이라 생각합니다
서우토반님이 입으신 챔피언 저거 정보 알수 있나여,,,?
서우토반 출연 차주들은 무슨 같은 대본같은걸 외우나? 출력하고 보험료 얘기할때 말투가 거의 다 똑같음ㅋㅋ
~만원 인걸로 알고 있습니다, ~마력인 걸로 기억을 하고 있어요
자기 찬데 꼭 남의차 얻어탄 사람같은 말투
이쁘네요ㄷㄷ 메리크리스마스입니다 서우토반님!
고속도로정속주행하면 11km는 거뜬히찍고...
순정패드가 무르게나와서 패드만강한거끼워줘도잘섬 ㅎㅎ 미션쿨러장착해주면 더 좋구요
그래도 디자인포스는 진짜 원탑임
그닥 ;;
ㅋㅋ일반인시선 걍 구형 g80
외관은 ㅋㅋ 신형에 압살이지
저도 G80 3.3t ,스팅어3.3t rwd 사고싶은데 디자인은 g80이라서 그냥 3.8사고 스포츠드레스업할까요?
구형G80타시는 분들 보면 정말 하나같이 차관리를 너무 깨끗하게 잘들 하신다는거..지인들도 그렇고 길에 다니는 G80은 거의다 새차같은 상태임..ㅎ
법인차나 기업 렌터카인 경우가 많아 항상 주기적으로 세차장이나 주차장 관리인 등등한테 세차를 맡깁니다.
특히 임원용 같은 경우 기사가 맨날 닦아놔야하죠
스피커 17 개 들어가 있는데 그냥저냥 들을만 한데 ㅎㅎ
3.3이랑은 비교도 안되는 2.5 팅어 차주인데
저도 팅어사기전에 정말 많이 고민했던차였어요
외관은 진짜 너무 이쁩니다
특히 앞 뒤깜빡이 ㅋㅋ
스팅어도 이쁘죠..
후륜구동이면 당연히 실내공간은 전륜구동보다 불리합니다 그리고 트렁크는 그랜저가세단치고 되게 큰겁니다 g80도 큰편이라 동급 독일차보다 트렁크는 큰편입니다 몰론 차도 g80이 더 크지만요 연비는 워낙 무게가 무겁고 엔진도 6기통이니까 포기해야죠..
스포츠세단에 연비연비 하는게 왜 이렇게 웃기지.. ㅋㅋㅋ 연비좋은차 타세요~
어느 차나 연비 중요하죠.
레이싱카도 연비 중요해요. 주유 자주하면 시간 손해임.
동급 차량이면 현기가 연비 낮음.
저 차랑 동급인 BMW 540i는 밟고 다녀도 리터 당 9~10km 나옵니다
할수도잇죠 ㅋㅋㅋ
중고g80 국산차 오너 새키 풀발하네ㅋㅋㅋ
인트로 곡 너무좋다 내취향..
디자인 하나는 진짜..미쳤다
쌉인정합니다
아쉬움이 많이 묻어나오는 말투에서
감가 더 되기 전에 언능 스팅어로 갈아타는 게 나으실 듯 ㅠ ㅠ
인트로에 랩음악 Bgm 제목 궁금해요!
아직 반밖에안봤는데 잘못된정보들이 많아서 댓글남겨요.
1. 감가가생각보다안된다? 감가 정말심합니다. E클이나 5시리즈에 비해 더 심하면심했지 적진않다.
2. 뒷좌석이 아반떼보다 작다? 아반떼타보신건맞는지..? 훨씬크다
3. 렉시콘 7채널이다? 17채널입니다. 음질안좋고 7채널로 느껴진다면 서비스센터한번가보세요.
이상 좀더 보고 잘못된정보 있다면 대댓글에 달아두겠습니다
개뻥이죠 . 꼭 저런 ❌들 있습니다
편안하게 탈려고 사는차죠
막 후릴려면 딴차 사는게 맞는듯
크루즈 100-120정도 걸면 11-12이상은 나오던데 저차는 스포츠 4륜이라 그런건가요?? ...
머플러가 저거 말고 양쪽에 동그랗게 하나씩 듀얼로 된게 있던게 그것도 터보모델린가ㅇ
그건 스포츠셀렉션이라고 걍 일반모델에 옵션넣으면 그렇게 해줌. 타원형 한개씩 양쪽에
@@user-es9ls1je27w 오호..그렇군요 ㅋ 듀얼이 더 이뻐보이더라구요 ㅎㅎ 감사합니다
현재까지 나온 차량중에 가장 멋있다고 생각되는 디자인.
도움 많이 되는 영상입니다. 잘 봤습니다.~~~~
아슬란이랑 비교하면 어떨지 저도g80스포츠 사고싶었는데 아슬란타고다니는데
두줄g80보다 이게 더 멋있는거같음
차주님은 그냥 세단이나 타세요.제네시스 스포츠 탈
분은 아니신거 같네요.연비를 생각도 못하시고~
타신다?연비가 안좋으니 스트레스 받으셔서 전혀 장점을
찾을수가 없다는게 안타깝네여~^^
자기가 좋아서 샀고 샀는데 이미생각했던단점과 생각지도못한 단점을 그냥 소비자입장에서 말하는것뿐인데 절반이상이 안좋은댓글들이네ㅋㅋㅋ 차를 바꾸라는둥 왜샀냐는둥 님들이 지원좀해줘봐요 그럼ㅋㅋ
그러게요 참 ㅋㅋ 차주분도 다 아시고 사신 것 같은데... 차주분 안전 운전하시고 좋은 연말 되세요^^
2세대 G80스포츠는 역대급 디자인임. 역동적인 우아함이 잘 드러난 디자인이죠. 포스있고 오래봐도 질리지도 않구요.
반면 신형 g80 스포츠패키지는 진짜 이쁘긴 하지만, 디자인 요소에서 노멀모델과의 큰 차이가 없어서 아쉽네요
제네시스는 양복같이 깔끔히입고 내렸을때 그느낌으로 사는거G
사람마다 생각 차이겠지만..
현금 오천 박고 구형 지팔공은... ㅠ.ㅠ
😂😂😂 1000키로에 50만? 과다하네요 ㅠㅠㅠㅠ2000키로에 50요!
2019년 연말에 신차 내려서 타는중입니다.
4륜에 파썬, 후석 컴포트 패키지 포함
고급유넣고 예후열 항상 하고 있구요
연비 고속 크루징하면 14까지 나오고 그냥 고속다니면 12정도
극시내 아니고서는 6~8 나오고
평균적으로 7~9사이 나오던데 좀 밟는 편이신가보네요 ㅎㅎ
때려밟고 휙휙 돌리는 차는 아니구요
스포츠라는 이름을 가지고는 있는데, 그냥 G80에 터보얹은 수준으로 보는게 맞습니다.
사실 차량이 13년에 DH 나온 이후 크게 바뀐게 없어서 그정도는 감안하고 타야하는데
애초에 대형세단에 터보얹고 디자인 스포티하게 짜놓은거라 Amg나 M같은 성능 기대하시면 안되는 차량이지만 저는 나름 가속력 부족함 없네요^^
부모님 모시고 다니면서 타는데 시트 방석이 커서 레그룸이 더 좁아보이기는 하는데 폭도 넓어서 불편할 수준은 아니구요
레그룸이나 공간따지려면 K7이나 그랜저급 가는게 낫고 여유있음 업글가는게 최고입니다^^
같은 입장의 내용이라 공감 따봉 누르고갑니다!!
1년도채 ㅡ타지않으시고 단점얘기하시네요. 연비는 고속주행기준12이상충분한데.. 그리고 실내공간은 후륜기반차량하고 비교를해야지 전륜하고비교를?? 트렁크에 골프백 4개들어가요. 근데 그랜져HG보다작다니 ㅋㅋ
본래 본인이 갖은게 하찮아보이기 마련이죠뭐..지금보다 더 좋은 차를 나중에 사더라고 지금같은 마인드면 그때도 만족은 될리 만무하네요
메리크리스마쑤 입니다 ☃️☃️
서우토반님 날씨많이 추워요 옷따숩게 입구다니세요 😊😊
🤗🤗 구독 10만 가즈아
이거타다가 k91세대타면 숨탁트일듯 ㅋㅋ
디자인은 진짜 국산차 역대 탑이지 않나 싶어요
오바인듯? lf 랑 크게 다르지않음 ㅋ 설마 lf 차주란 망상은 안하시겠쬬..
디자인 이쁘긴 함
@@WaU-xd9pg lf도 이쁘게 나오긴했음 개인적으로 소나타중에선 최고라고 생각하고 현기차종 전체적으로 봤을땐 g80이 진짜 최고인듯
@@이상곤-u7t 그러니깐 내말은 디자인은 어디까지나 개취라는거임. 싼타페가 탐켄치라고 까는데 사는사람들 눈엔 제일예뻐보여서 살수도 있는거고. g80 디자인이 정말 예쁘다 라는표현이 맞는거지 역대급으로 최고의 디자인이다 라는 말은 그냥 주관적이라는말임 이해가능?
@@WaU-xd9pg 개인적인건 맞지만 많은사람들이 호평을 한다면 적어도 좋게보고 있다는거임
결론 : 디자인 하나만 보고 샀다.
하루빨리 차 팔고 스팅어 가세요 제네시스 품격으로 타는차인듯 싶은데 ㅋ
저는 스팅어 타다가 제네시스 G80 넘어와서 너무만족합니다
품격에서 웃는게 포인트죠?
@@인생은솔로잉 국산차중에서는 그래도 품격이라 할 수 있는 차가 제네시스겠죠. 다만 품격이 안되는 사람이 타면 품격이라 할수가 없겠죠
@@foreverlove9072 네 ㅋㅋ . 품격에서 웃는게 포인트맞네요 ㅋㅋ
g80 스포츠 운행하다 스팅어 3.3 왔습니다.
외관과 실내를 개취를 제외하곤
스팅어로 와서는
스포츠성 운행 가능한것 빼곤
스팅어로 오니까 너무 좁고 소음과 진동 너무 심하게 차이납니다.
제네시스 타다가 스팅어 가시면 장거리 운행 개피곤합니다.
g80때 하체 서스바꾸고 타면 편안할땐 편하고 조용하고 달릴때는 달려주고 만족했는데 좀더 빠릿하게 달려보자 싶어서
g80 스포츠 아끼던차를 팔고
넘어와서 개후회 하는중입니다.
아~ 연비는 스팅어가 1키로 더나오네요. ㅋㅋ
현대 디자인 원탑 : 구형 G80스포츠
기아 디자인 원탑 : 스팅어
ㅇㅈ
둘다 레드가 젤 멋지다 생각합니다.
ㅇㅈ
@@inwooseok1934 ㄴㄴ g80은 검은색이 진리임 묵지하니 포스g김
@@rnjswnsdnxn 검정은 구리 포인트가 잘 살아나는 것도 있죠
연비 걱정할꺼면 스팅어도 사지마세요 ㅋㅋㅋ
전 이전에 BMW f10 528i 타다가 2019년식 g80 3.3 프레스티지 오너인데 만족합니다. 연비는 고속도로에서 급가속하지않고 HDA로 130정도 맞춰놓으면 12km는 나오네요. 시내에선 9이상 힘들고요ㅠ
제가 기존에 탔던 차들이 사운드가 쓰레기라 렉시콘 사운드에 차음유리라 사운드 만족합니다. 그이상급의 하이엔드급 사운드면 사실상 사제 튠하거나 g90 이상으로 넘어가야된다고 봅니다.
주행성능을 원하셨다면 g80 3.3t htrack이 아니라 후륜이나 스팅어, g70을 선택하셨어야하지 않나합니다. 전 이전 528i보다 다이내믹하진 않지만 나이가 들어서인지(43) 그전보다 운전습관이 얌전해져서인지 만족합니다. 굼뜨는건 분명 있어요. 가끔 좀 답답합니다ㅎ
실내는 후륜기반이라 그런지 좁아요. 국산 여타 그랜저, k7 심지어 소나타보다 뒷자리 좁아요. 그런데 미치도록 좁진않고 이전의 528i보단 넓어요. 트렁크공간도 그랜저급보다 좁아요. 대신 뭐 s클래스보단 넓어요ㅎㅎㅎ 실내공간 넓은거 원하시는분들은 그랜저 아님 윗급은 g90, k9으로 가시는게 맞습니다.
자꾸 비교하게되지만 미션이나 품질은 기존의 528i도 썩좋지않았어서ㅠ 최근에 변속시 충격이 있어서 보증수리로 4륜트랜스퍼케이스 교환하면서 미션 밸브바디도 교환했는데 증상 없어졌네요. 고질병들은 어떤 제품이나 있기에 그러려니합니다. 미션이 쓰레기니 뭐니하지만 수리하기 쉬운게 장점이고 수리비도 싸죠. 서비스센터의 서비스수준, 고객응대수준은 쓰레기입니다.
프리미엄브랜드라고 하지만 아직은 좀 부족한면이 있는건 사실인 차죠. 하지만 프리미엄브랜드들의 수준도 완벽한건 아니라서 ㅠ 엄청 기대하고 높은 수준을 원하면 더 윗급의 차나 다른 정체성의 차를 사는게 맞습니다.
스팅어 마이스터 3.3t awd 를 신차로 사셨어야 했는데 아쉽네요..ㅎㅎ
18년식 g80 3.3T차주입니다만 차량을 오래 안타신듯 하네요 ㅎ 차에 불만이 한가득 ㅎㅎ영상 보니 쫌 스포티한 차량을 원하시는듯 한데 동급대비 g80말고 스팅어3.3이나 비엠으로 가셨어야 할듯 하네요.
이 차는 스포츠라는 이름보단 GT성향이 쫌 큰 세단이라 보심 되구요 정숙하고 편한하게 출력 부족없이 타는 차입니다. 쫌 즐기시려면 다른 차를 알아보셔야 ㅎ
1. 일단 연비는 어느정도 고속도로 정속 주행하면 10~11은 나옴니다 얼마나 밟으시길래 두자리가 안나오신다는게 쫌 ..당연 고급유구여
시내는 뭐 복합연비로 6정도는 나옴니다.
2. 고속주행 시 불안한건 일단 전자제어 서스펜션을 북미형으로 변경하면 줄어들구요.순정 타이어가 컨티 이긴한데 스포츠성이 있는 타야로 바꾸면 달라집니다.(타이어가 영향이 큼)
3. 뒷자리 공간은 아반떼 보단 클꺼 같네요
그랜져보단 작은느낌
4. 실내가 구형인건 인정하나 있을 만한 옵션은 다 있고 세련된 디자인을 원하시면 신형 g80을 가셨어야 하고
옵션중에 반자율은 오른쪽 쏠림이 심해서 쫌 별로입니다. (보증 받아도 그대로)ㄱ
차가 2톤이 넘어 무겁기 때문에 연비는 당연 잘 안나옵니다. 또한 다른 비교차량보다 운동성도 당연 떨어지겠죠.
제가 생각하는 장점은 6기통 트윈터보에 정숙하고 옵션 많고 as편하고 나름 제네시스라는 브랜드(지금은 쫌 실망)그리고 6기통 터보차를 타려면 비엠이나 벤츠로는 1억가량을 줘야 하기에 가격적인 면도 어느정도 있었네요
단점은 일단 연비보고 타는 차는 아니지만 연비가 안좋은거(당연) 그리고 프리미엄 브랜드 답지 않는 자잘한 고장이나 잡소리등 품질적인 문제등이구요
제네시스는 일반보증이나 엔진/미션이나 모두 5년에 10만키로라 as부분도 좋고 지금까지 타면서
나름 만족하고 있습니다.
장점이 별로 없고 단점이 많다고 하셔서 80차주로서 개인적인 의견 드립니다ㅎ 즐거운 카라이프 하세요 ㅎ
이게 맞죠 ㅋㅋ
네다음 자칭프리미어 흉기빠는 흑두루미
GT카라? 오지네여 그냥 세단이답인데 고속코너시 롤링심한건 여전하던데 그냥G80보다 오히려 피칭도생겨서 이도저도 아닌듯
@@borrelliz6056 말씀드렸듯이 GT성향 같이 장거리 주행이나 편하게 타기 위한 세단이라고 썼구여 엄청 민감하게 받아들이시네요 ㅎ
그리고 해당 차량으로 고속 코너에서 차를 얼마나 빠르속도로 잡아 돌리는지 그 기준은 모르겠으나 일반적인 주행 시 전혀 불안한건 없습니다.
어떤 차가 됬던 각 차량의 한계점 이상 돌리면 불안하긴 똑같다 보구요
g80 3.3T차량의 경우 차가 무섭고 운동성은 떨어지기에 전자제어 코딩 변경과 타야를 바꾸면 쫌 나아진다고 써놨구요
아 차를 타면서 가끔 고속주행도 하지만 일상주행 영역에선 전혀 문제될 부분은 없어보이네여
그냥 대형세단이지 GT성향?? 조금도 띄는 부분이 없는 차 입니다..
솔직한 후기가 마음에 듭니다!
구형을 더군다나 중고사는데 5500을???
말이안됨 ㅋㅋ엔카 기본가격이있는데
스포츠잖아..
저 시세맞아요 ㅋ
스포츠는 일반 모델보다 훨 비쌀걸요 ??
@@Driveinseoul 스포츠고 나발이고 구형이잖니
얘는 차가 스포츠성이 좋아서가 아니라 중후한 디자인만 스포티하게 바꾼 이름만 스포츠 ㅎㅎ 근데 디자인 하나는 신형보다도 난 이게 더 걸작이라고 봅니다
디자인은 솔직히 최강임 . 신형 G80 스포츠 저리가라임
차주가 이차 사고 후회중인 것 같네요.
차라리 낚시 좋아하면 SUV로 바꾸시는게 어떨지ㅎ
뒷자리 크기를 아반떼와 비교하는건 너무 과장을 심하게 하신게 아닌가 싶네요...ㅋㅋㅋ 기름은 진짜 많이 먹어요
뒷자리 진짜 좁아요.
4륜은
아버지차가 DH 였는 데 좁긴 좁아요 쏘나타 크기 정도 ㅋㅋㅋㅋ 가운데는 못앉습니다 욕먹음
개인적으로 신형 그랜저가 더 나은 것 같습니다 새차라 그런가 뒷자리도 엄청 넓고
4륜 연비는 S500이랑 비슷하더라고요
@@꼬윤아네 뭘 타고 계신지 모르겠지만 엄청넓지 않아요
@@TV-rt7ol 근데 아반떼만 하지는 않아요 그랜저,k7보다는 좁지만 쏘나타정도 공간은 나와요 중간자리 빼면
시트가 커서 그렇지 중형차 정도는 되죠...ㅎㅎ
폭도 넓구요
애초에 뒷자리 3명 타라고 만든 차가 아니라는 점^^
같은차 차주로써 반갑습니다
G80스폿츠 아직 현역이죠
출고당시 내 현실 드림카 G80스포츠 아직도 멋있다 덜덜..
그랜저hg에 엠비언트 라이트가 있었나요? 제가 알기론 없는것 같은데 hg차주님들 댓글 부탁드립니다
프리미엄 등급 위부터 있습니다
로얄등급도 있습니다. 11년식~13년식
3.0 그랜저 ig 랑 유류비 차이 많이 나나요??
m340i 투어링 타는데…
연비 8km나온다는 ㅠ
올라운드 포지션타실거면 돈벌어서 파나메라 사시는게 맞죠 원하시는게 너무 많으신데요?
무거운 세단베이스 후륜차에 뭘원하시는건지..
못해도 rs7타셔야겠네요 차주분은
무슨 g80에서 파나메라까지올라감?? 신차가 g80 3대는 갈아넣어야되는데 돈만있으면 파나메라 샀겠죠ㅋㅋㅋㅋ 결국 돈이없어서 g80산거고 거기서 단점을 말하는건데 도대체 어떻게 받아들이면 파나메라까지나오는지...
@@joker_892 영상보니까 그래요 ㅋㅋ 주관적인생각입니다.
차에 본질적인것들을 이야기하셔서 그럽니다. 대충 옵션괜찮고 적당히 잘나가고 적당히 세련된거는 구 g80 스포츠만한게 없죠~
이돈씨 할만한차도 없고요~ 예를 들어드린겁니다.
그래서 돈벌어서 더높은거 타심된다 라는겁니다.
원하는게 많다면 올라가야죠^^ 님도 부자되십시오.
아 추가로 영상속 차주분은 g80스포츠 중고로 사셨다하셨으며.. 파나메라 연식오래 된것도 노려볼만합니다.
기본적으로 차자체를 좋아하시는분 같고요.
자기 사정에맞게 사면되지요^^
1세대 파나메라 중고 구하셔도 될듯요^^
a7구형도 가능한데용 물론 중고로 신차만 고집하시는분은 아닌것 같네요.
@@youngshin2369 네..제가 공격적으로 말씀드린건 사과드리겠습니다. 새해복많이받으세요^^*
@@joker_892 넵 즐거운 연말되시길 바랍니다~^^ 한때 저도 g80스포츠 차주로써 돌려서 비난한게 공격적으로 보일수 있었겠네요..ㅎㅎ 감사합니다.
제일 맘에드는 국산차임👍🏻
이분은 본인차에 대해서 뭘 잘모르시는듯
그냥 연비 안좋아 지갑사정때문에 빡치셨나
리어 1p입니다
eq900 5.0도 크루즈하면 10이상나옵니다
이정도로 본인 애마에 단점만 보인다면 ..ㅋ
기변이 답인데유
제네시스는 g80 스포츠가 갑이죠
차 멋찌네요
g80 은 어차피 고객층이 20~30대는 아니잖아요.4~50대 연비 보지 않고 타는 그런 사람들이 고객층인데.차주님 같으면 911 타세요.
그냥 G80 신형 사시지 ㅜ
아니면 비엠 530 벤츠 250 구형..
그닌깐요 에지간한거 거의 될것같은데
스포츠라 뒷자리가 좁은건가요? 아님 후륜이라 그런가요? 벤츠가 더 좁다고 하던데...
기본적으로 후륜이라서 구조적으로 좁습니다. 그렇다고 부족한 수준은 아니구요
크루즈를 걸고 10키로를 못넘긴다구요?ㄷㄷㄷ 하네
실차주분 말들으면 사면 안될듯하네요.. 그냥 껍데기 이뿐것으로 만족해야겠네요
외관은 인정!
음.. 스팅어 3.3 awd몰지만 연비가 저렇게 망은 아닌데요....
업무차 시내주행에 가다서다를 반복하고 거리가 짧은 시내주행의경우 5중후반
평균 시내주행은 6-7 사이 왔다갔다합니다. (비교로 이전차가 yf2.0텁 이었는데 그것도 시내주행은 7정도 였습니다)
국도 주행시 대략 10-11 정도는 나와주고요... 고속도로시 12이상은 무조건 나와주는데....
물론 스포츠 모드로 밟으면 연비 게이지 쭉쭉 주는건 마찬가지입니다만.
실제거리보다 10프로 정도 더 거리가 계산 된다는거도 참고하시고
하이패스와 비교 해보면 잘 아실듯
@@changpark6409 제차를 말한거니 제가 더잘알겠죠~? 안그럴까요~?
10%더 가산되어서 계산된다는 정확한팩트를 가져오셔서 말을 하셔야죠
전 정확하게는 아니더래도 비슷하게 나오는거 같은데요
10%나 가산되어 나오는건 아닌듯 싶습니다.
찐 솔직후기 차주 멋지네요
깔건 까야요
저 스펙에 연비까지 잘나오길 바라는게 도둑놈아닌감
진짜 g80 스포츠 디자인은 최고다 진짜
이 차랑 ANG CLA45 고민하다가 AMG 가져왔는데 한번은 타보고 싶다
훨씬 좋은 차죠. G80이
근데 사륜 아니고 이륜이면 후륜기반 인가요??g80
팰리세이드 3.8 차주입니다
한겨울에 0w40 엔진오일로 갈았더니 연비 최악이에요ㅠ