제네시스 GV80 3.0 디젤 7인승 AWD 급가속(2021 Genesis GV80 3.0d AWD Acceleration) - 2020.01.15

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  • Опубликовано: 10 ноя 2024

Комментарии • 215

  • @Black_beru
    @Black_beru 4 года назад +106

    시승차 받자마자 바로 풀악셀 때려버리시네 ㅋㅋ 잘 보겠습니다!

  • @ryanyoo2853
    @ryanyoo2853 4 года назад +26

    와. 갓상기!! 벌써 제로백영상이ㄷㄷ

  • @eliselotus100
    @eliselotus100 4 года назад +37

    사실 가속력은 추후에 나올 3.5트윈터보를 봐야겠지요.

    • @PINO_owo
      @PINO_owo 4 года назад

      @soranng s +380hp

    • @kjs3031
      @kjs3031 4 года назад +1

      3.5터보 고성능 기대됩니다😃

  • @큰스님-b3i
    @큰스님-b3i 4 года назад +8

    직렬 엔진답게 음색이 좋네요...

  • @is-pv9zl
    @is-pv9zl 4 года назад

    혹시나 해서 올라왔나 검색해서 왔는데 역시 딱 뜨네요 가속영상👍👏😝 역시~~ 상기형님 👍👍 아 요번 gv80첨에는 그냥그랬는데 뉴스에서 그 진녹색 색깔이랑 휠 보고 확 바꼈네요 우리나라에도 드디어 이런차가 나오군요👍👍 앞으로 나올 gv90 gv70 기대되네요~ g80도 장난아니던데 기대되네요 👍

  • @257_HC
    @257_HC 4 года назад +1

    기대하고 있겠습니다 ^^

  • @야누스-n4t
    @야누스-n4t 4 года назад +3

    직렬 6기통 사운드는 역시... 디젤이여도 좋네요 :)

  • @대일리-대중교통일상
    @대일리-대중교통일상 4 года назад +8

    성인 3명 탑승인걸 감안하면 가속력 괜찮네요~😊

  • @궁예-u2c
    @궁예-u2c 4 года назад +7

    오오! 벌써 제로백이..역시 갓상기 ㅋㅋㅋㅋㅋ디젤도 직렬6기통 나왔는데 가솔린도 나옴 좋겠네요

  • @HellGodSky
    @HellGodSky 4 года назад +1

    항상 좋은 영상 감사합니다
    꼭 한번 뵙고 싶습니다^^
    응원할게요

  • @tomeislow
    @tomeislow 4 года назад +8

    음색 좋네요

  • @수건도둑M
    @수건도둑M 4 года назад

    요즘 차들의 화려한 클러스터도 좋지만 차분하고 고급진 저런 클러스터도 좋네요 개인적으로는

  • @무지개공작소
    @무지개공작소 4 года назад

    회전질감은 어떤가요?

  • @dearjung1510
    @dearjung1510 4 года назад +11

    성인 3명이 탔다면 이해가 되네요. 생각보다 살짝 느린 감이 있어서..

  • @sugardoghouse
    @sugardoghouse 4 года назад +17

    3명 탑승이니 담에 혼자 타시고 다시 측정해주세용

  • @코코리-u2k
    @코코리-u2k 4 года назад

    2륜,5인승,썬루프없고,1명탔을때 제로백이 공식제로백6.9초인가요?

  • @박경찬-i6v
    @박경찬-i6v 4 года назад

    육기통 배기량 토크가 있다보니 은근 쭉쭉잘올라가네요

  • @doctor0319
    @doctor0319 4 года назад +3

    오...S엔진이랑은 확실히 소리가 다르네요 S엔진 갸르릉 거리는 소리가 엄청 작아진듯한 느낌...방음,차음 재질도 한몫 햇겟지만 R엔진에서 4기통 특유에 기분나쁜 왱왱거리는 소리만 없어진거 같기도 하고

  • @투타다
    @투타다 4 года назад

    완전히 새롭게 개발된 엔진인가요? 아니면 모하비 엔진을 조금 바꾼건가요???????

    • @2rotor13b5
      @2rotor13b5 4 года назад

      모하비3.0엔진은 V6고 이번 3.0엔진은 직렬6기통이에요 전혀다른 엔진입니다

    • @투타다
      @투타다 4 года назад

      @@eliselotus100 정보감사합니다

    • @kimsungsik58
      @kimsungsik58 4 года назад

      미션이 파워텍 8단 모하비 꺼 어리버리 미션 동력전달 효율이 낮음 엔진굉음 속도는 안나고

    • @kimsungsik58
      @kimsungsik58 4 года назад

      빠르쉐돌이 이런 ㅂㅅ 미션같은 소리하네 모하비도 종치식 후륜이야 ㅋㅋㅋ 좀배워라 어이 ㅋ ㅋ

  • @호구와트-y9k
    @호구와트-y9k 4 года назад

    저 궁금한게있는데요..현기는 5.0디젤을 못만드는 건가요..안만드는 건가요?? 독일 3사는 다 있는데 현기는 없어서 여쭙니다

    • @biglaser711
      @biglaser711 4 года назад

      만들어서 팔기엔 너무 매니악하죠

  • @dongseokkang5721
    @dongseokkang5721 4 года назад +98

    요즘 왜 rpm이 거꾸로 올라가는지...ㅠㅠ

    • @fuckyoutube774
      @fuckyoutube774 4 года назад +10

      나도 그 생각듬 오히려 시선을 분산시킨다는 느낌 눈깔 사시될꺼같음

    • @trusse517
      @trusse517 4 года назад +3

      속도계랑 rpm 중간에 더 넓은 영역을 활용하여 정보 표시를 하기 위한 디자인 같아요..

    • @topiecful
      @topiecful 4 года назад +1

      어차피 hud있음 계기판 잘 안보죠 모 ㅎㅎ

    • @TV-rt7ol
      @TV-rt7ol 4 года назад +12

      @@topiecful 논리 이상하네...ㅋㅋ

    • @YoungNooor
      @YoungNooor 4 года назад +1

      공간때문에면 차라리 9시 방향부터 1 2 3 올리지 .. 눈 아픔 ㅠㅠ

  • @vinyljourney7
    @vinyljourney7 4 года назад +2

    시원하게 즈려밟아주시네요 굿 ㅎㅎㅎㅎ

  • @y428284
    @y428284 4 года назад

    잘봤습니다. 차량 가격대는 어떻게 보시는지요?

  • @tunafda2760
    @tunafda2760 4 года назад

    제로백 몇초인지 알려주심 좋을텐데요

  • @avanten7842
    @avanten7842 4 года назад +5

    차소리가 묵직한게 마음에드네요

  • @nsc8018
    @nsc8018 4 года назад +7

    isg걸려있다가 스톨로 터빈 부스트 차기전에 바로 진행한 급가속이라 1초 가량은 차이날거같네요
    스포츠모든데 isg가 작동을하네요...?
    성인 3인이니 1인 탑승이면 조금 더 날거고
    작정하고 하면 7초는 나올거같네요

  • @엑디수
    @엑디수 4 года назад

    추후에 디젤엔진 관리하느라 비용과 정신건강을
    위해 가솔린 엔진사는것이 현명합니다

    • @박경찬-i6v
      @박경찬-i6v 4 года назад

      근데 또 그 재미로 디젤타요ㅋㅋ

  • @칸스-e7m
    @칸스-e7m 4 года назад +1

    그닥... 빨라보이진 않네요?
    8초대 되려나요?

  • @walkerroad2295
    @walkerroad2295 4 года назад

    6기통 디젤 엔진이 업글되는데 진짜 오랜 세월이 걸렸네요. 시승기 기다리겠습니다~^^

  • @진종현-c3v
    @진종현-c3v 4 года назад

    시승기 기다리고 있겠습니다.

  • @sukh5426
    @sukh5426 4 года назад +1

    흠 이쁘게 잘나왔음.
    국산 고급suv 좋음.
    하지만 쓴소리도 많이 들어야겠죠
    너무 비쌈. 에어도 빠지고 디젤인데 힘이 후달리고 디젤음도 꽤있고 하체등 튼튼한지 의문이고... 옵셜질은 여전하고...
    가격대에 선택의 폭이 넓으나 처음이고 꽤 이쁘게 나와서 좀 팔리겠지만..
    국뽕은 오래 못간다
    현대야..
    가솔린 터보 나오면 다시 봐야지...

  • @ryanyoo2853
    @ryanyoo2853 4 года назад +7

    아. 탑승자가 3명이군요

  • @joshgalka9414
    @joshgalka9414 4 года назад +1

    Wow! :)

  • @yuryu4742
    @yuryu4742 4 года назад

    형님 급제동은요 ㅠㅠ??

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 4 года назад +15

    성인남자 3명태우고 이정도의 가속성능이면
    나름 출중하다고 봐야되겠군요.
    길들인 다음에 1명만 타고 가속력을 계측하면 공식수치에 좀더 가까이 나올거라로 봅니다.

  • @micalan10
    @micalan10 4 года назад

    시승기 기다릴게용.

  • @연근-w1b
    @연근-w1b 4 года назад

    저만 느끼는 것일수있지만 4기통 디젤 엔진 특유의 음색이 조금씩 들리는것 같기도하네요 시승기 기다리겠습니다 갠적으로 보고싶은 시승기입니다ㅎㅎ

  • @captainamerica1867
    @captainamerica1867 4 года назад

    한상기기자님 초반에 성능소리가 장난아닙니다. 스포츠모드가 더 좋습니다!!!!

  • @신이재-baines
    @신이재-baines 4 года назад

    자동차의 진정한 매력은가솔린에서 나오지~

  • @young2716
    @young2716 4 года назад +1

    8초가 넘어가는거 같은데요????? 공차중량이 2.2톤이 넘어서 그런가??? 3천cc 디젤치고는 좀 버거운 느낌이 드네요.

  • @choihj0601
    @choihj0601 4 года назад +3

    어우 신형엔진 힘좋네요 ㅎㅎ

  • @yuutadao
    @yuutadao 4 года назад +3

    이게 6초대인가요? 7~8되는 것 같은데;;

    • @호윙-q8w
      @호윙-q8w 4 года назад

      @@jennyx3soto 들어갈려다 girl적혀있어서 신고박음

  • @lonely.hiker.monad1886
    @lonely.hiker.monad1886 4 года назад +1

    새차를 이렇게 조지시다니 ㅋㅋ 그런데 차 값이나 요즘 나오는 동일급의 외산차에 비해서는 많이 느리군요.. 흠..

  • @kyounglee333
    @kyounglee333 4 года назад +2

    계기판 마일인가요? 킬로미터라면 너무 느린데...😂😂😂

  • @gon6383
    @gon6383 4 года назад

    역시

  • @낑낑낑-y5m
    @낑낑낑-y5m 4 года назад +2

    갓상기 ㅇㅈ

  • @ONE2LOVE3
    @ONE2LOVE3 4 года назад

    디젤은 디젤이다

  • @박꽃님-e4l
    @박꽃님-e4l 4 года назад +3

    솔직히 g80디젤도 6기통올렸어야지
    2.2 가 뭐냐

    • @happy_923
      @happy_923 4 года назад

      박꽃님 6기통인디?

    • @박꽃님-e4l
      @박꽃님-e4l 4 года назад +1

      @@happy_923
      삼촌아..
      G80디젤2.2다..
      내차가 g80 디젤인데 2.2 4기통이다.
      명색이 플래그쉽모델인데
      그걸 얘기하잖아 지금 gv80얘기하는게아니라

  • @mdr7517
    @mdr7517 4 года назад

    실측과 제조사 발표수치(6.8초)의 차이가 있으니 말이 많은 건 당연하죠. 근데 전에 한기자님이 일부는 약간 오르막에서 측정한다고 하신 적도 있으니 어느정도 감안해야합니다.
    근데 제로백이야 그렇다 쳐도 0-180은 GLE450d(3.0D), X5 30d 등에 비해 별로 빠른 편이 아니네요. 가속은 BMW X5의 완승.
    잘 보고 갑니다. 최초의 GV80 가속영상이네요:)

    • @gilyeonyoo4199
      @gilyeonyoo4199 4 года назад

      3명 타고 찍었다고 소개글에 나옵니다.

    • @mdr7517
      @mdr7517 4 года назад

      @Gilyeon Yoo
      예전 혼다 오디세이도 성인남성 3명, 오르막이어서 꽤나 느리게 나왔고 파일럿도 느리게 찍혔다가 욕먹는 GV80과는 반대로 파일럿 동호회에서 쉴드치고 욕하고 난리도 아니었던...
      근데 그걸 감안해도 GV80은 발표수치와 제로백이 1초 정도 차이나는데다 0-180이 생각 이상으로 느린 편이라 스톱워치 들고 재로백만 몇번씩 재보는 다른 영상들도 봐야 알 것 같아요.
      무엇보다도 현대는 아반떼 스포츠, 투스카니 엘리사 제로백도 8.0초, 제네시스 쿠페 수동도 5.9초로 발표하는 등 실차 성능보다 보수적으로 적는 편인데 GV80은 유일하게 업로드된 가속 영상이 예상을 훨씬 밑돌아서 말들이 많은 것 같네요.

  • @namsanbaram1229
    @namsanbaram1229 4 года назад +2

    덩치에 비해 속도가 쭉쭉 잘 올라가네요! ^^

  • @sewoonglee6340
    @sewoonglee6340 4 года назад

    형 이번엔 왜케 빨라요

  • @캠파왕
    @캠파왕 4 года назад

    힘겹게 올라가는 GV80

  • @jins8686
    @jins8686 4 года назад +3

    싼타페 가솔린 속도랑 비슷한거 같네요..
    가솔린이 더 기대됩니다

  • @XERXES23
    @XERXES23 4 года назад +1

    제로백에 너무 집착할 필요없는듯 해요 ㅎㅎ7초대-8초 초반까지 나오는거 같은데 이정도면 충분한거 같습니다. 제로백 보다 그동안 국산차들이 지적 받아왔던 저속구간에서의 토크감에 신경을 쓴 부분이 인상적인거 같습니다.
    저속구간에서 토크가 넉넉하지 않으면 정말 답답할수 있거든요..더군다나 우리나라는 시내주행할 일이 많잖아요.
    지적 사항에 대해서 제조자가 피드백을 받아 적용을 해줬다는거에 높은 평가를 해주고 싶네요 ㅎ

  • @양년통닭-y9q
    @양년통닭-y9q 4 года назад +1

    직6 디젤이라 v6보다 장점이 많겠죠

  • @Lee-kk5zv
    @Lee-kk5zv 4 года назад +1

    기대보단 별론데요.
    기존 3.0디젤에 비해서 가속 소음도 좀 있는거 같고요.

  • @user-goldcar3377
    @user-goldcar3377 4 года назад

    이틀전에 울산가면서 위장막차량이랑 달려봤는데 비슷하더라고요
    뉴프라이드1.5 터빈업풀셋팅 수동임

  • @턴-s3o
    @턴-s3o 4 года назад

    역시 출력이 높아도 뚱뚱하면... 현대 직렬6기통은 어떤가요??

  • @스캠버
    @스캠버 4 года назад

    Tm 2.0터보보다 제로백은 약간늦은거같고 제로이백은 비슷할듯하네요 무게가 무겁다보니

  • @abcdefuxxu
    @abcdefuxxu 4 года назад

    변속 타이밍이 밟는 차가 아님을 보여주는부분

  • @k스벅
    @k스벅 4 года назад

    계기판보고있자니 어느새 내눈동자가 가운데로 몰리는 느낌 ㅋ 에라이~

  • @gilyeonyoo4199
    @gilyeonyoo4199 4 года назад +4

    세명 타고 찍었다고 영상 소개글에 나옵니다.

  • @Hlog-dj5ec
    @Hlog-dj5ec 4 года назад +2

    마력 대비 무게를 이기기는 어려운가보네요

    • @yuutadao
      @yuutadao 4 года назад

      H. log
      역시 큰차라 느리네요

  • @jongmyeonggwon652
    @jongmyeonggwon652 4 года назад

    전동식이 아니라면 쾅렁크영상도 보고싶다..

  • @다빠다까
    @다빠다까 4 года назад

    초시계로 재니 정확하게 7.0초 찍히네요.
    전에 이야기한게 6.9초인가 6.8초대였으니 어느정도 맞는듯.
    그리고 어느분 x5 이야기 하시는데 x5 3.0d 제원상 제로백은 6.5초입니다.

  • @dun859
    @dun859 4 года назад +5

    한상기 부스터

  • @bookiron6897
    @bookiron6897 4 года назад +5

    이 차의 목적을 좀 생각하고 비교들을 좀 하시지ㅠㅠ 자꾸 gv80보다 훨씬 가벼운 아방스, k5텁 이랑 비교들을 하시다니...2.2톤에 이정도면 괜찮은거 아닌가요?

  • @김뚝딱-k9v
    @김뚝딱-k9v 4 года назад

    뭐여 지금 팔고있나요?

    • @호윙-q8w
      @호윙-q8w 4 года назад

      오늘아침에 런칭쇼했어요

  • @uui4449
    @uui4449 4 года назад +1

    와 사운드보소 ;; 이게 진짜 현대차라고??

  • @박블랑-w5q
    @박블랑-w5q 4 года назад +3

    가속력 생각보다 ..많이 느리네요

    • @user-gt2uu4pp9p
      @user-gt2uu4pp9p 4 года назад

      이 정도면 ㄱㅊ은편인데 저 덩치에

    • @박블랑-w5q
      @박블랑-w5q 4 года назад

      @@user-gt2uu4pp9p
      모하비 보다 가벼운데 가속력이 느리네요

  • @machmax7
    @machmax7 4 года назад +2

    스펙치곤 평이 하군요.

  • @salt89506
    @salt89506 4 года назад +5

    아 근데 RPM게이지 반대로 올라가는거.....쏘나타도 그렇고 진짜 적응안된다...

  • @TheRatm1357
    @TheRatm1357 4 года назад

    Rpm게이지가 반대야 ㅎㅎ 속도 게이지랑 대칭되게 할라구? ㅎㅎ

  • @재현신-r2v
    @재현신-r2v 4 года назад

    6.5초 되려나요

  • @tango2739
    @tango2739 4 года назад +1

    운전자 1명 탑승에 후륜구동이면 6초대 진입할 수 있을듯...

    • @감성돔-x2l
      @감성돔-x2l 4 года назад

      Awd라 후륜구동 아님?
      저거 네네시스인데 awd빠진 트림도 있어요?
      근데 후륜구동하면 뒤 털려서 제로백 오히려 느려질 건데.

  • @삐딱구리-o3m
    @삐딱구리-o3m 4 года назад +2

    엔진 스펙 대비 많이 답답함

    • @김김이-x8t
      @김김이-x8t 4 года назад +1

      가격대를 생각하셈 ㅋㅋ

  • @맛갈놈리스트이꾸센세
    @맛갈놈리스트이꾸센세 4 года назад +1

    8초대 제로백이 가속력 좋다는 사람들은 모닝타나요?

  • @9porsche338
    @9porsche338 4 года назад

    휠마력 210 49토크

  • @bywoh6463
    @bywoh6463 4 года назад

    역시 6기통 엔진질감이 좋은거 같네요

  • @J00Y0UN9
    @J00Y0UN9 4 года назад +5

    3.0 디젤이 어떻게 8초가 나오지 ㅋㅋㅋㅋ GLE 2.0이 7초인데......

  • @84용
    @84용 4 года назад +1

    이젠 신차도 몇번보면 질리는감이 없지나마 있네요..
    앞으론.. 외형 변형되는 차들이 나왔음 좋겠군요

  • @FLUENCY_WOO
    @FLUENCY_WOO 4 года назад

    핸들이 좀 디자인이 별로던데 핸들은 잡기 불편하거나 그런건 없나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 года назад

      불편하진 않습니다

  • @라피네스-r8t
    @라피네스-r8t 4 года назад +2

    언제 또 이런걸 찍으셨대 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @깨구리-j8f
    @깨구리-j8f 4 года назад

    돈만있으면 가장먼저 사고싶다

  • @낚시는어복
    @낚시는어복 4 года назад

    영상 잘 봤습니다. 역시 뚱떙이는 못 달려

  • @dorapa
    @dorapa 4 года назад

    덩치랑 무게가 있어서 초반은 느린데, 후반은 그래도 어느정도 잘 밀어주는듯 하네요.

  • @jeongpilshin5824
    @jeongpilshin5824 4 года назад

    차량 무게가 있다보니 빠르진 않네요

  • @jkjk3895
    @jkjk3895 4 года назад

    현대 6키통은 나쁘지 않지

  • @goonin1147
    @goonin1147 4 года назад

    현기 2.0터보랑 비슷한듯?

  • @solaninable
    @solaninable 4 года назад

    x5 동급엔진 제로백이 궁금

  • @맨오브와일드
    @맨오브와일드 4 года назад +1

    충돌안정성 볼보턱밑까지정도 가준다면

  • @KLee00691
    @KLee00691 4 года назад +7

    기대보단 느리네요ㅜ

  • @kingqueen9079
    @kingqueen9079 4 года назад

    한상기시승리뷰가 최고라서 찾아도 보려는데 없네. 다른 시승기는 이미 많은데 이분은 뮈하나? ㅈ

  • @싸나우-l6f
    @싸나우-l6f 4 года назад

    공차중량 2.3톤에 성인 3명이면 2.5톤이 넘는데 나쁘진않네

  • @dolphy8678
    @dolphy8678 4 года назад +1

    제로백 8초. 땅땅땅

  • @검은난닝구
    @검은난닝구 4 года назад

    머지...뒤에 머 달고 달리시나...
    가속이 이거밖에 안댐?

  • @Usns-8hs
    @Usns-8hs 4 года назад

    베라크루즈같어..비슷하거나조금더빠르네..

  • @천안갈매기
    @천안갈매기 4 года назад

    6기통으로 4200알피엠밖에 못돌리다니

  • @콜롬비아오리지널
    @콜롬비아오리지널 4 года назад

    200부터 많이 더디겟내 아무래도 공기저항때문에 ... suv 들은 역풍불면 고속도로에서 나가는것도 틀림 횡풍불면 옆으로가고 ㅋㅋ

  • @그냥여행-p5q
    @그냥여행-p5q 4 года назад

    디젤 인데 초반 치고 나가는 느낌이 없네...