일본은 자동차 국내시장이 박스형 경차만 선호해서 기술개발에 적극적이지 않아요. 중형차량 이상은 국산차가 더 낫습니다. 그래서 자기자산에 맞춰서 국산차사도 좋은차 잘 사는겁니다. 돈이 넉넉하면 독일차따 미국차 제네시스 사면 됩니다. 그것보다 비싼차는 이제 사치의 영역입니다.
@@순심이-i2r쌍팔년도 얘기하고 자빠졌네. 그때는 얼마 팔지도 못하는차 그렇게라도 남겨 먹어야 했지만 요즘은 그렇게 투스텝으로 공장 돌이는 비용이 더 나가서 그렇게 안한단다 꼬맹아. 현기차가 양심적이어서 일괄적으로 차별없이 생산 하는게 아니라 걍 일괄적으로 하는게 비용이 덜들기 때문인거니 현빠라고 하지는 마라. 참고로 기타 옵션도 이미 다 들어있다. 막아놓고 잠궈놨을뿐. 이유가 뭐겠니? 그거 덜어내는게 더 비용 들어가니 애초에 풀옵 제작해놓고 트림에 따라 막고 잠궈서 파는거란다. 그건 벤츠를 비롯한 독삼사 프리미엄 차량들도 마찬가지.
제 생각엔 님이 이렇게 멀쩡히 나와서 글 쓰고있는게 아마 사고가 약해서 에어백이 안터지는게 더 안전해서 그랫을 수도 있어요.. 아시겠지만, 작은 사고면 오히려 에어백이 안터지는게 더 안전할수도 있으니까요 ㅎㅎ 이건 현기 아니고 수입차들도 공통인데, 충격이 일정량 이하면 에어백 안터집니다 ㅎㅎ 그러나 만약 큰 사고였는데 에어백 안터진 거라면, 살아남으셔서 다행입니다 ㅎㅎ
판매량기준으론 도요타 목아지만 남았긴하죠 물론 그차이가 좀많이 커서 그렇지 ㅋㅋ 현대그룹이 대단하긴함 게싸구려 차취급받다가 전세계 자동차 판매량 3위까지 올라오고 10년전만해도 현대 위기론 현대차 판매량 떨어졌다 뉴스도있는데 전기차 부분에서는 일본차는 현대기아 수준 반농담으로 발끝도 못미치는 수준이고 물론 일본회사들이 전기차에 많은투자를 안해서 ㅈ망한것도 이긴한디 한정된 부분에서 넘사벽 차이가 이젠 점점 좁혀지는건 맞죠 물론 아직 차이가많이 나긴해도 못따라가는 수준은 절대아님
일본차? 연비좋고 내구성 좋은거 말고 전부 단점인데..특히 출력이 진짜 미쳤더라 출력이 그따위라서 연비좋고 고장 안나는듯.. 그랜저 1.6리터 하브터보 230마력.. 도요타 렉서스 2.5 하브 210마력 진짜 차 고장난줄 알았음 가속 능력이 중요한건 아니지만 2.5리터 차가 뭐 이따위인지 싶더라
자동차 역사가 일본보다 짧은데도 이정도까지 발전한게 대단하다 진짜
텔루라이드ㄷㄷ
카니발은 전면으로 박는 순간 그냥 뒤지는구나...ㄷㄷㄷ
놀랍게도 측면은 더 가관입니다..
그큰차가 싼게 이유가있죠
측면은더 처참😢
일본차들이 40% 옵셋충돌 성적이
국산차에 밀리는 이유는 전폭이 작아
충돌시 전면부 데미지가 더 들어갈
확률과 차가 돌아갈 확률이 더 높아
더미에 충격이 더 가해짐.😂
여기서 알아야 할 점은 텔루라이드는 한국에 팔지 않는다는 겁니다. 기술력도 있으면서 국내차는 대놓고 흉기차로 만듦.
한국내수 신경쓰는거 아닙니다
실제 텔루라이드는 그냥 미국차라고 생각하면 됩니다. 브랜드만 기아임.
그야 생산부터 미국에서 하는 미국차니가요
@@Kwak1928 무슨 논리죠?ㅋ
@@명탐정고난-v8t 미국생산 미국판매라 기준치도 미국인 건데요. 흉기차 타령 하기 전에 차량 판매기준부터 다르다는 걸 먼저 따지세요. 그리고 언제적 흉기타령인지
잘보고 갑니다.
한국차 화이팅
카니발 측면부..... 여러모로 패밀리카네...
아니 근데 카니발 타는 애들은 왜 내일이 없이 운전하는건데? 이렇게 박나 저렇게 박나 뒤질거 아니까 그런건가???
카니발 타는 애들 x
카니발 타는 일부 애들 o
그것이 과학이니까
깜이 3.0이라고 출력은 좀 되보이니
운전 아주 쌩개같이 하는 것으로 추측
해봅니다
정말 카니발만 몰면 운전을 뭣같이 하는지...
카니발 타는것들 정상이 하나도 없더군요
시급히 카니발을 트럭처럼 전방쥐포형으로 만들어야 착해짐
그런 생각조차 못하는 능지들임
텔루라이드 역수입하면 무진장 비싸지려나?
카니발 실화냐 ㄷㄷㄷ
일본차들 타이머 안 맞춘 테스튼가요?
일본은 자동차 국내시장이 박스형 경차만 선호해서 기술개발에 적극적이지 않아요. 중형차량 이상은 국산차가 더 낫습니다.
그래서 자기자산에 맞춰서 국산차사도 좋은차 잘 사는겁니다.
돈이 넉넉하면 독일차따 미국차 제네시스 사면 됩니다.
그것보다 비싼차는 이제 사치의 영역입니다.
수출버전으로 테스트 하지 말고 내수버전 으로 테스트 하시길...
저 테스트 항목이 미국 안전검증기준으로 알고있습니다
한마디로 미국 수출용 사양 기준으로 측정한겁니다
내수용은 그냥 음료수 캔이지 자국민 후려 처먹는 악덕기업
미국 수출용으로 세팅하면 국내 안전기준에 부합하지않아요 국내는 보행자 안전까지도 신경써야합니다 미국은 그런거없어요
하 15년전에나 하던 소릴 아직도 하는
수출과 내수 똑같아.... 생산라인 하나만 있는게 더 효율적이라 두개로 나누는 바보짓은 안함... 현까들이 그냥 하는소리임 예전에
일본차 에어백은 타이머에 맞춰 터진 건가? ㅋㅋ
텔루라이드 인상적입니다.
원가절감의 도요타보다 공돌이들의 회사 혼다가 차는 더 좋은편
텔루라이드는 미국 생산 북미서만 파는차 아니냐
텔루라이드 너무 좋잖아
저건 수출용.. 앞쪽에 더 보강한 차량
@@랄뻔뻔 ㅋㅋ 아직까지 그걸 모르는 비응~신이 있네... ㅋㅋ
@@랄뻔뻔니는 대가리가 없구만
@@j6096 너가빙신맞음 ㅋㅋ
대한민국하고 적용이 틀림
미국 나가는 차 철판이 더 강도가 높음
@@순심이-i2r쌍팔년도 얘기하고 자빠졌네. 그때는 얼마 팔지도 못하는차 그렇게라도 남겨 먹어야 했지만 요즘은 그렇게 투스텝으로 공장 돌이는 비용이 더 나가서 그렇게 안한단다 꼬맹아. 현기차가 양심적이어서 일괄적으로 차별없이 생산 하는게 아니라 걍 일괄적으로 하는게 비용이 덜들기 때문인거니 현빠라고 하지는 마라. 참고로 기타 옵션도 이미 다 들어있다. 막아놓고 잠궈놨을뿐. 이유가 뭐겠니? 그거 덜어내는게 더 비용 들어가니 애초에 풀옵 제작해놓고 트림에 따라 막고 잠궈서 파는거란다. 그건 벤츠를 비롯한 독삼사 프리미엄 차량들도 마찬가지.
무슨 측정인지 몰라도 카니발 안전성 세계차종 중 뒤억서 두번째했음ㅋㅋ진정한 패밀리카
한국차는 수출용 내수용 같다 다르다 말이 나오지만 일본차 내수용은 차량인증 데이터를 사기로 제출하죠
ㅋ 수출용이구나 ㅎ
텔루라이드 사고 싶어도 못사는 ㅎㅎ
텔루라이드 다 좋은데 한국서 안팔아 😢😢😢
대신 소렌토??
내수용은 최하에요
일본분들이 만드신건데 이럴줄이야
미니밴은 구조적으로 튼튼할 수 없는건가 오딧세이도 별수없네ㅋㅋ
세부내용보면 그래도 오딧세이가 나은듯
시에나가 나올줄 알았는데 오딧세이가 나오네
이래서 텔루라이드 우리나라에서 안파는구나
카니발이 패밀리카인 이유가 패밀리를 한번에 다 보내버려서냐
TOYOTA ❤❤
카니발은 과학입니다 ㅋㅋ
쓸대없이 외관 실내만 번지르르 이쁘게 떡칠만하고 국민후고취급하고 가격도 수입차보다 더 비싸게 처올리고
카니발 측면은 최악 받음
내구성 테스트도 해라
ㅋㅋ 옆구리 때려봐
내차는 ig인데 사고 몇번 났어도
에어백 전개 되는걸 못 봤다 ㅋㅋ
내 생에 마지막 현ㄱ
제 생각엔 님이 이렇게 멀쩡히 나와서 글 쓰고있는게 아마 사고가 약해서 에어백이 안터지는게 더 안전해서 그랫을 수도 있어요.. 아시겠지만, 작은 사고면 오히려 에어백이 안터지는게 더 안전할수도 있으니까요 ㅎㅎ 이건 현기 아니고 수입차들도 공통인데, 충격이 일정량 이하면 에어백 안터집니다 ㅎㅎ 그러나 만약 큰 사고였는데 에어백 안터진 거라면, 살아남으셔서 다행입니다 ㅎㅎ
국산내수용은저리되면사망각
하나 중 들어가면 전체평가가 나락가네
안전제일이라 그런가봄
모하비 궁금한데
텔루 보면 모하비도 어느정도 예상이
갑니다
정면충돌은.. 뭐
ㅋㅋㅋ 결국 마쯔다는 안나오네?ㅋㅋ
미국에서 흉기차 이기고 볼보도 이겼는데?ㅋㅋㅋ
수출용 국내용 차이는 옵션뿐.
안전을. 원한다면 난 무조건 미국차
동급대비 일본차가 훨나은데 아직도 이런선동영상에 낚이는 국뽕흑우가있구나.. 판매량 딸@딸이치는건도 코히디네 일본차브랜드는 균등하게 순위권인반면 현기차는 국산 나홀로 ㅋㅋ 그마저도 국내고객은 호9취급
텔루라이드는 첨보는데
미국에서 싼타페급 차량으로 상당히 많이 팔림
산타페급이 아니고 펠리세이드급입니다
미국 기아 조지아 공장에서 만듭니다
@btk4332 아 그렇네요!
다음차는텔루라이드다
토요타❤ 하이랜더 ❤
역시 일본!!!
믿을수없음 우리나라에서 차쪼개지는거보면 , 내수용이 다운그레이드버전일듯
패밀리카 카니발은 패밀리를 보내려능..
한국은 일본 못따라가지 현실
판매량기준으론 도요타 목아지만 남았긴하죠 물론 그차이가 좀많이 커서 그렇지 ㅋㅋ 현대그룹이 대단하긴함 게싸구려 차취급받다가 전세계 자동차 판매량 3위까지 올라오고 10년전만해도 현대 위기론 현대차 판매량 떨어졌다 뉴스도있는데
전기차 부분에서는 일본차는 현대기아 수준 반농담으로 발끝도 못미치는 수준이고 물론 일본회사들이 전기차에 많은투자를 안해서 ㅈ망한것도 이긴한디
한정된 부분에서 넘사벽 차이가 이젠 점점 좁혀지는건 맞죠 물론 아직 차이가많이 나긴해도 못따라가는 수준은 절대아님
뭔 개소리고 전체적으로 한국차가 우세하구만 ㅋ
@@user-iu8wk2y 아재요 싸닥션하고 갈 길 가소 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user-iu8wk2y 멍멍멍
@@one-qh4wq화장으로 나판대기에 떠릭찰만하고 내구성 연비. 하나도 신경안쓰고.. 평택역 옆에 정육점에서 일하는 사람..
수출용 가지고 장난 치지말고 일본차 몰아 보고 말해라. 동급에 일본차 한국차 몰아 봐라. 몰아 보면 안다. 난 일본은 싫은데 차는 인정한다.
일본차 에어백 안터져서 테스트에서 시간에 맞춰서 에어백 터지게 만든..
일본차? 연비좋고 내구성 좋은거 말고 전부 단점인데..특히 출력이 진짜 미쳤더라 출력이 그따위라서 연비좋고 고장 안나는듯..
그랜저 1.6리터 하브터보 230마력..
도요타 렉서스 2.5 하브 210마력 진짜 차 고장난줄 알았음 가속 능력이 중요한건 아니지만 2.5리터 차가 뭐 이따위인지 싶더라
@@캐터피-g5v 타보시고 이야기 하세요. 특히 코너링.
@@캐터피-g5v 네네 국산차 많이 타세요. 애국 하시고.ㅋ 그리고 나 한테 애국이니 매국노니 이따위 소리 하지 마시길. 최소 국가 유공자 집안이거나 유공자 시면 이해는 해드릴게.ㅋ
@@캐터피-g5v ㅋㅋㅋ렉서스랑 그랜저 따위랑 비교하는 작자가 다 있놐ㅋㅋㅋ
일본승 차는 일본차로 ㄱㄱㄱㄱ
내수용은 절래절래
보여줘도 흉기 수출 다르다 징징징 일제차들 조작시건 크게 터진건 왜 조용함? 심지어 예전 부터 한번씩 조작질 하다 걸렸는데? 일본인이냐? 독립군 잡던 친일파 후손이냐?
코나 의외네
그러게요 요즘 한국차도 품질이 좋아진것
같아요
내수용 으로 하라구
내수용 사고난 상태 보면 답나오는데 뭘, 흉기~
믿고싶지 않다
개가 짖어도 한국차는 일본차를 못따라간다. 가서 급발진이나 고쳐라
급발진으로 수천억원 배상금 낸게 도요타인데 그게 불과 2010년대 아닌가?
현기 지금까지 급발진 의심건수 70건정도 도요타 2천건 이상 10년전의 도요타도 못따라가는 흉기수준
@@캐터피-g5v 누적판매량 비교해봐라ㅋㅋㅋ통계는 버렸노ㅋㅋ
@@dyk497 그럼 현기 70건이 왜 까여야하는거임? 통계가 중요하면? 그리고 누적판매량 비교해도 30배가량은 도요타가 압도적으로 많은거 맞아 도요타는 불과 12년전에 3년간 급발진 의심건수가 2천건이 넘는거라서
현기 30년간 팔아제긴꺼에 비해서도 도요타가 압도적인거지
전자에 이어 , 자동차도 일본 넘어선 지가 언젠데, 이제 일본 우리 밑이다
멍멍멍멍멍
국뽕도 정도에 맞게 적당히 빨자.
멍멍멍.
차는 넘지는 못했지만 많이 따라간건 맞음~
아쉽지만 아직 그건아니죠😂
국내 굴러다니는 차로하면
어떻게 될까 떡되겠쥬
윤석열
시발 나 렉서스인데....
비슷비슷하네