Audi A6 не заводится
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- Артур_Диагност Автоэлектрик / @_artur
В этом выпуске Ауди А6 1998 года выпуска, не заводится. Здесь можно увидеть метод диагностики неисправности и её устранение. Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост.
#автосервис #ремонт #авто #диагностика #сайченко #saivan #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis
Группы в социальных сетях
Instagram / bloggergarage
Telegram t.me/saivanua
Facebook / blogergarag
Vkontakte public1...
По вопросам рекламы и сотрудничества podbor317@gmail.com
Мое сообщество мастеров по вопросам ремонта
t.me/aserviceo...
Донат www.donational...
Подпишись на мой канал / @saivanua
Лайв канал / @saivan-live
Сам занимаюсь ремонтом. И в таких случаях через обратку нососом для откачки моторного масла выкачиваю и воздух выгоняет и топливо затягивает в аппаратуру🤦 очень удобно и быстро. Потом так же откручиваю трубки с форсунок чтоб стравить воздух . И на запуск в лёгкую идёт. Часто шланги на фильтре подводят , зимой пару дней постоит и воздух набирается. Летом особо проблем с этим нет у них
Коронная фраза "отошел" ребята, Я уже её жду в каждом видео. А вот по электрике молодцы. У меня бы не хватило терпения это все проковырять
в колбе стоит датчик G210, если топлива в колбе в норме сопротивление 430 Ом, минимум топлива 100 Ом, если ниже минимума - ошибка 01441 01442 и следовательно 01318 отсутствие связи с блоком топливного насоса-J399 (PSG5), ЭБУ автоматически отрубает тнвд. При попытке заводки можно спалить транзистор irlr2905 непосредственно в мозгах тнвд. В некоторых моделях на 28-й пред вынуть и на его место можно подать питание от соседнего преда - тем самым принудительно запустив насос для наполнения топливного фильтра.
При поступлении пены рано гайки форсунок закручивать, нуно дождаться чистой соляры
Молодец!!!
Только насос там не подкачивающий, а ТОЛЬКО перекачивающий из левой части бака в правую по сигналу датчика уровня топлива. А в двигатель топливо поступает от работы тандемного насоса тнвд. Прокачка после ремонта описана в Эльзе.
В этом реле 2 контакт (который подпален) должен быть ближе чем первый так чтобы он прижимался первым а отпускался последним. Это сделано спецально для того чтобы сохранить от подгорания первый контакт(так как при больших токах там дуна тянется как на сварке) . Подобная схема часто встречается в реле свечей накала. И выставить их на одном уровне неправильно это приведет к подгоранию 2-х контактов что приведет к плохому контакту в реле.
Если я правильно понял, старые немцы, особенно AUDI, еще тот геморрой!
@@rekeasin4384нет ты не правильно понял, старые немцы особенно Audi хорошые машинки, при соответствующем уходе и правильной эксплуатации, владею с 2007г. Audi100, 2.4D, 94года выпуска., родной пробег 550000км, мотор вообще не вскрывал, только замена ремней фильтров и масел! Электрика вообще никаких хлопот не приносит, кузов живой не прогнил, так как оцынкованый, заменил только переднии крылья, так как они не оцынкованы! За весь период владения перебрал только 1 раз ходовую в 2014 г. Единсивенное что приносит хлопоты, это всякого рода молдинги на дверях, так как оригинальных уже не найти а китайские, сам понимаеш какого качества!
Вот головаааа!!! Молоток!!! Такому мастеру я готов в два раза больше заплатить! Если бы я так соображал, открыл бы свой электробокс!!!
Ваня ты Бог Электрики!!!! Приятно смотреть твои видео.
Я так же ковырял данный двиг и налюбился с этим насосом ))) в итоге пришлось перепаивать транзистор на VP44. Но там и ошибка была соответствующая.
Вам повезло что вы транзистор не спалили в тнвд
После твоих видео, купил себе тож такую контрольку
Я смотрю Иван тоже перенял "аташол" 8:26 😂
и правильно делает, а то бывает и клиенты так же постоянно мешаются, аж бесит, встанут , выпучат глаза и стоят смотрят типа что то понимают)
Грубиян
@Шорох с техникой больше 30 лет, бесят люди которые под ногами мешаются, тогда делай сам . раз у тебя все косячат, например все свои автомобили ремонтирую только сам, за исключением сход развала, и не когда не было проблем , от слова совсем
Славик пришол на помощь. Дело пойдёт. 😁👍
Не знал что Вячеслав Разбегаев ушел на СТО работать)))
Автор Молодэц)Респект тебе)Но зачем мучать машыну,через обратку шприцем прокачиваеться на ура)А так транзистор деталь нежная перегрев не прощает)
Браво Иван -вы настоящий !!!....
Привет Иван. Артур мой старый друг. Удачи
Да 2.5 досить складно прокачувати а токою контролькою сам користуюся вже пів року теж робив сам але кабель метрів 2 довжина і зібрати нескладно Ваня браво треба моєму начальнику показати як треба лагодити електропроводку
Аташёл!🤣🤣🤣
Очередной годный мануал. Молодец, все конкретно по теме и доходчиво. 👍
Ооо!! Есть что под чаёк посмотреть!
Машине 22 года, а выглядит вполне живо......умели раньше машины делать. Но время берет свое
Вы на краштесты посмотрите и тогда высказывайте своё мнение
@@sakadabara мне плевать на краштесты. я покупаю машину чтобы ездить на ней, а не разбить
Hoffmann , спасибо, теперь буду знать!
@@hoffmann646 никто не покупает для разбить, а посмотри статистику за месяц или год
недавно продал такую же. только 2.8 кватро , с5 кузов рулит. 98 год был -как новая. ПРодал за 2 дня, аж очередь была. Вместо нее взял Октавию 2015 года 1.6
Good fight until the end.. good job gues!
Молодец! С успехом трудиться!
ВАНЬ СПАСИБО БОЛЬШОЕ 🤝🤝🤝
АРТУР тебе привет от Вани контролька отличная в работе просто супер!👍🤝
странно что при таких долгих прокрутках не сгорел ключ в тнвд, в целом лайкос!
А там электронное управление?
@@РоманЯньков-м6д почти
Helal olsun size. Şu arabanın kitabını yazdınız.. Sevgiler..
Берешь возле ТНВД обратку отцепляешь, огромным шприцем высасываешь до тех пор пока воздух не уйдет и все, я так на своей делал
Супер,хорошая работа
Все супер как всегда!!!!
Как то на пассате с таким же мотором завоздушили всю систему машина не хотела заводится. Я взял бутылку с под колы с сосками от без камерки один в крышке другой с низу была заготовленная как для чистки форсунок без снятия . Налил дизеля, подключил прям к топливному фильтру и с другой стороны дал давление компрессором . Друг крутил стартером завелась за 4 секунды
Молодцы - лукаса вам как и всегда
На Авито сейчас машинку продают, вместо 5000у.е. за 2 000 отдают, тоже не заводится. Как думаете взять, вдруг там тоже релешку поменять и в трубочку топливную подуть?
Если бы ты Иван читал эльса то там четко написано как развозлушивать систему, а так своими ручками вы могли спалить управляющий транзистор в ТНВД
Так уже не первый случай
Вань
Очень полезное видео тоже хочу начать снимать у меня есть свои фишки правда по киа рио
Развалить поршни эфиром - раз плюнуть. Сами слышали какой грохот стоит
Для этого надо весь болончик вылить во впуск
@@DIKTATOR31 согласен, а лучше с шприца во впуск брызнуть бензина кубик- два во время прокрутки, эфект тот же но практически нет детонации .
@@DIKTATOR31 , мало одного балончика будет
Каво? На дизеле эфиром поршни кончить? Ты жмурик?
@@Horse55 сам ты жмурик :) а я разбирал двигатель perkins, который из-за косяков с топливной несколько месяцев заводили на эфире. Все 4 поршня имели трещины по юбкам, вокруг бобышек и в перегородках. От разрушения поршней спасло только то, что в поршнях залиты стальные вставки.
Красавчик как всегда!
После этих манипуляций нужно стартер перебрать. Крутили от души.
Говорите (или в названии ролика) не только марку и модель авто, а и какой двигатель.
Мотор на дорестах был AFB,AKN-150HP
AYM-155HP
AKE-180HP
На рестовом был мотор BAU-180HP (убрана болячка с износом кулачков распредвала.)
Вроде так.
Класне відео. Зробіть відео про прокачку пального при
Завоздушенні. Толкового ще не бачив. P.s. жінка їздить зараз на дизелі. Чую, що такі знання пригодяться))
Petryk Pjatochkin Посмотри СТО Ковш на ютубе они только дизелями занимаются очень много полезной информации у них там
Твои видео для электриков. Обычным людям ничего не понятно
Иван а где вашге сто находится понравилось как Вы не суетитесь а выверенно профи одним словом спасибо
Житомирская область пгт Попельня
яы хочу учиться авто еликтирик
👍
Спасибо 👍
Насос подкачки можно насильно включить васей.
Какой гемор на этом моторе смена фильтра. Когда-то имел неосторожность смены фильтра. Часа полтора не могли завести.
Смотрите ребята, не крутите сухой насос, а то встрянете на насос и форсунки. Такие случаи есть на сто.
форсунки нет, ничего им не будет. А вот насос кончить на раз. Я меняю за 10 минут фильтр, заполняете его топливом, потом отпускаете форсунки. Крутите 3-5 секунд, пока не брызгнет, затягиваете. Все
Полный бак,перед отсоединением фильтра пережимаем все 4 приходящие и отходящие шланги.Меняем фильтр,сливаем топливо из старого в новый фильтр.Все.Заводим предварительно сняв зажимы.Машина не завоздушивается и заводится с пол тыка.
Вообще без проблем)) заливаю с бутылки полный фильтр Дизеля и все ок, либо с компа включить насос( на рестайловых версиях)чтобы прокачал. На крайняк подать в наглую на предохранитель питание, чтобы прокачать систему) вариантов много)6
Чет вы заморачиваетесь, там же подкачивающий насос стоит, через диагностику включаем его и он сам наполняет фильтр и выталкивает воздух через обратку. Немцы все продумали, чтоб проводить ТО, как белый человек, на современных даже замена колодок через диагностику проходит, чтоб мастер не мучался и не вкручивал поршеньки в суппортах.
DIKTATOR31 то только на Рестайл версиях, на дорестайле там насос в колбу качает, а с колбы тнвд сам тянет.
Золотые руки
Скажите спасибо, что не спали мозги тнвд. Умники блин.
Бензонасос от бензиновой машины в канистру и через 20 секунд на ключ. Заведется с пол оборота. А так её нельзя дрочить топливный насос VP44 спалишь транзистор.
Ох уж эти дизеляки с их завоздушиванием
0:30 Ваня, выбрось эту контрольку, в силовых цепях может тебя подвести!
У него их несколько штук. Разных. Видимо мало смотрели его видео.
@@СергейЯрченко-ц9ю я же написал выбросить, или использовать не в силовых цепях. Я сам сделал пару таких, но много лет пылятся
@@Леонида-ы4в мозги себе выбрось. Эта контролька для своих случаев.
Что Ярика не было рядом?😂
Ослаблял гайки топлива на тнвд, крутили стартером и все заводилось всегда быстро
моторчик зажужжал.Интересно смотреть.а контрольки светодиодные в магазинах разве нет?
хочу себе такую контрольку
Иван вечер добрый. Подскажи что куда лезть ауди а6 с5 1.8т 1997г АЕВ передний привод. Не заводится крутит но толку нет, бензанасос качает, бензин есть.. простоял час в боксе тёплом завелась выгнал на улицу час проработала и заглохла . И всё не чё не помогает.
Подскажите пожалуйста Ауди а6 с4 после замены масла и прокладки крышки клапанов перестал заводиться на горячую.
Ещё более запутано, то что заводится на холодную только с одного датчика холла. Ставил три разных датчика с разных магазинов вообще не заводится даже на холодную. Только с этого.
И ещё, если снять этот датчик холла и охладить в холодильнике, то и на горячую заводится
Ура Ваня!!!! Вань сделай мне Логан. 🙄
Чёт тока немецкий автопром на ремонте.ну и французы попадаются.Япония рулит!
Спасибо большое 👍👍👍
Я бы таким мастерам руки оторвал (( Бедная машина ТНВД так спалить можно румыны. Горе електрики .
Иван ты супер👍👍👍👍👍
В начале видео говори что за машина год и объем двигателя и дизель или бензин как артур делает
Здравствуйте ребята, хотел бы к вам приехать ,у меня ауди 6 с 6 тоже барахлить не хочет заводиться
На полироле заводите и машина мягче заводится и раюотать может на нем
2:13 сейчас логично НЕ РАЗБИРАТЬ реле, а прозвонить проводку от реле до предохранителя. Это б тебя СРАЗУ натолкнуло, что либо проводка бита, либо реле не то, но ты наступил на грабли...
Урраааа да есть же
Вот так я ершик на е39 тут подогнул контакт там, всё ОК, а как минуса зимой пипец вентилятор хренакс с того ни ссего перестает крутится, стекла запатевшие и дубак, едешь как в танке с лобовым стеклом вместо форточки. Один раз так, второй сяк, пока не выкинул нахер такого типа разьем)
Наконецто контролька с логическими цветами. Вань, ану скажи, зачем в реле стоит резистор параллельно катушке?
Если просто, то гасить эдс самоиндукции
Доброе время суток, смотрю Ваши видео всё очень просто и понятно. Спасибо за видео. Как заказать у Артура такую контрольку ?? Спасибо заранее. Хорошего развития в вашем деле
Здравствуйте, спасибо что смотрите! Свяжитесь с Артуром, контакты у него на канале
спс. отлично
8:24 Отошол.....этим все сказано кто здесь ПАПИК!
Да ребята с эфира заводить беда . Бедная машина так и ТНВД можно угробить .
Молодец!!!!👍👍👍👍
Здравствуйте, Иван! Какой ток срабатывания имеет автомат, который Вы вставили в разрыв 30 и 87 клеммы реле?
Вы так часто пытаетесь запустить двигатель что мне жалко и генератор и саму машину...
А причем здесь генератор?
Молодец же
Скажите пожалуйста когда была проблема и пытались завести горела постоянно спираль свечей накала или нет???, я столкнулся с такой же проблемой но пока не прокачал еще систему жду грушу
Надо было бросить принудительное питание на насос, а не лахматить бабушку с грушой
Здравствуйте! Audi A6 с5 98 г.в. двигатель AEB 1.8T не заводится в мороз когда ниже 0. Поменял уже всё, Свечи, ДТОЖ, бензонасос, диагностика ничего не показывает.показания Что еще проверить ? Только плюсовая температура проблем с заводкой нет.
Эти релюхи лучше менять. Ремонт, это на ненадолго.
Молодец!!!
А не подскажите в Ауди а 6 2005 года выпуска горит подушка безопасности боковая с водительской стороны где искать обрыв или контакт ?
Здравствуйте подскажите Ауди а6 с5 отказали стояночные огни левого борта лампочки предахронители поменяны,на разъем предохранителя приходит а на лампочки левой стороны не доходит,есть такой момент на вагах этих выпусков что в выключенном положение если щёлкнуть поворот в ту или иную сторону загорается габорит той или иной стороны так в таком положении левый борт горит включаю габориты горит только правая сторона
Туди в той блок під капотом часто вода затікає, і починає авто жити своїм життям. Я так попадав кілька разів, а масла ти стартером з повітрям в системі більше 10 сек не не рекомендовано, транзистор слабе місце)
Молодці!
а ничего,что транзисторы могут погореть в тнвд 44,так как они охлаждаются соляркой?)))))))
Hello zdrastvujte
Вот гемор!!! Удачи вам в ремонте !!!
Приветствую дауш плохо что такой специалист далеко от Казахстана яб тебе свою ауди дизельбы прегнал
Не крутите с воздухом так долго. У них в насосе транзистор соляркой охлождается. На завоздушином перегревается и сгорает. Авто с насосом в баке прокачать легче. У самого 2 таких аудика один 110 кв без насоса в баке второй, 132 кв с насосом.
Где этот волшебник на видео находится?
Здравствуйте ченебуть мицубиси шариот грандес
поліролькою заводте, дуже мягко
Здравствуйте подскажите пожалуйста Ауди А6 С5 2000г когда включаю габариты задняя подсветка номера светит А КОГДА ПЕРЕКЛЮЧАЮ НА БЛИЖНИЙ СВЕТ ПРОПАДАЕТ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА С ЧЕГО НОЧАТЬ ?
Иван здравствуйте. Такая проблема ауди а6 с5 алроуд 180 лс 2003года заглох на ходу и не заводиться. В чем причина спасибо
202 реле накала
Доброго дня у миня такая же проблема кручу прокачиваю и не заводиться.
Непонятно только почему реле срабатывает при включении стартера
Здраствойте уминия Ауди а6 2.8 л 1997 год марозе после нол градуса не заводитца пачему
Отошёл )))))
Завоздушена система ??? Да неужели ... Под конец видео додумались. А то что стартером столько маслали не подумались о том что ещё масляная пленка пропала с цилиндров. Запросто можно было задиры сделать.