싼타페 하이브리드 시승기...“울산부터 타봐뿌야지예”

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  • Опубликовано: 8 сен 2024

Комментарии • 858

  • @mocar_official
    @mocar_official  10 месяцев назад +13

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    • @user-eh9tx7hl3r
      @user-eh9tx7hl3r 10 месяцев назад +2

      타봐뿌야지예가 뭔말이죠??

    • @mocar_official
      @mocar_official  10 месяцев назад +1

      @@user-eh9tx7hl3r 만다꼬 걸거치게 갱상도 말을 해가꼬... 죄송합니데이

    • @user-dm8nv7or6h
      @user-dm8nv7or6h 9 месяцев назад +1

      애쓰신다. 어떻게든 장의차모양 싼타페 호감이미지로~~

    • @mocar_official
      @mocar_official  9 месяцев назад

      @@user-dm8nv7or6h ㅎㅎ 그럴 이유 있나요. 장의차로 보셔도 됩니다. 저는 싼타페 잘되든 안되든 전혀 상관 없어요. ^^

    • @lllilllililill
      @lllilllililill 9 месяцев назад +3

      170km/h로 과속하다가 사고나도 보장해주나요?

  • @goorma007
    @goorma007 10 месяцев назад +59

    보는 도중 사라져서 음…. 뭐가 달라졌는지 궁금하네요~~~ ㅎㅎ 늘 잘 보고 있습니다.

    • @smp2302
      @smp2302 10 месяцев назад +12

      속도 180넘게 달렸는데 편집했습니다 그부분

    • @sportagecamping
      @sportagecamping 10 месяцев назад

      180 아니였음.

    • @ktngsir
      @ktngsir 10 месяцев назад +1

      ​@@sportagecamping몇이었어요??
      저도 보다 짤려서

    • @smp2302
      @smp2302 10 месяцев назад +1

      @@sportagecamping 170~180사이였나 그랬음

    • @HSGC52
      @HSGC52 10 месяцев назад +1

      공도에서 170은 아니겠죠?

  • @GNG45
    @GNG45 10 месяцев назад +29

    고속도로에서 과속을 하는데 연비 13이면 잘 나오는거죠. 100정도 다니면 20정도 나옵니다. 실수로 과속하는 계기판을 보여주는 바람에 다시 내렸다가 올렸네요 ㅎㅎ

    • @Chany.J
      @Chany.J 10 месяцев назад +15

      시속 170 ㅋㅋ

    • @user-bm4do8rn1f
      @user-bm4do8rn1f 10 месяцев назад

      1차 운전자 모카의 드라이빙에서 이미 12~13키로 연비 계기판 수시로 보임.

  • @MKL2328
    @MKL2328 10 месяцев назад +24

    12:00 맞아요 운전을 잘하는사람은 끼어들때 뒷차가 브레이크를 밟지 않아도 되게 하는사람이죠!

    • @Soul_Lost_
      @Soul_Lost_ 5 месяцев назад +1

      진짜 60이하로 들어오는 차량 화가 치밀어 올라요.

    • @minjungkang2886
      @minjungkang2886 4 месяца назад

      맞는 말씀이네요. 더 배려해야겠네요.

  • @ehd-kd5zp
    @ehd-kd5zp 10 месяцев назад +19

    3:46 디지털 키2는 잠금해제되고 문을 안 열었을때만 멀어지면 잠기고 문을 한 번이라도 열었다면 멀어져도 안 잠깁니다!!

    • @ehd-kd5zp
      @ehd-kd5zp 10 месяцев назад +1

      @@user-fk7fd8kw6r 디지털 키2 적용 차량이신가요..?

    • @daejungkim8811
      @daejungkim8811 4 месяца назад

      애기 때문일듯

    • @user-hc3rn3ld1p
      @user-hc3rn3ld1p 2 дня назад

      그런조건이면 디지털키 아니여도 잠기던데...😮

  • @gooreum-oe5iw
    @gooreum-oe5iw 9 месяцев назад +11

    고속도로에서 170km로 달리면 보험료 얼마나 나와요??

  • @Pantalone79
    @Pantalone79 10 месяцев назад +64

    고속도로 합류 속도 정말 중요하고 안전과 직결되는 부분을 지적해 주셨네요
    역시 모카 👍🏻

    • @RidgeMu
      @RidgeMu 9 месяцев назад

      이거 진짜 너무 안지킴

    • @woongbear91
      @woongbear91 9 месяцев назад

      진짜 내 앞에서 합류한다고 천천히 40으로 기어들어갈때가 제일 짜증남. 뒷차는 그 덕에 속도도 못내고 들어가기도 더 어려워짐.

    • @大韩民国만만세
      @大韩民国만만세 9 месяцев назад

      믿을만한 차리뷰어는 노보스빡에없어요~~

  • @shk4364
    @shk4364 9 месяцев назад +77

    고속도로에서 170-180 쏘면서 보험 광고해버리기~😂😂😂😂

  • @user-ki3nz8bk2t
    @user-ki3nz8bk2t 3 месяца назад +1

    33:54 터치식 공조버튼 사용하시는분들 저거 지문남는거 안불편하신가요??
    버튼식만 써서 그런가 좀 거슬려보이네요 터치식이라 지문은 어쩔수 없을라나.. 허허

  • @user-bm4do8rn1f
    @user-bm4do8rn1f 10 месяцев назад +8

    핸들 조향은 카니발 4세대도 직진주행에서 계속 핸들수정을 해주거나 핸들이 지맘대로 움직이지 않토록 꽉 쥐고 있어야 합니다.
    이래가지고서 카니발 1.6하브가 제대로 성능을 낼지 심각한 걱정이 드네요.

  • @user-rk9yt8cw3s
    @user-rk9yt8cw3s 8 месяцев назад +1

    한해동안 유용하게 영상 잘봤습니다.앞으로도 좋은정보 부탁드립니다 새해복많이받으세요.

  • @user-lj2gq3gr1r
    @user-lj2gq3gr1r 10 месяцев назад +14

    고속도로 램프 급가속 공감 많이하네요 굳이 브레이크 밟으면서 들어오는 차들도 많아요 널리 알려주세요 사고방지를 위해

  • @flametrace7627
    @flametrace7627 9 месяцев назад +6

    싼타페는 아니고 비슷한 파워트레인인 K8하이브리드 차주인데요, 신차출고후 2천km 안됐을때는 연비 똥망이었어요. 2천 넘어가면서 확 좋아지고 4~5천정도에 다시한번 확 좋아져서 현재까지 누적운행 16000km 연비 18.2km/리터입니다. 물론 싼타페보다는 차가 가벼워서 그런것도 있겠지만 일단 영상에 나온. 차는 주행거리가 너무 짧아서 연비가 안좋게 나온것 같네요. 그리고 제차도 그렇지만 속도가 120정도 넘어가면 하이브리드 연비 이점을 거의 볼수가 없어요 엔진이 계속돌아야 하니까요. 되도록이면 그냥 하위차선에서 100km/h 정도 크루즈 걸어놓고 쭉 가는게 연비가 젤 잘나옵니다.

  • @LoadToTesla
    @LoadToTesla 10 месяцев назад +5

    보면볼수록 매력이네요

  • @user-di2et8or2d
    @user-di2et8or2d 8 месяцев назад +5

    확실히 시승기만 봤으면 샀을거 같네요.. 시승기를 너무 칭찬일색으로 하셔서 차가 너무 좋아보였어요. 하지만 산타페의 민낯 시승기가 또 있더라고요.. 노사장 시승기보고는 역시 현대했구나 하는생각이 ㅡㅡ

  • @user-tj4cx9zf2u
    @user-tj4cx9zf2u 10 месяцев назад +6

    HDA 속도 설정을 150km/h로 해놨네요..

  • @user-kn3to8bh2i
    @user-kn3to8bh2i 10 месяцев назад +5

    속도가 블러처리 안돼서 이상하게 생각했는데 ㅋ 역시나 재업
    난 속도 다봤지롱ㅋ

  • @MrHeunge
    @MrHeunge 10 месяцев назад +20

    8:30 김한용 대표님 매번 자동주행 중 매번 차선 시 깜빡이를 끄는 기능이 없다고 하시는데
    차선변경 할 때 깜빡이 조작을 반정도 하는 기능(일반적으로 3회 점멸)으로 차선변경을 하시면 차선 변경 전 까지 계속 점멸 되다가 차선변경이 완료되면 자동으로 꺼짐니다
    꼭 다시 한번 확인 해 주세요 그리고 널리 이 정보좀 전파부탁드립니다

    • @Duduzzing
      @Duduzzing 10 месяцев назад

      맞아요 3회 5회 8회였나, 설정도 가능하더라구요

    • @user-si8oz9dc1y
      @user-si8oz9dc1y 10 месяцев назад

      3,5,7 원터치깜빡이 넘편해요~

    • @mocar_official
      @mocar_official  10 месяцев назад +6

      네 맞습니다. 실제로 건드리면서도 했는데, 편집하면서 삭제하셨더라구요. 오해가능성 있으니 나중에 숏으로 올려보겠습니다.

    • @user-fn6cx7ij9m
      @user-fn6cx7ij9m 9 месяцев назад

      쌍용차에도 깜빡이 원터치기능 있어요

  • @user-ch3vp2pl3e
    @user-ch3vp2pl3e 9 месяцев назад +4

    핸들링 브레이크성능 좀 보여주셨음 좋았겠네요 언제 부터인가 모카에선 안전성평가는 사라진듯

  • @USARoadtrip364
    @USARoadtrip364 Месяц назад

    유용한 산타페 하이브리드 정보, 아주 아주 잘 보았어요...

  • @user-fk3rh4gk5w
    @user-fk3rh4gk5w 9 месяцев назад +3

    코너링에서 차가 너무 밀리고 슬립이 나며 돈다는 말들이 있던데 어떤지 궁굼하네요 ~~

  • @user-uk9ew8en6g
    @user-uk9ew8en6g 10 месяцев назад +3

    많은 사람들이 고속도로 실연비 궁금해 할텐데 시승기 촬영 감안해서 과속안하고 운전 했으면 좋았을텐데요. 아쉽네요

  • @user-ki1rq5xl5o
    @user-ki1rq5xl5o 9 месяцев назад +3

    6인승에 6명타고 2,3열 승차감 궁금합니다
    딱딱한 쏘렌토도 출렁출렁합니다 3열이... 산타페는 어떨지 궁금해요

  • @ErgoPack-Korea
    @ErgoPack-Korea 9 месяцев назад +17

    11:45 정말 잘 지적하셨어요.
    고속도로 휴게소 같은곳 나올때 서행으로 나오는 운전자 정말 많아요. 더 위험하고 교통 정체의 원인이죠.

  • @minh006
    @minh006 10 месяцев назад +33

    합류할때 급가속해서 흐름에 맞춰야 하는데 그걸 이해 못하는 사람도 많고, 심지어 안전하게 합류한다고 서행하다 브레이크까지 밟는 사람도 봤어요😂

    • @KPamJi
      @KPamJi 9 месяцев назад +2

      제일 끝쪽에서 멈춰서 깜빡이키고있는 운전자보면 답답합니다...

    • @beyondthelimit11
      @beyondthelimit11 9 месяцев назад +8

      근데 반대로 속도 내서 합류하고 있는데 박을듯이 달려오는 사람들도 많습니다...;;

    • @terama8510
      @terama8510 9 месяцев назад +1

      지만 안전하게...

    • @COSM5S
      @COSM5S 9 месяцев назад

      ​@@beyondthelimit11그럴땐 그냥 들어갑니다.
      1차로도 비어있는데 굳이 위협적 으로 들어오는 ㅅㄲ들 보면 일부러 라도 들어가서 엿맥임

  • @TV-vg7ye
    @TV-vg7ye 9 месяцев назад +2

    싼타페 하브 50킬로 급차선 변경, 급브레이크 시 차가 휘청거린다고 하는데..예비오너로서 좀 걱정되네요
    확인 좀 부탁드립니다.

  • @soonhohong9392
    @soonhohong9392 10 месяцев назад +31

    여전히 170 ~ 180 속도가 보이네요

    • @user-wp8zy8xn1p
      @user-wp8zy8xn1p 9 месяцев назад +1

      rpm 아닌가요? 계기판에 우측은 rpm표시네요

    • @NylonMusk나일론머스크
      @NylonMusk나일론머스크 9 месяцев назад +1

      @@user-wp8zy8xn1p왼쪽 중간중간 모자이크 안된 경우가 있는데, 그때 보면 보여요

  • @user-xm4zd8wh8m
    @user-xm4zd8wh8m 9 месяцев назад +2

    룸램프 색상이 진짜 포근하고 좋네요

  • @luxuryj89
    @luxuryj89 10 месяцев назад +1

    13:40 김한용님이 깠으니 이제 망할저 인터페이스 고쳐지겠군!! 감사감사~!

  • @s.b237
    @s.b237 10 месяцев назад +4

    주유소에 유증기 회수 시스템 설치 되었다 써잇는곳에서도 기름 냄새 너무 많이 나는곳 많음 괜히 겨울엔 불날까 걱정도 ㄷㄷ

  • @user-je2ds6jl8k
    @user-je2ds6jl8k 12 дней назад +2

    3열 6인승🚙🚙🚙🚙🚙🚙

  • @Rum_ki
    @Rum_ki 10 месяцев назад +2

    지니 음악플레이어는 누르면 재생되요... 멜론과 현대에 콜라보가 ㅋㅋ 이상한가봐요

  • @ib7680
    @ib7680 10 месяцев назад +1

    남운프라자랑 신복로타리 나오는거 보니 느낌 새롭네

  • @chong6710
    @chong6710 9 месяцев назад +3

    저거~~~~ㅋㅋㅋ 난 안산다
    남들이 사면 사던지~~~
    아무튼 현대자동차 디자인을
    보면 미친거 같아요~~~
    현대에 시그니쳐인 그랜져을 봐라 저따우로 그리고 후속작들 보면 도져히 구입불가~~~

  • @kookhacwon3054
    @kookhacwon3054 10 месяцев назад +8

    조향보조가 CC와 자동연동되는게 싫은 구간들도 있더군요
    굽은길이 많은 국도 진입할때는 조향보조가 불안하게 느께져서 선텩해서 구동시키는게 맞는거 같습니다

  • @user-vg4vm4wr1l
    @user-vg4vm4wr1l 10 месяцев назад +12

    18:16~18:26 동안 속도계기판에 대략 160~180km/h 속도로 과속하고 계시는데.. 너무 위험해보입니다.

  • @user-uz2iq5nh9q
    @user-uz2iq5nh9q 7 месяцев назад +1

    산타페 신형 구매하신 거 보고 궁금한 게 있어서 글 남깁니다.
    테일램프와 턴시그널램프 사이에 바디 컬러 부분이 테일게이트하고 같이 움직이는 걸 봐서는 스틸인 듯 한데, 차량 뒤쪽에 범퍼 역할 부분이 협소해서 경미한 후진충돌이나 추돌사고 등이 있을 때 파손 문제가 좀 크지 않을까 하는데요 어떻게 생각하시는지요?

  • @jin2647
    @jin2647 10 месяцев назад +13

    이분 현기에서 상줘도 되겠습니다 ~

  • @user-rj4ij2fu7r
    @user-rj4ij2fu7r 9 месяцев назад +1

    일반국도리뷰도해주세요 브레이크성능은어떤가요

  • @thefatherof3boys
    @thefatherof3boys 10 месяцев назад +11

    고속도로램프에서 급가속언급 너무 자연스럽게 잘 설명해주셨네요! ㅎㅎ 감사합니다 ^^

  • @j.s6378
    @j.s6378 10 месяцев назад +3

    공조기 에어컨꺼도 외부순환이면 공기엄청 들어오는거 공감이요

  • @60truck
    @60truck 10 месяцев назад +15

    집 근처에 썬팅집이 있어서 입고되는 차량 많이 보는데, 산타페 신형도 실물로 보게 되었음. 그나마 흰색이 무난 하더군요. 그래도 여전히 아쉬운건 뒷문, 차라리 1자로 직각화 하고, 마후라를 듀얼로 좀 고급화 했으면 나았겠다는 생각이 들었습니다. 현기차 담당자 말을 빌려 2% 부족함?

    • @mlmlmlmlml149
      @mlmlmlmlml149 10 месяцев назад +3

      페리 기대합니다

    • @jkdadoomdada
      @jkdadoomdada 10 месяцев назад +2

      머플러 없애는 추세라 듀얼은 기대 안하심이 좋겠네요😅

    • @iinnjj
      @iinnjj 10 месяцев назад

      페리해도 철판 휀다쪽이라 안 바뀔거 같네요

  • @Krysjanus
    @Krysjanus 10 месяцев назад +33

    요즘 밀고계시는 급발진 사고 떡밥 말고 과속으로 인한 사고도 꼭 얘기해 주시면 좋겠네요

    • @user-cq3bc2kv7k
      @user-cq3bc2kv7k 10 месяцев назад +4

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @favcnb
      @favcnb 10 месяцев назад

      ㄹㅇ ㅋㅋ

    • @jammini5226
      @jammini5226 10 месяцев назад

      ?? 무슨일있나요?

    • @Chany.J
      @Chany.J 10 месяцев назад +17

      ​@@jammini5226 이번 시승기 모카직원이 고속도로 시속 170 넘게 달림 ㅋㅋㅋ

    • @user-xy4io8qd4m
      @user-xy4io8qd4m 10 месяцев назад +1

      조만간 저 직원분 사과 올리실듯 ㅋㅋ

  • @zerowaterkr
    @zerowaterkr 10 месяцев назад +2

    3열에 아시소픽스 고리에 고정할수 있는 방석이 있으면 다리가 뜨는것을 좀 보완할수 있을거 같군요. 애프터마켓에서 이런거 나올라나?

  • @moment1113
    @moment1113 10 месяцев назад +8

    140-150으로 달리는 중에 바람까지 많이부는데 직진 안전성이라..흠..
    하긴 쫙 깔리는 느낌이 나는 차는 달려도 바닥에 붙어서 안정감 있다는 느낌이 들긴 하던데.

  • @GNG45
    @GNG45 10 месяцев назад +13

    근데 아직 신차길들이기도 안된 상태인데 너무 밞는 것이 아닌가요 ㅎ 물론 1년정도 타다가 다시 팔 생각이면 막 몰아도 돼죠. 평균연비를 말할때 평균 속도도 같이 알려주는 것이 좋겠습니다. 170-180으로 막 쏠때나 100이나 90으로 달릴때 연비가 달라지잖아요.

    • @user-ou9wz5uf5t
      @user-ou9wz5uf5t 10 месяцев назад +6

      내돈내산 아니고 회사돈내산 이잖아요. 그냥 빨리 집에가고 적당히 타고 바꾸면 좋으니 그런거 안 따지고 운전하지 않았을까요?

    • @ChrisLee-vg8rp
      @ChrisLee-vg8rp 10 месяцев назад +2

      mz스러운거죠

  • @user_LYS
    @user_LYS 10 месяцев назад +1

    역시 딱 필요한부분을 집어주셨네요...
    지니뮤직 사용자인데 차트 보다가 결국은 폰에서 유투브로 노래들어요 ㅋㅋ
    안되는거 계속 얘기해주세요 ㅋㅋㅋ

  • @user-oo7lh1cr4m
    @user-oo7lh1cr4m 9 месяцев назад +2

    KG모빌리티 차량을 구매하실 생각은 없으실까요?
    이런 차량도 구매해서 운행하시면서 차량에 대한 개선점을 짚어주시면 한국 자동차 발전에 도움이 되지 않을까요?
    조회수도 중요하지만 현기에 쏠린 마켓쉐어가 달갑지만은 않아 이렇게 의견 드려봅니다.

  • @jihyeonpark3848
    @jihyeonpark3848 10 месяцев назад +1

    2:16 달항아리? 난 이마 넓은 프랑켄슈타인 생각나던데;;; 후미등이 산타페 글자 위치로 올라가고 글자가 아래로 내려왔으면 괜찮았을텐데... 뒷태가 많이 아쉽네

  • @user-jh2jp5bj4m
    @user-jh2jp5bj4m 9 месяцев назад +1

    반자율주행 차선변경시 반 깜박이를 켜면 차선변경후 안꺼도 됩니다

  • @300-fy3ws
    @300-fy3ws 9 месяцев назад +2

    리뷰하시는분이면, 뭔가 결함을 찾는게 정상이지~

  • @Oreojoha
    @Oreojoha 9 месяцев назад +2

    음악 재생 그건 걍 멜론 문제 아닌가요? 폰에서도 그러는데

  • @user-fp3cz1wd4c
    @user-fp3cz1wd4c 5 месяцев назад

    차 지나갈때 은근 잘 나가고 방지턱 스무스하게 넘길래 척봐도 좋은 차같아서 찾아봤는데 느낌이 틀리지 않아보이네😊

  • @hyjo2979
    @hyjo2979 10 месяцев назад +4

    한곡만 선택해서 듣는게 아니라 노래 여러개 듣고싶은거만 선택해서 재생하기에는 좋은거 같네요

  • @rrf1004
    @rrf1004 9 месяцев назад +1

    25:15 팰리도 신차땐 좌우로 흔들리다가 만킬로 넘어가니까 흔들림 사라졌어요 ㅋㅋ

  • @user-ge6zi1up5d
    @user-ge6zi1up5d 10 месяцев назад +3

    결함이 또 나올지 걱정이 태산이네요 부족함이 없어야 되는데

  • @cnc9767
    @cnc9767 5 месяцев назад

    계기판에 RPM쪽 보면
    악셀을 밟으면 전기모터 관여하는 양에 따라 에코쪽 게이지가 올리가고,
    관성주행이나 엔진브레이크 시에는 차지 쪽으러 게이지가 1센치정도 내려오더라구요.
    브레이크를 밟거나 회생제동 또는 크루즈 주행시 브레이크가 작동되면 차지게이지가 많이 내려옵니다.
    이것만(차지 게이지) 봐도 브레이등이 언제언제 들어오는지 예상이 될것 같아요..
    저는 회생제동은 아예 사용 안하고있어요 😅😅😅
    그런데 행님분 목소리가 뭔가 귀찮아하시는 것 같으면서도
    엄청 적극적이시네요 😂😂😂

  • @user-ql1di1nh5q
    @user-ql1di1nh5q 10 месяцев назад +3

    디지털키2가 아직 불안정한거 같아요..
    저번 주멀 g90타고 휴게소에 잠깐 들렀다가 키 인식안되서 두시간동안 밖에서 벌벌 떨었습니다..

    • @user-lb6zb6li2o
      @user-lb6zb6li2o 10 месяцев назад +2

      그럴땐 마이 제네시스 어플로 문열고 충전기 패드에 폰 올려놔서 시동 거시면 될거 같습니다!

  • @isjy1238
    @isjy1238 10 месяцев назад +1

    1열에서 리어틀면 3열에는 에어컨이 나온다니..6인탈때는 애들이 주로 3열에 앉을텐데.. 패이스리프트때는 좀 수정해줬으면 좋겠네요.

  • @60truck
    @60truck 10 месяцев назад +12

    연비는 어쩔 수 없죠. 하브는 고속으로 달릴시 순전히 내연기관으로 달리는데, 터보라도 1,600cc로는 힘이 딸리고 그러면 연비가 안나오는건 당연한 겁니다만.

  • @liverla86
    @liverla86 10 месяцев назад +15

    다시 수정을 해주셨네요. ㅎㅎㅎㅎ
    또다시 좋아요 했습니다. ㅎㅎ
    싼타페 장거리 시승기 잘봤습니다. ㅎㅎ

    • @mocar_official
      @mocar_official  10 месяцев назад +1

      대단히 감사합니다 ㅠㅠ

  • @swordlife
    @swordlife 10 месяцев назад +1

    21:36 트라제 XG 만족스럽게 타고 다녔어요.

  • @113asdmfa
    @113asdmfa 10 месяцев назад +6

    용주가 쏘아올린 사투리

  • @AdriaBeck
    @AdriaBeck 10 месяцев назад +9

    아무리 자동차 후기 때문이라지만 우리나라 고속도로가 아우토반도 아닌데 180이상까지 밟는 게 맞나 싶기도 하고...
    고속도로에서 그럴 정도면 시내 도로에서 속도 모자이크 처리할 땐 대체 몇까지 낸다는 걸까 싶기도 하고...
    그렇다고 매번 서킷에 갈 수도 없을 테고... 쯔업....

  • @awesomeHarry
    @awesomeHarry 5 месяцев назад

    좋은 review 고맙습니다. ❤

  • @lightartist
    @lightartist 9 месяцев назад +1

    2열 엠비언트라이트는 옵션 추가해야되는건가요??

  • @ywl2nd365
    @ywl2nd365 10 месяцев назад

    새로 구입한 Hybrid 산타페 - 어떤 트림에 옵션은 어떤 것들을 추가한 차량인지 알려주세요.

  • @user-li3ww7qq3r
    @user-li3ww7qq3r 3 месяца назад

    운전석 카메라 고정은 어떤 브랜드인가요?

  • @cws6420
    @cws6420 9 месяцев назад +1

    합류할때 주변 차량 상황을 봐가면서 합류하고 선진행차량에 방해되지 않게 합류하는게 맞지 무조건 100km/h로 합류하라는 건 맞지 않아보입니다.

    • @flight0412
      @flight0412 9 месяцев назад

      먼 개솔이여

  • @HEROCHO-qi4he
    @HEROCHO-qi4he 10 месяцев назад +4

    제차량 쏘렌토 하이브리드는 시내주행시 오일증가가 여전한데 그것도 심층적으로 다뤄주셨으면 좋겠습니다 간곡히 부탁드립니다

  • @user-ch1sg3uh5k
    @user-ch1sg3uh5k 10 месяцев назад +2

    운전집중을 방해하는 조잡한 표시등들과 버튼 조작성... 현기는 UI 개선이 필요해보입니다

  • @user-ry4vy8fx9z
    @user-ry4vy8fx9z 10 месяцев назад +8

    당당하게 과속하셔서 이젠 괜찮아 진건가? 했는데 다시 올리셨네요 ㅎㅎ
    그건 그렇고 싼타페는 3열에 독서등 달렸네요.
    펠리세이드 3열 실내등 독서등 아무것도 없음... 아 구려!! 좀 달아줘라 몇푼이나 한다고.

    • @Chany.J
      @Chany.J 10 месяцев назад +1

      쏘렌토도 엄슴 ㅋㅋ 싼타페만 신경쓴듯

    • @isjy1238
      @isjy1238 10 месяцев назад

      싼타페는 3열에 열선 없죠.. 뭐하나 넣으면 뭐하나 빼고 하는 것 같아요..

  • @user-sq4nb4hv6z
    @user-sq4nb4hv6z 9 месяцев назад +2

    감사합니다. -- 그런데 주행성능 언덕에서 성능 내리막에서 재동성능 등 을 알려주시지요 --- 그런건없고 -----

  • @user-yo7cj8gm2z
    @user-yo7cj8gm2z 9 месяцев назад +1

    하~ 연비가 안습이네.
    디젤에서 하브로 가볼려고 했는데..ㅠ

  • @user-qo2xm9ik3k
    @user-qo2xm9ik3k 10 месяцев назад +14

    엔진오일 증가여부도 같이 리뷰해주세요

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 10 месяцев назад

      엔진오일 증가가 하루아침에 나타나는 것도 아니고 일부 차종만 나타나는거라 웬만하면 이상 없다할듯

  • @bach1258
    @bach1258 9 месяцев назад +7

    달리기의 철학이 실종된 현대차~
    차가 직진만 하나?
    내리막 오르막 급코너 등등 모두 종합된 달리기가 좋아야 좋은차지 !
    그저 실내 옵션질에 보드랍게 직진만 한다고 좋은차냐? 에거!!!! ㅉㅉ

  • @Seoulite2
    @Seoulite2 10 месяцев назад +1

    엇 아침에 올렸다 없어졌다 다시 올라왔네요 ㅎㅎ 뭐가 편집당했을까나...ㅎㅎ 유익하게 잘 봤습니다.진짜 평범한 3040 가장들에게는 더이상 선택지가 없어보이네요

  • @user-ud5em3dy5o
    @user-ud5em3dy5o 10 месяцев назад +1

    오토뷰에서는 가솔린차 직진안정성 현대차 통틀어 3손가락안에 둘어간다고 하던데
    빙빙 도는 서킷에서 최고속도로 달리면서 그러던데 사람다마 의견은 다르니까요

  • @woodicube
    @woodicube 9 месяцев назад +1

    2열 엠비언트 인상적이네요!

  • @user-oc7xg4ui3u
    @user-oc7xg4ui3u 10 месяцев назад +3

    3.5카니발도 고속도 정속주행시 15킬로 나오는데요 ~^
    도심주행 많으신 분들만 하브 고려 하시는게 나을듯 하네요 -

    • @sguv7180
      @sguv7180 10 месяцев назад

      맞아요 제카니발 그냥나오는데 ㅋ

    • @GNG45
      @GNG45 10 месяцев назад +3

      170으로 과속해서 그렇지 100 정속주행이면 연비 20정도 나옵니다.

  • @user-dg4oq6se1k
    @user-dg4oq6se1k 10 месяцев назад

    26:51 파란색인거 보니 내려도 된다 알려주는거 아닌가? P너을때만 조명오는거는 기어봉이 아닌 차량에는 도움이 될지도?

  • @KPR-dg8oe
    @KPR-dg8oe 10 месяцев назад +4

    뭔 문제였죠ㅠ

  • @BRAIN2826
    @BRAIN2826 9 месяцев назад +7

    노사장 같이 브레이크 테스트 이런 부분도 해 줬으면 해요
    고속에서 저속 까지 브레이크 성능이 어떤지 테스트도 중요하잖아요 .
    그리고 고속에서 핸들과 차체 강성 및 차체 발란스 이런 부분이 더 중요 하다고 생각합니다.
    요즘차 내부가 다 거기서 거기지만 브레이크 , 핸들링과 뒷 바퀴 , 이런 부분이 리뷰가 중요 하다고 생각해서용...

    • @Jung_Chan_Woo
      @Jung_Chan_Woo 8 месяцев назад

      쉿! 그럼 입금 안된다구요@!!!!!!

    • @ChrisLee-vg8rp
      @ChrisLee-vg8rp 7 месяцев назад

      우리나라 유튜버 중에 차에 대해 제일 모르고 헛소리 지껄이는 그 이름이 왜 나와?

    • @hyun9159
      @hyun9159 7 месяцев назад

      갸 아직도 자동차 리뷰해요?

    • @jwoo55
      @jwoo55 2 месяца назад

      싼타페 괜찮은데 ㅎㅎ 굳이 까는 사람들은 억 짜리 차 타나봄 ㅎㅎ 북미에서 싼타페 잘 팔립니다~

  • @kimyongha1
    @kimyongha1 10 месяцев назад +5

    산타페 하브 기다리고 있는 1인으로 얼른 좀 나와주기만 했으면 하는 바램이.

  • @yiharu
    @yiharu 9 месяцев назад +1

    콘솔박스 하부 램프가 계속 켜져 있는지 야간 운행 시 시야방해가 있는지 꼭 확인해주세요~~

    • @Chany.J
      @Chany.J 9 месяцев назад +3

      전혀 방해안돼요
      무릎보다 낮은 위치인데
      그게 거슬리면
      네비,엠비언트 다 끄고 다녀야합니다.

  • @user-qn5ms7oh5r
    @user-qn5ms7oh5r 10 месяцев назад +1

    12:01 고속도로만이 아니고 일반 국도에서도 달리다 합류하는게 아니고 그냥 냅다 우회전 하면서 들어오던데...

  • @user-je2ds6jl8k
    @user-je2ds6jl8k 12 дней назад +1

    디올뉴싼타페 mx5 하이브리드시승기🚙🚙🚙

  • @user-ny5ep2lt2k
    @user-ny5ep2lt2k 9 месяцев назад +1

    사운드 옵션 넣으신건가요?

  • @user-ir7fb2oe3p
    @user-ir7fb2oe3p 9 месяцев назад +1

    구매 고민이었는데 많은 도움이 되었습니다. 빨리 사고 싶네요

  • @jjeombi
    @jjeombi 10 месяцев назад +1

    10:00 제주도엔 벌써 흔해졌습니다... ㅋㅋ;;

  • @user-he7ee2my6t
    @user-he7ee2my6t 9 месяцев назад

    틴팅은 어떤걸로하시나요?

  • @apapm7988
    @apapm7988 10 месяцев назад +3

    쏘렌토하브 출고하고 일주일째타는데 고속도로연비 110~130 주행시 17~19정도나옴 막히는시내길에선 18~25정도나옴
    3000키로 넘으면 더잘나올꺼같아요

    • @ChrisLee-vg8rp
      @ChrisLee-vg8rp 10 месяцев назад

      영하 5도쯤 되면 갑자기 연비 반토막..

    • @apapm7988
      @apapm7988 10 месяцев назад

      @@ChrisLee-vg8rp 말같지도 ㅋ 그전차가 그랜져ig하브였음 ㅋㅋㅋ이미 겨울2번넘겨봤어요

    • @user-ib9gz7se2q
      @user-ib9gz7se2q 9 месяцев назад

      엔진오일 증가~

  • @77REC77
    @77REC77 9 месяцев назад +3

    보험광고 확실하네 ㅋㅋㅋㅋ

  • @HommeDesprit
    @HommeDesprit 10 месяцев назад +3

    길에서 몇번 보이다 보니까 뒤도 그런대로 ㅇㅋ

  • @user-ou9wz5uf5t
    @user-ou9wz5uf5t 10 месяцев назад +1

    음악 재생 같은 경우 차량에서는 그냥 전체 재생하라는거에요. 고정 관념을 버리셔야 합니다.
    엠비언트 라이트 주행중 꺼지는 부위도 그렇고 자동차 전문 유튜버라면 벌써 아셨어야 하는 항목 아니었을까 싶어요. 국내 1위 될 차라고 하시니까 더요.

  • @Ride_KJ
    @Ride_KJ 10 месяцев назад

    리뷰 도움이 많이 되었네요

  • @shower38
    @shower38 10 месяцев назад

    1열 썬루프 열리는거죠? 그런데 슬라이딩 되면서 안쪽으로 들어 가는건가요? 2열에서 썬루프가 애매해지네요. 3열에서 봤을때가 썬루프가 제대로 활용 되는데요.

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 10 месяцев назад

      2열 리클라이닝 최대로 하면 썬루프가 딱 보기 좋은 위치입니다 3열에선 잘 안보여요

  • @user-sc2lr7wp5g
    @user-sc2lr7wp5g 10 месяцев назад +1

    익숙한 배경 ㅋㅋㅋㅋ태화강 둔치에서 촬영하셨군요

  • @user-bs2wn9xg2o
    @user-bs2wn9xg2o 10 месяцев назад +1

    식후땡 모카는 못참쥐~~~~ㅎ

  • @user-ue5xm4zt6n
    @user-ue5xm4zt6n 7 месяцев назад

    잘보구있는 시청자 이에요
    싼타페 프레스티지 4륜입니다
    차 내부 중앙에 센터 수납에 항시 조명등 켜져 있어서 야간 운행시에
    조수석 유리창에 빛반사 되는데요
    안전상 문제 있어 보입니다
    어찌 하면 될까요 👀