Je demeure dans ce quartier. L'idée véritable derrière l'implantation de pistes cyclables a toujours été d'enlever des places de stationnement pour chasser les voitures. Ce projet sur H-B est une folie. Il y a constamment du vent, il y aura une voie réservée pour les autobus et une pour les vélos. Donc il ne restera plus que deux voies pour les voitures. Conclusion: Ce sera pas beau les soirs et matins à l'heure de pointe! Ce projet est décidé d'avance et les commerçants sont placés devant le fait accompli. Faut croire que la ville de Montréal n'a pas besoin des revenus de taxation provenant des commerces qui vont fermer. Les clients iront à Laval en voiture...
Henri-Bourassa est un boulevard utilitaire très moche. Pourquoi y installer une piste cyclable dans la section Ahuntsic alors que la piste cyclable sur Gouin, bien plus verte, plus paisible et plus agréable, est seulement à 100 mètres au nord et parfois moins? La seule raison est, conformément à l’idéologue 😢Luc Ferrandez, de nuire au trafic automobile comme on vient de le faire sur Christophe Colomb.
exactement c'est comme le doublement de la piste sur Christophe-Colomb, après avoir transformé celle déjà existante pour en faire une voie piétonne (alors que faire des trottoirs déjà là depuis longtemps???????) et oubliez les fausses consultations supposément démocratiques....
@@andrevaudrin3164 on a vu ce que ça donnait les consultations de la ville avec l’OPC dont les dirigeants se bourraient la face à nos frais et dont la principale conclusion, celle de ne pas empêcher les autos de traverser le Mont-Royal, a été rejetée par la mairesse.
Plusieurs collègues sont dérangés par cette piste . Des femmes qui doivent reconduire leurs enfants pour la plus part . Tous ayant voté pour cette folle mais tous aujourd’hui se feront un devoir de voter contre avarie plante 🪴
Cette obsession crasse (et gauchiste j'ajouterais à titre personnel) pour les pistes cyclables à Montréal est une aberration. L'idée selon laquelle d'offrir plus de facilités aux vélos va entraîner une diminution du parc automobile ou de son utilisation est un mensonge grotesque et une idéologie digne des Calinours. Montréal est le poumon économique du québec et la facilité d'accès en automobile est une condittion essentielle à sa vigueur et son épanouissement. Que l'on aime ou pas la voiture, cela est un fait.
Le boul, Henri Bourassa est tellement large, comment se fait-il que la ville n'a pas encore pensé à réserver une voie pour les autobus, une pour le tramway, une piste cyclable et une voie réservée au stationnement.
Pistes cyclables , plus de stationnement, chantiers interminables pas surprenant que nos commercants fermes leurs portes. Si je serais a leurs places, je poursuivrait la ville...et la mairesse.
Vous n'avez qu'à voter pour des maires/mairesses qui ne sont pas complètement sautés su'l crinque par leurs idéologies environnementales. Nous vivons la même chose ici à Québec avec Marchand. Marchand à qui ont va montrer la porte aux prochaines élections!
il a fait mettre une voie cycliste sur Chemin Ste-Foy le long de la voie cycliste de Père Marquette. les 2 routes parallèles côte à côte sont des vélo boulevard.
@@ErgoProxy12345 Et sans compter que sur Ste Foy, la file d'automobiles se rallongent depuis et cause des GES qui sont pourtant les causes de cette guerre à l'automobiliste. Et le plus drôle demeure le déneigement... Quelle sotise! Le coût de la piste cyclable sur Ste Foy? 800,000$ criss !!!
Oui c est impératif mais cette folle utilise la même méthode que Trudeau . Aller savoir pourquoi la totalité de mes collègues femmes immigrées votent systématiquement Trudeau et plante 🪴 sans jamais suivre l actualité
La municipalité jette l'argent par les fenêtres et dépense des sommes considérables en travaux de pacification routière....la mairie est LA MEILLEURE AMIE de l'industrie de la construction, béton, asphalte, pistes cyclables ou il ne passe JAMAIS de vélos, destruction de la beauté de certaines rues comme par exemple la rue Bellechasse garnie de piquets hideux sans évoquer les travaux de peintures en permanence au printemps pour repeindre...;les pistes, reposer des piquets hideux... Pour tenter de boucler les budgets après une augmentation de 5 % des taxes on supprime les sservices..on ramasse les poubelles seulement 2 fois par mois.. Les mairies d'arrondissements sont gérées par des terroristes du vélo, des obsédés de ce sujet....Pas de logements a des coûts raisonnables mais de l,argent pour le béton, etc...
L'agenda et de tout faire chier le système. Serait le temps d'allumer pendant qu'on voit toutes les factions de la société s'écrouler. Non? On attend encore?
Il y a une superbe piste cyclable sur le boulevard gouin pis osti de folle va en faire une autre. Le boulevard Henri bourrasa a été très bien planifié ce qui est assez rare au Québec
Pas juste Gouin, mais la rue Prieur aussi. Cette rue est la prochaine rue au sud de Henri-Bourassa. Elle a été réaménagée en enlevant les stationnement il y a deux ans pour mettre une piste cyclable
pas certain . la commission ferrandez normandeau est très écouté. Bien que je ne partage pas la moitié de ces opinions. je le trouve intélligent. Parcontre je n'écoute pas son émission du midi. car trop écologiste et borné.
Il va certainement pas la perdre, sa job, c'est une des émissions de radio les plus écoutées au Québec. Encore ben pire pour toé, son petit topo appelé "La Commission Normandeau/Ferrandez" du matin est tellement populaire qu'ils vont être ensemble pendant une heure à partir de midi l'an prochain. Ferrandez, si tu te donnerais la peine de l'écouter, est un bonhomme hyper brillant, qui connait ses sujets. Il sait de quoi il parle, lui.
Comment faites- vous pour lier la diminution de l' achalandage avec la création de pistes cyclables? Le monde en marchette conduise des autos? Du gros n' importe quoi !!
Depuis 1994 que j'ai quitté Montréal, je me desole de voir comment l'administration de cette ville est devenue merdique. On a nos problèmes aussi à Toronto, mais ce que je vois à Montréal ne me donne pas le goût d'y finir mes jours 😢.
Bonne entrevue monsieur Ferrandez 😂👌🏻
Faudrait penser d’arroser la Plante verte, 🪴 elle manque d’énergie.
Je demeure dans ce quartier. L'idée véritable derrière l'implantation de pistes cyclables a toujours été d'enlever des places de stationnement pour chasser les voitures. Ce projet sur H-B est une folie. Il y a constamment du vent, il y aura une voie réservée pour les autobus et une pour les vélos. Donc il ne restera plus que deux voies pour les voitures. Conclusion: Ce sera pas beau les soirs et matins à l'heure de pointe! Ce projet est décidé d'avance et les commerçants sont placés devant le fait accompli. Faut croire que la ville de Montréal n'a pas besoin des revenus de taxation provenant des commerces qui vont fermer. Les clients iront à Laval en voiture...
Il faut sortir et voter contre cette folle
Merci et bon courage à ce cordonnier.
AUCUN automobiliste ne va se débarrasser de son auto pour se promener en vélo
Henri-Bourassa est un boulevard utilitaire très moche. Pourquoi y installer une piste cyclable dans la section Ahuntsic alors que la piste cyclable sur Gouin, bien plus verte, plus paisible et plus agréable, est seulement à 100 mètres au nord et parfois moins? La seule raison est, conformément à l’idéologue 😢Luc Ferrandez, de nuire au trafic automobile comme on vient de le faire sur Christophe Colomb.
exactement c'est comme le doublement de la piste sur Christophe-Colomb, après avoir transformé celle déjà existante pour en faire une voie piétonne (alors que faire des trottoirs déjà là depuis longtemps???????)
et oubliez les fausses consultations supposément démocratiques....
@@andrevaudrin3164 on a vu ce que ça donnait les consultations de la ville avec l’OPC dont les dirigeants se bourraient la face à nos frais et dont la principale conclusion, celle de ne pas empêcher les autos de traverser le Mont-Royal, a été rejetée par la mairesse.
@@pierretanguay2527 c'est d'autant plus insultant!
Plusieurs collègues sont dérangés par cette piste . Des femmes qui doivent reconduire leurs enfants pour la plus part . Tous ayant voté pour cette folle mais tous aujourd’hui se feront un devoir de voter contre avarie plante 🪴
Montréal est une ville nordique, quand va-t-on se réveiller. Les pistes cyclables à profusion sont une erreur magistrale.
Effectivement c est une véritable honte
Henri-Bourassa et la continuité viager d'Étienne à eux seule une trentaine de commerce pose et ongle polissage et vernissage, curieux?🚩
Cette obsession crasse (et gauchiste j'ajouterais à titre personnel) pour les pistes cyclables à Montréal est une aberration. L'idée selon laquelle d'offrir plus de facilités aux vélos va entraîner une diminution du parc automobile ou de son utilisation est un mensonge grotesque et une idéologie digne des Calinours. Montréal est le poumon économique du québec et la facilité d'accès en automobile est une condittion essentielle à sa vigueur et son épanouissement. Que l'on aime ou pas la voiture, cela est un fait.
Le boul, Henri Bourassa est tellement large, comment se fait-il que la ville n'a pas encore pensé à réserver une voie pour les autobus, une pour le tramway, une piste cyclable et une voie réservée au stationnement.
Et une piste pour les piétons? Une pour les chiens, une pour les chats, une pour les moutons et pourquoi pas une pour les rats…
Ferandez ,ferandez ,ferandez. ..un autres beau tata ...voyons donc !!!
lol le plus cool est que l’espace pour les piste enlèvent deux voies réservées aux autobus. Le pire c que le même cave de Fernandez l’a avoué.
Pistes cyclables , plus de stationnement, chantiers interminables pas surprenant que nos commercants fermes leurs portes. Si je serais a leurs places, je poursuivrait la ville...et la mairesse.
Vous n'avez qu'à voter pour des maires/mairesses qui ne sont pas complètement sautés su'l crinque par leurs idéologies environnementales. Nous vivons la même chose ici à Québec avec Marchand. Marchand à qui ont va montrer la porte aux prochaines élections!
il a fait mettre une voie cycliste sur Chemin Ste-Foy le long de la voie cycliste de Père Marquette. les 2 routes parallèles côte à côte sont des vélo boulevard.
@@ErgoProxy12345 Et sans compter que sur Ste Foy, la file d'automobiles se rallongent depuis et cause des GES qui sont pourtant les causes de cette guerre à l'automobiliste. Et le plus drôle demeure le déneigement... Quelle sotise! Le coût de la piste cyclable sur Ste Foy? 800,000$ criss !!!
Oui c est impératif mais cette folle utilise la même méthode que Trudeau . Aller savoir pourquoi la totalité de mes collègues femmes immigrées votent systématiquement Trudeau et plante 🪴 sans jamais suivre l actualité
La municipalité jette l'argent par les fenêtres et dépense des sommes considérables en travaux de pacification routière....la mairie est LA MEILLEURE AMIE de l'industrie de la construction, béton, asphalte, pistes cyclables ou il ne passe JAMAIS de vélos, destruction de la beauté de certaines rues comme par exemple la rue Bellechasse garnie de piquets hideux sans évoquer les travaux de peintures en permanence au printemps pour repeindre...;les pistes, reposer des piquets hideux...
Pour tenter de boucler les budgets après une augmentation de 5 % des taxes on supprime les sservices..on ramasse les poubelles seulement 2 fois par mois..
Les mairies d'arrondissements sont gérées par des terroristes du vélo, des obsédés de ce sujet....Pas de logements a des coûts raisonnables mais de l,argent pour le béton, etc...
L'agenda et de tout faire chier le système. Serait le temps d'allumer pendant qu'on voit toutes les factions de la société s'écrouler. Non? On attend encore?
Il y a une superbe piste cyclable sur le boulevard gouin pis osti de folle va en faire une autre. Le boulevard Henri bourrasa a été très bien planifié ce qui est assez rare au Québec
Pas juste Gouin, mais la rue Prieur aussi. Cette rue est la prochaine rue au sud de Henri-Bourassa. Elle a été réaménagée en enlevant les stationnement il y a deux ans pour mettre une piste cyclable
Pourquoi la chambre de commerce ne demande pas des explications à cette administration de malheur
La névrosée à Valérie avec ses pistes cyclables.
ferrandez prends pas pour la marde. prédit va perd sa job a 98.5 prochainement
pas certain .
la commission ferrandez normandeau est très écouté.
Bien que je ne partage pas la moitié de ces opinions.
je le trouve intélligent.
Parcontre je n'écoute pas son émission du midi.
car trop écologiste et borné.
Il va certainement pas la perdre, sa job, c'est une des émissions de radio les plus écoutées au Québec. Encore ben pire pour toé, son petit topo appelé "La Commission Normandeau/Ferrandez" du matin est tellement populaire qu'ils vont être ensemble pendant une heure à partir de midi l'an prochain.
Ferrandez, si tu te donnerais la peine de l'écouter, est un bonhomme hyper brillant, qui connait ses sujets. Il sait de quoi il parle, lui.
J’espère cette idiot , j’ai quitter le Plato a cause de cette Merde de Ferendez !!!!.
J'ai vécu ça à Verdun. Pétition pis tout...
Ce sont des idéologues. Y a rien à faire avec ces gens-là!
Comment faites- vous pour lier la diminution de l' achalandage avec la création de pistes cyclables? Le monde en marchette conduise des autos? Du gros n' importe quoi !!
C’est triste à mourir
Il ne vous reste qu’à sortir de l’île
Allez vous installer à l’extérieur et payer des taxes où vous serez bienvenu.
Piste cyclable a profusion,,,, demandez vous quel lien a le promoteur par rapport au autorité de la ville,,,, haha
Malheureusement, ca sera le sort de bien des commercants...dommages piur des commerces de generations en generations . Carrément dégueulasse....
bref , l'île aux génies .....
Non, l'île aux 'hénies...😄
Soyez honnête M. Dutrizac. , la mairesse a été élue en promettant des pistes cyclables.
Cette conne à été élue par des imbeciles
Selon M. Dutrizac, il est possible de circuler à vélo, à Montréal , sans pistes cyclables... J' aimerais bien qu' il nous fasse une démonstration!!
BENNN en hiver la majorité ne se promene pas en velo
@@patatebanine4278 Ça devrait changer avec les fat bikes et les vélos électriques.
@@mariopelletier1721 tes sérieuse là?
l
Depuis 1994 que j'ai quitté Montréal, je me desole de voir comment l'administration de cette ville est devenue merdique. On a nos problèmes aussi à Toronto, mais ce que je vois à Montréal ne me donne pas le goût d'y finir mes jours 😢.
Plus de 80 ans en affaire et tu es encore locataire des lieux,,,,, sa en dit long sur vos compétences de gestionnaire,,,