블랙박스 배선은 상시와 키온배선이 바뀌면 주차모드전환이 되지않고 주행녹화모드로 전기를 계속쓸수도 있구요 이건 시동끄고 조금 기다려보면 주차녹화로 전환합니다...이런멧시지를 들을수 있어서 확인가능하고 주차녹화를 너무길게 설정해서 전기소모가 많다면 방전가능성도 있어요 특히 날이추운겨울에는 주차녹화를 길게설정하면 3일이내 시동을 걸어야 됩니다 지금 날씨가 더운데 방전이 되었다면 배터리 상태가 노후되지않았나 싶구요 녹화중지전압을 11.7볼트이하로 내리지 마세요 블랙박스로 인한 배터리 방전은 엄청나게 많이발생 해요
암전류 흐느는건 입출력 위치에 문제는 아니고 사용하는 기기자체에 미세한 전기를 사용하고 있죠 소비자가 가장속는게 블랙박스 저전압차단하면 전기가 아예 흐르지 않는걸로 아는데 미세한 대기전류를 먹습니다.그리고 ACC때문이 아니라 B+상시에 물린전원을 미세전기가 사용하는거죠 ACC는 입출력 상관없이 시동걸지 않는한 전기를 사용하지 않아요 여기서 입출력방향을 이야기하는 목적은 과부하 걸려서 휴즈가 끊어졌을때 전원차단을 해서 차량을 보호해줄거냐 휴즈가 끊어져도 전기가 흘러서 화재위험에 노출시킬거냐를 알아보는거에요
두번째 네비 DIY를 하려고 하다가 이제야 이 영상을 봤습니다.. 첫번째는 그냥 막 걸었더라구요 덕분에 잘 연결할수있을것같습니다. 근데 혹시 블박의 검정색 접지선은 연결순서 상관 없나요?? 방전나서 점프뛸때는 연결한땐 플러스면서, 해체할땐 마이너스먼저 라고 알고있는데 블박같은 그냥 접지선은 어떤순서가 맞을까요??
저는 이런거 모르고 블랙박스 장착했어요
쿠팡에서 테스터기 4000원에 주문했어요
좋은영상 감사 합니다
미스터가님 혹시 잘못연결시에 방전이랑 연관이 있나요?
베터리 1년된거인데 블랙박스 다이로 장착하고 2일째 되던날 방전이 됬거든요
블랙박스 배선은 상시와 키온배선이 바뀌면 주차모드전환이 되지않고 주행녹화모드로
전기를 계속쓸수도 있구요
이건 시동끄고 조금 기다려보면 주차녹화로 전환합니다...이런멧시지를 들을수 있어서 확인가능하고
주차녹화를 너무길게 설정해서 전기소모가 많다면 방전가능성도 있어요
특히 날이추운겨울에는 주차녹화를 길게설정하면 3일이내 시동을 걸어야 됩니다
지금 날씨가 더운데 방전이 되었다면 배터리 상태가 노후되지않았나 싶구요
녹화중지전압을 11.7볼트이하로 내리지 마세요
블랙박스로 인한 배터리 방전은 엄청나게 많이발생 해요
@@garage_mrcar 좋은말씀 감사합니다
영상 감사합니다.
고맙읍니다 영상 잘 봤읍니다
감사합니다^&^
잘봤습니다
시청 감사합니다
퓨즈 출력선 전기테스터기로도 찾을 수 있나요 ?
상시가 아닌 경우 키 on 상태에서 제로값이 출력선일까요 ?
퓨즈를 뽑아서 테스터기를 찍어봐야 입력인지 출력인지 알수있죠,퓨즈가 꼽혀있는상태로는 서로 연결된상태 인데 입력인지출력인지 알수가 없죠
예를들어 퓨즈빼고 왼쪽구멍에 테스터기를 꼽아놓고 키온했는데 전기가 들어왔다 그럼 왼쪽이 입력이 되고 반대구멍은 출력이 되겠죠
모르고 지나칠수 있는 내용인데 감사합니다^^
봐주셔서 감사합니다!
자동차 퓨즈는 보통 마이크로2 퓨즈 사용하나여? 소형퓨즈 사용하나여?
차마다 다르고 년식마다 다르죠 제조사에 따라 LP미니,마이크로2 가 근래많이 보이고 소형은 요즘차는 잘보이지 않아요
궁금해서 찾아봐서 본 영상인데 궁금증 해결이예요~ 감사해요~
도움이 되셨다니 다행이에요
안녕하세요! 영상 잘보았습니다ㅎㅎ
저 블박선이 끊어져서 셀프로 블박선을 우겨넣고 퓨즈로 막아서 사용중인데.. 선생님 영상처럼 테스터기로 확인해서 입력부분말고 출력부분 찾아서 퓨즈에 배선감아서 끼고 사용하면될까요?
내 그렇게 하시면 맞아요
acc전원을 입력쪽 물렸을시, 오디오나 블박시 암전류가 흐르는것도 이런요인때문이라 볼수있나요? 출력쪽에 물리면 전류나가는걸 확실히 차단할수있는건가요?
암전류 흐느는건 입출력 위치에 문제는 아니고 사용하는 기기자체에 미세한 전기를 사용하고 있죠
소비자가 가장속는게 블랙박스 저전압차단하면 전기가 아예 흐르지 않는걸로 아는데
미세한 대기전류를 먹습니다.그리고 ACC때문이 아니라 B+상시에 물린전원을 미세전기가 사용하는거죠
ACC는 입출력 상관없이 시동걸지 않는한 전기를 사용하지 않아요
여기서 입출력방향을 이야기하는 목적은 과부하 걸려서 휴즈가 끊어졌을때 전원차단을 해서 차량을 보호해줄거냐
휴즈가 끊어져도 전기가 흘러서 화재위험에 노출시킬거냐를 알아보는거에요
@@garage_mrcar 오! 너무상세한 답변감사합니다.
제차가.. 배터리소모가 커서 주행도많고한데,
이틀.삼일지나면 방전됩니다.
차에, 블박. 원격경보기,오디오 이렇게 되어있긴한데..
주차후 하루지나면 볼트수가 0.2정도씩 떨어지네요.
그래서 어디 전기잡아먹는 기계들이있는지 확인할방법이없네요.
하나식 뽑아테스트중이긴한데ㅜㅜ
어렵네요
@@부산댐뵤 블박,원격경보기 둘다 상시전기를 쓰기때문에 암전류가 높은제품들 이에요
혹여 오디오작업 하면서 배터리성능 증강시킨다고 캐피시터같은 배터리증강장치들 다셨다면
그제품 자체가 또 배터리를 방전시킵니다
암전류측정하는 방법은 유튜브에 엄청많이나오지만 테스터기가 없거나 쓸줄모르면 자가정비가 불가능합니다
뽑아서 테스트하는건 하나마나에요 눈으로봐야 정확하게 진단하죠
제차량도 암전류원인 찾고 대안을 마련하기까지 3개월 걸렸어요 이걸 누가 해 주겠어요
암전류가 나오는부분은 의외로 많고 많은시간이 소요되는거라 정비사들도 싫어하고 않하죠
노력한 시간만큼에 공임을 받지못하니 싫어할거구요
점검들어가면 사제장착품 때문이라고 말할뿐 대안을 주지는 못하죠
15a시거잭 퓨즈에 1ㅇw짜리 led작업등을 사용중인데 물론 출력쪽에 물렸고요
관계없겠죠?
아?! 다른영상들 보면 테스터기 불들어오는 라인으로 하라고 해서 지금 뭔가 헷갈리는데 정석이 불안들어오는 출력쪽으로해야 화재나 전기배선이 더 안전한거죠~~???
아! 하나더 문의하겠습니다~상시는 아무곳에 꼽아도 되나요~?!
^^ 휴즈는 전기를 이어주는 브릿지라고 생각하세요 어떤부하가 걸려서 휴즈가 끊어지면
전기를 사용하던 장치에 전기가 끊어져야 하는데 테스터기를 꼽아서 불이 들어오는곳은
휴즈가 끊어져도 전기가 계속 흐르잖아요
상시던 키온acc든 휴즈가 끊어졌을때 전기에 흐름이 끊어지는쪽에 하셔야하는게 기본이에요
그럼 테스터기 찍어서 전기가 들어오지 않는쪽 연결!!!!!!ok?
@@garage_mrcar 넵 감사합니다~~!!
최근 댓글도 답글 달아주시는 것을 보고
질문드려 봅니다…!
레이 시동 퓨즈 7.5 암페어가 기본인데
실수로 25암페어를 꽂고 시동 건 후
10미터 내로 움직였다가 잘못 꽂은걸
인지하고 뺐습니다 다행히 큰 문제는 없었는데
이 정도로 차후에 문제가 생길까요?
아무문제없어요
지속적으로 전기를 쓰는부분에 높은용량을 꼽는건 과열위험인데 시동은 괜찮인요
두번째 네비 DIY를 하려고 하다가 이제야 이 영상을 봤습니다.. 첫번째는 그냥 막 걸었더라구요
덕분에 잘 연결할수있을것같습니다.
근데 혹시 블박의 검정색 접지선은 연결순서 상관 없나요??
방전나서 점프뛸때는 연결한땐 플러스면서, 해체할땐 마이너스먼저 라고 알고있는데 블박같은 그냥 접지선은 어떤순서가 맞을까요??
블박설치할때 배선에 순서는 크게 상관없어요
편한대로 설치하시면 될거같네요
다만 용량이큰 설치는 +연결 후 -순서로 하시는게 좋아요,차량용배터리 같이 분리는 역순
@@garage_mrcar 와 답변도 빨리 해주시고 ㅜㅜ 너무 감사합니다!!
죄송한데요, 제가이번에 보조배터리 화재가 발생 할뻔 했는데 … 퓨즈박스 인아웃이 잘못된건지 사진이있는데 판별 가능할까요?
테스터기로 찍어봐야 알수있어요,회사마다 차량마다 다 달라요
늘일등
휴즈 양쪽에 불이 오는 경우는 뭐죠?
꼽힌상태는 불이 들어오죠
휴즈는 전기를 연결해주는 다리에요
휴즈빼고 체크하면 한곳은 전기가 들어오고 한곳은 안들어옵니다