현직 상용 정비사 입니다. 현재 영상과 관련된 문제로 사전점검이 있는데요. 문제는 3.5t 마이티는 없고 8t 파비스가 리콜이 있다는 겁니다. 실제로 영상의 증상으로 입고한 차량중 마이티는 저희 정비소에서는 한대도 없었지만 파비스는 수년간 꾸준히 있었습니다. 가장 큰 해결책은 운전자분들의 꾸준한 피드백 요청입니다. 저도 기사님들한테 같은 증상을 겪은 분들을 찾아 꾸준히 문의하라고 말씀드리고 있는데요. 파비스 사전점검이 나온것도 기사님들의 꾸준한 피드백 요청과 본 정비소에서도 이러한 차들의 증상을 꾸준히 수집하여 계속해서 보고 했기에 가능했던 것입니다.
그래서 파비스 사람들이 싫어함 진짜 보면 파비스 X같다고 하는 사람들이 얼마나 많냐면 툭하면 긴급제동걸림 앞에있는게 아니라 도로달리는데 옆에 있는 지나가는 가로등에 긴급제동됨 신호받고 가는데 신호등에 긴급제동됨 이게 차임? 거기다 프레임도 졸라약해... 축하중보여둔다고해도 그거 믿지말라는 딜러...이럴꺼면 왜 기능넣었나... 그러니 안팔리는건데 왜 본사는 알면서 몰른척하는지
내차 2022년 11월 4세대 카니발 7인승 리무진인데 신호 대기를 하다보면 자주 엄청 자주 앞쪽에 센서가 작동이 되면서 경보음이 막 울립니다. 기아차 정비센터에 들어가서 물어보니 햇빛 때문에 그럴수도 있다는 개소리를 하더라고요. 이게 만약 주행중에 일어나게 된다면 저도 영상과 같은 일이 벌어지는 거네요. 정말 답이 없는 차량 제조사들 입니다.
난..전방충돌보조 못믿음..옵션에서 필히빼야함 난 지금타고 다니는차도 오토크루즈도 뺐음..그냥. 난..내 자신을 믿음..내가 자동차를 컨트롤해야지 기계가 내 허락통제없이..지가 스스로 하는거 자체가..맘에안듬 조금내가 수동으로 불편하게 해도,,사고나서..다치거나,,위험한것보단..낫다고 생각하는 1인..사람마다..가치차이가 있을수있으므로,,편리함을 추구하는 사람은 옵션으로 넣으면 되고 책임또한 운전자가 지면됨
이건 진짜 한문철티비로 본 것 중에 제일 억까인 듯... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그림자에 작동했으니 비정상 작동이지, 그림자에 작동할 수 있으니 정상작동... 이건 좀;; 트럭 차주에게 보상해주고, 사고난 데이터 받아서 시스템 개선해야 되는 문제 아닌가...ㄷㄷ 이제 한문철티비에 올라왔으니, 현대자동차 측의 대응이 궁금해지네
@@무파마-c3u 자동차회사에서 부품업체 품질평가 한다고 글 쓴거 안보셨나요? 경제가 어렵고 힘들다고하는데 자동차구매는 계약부터 인수까지 수개월 걸립니다.... 그런 구매자들이 자동차 결함 모르고 구매할까요? 나라가 기업의 개가되는게 아닙니다...기업을 먹여살리는건 결함이 있던없던 나는 아니겠지? 생각하는 소비자입니다....
ADAS 기술에서 전형적인 사물 오인식에 의한 오작동 사례익니다. 레이더+카메라를 이용하여 전방에 차/사람/오토바이가 감지되면 1차 충돌경고 동작, 2차 긴급제동 기능이 동작되는데 최초 인지 기능단에서 일명 Ghost가 인식되어서 긴급제동 기능이 동작한 사례입니다. 제조사는 반드시 알고있는 오동작 사례인데, 다만 해결이 쉽지 않을뿐입니다. 인식 기술은 아직 100% 수입인데 ... ADAS기술 양산 초기에는 제조사가 조용히 보상처리 해 주었다고 들었는데 요즘은 배째라 하는가보네요... 이래서 미국처럼 제조사가 결함을 입증하는 법을 하루빨리 입법화 해야 봅니다.
자동 제동장치 작동 경고음 들려올때 보면 그림자보고 그런게 아니라 위에 있는 이정표보고 인식한거같기도 해요ㅠ 자동제동장치 센서가 어떤식으로 인식하는진 잘 몰라도.. 해당 차량 높이가 2.3미터가 넘는듯하고 표지판 높이 규정이 따로 없다는데 해당 표지판 높이가 조금더 낮다면 그걸 인식해서 저러지 않았나해요.. 만약 이렇다면 해당 표지판 높이 알아보고 차량높이랑 체크해보면 제조사가 시스템오류 인정하든 도로 표지판 설치관련 업체가 어찌 하든.. 조금 수월히 해결할수있지않을까해요! 기사님 힘내세요ㅠ
전방충돌보조 센서 각도 틀어지면 이런현상 발생함 이정표를 인식할 각도면 센서를 초기설치에 잘못 설치했거나 충격등으로 틀어졌을 수 도 있음 친구네 회사에서 이런 일 있어서 수리하면서 찾아냈던 거임, 이 와중에 햇빛이나 그림자에 반응할 수 있다는 말은 레전드네 ㅋㅋㅋ 그렇게 답변한게 팩트면 담당자 징계사유일듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ
사실 팬텀브레이킹의 원조 맛집이 테슬라죠. 검색 한 번 해보셈. 자율주행은 갈 길이 멀며 전자장비에 대한 신뢰는 무한해서는 안 되며 다만 테슬라는 자율주행이 가능할 듯 한 마케팅으로 사람들의 기대를 너무 올려 놓고 그걸로 재미 봐 온 죄가 있다는 정도. 타사들은 주행보조 정도까지만 마케팅하죠
@@cloudjang5380 레이더가 달려있긴 하군요. 그럼 사실 더 웃기는게 카메라신호가 레이더 신호를 오버라이드 하거나 그냥 레이더는 무시한다는 뜻인데, 스마트 크루즈가 없는 차이니 오로지 전방충돌방지기능을 위해 달아놓는 레이더일텐데 이러나 저러나 황당한 시스템입니다.
현직 상용 정비사 입니다. 현재 영상과 관련된 문제로 사전점검이 있는데요. 문제는 3.5t 마이티는 없고 8t 파비스가 리콜이 있다는 겁니다. 실제로 영상의 증상으로 입고한 차량중 마이티는 저희 정비소에서는 한대도 없었지만 파비스는 수년간 꾸준히 있었습니다. 가장 큰 해결책은 운전자분들의 꾸준한 피드백 요청입니다. 저도 기사님들한테 같은 증상을 겪은 분들을 찾아 꾸준히 문의하라고 말씀드리고 있는데요. 파비스 사전점검이 나온것도 기사님들의 꾸준한 피드백 요청과 본 정비소에서도 이러한 차들의 증상을 꾸준히 수집하여 계속해서 보고 했기에 가능했던 것입니다.
파비스는 소방차로 많이 쓰이는데ㅠㅠ
저런 이상을 직접 경험해야 피드백도 할수있다는게 끔찍하네요. 햇빛이나 그림자에도 반응한다고 완성차업체에서 그랬겠냐마는 심각하네요. 제보하신분도 없는사실은 자제하심이...
멀 알고나 하세요.
긴급제동장치 끄고 다닙니다.
그래서 파비스 사람들이 싫어함 진짜 보면 파비스 X같다고 하는 사람들이 얼마나 많냐면 툭하면 긴급제동걸림 앞에있는게 아니라 도로달리는데 옆에 있는 지나가는 가로등에 긴급제동됨
신호받고 가는데 신호등에 긴급제동됨 이게 차임?
거기다 프레임도 졸라약해... 축하중보여둔다고해도 그거 믿지말라는 딜러...이럴꺼면 왜 기능넣었나... 그러니 안팔리는건데 왜 본사는 알면서 몰른척하는지
@@윤상혁-l6g 본사 연구팀에서 햇빛이나 그림자로도 작동이 된다고 했데잖아요!!! 뭘 없는 사실이래요?? 자제하긴 뭘 합니까?
FCA를 끄고 다녀야 겠내요 이 장치가 도움 주는 게 아니고 더 망치고 있내요
이게 정상이면 이 기능을 넣으면 안되는 거잖아.....
내가 한게 아니고 내 개입 없이,
나는 정상 주행 중이었으나,
자동차 스스로 판단으로 어떤 작동이 일어나서 사고가 났다면
그것은 자동차 제조사가 책임져야 한다고 본다.
만든사람이 비정상이라 비정상이 정상인거죠 ㅎㅎㅎ
저런게 트럭 버스에 들어가서 오작동으로 사고유발하거나 사고나는경우가 많음
뭣도 모르는 애들은 이런걸 의무화 해야된다고 말함 ㅋ
정상이라고 말한 직원도 양심의 가책을 느낄거에요
1톤포터 풀옵이라 전방추돌 장치 첨부터 이상이었으며 고장났는데 안고치고 탑니다.문제가 있어서. . .
저걸 정상이라고 말하는 배짱 좋은 기업이네요, 100% 오동작이자 제조사 책임입니다. 하루빨리 기업에 책임을 물을수 있고, 기업이 자발적으로 나서서 문제를 해결해주는 날이 오기를 바래봅니다.
네??? 이게 정상이라니요 😂
전 저옵션을 알림음만 들리게 설정했습니다,주차장 내려갈때 지멋대로 급정거 하는경우가 있고
충분히 지나갈수 있는 길,공간도 넉넉한데 지 멋대로 급정거함..
놀랜적이 한두번 아닌..
현기차의 품질 테스트는 해외 수입차 기준 30프로 이하. 품질은 신경 안쓰고 무조건 기능 이것저것 다 넣어서 판매하는 게 우선. 불량품 잘못 걸리면 급발진, 꺼짐 등등 다양.
카니발 후진하다가 갑자기 멈추고 와이프 옆에서 커피마시다가 잔소리듣고...
후방카메라를 보니 나무 그림자가 바람에 흔들거리고 있더군요...
그런데 위 영상은 정말 아찔하네요.... 알면서도 인정하지.않겠죠..
저도 몇번식겁한경험있어서 제동끄고 신호등만 나오개 합니다
후방에도 긴급제동장치가 있었나요?
@@북삼살아요 후방주차충돌방지보조( pca)라고합니다.
@@이삭모터스 후진하다가 갑자기 멈췄다고 하시길래 긴급제동된줄 알았습니다...
차가 더 안전해지는게 아니라 더 위험해져서 흉기가 되었네요
신차 신청했다가 전방 추돌 센서 때문에 저거 때문에 취소 했습니다
차를 희얀하게만들어 놨네
햇빛이나 그림자에 작동하는게 정상인가 제정신으로 저런 답변을 준건가
그림자를 피해 다니세요.....현대차.
현기 기술 죽이네
미쳣네 그냥 수동하는게 편하다;; 저런거 뭘믿냐 난 크루즈도 못믿어
제조사 엉터리 장치네요
이건 결함이죠... 제조사에서 해결해야죠..
당연히 제조사가 보상해야 한다 기술이 부족하면 장착해서는 안된다 그림자 제동 어처구니 없다
리콜이 답이다
역시 현대 답변답다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저걸 정상이라고 하는 직원도 속으로 참 어이가 없을듯 정신병자지 저게..정신병원으로 보내라
현대차 기술력이 저 정도밖에 안되는군요...
현기 기술력이 아니라 대응이 문제인듯 하네요. 모든 제품에 무결점이란 없으니까요.
근데 진짜 대응은 개판인듯
기술이 없으니 대응도 안되는거다
긴급제동 현기 화물도 오류터지네
현기 승용 긴급제동 오류 사례 엄청많지
21년식 그랜저ig 장모님차인데. 잘가다 급제동 해서 2번 사고났어요. 지금은 무서워서 비깜켜고 40~50으로만 다닌다네요. 사업소에선 이상이 없다 하고.. 띠디디딕.. 급정지..참 답답합니다.
@@hongseomoon3902 기능 온오프 안됨? 겨울에 빙판길에서 급제동 하지말라고 온오프 될건데 그것도 없으면 그냥 벤비아 타야죠
@@musicbywind?
전방충돌보조는 정말빼야할 옵션입니다. 다수의 교통사고 원인입니다.
그림자가 아니라 표시판을 차로 인식한듯.
이젠 귀신도 감지하는 경지에 오른 기술력!
실제로 아이오닉 광고에 귀신보고 급제동 합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@적샷굿샷 ㅋㅋㅋㅋㅋ 광고업체가 몇수 앞을 본겁니까
법을 바꿔서라도 제조자책임을 강하게해서 처리되어야 하는데 국내자동차 업체가 다양하지 않다는게 문제지요
법을 다루는 자들이 죄벌 회사와 커넥션이 있을 수 있으니 누구편을 들지 답은 간단합니다
이런.. 이건 정상동작이라고 담당자 잡아다가 책임 져라고해야한다.. 어디서 말도 안되는 논리를.. 레이더 있고 카메라 있을텐데 카메라만 써서 동작 시키는게 말이되나.. 테슬라 꼴 나야 정신차릴려나?
대형차 출고후 기능제거후 대부분 다닌다곤합니다
기사님 잘못 아무것도 없는데.. 제조사가 모든 책임을 지는게 맞겠죠.. 확실한 블랙박스 영상이 있으니 잘 해결 되시길 응원합니다.
벤츠 악트로스 블랙라이너 트렉터 운전중입니다. 얘도 가끔 그래요.. 그래서 재빨리 악셀 밟아서 풀어버리죠
터널 진입하면 난리 나겠네요
대단한 기업이네요
실제로 현대차 전방센서 터널입구나 지하차도 입구 혹은 고가도로 아래지나면 전방추돌 작동해서 식겁한적 여러번입니다ㅜ
이게 정상이면 현기차 타시는 분들 이번여름 육교밑을 지나실때 다 조심하셔야겠네요
그 차를 뒤따르는 차량이 조심해야죠 ㄷㄷ
정말 도로위의 흉기네요
@@ioi9109 그것도 그런데 그럼 평상시 그림자 있는데 안멈추는것은 차가 정상적이지 못하다는 뜻이 아닐가요?
전 끄고 다닙니다
이쯤되면 .. 그 자동화 시스템 자체를 빼야하는거 아닌가.. 너무 불확실성이 크니까
저도 같은증상으로 몇번이나 긴급제동해서 큰일날번했습니다 전 대우상용차고요 25톤입니다 근데 저같은경우 충돌방지장치가 두가진데 하나는 물체를 감지하는장치고 하나는 차유리중간에 붙어있는 카메라로 물체인식하도록 하나는장치인데 저같은경우 카메라가 그늘이나 터널들어갈때 어둠을 물체로인식해서 급제동을 하여서 저는 카메라인식 장치를 꺼놓으니 그런일이없더라고요 아직 완전하지도않은걸 충분히 테스트도 안해보고 달아놓으니 이런 일이발생하죠 한두푼 하는 것도아닌데 말이죠 근데 컨플래임을 걸어도 안통합니다 정상이라고만해요 고객이 실험용두아니고 고객생명을 담보로 완전하지도않은걸 달아놓아서 더위험하게하니 이해가안갑니다~하여튼 카메라인식장치 끄세요~전 제거해달라고하니 법이 안그렇다고 달고있으라네요~ㅋㅋㅋ 참뭐같죠~~
저게 정상작동이라고 하는건 기술력이 이정도 밖에 안된다는것을 증명해주는것입니다. 그리고 저런 기술력이면 차에 장착하면 안됩니다. 일단 이 사고에 대해서는 제조사가 보상해야 한다는 의견입니다.
와..그림자다칠까봐...대단한기술력이다...
심지어 그림자 앞에서 멈추지도 못 함 ㅋㅋㅋㅋ
그림자에도 멈추는 이게 정상작동이라구요?
그래서 급발진도 정상인거군요...
15톤 엑시언트 운전자인데 야간운송합니다. 제차도 추돌센서 경고음 아무때나 울리고 가끔씩 긴급제동걸닙니다. 서비스가도 고쳐지지도않고 원래그렇답니다. 비오는날이나 눈오는날에는 센서 아예끄고 다닙니다. 가격이 억대차량이 이게 말이됩니까?
저딴걸 돈받고 팔아먹을 생각하는 양심이 대단한듯
이거 잘못하다간 대형 사고 나겠는데? 이거 정말 국가에서 정식 조사가 필요한 사건같음.
비오는날에 오작동했다면 사망사고로 뉴스에 나올만한 대형 사건이 터질수있네요.
운행상 심각한 결함 수준.
제가 16톤프리마 운행중 이런경험많았어요
영상보시면 보이겠지만. 그림자때문이아니라 이정표때문에 작동하는거 같아요 제가 고속도로에서 이정표나 고가 지나갈때 저런현상 많이 격었어요.
현기차 진짜 개그하네
어떻게 정상이란 소리를 할수 있을까?
제정신인가?
진짜 황당하네
현기차는 진짜 제정신 아닌듯 하네
뽑기잘못하면 급발진으로
여럿 보내고 ..와
한문철 TV 아니였음
알려지지도 않은채 묻혔을텐데.,
이런 사안은 공론화되어
앞으로 희생될 수 있는 많은 억울한 상황이
없길 바래봅니다
급정거에 따른 연쇄 추돌 등의 사고를 감안하면
무척이나 중대한 사안이라 여겨집니다
더 웃긴건 막상 사람은 감지 못할 때도 많음
전방추돌장치 오프시키고 다니세요. 화물차는 오작동심함니다 저도몇번 경험하고 아예끄고다님니다.
대형차들 저 옵션은 끄고 다니는데.. 실용성도 없고 오작동이 많아서 너무 불편함! 고속도로 달리다 차앞으로 쓰레기가 날리거나 새가 지나가면 급제동함! 환장합니다.
징벌적 손해배상이 확대되지않으면,
이 난리는 멈추지 않는다.
신형 그랜저도 저 문제 심각하더라구요
기가막힌 답변이다. 정상작동이라고?
사람 죽어도 같은 답변하겠네.
저도 고속도로에서 이런일을 껵은적이 있습니다.
이런신기술이 더큰재항을 가져옵니다.
엎차 비상등이라던가 고속도로 램프이런곳에서 작동합니다.저는버스였구요. 3중충돌나서 제가 100% 과실로 처리했습니다. 지금은 아에 끄고다님니다.
아에 끄고다니세요.
현명한 판단입니다.
내차 2022년 11월 4세대 카니발 7인승 리무진인데 신호 대기를 하다보면 자주 엄청 자주 앞쪽에 센서가 작동이 되면서 경보음이 막 울립니다. 기아차 정비센터에 들어가서 물어보니 햇빛 때문에 그럴수도 있다는 개소리를 하더라고요. 이게 만약 주행중에 일어나게 된다면 저도 영상과 같은 일이 벌어지는 거네요. 정말 답이 없는 차량 제조사들 입니다.
와우...그림자에 놀란 센서 보험사도 놀란다!
난..전방충돌보조 못믿음..옵션에서 필히빼야함
난 지금타고 다니는차도 오토크루즈도 뺐음..그냥. 난..내 자신을 믿음..내가 자동차를 컨트롤해야지 기계가 내 허락통제없이..지가 스스로 하는거 자체가..맘에안듬
조금내가 수동으로 불편하게 해도,,사고나서..다치거나,,위험한것보단..낫다고 생각하는 1인..사람마다..가치차이가 있을수있으므로,,편리함을 추구하는 사람은 옵션으로 넣으면 되고
책임또한 운전자가 지면됨
그림자에 박으면 그림자가 다칠수있으니 정상작동이군요
이제는 차량도 그림자만보고도 놀라 자빠지네요?
솥뚜껑보고 놀란 차량 도로에 비친 그림자보고 놀란다
그림자 추돌방지시스템 ㅋㅋㅋㅋ
정상작동이라고 말하는 직원의 당당함 대단하내
나같으면 부끄러울것 같은데
한마디로 바보 같은 직원이조
@@복떵이-y1g 바보같은게 아니라 사악한거지.. 정상이라고 해버리면 고객이 더 할 수 있는게 없으니까..
지들도 잘못인거 아는데 인정하면 법적으로 불리해지니까 거짓말 하는거 아니겠어
버스도 오작동 일어나요, 일반인인 내가 생각해도 정상작동이라는 게 어처구니가 없네요,
유명외제차 b사는 그림자를 보고 오작동하는것을 오류로 보고있으며 결함으로 판단합니다. 그림자 볼때마다 급정지하면 고속도로에서는 죽으라는거죠. 난 무서워서 저차량 못타겠네요....
지들도 얼마나 웃길까
정상작동 이라고 해야되는 현실이
참 조오같넹 ㅋㅋㅋ
운전자분은 얼마나 어이가 없으려나...
다른 차로 똑같은 상황을 연출 하면 결함인지 아닌지 알수 있을듯 한데 그걸 소비자가 해야 하는 법 부터 손봐하 할것 같음...
아직까지 전방추돌시스템...
갈길이 멀죠..
실제로 오작동도 많이납니다..
개소리 사실마냥 씨부리지 말고 근거를 대 유튜브 하나 본걸로 확대해석하지 말고
그림자에 작동하고 그림자를 넘어서서 멈추는 기술력 대다나다
이건 진짜 한문철티비로 본 것 중에 제일 억까인 듯... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그림자에 작동했으니 비정상 작동이지, 그림자에 작동할 수 있으니 정상작동... 이건 좀;;
트럭 차주에게 보상해주고, 사고난 데이터 받아서 시스템 개선해야 되는 문제 아닌가...ㄷㄷ
이제 한문철티비에 올라왔으니, 현대자동차 측의 대응이 궁금해지네
현대 파비스 고속도로 잘가다가 앞에아무것도 없는데 급정지합니다 이상있어요
아직원인파악못하고있더라구요
21년9월출고차량입니다
자신들의 기술력 부족을 그림자에게 책임을 전하가는 자동차 제조사... 골때리네...하하하하하
우리나라 고질적인 문제
절대 자기 잘못을 인정안함
자동차회사에서 과실인정하는순간 부품업체 수십개가 도산합니다.... 자동차에서 관련된 부품업체의 부품에대해 품질평가는 하지만 제조하지는 않지요....
@@북삼살아요 도산이 문제임? 방치하니까 계속 개판되가고 나라가 기업의 개가되는거임
@@북삼살아요 그런 마인드가 사고를 키웁니다.
@@무파마-c3u 자동차회사에서 부품업체 품질평가 한다고 글 쓴거 안보셨나요? 경제가 어렵고 힘들다고하는데 자동차구매는 계약부터 인수까지 수개월 걸립니다.... 그런 구매자들이 자동차 결함 모르고 구매할까요? 나라가 기업의 개가되는게 아닙니다...기업을 먹여살리는건 결함이 있던없던 나는 아니겠지? 생각하는 소비자입니다....
@@yumu3655 제가 말씀 드리고 싶은 부분은 자동차회사에서 부품을 만드는게아니라 협력 하청업에체서 부품을 납품받아서 조립한다는 겁니다.... 그럼 부품문제의 과실인정은 어디서 해야할까요?
그림자 폼 미쳤다;;
변호사님 답답하시네요 현대차에서 그림자에 반응하도록 설계한거면 정상작동이 맞는데요 변호사님??
그림자에 작동하니 화창한 날씨나 가로등 주변은 운행하지말라는 경고가 없다면 잘못된거일수도 있겠습니다
이게 현대차의 기술적 한계다 ㅋㅋㅋㅋ
ADAS 기술에서 전형적인 사물 오인식에 의한 오작동 사례익니다. 레이더+카메라를 이용하여 전방에 차/사람/오토바이가 감지되면 1차 충돌경고 동작, 2차 긴급제동 기능이 동작되는데 최초 인지 기능단에서 일명 Ghost가 인식되어서 긴급제동 기능이 동작한 사례입니다. 제조사는 반드시 알고있는 오동작 사례인데, 다만 해결이 쉽지 않을뿐입니다. 인식 기술은 아직 100% 수입인데 ...
ADAS기술 양산 초기에는 제조사가 조용히 보상처리 해 주었다고 들었는데 요즘은 배째라 하는가보네요... 이래서 미국처럼 제조사가 결함을 입증하는 법을 하루빨리 입법화 해야 봅니다.
자동 제동장치 작동 경고음 들려올때 보면 그림자보고 그런게 아니라 위에 있는 이정표보고 인식한거같기도 해요ㅠ 자동제동장치 센서가 어떤식으로 인식하는진 잘 몰라도.. 해당 차량 높이가 2.3미터가 넘는듯하고 표지판 높이 규정이 따로 없다는데 해당 표지판 높이가 조금더 낮다면 그걸 인식해서 저러지 않았나해요.. 만약 이렇다면 해당 표지판 높이 알아보고 차량높이랑 체크해보면 제조사가 시스템오류 인정하든 도로 표지판 설치관련 업체가 어찌 하든.. 조금 수월히 해결할수있지않을까해요! 기사님 힘내세요ㅠ
전방충돌보조 센서 각도 틀어지면 이런현상 발생함 이정표를 인식할 각도면 센서를 초기설치에 잘못 설치했거나 충격등으로 틀어졌을 수 도 있음 친구네 회사에서 이런 일 있어서 수리하면서 찾아냈던 거임, 이 와중에 햇빛이나 그림자에 반응할 수 있다는 말은 레전드네 ㅋㅋㅋ 그렇게 답변한게 팩트면 담당자 징계사유일듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ
역시 현기차 기술력에 대해 극찬과 박수를 보냅니다
사실 팬텀브레이킹의 원조 맛집이 테슬라죠. 검색 한 번 해보셈. 자율주행은 갈 길이 멀며 전자장비에 대한 신뢰는 무한해서는 안 되며 다만 테슬라는 자율주행이 가능할 듯 한 마케팅으로 사람들의 기대를 너무 올려 놓고 그걸로 재미 봐 온 죄가 있다는 정도. 타사들은 주행보조 정도까지만 마케팅하죠
부품이 수입입니다.
나중에 불나도 정상이라고 할 것들...
저는 25톤 타타대우 입니다
고속도로서 합류하는 차량과 가까워지는순간 같은 현상이 있었는데 그이후로 센써버턴 꺼고 다닙니다
그러면 괜찮아요
@@a1547-o5w듣고보니 그림자도 수입인거같네요
와.... 현기의 대응에 할 말이 없다.
그림자도 전방충돌보조장치가 동작하는게 정상이라고???? 제조사는 제정신인가????
상식이 통하지 않고 힘있는 자의 억측과 우격다짐이 승리하는 대한민국...! 놀라워라 대한민국! 필승코리아 대한민국!
와 이건 무조건 현대에서 책임져야지 ㅋㅋ
20년식 더뉴카니발 타고 잇는데 저도 저런 경험이 있습니다. 점심시간 지난 낮시간에 한적한 국도를 운행중에 갑자기 긴급제동 하더군요. 정말 깜짝놀랫습니다.
그러니까요 전방보조 저기능이 장단점이 있어요
그림자작동이 정상이라고 말이야 방구야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
풀옵션 안좋네
그냥 자율주행이니 머니
사람이 운전하그 스는게 제일 안전함
기사님 잘 해결 되었으면 하는 바램입니다
사측 입장에서는 금형 다시 짤려면 기존 금형에 맞출려면 시간 엄청 소요되는데
어렵네요 피해없길 진심 바랍니다
테슬라도 펜텀 브레이크가 있어서 엑셀 발 올리고 다니는데..
주로 다리 밑 큰 그림자에서 주로 발생하는데
영상의 봉 그림자에 작동할때는 없었던거 같은데 아무튼 잘해결되길 기원합니다 ㄷ
금형은 아무문제없어요 걱정안하셔도 됩니다 현업입니다
에이 금형 저정도로는 멀쩡해요
벌어졌다가 다시 덮어지지안는이상
단지 금헝 무게가 무게라 차량 축에 무리가 안갔길
@@ssbang15 정말 다행입니다
금형 저 정도로는 아무 이상없습니다. 사출 회사에서 일했었습니다. 축 틀어진 상태에서 강제로 박히지 않는 이상 아무일 없을 테니 차만 제대로 고쳐지길 기원합니다.
뉴스에 많이 나와서 리콜해야합니다
이건 당연히 리콜되어야 하는거 아닌가? 고속도로에서는 현기차 트럭뒤에는 절대 쫓아가면 안되겠는데요. 사고나면 나만 억울
차를 사는 사람들이 차량 오작동을 책임져야하는 나라
역시 정상이라는 답변이 정해져있는 현기ㅋㅋ 그 뻔뻔함에 박수를 보냅니다
와..대박 햇빛이나 그림자에 작동이 정상이라고...
미쳐 버리겠다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와 진짜 미치겠다
현기 기술력 끝내주네..그림자도 감지해서 멈춰주고 ..다른회사는 그림자에ㅜ못멈출거 같은데 대단합니다...저게 정상이라고 우기는 어거지도 아주 뻔뻔하고 멋지네요....역시 최고의 기업
첫단읽고 그림자에 멈추면 그게 정상이고 기술력이냐 말할려다 다 읽고 이해했습니다 ㅋㅋ 돌려까기 고수 네여
중대형트럭은 현대의 독점 시장 이죠. 일본 트럭이 들어와서 경쟁을 해야 하는데 한국 사람들 일본이라고 하면 감정만 앞세우니
@@cho7273 벤츠나 볼보처럼 좋은거 많은데 비싸서 안쓰는것...
그럼 그림자없는도로가 어디있노..태양을 없애야하나...직인다..그림자감지란걸 정상이라니 그냥인정해라 불량이라고
웃긴점은 멈추는것도 그림자를 충돌하고 멈춘거임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그림자 감지해서 멈췄으면 그림자 앞에서 멈춰야하는거 아니냐?ㅋㅋㅋㅋ
언론에 알려서 공식화시켜야된다 저런 기업은 아예퇴출해야된다.
그 기업이 흉기차라서(언론 및 현과수 & 현토부를 장악 하고 있음) 퇴출도 아니 회사에 흡집조차 못 내요
정부 언론 기레기들과 죄다 짝짝꿍인데 공식화라? 기대 안합니다 ㅎㅎ
제자는 25톤 엑시언트 프로입니다
제차도 앞에 아무것도 없는데 고속도로 간판 지나갈때도 긴급추돌 경고뜨고 고속도로 진입시 가드레일 지날때 긴급제동 걸립니다 젠장할
정상작동 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
스승의 그림자라고 인식했나보네~ 그럼 정상이지 아무렴..
이야 그림자에 박을까봐 멈춰주는 세심한 배려에 감동ㅠㅠ
안전거리 확보 무조건 잘 해야됩니다. 앞에 가는 차가 이렇게 갑자기 서 버리는 경우가 있을테니까요
오렌지법부터 해서 야당이고 여당이고 우리나라는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 어질어질하다.
아... 진짜 제조사놈들 말도안되는 소리하고있네... 인정못하고 보상도 못해주니까 알아서 해라 이거네.. 답이없다
화물차에 긴급제동장치가 아직은 계륵인게 바로 이런 경우 때문이죠. 그리고 레이더를 달아서 물체를 감지해야지 그림자에 반응하는게 정상이라는건 말인지 빙구인지;;
외산트럭은 잘 작동됩니만..
홈페이지 들어가보면 번호판위에 레이더는 달려 있는것 같네요. 카메라 위치가 너무 높이 달려 있어서 그러는건지 여튼 문제는 문제네요.
@@중립-y2q ? 화물을 감안 안하고 무작정 잘 작동되면 운전자가 뒤지는데 포인트를 제대로 잡으셔야죠?
@@cloudjang5380 레이더가 달려있긴 하군요. 그럼 사실 더 웃기는게 카메라신호가 레이더 신호를 오버라이드 하거나 그냥 레이더는 무시한다는 뜻인데, 스마트 크루즈가 없는 차이니 오로지 전방충돌방지기능을 위해 달아놓는 레이더일텐데 이러나 저러나 황당한 시스템입니다.
@@contizlee 아..무슨뜻인지는 알겠는데..
외산트럭들.. 굉장히 쓸모있게 잘 작동됩니다.
이래서 같은 충돌방지장치라도 카메라방식보다는 레이더방식이 좋은거임
와 제동성능은 기가막힌데 아무데서나 서니 문제네요....
순간제동장치가 한번은 날살리고 한번은 민폐를 준적이잇지요
급발진에 급정차까지 놀랍다
이제는 땅으로 꺼지거나 하늘로 날아갈일만 남았네
급발진과 정반대인 급제동도 결국은
제조사 책임 전가 어려울듯요..ㅠ.
구매자들을 이용한 추돌방지 자료 수집 실험이 정상 작동 중입니다~
감지샌서 전부수거 패기시키고 사고처리관련 비용 모두 해당 제조사에서 변상조차해야됩니다.
저게 정상이면 정오 때 말고는 그림자 때문에 운전 못하겠넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
충돌각에 이어 그림자까지 ㄷㄷㄷ 대다나다 현대
물체를 인식하는게 아니었구나... ㄷㄷㄷ
전방추돌 장치가 좀위험 할때가 있어요
한번도 경험 안하셨던거 같어요
승용차도 작동해요 센서 경고음
울리기 시작할때 당황하지마시고 브레이크 살짝 밟으시면 제동하는걸 감지해서
급제동 안걸리던데
화물차는 어떤지 모르겠지만요
영상도 들어보시면 경고음 울리기
시작하던데 기술이 좋아지지만
사람이 직접하는것만큼 완벽하지는
않다는게 아쉽네요
한국은교통사고나면 무조건가해자되는군요 😢😢 우리나라는운전하려면 범죄자될생각하고 운전해야함😢😢😢😂😂
현기의 기술력 ㅋㅋㅋㅋ세계적이다
네비에 그림자없는도로도만들어주세요. 긴급제동안걸리게😂