Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ผมขับแดชครับ เวลาผมขับผ่านผู้หญิงเขาก็จะปลื้มบางคนก็ชมว่าสวยมาก ความรู้สึกผมมันประทับใจมาก ถึงแม้มันจะกินน้ำมันเยอะแต่ยังไงผมก็จะไม่ขายและจะขับมันไปตลอดชีวิต เป็นเด็กรุ่นใหม่หัวใจยุค90ครับ
นึกถึงอดีตเลยใครมีขี่..เท่สุดๆๆ
ยุค90เป็นยุคที่ความสุขมากที่สุด
บอกตรงโคตรมีบุญที่ได้เกิดทันยุครถ 2 จังหวะในยุค 80-90s
ใช่เลย
เดิมๆจาก รง. ก็แรงแล้ว
ถึงหน้าตาดีแต่ไม่มีมอไซค์ก้อยากนักที่จะจีบสาวสักคน อารมณ์ของวัยรุ่นยุค 90 เท่านั้นจึงจะเข้าใจฟิวส์นี้ ^^
แม่นแล้วว ที่ผมโสดจนถึงทุกวันนี้ เพราะบ่อมีตังซื้อแมงกะใซด์ไปยั่วสาวๆนี่อะล่ะ
คนเหล็ก เทอร์มิเนเตอร์ แต่ตอนนี้หญิงตรึมแลยใช่ไหมครับ5555
ถูกต้องแล้วคร้าบ
Jakpong Tungthong ตอนนั้นสาวถามเลยว่าตัวขี่ เคอาร์ เซอร์ปิโก้ หรือ วิิคเตอร์ เล่นซะไปไม่เป็นเลยตอนนั้น ผมขี่อารจีวี
เทน่า อาร์เอส ชุปเปอร์ เป็นรถที่ผมอยากได้มากในช่วงนั้น. สีฟ้าแมคขาว. 5เกียร์ ถือว่าเป็นพระเอกเลยก็ว่าได้รถรุ่นนี้
ดูแล้วคิดถึงตอนสมัยเรียนเลย ย้อนไป17ปีที่แล้ว มีรถขี่นี่มีสาวๆเลยคับท่าน
ตอนอยู่ม.3ใครมีแดชเท่สุดๆสาวชอบจริงๆผมอยากได้ขอพ่อพ่อไม่ซื้อให้เพราะไม่มีตัง!ก็ต้องปั่นจักรยานต่อไป😢😢
+หนักใจ ที่เกิดมาหล่อหน้าหวาน ผมก็ได้แต่ยืนดูเพื่อนขับตาปริบๆ
ใช่ครับส่วนมากลูกคนมีตังจะมีกันถ้ายิ่งขี่ Nsr Tzm Kr เท่สุดๆสาวกรีดสลบเลย ผมปั่นจักรยานหมายังไม่มอง
หนักใจ ที่เกิดมาหล่อหน้าหวาน 5555 เหมือนผมเรย คับ สมัย นั้น ได้ยืม เดชเพื่อน มาขี่ สาวๆ มองจริงๆนะ ไอ้เราไม่มีปัญญาซื้อคับ มีแค่ สติงเกอร์ ร้ายๆ คันนึง ของพี่ชาย 😅😅
ผมครับ ม.3 ได้แดชแล้วครับ
เช่นกัน ผมปั่นจักรยานจนจบ ม 3 เลยนิ
ชอบมากครับรถ2จังหวะคันแรกของผม jr ทุกวันนี้ก้อยังขี่อยู่ครับ
เทน่าแรงจริงเดิมๆสภาพ30ปียังวิ่ง140ได้ยุเลยยอมรับเลยครับ
NOVA DASH เท่ห์ตลอดกาล ปัจจุบันที่บ้านยังใช้ยุเลยคับ 😂😂😂
นึกถึงอดีดเลยทีเดียว.!!
ผมรักเสียงของ2จังหวะมากคับ แต่ผมดันไม่ได้ขับเพราะพี่ผมเอาโนวาไปทำตัวสนาม แต่ช่างทำไม่เสร็จเลิกกับเมียย้ายที่ติดต่อไปเลยเลยเป็นศาก
ผมมี ยามาฮ่า เบว สตาสทีเดียวติดใช้ดีมากๆ....
ปกคลิปลุงChan...ดึงดูดใจมากๆกับสาวชุดว่ายนํ้าสีม่วง หุ่นดี-แซ่บข้ามกาลเวลาเลยทีเดียว 555555.
ผม35เเล้วสมัยนั้นผมมี SUZUKI AKIRA YOUNGเอามาเเปลงเเบบยำอะไหล่ ของทุกยี่ห้อเอามาใส่รวมกันเช่น ลายสติ๊กเกอร์,หน้ากาก,ล้อเเม็ก, สนุกดีครับ
ฮอนด้าของเขาดีจริงๆครับ โซนิค125RS SUPERชอบมากครับ
ตอนนั้นวงบาซูกำลังดังใช่รุ่นนี้ปล่าววะ
ผมเคยมี suzuki ARKIRA สุดยอดครับ
zr 120 แรงมากๆครับ 150+ เลย รุ่นพ่อแต่ยังทันได้ขี่ครับ 20ปีที่แล้วตอนนี้ 24 ครับ
ตอนนั้นผมยุป.๖ ปี41เทน่าอาร์ชุปเปอร์ ตัวล่าสุด ของ2จังหวะ ออกมา ชอบมากสีฟ้าขาวแมกช์ขาว คือที่หนึ่ง. ที่นิยมไม่แพ้กับเเดช พระเอกทางเรียบของฮอนด้า
โนหว้าๆยังสวยยุเลยๆชอบๆ
คิดถึงวันวานสมัยแว้นรถกระเทยครับ จำได้ตอนโดน พี่ต้มปิดถนนล้อมจับ ขนาดไปแข่งถนนในป่าบ้านไม่มีมันยังจะมาจับอีก
นึกถึงตอนเด็กๆ..กับตอนนี้....มันไม่มีสิ้นสุด.แตกยอดออกเรื่อยๆ...ตลกความคิดการออกแบบยุคแรกๆ.....มันแตกต่างกันเยอะ.ทั้งที่รูปร่างไม่ได้ต่างกันเลย
ตอนนี้ฉันขับ Kawasaki Kr150 คะ 👍👍👍
ทันทุกคันเลยครับผม
ถ้าซูซิกิทำสปริ้นเซอร์ใหม่ทรงเดิมเปลีื่ยนเครื่องใหม่ผมว่าขายได้แน่นอน ผมยังหาซื้ออยู่เลยเพราะชอบดีไซด์
ZR 120 ชอบที่สุด อยากให้กลับมาทำใหม่เป็น4จังหวะ
20กว่าปีที่แล้ว เคยใช้Bell R,Akira 110M,LS125,TZR150...รถเดิมๆAkiraแรงสุด ไล่ตัว120สมัยนั้นได้สบาย...ส่วนLSและTZR ต้องผ่าท่อฝังกรวย และทำเสื้อถึงจะวิ่ง ...ล่าสุดก่อนเลิกเล่น เคยเอาLSไปทำวิ่ง11วิ ก็พอใจแล้ว
สุดยอด
Yamaha jr อีกรุ่นครับที่ฮิตมาก
1986 Yamaha Belle (Yamaha Y80) รุ่นแรกก่อนใคร
มีรถของคนไทยhondaทีถูกชนและยามาฮามาเห็นจึงเป็นเบลครับ
1983Yamaha Jr
จะให้แรงแบบจรวด ซูซูกิ อาจีวี 150ครับแรงจริงผมมีอยู่ครับแต่วิ่งไม่ได้แล้วไฟมีปัญหาสะดุดมากไมล์มีแค่180จมครับซ้อน2คนด้วยระยะทาง500เมตรแช่ยาวครับลองมาแล้ว แต่ออโต้ลูป2ทีต้องใช้เชลแอดว๊านกระป๋องดำอย่างเดียวเผาไหม้ดีลื่นดีรักษาแหวนสูบดีร้อนจัดก็ไม่อืด จริงๆแล้วอาจีวีไม่ใช่150เต็มครับซีซีแค่147ซีซีเองดูตรงตีนฝาสูบครับที่มันแรงกว่ารุ่นอื่นผมเคยถอดฝาสูบออกมาดูมันมีแต่ช่องพอร์ทรอบปลอกสูบเลยนี่แหละทำให้เรียกว่าจรวดทางเรียบหายากแล้วสมัยนี้
สุดยอดแร้ว มีแต่คันสุดยอดทั้งนั้น
สมัยเราฮอนด้าเทน่า ใครมีโคตรๆๆๆๆๆๆจ๊าบเลยแม่จ๋าพ่อจ๋า พูดแล้วคิดถึงอดีต
ยามาฮ่า เบลล์ 80กระเทยตัวแรกผู้บุกเบิกตลาดรถ สปอร์ตครอบครัวในไทยเปิดตัวราวๆปี 2526 จากนั้นตามมาด้วยซูซุกิ สปริ้นเตอร์ครับ
รุ่นๆเดียวกันถึงจำได้ สมัยเด็กเราก็เหมือนเด็กสมัยนี้คืออยากได้มอไซค์ ยิ่งสปินเตอร์แต่งสมัยนั้นทำเอาคลั่งเห็นคนนอนอ่านหนังสือพิมพ์กลางถนนบ่อยๆยังไม่กลัว
keeauto1974 ช่วงนั้น..ยังวัยรุ่น..ยามาฮ่า เบลล์ 80เป็นมอร์'ไซค์ในฝัน
ยังขาดอีกหลายรุ่น แล้วรุ่นที่ขายดีสุดยุคนั้น คือ คริสตัล นิยมไม่แพ้แดชหรอก ยังต้องปรับปรุงอีก รถกระเทยยังมีอีกหลายรุ่น แล้ว เมทนี้ก็ตัวแรง ทำเต็ม แดชก็ร้องได้เหมือนกัน
คลิปใหม่ออกแล้วนะครับ รถชาย 150CC ในตำนาน ruclips.net/video/_nT4dlM0Ga4/видео.html
สมัยนั้นมีแดช,LS,KR,เซอร์ปิโก้,NSR โปรอาร์ม ถือว่าเท่มาก ส่วนผมขับอากิร่า
ผมอยากได้มาก อากิร่า แต่ก็ไม่มีเงินซื้อ
ลืมตัวแรงไปอีกหลายตัวครับเช่น Yamaha Jr,Kawasaki leo
ใช่ๆๆๆป่มอยากได้ ลีโอ มาก แต่ไม่มีตังซื้อ 55555
สมเกียรติ มาเอียด บ้านผมตอนนั้นใช้คอสโม แล้วก็JR120 คิดถึงจัง
กัณฒ์เอนก เพลินจิตร์ Honda Nice110ด้วยครับ
เขาเน้นสองจังหวะอ่ะครับไนท์มันสี่จังหวะครับ
กัณฒ์เอนก เพลินจิตร์ อ่อ ครับๆ แฮ่^^
ยังขาด Yamaha Speed120 Yamaha jr120 Kawasaki LEO120 SEKawasaki LEO STARถึงจะครบรถกระเทยในตำนาน อ้อ!ลืม ยามาฮ่าเทียร่าได้ไง
นครา ศรีไพศาล ใช่เรย
มีอีกครับ Suzuki Cool 110Suzuki Stinger 120 ในคลิปมีรูปตอน 0.54-.0.57 วินาทีCagiva StellaYamaha RR 120 รุ่นต่อจาก ZR ต้องสังเกตุดีๆถึงจะรู่ว่าเป็นรุ่นนี้Yamaha bell 80ไม่รู้มีอีกไหมนะครับ ผมจำได้แค่นี้
นครา ศรีไพศาล ลืม Yamaha Y80 คุรุสภาได้ไง
crystal 110 รถที่ขายดีสุดยุคนั้น
จริง หายไปเยอะเลย JR, LEO มันต้องมีอ่ะ ไม่มีนี่ต้องไปพิจรณาตัวเองนะ ว่าทำการบ้านมาดีพอหรือเปล่า
พอผมขี เเดช ซื้อมาตอนปี 2538 ตอนนี้ส่งต่อให้ผมเเต่งขับไปเรียน บอกเลยรักรถรุนนี้สุดๆ
แดชกับเทน่า ผ่าท่อเสียงเพราะมากๆ เพ้นก็สวยแต่งก็สวยแถมแรงที่สุดใครมีขี่อย่างว่าสาวๆก็อยากซ้อน
เห็นแล้วนึกถึงตอนสมัยวัยรุ่นเลย,,โนวาRS,,ซุปเปอร์
ผม11ขวบ ขับอาเคร่าของพ่อ พ่อผมสอนขับคลัช 6 เกียร์น่ะครับจำได้ไม่ผิด 12ขวบ พ่อขายแล้ว ผมชอบอ่ะ ถ้าผมโตเอาไปแต่ง😅
ตอนนี้ผมมี nova dash new และNova rs super และ tena rs(ตัวเก่า) ครับ
ใครถามว่ะ
อายุ 17 ปี คันแรกในชีวิต โนวา อาเอส ซุปเปอร์ ซื้อผ่อน เดือน 1400 ช่วงนั้นยังเติมนำ้มันเชื้อเพลิงครั้ง 10 บาท / ประเภทว่า หน้าตาไม่ดี มีเทศกาลที มีสาวรอเติมนำ้มันให้ ออนทัวร์ / หลังจากนั้นได้มีโอกาสซื้อ โนวา เดส อีกคัน / เป็นความสุขของชีวิตช่วงนั้น เป็นเด็กฝึกงานประจำอุ่ เงินที่ได้มาแน้น ผ่อนรถ
ผมซื้อรถคันแรกอายุ17เหมือนกันคับซูซูกิอกิร่าคือคันแรกของผมและก็ได้ีโอกาสซื้อฮอนด่าโนวาแด้ชรุ่นหลังสุดอีก1คันจำได้ตอนนั้นอายุ25พอดีคับหลังจากนั้นก็เป้นรถสี่จังหวะแล้วคับถ้ารวมมอเตอไซด์สองจังหวะกับสี่จังหวะที่ซื้อมาประมาณ7คันคับขายไปสามยังอีกสี่คันคับแต่สี่จังหวะทั้งสี่คันคับ
เป็นที่มาของคำว่า รักแท้แพ้แดช
อันดับ4แม่ผมยังใช่อยู่เลย ผมเอามาไล่สเตอร์เปิดไอเสียเพิ่มแรงมากเกียร์1ลากไป80แล้ว55555555555ออกไฟแดงทีอยู่หัวตลอดทำใฟม่หมดไปเป็นหมื่นแต่ขี่ดีจิงๆครับ55
nai haha /ผมได้แค่ฮอนด้าซี900/เวลาไปเที่ยวซ้อน5/รวมคนขับ/55
เดี้ยวๆผมไม่เข้าใจขอโทดที555555
อ่อๆแนวรถครอบครัว5555
nai haha เวอร์ล้ะ
Wow..!!เกิดทันอ่ะ
ดูคริบนี้แล้วนึกถึงอดีตเอาแอบเอาอากีร่าของพี่ไปส่งแฟนขากลับแหกโค้ง!!มีแผลประจำตัวถึงทุกวันนี้
คิดถึงวันเก่าๆเลย..สมัยยังเป็นเด็ก
ของป้าขี่แดชไปทำงานอยู่ครับเป็นรุ่นไฟท้ายกลมครับของเพื่อนผมเป็นรุ่นไฟท้ายตูดเป็ดครับ
ผมใช้ ยามาฮ่า แซดอาร์120 บัจจุบันยังใช้อยู่ สภาพค่อนข้างใหม่ เดิมๆทั้งคัน เคยบิดได้ความเร็วสูงสุด 170กม/ชม เดิมๆ
ผมนี่สมัยก่อนเลยขับสปริ้นเตอร์ ลงล้ออาร์ก้อน ทำสีชมพูบานเย็น โชคเขียว โครตเท่เลย
อดีตเริ่มจาก RC100 แขนเดาะ/Akira 110ฟันหัก/LS125 /TZR150 ขาซ้ายหักท่อนล่าง/Ninja 250 แขนขวาหัก มือขวากระดูกแตก/Ninja 650 ขาขวาท่อนล่างหัก/Hayabusa แขนหัก2ท่อน 2ข้าง ไหปลร้าเดาะ กระโหลกยุบ รถพัง => ปัจุบันเลิกขี่มอไซค์ เพราะถ้าขี่ต่อ หำคงจะหัก....เลยหันมามาขับรถยนต์ Swift / Captiva/E220d.
ขี้อวดจัง
ยุคนั้นการจะออกมอร์ไซค์สักคันยากมากๆ สปิันเตอร์และอากิร่าคือรถในฝันเลย แต่พอได้ทำงานมีเงินกลับซื้อเซอร์ปิโก้รุ่นที่3
ใช่ครับยากมาก ได้แต่นั่งมองข้างถนน
@@unclechan ที่สำคัญยุคนั้นรถยนต์ในบ้านเรายังไม่ล้ำเหมือนยุคนี้ หรือเพิ่งจะพลิกโฉมเมื่อ10ปีกว่าๆให้หลังนี้เอง เช่นปิกอัพก็มิสซูฯก็ไซโคลโตโยต้าก็ไมตี้เอ็ก,รถเก๋งก็เเลนเซ้อร์,โคโลร่า,ซันนี่ ก็ถือว่าเท่ห์สุดๆเเล้ว ส่วนผมก็ซื้อไมตี้เอ็กผ่อนเเทบตาย!!ตัวท็อปยังต้องเสียเงินติดตั้งระบบพาวเวอร์เพิ่มอีกต่างหาก กระจกยังต้องใช้มือหมุนอยู่เลย
บ้านผมยังใช้อยู่ ตอนนี้คอสเพลย์เป็นโซนิกคือมันเก่ามากพ่อเลยเอาไปซ่อมไปอยู่อู่นับเดือน กลับมายังกะรถใหม่แบบยกใหม่เลย จากเทน่าเป็นโซนิก 555(ตอนเอากลับมาตกใจนึกว่าซื้อใหม่)
ลืมไปอีกตัวครับ SUZUKI. Crystal RC110ตัวนี้แรงมาก และรูปทรงเท่
ອະທິບາຍການກະຈ່າຍໄຟຈາກກໍໄຟຈັກລົດ SUZUKI Stinger 120
ตำนานจริงเทน่า รถผมขี่ตั้งแต่สมัยวัยรุ่นเลย
ัทันทุกรุ่นเลยคับ
รุ่นผมเท่ห์มากต้อง เทน่า..ครับ
ผมใช้ซูซูกิ สปรินเตอร์ แต่งเหมือนกันสีดำเลยแฮนด์สูง
ขี่มอไซร์เป็นกะเบลอาร์เลยสายหมอบเก่า😅😅😅😅
YAMAHA Blle ผมยังเคยขี่ยุเลยเมื่อ 10 ปีที่แล้ว
ต้นกำเนิดรถกระเทยก็คือประเทศไทยนี่แหล่ะครับ เมื่อ50ปีก่อนที่จังหวัด กาญจนบุรีครับ โดยช่างของบริษัท โล้วเฮงหมง ได้เอารถแม่บ้านยี่ห้อยามาฮ่าซึ่งถูกชนด้านหน้ามา แล้วช่างเค้าก็เอาช่วงหน้าของรถสปอดตะเกียบหน้ามาใส่ คนของบริษัทที่ญี่ปุ่นมาเห็นเลยขอถ่ายรูปไป อีกไม่นานรถกระเทยจึงถึอกำเนิดขึ้นครับ เข้าไปดูได้ครับ พิมพ์ โล้วเฮงหมง คัับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
รู้ไว้ใช่ว่า ใส่บ่าแบกหาม คับผม
เท่ห์สุดยุค2533 สปรินเตอร์เลยครับ 2535 อากีร่าคือรถที่แรงสุด
ออกซูซูกิเเฟลช ปี 35 ขับดีขับมันส์
พริ้ตตี้สมันก่อนแจ่มแมวมากพริตตี้สมัยนี้ไปเทียบกับสมัยก่อนสู้สมัยก่ินก่อนไม่ได้เลยคนละชั้นเลยแฮะใครคิดเหมือนผมบ้าง
ต้องมี Yamaha JR ด้วยซิครับ
ราคาสามหมื่นในสมัยนั้งคงราคาเป็นแสนเลยไหมค่ะถ้าเทียบค่าเงินในสมัยนี้เพราะทองสมัยนั้นบาทละไม่น่าจะเกิน4500บาทไหม?
แดช ตอนนั้น 44,000 ไม่เอาของแถม เทียบค่าเงินกับความหรูตอนนี้น่าจะ พอๆกัน นินจา มั้ง
เทน่าเลยรถคันแรกตอนอรียนม.1อย่างเท่
รถยุค90มีแต่คันสุดๆๆ
ZR มาวัดใจกัน เพื่อนวัดกับคอสะพาน คาที่ ครับ
หลายคนไม่ได้ไปต่อครับ เสียใจด้วยครับ
โลกเปลี่ยนไป สมัยนี้ต้องบิ๊กไบค์ สาวๆกรี๊ด
สมัยนั้นก็มี super4 400 1300Steet400 SR400 500 XJR1300แต่คนขี่น้อย สมัยก่อนจะอินวอยต้องซื้อสดเท่านั้น ไม่มีผ่อน
ขุนแผนญี่ปุ่น ครับ. หน้าตาบ่ต้องหล่อ.. กะได้ แก่..สาวงาม ๆ ได้ 555+ (ได้สาวๆนั่งซ้อนท้าย)
อย่าลืมเจอา..กับลีโอนะคับอย่างจี๊ดดดดด
ของผมเลย suzuki sprinter 2019 ยังขี่อยู่ครับ
ตัวเดียวกัน
#ผมถามอ่ะไรหน่อยได้ไหมเวฟ110หรือรถเกียร์ไม่มีครัชเวลาเราขับไปสัก100แล้วเปลี่ยนเกียรไวๆจากเกียร์4มา3หรือ2โดดที่รอบเครื่องยังไม่ได้มันจะส่งผลเสียอะไรกับเกียร์หรือเครื่องยนต์ไหมครับ
ตอบให้อาจลูกทะลุวาวคด
ส่งครับ ก็เหมือนเรา แบบว่า ขับเกียร์ 1 ยาวๆ ไม่เปลื่ยนเกียร์ ทำให้รอบสูง จน ลูกสูบทะลุ วาว แตก ได้
พังสิครับ
เฟืองเกียร์จะสึกหรอมากกว่าปกติครับ ลูกสูบ เสื้อสูบ ทุกอย่างที่เป็นห้องเผาไหม้ จะร้อนมาก เกิดการสึกหรอมาก เพราะรอบเครื่องมันตีขึ้นสูง และ คลัชก็จะพังไวด้วยครับ เวฟ110 เป็นรถคลัชในตัว คลัชเท้า ไม่ใช่คลัชมือ
มีคือ เฟืองเกียร์แต่ล่ะเกียร์มีขนาดไม่เท่ากันเกียร์1จะใหญ่ที่สุดเกียร์4จะเล็กที่สุดเมื่อเราเร่งความเร็วและไล่เกียร์1-4จะรู้สึกว่าเกียร์1ทำtopspeedได้น้อยแต่ให้แรงบิดที่สูงที่สุดเพราะเฟืองเกียร์มีขนาดใหญ่แต่กลับกันเกียร์4กลับทำtopspeedได้สูงแต่แรงบิดต่ำถ้าสับเกียร์จาก1ไป2รอบเครื่องจะลดลงทั้งๆที่ความเร็วเท่ากันและหากกลับกันถ้าเกียร์4ความเร็ว100ลดเกียร์มาเกียร์3รอบเครื่องจะเพิ่มขึ้นเพราะอัตราการทดเฟืองเกียร์ต่างกันในแต่ละเกียร์นั้นเองสบมุดว่าเวฟมีเรดไลน์อยู่ที่4000รอบต่อนาทีและความเร็ว100ที่เกียร์4ทำได้คือ4000รอบ/นาทีถ้าลดเกียร์เป็น3รอบเครื่องก็จะทลุ4000รอบ/นาทีเป็นสัก4200รอบ/นาทีและเพราะเหตุนี้จึงทำให้เครื่องยนต์สึกหรอไว้ขึ้นครับ ตามที่ผมรู้นะครับ :)
Ball80คันแรกเลย.ทำงานได้ผ่อนเอาเองภูมิใจเลย .พ่อคนค้ำประกันให้.
รถคนมีตังสมัยก่อนครับบ้านผมไม่มีครับ มีแต่ม C70 เก่าๆคับฮ้าง บ้าน ฐานะไม่ค่อยดีคับ ได้แต่มองเพื่อนขับ เท่ๆ คับ 😂😂😂
ผมอยากให้พี่ทำของhondaทั้งหมด
อยากให้ทำรถเก๋งในตำนานยุค80-90ครับ
ขาด Leo. กับ Jr. ไปนะคับ
ฉัตรมงคล โพธิ์พ่วง ใช้ครับ
ไช่เลย
ฉัตรมงคล โพธิ์พ่วง ขาดคาจิวาสเตล่า115/120ด้วยครับ
เคยมีเจอาร์แต่ช่วงนี้กินช้างเรยมั่ยมีลีโอเครนะ
เทียร่า สปีด
เครื่อง nova rs super กี่ccครับ ที่บ้านมีอยู่คันนึง
คาจิวา Stella เป็นอีกรุ่นที่มาแข่งกับDash และคาวาซากิ ลีโอ อีกตัว ที่เป็นตำนาน
อยากจะร้องไห้..ยุคนั้นยังปั่นจักรยานอยู่เลย55
อากีร่าสวยสุด
จำได้ว่าหัดขับมอร์ไซค์ครั้งแรกคือ ซูซูกิrc 80 ของเพื่อน
เทน่าๆ 👍👍👍
รักแท้แพ้แดช😆555+
JR-120 ต้อนนี้ ผมใช้อยู่คราบ.
สมัยวันรุ่นใครขี่HondaNovaDashสุดยอดความเท่ห์สาวๆๆต้องซ้อนท้ายมีแต่คนมองแต่แพงมากๆๆครับ
ชอบซูซูกิ คริสตัล แรงสุดล้ะเครื่องเดิมๆๆๆ ก้แรง
ชอบเทน่ามากตอนนี้ซ่อมอยุ่
คิดถึง tena ตัวแรงเลย
คลิปใหม่ออกแล้วนะครับ รถหญิงในตำนาน ruclips.net/video/T9woEsYLXCE/видео.html
เห็นzr นึกถึงสุดยอด ปรางทับทิมเลย.
Honda nova RS supper บิดน้ำตาเลย..อิๆ
nova super อยู่คนหนึง เปลียนลูกสูบใหม่เป็น 125cc เต็ม อย่างอื่นเดิมหมด เอามาทำซาเล้งเรียบร้อยแล้วแต่ไม่ตัดคอ
บอกตรงๆ ได้แค่มองจริงๆ
1.35 bell สีน้ำเงิน มีสมัยนั้นซื้อมือสองมาหมื่นห้า ตอนอายุ12อยู่ป6ทำไม แดชถึงเป็นรถกระเทยครับช่วยอธิบายให้หายข้องใจหน่อยครับ ผมว่ามันโอเคสุดแล้วในตะกูลสองจังหวะ 125cc
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 2](http://i.ytimg.com/vi/af0phKxitX8/mqdefault.jpg)
ผมขับแดชครับ เวลาผมขับผ่านผู้หญิงเขาก็จะปลื้มบางคนก็ชมว่าสวยมาก ความรู้สึกผมมันประทับใจมาก ถึงแม้มันจะกินน้ำมันเยอะแต่ยังไงผมก็จะไม่ขายและจะขับมันไปตลอดชีวิต เป็นเด็กรุ่นใหม่หัวใจยุค90ครับ
นึกถึงอดีตเลย
ใครมีขี่..เท่สุดๆๆ
ยุค90เป็นยุคที่ความสุขมากที่สุด
บอกตรงโคตรมีบุญที่ได้เกิดทันยุครถ 2 จังหวะในยุค 80-90s
ใช่เลย
เดิมๆจาก รง. ก็แรงแล้ว
ถึงหน้าตาดีแต่ไม่มีมอไซค์ก้อยากนักที่จะจีบสาวสักคน อารมณ์ของวัยรุ่นยุค 90 เท่านั้นจึงจะเข้าใจฟิวส์นี้ ^^
แม่นแล้วว ที่ผมโสดจนถึงทุกวันนี้ เพราะบ่อมีตังซื้อแมงกะใซด์ไปยั่วสาวๆนี่อะล่ะ
คนเหล็ก เทอร์มิเนเตอร์ แต่ตอนนี้หญิงตรึมแลยใช่ไหมครับ5555
คนเหล็ก เทอร์มิเนเตอร์ แต่ตอนนี้หญิงตรึมแลยใช่ไหมครับ5555
ถูกต้องแล้วคร้าบ
Jakpong Tungthong ตอนนั้นสาวถามเลยว่าตัวขี่ เคอาร์ เซอร์ปิโก้ หรือ วิิคเตอร์ เล่นซะไปไม่เป็นเลยตอนนั้น ผมขี่อารจีวี
เทน่า อาร์เอส ชุปเปอร์ เป็นรถที่ผมอยากได้มากในช่วงนั้น. สีฟ้าแมคขาว. 5เกียร์ ถือว่าเป็นพระเอกเลยก็ว่าได้รถรุ่นนี้
ดูแล้วคิดถึงตอนสมัยเรียนเลย ย้อนไป17ปีที่แล้ว มีรถขี่นี่มีสาวๆเลยคับท่าน
ตอนอยู่ม.3ใครมีแดชเท่สุดๆสาวชอบจริงๆผมอยากได้ขอพ่อพ่อไม่ซื้อให้เพราะไม่มีตัง!ก็ต้องปั่นจักรยานต่อไป😢😢
+หนักใจ ที่เกิดมาหล่อหน้าหวาน ผมก็ได้แต่ยืนดูเพื่อนขับตาปริบๆ
ใช่ครับส่วนมากลูกคนมีตังจะมีกันถ้ายิ่งขี่ Nsr Tzm Kr เท่สุดๆสาวกรีดสลบเลย ผมปั่นจักรยานหมายังไม่มอง
หนักใจ ที่เกิดมาหล่อหน้าหวาน 5555 เหมือนผมเรย คับ สมัย นั้น ได้ยืม เดชเพื่อน มาขี่ สาวๆ มองจริงๆนะ ไอ้เราไม่มีปัญญาซื้อคับ มีแค่ สติงเกอร์ ร้ายๆ คันนึง ของพี่ชาย 😅😅
ผมครับ ม.3 ได้แดชแล้วครับ
เช่นกัน ผมปั่นจักรยานจนจบ ม 3 เลยนิ
ชอบมากครับรถ2จังหวะคันแรกของผม jr ทุกวันนี้ก้อยังขี่อยู่ครับ
เทน่าแรงจริงเดิมๆสภาพ30ปียังวิ่ง140ได้ยุเลย
ยอมรับเลยครับ
NOVA DASH เท่ห์ตลอดกาล ปัจจุบันที่บ้านยังใช้ยุเลยคับ 😂😂😂
นึกถึงอดีดเลยทีเดียว.!!
ผมรักเสียงของ2จังหวะมากคับ แต่ผมดันไม่ได้ขับเพราะพี่ผมเอาโนวาไปทำตัวสนาม แต่ช่างทำไม่เสร็จเลิกกับเมียย้ายที่ติดต่อไปเลยเลยเป็นศาก
ผมมี ยามาฮ่า เบว สตาสทีเดียวติดใช้ดีมากๆ....
ปกคลิปลุงChan...ดึงดูดใจมากๆกับสาวชุดว่ายนํ้าสีม่วง หุ่นดี-แซ่บข้ามกาลเวลาเลยทีเดียว 555555.
ผม35เเล้วสมัยนั้นผมมี SUZUKI AKIRA YOUNG
เอามาเเปลงเเบบยำอะไหล่ ของทุกยี่ห้อเอามาใส่รวมกันเช่น ลายสติ๊กเกอร์,หน้ากาก,ล้อเเม็ก, สนุกดีครับ
ฮอนด้าของเขาดีจริงๆครับ โซนิค125RS SUPERชอบมากครับ
ตอนนั้นวงบาซูกำลังดังใช่รุ่นนี้ปล่าววะ
ผมเคยมี suzuki ARKIRA สุดยอดครับ
zr 120 แรงมากๆครับ 150+ เลย รุ่นพ่อแต่ยังทันได้ขี่ครับ 20ปีที่แล้วตอนนี้ 24 ครับ
ตอนนั้นผมยุป.๖ ปี41เทน่าอาร์ชุปเปอร์ ตัวล่าสุด
ของ2จังหวะ ออกมา ชอบมากสีฟ้าขาวแมกช์ขาว
คือที่หนึ่ง. ที่นิยมไม่แพ้กับเเดช พระเอกทางเรียบของฮอนด้า
โนหว้าๆยังสวยยุเลยๆชอบๆ
คิดถึงวันวานสมัยแว้นรถกระเทยครับ จำได้ตอนโดน พี่ต้มปิดถนนล้อมจับ ขนาดไปแข่งถนนในป่าบ้านไม่มีมันยังจะมาจับอีก
นึกถึงตอนเด็กๆ..กับตอนนี้....มันไม่มีสิ้นสุด.แตกยอดออกเรื่อยๆ...ตลกความคิดการออกแบบยุคแรกๆ.....มันแตกต่างกันเยอะ.ทั้งที่รูปร่างไม่ได้ต่างกันเลย
ตอนนี้ฉันขับ Kawasaki Kr150 คะ 👍👍👍
ทันทุกคันเลยครับผม
ถ้าซูซิกิทำสปริ้นเซอร์ใหม่ทรงเดิมเปลีื่ยนเครื่องใหม่ผมว่าขายได้แน่นอน ผมยังหาซื้ออยู่เลยเพราะชอบดีไซด์
ZR 120 ชอบที่สุด อยากให้กลับมาทำใหม่เป็น4จังหวะ
20กว่าปีที่แล้ว เคยใช้Bell R,Akira 110M,LS125,TZR150...รถเดิมๆAkiraแรงสุด ไล่ตัว120สมัยนั้นได้สบาย...ส่วนLSและTZR ต้องผ่าท่อฝังกรวย และทำเสื้อถึงจะวิ่ง ...ล่าสุดก่อนเลิกเล่น เคยเอาLSไปทำวิ่ง11วิ ก็พอใจแล้ว
สุดยอด
Yamaha jr อีกรุ่นครับที่ฮิตมาก
1986 Yamaha Belle (Yamaha Y80) รุ่นแรกก่อนใคร
มีรถของคนไทยhondaทีถูกชนและยามาฮามาเห็นจึงเป็นเบลครับ
1983Yamaha Jr
จะให้แรงแบบจรวด ซูซูกิ อาจีวี 150ครับแรงจริงผมมีอยู่ครับแต่
วิ่งไม่ได้แล้วไฟมีปัญหาสะดุดมากไมล์มีแค่180จมครับซ้อน2คนด้วยระยะทาง
500เมตรแช่ยาวครับลองมาแล้ว แต่ออโต้ลูป2ทีต้องใช้เชลแอดว๊านกระป๋องดำอย่างเดียวเผาไหม้ดีลื่นดีรักษาแหวนสูบดี
ร้อนจัดก็ไม่อืด จริงๆแล้วอาจีวีไม่ใช่150เต็ม
ครับซีซีแค่147ซีซีเองดูตรงตีนฝาสูบครับที่มันแรงกว่ารุ่นอื่นผมเคยถอดฝาสูบออกมาดู
มันมีแต่ช่องพอร์ทรอบปลอกสูบเลยนี่แหละทำให้เรียกว่าจรวดทางเรียบหายากแล้วสมัยนี้
สุดยอดแร้ว มีแต่คันสุดยอดทั้งนั้น
สมัยเราฮอนด้าเทน่า ใครมีโคตรๆๆๆๆๆๆจ๊าบเลยแม่จ๋าพ่อจ๋า พูดแล้วคิดถึงอดีต
ยามาฮ่า เบลล์ 80
กระเทยตัวแรกผู้บุก
เบิกตลาดรถ สปอร์ต
ครอบครัวในไทย
เปิดตัวราวๆปี 2526
จากนั้นตามมาด้วย
ซูซุกิ สปริ้นเตอร์ครับ
รุ่นๆเดียวกันถึงจำได้ สมัยเด็กเราก็เหมือนเด็กสมัยนี้คืออยากได้มอไซค์ ยิ่งสปินเตอร์แต่งสมัยนั้นทำเอาคลั่งเห็นคนนอนอ่านหนังสือพิมพ์กลางถนนบ่อยๆยังไม่กลัว
keeauto1974
ช่วงนั้น..ยังวัยรุ่น..
ยามาฮ่า เบลล์ 80
เป็นมอร์'ไซค์ในฝัน
ยังขาดอีกหลายรุ่น แล้วรุ่นที่ขายดีสุดยุคนั้น คือ คริสตัล นิยมไม่แพ้แดชหรอก ยังต้องปรับปรุงอีก รถกระเทยยังมีอีกหลายรุ่น แล้ว เมทนี้ก็ตัวแรง ทำเต็ม แดชก็ร้องได้เหมือนกัน
คลิปใหม่ออกแล้วนะครับ รถชาย 150CC ในตำนาน ruclips.net/video/_nT4dlM0Ga4/видео.html
สมัยนั้นมีแดช,LS,KR,เซอร์ปิโก้,NSR โปรอาร์ม ถือว่าเท่มาก ส่วนผมขับอากิร่า
ผมอยากได้มาก อากิร่า แต่ก็ไม่มีเงินซื้อ
ลืมตัวแรงไปอีกหลายตัวครับเช่น Yamaha Jr,Kawasaki leo
ใช่ๆๆๆป่มอยากได้ ลีโอ มาก แต่ไม่มีตังซื้อ 55555
สมเกียรติ มาเอียด บ้านผมตอนนั้นใช้คอสโม แล้วก็JR120 คิดถึงจัง
กัณฒ์เอนก เพลินจิตร์ Honda Nice110ด้วยครับ
เขาเน้นสองจังหวะอ่ะครับไนท์มันสี่จังหวะครับ
กัณฒ์เอนก เพลินจิตร์ อ่อ ครับๆ แฮ่^^
ยังขาด
Yamaha Speed120
Yamaha jr120
Kawasaki LEO120 SE
Kawasaki LEO STAR
ถึงจะครบรถกระเทยในตำนาน อ้อ!ลืม ยามาฮ่าเทียร่าได้ไง
นครา ศรีไพศาล ใช่เรย
มีอีกครับ
Suzuki Cool 110
Suzuki Stinger 120 ในคลิปมีรูปตอน 0.54-.0.57 วินาที
Cagiva Stella
Yamaha RR 120 รุ่นต่อจาก ZR ต้องสังเกตุดีๆถึงจะรู่ว่าเป็นรุ่นนี้
Yamaha bell 80
ไม่รู้มีอีกไหมนะครับ ผมจำได้แค่นี้
นครา ศรีไพศาล ลืม Yamaha Y80 คุรุสภาได้ไง
crystal 110 รถที่ขายดีสุดยุคนั้น
จริง หายไปเยอะเลย JR, LEO มันต้องมีอ่ะ ไม่มีนี่ต้องไปพิจรณาตัวเองนะ ว่าทำการบ้านมาดีพอหรือเปล่า
พอผมขี เเดช ซื้อมาตอนปี 2538
ตอนนี้ส่งต่อให้ผมเเต่งขับไปเรียน บอกเลยรักรถรุนนี้สุดๆ
แดชกับเทน่า ผ่าท่อเสียงเพราะมากๆ เพ้นก็สวยแต่งก็สวยแถมแรงที่สุดใครมีขี่อย่างว่าสาวๆก็อยากซ้อน
เห็นแล้วนึกถึงตอนสมัยวัยรุ่นเลย,,โนวาRS,,ซุปเปอร์
ผม11ขวบ ขับอาเคร่าของพ่อ พ่อผมสอนขับคลัช 6 เกียร์น่ะครับจำได้ไม่ผิด 12ขวบ พ่อขายแล้ว ผมชอบอ่ะ ถ้าผมโตเอาไปแต่ง😅
ตอนนี้ผมมี nova dash new และ
Nova rs super และ tena rs(ตัวเก่า) ครับ
ใครถามว่ะ
อายุ 17 ปี คันแรกในชีวิต โนวา อาเอส ซุปเปอร์ ซื้อผ่อน เดือน 1400 ช่วงนั้นยังเติมนำ้มันเชื้อเพลิงครั้ง 10 บาท / ประเภทว่า หน้าตาไม่ดี มีเทศกาลที มีสาวรอเติมนำ้มันให้ ออนทัวร์ / หลังจากนั้นได้มีโอกาสซื้อ โนวา เดส อีกคัน / เป็นความสุขของชีวิตช่วงนั้น เป็นเด็กฝึกงานประจำอุ่ เงินที่ได้มาแน้น ผ่อนรถ
ผมซื้อรถคันแรกอายุ17เหมือนกันคับซูซูกิอกิร่าคือคันแรกของผมและก็ได้ีโอกาสซื้อฮอนด่าโนวาแด้ชรุ่นหลังสุดอีก1คันจำได้ตอนนั้นอายุ25พอดีคับหลังจากนั้นก็เป้นรถสี่จังหวะแล้วคับถ้ารวมมอเตอไซด์สองจังหวะกับสี่จังหวะที่ซื้อมาประมาณ7คันคับขายไปสามยังอีกสี่คันคับแต่สี่จังหวะทั้งสี่คันคับ
เป็นที่มาของคำว่า รักแท้แพ้แดช
อันดับ4แม่ผมยังใช่อยู่เลย ผมเอามาไล่สเตอร์เปิดไอเสียเพิ่มแรงมากเกียร์1ลากไป80แล้ว55555555555ออกไฟแดงทีอยู่หัวตลอดทำใฟม่หมดไปเป็นหมื่นแต่ขี่ดีจิงๆครับ55
nai haha /ผมได้แค่ฮอนด้าซี900/เวลาไปเที่ยวซ้อน5/รวมคนขับ/55
เดี้ยวๆผมไม่เข้าใจขอโทดที555555
อ่อๆแนวรถครอบครัว5555
nai haha เวอร์ล้ะ
Wow..!!เกิดทันอ่ะ
ดูคริบนี้แล้วนึกถึงอดีตเอาแอบเอาอากีร่าของพี่ไปส่งแฟนขากลับแหกโค้ง!!มีแผลประจำตัวถึงทุกวันนี้
คิดถึงวันเก่าๆเลย..สมัยยังเป็นเด็ก
ของป้าขี่แดชไปทำงานอยู่ครับ
เป็นรุ่นไฟท้ายกลมครับ
ของเพื่อนผมเป็นรุ่นไฟท้ายตูดเป็ดครับ
ผมใช้ ยามาฮ่า แซดอาร์120 บัจจุบันยังใช้อยู่ สภาพค่อนข้างใหม่ เดิมๆทั้งคัน เคยบิดได้ความเร็วสูงสุด 170กม/ชม เดิมๆ
ผมนี่สมัยก่อนเลยขับสปริ้นเตอร์ ลงล้ออาร์ก้อน ทำสีชมพูบานเย็น โชคเขียว โครตเท่เลย
อดีตเริ่มจาก RC100 แขนเดาะ/Akira 110ฟันหัก/LS125 /TZR150 ขาซ้ายหักท่อนล่าง/Ninja 250 แขนขวาหัก มือขวากระดูกแตก/Ninja 650 ขาขวาท่อนล่างหัก/Hayabusa แขนหัก2ท่อน 2ข้าง ไหปลร้าเดาะ กระโหลกยุบ รถพัง => ปัจุบันเลิกขี่มอไซค์ เพราะถ้าขี่ต่อ หำคงจะหัก....เลยหันมามาขับรถยนต์ Swift / Captiva/E220d.
ขี้อวดจัง
ยุคนั้นการจะออกมอร์ไซค์สักคันยากมากๆ สปิันเตอร์และอากิร่าคือรถในฝันเลย แต่พอได้ทำงานมีเงินกลับซื้อเซอร์ปิโก้รุ่นที่3
ใช่ครับยากมาก ได้แต่นั่งมองข้างถนน
@@unclechan ที่สำคัญยุคนั้นรถยนต์ในบ้านเรายังไม่ล้ำเหมือนยุคนี้ หรือเพิ่งจะพลิกโฉมเมื่อ10ปีกว่าๆให้หลังนี้เอง เช่นปิกอัพก็มิสซูฯก็ไซโคลโตโยต้าก็ไมตี้เอ็ก,รถเก๋งก็เเลนเซ้อร์,โคโลร่า,ซันนี่ ก็ถือว่าเท่ห์สุดๆเเล้ว ส่วนผมก็ซื้อไมตี้เอ็กผ่อนเเทบตาย!!ตัวท็อปยังต้องเสียเงินติดตั้งระบบพาวเวอร์เพิ่มอีกต่างหาก กระจกยังต้องใช้มือหมุนอยู่เลย
บ้านผมยังใช้อยู่ ตอนนี้คอสเพลย์เป็นโซนิก
คือมันเก่ามากพ่อเลยเอาไปซ่อมไปอยู่อู่นับเดือน กลับมายังกะรถใหม่
แบบยกใหม่เลย จากเทน่าเป็นโซนิก 555(ตอนเอากลับมาตกใจนึกว่าซื้อใหม่)
ลืมไปอีกตัวครับ SUZUKI. Crystal RC110
ตัวนี้แรงมาก และรูปทรงเท่
ອະທິບາຍການກະຈ່າຍໄຟຈາກກໍໄຟຈັກລົດ SUZUKI Stinger 120
ตำนานจริงเทน่า รถผมขี่ตั้งแต่สมัยวัยรุ่นเลย
ัทันทุกรุ่นเลยคับ
รุ่นผมเท่ห์มากต้อง เทน่า..ครับ
ผมใช้ซูซูกิ สปรินเตอร์ แต่งเหมือนกันสีดำเลยแฮนด์สูง
ขี่มอไซร์เป็นกะเบลอาร์เลยสายหมอบเก่า😅😅😅😅
YAMAHA Blle ผมยังเคยขี่ยุเลยเมื่อ 10 ปีที่แล้ว
ต้นกำเนิดรถกระเทยก็คือประเทศไทยนี่แหล่ะครับ เมื่อ50ปีก่อนที่จังหวัด กาญจนบุรีครับ โดยช่างของบริษัท โล้วเฮงหมง ได้เอารถแม่บ้านยี่ห้อยามาฮ่าซึ่งถูกชนด้านหน้ามา แล้วช่างเค้าก็เอาช่วงหน้าของรถสปอดตะเกียบหน้ามาใส่ คนของบริษัทที่ญี่ปุ่นมาเห็นเลยขอถ่ายรูปไป อีกไม่นานรถกระเทยจึงถึอกำเนิดขึ้นครับ เข้าไปดูได้ครับ พิมพ์ โล้วเฮงหมง คัับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
รู้ไว้ใช่ว่า ใส่บ่าแบกหาม คับผม
เท่ห์สุดยุค2533 สปรินเตอร์เลยครับ 2535 อากีร่าคือรถที่แรงสุด
ออกซูซูกิเเฟลช ปี 35 ขับดีขับมันส์
พริ้ตตี้สมันก่อนแจ่มแมวมาก
พริตตี้สมัยนี้
ไปเทียบกับสมัยก่อนสู้สมัยก่ินก่อนไม่ได้เลย
คนละชั้นเลยแฮะ
ใครคิดเหมือนผมบ้าง
ต้องมี Yamaha JR ด้วยซิครับ
ราคาสามหมื่นในสมัยนั้งคงราคาเป็นแสนเลยไหมค่ะถ้าเทียบค่าเงินในสมัยนี้เพราะทองสมัยนั้นบาทละไม่น่าจะเกิน4500บาทไหม?
แดช ตอนนั้น 44,000 ไม่เอาของแถม เทียบค่าเงินกับความหรูตอนนี้น่าจะ พอๆกัน นินจา มั้ง
เทน่าเลยรถคันแรกตอนอรียนม.1อย่างเท่
รถยุค90มีแต่คันสุดๆๆ
ZR มาวัดใจกัน เพื่อนวัดกับคอสะพาน คาที่ ครับ
หลายคนไม่ได้ไปต่อครับ เสียใจด้วยครับ
โลกเปลี่ยนไป สมัยนี้ต้องบิ๊กไบค์ สาวๆกรี๊ด
สมัยนั้นก็มี super4 400 1300
Steet400 SR400 500 XJR1300
แต่คนขี่น้อย สมัยก่อนจะอินวอยต้องซื้อสดเท่านั้น ไม่มีผ่อน
ขุนแผนญี่ปุ่น ครับ. หน้าตาบ่ต้องหล่อ.. กะได้ แก่..สาวงาม ๆ ได้ 555+ (ได้สาวๆนั่งซ้อนท้าย)
อย่าลืมเจอา..กับลีโอนะคับ
อย่างจี๊ดดดดด
ของผมเลย suzuki sprinter 2019 ยังขี่อยู่ครับ
ตัวเดียวกัน
#ผมถามอ่ะไรหน่อยได้ไหม
เวฟ110หรือรถเกียร์ไม่มีครัช
เวลาเราขับไปสัก100แล้วเปลี่ยนเกียรไวๆจากเกียร์4มา3หรือ2โดดที่รอบเครื่องยังไม่ได้มันจะส่งผลเสียอะไรกับเกียร์หรือเครื่องยนต์ไหมครับ
ตอบให้อาจลูกทะลุวาวคด
ส่งครับ ก็เหมือนเรา แบบว่า ขับเกียร์ 1 ยาวๆ ไม่เปลื่ยนเกียร์ ทำให้รอบสูง จน ลูกสูบทะลุ วาว แตก ได้
พังสิครับ
เฟืองเกียร์จะสึกหรอมากกว่าปกติครับ ลูกสูบ เสื้อสูบ ทุกอย่างที่เป็นห้องเผาไหม้ จะร้อนมาก เกิดการสึกหรอมาก เพราะรอบเครื่องมันตีขึ้นสูง และ คลัชก็จะพังไวด้วยครับ เวฟ110 เป็นรถคลัชในตัว คลัชเท้า ไม่ใช่คลัชมือ
มีคือ เฟืองเกียร์แต่ล่ะเกียร์มีขนาดไม่เท่ากันเกียร์1จะใหญ่ที่สุดเกียร์4จะเล็กที่สุดเมื่อเราเร่งความเร็วและไล่เกียร์1-4จะรู้สึกว่าเกียร์1ทำtopspeedได้น้อยแต่ให้แรงบิดที่สูงที่สุดเพราะเฟืองเกียร์มีขนาดใหญ่แต่กลับกันเกียร์4กลับทำtopspeedได้สูงแต่แรงบิดต่ำถ้าสับเกียร์จาก1ไป2รอบเครื่องจะลดลงทั้งๆที่ความเร็วเท่ากันและหากกลับกันถ้าเกียร์4ความเร็ว100ลดเกียร์มาเกียร์3รอบเครื่องจะเพิ่มขึ้นเพราะอัตราการทดเฟืองเกียร์ต่างกันในแต่ละเกียร์นั้นเองสบมุดว่าเวฟมีเรดไลน์อยู่ที่4000รอบต่อนาทีและความ
เร็ว100ที่เกียร์4ทำได้คือ4000รอบ/นาทีถ้าลดเกียร์เป็น3รอบเครื่องก็จะทลุ4000รอบ/นาทีเป็นสัก4200รอบ/นาทีและเพราะเหตุนี้
จึงทำให้เครื่องยนต์สึกหรอไว้ขึ้นครับ
ตามที่ผมรู้นะครับ :)
Ball80คันแรกเลย.ทำงานได้ผ่อนเอาเองภูมิใจเลย .พ่อคนค้ำประกันให้.
สุดยอด
รถคนมีตังสมัยก่อนครับ
บ้านผมไม่มีครับ มีแต่ม C70 เก่าๆคับฮ้าง บ้าน ฐานะไม่ค่อยดีคับ ได้แต่มองเพื่อนขับ เท่ๆ คับ 😂😂😂
ผมอยากให้พี่ทำของhondaทั้งหมด
อยากให้ทำรถเก๋งในตำนานยุค80-90ครับ
ขาด Leo. กับ Jr. ไปนะคับ
ฉัตรมงคล โพธิ์พ่วง ใช้ครับ
ไช่เลย
ฉัตรมงคล โพธิ์พ่วง ขาดคาจิวาสเตล่า115/120ด้วยครับ
เคยมีเจอาร์แต่ช่วงนี้กินช้างเรยมั่ยมีลีโอเครนะ
เทียร่า สปีด
เครื่อง nova rs super กี่ccครับ ที่บ้านมีอยู่คันนึง
คาจิวา Stella เป็นอีกรุ่นที่มาแข่งกับDash และคาวาซากิ ลีโอ อีกตัว ที่เป็นตำนาน
อยากจะร้องไห้..ยุคนั้นยังปั่นจักรยานอยู่เลย55
อากีร่าสวยสุด
จำได้ว่าหัดขับมอร์ไซค์ครั้งแรก
คือ ซูซูกิrc 80 ของเพื่อน
เทน่าๆ 👍👍👍
รักแท้แพ้แดช😆555+
JR-120 ต้อนนี้ ผมใช้อยู่คราบ.
สมัยวันรุ่นใครขี่HondaNovaDashสุดยอดความเท่ห์สาวๆๆต้องซ้อนท้ายมีแต่คนมองแต่แพงมากๆๆครับ
ชอบซูซูกิ คริสตัล แรงสุดล้ะเครื่องเดิมๆๆๆ ก้แรง
ชอบเทน่ามากตอนนี้ซ่อมอยุ่
คิดถึง tena ตัวแรงเลย
คลิปใหม่ออกแล้วนะครับ รถหญิงในตำนาน ruclips.net/video/T9woEsYLXCE/видео.html
เห็นzr นึกถึงสุดยอด ปรางทับทิมเลย.
Honda nova RS supper บิดน้ำตาเลย..อิๆ
nova super อยู่คนหนึง เปลียนลูกสูบใหม่เป็น 125cc เต็ม อย่างอื่นเดิมหมด เอามาทำซาเล้งเรียบร้อยแล้วแต่ไม่ตัดคอ
บอกตรงๆ ได้แค่มองจริงๆ
1.35 bell สีน้ำเงิน มีสมัยนั้นซื้อมือสองมาหมื่นห้า ตอนอายุ12อยู่ป6
ทำไม แดชถึงเป็นรถกระเทยครับช่วยอธิบายให้หายข้องใจหน่อยครับ ผมว่ามันโอเคสุดแล้วในตะกูลสองจังหวะ 125cc