Normāls risinājums būtu, ka izbūvē nepieciešamo infrastruktūru, lai lielās fūres netraucē iedzīvotājiem, bet tai pašā laikā šoferi var nopirkt veikalā visu nepieciešamo, jo tie ir kaut nelieli, bet tomēr ienākumi un apgrozījums tādai apdzīvotai vietai kā Kārsava.
Pirms 2023.gada starp Latviju un Krieviju bija 6 robežpārejas punkti. Kāpēc Latvija atstāja tikai 1, kurš netiek galā? Igaunijā arī bija 3 robežpunkti. Tagad arī tikai 1 palika. Visi ministri runāja, ka tas ir uz laiku, bet situācija nemainās! Un tagad sola, ka pēc 2 gadiem kaut-ko sakārtos (ja būs nauda) 😁
Normāls risinājums būtu, ka izbūvē nepieciešamo infrastruktūru, lai lielās fūres netraucē iedzīvotājiem, bet tai pašā laikā šoferi var nopirkt veikalā visu nepieciešamo, jo tie ir kaut nelieli, bet tomēr ienākumi un apgrozījums tādai apdzīvotai vietai kā Kārsava.
Pirms 2023.gada starp Latviju un Krieviju bija 6 robežpārejas punkti. Kāpēc Latvija atstāja tikai 1, kurš netiek galā? Igaunijā arī bija 3 robežpunkti. Tagad arī tikai 1 palika.
Visi ministri runāja, ka tas ir uz laiku, bet situācija nemainās! Un tagad sola, ka pēc 2 gadiem kaut-ko sakārtos (ja būs nauda) 😁
sen bija visas jāklapē ciet, vadā sankciju preces uz turieni.
ieved un tirgo kreiso degvielu un nodara būtisku robu mūsu ekanomikai.
Vispār tā robeža jāslēdz!!,
tikai un vienīgi, birokrātija vainīga. Vai kādam no progresējušajiem tas intersē
jāklapē ciet robežas un miers!
2.gadi projekts digitalajai rindai karteja shēma.tas ķēms kautko vispār var izdarīt.Igaunim dig.rinda ap 10.gadi jau pastāv
😂 1,5 % no ru...