M50d очень бодро едет после 100 км/ч. По поводу замеров, конечно повлияла жара, 22 катки и на этом моторе есть ограничения по моменту на первых двух передачах АКПП.
Подскажи, почему ты не пробуешь режим с лепестками? У меня X4 30d мягкий гибрид, и при переключении лепестком (включение ручного режима, на приборке буква S меняется на M) машина крутит до 5 тысяч оборотов коробку, вместо 4 с копейками в обычном спорте. Было бы интересно увидеть разницу, поедет ли машину при этом быстрее?
По сути самый лучший движок по балансу для такой массы, из минусов, что разница между фактической мощностью 40d маленькая, но 5,1/100, 21,4/200 хорошая динамика, ещё бы авто после 150 так не «штормило», чтобы с более позитивными эмоциями по трассе можно было потенциал раскрывать.
5.0 эта машина может ехать это 100% а вот из 5 это уже единичные случаи, по поводу 40д и 5.2 это может быть единичный случай, нельзя всех под одну гребёнку, 40i в большинстве случаев едет 5.7 а тут он поехал 5.5 вывод машина машине рознь
Я тоже не понимаю, как G05 40i разгоняют меньше 5,5, при том что, авто по стенду выдаёт 345 л.с., а т.е. данные не занижены, а вес водителя 54 кг, лучшее 5,89.
@@mikekos7606 у меня движение по трассе- 80% поездок по М11.Может и больше. Все камеры на своём маршруте я знаю. Но тут не в камерах дело, а в дебилах, которые не смотрят в зеркала и норовят выйти на обгон грузовика, когда сзади накатывает более быстрая машина. Приходится все время моргать дальним и все равно умудряются вылезать.
Панорама около 180 кг весит , значит разницам между 40 д у которой её не бы было а у 50 ки есть + плюс двигатель тяжелее и примочки по комплектации какие 70, 80 кг о чём вы там вес будет 250 , кг как минимум
G01 40d весит около ~ 1960 и едет 4,6-4,7, G05 40d на канале весит на ~ 120 кг больше, а может и меньше, разброс по опциям, которые влияют на вес там больше, а едут они почти одинаково благодаря тяги, до 200 там уже космос разница.
@@mikekos7606 Не едет в стоке х3 40д быстрее 5 секунд никак без читов. У товарища есть, 30 замеров и самый быстрый 5.03 сек а среднее 5.15сек При этом комплектация средняя без панорамы. Вес в ПТС может отличаться, но между х3 и х5 не может быть разницы в 150кг. Не верю. Кстати на Чипе х3 40д проехал лучшее 4.45сек и быстрее никак вообще, среднее 4.55сек. Сток даже рядом так не поедет.
@@dsasha73 Что значит не едет, он в стоке с одной педали едет за 5,2, на канале Асатура есть видео с G01/G02, где они с двух педалей по 4,7 едут и это при его весе и тяжёлых дисках на P Zero, а на 701 ковке и PS4 можно 0-100 проехать и за 4,6, 0-200 за 18,7, а при ST1 на поднятие л.с. вместо упора на момент, а именно 420/800 уже 0-100 за 4,1, 0-200 за 16,4.
@@mikekos7606 Мы с тобой говорим о каких то разных машинах. Еще раз тебе напишу х3 40д в стоке не выезжает ни у кого из 5 секунд. Если не брать пустой бак и горку -0.99% тогда возможно.
@@dsasha73 Возможно, Вы имеете ввиду старый кузов, потому что у текущих X3/X4, даже на тяжёлых 718 дисках и P Zero легко ruclips.net/video/JWJEP_BDfdI/видео.htmlsi=bD5u6obY2SksnebN
Всё это неправильные замеры. Кого интересует разгон до 100км/ч ? Сейчас двухлитровый тоже разгоняются за счёт коробки и Турбин до 100 за те же секунды. а вот после 120-160 просто тупят. Вот это нужно обязательно тоже замерять
У меня ф15 50д, старая Ауди а4 220лс почти на ровне со мной до 100. Х5 х4 значительная разница в массе. И 50д все же больше история об разгоне 100-200… 3 турбины только для ровной полки а не для 0-100
M50d очень бодро едет после 100 км/ч.
По поводу замеров, конечно повлияла жара, 22 катки и на этом моторе есть ограничения по моменту на первых двух передачах АКПП.
50д лучший вариант, он значительно усилен и меньше подвержен провороту вкладышей как 40д. Тогда уже 30д, но не 40
Это понимают реальные эксперты, а не простые юзеры как на видео(
Подскажи, почему ты не пробуешь режим с лепестками? У меня X4 30d мягкий гибрид, и при переключении лепестком (включение ручного режима, на приборке буква S меняется на M) машина крутит до 5 тысяч оборотов коробку, вместо 4 с копейками в обычном спорте. Было бы интересно увидеть разницу, поедет ли машину при этом быстрее?
Порше просто выдаёт свои ТТХ...без настроек. Просто моё мнение. Ничего личного) Всем добра)
Чёткий аппарат👍
приятная речь. спасибо за видео
По сути самый лучший движок по балансу для такой массы, из минусов, что разница между фактической мощностью 40d маленькая, но 5,1/100, 21,4/200 хорошая динамика, ещё бы авто после 150 так не «штормило», чтобы с более позитивными эмоциями по трассе можно было потенциал раскрывать.
50д говно, самый лучший и надежный вариант для х5/х7 это 40д
Говорят на 50д проблемы часто возникают
@@sevakstepanyan6407 Вроде слышал только про стандартную тему с клапаном отработки, которая у всех дизелей есть.
Говорят)))) кто говорит??? У меня такая же Х5 М50d 2019г пробег 65т с двигателем и коробкой также турбинами не каких проблем нет! Все хорошо!
x5 50d и x7 50d, с разницей в две недели отъехали турбины. ремонт 2млн по гарантии, четыре месяца без машин Пробег 85 и 55 соответственно.
@@olegsamokhin6641 Жестко, в чем причина, заводской брак или что подменили в процессе ТО?
Вопрос как едет 40d и 50d 100-200
Будет замер m760li?
Интересно:
- как поедет стоковый м550д желательно в универсале.
- как поедет 550д на первом стейдже
5.0 эта машина может ехать это 100% а вот из 5 это уже единичные случаи, по поводу 40д и 5.2 это может быть единичный случай, нельзя всех под одну гребёнку, 40i в большинстве случаев едет 5.7 а тут он поехал 5.5 вывод машина машине рознь
Я тоже не понимаю, как G05 40i разгоняют меньше 5,5, при том что, авто по стенду выдаёт 345 л.с., а т.е. данные не занижены, а вес водителя 54 кг, лучшее 5,89.
BMW💪
На лепистках нужно стартовать старт лучше будет......
Стыдно признаться, но мне во всех случаях хватает обычной официальной 30D с 249 пони.
Так до 100 и 30d более чем хорошо едет, а до 200 и 50d разгонять мало кто будет, таких трасс единицы, ещё и камерами даже новую ригу утыкали.
@@mikekos7606сколько она до 100 едет в реальных условиях летом?
@@renat_4548Около 7,5.
@@renat_4548 судя по тестам, чуть-чуть перекрывает паспортные 6,8с.
@@mikekos7606 у меня движение по трассе- 80% поездок по М11.Может и больше. Все камеры на своём маршруте я знаю. Но тут не в камерах дело, а в дебилах, которые не смотрят в зеркала и норовят выйти на обгон грузовика, когда сзади накатывает более быстрая машина. Приходится все время моргать дальним и все равно умудряются вылезать.
Панорама около 180 кг весит , значит разницам между 40 д у которой её не бы было а у 50 ки есть + плюс двигатель тяжелее и примочки по комплектации какие 70, 80 кг о чём вы там вес будет 250 , кг как минимум
Нельзя так разгонять автомобили с таким количеством Турбин. нужно нажать на тормоз и немного совсем раздуть турбину прямо перед стартом
Не пойму зачем по среди дороги стоят
На старте не тупят только электрички
Странно как 40д смогла 5,25 разогнаться в Стоке, когда Х3 40д едет лучше ил лучших 5.1 сек и разница в весе приличная 250+ кг
G01 40d весит около ~ 1960 и едет 4,6-4,7, G05 40d на канале весит на ~ 120 кг больше, а может и меньше, разброс по опциям, которые влияют на вес там больше, а едут они почти одинаково благодаря тяги, до 200 там уже космос разница.
@@mikekos7606 Не едет в стоке х3 40д быстрее 5 секунд никак без читов. У товарища есть, 30 замеров и самый быстрый 5.03 сек а среднее 5.15сек При этом комплектация средняя без панорамы. Вес в ПТС может отличаться, но между х3 и х5 не может быть разницы в 150кг. Не верю. Кстати на Чипе х3 40д проехал лучшее 4.45сек и быстрее никак вообще, среднее 4.55сек. Сток даже рядом так не поедет.
@@dsasha73 Что значит не едет, он в стоке с одной педали едет за 5,2, на канале Асатура есть видео с G01/G02, где они с двух педалей по 4,7 едут и это при его весе и тяжёлых дисках на P Zero, а на 701 ковке и PS4 можно 0-100 проехать и за 4,6, 0-200 за 18,7, а при ST1 на поднятие л.с. вместо упора на момент, а именно 420/800 уже 0-100 за 4,1, 0-200 за 16,4.
@@mikekos7606 Мы с тобой говорим о каких то разных машинах. Еще раз тебе напишу х3 40д в стоке не выезжает ни у кого из 5 секунд. Если не брать пустой бак и горку -0.99% тогда возможно.
@@dsasha73 Возможно, Вы имеете ввиду старый кузов, потому что у текущих X3/X4, даже на тяжёлых 718 дисках и P Zero легко ruclips.net/video/JWJEP_BDfdI/видео.htmlsi=bD5u6obY2SksnebN
Всё это неправильные замеры. Кого интересует разгон до 100км/ч ? Сейчас двухлитровый тоже разгоняются за счёт коробки и Турбин до 100 за те же секунды. а вот после 120-160 просто тупят. Вот это нужно обязательно тоже замерять
X3 M40D быстрее чем X5 M50D)))))
У меня ф15 50д, старая Ауди а4 220лс почти на ровне со мной до 100.
Х5 х4 значительная разница в массе.
И 50д все же больше история об разгоне 100-200…
3 турбины только для ровной полки а не для 0-100
НОКИНКА ГОДА АВТО.РУ check desc.
40Д мощь!!! 😂
Хорошо едет
Он поедет 4.8 у вас за 30ку конечно жарковато , 3/4 бака вес и тд
m50d RIP
Мда,теперь и бмв начали делать полное днище по настройкам,как китайцы😢
Позорище(
Бмв упало сейчас в моих глазах
бмв не переживут этого. только не тебя.... для кого теперь делать свои ведра?!
@@denmolibden8694 для таких,как ты,которым важен бренд,но в технике и настройках ничего не понимают