Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Volta G2 Ve G3 ü İlk defa İnceliyoruz
HTML-код
- Опубликовано: 21 мар 2024
- Merhabalar değerli arkadaşlar, motobike 2024 motor fuarındayız ve henüz satışı başlamayan volkanın prototip araçlarını sizler için inceliyoruz. Bu araçlar uygun fiyatla satılırsa güzel satar.
#VoltaMotor #VoltaG2 #VoltaG3 #EBike #ElektrikliAraba #ElektrikliMotor #MicroCar #MiniCar #ECar #Türkiyedeİlk #İlkİnceleme #MotoBike2024 #MotoBikeİstanbul
Selamlar abim , Güzel Bir Fuar oldu gerçekten Emeğine sağlık abi😊
Dış tasarım kötü. Fiyat yüksek.Menzili düşük ve şarj süresi uzun.Ama herşeye rağmen bu tür girişimler güzel. Emeklerine sağlık.
Eline sağlık Mehmet abi 🤗
Tasarımı bu tür mini araçlar içinde en güzellerinden biri olmuş, fiyatı uygun olur ise ve taksit seçenekleri ile çok tercih eden olur.
Keşke mümkün olsaydı da özellikle 2. aracı tasarlayan arkadaşa, renk teorisi dersi alması gerektiği yönünde bir tavsiye verebilseydik :)
neden ki gayet güzel
Elinize sağlık.. Güzel araç. Volta şehiriçi çok satar. 70 km hız şehiriçinde İstanbul trafiğinde çok ideal..
👏👏Eline sağlık hocam güzel video olmuş.
Çok güzel araçlar umarım fiyatları uygun olur. Aşırı derecede mantıklı araçlar uygun olursa.
Kolay gelsin a101 enne zaman gelir
Merhaba, tasarım konusunda Voltanın geliştirmesi gerekmekte, profesyonel tasarımcılar ile çalışırlarsa önleri açık olur .
Ayrıca bataryası 72 değil 96V .
Emeginize saglık fuarı gezdik sayende
500.000 lira çok fazla hocam yaa relive alırım bunu niye alayım
eline sağlık abi güzel tanıtım olmuş
Yerli milli olduğu için, başlangıç için iyi,zamanla gelişiyor zaten
arkayı kuba cıty gibi yapsalar iyi olur ilaveten menzil 200 km olursa yok satar
Güzel araç ama 500 bin çok olur.
Selamlar teşekkürler.
Hocam davetiyeylemi giriliyor fuara
4 kişilik modelinin en fazla 250.000 bandında olması lazım ki satsın
Türkiye de bu mümkün değil. 500 den aşağı olmaz.
@@muratcan6523çin vergisi yok
👍👌👏
250 bin olursa hemen alırım.
500 e ne arabalar alınır beeee
fuar nerededır
Keşke akülü olmasaydı😢 lityum olsa alırdım
Gecmis yillarda vatandas gazete kuponu ile otomobil alabiliyordu.gunumuzde bizlere layik gorulen araclara bakin.komik
96 yılında toplamda 51 hane olan sokağımızda ( Adana Yüreğir Kazımkarabekir mah.) sadece üç evin husisi otomobili vardı.Biri 93 model şahin ikincisi sıfır alınmış Lada Niva, birde model yılını bilmediğim Toros. Bir evde eski model skoda pikap, birinde de çok eski Ford minibü. Araç sayısı bundan ibaretti , Şimdi o sokakada otopark sorunu yaşıyoruz. BİZ ESKİYİ ÇOK İYİ HATIRLIYORUZ NE OLDUĞUNU DA ÇOK İYİ BİLİYORUZ, eski yıllara dair tek özlediğimiz şey gençliğimiz!!! MARTABALANLATMAYI BIRAKIN ARTIK.
@@osmanormanc804 Çok doğru, trafikte tescillii araç sayısnı 30 milyon olmuş 3 kişiye bir araba düşüyor, tabi bu araçlar için günlük petrol gideri 900 bin varil deniyor, küresel çetenin kontrolündeki petrol fiyatları da 20 dolarlardan 120 leri geçip biraz geri çekilmiş. Ülke çapında kırsal a kadar giren doğalgaz gideri de malum bunları almak için de döviz lazım. Devlet yapımız da hantal kamu çalışanı sayısı 5 milyondan fazla 15 milyondan fazla da emekli var bu rakamlar üretime katılan katma değer oluşturan, oluşturması gereken nüfus da iç açıcı değil. Bu tablo karşısında hükümet 20 yılda savunma sanayii hariç alt yapı üst yapı hizmetleri Edirne den Kars a 5 trilyon dolardan fazla olduğu söyleniyor bu da ciddi başarı. Ancak bu cari açığı ebediyyen bitirmek için acı reçete lazım. Kamu nun küçülmesi devletin elinde olan ne kadar ıvır zıvır üreten tesis varsa elden çıkarması bunun yanında madenler su kaynakları gibi ne kadar stratejik alan varsa kamulaştırması gerekir, iç piyasayı manipule eden üretim ve lojistik ağı güçlü ne kadar küresel şirket varsa sıkı denetime tabi tutulmalı, teknoloji ürünleri ithalatına sınır getirilmeli. Yatış merkezi olan üniversitelerin her biri belirlenmiş alanlarda arge merkezi olarak yatırımcı ile iş birliği içinde olmalı şu an teşvik edilen teknokent şirketleri ile üniversitelerin işbirlikleri daha güçlü olmalı. Üreten Türkiye için vergi sistemi de yeniden düzenlenmeli vergiler düşürülmeli
Ötv yoktu o zamanlar
@@user-en9ui1zf4g ÖTV yoktu mu dedin sen ???? Neremle güleceğimi şaşırdım 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@osmanormanc804 96 yılında benim mahallemde herkesin arabası vardı, park yeri bulamazdık. Çalışan kesimin hep arabası vardı. sen şimdi 80% ötv yi savunacak kadar rantımın peşindeyim mi diyorsun. Hayırlı işler sana.
Şu şartlarda g2 en fazla 400 bin, g3 en fazla 500 bin olursa alınabilir. Onun dışında pek mantıklı değil.
Teşekkürler hayırlı akşamlar.
Bunlar yerine bajaj qute almak daha mantıklı
Selamlar, bajaj artık qute getirmiyor. 2. el olabilir.
Hayırlı akşamlar.
Lityum demir fosfat LFP batarya okmuyor mu?
pil
Farlar aynı değil .
Bu tip araçlar max 3-4 sene sonra çöp olacak maalesef. En kötü broadway ve tofaş bundan iyidir. İçten yanmalı eski teknoloji hala daha makul.
Teşekkürler, hayırlı akşamlar
Fiyatı çok fazla
Bu markaya bulaşmasanız daha iyi yt.
Teşekkürler.
Bu mini araba nereli japonmu cinmi
Selamlar bu araç türkiyede üretiliyor.
@@mehmetbalon5892 cok guzel. Sagol
Düzce'de üretiliyor plaka 81