tetangga saya menjadi korban nya , seorang calon dokter, saat kejadian kakak nya lah yang menemukan nya,karna kakak nya koas di perbantukan untuk para korban di sana, semoga amal ibadah nya di terima di sisi allah , amin
Saya ingat tanggal 1-2 Oktober 2010 juga melakukan perjalanan naik KA dr Surabaya pulang ke Tegal (kalau ga salah naik Gumarang). Sekitar pukul 23.00 melewati stasiun Petarukan. Keadaan nya sepi dan agak gelap. Tak disangka beberapa jam kemudian tjd kecelakaan mengerikan di tmpt itu.
Ini yg menjadi alasan sekrng semua stasiun kecil tingkat kecamatan di lebur mjdi satu di kabupaten/kota stempat. Jadi tiap kab. /kota hanya ada satu stasiun pemberhentian KA. dipusatkan dj ibu kota daerah masing2...
Jadi saya saat itu (1 Oktober 2010) ingin naik KRL dari stasiun Gambir (antara ekspress atau commuter Line) saat mau berangkat masinisnya di panggil sampai 5 kali dengan sebutan masinis KA 4 harap segera menuju lokomotif, bahkan sampai saya berangkat masinis masih di panggil, entah apa yang terjadi sama masinisnya sampai saya berangkat belum juga naik ke lokomotif
Skenarionya di petarukan ka senja disusul ka anggrek, jalur antara petarukan - pemalang(arah jakarta) sudah double track sementara petarukan - comal(arah surabaya) masih single track, stasiun petarukan ada 3 jalur, jalur 1 spoor belok, jalur 2 spoor raya arah surabaya dan sepur ganda ke jakarta, jalur 3 spoor ganda dari jakarta, dari ppka ka senja dimasukan ke jalur 3, sementara ka anggrek nantinya menyusul lewat jalur 1 belok atau 2 langsung lurus, namun ketika rute jalur sedang dibuat (diatur wesel karena harus berpindah jalur 1|2) dan sinyal masuk dari arah pemalang kondisi merah tetapi ka anggrek terus melaju sampai menumbur ka senja yang sedang berhenti di jalur 3
@@gujuggujez2805 oh mengerti berarti jarak antara ka senda dan argo hanya itungan menit ya makanya ppka takut ga keburu dibikin sinyal merah buat ka argo agar ppka masi ada waktu buat ngatur weselnya agar supaya wesel tersebut berbalik di posisi semula,tp di sisi lain masinin ka argo teledor/mengantuk jadi dia babalas sinyal yg sedang menahan
@@gujuggujez2805 sy sedikit kurang mengerti,ka senja pindah ke jalur belok lantas knpa ppka nya tida mengubah wesel nya ke jalur lurus artinya ka argo yg harusnya masuk jalur lurus jdi ikutan belok bukan kah kereta api belok sesuai arah wesel ??
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Nah setauku nih
Faktor nya
Masinis KA 4 itu kelelahan saat berdinas
Nah jadinya tidak fokus dalam berdinas
Terus melanggar Semboyan 7 sinyal masuk
Siang kak, minta izin ya untuk pakai beberapa potongan dari video ini dan sumbernya nanti akan disertakan jika digunakan, terima kasih.
tetangga saya menjadi korban nya , seorang calon dokter, saat kejadian kakak nya lah yang menemukan nya,karna kakak nya koas di perbantukan untuk para korban di sana, semoga amal ibadah nya di terima di sisi allah , amin
Saya ingat tanggal 1-2 Oktober 2010 juga melakukan perjalanan naik KA dr Surabaya pulang ke Tegal (kalau ga salah naik Gumarang). Sekitar pukul 23.00 melewati stasiun Petarukan. Keadaan nya sepi dan agak gelap. Tak disangka beberapa jam kemudian tjd kecelakaan mengerikan di tmpt itu.
Kakek sya ada di ka senja utama,ttp alhamdulillah kakekku selamat😔😭
Kakekku ada digerbong 4
Alhamdulillah
Intinya miss komunikasi KA 4 memang Harus menunggu sinyal merah sambil merubah jalur 1
Mas Gujug, narasi teksnya terlalu cepat, shg sulit dibaca
Makanya kalo kereta lebaran yang berjibun, 1 delay, saya agak ngeri 😁
Ini yg menjadi alasan sekrng semua stasiun kecil tingkat kecamatan di lebur mjdi satu di kabupaten/kota stempat. Jadi tiap kab. /kota hanya ada satu stasiun pemberhentian KA. dipusatkan dj ibu kota daerah masing2...
Kecuali Ka Lokal
Jadi saya saat itu (1 Oktober 2010) ingin naik KRL dari stasiun Gambir (antara ekspress atau commuter Line) saat mau berangkat masinisnya di panggil sampai 5 kali dengan sebutan masinis KA 4 harap segera menuju lokomotif, bahkan sampai saya berangkat masinis masih di panggil, entah apa yang terjadi sama masinisnya sampai saya berangkat belum juga naik ke lokomotif
Bang,bagi addon gerbong gendutnya bang🙏
afan-hwang.weebly.com/k1---argo-anggrek.html
Missdep atur sendiri yaa
Btw, keterangan tulisan jangan terlalu cepat bertantinya, tapi saya suka ini, karna DETAIL Banget
Untuk korban MD lebih dari yg tertera,karena pada Saat Itu pas long weekend.semua pada pulang ke arah Semarang Dan sekitarnya.
@@wisnuutoro8907 maksudnya?
Pada Saat kejadian banyak yg pulang ke arah Semarang Dan sekitarnya,mengenang tragedi Itu susah dilupakan.
@@wisnuutoro8907 benar, keluarga penjemput penumpang ka senja maupun argo bromo cemas sekali pasti 😥
sereeemmmm🙉
Bg katanya cc 203 di plh petarukan angker karena gabisa ancur
Tgl 2 oktober 2020 10 tahun Atas Tragedi Petarukan
ppka nya lupa kah ngubah wesel nya ke jalur lurus knpa kreta argo jadi ikut belok jg
Skenarionya di petarukan ka senja disusul ka anggrek, jalur antara petarukan - pemalang(arah jakarta) sudah double track sementara petarukan - comal(arah surabaya) masih single track, stasiun petarukan ada 3 jalur, jalur 1 spoor belok, jalur 2 spoor raya arah surabaya dan sepur ganda ke jakarta, jalur 3 spoor ganda dari jakarta, dari ppka ka senja dimasukan ke jalur 3, sementara ka anggrek nantinya menyusul lewat jalur 1 belok atau 2 langsung lurus, namun ketika rute jalur sedang dibuat (diatur wesel karena harus berpindah jalur 1|2) dan sinyal masuk dari arah pemalang kondisi merah tetapi ka anggrek terus melaju sampai menumbur ka senja yang sedang berhenti di jalur 3
@@gujuggujez2805 oh mengerti berarti jarak antara ka senda dan argo hanya itungan menit ya makanya ppka takut ga keburu dibikin sinyal merah buat ka argo agar ppka masi ada waktu buat ngatur weselnya agar supaya wesel tersebut berbalik di posisi semula,tp di sisi lain masinin ka argo teledor/mengantuk jadi dia babalas sinyal yg sedang menahan
Teks nya terlalu cepet jalannya, nggak bisa dibaca jadinya
lokasi rumah saya +-100 m..
seperti ada bom saat kejadian...
Wong temu ireng berati???
Parah banget ya mas?
Y di dalam hati 💓 dalam bilik air dan niki di sini hari di dalam hati
DETAIL 👌👌👌👌👍👍👍👍👍
35 korban meninggal 😭😭
Masinis Argo Bromo anggrek melanggar sinyal merah
Itu kalo pas lagi di dalem toilet ya ngeri yah
Hoo Coookkkk
Sorry. Ini kejadiannya apakah sesuai?
Sumber berdasarkan laporan knkt
Sesuai malah ini lebih detail
@@gujuggujez2805 sy sedikit kurang mengerti,ka senja pindah ke jalur belok lantas knpa ppka nya tida mengubah wesel nya ke jalur lurus artinya ka argo yg harusnya masuk jalur lurus jdi ikutan belok bukan kah kereta api belok sesuai arah wesel ??
Sesuai 100% mungkin tidak
Tapi mungkin mendekati benar ilustrasinya
saya hampir naik kereta ini
namun gak jadi
wah detail
2 oktober 2020
Keterangan Tulisane Ojo terlalu cepet cokk
Anjirr....
nggak usah misuh misuh bis dipause
Mirip bintaro tuh
Goblok ka 4
YOU 👎👎👎