En los cuadros de maniobra de ascensores normalmente algunos fabricantes de variadores de velocidad recomiendan la proteccion con diferenciales tipo B, desechando los tipo A.
Mi amigo Luis, de Argentina, desde su cta de STARTrekarg subio un video recientemente, en donde explica, que ante fugas de variadores de velocidad, fugas de DC, los diferenciales de tipo AC se bloquean, peligrando las vidas de las personas, estando bloqueado, puede haber una fuga y no salta, queda el boton de tes sin funcionar.
Éso solo ocurre en ámbito Industrial,dónde haya Variadores de tensión y efectivamente ahí sí instalarán Diferenciales Tipo B , Trifásicos . En el resto de Instalaciones con un Tipo A mínimo ea suficiente. En muchas partes de Europa se instalan mínimo Tipo A. Un saludo
Te he pillado casi todo, te falta el de cargador de coche tipo A con filtro dc 6ma para evitar saturación en bobina de disparo, lo que aprendemos contigo es una pasada, más nuestra experiencia nos acercamos a saber mucho más, ya he visto los regulables pero eso son tipo trifásicos para variadores y cargas muy determinadas (sais) etc y su precio jeje.
Muy buen video explicativo me aclaraste una de mis dudas yo pensaba que los diferenciales SI o tipo superinmunizado traian un Filtro para Filtrar armonicos y transitorios pero dices que la diferencia que hay es un retardo de tiempo como los diferenciales selectivos que tambien tienen un retardo de tiempo muy buen video Gracias un Saludo !!
Muy cierto y bien documentado todo lo que dices. En comercios me sorprendió que el tipo F resultaba más barato incluso que algunos tipo A. Por desgracia muchos desconocen sus características y suponen que al ser más caros los A s.i. son superiores.
Indudablemente está información es genial y ayuda mucho a aclarar conceptos, imagino que como a mi a otros muchos compañeros. Yo sabía que el llamado y famoso super inmunizado (SI) era el de Schneider y que otras marcas los harían de características similares y lo llamarían de otra forma. Lo que no sabía y es el plus que siempre nos aportas en los videos es que el SI tenía ese pequeño retardo de 10 ms. Un gran video. Muchas gracias y saludo.
Gracias por el vídeo. Lo que me hace gracia de los superinmunizados es que se han convertido en el diferencial del cuñado del bar. Ya he visto varios casos de gente que sin tener idea se las da de entendido y enseguida diagnostica al amigo o vecino " ejjjjque te salta porque no lo tienes superinmunizado, vamos a Leroy Merlin a por uno"
Muchas gracias por vídeo, muy interesante. Pero quería aclarar una cosa en ITC 20 2.1. Que reglamento permite encontrarse varios circuitos en el mismo tubo si conductores están aislados para mismo tension. Por qué no recomiendas pasar diferentes circuitos en mismo tubo.? Gracias
Porque es una chapuza 😉. Profesionalmente hablando. Porque que la Instrucción habla de Mínimos!!! También el Tierra mínimo es de 1600 con 50v de Uc Pero nadie lo hace... Un circuito Un conducto. Un saludo
Hola Héctor. Buen video para seguir aprendiendo. A mi reciente mente me ha salido una duda al ver un video de la marca Circuitor. Dicho fabricante tiene unos vídeos en RUclips donde demuestran que los diferenciales tipo A no sirven para las fugas en continua. Si esto es cierto, no entiendo como en el reglamento indican que las protecciones diferenciales, en las instalaciones de recarga de vehículo eléctrico y en instalaciones generadoras, deben de ser tipo A. En el video en el del cual te pongo el enlace ruclips.net/video/vkCDI65-LEU/видео.html, muestran un diferencial tipo A el cual no se entera de la fuga en continua.
No había visto este vídeo (y eso que los he visto casi todos😅). Pues lo dicho, que en mi opinión el reglamento debería exigir en las instalaciones generadoras y en las de recarga de vehículo eléctrico un diferencial tipo B. Solo en la guía (la cual no es de obligado cumplimiento) de recarga de vehículo eléctrico, hacen mención al diferencial tipo B. Veremos en la próxima revisión del reglamento como queda la cosa. Saludos. @@elektrikahectorfernandezol5341
Mirando los diferenciales tipo F de Schneider solo veo el de la gama Resi 9, sin embargo el de la gama de la "palanca negra" SI tipo A cuesta mas. No se cual es mejor por calidad y fiabilidad a parte de por ser tipo A o F
Saludos,en gusta muchísimo su contenido. Le voy a hacer una pregunta y si no lo ha hablado ya en su canal para que lo explique, tengo muchos compañeros del sector que me dicen unos que no hay sobretensiónes bifásicos y otros que los monofásico funcionan igual. Y yo les explico que no. Cierto que no sirvo para explicar como usted. Si lo puede explicar se lo agradecería, porque los están montando sin control
Buenas compañero ,mil gracias por este video...este tema ya me ha llevado a más de una discusión. Una duda esa documentación que muestras puedes indicarme donde descargarla. De nuevo mil gracias por tan magnífico trabajo.Un saludo
Video muy preparado y muy bien explicado. Ha sido un placer seguir aprendiendo. Muchas Gracias.
Gracias 👍
Una buena clase sobre protección de diferencial .
Gracias
En los cuadros de maniobra de ascensores normalmente algunos fabricantes de variadores de velocidad recomiendan la proteccion con diferenciales tipo B, desechando los tipo A.
Correcto 👍
fenomenal, muchas gracias
👍
Gracias Estimado Profesor Héctor por la valiosa información que lleva su tiempo reunir.
Saludos Cordiales
Jose
Hola Héctor, indudablemente mejor explicado no se puede, mí mas sincero agradecimiento por lo que haces, un abrazo
Gracias
Excelente vídeo Héctor, muchas gracias por la información, muy bien documentado y explicado
Gracias
Mi amigo Luis, de Argentina, desde su cta de STARTrekarg subio un video recientemente, en donde explica, que ante fugas de variadores de velocidad, fugas de DC, los diferenciales de tipo AC se bloquean, peligrando las vidas de las personas, estando bloqueado, puede haber una fuga y no salta, queda el boton de tes sin funcionar.
Éso solo ocurre en ámbito Industrial,dónde haya Variadores de tensión y efectivamente ahí sí instalarán Diferenciales Tipo B , Trifásicos .
En el resto de Instalaciones con un Tipo A mínimo ea suficiente.
En muchas partes de Europa se instalan mínimo Tipo A.
Un saludo
Te he pillado casi todo,
te falta el de cargador de coche tipo A con filtro dc 6ma para evitar saturación en bobina de disparo, lo que aprendemos contigo es una pasada, más nuestra experiencia nos acercamos a saber mucho más, ya he visto los regulables pero eso son tipo trifásicos para variadores y cargas muy determinadas (sais) etc y su precio jeje.
Contenido excelente, gracias por compartir conocimientos.
Gracias
El video docente a tope ,pero le ha faltado el toque Maho!!😂 Gracias maestro
Gracias
Lo recomendable es no usar "ya" los de tipo AC, pasar a usar "F"
Gracias Héctor lo estás haciendo muy bien
Gracias 👍
Muy buen video explicativo me aclaraste una de mis dudas yo pensaba que los diferenciales SI o tipo superinmunizado traian un Filtro para Filtrar armonicos y transitorios pero dices que la diferencia que hay es un retardo de tiempo como los diferenciales selectivos que tambien tienen un retardo de tiempo muy buen video Gracias un Saludo !!
Tema muito importante e muito interessante, obrigado pela dedicação.
Gracias. Gracias.
Muy cierto y bien documentado todo lo que dices. En comercios me sorprendió que el tipo F resultaba más barato incluso que algunos tipo A. Por desgracia muchos desconocen sus características y suponen que al ser más caros los A s.i. son superiores.
Correcto 👍
Indudablemente está información es genial y ayuda mucho a aclarar conceptos, imagino que como a mi a otros muchos compañeros.
Yo sabía que el llamado y famoso super inmunizado (SI) era el de Schneider y que otras marcas los harían de características similares y lo llamarían de otra forma.
Lo que no sabía y es el plus que siempre nos aportas en los videos es que el SI tenía ese pequeño retardo de 10 ms.
Un gran video. Muchas gracias y saludo.
Gracias a vosotros.
Un saludo
Mejor explicado imposible, eres un crack
Gracias
Gracias por el vídeo.
Lo que me hace gracia de los superinmunizados es que se han convertido en el diferencial del cuñado del bar. Ya he visto varios casos de gente que sin tener idea se las da de entendido y enseguida diagnostica al amigo o vecino " ejjjjque te salta porque no lo tienes superinmunizado, vamos a Leroy Merlin a por uno"
Correcto 👍 😉
Gracias.
👍
Buen video Hector.
Ojala lo vean los del almacen donde compro el material que no se aclara ni el comercial con los diferenciales.
😅 Gracias.
Un abrazo Ignacio
Como puedo conseguir pdf del video???
Buen analisis. Comparto tus comentarios.
Gracias Julio, un abrazo
Muchas gracias por vídeo, muy interesante. Pero quería aclarar una cosa en ITC 20 2.1. Que reglamento permite encontrarse varios circuitos en el mismo tubo si conductores están aislados para mismo tension. Por qué no recomiendas pasar diferentes circuitos en mismo tubo.? Gracias
Porque es una chapuza 😉.
Profesionalmente hablando.
Porque que la Instrucción habla de Mínimos!!!
También el Tierra mínimo es de 1600 con 50v de Uc
Pero nadie lo hace...
Un circuito Un conducto.
Un saludo
Gracias
Hola Héctor. Buen video para seguir aprendiendo. A mi reciente mente me ha salido una duda al ver un video de la marca Circuitor. Dicho fabricante tiene unos vídeos en RUclips donde demuestran que los diferenciales tipo A no sirven para las fugas en continua. Si esto es cierto, no entiendo como en el reglamento indican que las protecciones diferenciales, en las instalaciones de recarga de vehículo eléctrico y en instalaciones generadoras, deben de ser tipo A. En el video en el del cual te pongo el enlace ruclips.net/video/vkCDI65-LEU/видео.html, muestran un diferencial tipo A el cual no se entera de la fuga en continua.
ruclips.net/video/0sTMUkAvn3I/видео.htmlsi=LKpiTf77r8TDMjcX
Deberías ver mi vídeo entónces 😅.
Un saludo
No había visto este vídeo (y eso que los he visto casi todos😅). Pues lo dicho, que en mi opinión el reglamento debería exigir en las instalaciones generadoras y en las de recarga de vehículo eléctrico un diferencial tipo B. Solo en la guía (la cual no es de obligado cumplimiento) de recarga de vehículo eléctrico, hacen mención al diferencial tipo B. Veremos en la próxima revisión del reglamento como queda la cosa. Saludos. @@elektrikahectorfernandezol5341
@@bb20324 o uno del Tipo A con 6mA CC ,cómo se indica expresamente en el video
EXTRAORDINARIO 💪
Gracias!!!
Mirando los diferenciales tipo F de Schneider solo veo el de la gama Resi 9, sin embargo el de la gama de la "palanca negra" SI tipo A cuesta mas. No se cual es mejor por calidad y fiabilidad a parte de por ser tipo A o F
Se hecha de menos el refresco en tu encimera
😉
Gracias porque aquí hay mucha confusión.
Correcto 👍
¿Qué ocurre si por un mismo coarrugado circulan varios circuitos? No es conveniente? Sus campos magneticos pueden afectarse? ¿Lo ha dicho por eso?
Lo ideal es pasar un único circuito pir tubo corrugado. Y lo recomendable cómo profesional,para evitar problemas.
Un saludo
Saludos,en gusta muchísimo su contenido. Le voy a hacer una pregunta y si no lo ha hablado ya en su canal para que lo explique, tengo muchos compañeros del sector que me dicen unos que no hay sobretensiónes bifásicos y otros que los monofásico funcionan igual. Y yo les explico que no. Cierto que no sirvo para explicar como usted. Si lo puede explicar se lo agradecería, porque los están montando sin control
Efectivamente en suministro Bifásico se tiene que montar un Sobretensiones transitorio BIFÁSICO.
Un saludo
Buenas compañero ,mil gracias por este video...este tema ya me ha llevado a más de una discusión. Una duda esa documentación que muestras puedes indicarme donde descargarla. De nuevo mil gracias por tan magnífico trabajo.Un saludo
Busco muchísimo en varias páginas.
Y luego preparo un poco el tema.
Un saludo
@@elektrikahectorfernandezol5341 pues me gusta mucho muy clara. De aplauso señor.
De que pagina puedo descargar ese libro electrico ?
Que libro eléctrico?
@@elektrikahectorfernandezol5341 el que se ve en tus video ??
Invierte la fase por el neutro en el diferencial y no salta
🥺🥺has entendido algo del video??
Me ha faltado la cerveza
Hay jóvenes 😉
Un saludo