Недоделок много, например под качка: если сальник подкачки чуть пропускает в сторону ступицы, то сальник ступицы разрывает под давлением воздуха и вся смазка окажется на колодцах и на тормозном барабане. С новья надо поставить сапун на полуоси. И таких недоделок полно.
Запаска сзади на раме не очень удобно… если ездишь по грязи особенно по колее, она как якорь, набивается столько грязи!!! И когда в условиях бездорожья меняешь, часа полтора её только от грязи отковыривает! Боковая форточка удобная штука! Зеркало левое обзор хороший ( не согласен с автором) Вибрация на них была есть и будет! Резина на этом КамАЗе Кама 2 вполне по грязи ( не Кама 1… которая только по колее)
Допускается езда без заднего кожуха кабины.. Думаю снять.. На кране гемор кабину поднимать.. Нужно сначало накачать воздух разложиться а потом пооднять кабину чтоб посмотреть антифриз
Дороги по которым приходится ездить на этих машинах тоже из прошлого века. Эта техника создана не для того чтобы дырявые задницы хипстеров возить. На этих грузовиках мужики работают далеко за МКАДом, тысяч так за восемь километров. Никогда там не было дорог и не будет. Зато есть много нефти и газа и других природных ресурсов. Вот там мужики и вкалывают. У меня например печка даже летом бывает включена, потому что чуть теплее чем в Антарктиде 😆 На рвздатке понижена и повышеная, среднее положение это нейтраль. На подкачке оба крана подкачивают колеса, это два давления можно выставить. Например 2 атмосферы для песка и 4 для трассы, просто флажок переключаешь и качаешь. Ты хоть бы инструкцию сначала почитал, чтобы чушь не пороть.
3:48 как у КамаЗА и эмблема... КОНЬ, все по фен-шую, тока скакать👌👍 7:20 надо понимать что Татарин имеет раллийную историю, поэтому ремни безопасности так плотно притягивают тело пилота😉 23:26 видимо это Блек Сериас, как самый топ у АМГ 26:50 в автогонках тоже многое на хомутах, не на проволочках же лепить.... 👌✌
Испытателей, конструкторов туда где эти машины работают, ломаются с первого месяца эксплуатации. На севере не выдерживают. А мочевины сто процентов все выключают. Зачем выпускать для севера если его выключают, мочевина вся эта система на крайнем севере не работает.
По этому его прозвище САЙГАК но лучше двигатель 740 кпп 154 тнвд язда евро2 два бака по 350 каждый кабина макси высокий крыши пластик окраска худшее сразу трещин даже там грунтовки нет ещё много чего можно улучшить если свой кормилец ты там будь внимательно гур слабый гидромуфта у них постоянно шумит евро 5 насчёт спалника он должен быть но лучше урала по комфорту фары сразу мутные становится там пластик щётки стеклочистителя это у них болезнь то правый то левый отстаёт пащет один капат пластик там защёлки прыгает 4310 железный капот лучшее оставляет желат лучшего сборка подгонка деивли бочок стеклочистителя под капотом трескается сразу при минусов цена завышена слишком
Бля это нереально так часто выпускать видео! Уже даже жену подсадил вместо турецких сериалов смотреть этот канал. Продолжайте в том же духе
Недоделок много, например под качка: если сальник подкачки чуть пропускает в сторону ступицы, то сальник ступицы разрывает под давлением воздуха и вся смазка окажется на колодцах и на тормозном барабане. С новья надо поставить сапун на полуоси. И таких недоделок полно.
Работали на 4310я довольны на это агрегат только купили
Запаска сзади на раме не очень удобно… если ездишь по грязи особенно по колее, она как якорь, набивается столько грязи!!! И когда в условиях бездорожья меняешь, часа полтора её только от грязи отковыривает!
Боковая форточка удобная штука!
Зеркало левое обзор хороший ( не согласен с автором)
Вибрация на них была есть и будет! Резина на этом КамАЗе Кама 2 вполне по грязи ( не Кама 1… которая только по колее)
Точно в ручную! На каждом разное расположение клавиш 😂
Странно как то у Вас. Картерные газы из компрессора отводятся))). И подсветка под кабиной включается непосредственно на плафоне. Учите матчасть).
не успеваем
Допускается езда без заднего кожуха кабины.. Думаю снять.. На кране гемор кабину поднимать.. Нужно сначало накачать воздух разложиться а потом пооднять кабину чтоб посмотреть антифриз
Дороги по которым приходится ездить на этих машинах тоже из прошлого века. Эта техника создана не для того чтобы дырявые задницы хипстеров возить. На этих грузовиках мужики работают далеко за МКАДом, тысяч так за восемь километров. Никогда там не было дорог и не будет. Зато есть много нефти и газа и других природных ресурсов. Вот там мужики и вкалывают. У меня например печка даже летом бывает включена, потому что чуть теплее чем в Антарктиде 😆 На рвздатке понижена и повышеная, среднее положение это нейтраль. На подкачке оба крана подкачивают колеса, это два давления можно выставить. Например 2 атмосферы для песка и 4 для трассы, просто флажок переключаешь и качаешь. Ты хоть бы инструкцию сначала почитал, чтобы чушь не пороть.
3:48 как у КамаЗА и эмблема... КОНЬ, все по фен-шую, тока скакать👌👍
7:20 надо понимать что Татарин имеет раллийную историю, поэтому ремни безопасности так плотно притягивают тело пилота😉
23:26 видимо это Блек Сериас, как самый топ у АМГ
26:50 в автогонках тоже многое на хомутах, не на проволочках же лепить....
👌✌
@@Tapuakh ок, зил✌
Сколько бак на нём ?
Бак маленький, 200 литров
Какой у него расход топлива???
Да Брат ТОЖЕ работаю на такой вы на 100 % правы ездил и на простом камазе разницы нет. Качает конкретно.
Это ужас 😂
Я работал на миксире 6520 евро 2
Вот это было зверь . КПП ZF 16
очень хорошая машина была просто слов нет . А здесь одно говно ))))
Продают просто дичь, проверяйте обязательно перед покупкой)))
Испытателей, конструкторов туда где эти машины работают, ломаются с первого месяца эксплуатации. На севере не выдерживают. А мочевины сто процентов все выключают. Зачем выпускать для севера если его выключают, мочевина вся эта система на крайнем севере не работает.
Мы прошили все свои КамАЗы. Мочевина в канистрах привозится, чтоб её залить, надо сутки отогревать😂 она замерзает
Ты где был раньше такой же купили мы
"у нас есть круиииз контроооль". И рядом "весло" стекроподъемника 😂
Если всегда есть Те, которые оч дорого покупают, то всегда будут Те, кто оч дорого продают.
😂😂😂военные поэтому гемороем редко страдают.
Убил 😂ты красава
Кого ты хочешь обогнать с миксером ?
Всех кого получается
А тыщ так к тридцати , сорока из под головок засвистит. Гавно редкостное этот евро5. Чем дальше , тем хуже качество.
Что такое мочевина?
Кресло стоит третье, разлетаются все внутренности. Сам 100кг
Да да, пристегнутым четверткю передачу проблема включать и авключать 😂
У меня 2001 года, тоже дверь не открывается правая полностью) и скачет на каме как сайгак
Камаз конечно не фонтан,но обзор дурака смотреть как то не очень
Для чего это мочевина нужна??
Это вроде для экологии
Очистка выхлопных газов
Хлам.
Дермище полнейшее 🤦♂️работаю на таком , машине 2 года , поменял уже многое 🤦♂️и с каждым днём всё больше и больше сыпится .
По этому его прозвище САЙГАК но лучше двигатель 740 кпп 154 тнвд язда евро2 два бака по 350 каждый кабина макси высокий крыши пластик окраска худшее сразу трещин даже там грунтовки нет ещё много чего можно улучшить если свой кормилец ты там будь внимательно гур слабый гидромуфта у них постоянно шумит евро 5 насчёт спалника он должен быть но лучше урала по комфорту фары сразу мутные становится там пластик щётки стеклочистителя это у них болезнь то правый то левый отстаёт пащет один капат пластик там защёлки прыгает 4310 железный капот лучшее оставляет желат лучшего сборка подгонка деивли бочок стеклочистителя под капотом трескается сразу при минусов цена завышена слишком
Б. я выключи камеру, просмейся и только тогда включай камеру, ты обзор делаешь или поржать пришел