Je viens de faire tous mes disques et toutes mes plaquettes, et pour l'arrière ça m'a beaucoup aidé ! Je ne savais pas que le piston rentre en tournant. Merci infiniment ! (Perso je l'ai fait tourner en prenant les petits crans sur les bords du piston avec un tournevis, pas de pince du coup).
4 года назад+1
slt et merci pour le retour ça fait plaisir ou toute les technique sont bon
Merci pour ce super Tuto !!! très bien fait, très complet ! Je m'en suis servi pour ma 306 (phase 2 - année 2001) qui est équipée des mêmes étriers que votre Xsara. Encore Merci !!!
MERCI Boul !!! Je viens d'y passer une bonne partie de la soirée avec un copain bricoleur, impossible de repousser ce satané piston... On n'avait pas pensé du tout à le faire tourner... Espéront que ça fonctionne demain. Merci à toi pour ce partage de connaissance, et pour ton temps...
Bonsoir, cet étrier était monté sur mes Peugeot 205 , mais à l'avant, avec cette clavette à ôter pour avoir les plaquettes de frein 🙂 souvenirs ! Merci pour vos tutos 👍
impeccable tuto j ai les mien a faire disque plaquette arriere j ai tout bien enregistrer continu tes video sa peut en aider plu d un meme pour debuter au pire prenait des photos de tout se que vous demonter dans l ordre sa peut aider aussi c est se que je fait comme j ai pas d electriciter dans le garage donc tout a la main enfin bref continu j aime bien tes videos
Merci, tuto parfait pour le novice que je suis en mécanique. J'avais une usure anormale des plaquettes côté droit. L'étrier était légèrement bloqué (non grippées mais secs et exempt de graisse). J'ai démonté et graissé avec une graisse spéciale (hautes températures) les coulisses des deux étriers. Question pour les plaquettes avants, celles-ci sont ont encore suffisamment de garniture mais sifflent uniquement sur freinage léger et progressif, une astuce ou prévoir un remplacement ?
6 лет назад
merci Vincent k tu peu toujours essayer sa ne coûte rien c est de faire un biseaux sur les arretes vive des plaquettes c est souvent sa qui cosse le sifflement
sympa et merci pour la technique de repousser le piston avec le tournevis et pince multi prise, d'habitude j'utilisais un repousse piston. Par contre il me semble que la Revue technique préconise une purge du liquide de frein si on ouvre le bocal du liquide, non?
Très bonne vidéo, juste une astuce si je peux me permettre. Il y a des grosses encoches sur le piston comme sur les freins AV d'une BX, je prenais un gros tournevis avec une section carrée qui s'emboitait bien dans le piston pour le tourner et je repoussait après chaque rotation, ça le faisait très bien. Par contre il me semble que la fente plus fine sur le piston devait être en haut côté purgeur car le piston est bisauté que d'un côté pour permettre la purge. Dis moi si je me trompe ? Je mets un pouce bleu car c'est mérité.
6 лет назад
merci eric Guichard pour le petit truc avec le tournevis par contre pour le piston je ne savais pas . merci pour l info faudrait que je vérifie sa merci encore pour ton investissement sur la chaîne
Bonjour sur une xsara break j ai des tambours et j ai un cylindre de frein qui fuit...j ai donc acheté le kit de garnitures et j ai également les câbles de frein à main à changer...pour ces derniers par ou se démontent -ils sous le véhicule ou bien au levier d habitacle ? Par avance merci et bravo pour les tutos clair et bien expliqués. Cordialement.
4 года назад+1
slt philippe dsl je sias pas apres moi je commence toujour par vérifier par l intérieur au nivaux de la consol central chez psa c est souvent la
Merci de votre excellent tuto! Pour le disques une fois l’étrier enlevé, ça suffit juste d'enlever les deux torx 30 et ensuite on peut déjà retirer le disque? Je pose la question car j'ai une Xsara Picasso 1.6HDi 90HP de 2008 (le système de frein est assez similaire à celui de a Xsara de la vidéo je crois) et je viens de les enlever (le deux torx 30 qui tiennent le disque) mais pas de question le disque il veut pas bouger?!
6 лет назад
Slt Gianni si tu as deux petit vis qui tienne le disque sur le moyeux tu doit pouvoir retirer le disque sinon envoie une photos sur la page Facebook
Attention, au sens de tournage du piston suivant que l'on est sur le roue ARG ou ARD, des fois c'est pas le même sens ! Hier j'ai changé mes plaquettes arrière sur grand c4 picasso. Côte ARD piston tourne dans le sens horaire et côté ARG piston tourne dans le sens anti-horaire....
5 лет назад
slt mous oui c est vrai qu il y as de sans merci de la précision
Bonjour Boul, petite question, à quoi servent les épingles ? Avec un ami on a changé les disques et plaquettes arrière et depuis c'est mou en freinage... je pense que l'on a pas monté correctement les plaquettes.
Sympa la démonstration . Un tuto sur la ventilation serait sympa car pour la mienne le 1.2.3.4 de la ventilation marche plus je suis en tout ou rien c'est un peu pénible cordialement
6 лет назад
Slt Volverine il y as que la dernière position qui fonctionne ?
@ oui effectivement il n'y a que la position 4 qui fonctionne ou du moins j'entends le ventilateur se met en route. La position 1 2 3 je ne les entend pas du tout et ne sens pas de souffle d'air
Super tuto j'ai juste un conseil quand vous faites le remplacement des plaquettes mais pas le disque il faut taroder les bords des plaquettes car sinon il y aura un bruit au freinage (pendant quelque kilomètre) à mon stage de mécanique on m'a conseillé de le faire
6 лет назад
oui c vrais on peu faire un chant-frein au plaquette mais sur l’arrière c moin important
+La mécanique selon Boul franchement t un bon continue tes vidéos car il y en a pas beaucoup de bon tuto mécanique sur RUclips il y en a se sont des perles
Salut Boul Bon j'aurais dû surement regarder ta vidéo avant de changer mes plaquettes et disques de mon xsara hier car je me retrouve avec une retenue anormale étapes non faites: 1)retirer le bouchon de liquide de frein, 2)retirer les câbles de frein à main. l'ors du rentré des pistons je les ai tournés X fois mais j'ai eu l'impression qu'ils n'allaient pas jusqu'au bout. impact: la xsara ne roule pas librement et est toujours retenu comme si on la déplaçait avec le frein à main tiré au 2eme cran . tu as une solution? Merci. Alex
Salut Boul j'ai fait pareil sur ma xsara mais aprés le changement mon frein a main ne tien pas trés bien peut etre avec le temps sa reviendra mais j'en suis pas sur
La plaquette avec l’ergot, avant le démontage est coté roue, et vous le remontez côté piston, je pense qu'il y a un risque de transpercé le piston, mais je peux me tromper.
5 лет назад
slt orphée l ergot et sur les deux plaquette sur le coté piston il sert a faire le rattrapage d usure pour le frein a main
@ oh là là, sa fait peur d'entendre ça, mais bon, bonne chance.
5 лет назад+2
😉 j ai repris un post sur internet et un lien sur un autre après je sais pas comment tu monte tes plaquettes arriere mais c est toi qui a besoin de chance lien:1 www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?49584-Plaquettes-et-ergot lien :2 xantia.pagesperso-orange.fr/tuto_remplacement_disques_et_plaquettes.htm lien : 3 forum-auto.caradisiac.com/marques/Peugeot/sujet7365.htm
Exemple parfait de l'obligation de mettre des chandelles avant de travailler sur un véhicule levé (surtout avec un cric hydraulique) à 2min48s : ruclips.net/video/EIOF8SYBuWs/видео.html#t=2m48s. Le cric fuit et la caisse descend inexorablement. Merci pour la vidéo, ça permet de voir à quoi s'attendre avant de se lancer.
Bonjour boule ! Je voudrez savoir Comment faire une vidange et remplacer les filtre a huile habitacle pour une xsara Picasso année 2005 1.6 hdi 16v 110 cv
6 лет назад
slt Robert deque j en est une a faire je la mais en video
Salut Boul ! A 14mn35, tu fais pivoter plusieurs fois la partie où tu mets le câble du frein à main. Est-ce vraiment nécessaire ? Tirer à la fin plusieurs fois sur le frein à main ne suffit pas ? Merci pour ta réponse
6 лет назад
slt Tan bien-sure sa marche aussi mais c est juste pour voir directement si les plaquette ce mette en places comme sa je suis juste a cote
Salut, pourquoi on a besoin d'enlever le câble de frein à main ? Quand j'ai fait la manip sur ma 306 je n'ai pas enlevé le câble, j'espère que ça change rien. Merci à toi.
6 лет назад+1
Slt Mathieu non sa change rien c est juste que parfois sa facilite le retour du piston 😉
Bonjour mon ami, dis-moi petite question. J'ai exactement le même véhicule Citroën Xsara berline 2l HDI 90cv de 2004. Tout ce qui est kit distribution, kit accessoires ou même poulie dumper me conseilles-tu du SKF ou de Dayco comme a l'origine ?
Год назад+1
Slt aurélien skf et très bien et dayco aussi pour moi les deux sont valable
Bonjour, comment faire avec les modeles ayant le frein parking electrique? on peut le repousser comme cela aussi? ou....? Une video sur comment/ou placer les chandelles serait super bien :) La on ne voit pas trop ou elle est reellement.... Merci :)
6 лет назад+1
Oui je doit faire un vidéo de levage très bientôt pour les frein électrique moi je le fait moteur tournant et le frein enlever et j ai jamais eu de souci
Pour le frein à main électrique moteur éteint tu appui sur ta pedal de frein et tu désactive manuellement ton frein à main électronique si ta bien fait l'opération un signal se fera entendre du tableau de bord sa évitera de laisser le moteur tourner et de gaspiller de l'essence pour rien je les fait hier sur la voiture et pour réactiver ton frein à main électrique tu démarre la voiture et tu active ton frein à main tu enclenche la première tu avance pour qu'il senleve tu éteint la voiture et le frein à main se remet
J'avais déjà acheté les disques et plaquettes arrières de ma 206 cc essence et cet après midi en regardant les nouvelles plaquettes, je m'aperçois qu'il y a des ergots sur les 4 plaquettes. est-ce possible ou bosch s'est trompé en les mettant dans la boite ? Merci
6 лет назад
Normalement non mais vois avec ton fournisseur si il y as pas plusieurs model
Bonjour les plaquettes au remontage sont a l envers l ergot était du coté roue et la il est du coté piston!!
4 года назад+1
slt micka non ergot coté piston 😉l'ancienn jeux il avez des ergots sur les deux plaquettes et le nouveaux jeu seulement une plaquette sur deux donc toujour l ergot coté piston
Bonjour, est-ce que une débutante peut le faire ? Personne dans mon entourage pour m'aider et pas les moyens pour le garagiste ! Merci
6 лет назад
Slt anne en frein sa reste le plus compliquer a faire l arriere je te conseil d abord de débuter avec des frein avant et pourquoi pas ensuite des frein arriere
j avais pas vu la premiere fois mais le pneu est archis mort y a carrement des fissures ! j espere c etait une voiture hs qui ne sert plus a part pour faire le tuto ?
mdr mais non des gouttes d'eau qui on ruisseler elle venait du Control technique plaquettes et ressort avant droit a changer le temps été a la pluie comme je boss dehors si un jour je voie des fissure comme sa sur le flan je mai la roue de secoure lol
Merci pour ta réponse. Je te pose cette question car dans un tuto, le gars précisse que les traits sur le piston doivent être à la vertical et un autre tuto à l'horizontal
6 лет назад
moi je dit plutôt a l horizontal teu vois avec l ergot de la plaquette qui et plutôt horizontal
dis moi ce que tu en pense de la position des traits du piston. photo 7 www.aidetechniqueauto.fr/tutoriels/changer-disques-plaquettes-freins-arriere-peugeot-206-cc-t670-a2.html et va à 6minute 50 sur cette video ruclips.net/video/Bv8Zg27JMz0/видео.html
quitte à pourrir les commentaires et en écrire un roman dans mon cas remplacement de tout y compris disque ai je besoin de repousser le piston direct ou puis je enmever les plaquettes pour moins galerer a le repousser ?
6 лет назад
gizmo mogwai oui si tu doit changer les disque oui fait le etrier demonter avec un repouse piston sa ira beaucoup mieux et pas de souci pour les comm.. tu ma mit le doute quant meme lol
bon remplacement fait aujourd'hui j en ai chier avec la clavette et la vis du disque j ai dû faire un plat a la disqueuse car tellement rouillé qque l emprunte est tombé en pousiere plaquette freinaient sur l acier en biseau usure bizarre . faudra je redemonte bientot pour remettre vis neuve j ai remis anciennes et les epingles lal mises j avais mal vu la video mes tetes passent sous la plaquette pour ca j ai eu du mal a remettre la clavette je pense . mais ta video ma bien aidé car je savais ce que j allais trouver
Merci Boul ! Grâce à toi j'ai pu impressionner mon père et lui montrer que je me débrouille en mécanique. Je te souhaite plein de bonnes choses 🎉
Je viens de faire tous mes disques et toutes mes plaquettes, et pour l'arrière ça m'a beaucoup aidé ! Je ne savais pas que le piston rentre en tournant. Merci infiniment ! (Perso je l'ai fait tourner en prenant les petits crans sur les bords du piston avec un tournevis, pas de pince du coup).
slt et merci pour le retour ça fait plaisir
ou toute les technique sont bon
votre tuto de remplacement et aussi valable pour une clio dci 100cv .le tuto Clio dci 100 et introuvable..merci pour votre tuto il et excellent.
slt kamel les base sont toujour les meme
Très bon Tuto. Grand merci pour cette vidéo très utile et le gentil partage de vos connaissances.......
Merci beaucoup Loyal Altrimour
Warlaing1er. Bonjour et merci pour cette vidéo. Bonne journée à vous. Warlaing1er.
Merci pour ce super Tuto !!! très bien fait, très complet ! Je m'en suis servi pour ma 306 (phase 2 - année 2001) qui est équipée des mêmes étriers que votre Xsara. Encore Merci !!!
slt et merci pour le retour ça fait plaisir
C'est super sa ma bien aidé merci beaucoup
Merci beaucoup pour la vidéo.
Merci à vous
bonjour et merci pour cette excellent tuto freins xsara
MERCI Boul !!! Je viens d'y passer une bonne partie de la soirée avec un copain bricoleur, impossible de repousser ce satané piston... On n'avait pas pensé du tout à le faire tourner... Espéront que ça fonctionne demain. Merci à toi pour ce partage de connaissance, et pour ton temps...
muchas gracias por tu video,,,, desde españa(madrid)me viene genial para mi citroen xsara 90cv 2002...un saludo
Gracias por tomarse el tiempo para enviarme un mensaje de vuelta pronto
Bonsoir, cet étrier était monté sur mes Peugeot 205 , mais à l'avant, avec cette clavette à ôter pour avoir les plaquettes de frein 🙂 souvenirs !
Merci pour vos tutos 👍
Salut boul je découvre tes tuto je les trouve très bien expliqué merci pour le partage
Première vidéo que je vois avec l'ergot de la plaquette. Merci ! :-)
Merci a toi tan pour le retour
Normalement, je prévois de changer les disques et plaquettes arrière de ma 206cc cet été, et ta vidéo m'a aidé, surtout avec l'ergot :-)
comptant que sa peu te servir
C est très bien expliqué boul
merci pour ce Tito très bien détaillé .
Slt et merci Didier
Merci Boul pour ce tuto! Très bien fait!
Super qualité de vidéo merci ! Xsara break 90 cv
Merci Alexandre
impeccable tuto j ai les mien a faire disque plaquette arriere j ai tout bien enregistrer continu tes video sa peut en aider plu d un meme pour debuter au pire prenait des photos de tout se que vous demonter dans l ordre sa peut aider aussi c est se que je fait comme j ai pas d electriciter dans le garage donc tout a la main enfin bref continu j aime bien tes videos
Merci c est gentil 👍😉
@ mais de rien
👍😉
Très bien expliqué et utile merci
Merci pour la vidéo,bon tuto..
super video merci claire est tres bien expliquer
Merci pour le tuto , efficace !!!
Merci Olivier
Merci, grâce à toi je sais que mon étrier est bloqué et à nettoyer.
Merci du retour
Fallait pas raté ça 😋 du bon boulot comme toujours
merci éric :)
que de bon tuto boul merci
merci jean pierre c est sympa :)
Merci pour cette vidéo,👍👍👍
merci a toi sami sam
Merci beaucoup ! C’est parfait !
merci a toi Pau Lem
BONJOUR SUPER LA VIDEO BOUL
merci david :)
Impec ! merci très précis.
super tuto comme d'habitude, bientot 1000 abonnés
merci hachem oui sa avance petit a petit mais je prend de plus en plus de plaisir a partager mais connaissance
Merci monsieur
T vidéo excellent
Merci robert
superbe merci et bravo
Merci MaxPen
Merci, tuto parfait pour le novice que je suis en mécanique. J'avais une usure anormale des plaquettes côté droit. L'étrier était légèrement bloqué (non grippées mais secs et exempt de graisse). J'ai démonté et graissé avec une graisse spéciale (hautes températures) les coulisses des deux étriers.
Question pour les plaquettes avants, celles-ci sont ont encore suffisamment de garniture mais sifflent uniquement sur freinage léger et progressif, une astuce ou prévoir un remplacement ?
merci Vincent k tu peu toujours essayer sa ne coûte rien c est de faire un biseaux sur les arretes vive des plaquettes c est souvent sa qui cosse le sifflement
Bonsoir Pour le repousser le piston, il faut le faire jusqu'en butée ? Merci
sympa et merci pour la technique de repousser le piston avec le tournevis et pince multi prise, d'habitude j'utilisais un repousse piston. Par contre il me semble que la Revue technique préconise une purge du liquide de frein si on ouvre le bocal du liquide, non?
slt turbo non pas de purge si tu ouvre le bocal
Très bonne vidéo, juste une astuce si je peux me permettre. Il y a des grosses encoches sur le piston comme sur les freins AV d'une BX, je prenais un gros tournevis avec une section carrée qui s'emboitait bien dans le piston pour le tourner et je repoussait après chaque rotation, ça le faisait très bien. Par contre il me semble que la fente plus fine sur le piston devait être en haut côté purgeur car le piston est bisauté que d'un côté pour permettre la purge. Dis moi si je me trompe ? Je mets un pouce bleu car c'est mérité.
merci eric Guichard pour le petit truc avec le tournevis par contre pour le piston je ne savais pas . merci pour l info faudrait que je vérifie sa merci encore pour ton investissement sur la chaîne
Bonjour sur une xsara break j ai des tambours et j ai un cylindre de frein qui fuit...j ai donc acheté le kit de garnitures et j ai également les câbles de frein à main à changer...pour ces derniers par ou se démontent -ils sous le véhicule ou bien au levier d habitacle ? Par avance merci et bravo pour les tutos clair et bien expliqués. Cordialement.
slt philippe dsl je sias pas apres moi je commence toujour par vérifier par l intérieur au nivaux de la consol central chez psa c est souvent la
@ oui c est bien a cet endroit...merci.
bonjour est ce que votre xsara à L'ABS ?
j aurais bien aimé une full video disque et plaquette
ok pour une prochaine fois c est noté
Merci de votre excellent tuto! Pour le disques une fois l’étrier enlevé, ça suffit juste d'enlever les deux torx 30 et ensuite on peut déjà retirer le disque? Je pose la question car j'ai une Xsara Picasso 1.6HDi 90HP de 2008 (le système de frein est assez similaire à celui de a Xsara de la vidéo je crois) et je viens de les enlever (le deux torx 30 qui tiennent le disque) mais pas de question le disque il veut pas bouger?!
Slt Gianni si tu as deux petit vis qui tienne le disque sur le moyeux tu doit pouvoir retirer le disque sinon envoie une photos sur la page Facebook
@ ok je vais faire ça, je vais t'envoyer une photo sur la page FB. Merci pour ta response .
@ je viens de t'envoyer es photos sur Messenger de FB. Merci encore!!
Bonjour, je viens de m'apercevoir que les plaquettes arrière droite sont complètement user mais le côté gauche non sur ma xsara vtr
slt bien vérifier que tu étrier coulisse bien , c été du coté du piston qu' elle été bien usée ?
Attention, au sens de tournage du piston suivant que l'on est sur le roue ARG ou ARD, des fois c'est pas le même sens !
Hier j'ai changé mes plaquettes arrière sur grand c4 picasso.
Côte ARD piston tourne dans le sens horaire et côté ARG piston tourne dans le sens anti-horaire....
slt mous oui c est vrai qu il y as de sans merci de la précision
Bonjour Boul, petite question, à quoi servent les épingles ? Avec un ami on a changé les disques et plaquettes arrière et depuis c'est mou en freinage... je pense que l'on a pas monté correctement les plaquettes.
trop bien le cric hydraulique facom
Merci maxou oui j ai un peu de facom mais le crick il a vécu
Sympa la démonstration .
Un tuto sur la ventilation serait sympa car pour la mienne le 1.2.3.4 de la ventilation marche plus je suis en tout ou rien c'est un peu pénible cordialement
Slt Volverine il y as que la dernière position qui fonctionne ?
@ oui effectivement il n'y a que la position 4 qui fonctionne ou du moins j'entends le ventilateur se met en route.
La position 1 2 3 je ne les entend pas du tout et ne sens pas de souffle d'air
Bonjour Boul il n y en aurait pas une pour une c3 picasso merci
Super tuto j'ai juste un conseil quand vous faites le remplacement des plaquettes mais pas le disque il faut taroder les bords des plaquettes car sinon il y aura un bruit au freinage (pendant quelque kilomètre) à mon stage de mécanique on m'a conseillé de le faire
oui c vrais on peu faire un chant-frein au plaquette mais sur l’arrière c moin important
+La mécanique selon Boul ouai c'est vrai
+La mécanique selon Boul franchement t un bon continue tes vidéos car il y en a pas beaucoup de bon tuto mécanique sur RUclips il y en a se sont des perles
Merci william pour ton commentaire sa me touche 👍
+william vais tu fait des bon tuto j'aime bien regarder tes vidéos de bon conseil à retenir 😉
Salut Boul Bon j'aurais dû surement regarder ta vidéo avant de changer mes plaquettes et disques de mon xsara hier car je me retrouve avec une retenue anormale étapes non faites: 1)retirer le bouchon de liquide de frein, 2)retirer les câbles de frein à main. l'ors du rentré des pistons je les ai tournés X fois mais j'ai eu l'impression qu'ils n'allaient pas jusqu'au bout. impact: la xsara ne roule pas librement et est toujours retenu comme si on la déplaçait avec le frein à main tiré au 2eme cran . tu as une solution? Merci. Alex
Salut Boul j'ai fait pareil sur ma xsara mais aprés le changement mon frein a main ne tien pas trés bien peut etre avec le temps sa reviendra mais j'en suis pas sur
La plaquette avec l’ergot, avant le démontage est coté roue, et vous le remontez côté piston, je pense qu'il y a un risque de transpercé le piston, mais je peux me tromper.
slt orphée l ergot et sur les deux plaquette sur le coté piston il sert a faire le rattrapage d usure pour le frein a main
@ oh là là, sa fait peur d'entendre ça, mais bon, bonne chance.
😉 j ai repris un post sur internet et un lien sur un autre après je sais pas comment tu monte tes plaquettes arriere mais c est toi qui a besoin de chance
lien:1
www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?49584-Plaquettes-et-ergot
lien :2
xantia.pagesperso-orange.fr/tuto_remplacement_disques_et_plaquettes.htm
lien : 3
forum-auto.caradisiac.com/marques/Peugeot/sujet7365.htm
Exemple parfait de l'obligation de mettre des chandelles avant de travailler sur un véhicule levé (surtout avec un cric hydraulique) à 2min48s : ruclips.net/video/EIOF8SYBuWs/видео.html#t=2m48s. Le cric fuit et la caisse descend inexorablement. Merci pour la vidéo, ça permet de voir à quoi s'attendre avant de se lancer.
slt oui c été la fin de mon cric facom
Bonjour boule ! Je voudrez savoir Comment faire une vidange et remplacer les filtre a huile habitacle pour une xsara Picasso année 2005 1.6 hdi 16v 110 cv
slt Robert deque j en est une a faire je la mais en video
la clavette que tu fais glisser sous les plaquettes, tu la repousse jusqu'au boulon de l'étrier ?
tu la repousse jusque au moment que tu peu mètre l épingle mais c est casi a fond
Salut Boul ! A 14mn35, tu fais pivoter plusieurs fois la partie où tu mets le câble du frein à main. Est-ce vraiment nécessaire ? Tirer à la fin plusieurs fois sur le frein à main ne suffit pas ? Merci pour ta réponse
slt Tan bien-sure sa marche aussi
mais c est juste pour voir directement si les plaquette ce mette en places comme sa je suis juste a cote
ok merci !
Salut chef c'est important de remettre l'epingle car j'ai remonté sans les epingles
Salut, pourquoi on a besoin d'enlever le câble de frein à main ? Quand j'ai fait la manip sur ma 306 je n'ai pas enlevé le câble, j'espère que ça change rien. Merci à toi.
Slt Mathieu non sa change rien c est juste que parfois sa facilite le retour du piston 😉
Bonjour mon ami, dis-moi petite question. J'ai exactement le même véhicule Citroën Xsara berline 2l HDI 90cv de 2004. Tout ce qui est kit distribution, kit accessoires ou même poulie dumper me conseilles-tu du SKF ou de Dayco comme a l'origine ?
Slt aurélien skf et très bien et dayco aussi pour moi les deux sont valable
Du coup il n'y a pas besoin de purger les freins arrières ?
non juste pomper après remplacement pour maître les plaquettes en place
Bonjour,
comment faire avec les modeles ayant le frein parking electrique? on peut le repousser comme cela aussi? ou....?
Une video sur comment/ou placer les chandelles serait super bien :) La on ne voit pas trop ou elle est reellement....
Merci :)
Oui je doit faire un vidéo de levage très bientôt pour les frein électrique moi je le fait moteur tournant et le frein enlever et j ai jamais eu de souci
merci :)
Pour le frein à main électrique moteur éteint tu appui sur ta pedal de frein et tu désactive manuellement ton frein à main électronique si ta bien fait l'opération un signal se fera entendre du tableau de bord sa évitera de laisser le moteur tourner et de gaspiller de l'essence pour rien je les fait hier sur la voiture et pour réactiver ton frein à main électrique tu démarre la voiture et tu active ton frein à main tu enclenche la première tu avance pour qu'il senleve tu éteint la voiture et le frein à main se remet
Merci mickeal pour le retour d information
Merci beaucoup, je vais essayer :)
J'avais déjà acheté les disques et plaquettes arrières de ma 206 cc essence et cet après midi en regardant les nouvelles plaquettes, je m'aperçois qu'il y a des ergots sur les 4 plaquettes. est-ce possible ou bosch s'est trompé en les mettant dans la boite ? Merci
Normalement non mais vois avec ton fournisseur si il y as pas plusieurs model
J'ai eu la meme chose sur ma xsara 1.6 16v et cela n'a pas posé de problèmes les anciennes plaquettes en avait aussi sur les 4!
Merci pour ta réponse
A quoi servent les épingles du haut sur les plaquettes ?
salut adbe c est pour le bruit éviter le tremblement de la plaquettes et aussi le sifflement
Idem sur Peugeot 306 hdi, c'est pareil..
Slt chris oui exact
Bonjour les plaquettes au remontage sont a l envers l ergot était du coté roue et la il est du coté piston!!
slt micka non ergot coté piston 😉l'ancienn jeux il avez des ergots sur les deux plaquettes et le nouveaux jeu seulement une plaquette sur deux donc toujour l ergot coté piston
Bonjour, est-ce que une débutante peut le faire ? Personne dans mon entourage pour m'aider et pas les moyens pour le garagiste ! Merci
Slt anne en frein sa reste le plus compliquer a faire l arriere je te conseil d abord de débuter avec des frein avant et pourquoi pas ensuite des frein arriere
@ merci de votre réponse mais j'ai que les freins arrière à faire ! Qui ne tente rien n'as rien, merci pour votre vidéo :)
j avais pas vu la premiere fois mais le pneu est archis mort y a carrement des fissures ! j espere c etait une voiture hs qui ne sert plus a part pour faire le tuto ?
?? des fissures
regarde la video à 2 min47 sur le flan du pneu on le vois mieux en zoomant on voit même des cailloux dans les fentes .
image.noelshack.com/fichiers/2018/08/1/1519057698-screenshot-2018-02-19-17-26-37.png
mdr mais non des gouttes d'eau qui on ruisseler elle venait du Control technique plaquettes et ressort avant droit a changer
le temps été a la pluie comme je boss dehors
si un jour je voie des fissure comme sa sur le flan je mai la roue de secoure lol
ha ouais maintenant que tu le dis mais sur le coup ca ressemblait rudement a une fissure.
Le piston il faut le repousser à fond je suppose
slt Tan une fois que les nouvel plaquette passe c bon pas besoin de plus
Merci pour ta réponse. Je te pose cette question car dans un tuto, le gars précisse que les traits sur le piston doivent être à la vertical et un autre tuto à l'horizontal
moi je dit plutôt a l horizontal teu vois avec l ergot de la plaquette qui et plutôt horizontal
dis moi ce que tu en pense de la position des traits du piston. photo 7 www.aidetechniqueauto.fr/tutoriels/changer-disques-plaquettes-freins-arriere-peugeot-206-cc-t670-a2.html et va à 6minute 50 sur cette video ruclips.net/video/Bv8Zg27JMz0/видео.html
C'est pas de l'huile c'est du liquide de frein
oui c vrai je m en suis pas rendu compte merci
La mécanique selon Boul de rien
quitte à pourrir les commentaires et en écrire un roman dans mon cas remplacement de tout y compris disque ai je besoin de repousser le piston direct ou puis je enmever les plaquettes pour moins galerer a le repousser ?
gizmo mogwai oui si tu doit changer les disque
oui fait le etrier demonter avec un repouse piston sa ira beaucoup mieux et pas de souci pour les comm.. tu ma mit le doute quant meme lol
bon remplacement fait aujourd'hui j en ai chier avec la clavette et la vis du disque j ai dû faire un plat a la disqueuse car tellement rouillé qque l emprunte est tombé en pousiere plaquette freinaient sur l acier en biseau usure bizarre . faudra je redemonte bientot pour remettre vis neuve j ai remis anciennes et les epingles lal mises j avais mal vu la video mes tetes passent sous la plaquette pour ca j ai eu du mal a remettre la clavette je pense . mais ta video ma bien aidé car je savais ce que j allais trouver
ton train arrier est plier coter droit
??
il veut dire que le train arriere est en fin de vie caisse rabaissee
oui peu être un peu
un peu aussi les amortisseur