Danke für den wertvollen Tipp - habe immer wieder Antriebe wegen Defekten austauschen müssen. Werde jetzt zwar nicht alle Weichen auf Servo umrüsten, aber gut zu Wissen, wo das Problem herrührt und dass man nicht der einzige damit ist 👍
Hey Jörg, das ist ja eine tolle Lösung 👍👍👍 Kostengünstig, leise, betriebssicher - warum gibt es überhaupt noch die Antriebe von Märklin?!? Danke fürs Teilen 🙏🙏🙏 Liebst, Michaela
Hallo Michaela, vielen Dank für die nette Rückmeldung 🙋🏼 Märklin mit seiner langen Tradition scheint sich etwas schwer zu tun schlechtes auch mal loszulassen und neue Wege einzuschlagen 😭 Beste Grüße, Jörg
Hallo Jan Philipp, so ähnlich habe ich es auch gemacht, nur habe ich den Federdraht noch 1x umgelenkt, indem ich ein Loch in einen Plastikstreifen gebohrt habe, den Federdraht durchgesteckt und den Plastikstreifen unter das Langloch geschraubt habe. Durch diese Hebelwirkung geht nicht gleich alles kaputt, wenn doch mal ein Servo zu weit stellt. Die ESU Decoder sind auf jeden fall ne gute Wahl. Schöne Grüße Florian
Hallo Jan-Philipp, da hast du eine bewährte Methode schön gezeigt! Auch die ESU Servos sind das Mittel der Wahl; sind leise und ruckeln vor allem nicht. 👍 Grüße von Frank
Hallo Jan-Philipp, sehr schönes und informatives Video! Da ich mein Bahnbetriebswerk auch mit Märklin K-Gleis Weichen und Servoantriebe plane, würde mich Ihre Bauweise ab Minute 5:10 im sichtbaren Bereich sehr interessieren. Wann ist dahingehend Ihr Erklärvideo geplant? Ich bedanke mich im Voraus für Ihre Mühe! Viele Grüße und weiterhin viel Spaß beim Bau Ihrer Anlage.
Hallo, danke! Ich plane zwar ein ausführliches Erklärvideo, kann aber nicht versprechen, wann ich dazu kommen werde. Allerdings habe ich meine Vorgehensweise auch schon mal im Stummiforum beschrieben, da kann man es nachlesen: www.stummiforum.de/t173998f45-K-Gleis-Weichen-eingeschottert-amp-mit-Servo-Antrieb.html
Hallo Ruud, die. Servos sind an einem ESU SwitchPilot angeschlossen und der wiederum an eine CS3. Beim SwitchPilot die Adresse laut Bedienungsanleitung einstellen. An der CS3 eine Weiche als Schaltartikel anlegen und diese Adresse vergeben. Wichtig, die Adresse ist wahrscheinlich DCC.,viel mehr fällt mir auf Anhieb eigentlich gar nicht als Fehlerquelle ein. Viele Grüße Jörg
Hallo Jörg. Vielen dank. Ich habe folgendes Problem mit der SPS3 (51832) und meiner Märklin Central Station 3plus. Die Programmierung auf der SPS3 klappt gut. Ich habe den Servos die Adressen 113-116 bzw. 117-120 gegeben. (Ich werde dann einen 2. SWS3 mit folgenden Adressen bereitstellen). Wenn ich eine Kommunikation zwischen SPS3 und CS3+ herstellen möchte (der CS3+ eine Adresse zuweisen), funktioniert das nicht. Ich habe im CS3+ einen Schalter (Magnetelement) mit der Adresse 113 angelegt. Dabei spielt es keine Rolle, ob ich das MM- oder DCC-Format wähle. Ich habe mich an die Anleitung gehalten (Seite 23: 10 Lernen der Weichennummern von der Zentrale). Wenn die 113-116 blinkt, gebe ich am CS3+ ein Schaltbefehl. Es funktioniert nicht. Mache ich etwas falsch? Danke Gruß Rudolph
Hallo Rudolph, kann ich leider aus der Entfernung so auch nicht sagen. Was du sagst klingt logisch. Hast du einen Modellbahnkollegen in deiner Nähe der mal mit draufschlagen könnte?! 4 Augen sehen oft mehr…
Hallo Rudolph, denke fast du versuchst die SPS3 wie das Vorgängermodell zu programmieren. Stelle an der SPS3 die Adresse 113-116 ein. Beende die Programmierung, so dass nichts mehr blinkt! Schließe einen Servo an. Schalte an der CS3 die Weiche (ohne dass die SPS3 im Programmiermodus ist oder blinkt). Dann sollte es hoffentlich gehen, ansonsten müsstest du dir noch mal die Verdrahtung zwischen SPS3 und CS3 anschauen, bzw. überprüfen, dass der Servo korrekt angesteckt ist.
Schöne Lösung..allerdings ist das mit den Magnetantrieben so nicht so ganz richtig. Beim Schalten mit Gleichspannung kommt es zu einer magnetisierung des ankers..wenn man mit wechselspannung schaltet, hat man kein problem. Der Magnetisierungseffekt tritt nicht mit wechselspannung auf. Die Endabschalterlösung ist da nicht besonders zielführend
Danke für den wertvollen Tipp - habe immer wieder Antriebe wegen Defekten austauschen müssen. Werde jetzt zwar nicht alle Weichen auf Servo umrüsten, aber gut zu Wissen, wo das Problem herrührt und dass man nicht der einzige damit ist 👍
Hallo Heinz, nein, mit dem Problem bist du eher nicht allein 👍 Viele Grüße, Jörg
Hey Jörg, das ist ja eine tolle Lösung 👍👍👍 Kostengünstig, leise, betriebssicher - warum gibt es überhaupt noch die Antriebe von Märklin?!? Danke fürs Teilen 🙏🙏🙏 Liebst, Michaela
Hallo Michaela, vielen Dank für die nette Rückmeldung 🙋🏼 Märklin mit seiner langen Tradition scheint sich etwas schwer zu tun schlechtes auch mal loszulassen und neue Wege einzuschlagen 😭 Beste Grüße, Jörg
Hallo Jan Philipp, so ähnlich habe ich es auch gemacht, nur habe ich den Federdraht noch 1x umgelenkt, indem ich ein Loch in einen Plastikstreifen gebohrt habe, den Federdraht durchgesteckt und den Plastikstreifen unter das Langloch geschraubt habe. Durch diese Hebelwirkung geht nicht gleich alles kaputt, wenn doch mal ein Servo zu weit stellt. Die ESU Decoder sind auf jeden fall ne gute Wahl. Schöne Grüße Florian
Hallo Florian, hört sich gut an, deine Lösung 👍 Viele Grüße zurück, Jörg
Hallo Jan-Philipp, da hast du eine bewährte Methode schön gezeigt! Auch die ESU Servos sind das Mittel der Wahl; sind leise und ruckeln vor allem nicht. 👍
Grüße von Frank
Danke dir, Frank 🙋🏼
Hallo, Schön gezeigt. Sehr informativ. 👍👍 lg Jan-Philipp
Danke 🙋🏼
Hallo Jan-Philipp, sehr schönes und informatives Video! Da ich mein Bahnbetriebswerk auch mit Märklin K-Gleis Weichen und Servoantriebe plane, würde mich Ihre Bauweise ab Minute 5:10 im sichtbaren Bereich sehr interessieren. Wann ist dahingehend Ihr Erklärvideo geplant? Ich bedanke mich im Voraus für Ihre Mühe! Viele Grüße und weiterhin viel Spaß beim Bau Ihrer Anlage.
Hallo, danke! Ich plane zwar ein ausführliches Erklärvideo, kann aber nicht versprechen, wann ich dazu kommen werde. Allerdings habe ich meine Vorgehensweise auch schon mal im Stummiforum beschrieben, da kann man es nachlesen: www.stummiforum.de/t173998f45-K-Gleis-Weichen-eingeschottert-amp-mit-Servo-Antrieb.html
Hey informatives Video. Weiter so.👍
Danke dir, Eddie 🙋🏼
Hallo. Sehr deutlich erklärt. Aber wie schaltest dass dan mit dem CS3(+) ?? Being mir gelingt dass nicht
Hallo Ruud, die. Servos sind an einem ESU SwitchPilot angeschlossen und der wiederum an eine CS3. Beim SwitchPilot die Adresse laut Bedienungsanleitung einstellen. An der CS3 eine Weiche als Schaltartikel anlegen und diese Adresse vergeben. Wichtig, die Adresse ist wahrscheinlich DCC.,viel mehr fällt mir auf Anhieb eigentlich gar nicht als Fehlerquelle ein. Viele Grüße Jörg
Hallo Jörg. Vielen dank. Ich habe folgendes Problem mit der SPS3 (51832) und meiner Märklin Central Station 3plus.
Die Programmierung auf der SPS3 klappt gut. Ich habe den Servos die Adressen 113-116 bzw. 117-120 gegeben. (Ich werde dann einen 2. SWS3 mit folgenden Adressen bereitstellen). Wenn ich eine Kommunikation zwischen SPS3 und CS3+ herstellen möchte (der CS3+ eine Adresse zuweisen), funktioniert das nicht. Ich habe im CS3+ einen Schalter (Magnetelement) mit der Adresse 113 angelegt. Dabei spielt es keine Rolle, ob ich das MM- oder DCC-Format wähle. Ich habe mich an die Anleitung gehalten (Seite 23: 10 Lernen der Weichennummern von der Zentrale). Wenn die 113-116 blinkt, gebe ich am CS3+ ein Schaltbefehl. Es funktioniert nicht. Mache ich etwas falsch? Danke
Gruß
Rudolph
Hallo Rudolph, kann ich leider aus der Entfernung so auch nicht sagen. Was du sagst klingt logisch. Hast du einen Modellbahnkollegen in deiner Nähe der mal mit draufschlagen könnte?! 4 Augen sehen oft mehr…
Hallo Rudolph, denke fast du versuchst die SPS3 wie das Vorgängermodell zu programmieren. Stelle an der SPS3 die Adresse 113-116 ein. Beende die Programmierung, so dass nichts mehr blinkt! Schließe einen Servo an. Schalte an der CS3 die Weiche (ohne dass die SPS3 im Programmiermodus ist oder blinkt). Dann sollte es hoffentlich gehen, ansonsten müsstest du dir noch mal die Verdrahtung zwischen SPS3 und CS3 anschauen, bzw. überprüfen, dass der Servo korrekt angesteckt ist.
Schöne Lösung..allerdings ist das mit den Magnetantrieben so nicht so ganz richtig. Beim Schalten mit Gleichspannung kommt es zu einer magnetisierung des ankers..wenn man mit wechselspannung schaltet, hat man kein problem. Der Magnetisierungseffekt tritt nicht mit wechselspannung auf. Die Endabschalterlösung ist da nicht besonders zielführend
Danke für den Tipp
Hallo,
Kann man den Servo auch über einen Märklin m83 Decoder Steuern?
Hallo, nein, für Servos braucht es eine Servo-Steuerung, die es aber von vielen Herstellern gibt (ESU, Faller, Tams, diverse Bausätze, …)
Die Musik ist sehr störend !!!
Danke für die Rückmeldung