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说得非常对: 25:59。中间还有一些不错的观点。今天最靓的仔: 35:38。又一个靓仔: 36:32 。说得非常对: 43:44 。谈一带一路的由来:46:01 。
當年64時我有個鄰居天天把自己關在家裡不出門,鄰居都說他是去北京參加了學生運動,對他又不理解,又同情,絕對沒有敵視。我當時很想知道他到底有怎樣的生活?他到底經歷了什麼?總感覺他不是壞人,至少他很有禮貌,有禮貌的人能壞到哪裡呢?我還記得我在我二姨家後面的池塘里釣了一條魚,我興高采烈,無意中看到他坐在自己門口也看著我興高采烈(他的門在我記憶中很少開,更很少見到他笑),他還喊了一句:煮的時候多放花椒,,,因為這是他和我第一次說活,所以記憶非常深刻,之後每次做魚我都忘不了放花椒,,,,,,
老师讲的好,赞👍
支持王剑老师❤🎉
支持王老师!
巴金:中国人的思想配得上那片土地! 王老师真是大爱的人
这期特别好❤
53:44 老师讲得真的有大爱。 “如果要求受害者去做一个完美的受害者那他才值得救赎的话,那没有人可以救赎。受害者就是受害者,加害者就是加害者,冤有头债有主。”
谢谢王老师🧑🏫,被你点醒
我的第一件的确凉衬衫是1971年从上海买的。
王老师,针对您在此视频中的一个观点,我谈一下我的看法共酌:您说的希望战争的人只有两类人,亦即不会上战场的官员和坐牢之人。愚以为,在底层民众中,还有大量的希望战争改变现状之人,也就是希望战争将GCD拖入灭亡之坑的人。
中国的确有很多人期望战争,希望打破自己的所处的困境
底层人何尝不是在坐牢
剛從雲南偏鄉旅遊回來, 沿途看到很多相同的標語: 感謝共產黨, 感謝總書記. 據地陪說明這是為了表達對補助建屋的謝意. 雲南扶貧該是以上海為主的財政支持. 共產黨和總書記有給一毛錢嗎?
所以说可怜之人必有可恨之处
王先生說得好:繳納著遙遙領先的稅金,領取着遠遠落後的福利。正正道出今時今日中國人民的悲哀!
累都没机会了
对于电动车被认定为摩托车的确是这样。电动自行车规定是55kg以内,25km/h以内的速度,48v以内的电压。这样的要求的自行车,除了3km左右的通勤,稍微长点的里程通勤成本都巨高。这个一方面是懒政的结果,有利于降低自行车的交通事故,减少交警负担,现在大量的修快速路也是这个思想,很多横过马路的路口都被封了,过马路只能到下一个路口调头。另一方面给施政留下获利空间。毕竟大家都违法,他想抓谁就抓谁。像以前的小牛的电摩,就能通过黄牛上自行车牌,现在的9号电摩,也能上牌,就是要花钱。大部分的电瓶车是上牌后,再进行电瓶改装增加续航,改限速,加装外车架或者外壳,这样来满足需求。。。。为什么大家都会违法。因为这法不是大家共同决定的。遵守就是自我阉割。不遵守才能生存
再分享下自己2016给车上牌的经历,车子随车资料包里,有车辆的照片,给行驶证用的,还有两个拓好了车架号的背胶纸条。到了车管所,故意卡你,让你去外面的小板房里拍照(手机拍的,背景都有其他车型的车辆一圈),拓号,交50块钱没发票的,让他们给你的拓号贴到表格上才可以上牌。不仅要花钱,还要耗掉你2个多小时。想想就恶心,领车牌也是恶心,车牌上四个固定孔,只给2个螺丝。要就是要花钱,10块四个螺丝,这种螺丝淘宝5块4个还包邮。这就是这个所谓充满希望的国家。到处都是茹毛饮血般的部门
哪里有利益!官员就往哪里看!
最靓!
赞
评论怎么都没了
讲得实在是太好了,应该让14亿中国人都看看
❤❤❤
👍👍👍
好
保存了
王老师七八年以前外援粮食一共多少。
朋友们,我现在的梯子不知道出了什么问题,只能看到文字,无法播放视频音频。有没有人知道怎么弄,你们有什么好用的梯子推荐吗。。。看不到王老师的节目感觉周围一片黑暗。。。
Pretty ❤
流氓直接武力消滅 其他方式是沒有意義的
观点:人的一生的奋斗就像在一条河的南边北边,有些人买到船票,到了北上了北岸成功了。成功的人士,回头看着南面的人喊:好好学游泳,使劲游,你终归能游到北岸,可怜的中国人花了大钱学游泳,使劲地往北游,游了一辈子也没到北岸。死之前还说我不够努力呀! 我对儿子说,好在我们在美国,船多。争取买张船票吧。
写不好中文了,对不起。
@@jinawang7607写的好加油
人民政府永遠不如國民政府!
小时候吃的美国黑小麦,不知道是不是美国援助的
说得非常对: 25:59。
中间还有一些不错的观点。
今天最靓的仔: 35:38。
又一个靓仔: 36:32 。
说得非常对: 43:44 。
谈一带一路的由来:46:01 。
當年64時我有個鄰居天天把自己關在家裡不出門,鄰居都說他是去北京參加了學生運動,對他又不理解,又同情,絕對沒有敵視。我當時很想知道他到底有怎樣的生活?他到底經歷了什麼?總感覺他不是壞人,至少他很有禮貌,有禮貌的人能壞到哪裡呢?我還記得我在我二姨家後面的池塘里釣了一條魚,我興高采烈,無意中看到他坐在自己門口也看著我興高采烈(他的門在我記憶中很少開,更很少見到他笑),他還喊了一句:煮的時候多放花椒,,,因為這是他和我第一次說活,所以記憶非常深刻,之後每次做魚我都忘不了放花椒,,,,,,
老师讲的好,赞👍
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这期特别好❤
53:44 老师讲得真的有大爱。 “如果要求受害者去做一个完美的受害者那他才值得救赎的话,那没有人可以救赎。受害者就是受害者,加害者就是加害者,冤有头债有主。”
谢谢王老师🧑🏫,被你点醒
我的第一件的确凉衬衫是1971年从上海买的。
王老师,针对您在此视频中的一个观点,我谈一下我的看法共酌:您说的希望战争的人只有两类人,亦即不会上战场的官员和坐牢之人。愚以为,在底层民众中,还有大量的希望战争改变现状之人,也就是希望战争将GCD拖入灭亡之坑的人。
中国的确有很多人期望战争,希望打破自己的所处的困境
底层人何尝不是在坐牢
剛從雲南偏鄉旅遊回來, 沿途看到很多相同的標語: 感謝共產黨, 感謝總書記. 據地陪說明這是為了表達對補助建屋的謝意. 雲南扶貧該是以上海為主的財政支持. 共產黨和總書記有給一毛錢嗎?
所以说可怜之人必有可恨之处
王先生說得好:繳納著遙遙領先的稅金,領取着遠遠落後的福利。正正道出今時今日中國人民的悲哀!
累都没机会了
对于电动车被认定为摩托车的确是这样。电动自行车规定是55kg以内,25km/h以内的速度,48v以内的电压。这样的要求的自行车,除了3km左右的通勤,稍微长点的里程通勤成本都巨高。这个一方面是懒政的结果,有利于降低自行车的交通事故,减少交警负担,现在大量的修快速路也是这个思想,很多横过马路的路口都被封了,过马路只能到下一个路口调头。另一方面给施政留下获利空间。毕竟大家都违法,他想抓谁就抓谁。像以前的小牛的电摩,就能通过黄牛上自行车牌,现在的9号电摩,也能上牌,就是要花钱。大部分的电瓶车是上牌后,再进行电瓶改装增加续航,改限速,加装外车架或者外壳,这样来满足需求。。。。为什么大家都会违法。因为这法不是大家共同决定的。遵守就是自我阉割。不遵守才能生存
再分享下自己2016给车上牌的经历,车子随车资料包里,有车辆的照片,给行驶证用的,还有两个拓好了车架号的背胶纸条。到了车管所,故意卡你,让你去外面的小板房里拍照(手机拍的,背景都有其他车型的车辆一圈),拓号,交50块钱没发票的,让他们给你的拓号贴到表格上才可以上牌。不仅要花钱,还要耗掉你2个多小时。想想就恶心,领车牌也是恶心,车牌上四个固定孔,只给2个螺丝。要就是要花钱,10块四个螺丝,这种螺丝淘宝5块4个还包邮。这就是这个所谓充满希望的国家。到处都是茹毛饮血般的部门
哪里有利益!官员就往哪里看!
最靓!
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评论怎么都没了
讲得实在是太好了,应该让14亿中国人都看看
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👍👍👍
好
保存了
王老师七八年以前外援粮食一共多少。
朋友们,我现在的梯子不知道出了什么问题,只能看到文字,无法播放视频音频。有没有人知道怎么弄,你们有什么好用的梯子推荐吗。。。看不到王老师的节目感觉周围一片黑暗。。。
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流氓直接武力消滅 其他方式是沒有意義的
观点:人的一生的奋斗就像在一条河的南边北边,有些人买到船票,到了北上了北岸成功了。成功的人士,回头看着南面的人喊:好好学游泳,使劲游,你终归能游到北岸,可怜的中国人花了大钱学游泳,使劲地往北游,游了一辈子也没到北岸。死之前还说我不够努力呀! 我对儿子说,好在我们在美国,船多。争取买张船票吧。
写不好中文了,对不起。
@@jinawang7607写的好加油
人民政府永遠不如國民政府!
小时候吃的美国黑小麦,不知道是不是美国援助的