Regulovčíka člověk potká jednou za sezónu a možná ani to ne. Stane se to, když se třeba ve větším městě porouchá semafor. Případně když si to policisté v rámci výcviku zkouší ... k tomu s oblibou používají například brněnskou křižovatku M.Horákové x Drobného x Příkop. Vypnou semafory a regulují ručně. Ve videu nepadlo to nejdůležitější: pokyny regulovčíka jsou nadřazené úplně všemu, semaforům i dopravním značkám. Jakmile vidím v křižovatce regulovčíka, nekoukám jestli mám zelenou nebo červenou, řídím se jím. Zažil jsem situaci, kdy se porouchal semafor v Hradci Králové, ukazoval nesmysly, různě blikal a při odjezdu jsem kouknul do zpětného zrcátka a z druhé strany pro změnu svítila všechna tři světla. Řidiči kolem regulovčíka zmatkují, ale tak nějak mi to nevadí. Obvykle ten policista už nedává tyto striktní signály z videa, ale doplňuje je máváním na konkrétní řidiče, co mají dělat. I ti policisté vědí, že řidiči těm předpisovým pokynům nerozumí, někteří mu odbočují doleva za zády, někteří před ním, občas se rozjede někdo, kdo nemá, chodci už vůbec netuší, kdy jít a kdy stát... Nejpodstatnější je aby to policista přežil a aby se pokud možno nikdo s nikým nesrazil. Vím, zní to neprofesionálně. Já ty pokyny umím, ale nezlobím se, když ostatní ne. Za mě je podstatnější, aby se řidiči chovali správně v situacích, které dělají denně 50x. Správné blikání, správné najíždění z připojovacího pruhu, jezdit střízlivý, jezdit předvídavě, kolegiálně atd. Tam je těžiště spokojenosti. Vidět regulovčíka je vzácnost, i pokud člověk pokyny nezná, nějak tou křižovatkou prokrnduje, za ní si oddydchne a má zase na X let pokoj.
Řídím přes 20 let a ještě se mi to nestalo. 🙂 Spíš bych potřeboval alespoň jednou za sezónu vidět tohle video, abych si to pamatoval, až se to - nedej Bože - jednou stane.
Tady ten pohled z vrchu se šipkami jsem potřeboval vidět když jsem dělal autoškolu, na tom to jde pochopit úplně špičkově, než z té věty v zákoně (doteď jsem pořádně nechápal co to znamená, i přesto že jsem jí dlouhou dobu uměl nazpaměť). Mockrát Děkuji
Asi nejjednoduší je pamatovat si, že JEDU když na mě UKAZUJE! A když na mě ukazuje, ale zároveň dělá to L tak logicky mohu jet jen vpravo ... Ono na tom nic světoborného není.
1:19 a keď chce šofér prichádzajúci čelom k policajtovi ísť rovno alebo do ľava tak ako to má riešiť? Musí doprava a dostať sa tam obkľukou? Možno hlúpy dotaz ale vodičák ešte nemám a plánujem ho tento rok...
Prostě zastavíš a počkáš, až tě pustí do směru, kterým chceš jet. Nebo jak píšeš, můžeš to střihnout doprava a pak nějakou jinou ulicí, jestli to tam znáš. V praxi je to na víceproudých křižovatkách tak, že pravý pruh odbočuje doprava a levý stojí a čeká. Kdyby tam byl semafor, tak ty máš červenou a doprava je zelená šipka.
Co když má místo hůlky barevnou plácačku, liší se to nějak? Ukazuje na určité strany červenou nebo zelenou. Bere se v potaz i její barva? Když přijíždím k regulovčíkovi co ukazuje trojstannou uzávěru z boku k natažené levé ruce kde nemá plácačku napřaženou ke mě, ale má jí napřaženou kolmo ke mě v pravé ruce (z mého pohledu doleva) pak na plácačce vidím červenou barvu, jak se tedy mám tímto pokynem řídit?
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Regulovčíka člověk potká jednou za sezónu a možná ani to ne. Stane se to, když se třeba ve větším městě porouchá semafor. Případně když si to policisté v rámci výcviku zkouší ... k tomu s oblibou používají například brněnskou křižovatku M.Horákové x Drobného x Příkop. Vypnou semafory a regulují ručně.
Ve videu nepadlo to nejdůležitější: pokyny regulovčíka jsou nadřazené úplně všemu, semaforům i dopravním značkám. Jakmile vidím v křižovatce regulovčíka, nekoukám jestli mám zelenou nebo červenou, řídím se jím. Zažil jsem situaci, kdy se porouchal semafor v Hradci Králové, ukazoval nesmysly, různě blikal a při odjezdu jsem kouknul do zpětného zrcátka a z druhé strany pro změnu svítila všechna tři světla.
Řidiči kolem regulovčíka zmatkují, ale tak nějak mi to nevadí. Obvykle ten policista už nedává tyto striktní signály z videa, ale doplňuje je máváním na konkrétní řidiče, co mají dělat. I ti policisté vědí, že řidiči těm předpisovým pokynům nerozumí, někteří mu odbočují doleva za zády, někteří před ním, občas se rozjede někdo, kdo nemá, chodci už vůbec netuší, kdy jít a kdy stát... Nejpodstatnější je aby to policista přežil a aby se pokud možno nikdo s nikým nesrazil.
Vím, zní to neprofesionálně. Já ty pokyny umím, ale nezlobím se, když ostatní ne. Za mě je podstatnější, aby se řidiči chovali správně v situacích, které dělají denně 50x. Správné blikání, správné najíždění z připojovacího pruhu, jezdit střízlivý, jezdit předvídavě, kolegiálně atd. Tam je těžiště spokojenosti. Vidět regulovčíka je vzácnost, i pokud člověk pokyny nezná, nějak tou křižovatkou prokrnduje, za ní si oddydchne a má zase na X let pokoj.
Řídím přes 20 let a ještě se mi to nestalo. 🙂 Spíš bych potřeboval alespoň jednou za sezónu vidět tohle video, abych si to pamatoval, až se to - nedej Bože - jednou stane.
Tady ten pohled z vrchu se šipkami jsem potřeboval vidět když jsem dělal autoškolu, na tom to jde pochopit úplně špičkově, než z té věty v zákoně (doteď jsem pořádně nechápal co to znamená, i přesto že jsem jí dlouhou dobu uměl nazpaměť).
Mockrát Děkuji
Asi nejjednoduší je pamatovat si, že JEDU když na mě UKAZUJE!
A když na mě ukazuje, ale zároveň dělá to L tak logicky mohu jet jen vpravo ...
Ono na tom nic světoborného není.
1:19 a keď chce šofér prichádzajúci čelom k policajtovi ísť rovno alebo do ľava tak ako to má riešiť? Musí doprava a dostať sa tam obkľukou? Možno hlúpy dotaz ale vodičák ešte nemám a plánujem ho tento rok...
Prostě zastavíš a počkáš, až tě pustí do směru, kterým chceš jet.
Nebo jak píšeš, můžeš to střihnout doprava a pak nějakou jinou ulicí, jestli to tam znáš.
V praxi je to na víceproudých křižovatkách tak, že pravý pruh odbočuje doprava a levý stojí a čeká. Kdyby tam byl semafor, tak ty máš červenou a doprava je zelená šipka.
Nijak stojí. Má "červenou".
Co když má místo hůlky barevnou plácačku, liší se to nějak? Ukazuje na určité strany červenou nebo zelenou. Bere se v potaz i její barva? Když přijíždím k regulovčíkovi co ukazuje trojstannou uzávěru z boku k natažené levé ruce kde nemá plácačku napřaženou ke mě, ale má jí napřaženou kolmo ke mě v pravé ruce (z mého pohledu doleva) pak na plácačce vidím červenou barvu, jak se tedy mám tímto pokynem řídit?
Jednoduchý, stačí jet podle auta přede mnou a nesrazit policajta.
a když jsi první v řadě? :D