Если пропускают на экзамене ЕХАТЬ или СТОЯТЬ?
HTML-код
- Опубликовано: 20 авг 2023
- 📝 Запись на занятия по вождению со мной:
8 (985) 068-74-86 Петр
👉РЕАЛЬНЫЕ ИСТОРИИ УЧЕНИКОВ:
Канал в Телеграм: t.me/grammatika_vozhdeniya
👉 ГРУППА ВКОНТАКТЕ: urokivozdeniay
#экзаменгибдд #гибдднаваршавке #экзаменгибддсеверноебутово #новыйрегламентгибдд #готовимсякэкзамену #экзамен #разворотвнеперекрестка #разворот
В 2008, когда первый раз город сдавал, то меня пропускали. Я поехал, никому помех не создал. Итог - домой шел пешком и с несданным экзаменом)
Сейчас 2023 год
@@grammatika-vozhdeniya Правила отменили? Разрешили ездить по сигналам чужих рук: кто кому как махнет?
@@pavel-orlov нет. Ввели такое понятие как ОТКАЗ ОТ СВОЕГО ПРЕИМУЩЕСТВА В ДВИЖЕНИИ
@@grammatika-vozhdeniya Я в курсе. В ПДД это ввели, но вот юридических обоснований и четких критериев этого - нет. Если после этого самого отказа от преимущества все же произойдет ДТП и пешеход (или другой участник движения) махал рукой знакомому, а не вам, мол, проезжай, то вина будет полностью на вас. Советовать неопытным ученикам, фактически, действовать по своему усмотрению - такое себе.
@@pavel-orlov контролировать безопасность дальнейшего движения это необходимо всегда, даже если кто то махнёт рукой
Где как, мне инструктор говорил что нельзя ехать когда тебя пропускают
Будь я на вашем месте я бы задал вопрос: почему?
@@grammatika-vozhdeniya просто говорит что на экзамене так нельзя делать, и даже если проехал, аварийкой тоже нельзя моргать)
@@sizzar.3826 аварийкой нельзя благодарить это потому что по ПДД чётко сказано в каких ситуациях включается "аварийка". И поэтому за нарушение правил пользования "аварийкой" выставляется 3 штрафных балла.
А вот если кто то отказывается от своего преимущества Вы помехи ему уже создать не можете. Наоборот если не воспользоваться этим, то ситуация возникает опасная, так как другие Вас уже понимать не будут.
@@grammatika-vozhdeniya ну, короче, меня уже это не беспокоит, так как уже сдал сам и с первого раза 🙂
@@sizzar.3826 это отлично 👍
Враньё. Нас инспектор заранее, перед самим экзаменом на такие темы инструктирует. Да и как потом доказывать что кто-то отказался от преимущества? Рукой помахали? Глазом моргнули? На ушко шепнули? - этих жестов в пдд нет!
Вы в Москве сдаёте?
@@grammatika-vozhdeniya город Энгельс.
@@TabacK64 в каждом городе свои нюансы. Каждый инспектор может трактовать по своему некоторые ситуации.
Как понять что кто-то пропускает (отказывается от своего преимущества в движении)?
Это должно быть ОЧЕВИДНЫМ. Например: Вам моргают, машут рукой.
Часто встречается при перестроении, когда тот кто имеет преимущество в движении, видя что по вашей полосе препятствие, начинает притормаживать и Вас пропускать (отказывается от своего преимущества). Если не понять этого, то Вам придётся остановиться и пропускать всех и даже тех кто едет за Вами, которые ситуацию поняли вовремя и правильно её оценили.
Не знаю как в Энгельсе, но в Москве если ждать перед перестроением что пока вообще никого на горизонте не будет, то можно вообще не перестроиться
@@grammatika-vozhdeniya это всё лично мне понятно. Ещё понятно, что сам экзамен отличается от естественного движения по городу. Тут нужно быть готовым стоять и уступать до последнего. Как говорил инспектор: "движение должно быть, в первую очередь, безопасным". Я на следующей персдаче попробую задать ему обсуждаемый нами вопрос, чтобы он разъяснил тонкости отказа от преимущества.
Но, я и "политику" инспектора понимаю. Можно смоделировать случай: вы движетесь. Перед вами переход. Пешеход не на зебре, но близко, и всеми знаками говорит вам "езжайте". Но в самый ответственный момент, он вдруг "передумал" и уже летит под капот. Ответ на вопрос, кто будет виноват в дтп, любому инспектору или судье будет заранее известен. В наших руках, под нашим управлением, находится средство повышенной опасности, а пешеход находился на своей правовой "территории". Всё это легко вяжется с указанным мною мнением инспектора о первичности безопасности.
@@TabacK64 как я уже писал выше отказ от преимущества должен быть прям ОЧЕВИДНЫМ. А как понять где очевидно или нет это только на занятиях с объяснениями инструктора должно стать понятнее.
А Инспектор 100% прав: самое главное это БЕЗОПАСНОСТЬ. Если есть опасность необходимо реагировать снижением скорости, а возможно и остановкой. Но также важно научиться взаимопониманию между водителями ну и пешеходами тоже.
И повторю, ВАЖНО, прежде чем делать вывод что кто то Вас пропускает необходимо убедиться в 100% безопасности дальнейшего движения
Спасибо, вполне доступно и понятно, но вот с пешеходами наверное все же надо быть на чеку и если на переходе то дать пройти пешеходу. Я живу в Европе и часто показывала водителю чтобы проезжал, но в ответ он мне укащывал рукой чтобы сначала прошла я.
Да, на чеку нужно быть всегда. Самое главное это безопасность и взаимопонимание 😉
На экзамене НИКОГДА так не делайте. Не надо вводить в заблуждение людей. Не пропустил пешехода значит не сдал. И никто там потом не будет разбираться. Инспектору насрать.
А что значит не пропустил пешехода по вашему?
@@grammatika-vozhdeniya это не по моему а по инспектору. На экзамене пешеход подходящий к пешеходному это уже 💯% остановка и ожидание. Независимо от того маячит он тебе или нет. Я ж говорю,не надо путать экзамен с обычным вождением.
@@user-zb4vg3is1z всему должно быть объяснение. Вот например, подъезжаю я к пешеходному, вижу что, как Вы говорите "пешеход маячит". Я останавливаюсь, пешеход машет рукой ПРОЕЗЖАЙ. Я проезжаю. Какой Пункт ПДД нарушен?
@@grammatika-vozhdeniya ну тогда объясните мне такую ситуацию. 4 полосная дорога(2 встречки,2 попутки). Инспектор говорит мне-выполняем разворот на регулируемом перекрестке. Я выполняю. При развороте пропускаю поток машин,разворачиваюсь. При выезде опять пропускаю машину и начинаю движение. В этот момент слева на пешеходный переход вступил пешеход. Но...он находился слева. А вы помните что слева 2 полосы встречного движения. Я начал движение и инспектор нажал на тормоз. То есть вмешался в управление. 5 баллов. Оценка не сдал. Какой пункт пдд я нарушил?
@@user-zb4vg3is1z Было бы здорово если Вы в тот момент у Инспектора поинтересовались про причину вмешательства в процесс управления. И уточнить какой был бы нарушен Пункт ПДД если бы вмешательства не произошло и Вы продолжили движение дальше.
Возможно Инспектор Вам сказал: "Пешеход слева вступил на пешеходный переход Вы должны ему уступить дорогу".
Я бы ответил: "В данном случае я выполняя маневр разворот по завершении его обязан незамедлительно покинуть перекрёсток, а пешеход как участник дорожного движения вначале должен дождаться пока освободится перекрёсток а уже потом на него вступать. Преимущество в движении пешеход не имеет в такой ситуации. Но видя ситуацию что пешеход недождавшись меня пока я покину перекрёсток всё таки решил пойти, я, оценив его скорость и траекторию движения понял что опасности для него не будет если я продолжу движение без остановки.
Что за тупые вопросы? Если не хочет ехать по главной, езжай сам. Дурдом.