Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ประเทศเกษตร วิจัยเพื่อเพิ่มมูลค่าของสินค้าเกษตรในประเทศ จัดการให้มีสิทธิบัตรเพื่อสร้างความเชื่อมั่นและเกิดมูลค่า พัฒนาขึ้นไปเรื่อยๆ ถึงจะยังไม่ดีที่สุดแต่มันคือจุดเริ่มต้นที่มีและใช้ต้นทุนในประเทศ ช่วยเหลือเกษตรกรและรัฐบาล ถึงแม้ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นน้อยแต่ใช้งบประมาณเพิ่มขึ้นเยอะกว่าเดิม มันก็ยังดีกว่าการแจกเงินช่วยเหลือเกษตรกรแบบเปล่าๆ แถมเฉพาะที่มีเอกสารสิทธิอีกต่างหาก ซึ่งมันไม่ยั่งยืนนะครับ
ยางพาราประชาชนชื้อใช้ราคาแพง แต่ชาวส่วนขายถูก กลไกลพ่อค้าเอาส่วนต่างมากเกินไปทั้งที่ไม่ได้แปลรูปไม่ได้ผลิต แค่รับมาแล้วขาย รัฐกำหนดหรือสำรวจราคาซื้อยางพาราจากเกษตร ก็น่าจะสำรวจและกำหนดราคาขายของพ่อค้าด้วย สินค้าเกษตรถูก เกษตรก็ำบาก ราคาที่พ่อค้าขายแพง ประชาชนก็ไม่คุ้มค้าซื้อมาทำผลิตอะไร ปัญหาอยู่ที่รัฐต้องทำอย่างไรจึงจะลดแก็ปราคาของพ่อค้าลงไม่ไปกดราคาเกษตรกรณ์ และไม่ขายแพงจนชาวบ้านซื้อไม่ไหว
มุมมองจากผมนะ ปัญหาจริงๆของยางพารา คือ จำนวนการผลิตที่เยอะกว่าความต้องการ(สมัยก่อน เห็นว่าราคาดี ก็ปลูกๆกัน พอปลูกกันเยอะมากขึ้น ผลิตผลก็มากขึ้นแต่ การซื้อมันจำกัด(ยังไม่นับการกดราคาของพ่อค้าคนกลาง) ควรแก้ปัญหาให้ตรงประเด็นดีกว่าคล้ายกับราคาข้าวนั่นแหละครับ
ถนนยางพารามันใช้งานจริงไม่น่าทนหรอก น้ำยางถูกแต่ทำไมที่นอนยางพาราแพงจัง
ก็เห็นพังแล้วนี่ครับ... ไปดูหน่อยนะครับว่ามันทนตามที่พูดมั้ย...
ก็ไปดูสาเหตุก่อน มันบดอัดทันฝนที่ไหน
ที่เห็นว่าพังไม่ใช่ถนนที่เกิดจาก มจพ ไปสร้างนะคะ เนื่องจากการทำถนนยางพาราดินซีเมนต์ มีหลายหน่วยงาน ที่สามารถสร้างได้ค่ะ ถนนของ มจพแต่งต่างจากทั่วไปคือ มีสูตรน้ำยาที่ดัดแปรแล้ว วิจัยขึ้นมาเพื่อ สามารถปรับทำให้โครงสร้างของตัวเนื้อยาง ดิน และซีเมนต์ เข้ากันได้อย่างดี จึงจะไม่เกิดการพังของถนนขึ้น ได้สร้างขึ้นไว้ที่ มจพ.ปราจีน เป็นที่แรก ตั้งแต่ปี2559 และยังใช้งานได้เป็นอย่าง เป็นถนนดิน แต่ปลอดฝุ่น และไม่เละค่ะ มีที่ อ. เซกา บึงกาฬ ชาวบ้านใช้งานได้ดีเป็นปกติ ปกติพื้นที่นั้นน้ำท่วมขัง แต่ปัจจุบัน ไม่เกิดการขังของน้ำ และ ปลอดฝุ่นอย่างเห็นได้ชัดเจน
เขาคอรัปชั่นโครงการ รู้หรือเปล่าครับ...
@@dsdg.7361 แล้วทำไมที่อื่นทำถึงไม่ใช้สูตรของมจพ.หล่ะครับ
มันมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมมั้ยครับ
นี่คือนวัตกรรมไทย ที่ก้าวไป
สุดยอดเลยครับผม
ถาม ส.ต.ง.ชอบแท้ถนนนี้
หนึ่งวันหนึ่งกิโล หนึ่งกิโลเมตรไช้งบเท่าไหร่ครับ
ดีมากถ้ารุ้จักทำมันก็แก้ป้ญหามันก็ส่งผลดีถึงชาวไร่ชาวสวนประชาชนก็อยุ่ดีกินดี
ขอช่องทางติดต่อ สอบถามเพิ่มเติม หน่อยคับ
ไม่ลองก้อไม่รู้..ลองดูไม่เสียหาย
ก็ใช้ในหมู่บ้ายชมชนเมืองสิมึงไปใช่ถนนที่มีรถบรรทุกวิ่งมันก็พังใช้ถูกมันจะพังได้อย่าง
ถนนลื่นไหมครับยาง
ถ้าดอกยางรถคุณหมด มันต้องลื่นแน่ๆ
มันก็คือลูกรังมีลิขสิทธินั้นเอง
มาทำถนนบนดอยบ้างเน้อๆๆๆไ
ทำไมพูด นะคับนะคับ ๆบ่อยจังจนฟังไม่ค่อยเข้าใจ
แล้วจะรออะไรทำเลย
ประเทศไทยก็แบบนี้แหละครับ วิจัยเสร็จก็เอาไปขึ้นหิ้ง ลองไปดูงานวิจัยไทยสิครับ เยอะชิบๆแต่มาใช้จิงสักกี่อัน
ให้3บริษัทย์
ล็อกสเปกให้3บริษทขายน้ำยาง.....กูจะดูต่อไปว่าจะจับตนโกงได้มัย.....แต่กูว่ายังไงก็หาคนโกงไม่เจอหรอก....พวกกันทั้งนั้น....
คงไม่สามารถให้ไปซื้อตรงจากผู้ค้ารายย่อยหรือเกษตรกรได้ครับ เพราะมันจะช้ามากและต้องมีขั้นตอนการจัดสร้างแหล่งรับซื้อ และตำแหน่งงานอื่นมารองรับอีกมาก. เพราะมันยังอยู่ในช่วงการศึกษาวิจัย. อนาคตถ้าได้เห็นผลการใช้งานที่มีประสิทธิภาพแล้ว กระบวนการเหล่านั้นภาครัฐน่าจะดำเนินการต่อไป. ซึ่งอาจขับเคลื่อนผ่านสหกรณ์หรือ อปท.ต่อไป #ถ้าผมเป็นนายก#
หาได้แต่ทำอะไรมันไม่ได้ จะบอกให้ ตัวย่อ ชื่อ ต.อีกคนหนึ่ง ป. ชื่อนี้ระดับหัวหน้าครับ
เห็นพูดกันนานแล้วแต่รัฐไม่เคยเอาจริงเอาจังสักที น่าจะทำให้มากกว่านี้ เกษตรกรจะได้ลืมตาอ้าปากได้บ้าง
ทำคลิบให้สั้นกระชับดีกว้ามัย
จะได้เรื่องหรือ
ถ้าเอาใช้ในหมู่บ้านชุมชนเมืองทั้วประเทศแค่นี้ยางก็แพงกิโลละ100แล้ว
มองดูมันไฮเท็คแต่สรุปแล้วไอ้คนที่รับเหมาทำถนนแบบนี้มันก็มากดราคาชาวสวนยางต่อประยุทธิ์คิดจนตายถ้าคิดแก้ปลายเหตแบบนี้ก็ไม่มีทางแก้ราคายางได้เรียนรู้จากทักษินสิทักษินเขาแก้ที่กลไกการตลาดโดยการดึงผู้พลิตรายใหญ่ไทยอินโดเวียดนามมาเลย์มาร่วมมือกันต่อรองราคากับพวกพ่อค้าส่วนประยุทธิ์ไม่มีปัญญาสิ้นยุคทักษินก็สิ้นยุคราคายางกับข้าวด้วยคูมิตรทีเคยร่วมเรื่องยางเขาก็ตัวใครตัวมันเพราะรัฐบาลห่วยๆนี้ละส่วนปลามร์น้ำมันประยุทธิ์ก็สั่งให้ขึ้นราคาน้ำมันปลามร์สำเร็จรูปในร้านค้าต่างๆเล่นพลักพาระให้ผู้บริโภคดูสิจะช่วยอีกฝ่ายก็ต้องฆ่าอีกฝ่ายพวกมันไม่มีสมองจริงๆคิดได้แค่นี้เองลูบหน้าปะจมูกแบบช่วยทุกฝ่ายเป็นหมั่ยคือช่วยคนปลูกและคนบริโภคนี้เล่นแก้แบบศรีธนณชัยขี้โกงนี้นะคนโกงๆก็มักทำอะไรแบบโกงๆ
ถุยไปตายไปแม่งมำเหื้ยอะไรก็ไม่ได้มือยู่อย่างเดืยวกดขื้คน
ถนนแบบไหนก็ได้ถ้าทำตามมาตฐานถนนไม่กินำม่โกงละบังคับรถนำหนัก้กินห้ามวิ่งถ้าทำได้ยังไงถนนก็ทดได้นาน
สุดยอดเลยพระจอมเกล้าพระนครเหนือเทคโนโลยีพวกนายน่าจะทำขายต่างชาติบ้างนะ
ประเทศเกษตร วิจัยเพื่อเพิ่มมูลค่าของสินค้าเกษตรในประเทศ จัดการให้มีสิทธิบัตรเพื่อสร้างความเชื่อมั่นและเกิดมูลค่า พัฒนาขึ้นไปเรื่อยๆ ถึงจะยังไม่ดีที่สุดแต่มันคือจุดเริ่มต้นที่มีและใช้ต้นทุนในประเทศ ช่วยเหลือเกษตรกรและรัฐบาล ถึงแม้ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นน้อยแต่ใช้งบประมาณเพิ่มขึ้นเยอะกว่าเดิม มันก็ยังดีกว่าการแจกเงินช่วยเหลือเกษตรกรแบบเปล่าๆ แถมเฉพาะที่มีเอกสารสิทธิอีกต่างหาก ซึ่งมันไม่ยั่งยืนนะครับ
ยางพาราประชาชนชื้อใช้ราคาแพง แต่ชาวส่วนขายถูก กลไกลพ่อค้าเอาส่วนต่างมากเกินไปทั้งที่ไม่ได้แปลรูปไม่ได้ผลิต แค่รับมาแล้วขาย รัฐกำหนดหรือสำรวจราคาซื้อยางพาราจากเกษตร ก็น่าจะสำรวจและกำหนดราคาขายของพ่อค้าด้วย สินค้าเกษตรถูก เกษตรก็ำบาก ราคาที่พ่อค้าขายแพง ประชาชนก็ไม่คุ้มค้าซื้อมาทำผลิตอะไร ปัญหาอยู่ที่รัฐต้องทำอย่างไรจึงจะลดแก็ปราคาของพ่อค้าลงไม่ไปกดราคาเกษตรกรณ์ และไม่ขายแพงจนชาวบ้านซื้อไม่ไหว
มุมมองจากผมนะ ปัญหาจริงๆของยางพารา คือ จำนวนการผลิตที่เยอะกว่าความต้องการ
(สมัยก่อน เห็นว่าราคาดี ก็ปลูกๆกัน พอปลูกกันเยอะมากขึ้น ผลิตผลก็มากขึ้นแต่ การซื้อมันจำกัด(ยังไม่นับการกดราคาของพ่อค้าคนกลาง) ควรแก้ปัญหาให้ตรงประเด็นดีกว่า
คล้ายกับราคาข้าวนั่นแหละครับ
ถนนยางพารามันใช้งานจริงไม่น่าทนหรอก น้ำยางถูกแต่ทำไมที่นอนยางพาราแพงจัง
ก็เห็นพังแล้วนี่ครับ... ไปดูหน่อยนะครับว่ามันทนตามที่พูดมั้ย...
ก็ไปดูสาเหตุก่อน มันบดอัดทันฝนที่ไหน
ที่เห็นว่าพังไม่ใช่ถนนที่เกิดจาก มจพ ไปสร้างนะคะ เนื่องจากการทำถนนยางพาราดินซีเมนต์ มีหลายหน่วยงาน ที่สามารถสร้างได้ค่ะ ถนนของ มจพแต่งต่างจากทั่วไปคือ มีสูตรน้ำยาที่ดัดแปรแล้ว วิจัยขึ้นมาเพื่อ สามารถปรับทำให้โครงสร้างของตัวเนื้อยาง ดิน และซีเมนต์ เข้ากันได้อย่างดี จึงจะไม่เกิดการพังของถนนขึ้น ได้สร้างขึ้นไว้ที่ มจพ.ปราจีน เป็นที่แรก ตั้งแต่ปี2559 และยังใช้งานได้เป็นอย่าง เป็นถนนดิน แต่ปลอดฝุ่น และไม่เละค่ะ มีที่ อ. เซกา บึงกาฬ ชาวบ้านใช้งานได้ดีเป็นปกติ ปกติพื้นที่นั้นน้ำท่วมขัง แต่ปัจจุบัน ไม่เกิดการขังของน้ำ และ ปลอดฝุ่นอย่างเห็นได้ชัดเจน
เขาคอรัปชั่นโครงการ รู้หรือเปล่าครับ...
@@dsdg.7361 แล้วทำไมที่อื่นทำถึงไม่ใช้สูตรของมจพ.หล่ะครับ
มันมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมมั้ยครับ
นี่คือนวัตกรรมไทย ที่ก้าวไป
สุดยอดเลยครับผม
ถาม ส.ต.ง.ชอบแท้ถนนนี้
หนึ่งวันหนึ่งกิโล หนึ่งกิโลเมตรไช้งบเท่าไหร่ครับ
ดีมากถ้ารุ้จักทำมันก็แก้ป้ญหามันก็ส่งผลดีถึงชาวไร่ชาวสวนประชาชนก็อยุ่ดีกินดี
ขอช่องทางติดต่อ สอบถามเพิ่มเติม หน่อยคับ
ไม่ลองก้อไม่รู้..ลองดูไม่เสียหาย
ก็ใช้ในหมู่บ้ายชมชนเมืองสิมึงไปใช่ถนนที่มีรถบรรทุกวิ่งมันก็พัง
ใช้ถูกมันจะพังได้อย่าง
ถนนลื่นไหมครับยาง
ถ้าดอกยางรถคุณหมด มันต้องลื่นแน่ๆ
มันก็คือลูกรังมีลิขสิทธินั้นเอง
มาทำถนนบนดอยบ้างเน้อๆๆๆไ
ทำไมพูด นะคับนะคับ ๆบ่อยจังจนฟังไม่ค่อยเข้าใจ
แล้วจะรออะไรทำเลย
ประเทศไทยก็แบบนี้แหละครับ วิจัยเสร็จก็เอาไปขึ้นหิ้ง ลองไปดูงานวิจัยไทยสิครับ เยอะชิบๆแต่มาใช้จิงสักกี่อัน
ให้3บริษัทย์
ล็อกสเปกให้3บริษทขายน้ำยาง.....กูจะดูต่อไปว่าจะจับตนโกงได้มัย.....แต่กูว่ายังไงก็หาคนโกงไม่เจอหรอก....พวกกันทั้งนั้น....
คงไม่สามารถให้ไปซื้อตรงจากผู้ค้ารายย่อยหรือเกษตรกรได้ครับ เพราะมันจะช้ามากและต้องมีขั้นตอนการจัดสร้างแหล่งรับซื้อ และตำแหน่งงานอื่นมารองรับอีกมาก. เพราะมันยังอยู่ในช่วงการศึกษาวิจัย. อนาคตถ้าได้เห็นผลการใช้งานที่มีประสิทธิภาพแล้ว กระบวนการเหล่านั้นภาครัฐน่าจะดำเนินการต่อไป. ซึ่งอาจขับเคลื่อนผ่านสหกรณ์หรือ อปท.ต่อไป #ถ้าผมเป็นนายก#
หาได้แต่ทำอะไรมันไม่ได้ จะบอกให้ ตัวย่อ ชื่อ ต.อีกคนหนึ่ง ป. ชื่อนี้ระดับหัวหน้าครับ
เห็นพูดกันนานแล้วแต่รัฐไม่เคยเอาจริงเอาจังสักที น่าจะทำให้มากกว่านี้ เกษตรกรจะได้ลืมตาอ้าปากได้บ้าง
ทำคลิบให้สั้นกระชับดีกว้ามัย
จะได้เรื่องหรือ
ถ้าเอาใช้ในหมู่บ้านชุมชนเมืองทั้วประเทศแค่นี้ยางก็แพงกิโลละ100แล้ว
มองดูมันไฮเท็คแต่สรุปแล้วไอ้คนที่รับเหมาทำถนนแบบนี้มันก็มากดราคาชาวสวนยางต่อประยุทธิ์คิดจนตายถ้าคิดแก้ปลายเหตแบบนี้ก็ไม่มีทางแก้ราคายางได้เรียนรู้จากทักษินสิทักษินเขาแก้ที่กลไกการตลาดโดยการดึงผู้พลิตรายใหญ่ไทยอินโดเวียดนามมาเลย์มาร่วมมือกันต่อรองราคากับพวกพ่อค้าส่วนประยุทธิ์ไม่มีปัญญาสิ้นยุคทักษินก็สิ้นยุคราคายางกับข้าวด้วยคูมิตรทีเคยร่วมเรื่องยางเขาก็ตัวใครตัวมันเพราะรัฐบาลห่วยๆนี้ละส่วนปลามร์น้ำมันประยุทธิ์ก็สั่งให้ขึ้นราคาน้ำมันปลามร์สำเร็จรูปในร้านค้าต่างๆเล่นพลักพาระให้ผู้บริโภคดูสิจะช่วยอีกฝ่ายก็ต้องฆ่าอีกฝ่ายพวกมันไม่มีสมองจริงๆคิดได้แค่นี้เองลูบหน้าปะจมูกแบบช่วยทุกฝ่ายเป็นหมั่ยคือช่วยคนปลูกและคนบริโภคนี้เล่นแก้แบบศรีธนณชัยขี้โกงนี้นะคนโกงๆก็มักทำอะไรแบบโกงๆ
ถุยไปตายไปแม่งมำเหื้ยอะไรก็ไม่ได้มือยู่อย่างเดืยวกดขื้คน
ถนนแบบไหนก็ได้ถ้าทำตามมาตฐานถนนไม่กินำม่โกงละบังคับรถนำหนัก้กินห้ามวิ่งถ้าทำได้ยังไงถนนก็ทดได้นาน
สุดยอดเลยพระจอมเกล้าพระนครเหนือเทคโนโลยีพวกนายน่าจะทำขายต่างชาติบ้างนะ