Danke für das Video. Auch wenn jeder so viele Markten haben kann wie er mag. Du könntest bspw. 50 YT-Kanäle betreiben und es wäre mir egal. Doch so einen Überblick zu haben ermöglicht es einem dann doch, manche Dinge besser zu verstehen. Im Buchmarkt sind es Bertelsmann, Georg von Holtzbrinck, Bonnier Media, Herder, Klett und DTV die sich rund 250 Sub- und Subverlage teilen. Zeitungskonzerne gibt es eigentlich auch nur fünf große. Und dann braucht man sich über dies und jenes nicht wundern. Nicht egal ist es mir allerdings Gleichschaltung, wenn nämlich 50 Kanäle bspw. im FUNK Medienangebot vom Öffentlich Rechtlichen enthalten sind. Und noch weitere "Formate". Wenn man das nur indirekt erfährt. Klar kann ich das auf Wikipedia erfahren, aber was soll das? Also danke Dir für das Video. Immer gut so etwas.
Hallo Mark, wie immer ein sehr guter Bericht und wie immer sehr kurzweilig. Bei Hymer hast Du aber noch die wichtigen Marken Hymercar, Eriba und Dethleffs vergessen, die gehören auch dazu.
Gute zusammen getragen und erklärt. Bei Knaus wäre noch zu sagen, die gensamte Knausgrupe gehört inzwischen einem niederländischen Investor und Morelo schreibt man nicht nur mit einem L sondern spricht man auch so aus ;-) Danke für den klasse Beitrag
Ich bin seit vielen Jahren begeisterter Wohnmobilist und schon immer an den verschiedenen Marken interessiert. Leide merkt man bei einigen Marken doch sehr deutlich, dass die Konzernzugehörigkeit sehr zu Lasten der Qualität geht. Hymer ist nicht mehr das, was Hymer vor Beitritt zur amerikanischen Thorgruppe war. Leider hat hier ein amerikanisch großzügig ausgelegtes Qualitätsbewusstsein Einzug gehalten, leider aber nicht zu amerikanisch günstigen Preisen, sondern zu europäischen Hochpreisen. Eura hat in meinen Augen ganz erheblich an Qualität eingebüßt, seit der Triganokonzern die Vorgaben macht. Und seit dem dem irrwitzigen Wohnmobilboom gilt für mich bei allen das Gleiche: Möglichst billig produzieren und möglichst teuer verkaufen. Kaum ein Produkt ist „preiswert“, nämlich seinen Preis wert.
Hymer hat sich verkauft das scheinst Du nicht verstanden zu haben. Hymer eine Familie die dritte Generation hat Kasse gemacht. Thor ist eine Hochfinanz Heuschrecke die sich an Hymer übernommen hat. QM wurde als erste ganz Typisch für Amis abgeschafft. Nie einen aus dem Hause THOR kaufen. Die anderen sind auch nicht besser..
@@uschi3932 wenn ich mich mal kurz in dieses Gespräch einmischen darf, würde ich den Leuten empfehlen ( sofern diese nur zu Zweit reisen), kauft euch einen Pickup und eine Wohnkabine eines Slowenischen Wohnkabinen Herstellers Podlunšek. Diese sind unbedingt aus dem Werk selbst abzuholen , auf keinen Fall bei einem Händler kaufen.
@@uschi3932 ne Uschi, das ist nicht wahr. Ein Wohnmobil mit 5,40m darf zum Beispiel nur auf reguläre Parkplätzen gar nicht parken sondern nur auf ausgewiesene Parkplätzen. Aber Pickups schon, da die Kabine als Ladung gilt.
Moin Mark, die Gruppen und deren Zugehörigkeit war mir zwar recht gut bekannt, dennoch top informativ, gut und übersichtlich zusammengefasst /recherchiert und präsentiert. Tolles und gut erklärt (wie immer). Zum Thema Marketing können wir uns gerne mal unterhalten. Gute Zeit und weiter so.
Danke für dieses Video und die vielen interessanten Informationen. Wir haben auch in einem unserer Videos ("vom Weinsberg Pepper zum Ahorn Alaska") Dein Video und Deinen Kanal wegen der tollen Informationen erwähnt. Liebe Grüße und weiter so...
Danke für die Aufdröselung des verflochtenen "Geflechts". Es ist Interessant einmal hinter die Kulissen zu schauen. Die eine oder andere Konstellation war mir bekannt. Jetzt weiß ich vieles mehr...!
10:42 "...kann kein Mensch lesen - ich hätte Arzt werden sollen." musste lauthals lachen. Mark hat jahrelang im Marketing gearbeitet und seine VWL wie auch seine BWL voll auf der Reihe. Bravo und Danke! gez.: noch so'n Camper P.S. A propos Gleichteile, was mich auch mal interessieren würde: wie ist eigentlich der Zulieferermarkt strukturiert? Da gibt's ja auch etliche "Familien" resp. Konkurrenten. z.B. Eberspächer und Truma oder auch die allgegenwärtigen Dometic-Kühlschränke. Und vielleicht noch eine Erweiterung des Horizonts: die Trigano-Gruppe integriert etliche traditionelle französische (Mittelstands-)Betriebe. Von denen weiss und hört man in D nicht so viel - hier in der Schweiz sind sie durchaus bekannt.
Hallo Mark, vielen Dank für die Zusammenstellung. Auch der Schluss, Marketing kommt von Marken und die wiederum haben eine Zielgruppe, ist denke ich nicht jedem klar.
Gut gemacht!! Abo da und ein like😊. Weiter so, das hilft auch uns bei der Entscheidung, wobei wir grad einen Wohnwagen bestellt haben, bei Adria - den Alpina UP 753😉
Merci für den Beitrag, mich würde die Qualität der Groupie interessieren, was wirdnoch hochwertig gebaut und was billig. Es soll ja auch in der Triganogroupe zwischen Italien und Frankreich grosse Unterschiede geben. Wo steht Knaus zB. Gegenüber Hymer etc.
Tolles Video, super erklärt und auch aufgeklärt. Ich habe mir vor Jahren mal selbst die Arbeit gemacht um zu prüfen, wer gehört zu wem. Ich sehe oft, das sich viele Camper nur oberflächlich informieren und unter Umständen irgendwann überrascht oder enttäuscht sind.
Gutes Video, das Licht ins Dunkel bringt und den Ein- oder Andreren verstehen lässt warum es so ist wie es ist. Die Hymper-Gruppe (übrigens größter Wohnmobilhersteller in Europa) kann man ja (für Europa nicht relevant) noch nach oben erweitern, da sie seit 2018/19 Bestandteil der Thor Industries ist (größten Wohnmobilhersteller der Welt aus Elkhart USA) mit so Marken wie Airstream, Crossroads RV, Heartland RV, Dutchmen RV, Keystone RV, Thor Motor Coach, Tiffin Motorhomes, Vanleigh RV, Jayco rv , KZ. Die Skalierungseffekte sind hier immens. Die größte Marge machen die Hersteller nicht beim Verkauf, sondern beim Einkauf der Komponenten (ggü. UVP für Endkunde gesehen), allen voran Basisfahrzeuge.
Klasse Video! Vorallem endlich mal eine richtig gute Gegenüberstellung und Aufzählung der Markengruppen. Man selbst hat einfach zu wenig Zeit im Familienalltag so zu recherchieren. Gutes Schlusswort 😊 Gruss
Sehr gutes, informatives Filmchen! Niesmann & Bischoff ist aber schon lange nicht mehr der Bugatti in dem Segment! Finde ich auch schade, ist aber so! Trotzdem cooles Video!
Die für mich auffälligsten Parallelen zu Deinem Beispiel sehe ich auch im Bereich der Print-Medien (eine handvoll Familien mit hunderten von Erzeugnissen für ganz Deutschland), in der IT und in der Lebensmittelindustrie. Gab es früher nicht mal Gesetze, die Monopolbildungen verhindern sollten? Es ist also prinzipiell nicht ungewöhnlich, dennoch höchst spannend, diese Verflechtungen mal zu diesem Thema demonstriert zu bekommen! Herzlichen Dank dafür! Namasté. 🙏🐺
Es ist kein Plädoyer für die Händler, sondern ein Appell an die Händler... ;-) (Klugscheißmodus OFF). Davon abgesehen ein hoch bemerkenswertes Video mit echter Hilfe für eine Kaufentscheidung. Herzlichen Dank, toll gemacht!
Hallo Mark, letztendlich sind auch die Markengruppen egal. Im Gegensatz zu pkw, wo ja noch Motoren, Getriebe etc. selbst entwickelt werden, bedienen sich alle Hersteller bei den gleichen Chassis-Herstellern, bei Truma für die Heizung, Thetford für Toiletten, Kühlschrank, Herd , HEKI und so weiter. Im Aufbau und in der Aufteilung gibt es Unterschiede zwischen den Marken, aber technisch steckt überall das Gleiche drin. Bei der Hymer Group hast Du eine große Marke vergessen nämlich Dethlefs. Ansonsten gut recherchiert und mein like hast Du bekommen
Das ist leider schon lange nicht mehr so, dass die Hersteller die Bauteile alle selbst bauen. Auch da gibt es sehr viele Querverbindungen und „Zentralzulieferer“.
Ist doch bei PKW schon lange so. Recaro Sitze, Hella Scheinwerfer, Bosch Steuergeräte, Brembo Bremssättel, getrag oder ZF getriebe u.v.m. Was schon stimmt: Die Bauteile werden je nach Marke/Modell „designed“ wärend der Trailer immer der gleiche ist. Aber unter der Haube bedienen sich die Hersteller auch stets der gleichen Teile oder meinst du ZF nimmt für ein VW komplett andere Zahnräder als für eon BMW Getriebe.
@@Q_82 Das war auch schon vorher so. Also bevor es diese großen Gruppen gab. Dieselmotoren stellen nur eine Handvoll Firmen her. Alle anderen kaufen zu. Gleiches bei Getrieben, Steuergeräten, Software, Akkus, etc.
Das mit den Zielgruppen fand ich auch interessant. Wenn wir so auf den Stellplätzen umher schauen, passt das auch Diese Van Star Wagen im Bereich Kastenwagen sind für mein Verständnis ein Abklatsch von dem California Ocean oder Beach. Jedenfalls ein super informatives Video! Danke dafür 👍
Moinsen! Super Video, war sehr interessant. DASS das so ist, war mir natürlich klar und ein paar Verbändelungen kennt man ja, aber so noch mal in der kompletten Übersicht war schon spannend und einige Überraschungen dabei. Wir haben also den Konzern nicht gewechselt und sind auch im gleichen Team wie du 😀
Sehr interessantes Video! Ich habe vorgestern ein Video mit nem' Giottiline gesehen, die gehören zu Rapido, steht auch draußen drauf. 😊 Schönen Sonntag noch👍✌️
Sehr gutes Video. Die Konfiguration Etrusco ist relativ einfach. Grundriss auswählen, Paket Complette Selection und man ist ready to go. Alles andere ist dann Quasi Luxus.
Hallo Marc, wie immer sehr informativ. Professionell 'rüber gebracht. Vielen Dank. M. E. so professionell, dass das Video von ASTRA gesponsort wurde 😊 Vermutlich haben sie dir auch die Dose richtig positioniert und ein passendes, grünes Shirt empfohlen 😊 Macht aber nix. War bzw. ist auch nur eine Vermutung.. Bin schon gespannt auf dein nächstes Video 👍
Wow, also erstmal vielen Dank für die Zusammenfassung und die Arbeit. Ich bin ja nun noch recht frisch in dem Bereich und habe mich schon die ganze Zeit gefragt, warum man diesen „blödsinn“ macht. Danke für die Aufklärung, bei meinem nächsten Kauf schau ich da mal etwas genauer hin :) Viele Grüße Togi 👋
Es ist doch ganz eindeutig, die Kunden werden hinter das Licht gefuehrt, durch vorgetaeuschte Individualitaet . Die Campingautokunden wollen individuelle Produkte, zumindest dem Namen nach, das haben die Hersteller erkannt, und bieten individuelle Produkte an. Die Kunden wollen die Wahrheit gar nicht wissen, wuerden nie glauben, dass die Teile alle aus einer Form gegossen werden, alles nur aus Spanplatten besteht.
Economy of Scale. Wenn Du Komponenten einkaufst dann macht es einen Unterschied ob du 50 Kühlschränke kaufst oder 5000. Das gleiche mit allen anderen Komponenten. Da geht es um eine Menge Geld die gespart wird durch die Zusammenlegung von Einkauf und Produktion.
Tolles Video 👍 Kleine Info noch nebenbei. Thor, US-Hersteller für Freizeitfahrzeuge, hat die Erwin Hymer Group für 2,1 Milliarden Euro erworben. Das war (ich glaube) 2018/19 ;-)
Sehr informativ. Vielen Dank. Was mich noch interessieren würde: inwieweit spielt es für die Qualität eine Rolle, ob die Marke in Deutschland, Italien, Frankreich etc. produziert wird.
Sehr informativ und Neues war auch dabei. M.E. gehört Globecar aber nicht zu Hymer (2.43) sondern zu Pössl (10.24), da diese in der Regel beim gleichen Händler stehen 😉
Tolles Video 👍 Ich nenne es Betriebswirtschaft. Wenn ich Fahrzeuge in „Serie“ herstellen kann werden die Produkte preiswerter. Ich habe ich zu beginn von Aldi versucht zu erklären das Aldi „Erbsen/Möhren“ aus dem gleichen Haufen Erbsen und Möhren gefertigt werden wie die von bonduel . Als Transportunternehmer bekommt man mit was wo her kommt. Und genauso ist es im Wohnmobil Bereich. Eine Hymer Gruppe kann natürlich bessere Preise für Spanplatten usw aushandeln als es jede einzelne Marke könnte und die Serien Produkte profitieren davon das sie Serien fertigen , mit wenig Variationen. Das muss nicht heißen das das Serien Fahrzeug schlechter ist , eher im Gegenteil. Nur auch da ist in den letzten Jahren geschludert worden, der Kunde kauft das schon … Das wird sich wieder drehen und die die es übertrieben haben werden es auf Dauer spüren. Wobei ich mich frage warum lassen sich Wohnmobil Käufer so viele Unverschämtheiten gefallen? Was man da so mitbekommt ist haarsträubend . Was mir noch gefehlt hat sind die Skandinavier wie z.B Karbe oder Husky . Teuer aber extrem gut , wobei da jetzt wieder die Frage entsteht lohnt sich die Investition überhaupt noch bei dem was man in Euro vorhat. Gibt es auf Dauer noch Diesel zu kaufen? Wobei solange es noch LKWs gibt wird auch Diesel benötigt. Diese ganzen Ungewissheiten werden die Nachfrage auch regulieren 🤔
Eindrucksvolle Auflistung ... Aber "meinen" BoxStar habe ich vermisst ... 😉😇 Ich hoffe, ich kann ihn mir eines Tages leisten. Vielen lieben Dank für die Ausarbeitung!
Schon interessant wer alles zu wem gehört. Bei Globecar war ich ein bischen irritiert, da sie anscheinend zwei Besitzer haben. (Hymer und Pössl). LMC ist ein richtiges Traditionsunternehmen. Die gibt es seit 1950. Deine Videos sind nicht nur sehr unterhaltend und oft auch sehr informativ. Danke dafür und Daumen hoch.
Hallo Mark,tolles informatives Video! Hab wieder was gelernt! Du bist uns sehr sympathisch und ehrlich direkt,das mögen wir! Nimm weiterhin kein Blatt vor den Mund!! Abo selbstverständlich...und Daumen hoch..we like!!!😂😉
Abo und Like selbstverständlich. Jetzt noch ein dickes Dankeschön für Deine gute und informative Arbeit. Und Du bringst das auch noch unterhaltsam und humorvoll rüber. Macht Dir so schnell keiner nach.😊
Moin Mark, bei Hymer hast du,denke ich, 2 Player vergessen. Zum einen ERIBA, Wohnwagen im höherpreisigen Segment, und Dethleffs. Auch WoMo und Wohnwagen Produkte. Beide Namen sind ganz Eng mit Erwin Hymer von Anfang an verbunden..3 geniale Konstrukteure mit verschiedenen Stärken... Grüße sendet Tom
HUCH, Dethleffs steht bei mir aufm Zettel, ich hab ihn aber vergessen bei HYMER, sorry. ERIBA ist ja „nur“ Wohnwagen Hersteller und daher nicht mit dabei (auch Hymer), SORRY!!
Hallo, auch ich habe vor langer Zeit Wirtschaft studiert und verstehe Deine konkreten Informationen und Deine Erklärungen zum Marketing. Danke trotzdem! Ich baue mir meinen Minicamper allerdings selber aus. Das ist hart, weil ich immer wieder fragen muss, was ich wirklich brauche. Abo ist aber da. Weiter so!!!
Ähnliches Video hatten die Kreuzfahrtcamper bereits gemacht. Interessant wohin die "Marktkonzentration" führt. Aber wie überall,- so eben auch in der Reisemobilbranche
Interessant war früher noch die Unterscheidung Hymer priv und Hymer AG, bspw Dethleffs, TEC und LMC. Kleine Hersteller, alleine die Fenstervariationen im ET Bereich lassen die Suchen zu einem Glücksspiel werden, wenn nicht gerade Billigmarke die Vorjahresmodelle der Leitmarke übernommen hat.
Interessante Anmerkungen, danke! Konzernfrei würde ich noch CS Reisemobile, HRZ und z. B. Bresler anfügen wollen. Sind auch nicht ohne. Zu Carthago sollte noch der Ableger „malibu“ genannt werden. Früher ein Carthago-Modell auf VW T4, nach Jahren hat man dem Namen auf Ducato-Kastenwagen einen Relaunch gegönnt. Auch erwähnenswert ist, dass die Erwin Hymer Group wiederum zu THOR Industries (USA) gehört. Und jetzt ist bestimmt immer noch nicht alles komplett. Und noch eine Frage: Was ist mit Concorde? Oder hab ich’s nur überhört… Alles ein irre Geflecht … 😮
Gestern dein klasse Video gesehen, Mark und heute fast vom Stuhl gefallen als ich den Fahrzeug Brief bekam. Erwartet hatte ich das Carado drauf steht, haben wir ja auch bestellt. Drauf steht aber CAPRON GmbH 😮 Naja schnell gegoogelt und siehe da, so heißt das hochmoderne Werk in Sachsen. In dem auch die Sunlights hergestellt werden, wie Du ja erzählt hattest. Gruß Berndt und mach weiter mit den interessanten Videos. Abbo und Daumen sind natürlich obligatorischen 👋🏼🤙🏼
Tut richtig gut, nicht nur das übliche Gequatsche über das jeweilige Superprodukt sondern den betriebswirtschaftlichen Hintergrund von Unternehmensstrategien zu hören. Das ist hier nicht anders als bei allem, was du kaufst - selbst Lebensmittel werden nicht anders vermarktet.
Hallo, das ist zu einfach erklärt, es ist genau so das sicher im verborgenen gleiche Teile verwendet werden z.B. in der Badabteilung Aber: Möbelbau, Verarbeitung , Basisausstattung Serienumfang , Matratzenqualität einschl. Rahmen etc. sind definitiv unterschiedlich. Augen auf beim Autokauf.
Etrusco ist in der Hymergruppe das Versuchskaninchen für Carado und Sunlight. Neue Grundrisse werden sehr oft bei Etrusco ausgetestet und wenn sie bei den Kunden gut ankommen, auch bei Carado und Sunlight ins Programm genommen.
Hallo Mark, war mal wieder interessant. Sorry, spannend wie du so gerne sagst. Der beste Satz war, PhoeniX oh die mag ich. Kann ich nur zustimmen 😊! Grüße
Es ist aber interessant, dass mein 2013er Poessl von Dethleffs gebaut wurde und in den Papieren auch als Dethleffs als Hersteller ausgewiesen ist, denn Dethleffs gehoert zur Hymer Grp.
@@ChristianGarber6683 Ich weiß nicht, was da so lustig ist? Lustig wäre es, wenn sich Poessl selbst rausgekauft und eine eigene Gruppe gemacht hätte. So aber? Unaufspürer Verselbstständigungszauber?
Hallo Mark, also ich könnte dir stundenlang zuhören, echt spannend was du alles erklärt hast, wir wollen uns einen Ahorn Camp A 690 kaufen, was hältst du von dem? Der wurde in deinem Video gar nicht erwähnt ??? LG
Danke. Dethlefs fehlt noch, ist Teil des Hymer-Konzerns, soviel ich weiß. Teil von Trigano/Rimor ist Due Erre. FFB, White Star, Frankia und etliche andere fehlen auch noch.
Volkswagen ist sicher einer der am stärksten in sich vernetzten Konzerne der Welt, bei der tatsächlich eine extreme Ähnlichkeit der verschiedenen Marken-Produkte umgesetzt wird. Eine Marke in einem Konzern kann aber auch weitgehend eigenständig bleiben, wenn die Synergien auf anderer Ebene als der Fertigung entstehen oder z.B. ein Konkurrent inkorporiert werden soll, ohne das Produkt zu verändern. Einen Mangel von Auswahl oder Vielfalt zu unterstellen ist deshalb ein Trugschluss.
Super erklärt und zusammengefasst 👍 Übrigens hat Hymer noch Eriba als Wohnwagenmarke ... PS. Das Getränk im Vordergrund macht Lust mal wieder einen Ausflug nach Hamburg zu machen 🏴☠
oh ja, das ist eine gute Beobachtung das mit dem Verkäufer. ich habe leider ein kurzes Gastspiel mit einem Teilintegrierten, der mir überhaupt nicht zugesagt hatte. Ich habe das Fahrzeug nach zwei Tagen schon wieder zurückgegeben. Eine bessere Beratung wäre sehr hilfreich gewesen.
Tolles Marketing Schulungs Video 👍 Vor allem der Hinweis an Händler, wenn das Marketingprogramm der Hersteller Sinn haben soll, dass es dazu geschultes Verkäufer Personal bedarf 👍 Inhaltlich finde ich die Markenzugehörigkeit gut recherchiert. Meine eigene gefühlte, Kenntnis von Konzernzugehörigkeit angesprochener Marken, schätze ich auf etwas über 80%. Bei ein paar war ich überrascht (Morello z.B.). Le Voyageur übrigens ist die Nobelmarke bei Pilote und dabei sogar über die Main Marke positioniert. Wer mir in der Auflistung aber fehlte, war Dethleffs, die übringens neben ihre Eigenmarkenprodukte, für Pössl die ganze „D“ Serie Auftragsfertigen.
Stimmt! Eriba hat auch noch gefehlt. Wie auch immer, beide gehören ebenfalls zu Hymer und Dethleffs ist da neben Bürstner im Mid price segment positioniert. Über Etrusco, carado, sunlight, LMC aber unter Laika und Hymer selbst.
Ah, das Sonntag Mittag Video. Wie immer gut gemacht, mit Wiedererkennungswert 😉! Sollte einem klar sein, wenn man die Wahl der Qual hat, einen fetten 5-stelligen Betrag in ein mobiles zeilweiliges Zuhause zu versenken. Bei 6 o. gar 7-stellig ist es schon fast wieder egal. Hauptsache groß, breit und schön. Was kostet die Welt!? Deine anderen Blickwinkel heben sich vom Großteil der Freizeitmobile-YTer ab 👍🏼
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
DETHLEFFS:
Ich hab DETHLEFFS vergessen - stand bei mir auf dem Zettel, ich hab sie aber überlesen. Dethleffs gehört zu HYMER / Thor.
.... und bitte noch ERIBA.👍
Danke für das Video.
Auch wenn jeder so viele Markten haben kann wie er mag.
Du könntest bspw. 50 YT-Kanäle betreiben und es wäre mir egal.
Doch so einen Überblick zu haben ermöglicht es einem dann doch, manche Dinge besser zu verstehen.
Im Buchmarkt sind es Bertelsmann, Georg von Holtzbrinck, Bonnier Media, Herder, Klett und DTV die sich rund 250 Sub- und Subverlage teilen.
Zeitungskonzerne gibt es eigentlich auch nur fünf große. Und dann braucht man sich über dies und jenes nicht wundern.
Nicht egal ist es mir allerdings Gleichschaltung, wenn nämlich 50 Kanäle bspw. im FUNK Medienangebot vom Öffentlich Rechtlichen enthalten sind. Und noch weitere "Formate".
Wenn man das nur indirekt erfährt. Klar kann ich das auf Wikipedia erfahren, aber was soll das?
Also danke Dir für das Video. Immer gut so etwas.
@@lo-fino zum Zeitpunkt des Videos war Eriba noch ein reiner Wohnwagenhersteller. Jetzt sind sie aber hier auch im Game, als 100 % Hymer
Interessant-aber warum MAFIA ? Die MAFIA ist eine kriminelle Bande. Ist das nicht etwas zu gewagt die Konzerne als Mafia zu betiteln?
War bestimmt einer der Discounter-Marken die du nicht erwähnen wolltest 😂😂😂
Sie haben sich viel Mühe gemacht,und ich finde Ihr Video sehr hilfreich für Kaufentscheidungen. Vielen Dank!
Hallo Mark, wie immer ein sehr guter Bericht und wie immer sehr kurzweilig. Bei Hymer hast Du aber noch die wichtigen Marken Hymercar, Eriba und Dethleffs vergessen, die gehören auch dazu.
Gute zusammen getragen und erklärt. Bei Knaus wäre noch zu sagen, die gensamte Knausgrupe gehört inzwischen einem niederländischen Investor und Morelo schreibt man nicht nur mit einem L sondern spricht man auch so aus ;-) Danke für den klasse Beitrag
Ich bin seit vielen Jahren begeisterter Wohnmobilist und schon immer an den verschiedenen Marken interessiert. Leide merkt man bei einigen Marken doch sehr deutlich, dass die Konzernzugehörigkeit sehr zu Lasten der Qualität geht. Hymer ist nicht mehr das, was Hymer vor Beitritt zur amerikanischen Thorgruppe war. Leider hat hier ein amerikanisch großzügig ausgelegtes Qualitätsbewusstsein Einzug gehalten, leider aber nicht zu amerikanisch günstigen Preisen, sondern zu europäischen Hochpreisen.
Eura hat in meinen Augen ganz erheblich an Qualität eingebüßt, seit der Triganokonzern die Vorgaben macht.
Und seit dem dem irrwitzigen Wohnmobilboom gilt für mich bei allen das Gleiche: Möglichst billig produzieren und möglichst teuer verkaufen. Kaum ein Produkt ist „preiswert“, nämlich seinen Preis wert.
Hymer hat sich verkauft das scheinst Du nicht verstanden zu haben. Hymer eine Familie die dritte Generation hat Kasse gemacht. Thor ist eine Hochfinanz Heuschrecke die sich an Hymer übernommen hat. QM wurde als erste ganz Typisch für Amis abgeschafft. Nie einen aus dem Hause THOR kaufen. Die anderen sind auch nicht besser..
Welche Marke b.z.w. Hersteller würdest du mit gutem Gewissen empfehlen ?
@@uschi3932 wenn ich mich mal kurz in dieses Gespräch einmischen darf, würde ich den Leuten empfehlen ( sofern diese nur zu Zweit reisen), kauft euch einen Pickup und eine Wohnkabine eines Slowenischen Wohnkabinen Herstellers Podlunšek. Diese sind unbedingt aus dem Werk selbst abzuholen , auf keinen Fall bei einem Händler kaufen.
@@Nostradamus_on_tour Problem ist das die als Wohnmobil sehr auffallen . Ein dunkler 5,40 m Fahrzeug fällt weniger auf .
@@uschi3932 ne Uschi, das ist nicht wahr. Ein Wohnmobil mit 5,40m darf zum Beispiel nur auf reguläre Parkplätzen gar nicht parken sondern nur auf ausgewiesene Parkplätzen. Aber Pickups schon, da die Kabine als Ladung gilt.
Moin Mark, die Gruppen und deren Zugehörigkeit war mir zwar recht gut bekannt, dennoch top informativ, gut und übersichtlich zusammengefasst /recherchiert und präsentiert. Tolles und gut erklärt (wie immer). Zum Thema Marketing können wir uns gerne mal unterhalten. Gute Zeit und weiter so.
Danke für dieses Video und die vielen interessanten Informationen. Wir haben auch in einem unserer Videos ("vom Weinsberg Pepper zum Ahorn Alaska") Dein Video und Deinen Kanal wegen der tollen Informationen erwähnt.
Liebe Grüße und weiter so...
Interessant, waren durchaus einige Überraschungskandidaten dabei. Danke für die Mühe!
Danke für die Aufdröselung des verflochtenen "Geflechts". Es ist Interessant einmal hinter die Kulissen zu schauen. Die eine oder andere Konstellation war mir bekannt. Jetzt weiß ich vieles mehr...!
10:42 "...kann kein Mensch lesen - ich hätte Arzt werden sollen." musste lauthals lachen.
Mark hat jahrelang im Marketing gearbeitet und seine VWL wie auch seine BWL voll auf der Reihe. Bravo und Danke!
gez.: noch so'n Camper
P.S. A propos Gleichteile, was mich auch mal interessieren würde: wie ist eigentlich der Zulieferermarkt strukturiert? Da gibt's ja auch etliche "Familien" resp. Konkurrenten. z.B. Eberspächer und Truma oder auch die allgegenwärtigen Dometic-Kühlschränke. Und vielleicht noch eine Erweiterung des Horizonts: die Trigano-Gruppe integriert etliche traditionelle französische (Mittelstands-)Betriebe. Von denen weiss und hört man in D nicht so viel - hier in der Schweiz sind sie durchaus bekannt.
oder Deutschlehrer...
Klasse aufgedröselt, manches war wirklich ne Überraschung
Hallo Mark, vielen Dank für die Zusammenstellung. Auch der Schluss, Marketing kommt von Marken und die wiederum haben eine Zielgruppe, ist denke ich nicht jedem klar.
Super, phantastisch, präzise gelebtes Video. Schau dich immer wieder gerne
Gut gemacht!!
Abo da und ein like😊.
Weiter so, das hilft auch uns bei der Entscheidung, wobei wir grad einen Wohnwagen bestellt haben, bei Adria - den Alpina UP 753😉
Merci für den Beitrag, mich würde die Qualität der Groupie interessieren, was wirdnoch hochwertig gebaut und was billig.
Es soll ja auch in der Triganogroupe zwischen Italien und Frankreich grosse Unterschiede geben.
Wo steht Knaus zB. Gegenüber Hymer etc.
Wunderbar die Aufklärung von den Wohnmobil unterheben liebe Grüße Marc toll gemacht 😮
Danke Mark, eine interessante Zusammenfassung, vieles war mir schon bekannt und bin dennoch erstaunt, wie die dann doch alle zusammenhängen. 🙂
Mega interessant, super präsentiert. Da kann man mal sehen wie klein die Welt ist. Dir noch einen schönen Sonntag.
LG Carsten
Ganz schön verzwickt das ganze. Nette Aufklärung 👍. Aber 2x Globecar (hab ja brav aufgepasst😜)?
Danke für diese Arbeit und tolle Zusammenfassung! Sehr hilfreich! Top Beitrag!
Tolles Video, super erklärt und auch aufgeklärt. Ich habe mir vor Jahren mal selbst die Arbeit gemacht um zu prüfen, wer gehört zu wem. Ich sehe oft, das sich viele Camper nur oberflächlich informieren und unter Umständen irgendwann überrascht oder enttäuscht sind.
Gutes Video, das Licht ins Dunkel bringt und den Ein- oder Andreren verstehen lässt warum es so ist wie es ist. Die Hymper-Gruppe (übrigens größter Wohnmobilhersteller in Europa) kann man ja (für Europa nicht relevant) noch nach oben erweitern, da sie seit 2018/19 Bestandteil der Thor Industries ist (größten Wohnmobilhersteller der Welt aus Elkhart USA) mit so Marken wie Airstream, Crossroads RV, Heartland RV, Dutchmen RV, Keystone RV, Thor Motor Coach, Tiffin Motorhomes, Vanleigh RV, Jayco rv , KZ. Die Skalierungseffekte sind hier immens. Die größte Marge machen die Hersteller nicht beim Verkauf, sondern beim Einkauf der Komponenten (ggü. UVP für Endkunde gesehen), allen voran Basisfahrzeuge.
Klasse Video!
Vorallem endlich mal eine richtig gute Gegenüberstellung und Aufzählung der Markengruppen.
Man selbst hat einfach zu wenig Zeit im Familienalltag so zu recherchieren.
Gutes Schlusswort 😊
Gruss
Du machst das wirklich großartig 👏
Klasse aufgeklärt....sehr informativ, vielen Dank dafür!!!
Sehr gutes, informatives Filmchen! Niesmann & Bischoff ist aber schon lange nicht mehr der Bugatti in dem Segment! Finde ich auch schade, ist aber so! Trotzdem cooles Video!
Hallo Mark, wieder ein super Bericht, gut recherchiert und ein dickes Dankeschön. LG aus dem Ruhrpott z,Z. In Blanes und auf der Rückreise😢
Die für mich auffälligsten Parallelen zu Deinem Beispiel sehe ich auch im Bereich der Print-Medien (eine handvoll Familien mit hunderten von Erzeugnissen für ganz Deutschland), in der IT und in der Lebensmittelindustrie. Gab es früher nicht mal Gesetze, die Monopolbildungen verhindern sollten?
Es ist also prinzipiell nicht ungewöhnlich, dennoch höchst spannend, diese Verflechtungen mal zu diesem Thema demonstriert zu bekommen! Herzlichen Dank dafür!
Namasté. 🙏🐺
Dies ist eines der wichtigsten Themen für die Zukunft überhaupt.
Sehr interessant, das mal zu hören 😲 Vielen Dank für dieses Video, liebe Grüße 🙋♀️🙋♂️
Tolles und aufschlussreiches Video
Danke für die Recherche - so manches Mal hat man auch den Eindruck dass die konstruktionsabteilung der Konzerne die gleiche ist.
Hi Marc guter Beitrag lässt sich auf viele andere Bereiche ausweiten vielen Dank dafür.
Den like hast du dir redlich verdient ,obwohl ich sehnsüchtig wieder auf ein Koch Video von dir warte Smileys Gruss aus der Schweiz 🇨🇭
Es ist kein Plädoyer für die Händler, sondern ein Appell an die Händler... ;-) (Klugscheißmodus OFF). Davon abgesehen ein hoch bemerkenswertes Video mit echter Hilfe für eine Kaufentscheidung. Herzlichen Dank, toll gemacht!
eigentlich ist es ein Appell an die Kunden: das Hirn einzuschalten bevor sie kaufen
@@bergbrise Hast auch wieder recht! 🙂 Gruß von einem mit ebensolchem Augsburger Land-Kennzeichen...
Habe die Marke Bravia aus Slowenien vermisst.
Die fahre ich. Top Ausbau!
Stimmt. TOP Qualität und Technik. Kennen leider nur wenige.
Hallo Mark, letztendlich sind auch die Markengruppen egal. Im Gegensatz zu pkw, wo ja noch Motoren, Getriebe etc. selbst entwickelt werden, bedienen sich alle Hersteller bei den gleichen Chassis-Herstellern, bei Truma für die Heizung, Thetford für Toiletten, Kühlschrank, Herd , HEKI und so weiter. Im Aufbau und in der Aufteilung gibt es Unterschiede zwischen den Marken, aber technisch steckt überall das Gleiche drin. Bei der Hymer Group hast Du eine große Marke vergessen nämlich Dethlefs. Ansonsten gut recherchiert und mein like hast Du bekommen
Das ist leider schon lange nicht mehr so, dass die Hersteller die Bauteile alle selbst bauen. Auch da gibt es sehr viele Querverbindungen und „Zentralzulieferer“.
Wie kommst du bei den PKW drauf? Nicht alle Unternehmen bauen und entwickeln Motoren? Oder was denkst Du, wieso diese in einer " Group" sind.
Ist doch bei PKW schon lange so.
Recaro Sitze, Hella Scheinwerfer, Bosch Steuergeräte, Brembo Bremssättel, getrag oder ZF getriebe u.v.m.
Was schon stimmt: Die Bauteile werden je nach Marke/Modell „designed“ wärend der Trailer immer der gleiche ist. Aber unter der Haube bedienen sich die Hersteller auch stets der gleichen Teile oder meinst du ZF nimmt für ein VW komplett andere Zahnräder als für eon BMW Getriebe.
@@Q_82 Das war auch schon vorher so. Also bevor es diese großen Gruppen gab. Dieselmotoren stellen nur eine Handvoll Firmen her. Alle anderen kaufen zu. Gleiches bei Getrieben, Steuergeräten, Software, Akkus, etc.
Mini und Mercedes mit Peugeot Motoren.
Das mit den Zielgruppen fand ich auch interessant. Wenn wir so auf den Stellplätzen umher schauen, passt das auch
Diese Van Star Wagen im Bereich Kastenwagen sind für mein Verständnis ein Abklatsch von dem California Ocean oder Beach.
Jedenfalls ein super informatives Video!
Danke dafür 👍
Moinsen! Super Video, war sehr interessant. DASS das so ist, war mir natürlich klar und ein paar Verbändelungen kennt man ja, aber so noch mal in der kompletten Übersicht war schon spannend und einige Überraschungen dabei. Wir haben also den Konzern nicht gewechselt und sind auch im gleichen Team wie du 😀
PLA und Giottiline waren zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Videos schon zu Rapido gehört.
Gleichwohl ist das Video gut und unterhaltsam gemacht.
Sehr interessantes Video! Ich habe vorgestern ein Video mit nem' Giottiline gesehen, die gehören zu Rapido, steht auch draußen drauf. 😊 Schönen Sonntag noch👍✌️
Hallo, sehr informatives Video. Zu Carthago gehört auch noch Malibu
Zufällig in UT gesehen und sehr informativ. Eigentlich auf der Suche nach einem männl Reise-/Auswanderungswilligen mit Overlander :)
Sehr gutes Video. Die Konfiguration Etrusco ist relativ einfach.
Grundriss auswählen, Paket Complette Selection und man ist ready to go.
Alles andere ist dann Quasi Luxus.
Moinsen, sehr gutes Video Mark 😊!
Gruß,
CampFeeling ✌️
Interessant das mal aufgedröselt mitzubekommen...
Vielen Dank für die erstklassige Info! Vieles war mir neu und ich hätte auch einige Marken dem falschen Konzern zugeordnet 😅. LG Pit 🙋♂️
Sehr sehr spannend🎉
Tolle Infos und vielen Dank für deine Mühe das alles mal aufzulösen 👍👍👍
Hallo Marc,
wie immer sehr informativ. Professionell 'rüber gebracht. Vielen Dank.
M. E. so professionell, dass das Video von ASTRA gesponsort wurde 😊
Vermutlich haben sie dir auch die Dose richtig positioniert und ein passendes, grünes Shirt empfohlen 😊
Macht aber nix. War bzw. ist auch nur eine Vermutung..
Bin schon gespannt auf dein nächstes Video 👍
Ist mir auch aufgefallen. Bald sieht man den guten Mark überhaupt nicht mehr im Bild .Dafür Astra, Pepsi usw. 🤣
Guter Vertrieb ist nach wie vor, den Kunden über den Tisch zu ziehen und die entstehende Wärme als Nestwärme zusätzlich zu Verkaufen. xD ;)
Bäähm, was für n schicker Pullover 👍 Top
😂
Wow, also erstmal vielen Dank für die Zusammenfassung und die Arbeit. Ich bin ja nun noch recht frisch in dem Bereich und habe mich schon die ganze Zeit gefragt, warum man diesen „blödsinn“ macht.
Danke für die Aufklärung, bei meinem nächsten Kauf schau ich da mal etwas genauer hin :)
Viele Grüße Togi 👋
Es ist doch ganz eindeutig, die Kunden werden hinter das Licht gefuehrt, durch vorgetaeuschte Individualitaet . Die Campingautokunden wollen individuelle Produkte,
zumindest dem Namen nach, das haben die Hersteller erkannt, und bieten individuelle Produkte an. Die Kunden wollen die Wahrheit gar nicht wissen, wuerden nie glauben, dass die Teile alle aus einer Form gegossen werden, alles nur aus Spanplatten besteht.
Economy of Scale. Wenn Du Komponenten einkaufst dann macht es einen Unterschied ob du 50 Kühlschränke kaufst oder 5000. Das gleiche mit allen anderen Komponenten. Da geht es um eine Menge Geld die gespart wird durch die Zusammenlegung von Einkauf und Produktion.
Hallo Marc, vielen Dank für den sehr interessanten Bericht. Mach weiter so!!
Tolles Video 👍
Kleine Info noch nebenbei.
Thor, US-Hersteller für Freizeitfahrzeuge, hat die Erwin Hymer Group für 2,1 Milliarden Euro erworben.
Das war (ich glaube) 2018/19 ;-)
Sehr interessant! Die Hymer Gruppe gehört übrigens zu Thor Industries. Die haben auch nochmal mehrere Marken.
Sehr informativ. Vielen Dank. Was mich noch interessieren würde: inwieweit spielt es für die Qualität eine Rolle, ob die Marke in Deutschland, Italien, Frankreich etc. produziert wird.
Mein Wohnmobil von 2021 ist laut Papieren auf der Basis eines Fiat Ducato, der Aufbau ist von Laika und der Innenausbau ist von Etrusco 🤷🏼♂️
Sehr informativ und Neues war auch dabei. M.E. gehört Globecar aber nicht zu Hymer (2.43) sondern zu Pössl (10.24), da diese in der Regel beim gleichen Händler stehen 😉
Das ist auch mein Informationensstand. Haben auch ähnliche Grundrisse. Ansonsten aber eine top Aufstellung. Danke dafür.
So ist es auch definitiv, Globecar gehört zu Pössl
@@williwelpe Globecar war der Pössl für die Detleffs Händler Danach sollte Globecar die Edelausstattung der baugleichen Pössl werden.
Nun.....
Tolles Video 👍
Ich nenne es Betriebswirtschaft.
Wenn ich Fahrzeuge in „Serie“ herstellen kann werden die Produkte preiswerter.
Ich habe ich zu beginn von Aldi versucht zu erklären das Aldi „Erbsen/Möhren“ aus dem gleichen Haufen Erbsen und Möhren gefertigt werden wie die von bonduel .
Als Transportunternehmer bekommt man mit was wo her kommt.
Und genauso ist es im Wohnmobil Bereich.
Eine Hymer Gruppe kann natürlich bessere Preise für Spanplatten usw aushandeln als es jede einzelne Marke könnte und die Serien Produkte profitieren davon das sie Serien fertigen , mit wenig Variationen.
Das muss nicht heißen das das Serien Fahrzeug schlechter ist , eher im Gegenteil.
Nur auch da ist in den letzten Jahren geschludert worden, der Kunde kauft das schon …
Das wird sich wieder drehen und die die es übertrieben haben werden es auf Dauer spüren.
Wobei ich mich frage warum lassen sich Wohnmobil Käufer so viele Unverschämtheiten gefallen?
Was man da so mitbekommt ist haarsträubend .
Was mir noch gefehlt hat sind die Skandinavier wie z.B Karbe oder Husky .
Teuer aber extrem gut , wobei da jetzt wieder die Frage entsteht lohnt sich die Investition überhaupt noch bei dem was man in Euro vorhat.
Gibt es auf Dauer noch Diesel zu kaufen?
Wobei solange es noch LKWs gibt wird auch Diesel benötigt.
Diese ganzen Ungewissheiten werden die Nachfrage auch regulieren 🤔
Danke, wieder was gelernt...
Wie immer ein gelungenes und geiles Video!!!
Sehr interessant. Danke für die Infos. Und für die Mühe, die du dir gemacht hast.
Sehr interessantes Video mit guten Informationen. Klasse. 👍🏻👍🏻
Hallo, bei Pilote ist Joa Camp mit dabei, LG Lars Krämer
War sehr interessant - danke Dir 👍🏻
Danke, viel gelernt…aber leider schon vorher entschieden.
Top Video, habe einen LMC, auf jeden Fall mein letzter 😊
Eindrucksvolle Auflistung ... Aber "meinen" BoxStar habe ich vermisst ... 😉😇 Ich hoffe, ich kann ihn mir eines Tages leisten. Vielen lieben Dank für die Ausarbeitung!
Schon interessant wer alles zu wem gehört. Bei Globecar war ich ein bischen irritiert, da sie anscheinend zwei Besitzer haben. (Hymer und Pössl). LMC ist ein richtiges Traditionsunternehmen. Die gibt es seit 1950. Deine Videos sind nicht nur sehr unterhaltend und oft auch sehr informativ. Danke dafür und Daumen hoch.
Sehr interessante Informationen! Danke!
was für ne Arbeit … Danke 🙏🏻
Moin Mark, super interessant und spannend. Vielen Dank 👍 Lg Christoph
Hallo Mark,tolles informatives Video! Hab wieder was gelernt! Du bist uns sehr sympathisch und ehrlich direkt,das mögen wir! Nimm weiterhin kein Blatt vor den Mund!! Abo selbstverständlich...und Daumen hoch..we like!!!😂😉
MOin Mark, Globecar gehört wie Pössl zur "Glück Gruppe"!
Beste Grüße vom Jens mit seinem ARGUS 🫡
war wieder informativ und gut gemacht 😊
Sehr interessant 😊
Abo und Like selbstverständlich. Jetzt noch ein dickes Dankeschön für Deine gute und informative Arbeit. Und Du bringst das auch noch unterhaltsam und humorvoll rüber. Macht Dir so schnell keiner nach.😊
Moin Mark, bei Hymer hast du,denke ich, 2 Player vergessen. Zum einen ERIBA, Wohnwagen im höherpreisigen Segment, und Dethleffs. Auch WoMo und Wohnwagen Produkte. Beide Namen sind ganz Eng mit Erwin Hymer von Anfang an verbunden..3 geniale Konstrukteure mit verschiedenen Stärken...
Grüße sendet Tom
HUCH, Dethleffs steht bei mir aufm Zettel, ich hab ihn aber vergessen bei HYMER, sorry. ERIBA ist ja „nur“ Wohnwagen Hersteller und daher nicht mit dabei (auch Hymer), SORRY!!
Hervorragender Beitrag, danke sehr. Was ist mit Eifelland, Münsterland und Co? Gibts die mal wieder nicht mehr?
Hallo, auch ich habe vor langer Zeit Wirtschaft studiert und verstehe Deine konkreten Informationen und Deine Erklärungen zum Marketing. Danke trotzdem! Ich baue mir meinen Minicamper allerdings selber aus. Das ist hart, weil ich immer wieder fragen muss, was ich wirklich brauche. Abo ist aber da. Weiter so!!!
Ähnliches Video hatten die Kreuzfahrtcamper bereits gemacht. Interessant wohin die "Marktkonzentration" führt. Aber wie überall,- so eben auch in der Reisemobilbranche
Danke Mark, hochinteressant und super erklärt. Einiges war mir schon bekannt, aber doch viel Neues erfahren. Du machst das echt klasse. Weiter so. 👍😊
Wie immer ein grundsolide recherchiertes Video. Tiefe Einblicke in den Womo-Markt gekonnt serviert.
Interessant war früher noch die Unterscheidung Hymer priv und Hymer AG, bspw Dethleffs, TEC und LMC. Kleine Hersteller, alleine die Fenstervariationen im ET Bereich lassen die Suchen zu einem Glücksspiel werden, wenn nicht gerade Billigmarke die Vorjahresmodelle der Leitmarke übernommen hat.
Interessante Anmerkungen, danke!
Konzernfrei würde ich noch CS Reisemobile, HRZ und z. B. Bresler anfügen wollen. Sind auch nicht ohne.
Zu Carthago sollte noch der Ableger „malibu“ genannt werden. Früher ein Carthago-Modell auf VW T4, nach Jahren hat man dem Namen auf Ducato-Kastenwagen einen Relaunch gegönnt.
Auch erwähnenswert ist, dass die Erwin Hymer Group wiederum zu THOR Industries (USA) gehört.
Und jetzt ist bestimmt immer noch nicht alles komplett.
Und noch eine Frage: Was ist mit Concorde? Oder hab ich’s nur überhört…
Alles ein irre Geflecht … 😮
Gestern dein klasse Video gesehen, Mark und heute fast vom Stuhl gefallen als ich den Fahrzeug Brief bekam.
Erwartet hatte ich das Carado drauf steht, haben wir ja auch bestellt.
Drauf steht aber CAPRON GmbH 😮
Naja schnell gegoogelt und siehe da, so heißt das hochmoderne Werk in Sachsen. In dem auch die Sunlights hergestellt werden, wie Du ja erzählt hattest.
Gruß Berndt und mach weiter mit den interessanten Videos. Abbo und Daumen sind natürlich obligatorischen 👋🏼🤙🏼
Bei diesen Womo`s besteht die Isolierung aus billigem Styropor. Es wird also auch am Material gespart, dort wo man es nicht sieht.
Tut richtig gut, nicht nur das übliche Gequatsche über das jeweilige Superprodukt sondern den betriebswirtschaftlichen Hintergrund von Unternehmensstrategien zu hören. Das ist hier nicht anders als bei allem, was du kaufst - selbst Lebensmittel werden nicht anders vermarktet.
Hallo, das ist zu einfach erklärt,
es ist genau so das sicher im verborgenen gleiche Teile verwendet werden z.B. in der Badabteilung Aber: Möbelbau, Verarbeitung , Basisausstattung Serienumfang , Matratzenqualität einschl.
Rahmen etc. sind definitiv unterschiedlich.
Augen auf beim Autokauf.
Etrusco ist in der Hymergruppe das Versuchskaninchen für Carado und Sunlight. Neue Grundrisse werden sehr oft bei Etrusco ausgetestet und wenn sie bei den Kunden gut ankommen, auch bei Carado und Sunlight ins Programm genommen.
super Hinweis, Danke!!
Hallo Mark, war mal wieder interessant. Sorry, spannend wie du so gerne sagst.
Der beste Satz war, PhoeniX oh die mag ich. Kann ich nur zustimmen 😊!
Grüße
Es ist aber interessant, dass mein 2013er Poessl von Dethleffs gebaut wurde und in den Papieren auch als Dethleffs als Hersteller ausgewiesen ist, denn Dethleffs gehoert zur Hymer Grp.
Gehört ja damals zu Dethleffs 😂😂😂
@@ChristianGarber6683 Ich weiß nicht, was da so lustig ist? Lustig wäre es, wenn sich Poessl selbst rausgekauft und eine eigene Gruppe gemacht hätte. So aber? Unaufspürer Verselbstständigungszauber?
Hallo Mark, also ich könnte dir stundenlang zuhören, echt spannend was du alles erklärt hast, wir wollen uns einen Ahorn Camp A 690 kaufen, was hältst du von dem? Der wurde in deinem Video gar nicht erwähnt ??? LG
Danke. Dethlefs fehlt noch, ist Teil des Hymer-Konzerns, soviel ich weiß. Teil von Trigano/Rimor ist Due Erre. FFB, White Star, Frankia und etliche andere fehlen auch noch.
Volkswagen ist sicher einer der am stärksten in sich vernetzten Konzerne der Welt, bei der tatsächlich eine extreme Ähnlichkeit der verschiedenen Marken-Produkte umgesetzt wird. Eine Marke in einem Konzern kann aber auch weitgehend eigenständig bleiben, wenn die Synergien auf anderer Ebene als der Fertigung entstehen oder z.B. ein Konkurrent inkorporiert werden soll, ohne das Produkt zu verändern. Einen Mangel von Auswahl oder Vielfalt zu unterstellen ist deshalb ein Trugschluss.
Super erklärt und zusammengefasst 👍 Übrigens hat Hymer noch Eriba als Wohnwagenmarke ...
PS. Das Getränk im Vordergrund macht Lust mal wieder einen Ausflug nach Hamburg zu machen 🏴☠
Klasse gemacht! Danke
Hallo, bei Hymer fehlt bitte noch Dethleffs , LG Lars Krämer
Korrekter typ danke dir
oh ja, das ist eine gute Beobachtung das mit dem Verkäufer. ich habe leider ein kurzes Gastspiel mit einem Teilintegrierten, der mir überhaupt nicht zugesagt hatte. Ich habe das Fahrzeug nach zwei Tagen schon wieder zurückgegeben. Eine bessere Beratung wäre sehr hilfreich gewesen.
Tolles Marketing Schulungs Video 👍
Vor allem der Hinweis an Händler, wenn das Marketingprogramm der Hersteller Sinn haben soll, dass es dazu geschultes Verkäufer Personal bedarf 👍
Inhaltlich finde ich die Markenzugehörigkeit gut recherchiert. Meine eigene gefühlte, Kenntnis von Konzernzugehörigkeit angesprochener Marken, schätze ich auf etwas über 80%. Bei ein paar war ich überrascht (Morello z.B.).
Le Voyageur übrigens ist die Nobelmarke bei Pilote und dabei sogar über die Main Marke positioniert.
Wer mir in der Auflistung aber fehlte, war Dethleffs, die übringens neben ihre Eigenmarkenprodukte, für Pössl die ganze „D“ Serie Auftragsfertigen.
Stimmt!
Eriba hat auch noch gefehlt. Wie auch immer, beide gehören ebenfalls zu Hymer und Dethleffs ist da neben Bürstner im Mid price segment positioniert. Über Etrusco, carado, sunlight, LMC aber unter Laika und Hymer selbst.
Ah, das Sonntag Mittag Video. Wie immer gut gemacht, mit Wiedererkennungswert 😉!
Sollte einem klar sein, wenn man die Wahl der Qual hat, einen fetten 5-stelligen Betrag in ein mobiles zeilweiliges Zuhause zu versenken. Bei 6 o. gar 7-stellig ist es schon fast wieder egal. Hauptsache groß, breit und schön. Was kostet die Welt!?
Deine anderen Blickwinkel heben sich vom Großteil der Freizeitmobile-YTer ab 👍🏼