@@TexMexUa але інвертор я так розумію, буде працювати, поки не висадить аккум. а його не висадить, бо зарядне включене. а без навантаження кажуть, погано, коли інвертор працює, може перегрітись і згоріти. тому мабуть ще якась система захисту треба
На авр типу мережа/генератор можна зробити щоб інвертор включав безпосередньо авр. Для цього можна використати пасивні контакти управління com i NC подавши ці два контакт на кнопку увімкнення інвертора. Якшо не помиляюсь при наявності основного живлення com i nc розімкнуті, і як тільки зникає живлення реле замикає ці 2 контакти і тим самим увімкне інвертор. Дякую за відео. Дуже інтересна та потрібна тема. З вірою в Україну
@@TexMexUa може бути і таке. Побували прозвонити сом і nc/no коли на них подано загальну електро мережу і коли її немає? В ідеалі один із цих портів мав би "закорочувати" коли на реле не має напруги (тобто відсутнє основне живлення на авр із основоного живлення) і тим самим вмикати і вимикати сам інвертор. При цьому має бути правильно подано живлення з основної шини на порти керування реле AR AN та BR BN
Можливо хтось буде подібне робити, то такий інвертор не обов'язково розбирати. Можна просто кнопку витягнути і підпаятися. Тоді і провід не треба окремо через отвір виводити
У этого АВР приоритет включения по появлению напряжения в городской сети? А при пропадании напряжения в основной сети и подаче напряжения от инвертора он переключается на инвертор? Соответственно даже если есть напряжение на АВР от инвертора, то при появлении напряжения в городской сети он всё равно переключается на питание от городской сети?
Доброго дня В даному автоматі авр із маркуванням PV вже ж ніби є на одну сторону реле часу? Якщо так то жосиатньо доставити одне реле часу на іншу сторону. Або, як варіант, реле напруги після інвертора, котре буде замикатись коли інвертор вже вийшов на намінвльну напругу. Яка ваша думка?
Всё просто и понятно, спасибо. Извините за любопытство - никогда не видел чтобы два зарядных подключали к одним клеммам. Может объясните как это работает.
В цій моделі при меремикані на основний режим (сонячні панелі) має бути 3сек затримка , в мене так, тобто инвертор встигає вийти на робочій режим. Але в моему випадку я поставив затримку перемикання 7хв щоб холодильник нормально запускався після вимкнення та ввімкнення напруги
Слава Україні! Всім дякую за Український контент. Я також давно експерементую над безперебійним живленням будинку, перепробував безліч своїх та ваших варіантів, і що саме цікаве вони всі чудові, кожен в своєму окремому випадку, але на даний час зіткнувся із проблемою автоматичної зарядки акумулятора від стаціонарної мережі при роботі системи живлення будинку від інвертора, який працює від АКБ та сонячних панелей. Підкажіть будь-ласка, яким чином можна керувати вбудованою (в інвертор) чи сторонньою зарядкою АКБ при роботі живлення будинку від сонячних панелей, на той випадок коли сонячної енергії не достатньо для потреб будинку та зарядки АКБ. Відповідь "..придбати більше сонячних панелей.." не варіант, оскільки вже дійшло до того, що почав підключати до живлення інвертора і свердлильні і токарні станки, так що збільшення панелей не планую. Полуниця, паляниця! Героям Слава.
не проблема вообще - ставите типа вот такого "умного ЗУ", и его выводы ставите непосредственно на ваши АКБ. В таком случае все будет работать так: есть Сеть 220в? значит ЗУ (например такие как на этом видео) включаются в работу и гонять ток в АКБ. Паралельно если у вас есть Солнце то оно тоже гонит ток в АКБ. Токи на АКБ складываются, вы получаете ток заряда Ток1+Ток2. Никаких диодов в разрыв (+) не надо ставить. проверено. Теперь, если пропадает Сеть 220в, то вы становитесь потребителем Солнечных панелей (Ток1) и тока с АКБ. Как только появляется Сеть 220в, то включаются ЗУ от 220в и гонят Ток2 в АКБ, паралельно если есть Солнце то оно тоже гонит Ток1 в АКБ. Никаких реле, никаких потерь на контактах. Для неверующих: внутри ЗУ которые на видео, вторичка гальванически разделена с первичкой, и вторичка имеет свои диодные развязки от АКБ. Так что просто ставите выход ЗУ непосредственно(это важно!) на клеммы АКБ и все работает. ЗУ это потребляет порядка 30Ма тока на свечение своего ЖКИ и подсветки. Если хотите уменьшить ток потребления то просто разберите ЗУ и в цепи подсветки ЖКИ впаяйте резистор 5-20_Ом, это снизит яркость подсветки. Ну и про АКБ - если кому интересно, то гуглите adopt-zu soroka -- там собрано много интересного материала, про который вы наверняка даже не слышали.
як що у вас гібридний інвртор для сонячних панелей то там все вже передбачено трохи треба почитати мануал і настроїти інвертор він сам в автоматичному режимі дозаряджає акб якщо нема сонця напругою з міської мережі і навпаки є сонце заряджає від сонця
Респект автору. Я розумiю, що все не дуже гарно, але воно працюэ i все досить толково розписане. Тре собi так зробити. Треба такi релюшки купити i можна змонтуватм.
Автор молодець! Сам таку ж систему робив не одну... 1) Релюшку ту що на кнопці інвертора поставив звичайну автомобільну (5ти контактне реле) там є і нормально замкнений і нормально розімкнений контакти, використовуй як хочеш) і ціна 32грн 2) реле затримки можна ставити 3 секунди 4 максимум. Всі інвертори підіймаються за 2-3 секунди, не більше (багато їх перевірив осцилографом) 3) ну і виключатель реле затримки можна було поставити звичайний 6а за 7грн а то дуже шикарно цілий виключатель з люстри ;-) В цілому молодець! Поважаю людей з руками і головою!!! Лайк! 👍 Підписка, СЛАВА УКРАЇНІ! Слава ЗСУ! Україна переможе років із орди!!!
Привіт, може знаєте, Geya G2r-63 25A. коли переходить на інвертор через реле затримки та без навантаження. інвертор миттево вимикається в той момент коли перемикається, наче соленоїди дають цей перегруз, бмс каже що вимкнулась через кз, обмеження на бмс 95а, і не бачу щоб було кз. Без авру інвертер працює норм з нагрузкою.
Вподобайка за контент, все зрозуміло , одне питання АВР потрібно ставити після счетчику (перед споживачами), чи можна автономне живлення через АВР рідключити в будь яку типу розетку, не буде зустрічки ? Дякую
Дякую за ідею, яку я отримав проаналізувавши відео. Але є нюанс, в АВР вже є перемикач, тому одне реле (верхнє. це вже передбачено конструкцією - 5 контактів реле, тобто, нормально ввімкнено/вимкнено та нормально вимкнено/ввімнено) можна було б замінити просто його на дротик і все. Те, що контакти працюють лише під напругою не має сенсу бо є напруга - перша пара контактної групи, а нема - друга пара і є нейтраль, тому. З вище сказаного вважаю взагалі непотрібним затримку при переході на міську мережу, це передбачено АВР, а от при ввімкненні інвертора так, спочатку, власне, інвертор, "прогрівається на холостому", а потім навантаження після декількох секунд (бо при великому навантаженні можна спалити інвертор). Саме тому можна за допомогою реле АВР вмикати розрив кнопки інвертора, а вже автомат АВР вмикатиметься по таймеру.
@@КавунчикВеселий уже неодноразово пояснював, що в даному типу авр потрібні два додаткові реле часу. І штатні контакти не допомагають. Затримка потрібна і після появи напруги в основній мережі. Бо без затримки інвертор дуже швидко вимикається і не встигає перекинути контакти на основну лінію
Подскажите пожалуйста а если место включателя кнопка которая надо нажимать и держать 2 секунды чтобы включился инвертор как подсоединиться и поставить реле времени на включение?
Не в качестве критики, хочу предложить следующее. Мне кажется, что реле времени, отвечающее за включение и выключение инвертора лишнее. На самом АВР есть "сухие" контакты NC и NO. Так вот, выводы с кнопки инвертора надо подключить к клеммам C и NС основной линии (main power). При наличии напряжения на основной линии контакт кнопки нормально-разомкнут. Как только напряжение пропадает кнопка замыкается и включается инвертор.
Реле часу потрібно для того, щоб зробити паузу перед переключенням на інвертор, тому що інвертору потрібен час для виходу на нормальний режим. В іншому випадку АВР гудить і вібрує, поки інвертор набере потрібну напругу. А при виключенні потрібен час, щоб інвертор ще трішки попрацював і перемкнув авр на мережу, тому що перемикання відбувається за допомогою резервного джерела живлення, тобто від інвертора.
Возможно и так. Проверю у себя на схеме. Одно реле точно буду использовать, так как инвертор под нагрузкой включать сразу нельзя. Ваш АВР (и мой тоже) и так имеет задержку в 3с на переключение на основную линию. А вообще, спасибо вам за схему.
@@TexMexUaречь идёт о реле, которое замыкает кнопку включения инвертора и оно явно лишнее, ибо, как уже было сказано, на самом АВР уже есть такое реле. И подключаться к клавише включения инвертора лучше не параллельно, а последовательно, сохранив тем самым возможность ручного управления системой.
@@TexMexUa Сам инвертор включать от сухого контакта. С инвертора ДО входа в АВР рекомендуют поставить ЗУБР (реле напряжения) и настроить на нем максимальную задержку. И уже после ЗУБР - на второй вход АВР
Все це справедливо коли інвертор і батарея достатньої потужності щоб витримати навантаження котре було ввімкнено типу духовка, пральна машина, електроплита, і це зручно. Але якщо потужність інвертора не така велика, то краще просто поставити перекидне реле з двома парами контактів котре буде переключати живлення будинку між основною мережею і інвертором, де до нормально замкнутих контактів підключити інвертор, до керуючих контактів мережу і нормально розімкнутих основну мережу і буде так, що коли пропаде основна мережа то контакти замкнуться на інвертор, котрий треба піти і увімкнути кнопочку, а перед цим піти і вимкнути лишні споживачі, а коли з'явиться основна мережа то реле автоматично перемкнется на неї.
Ще як варіант можна напругу з інвертора подавати через розумне реле напруги з wifi. Коштує воно не дорого, має безліч функцій і може обмежувати потужність навантаження.
Класне відео, автор молодець ! В мене питання залишилось, що до зарядних пристроїв. Після поної зарядки батареї, вони вимикаються автоматично, чи всеж цей процес, треба контролювати вручну. Дякую
@@TexMexUa Дякую за выдповідь ! Я так побачив що у Вас стоїть 200й АКБ. Чи вистачає цих підключених паралельно зарядних пристроїв на нього, чи всеж трохи замало ? В ідеалі його заряджати зарядкою на 20А, а тут виходить 2х6А.
Вітаю! Дякую за відео!) Дуже корисний материал! Підкажіть, реле часу живиться 5в БЖ, а який має бути струм? Хвате 200÷500мА або треба 1А і вище? (Бо є купа зарядок від старих кнопочних телефонів)))
Добрий день підкажіть будь ласка якщо наприклад у мене акумулятор і інвертор розташовані на балконі і я їх підключатю за допомогою кабелю вилка вилка, то я можу використовувати дану схему для автоматичного включення резервного живлення? Чи авр потрібно розташовувати в під'їзді в електричному щитку?
Здравствуйте, подскажите, как реализовать сигнализирование, что питание есть на обоих вводах? Генератор вручную завожу и глушу. Не всегда сразу понимаю, что свет вернули.
Вітаю. На АВР є додаткові контакти на кожній із сторін - нормально розімкнуті і нормально замкнуті. Туди можна підключити, наприклад, виключення генератора
У меня на магистральном газу, специально перекрываю и включаю вручную для безопасности. Мне нужно как-то реализовать поведение, если в обоих питаниях есть фаза.
Вот и вопрос у меня, через что можно запитать сирену через 2 фазы: улицу и генератор, и ноль с улицы. Если я запитаю без учёта фазы генератора, она будет орать всегда, даже если генератор выключен.
Не понял как работают ЗУ. Они постоянно включены на заряд и подключены к сети? Если так, то не получается ситуация, что ЗУ при появлении напряжения в городской сети включаются сразу на заряд аккума, а инвертор ещё продолжает работать? Они же полюбому включены до АВР. Или эти ЗУ как-то отрабатывают эту ситуацию?
Доброго дня. Чи можна використовувати звичайте магнітне реле з котушкою 220v по типу при наявності мережі розмикає контакт від інвертора, а коли зникає мережа реле переходить у звичайне положення до якого підєднано інвертор?
цікава схема єдене я б поставив значно грубші кабелі по формулі S( переріз кабелю) = P( потужність інвертора)/ V(напругу акумулятора)*5А у вашому випадку 50 квадратів і чим коротший. і питання ви двома зарядними пристроями паралельно заряджаєте 200амг акумулятор?
Доброго дня. Підкажіть будь ласка, чим вілрізняються перемикачі, на яких зверху малюнок сонячної батареї, а знизу мережа, від таких самих, на яких зверху мережа, а знизу генератор? Виробники пишуть що це дуже важлива різниця, але ніхто не пише чому. Дякую.
Практично нічим. У таких як у мене, тобто для сонячних батарей при появі напруги зі сторони сонця стоїть реле часу і перемикання відбувається не одразу, а з затримкою. У тих, які для генератора реле часу немає
Скажите пожалуйста. А чем будет плох нормальный ИБП с внешним аккумулятором ? с защитами от перезарядка и глубокого разряда. Учитывая сколько вы добавили в вашу цепь дивайсов то по цене будет не дороже. А с точки зрения простого обывателя без навыков каких либо в электрике - в разы лучше и безопаснее.
@@Tyler_Durden1981 Ну по перше, за таку ціну 1500 ватний ДБЖ ви навряд знайдете. По друге, усі захисти які ви перелічили є. По третє, я нікого не агітую так робити. Я демонструю як зробив я.
Так, простому обивателю простіше купити дбж і аккум і не морочитися. Ця схема для того, хто може зробити щось сам, кому це цікаво і можна трохи зекономити.
@@TexMexUa У вас в видео 2 зарядки подключены к одному аккумулятору. Так можно напрямую делать (если они идентично) или нужно что то ещё использовать? У меня 2 таких 6 ампера. А аккум 200. а\часов. Я могу просто 2 подключать одновременно?
Уже неодноразово пояснював, що потрібна затримка на включення і виключення. А ці контакти її не мають. Подивіться - ця проблема більш детально описана в інших коментарях.
@@TexMexUa згоден) Але, здається реле є вже вбудоване у АВР! На отих зелених колодочках крайні роз'єми - то наче якраз реле і туди можна під'єднати проводи від кнопки інвертора!? Ні?
@@TexMexUa згоден) Але там на АВР є реле - на зеленій колодочці крайні роз'єми - це наче реле і туди можна провід від кнопки інвертора кинути, здається!?
Чим по принципу дії відрізняється використане тут релє "сонце-мережа" від використаного у першому відео TOMZN? Чи можна побачити схему з'єднань як ви дали у першому відео?
Підкажіть чи можна заряджати збірку lifepo4 невідєднуючи клем від інвертора? Заміряв і побачив що струм не йде до вимкненого інвертора, а ось напруга (ту що подає зарядне) на клемах інвертора є, чи незашкодить інвертору напруга від зарядного яка досягатиме 14,6 вольт?
можно. Дело в том, что "соединение по постоянному току" идеально подходит для согласования или балансировки нагрузок. Т.е. Источником тока будет ЗУ или ваш регулируемый Блок питания, потому что он может(ЗУ может) поднимать напряжение чуть выше АКБ и при этом "перетягивает одеяло" (по току) на себя. Т.е есть - ЗУ подает ток который может выдавать на АКБ. АКБ при этом заряжается, но и при этом милиамперами питает холостой ход Инвертора. Все работает. Когда Сеть 220в пропадает, ЗУ становится потребителем (на 30мА тока) от АКБ (подсветка и индикация) а ваш Инвертор полностью питается от АКБ и при этом тянет потребителей. Получается 100% неразрывное питание Потребителей. Это еще может называться "Онлайн УПС". Т.е. схема которая всегда в строю и 100% времени подает на потребителей.
@@alexandersor4527 сколько времени до отказа проработает инвертор на таком хх ? Может быть время ожидания до полугода и более. И потребляет он на хх около ампера - ватт 12-15. Зачем держать такую лампочку?
якби Ви уважно дивились відео, то зрозуміли б таку логіку. Для зелененьких колодочок, треба струм від резервоного живлення в тому числі, воно саме не переключиться, якщо струму немає. А автор відео, не хоче завжди тримати увімкнений інвертор, чим сами висажувати акуми, тому і придумав таку схему.
@@shutdown375 а я про що Що ніяких реле затримок не треба бо сам інвектор акб не розрядить так як постійно підключена зарядка увімкнув інвертор і забув і перемикання без затримок макс 10мілісекунд а не 10чи 30 сек чи хвелин
Добрий час доби всім хто читає мій коментар. Тема чудова станом на теперішній час. 👍 Я не читав всі коментарі і тому не знаю чи було таке питання. Чи збираєтесь поставити потужне реле для підключення АБ. Я розумію що у вас АБ на 200А...
Цікаво, бачив пропонують портативні версії на базі такого ж АВР - коробки з виводами під вилки-розетки. Як бути дотриманням Нуля і Фази ? Що трапиться з навантаженням, наприклад холодильником, якщо нуль та фаза раптово поміняються місцями ?
Пропоную удосконалення - замінити ваш АВР на інший у якого вже є всі ці функції штатно і його можна встановити прямо в щитову, для прикладу F&F SZR-277, все працює гарно вже майже рік, такий АВР навіть вміє зробити декілька спроб запуску у випадку якщо інвертор вимкнеться від перевантаження, ціновий діапазон той самий.
Яка ємність АКБ, тип, та скільки часу по зарядці? Всі ваші відео поки що не передивився, планую щось для резерву газового котла 160 Ват/год. Щоб хватало з пізнього вечора й до ранку, поки всі сплять. Бо той рік відключали 2-4 два є, чотири немає. Тому не знаю яку АКБ взять. Літій дорогий а АГМ та гель мабуть не зарядиться швидко. Ставка тільки на велику ємність з запасом чи що там потрібно. Є ДБЖ з максимальним струмом заряду з можливістю регулювання вручну до 30А, та регулюванням напруги з кроком до 1 вольта та максимум 14,6В.
Свинець дешевий, але без шкоди для акумулятра можна знімати 60% нормінальної ємкості, заряд рекомендується струмом 1\10 ємкості протягом 10 годин....за літій варто переплатити, скажімо чесна 100Аг батарея вартуватиме десь 10К грн, але там можна знімати всі 1300 Ват\годин, заряджати великим струмом, і мати великий ресурс по циклах....
Если использовать те что на Али (с прозрачным регулировочным колесиком сверху) - они не любят постоянно быть под напряжением - перегреваются если больше 10-15 минут и в закрытом шкафчике.
11:15 - у вас при появлении Сети 220в , получается что Инвертор работает на Нагрузку паралельно с Сетью 220в. :-( это проблема. И работает он так ваши 10сек. Неправильная логика. В момент перехода на Сеть 220в (внешнюю) надо моментально вырубать Инвертор, иначе он получается несинхронизирован с Сетью 220в по частоте и токи перетекания будут огромными. Может сгореть.
Неправильно. При ввімкненні мережі авр ще не переключився на неї і нагрузка заживлена від інвертора. Коли спрацює авр, тоді нагрузка отримає живлення від мережі. І через пару секунд реле виключить інвертор.
Планую купити як на відео автоматичний перемикач ,він буде мере скати з генератора на міську мережу та з пасивних виводів давати сигнал на стоп генератора, це я планую зробити через реле затримки щоби коли зникне навантаження на генераторі дати йому змогу трохи охолонути, на самому генераторі плану встановити електро клапан на бензин та активатор від дверного замка автомобіля для відкривання та закривання заслонки карбюратора , цей активатор запитати через термореле на 40 градусів щоб він не спрацював на прогрітому двигуні і якось ще в цю схему вставити реле затримки на режим зима /літо , ось яка задумка а як її реалізувати не допетраю , трохи інший профіль освіти, чи можна попросити вас допомогти в складні схеми як все це подружити між собою
Бачив іннше відео де все це реалізовано через 5 реле з Алі експрес, але як вони між собою поєднуються, і як подаються сигнали не зрозумів , схеми як це робилося у автора немає, тому і спробував запитати у вас , ви дуже зрозуміло знімаєте
@@TexMexUa бістабільний перемикач буде перемикати з генератора на міську мережу коли в ній зʼявиться струм ,з допоміжних виводів хочу вивести сигнал на стоп генератора при появі напруги в мережі , це я планую зробити через реле затримки 12 вольт щоби коли зникне навантаження на генераторі дати йому змогу трохи охолонути, на самому генераторі плану встановити електро клапан на бензин запитати його від виходів 12v які зʼявляються після запуску генератора та активатор від дверного замка автомобіля для відкривання та закривання заслонки карбюратора, цей активатор запитати через термореле на 40 градусів щоб він не спрацював на прогрітому двигуні і якось ще в цю схему для активатора вставити реле затримки 12 v на режим зима /літо бо взимку треба декілька секунд при закритій заслінці щоб двигун завівся, влітку й секунди вистачить , ще від мережі поставити невелике імпульсне зарядне на підтримку акумулятора генератора поки він не працює
Можливо трохи не по темі, піскажіть: маю дбж logicpower lpm psw-1500VA + lifepo4 12v/100Ah, чи можна паралельно дбж підключити більш потужний зарядний пристрій, бо не встигає заряджатись акумулятор?
Скажіть будь ласка, а який краще АВР? По вашій ссилці, на одному зверху ел.мережа, а знизу генератор намальовані. На другому зверху сонячна панель, знизу ел.мережа. Є якась в цьому різниця чи всерівно що купляти?
Чи користуєтеся на даний момент системою безп.живл.? Як ведуть себе 2 паралельно ввімкнені зарядні пристрої? Пройшло кілька місяців з виходу відео, де ви показали таку схему ввімкнення. Так от цікаво чи зарядки гарно працюють?
@@TexMexUa Чи заміряли вихідну напругу на обох зарядках при режимі заряджання? І чи є всередині змінний резистор для коригування вихідної напруги? Тобто суть питання: чи ідентичні напруги дають зарядки при підкл. в паралель? Як говорить практика, при під'єднанні в паралель, для найбільшого ккд (щоб обидва зарядні пристрої працювали злагоджено та віддівали макс.ток) - потрібно, щоб напруга була ідентична (бажано нав. до сотих вольт)
цікаво чи витягне твердотільне реле довготривалий струм у 40 ампер, хочу у момент вимкнення мережі розривати контакт на зарядний пристрій (заряджає струмом 40А), може якесь дуже потужне з додатковим охолодженням.. Тому що у цьому випадку в зарядку назад тече близько 20Вт
@@TexMexUa маю на увазі це, що Ваша схема гарна тільки на столі, як користуватись нею? Купляти купу подовжувачів для холодильника, для інших приладів, робити гірлянду з лампочок?
На авр , зелёные колодки, на каждой, два контакта это питание привода и три контакта это реле, нормально открытое и нормально закрытое. Ваши приблуды уже есть внутри авр. Только без таймера.
Літій в таку систему просто так ставити не можна, треба городити додаткову схему контролю заряду/розряду. Це свинець полюбляє постійну підзарядку бо був придуманий для автомобілів, з літієм все інакше. Будете тримати літій постійно на підзарядці коли є мережа - батарея в рази швидше вичерпає ресурс.
При постоянно включенной зарядке , подпитка дежурного режима инвертора идёт от зарядки ,. Батрея не садиться. Учитывая + и - данной схемы , я бы её не стал использовать Но тут дело "вкуса" . Для работы холодильника лишние старты компресора не на пользу . У некоторых моделей может сбиваться цикл. Замозки и оттайки. Да и сам старт от инвертора может происходить не с первого раза из-за большой нагрузки. " Не оевший " фрион тежело продавить А это куда больше сокращает жизнь инвертора, чем работа на хх.
Я коли пояснював на іншому каналі подібну схему з «зеленим» АВР та безперебійником, один неадекват щось марив з початку про панелі сонячні, а потім покликав Денінга Крюгера ))) Мабудь, для себе.
Чи пробували так підключати вже фазу? Тобто коли є основне світло то дім живиться від світла, а коли світло пропадає щоб живилось від інвертора? Тобто також зразу живило фазу будинку
@@TexMexUa Дякую за відповідь, бо хочу теж собі таке зробити, думав ще під час першого блекауту. Якщо вам не тяжко, запишіть відео як воно вже встановлено на будинок, буду вдячним
В мене при перемиканні на інвертор звук короткого замикання чути, коли назад перемикається на мережу то просто щолкає. Фішка в самому інвертор я так зрозуміві, коли інвертор вмикаєш після попаданні напруги в мережі (кнопкою( то того страшного звуку нема). Данна схема з реле мабуть би унеможливила цей звук (на мою думку). Але і природа мені його не ясна
Інвертору потрібен час для виходу на напругу 220В, тому і звук такий при перемиканні, бо інвертор не встиг розігнатися і пробує розірвати контакти зменшеною напругою. Реле часу вирішує цю проблему
Воно то все добре, але я не зрозумів, нащо автор кожного разу підставляє шайби під кільцеві накінечники? Це може мати менс лише якщо проводу увесь час рухатимуть, і то не факт. А якщо система збирається один раз стаціонарно - то шайби необхідні лише з боку гайки. Необхідність в гроверах - теж сумнівна.
@@TexMexUa не совсем понял. По идее красное реле при питании - разомкнуто,а при отключении питания замыкает включатель инвертора. А синее реле наоборот - при отсутствии питания разомкнуто,а при подключении питания замыкает контакты переключателя. Или эти реле разные,или где-то на реле есть переключатель состояния при наличии питания
Добрый день. Подскажите а как быть если инвертор запускается кнопкой без фиксации? Т. е. тупо использовать сигнальный контакт реле для включения инвертора не получится.
@@TexMexUa , в Вашем инверторе кнопка включения с фиксацмей - нажал контакты замкнулись и инвертор заработал.... еще раз нажал контакты разомкнулись и инвертор выключился. --------------------------------------------------------- У меня же кнопка без фиксации - нажал, контакт замкнут пока не отпустишь шток кнопки, как только отпустил кнопка снова разомкнута, при этом запустился инвертор..... повторил - тоже самое только инвертор выключился.
@P-yq5nm реле потрібно підпаяти до виводів, які під'єднані до кнопки. Ця операція є на одному із моїх відео. І тоді інвертором можна керувати не залежно від кнопки.
@@TexMexUa , Вы не услышали.... в отличии от Вашего случая у меня КНОПКА запуска инвертора БЕЗ ФИКСАЦИИ!!! Т. е. она замкнута только когда на нее давишь пальцем, все остальное время она разомкнута.
@@P-yq5nm яка різниця як працює кнопка. Ви її можете взагалі відпаяти - залишаться 2 проводи - ось і підключайте їх до реле, тобто замикайте проводи або розмикайте.
Лишній гемор через реле часу У вас зарядка постійно увімкненна коли е мережа то що заважае щоб інвертор постійно був увімкнений Коли світло пропало то АВР автоматично без затримок перемкне на інвертор Інвертор на холостому споживае мізер тому акб не розрядиться бо постійно увімкненна зарядка і споживае мало В мене так працюе з 22р коли почалися блекаути
Ну зарядка заряджає акумулятор, потім автоматично сама вимикається. А по інвертору - кожен вибирає сам, яким шляхом іти. В мене дискомфорт, коли інвертор постійно включений.
@@TexMexUa ну поперше як акб розрядилося трохи то зарядка вмикаеться а по друге якщо у вас якісь прилади або освітлення не підключенні через вашу систему і ви їх підключаете вручну то городити навіть нічого не треба Пропало живлення увімкнули інвертор і до нього вже підключили руцями це не стосуеться якщо котел зимою до ньго підключен
трішки не розумію, момент з зарядними для аккумуляторів. Якщо інвертор буде в режимі коли завжди включений, і буде електрика з мережі, а ці зарядні імпульсні... чи не шкодить це інвертору коли до аккумулятора підключений імпульсне зарядне?
А нахіба ви на 3:16 на клеми сталеві шайби кладете? Вони ж набагато гірше проводять струм і будуть грітися. Краще приберіть, достатньо і тих, що ви поклали зверху.
7:40 можна будь-ласка назву цієї плати, та для чого вона призначена? І ви використовуєте дві такі плати? По ссилці в опису не відкривається. Дякую за відповідь. Ще момент. Друге реле від Інвертора до авр, якби й не потрібне ж? Так як авр пори появі резерву автоматично на нього переходить. А коли є основний ввід то з резерву на нього переходить. Получається потрібно лише одна платка ця
Якась у вас схема перевантажена зайвими елементами. І АВР такий, з затримкою на увімкнення основного вводу теж не потрібен. Достатньо було б простішого. Як це усе перемикати краще гляньте сюди: "АВР для дому своїми руцями від А до Я з TOMZN та GEYA частина 2 з повною схемою приєднання" там людина використала НВ і НЗ контакти самого АВРа і зробила простіше, а отже і надійніше.
@@TexMexUa переглянув , хотів видалити , но ви вже відповіли 😁 , ця схаме є дуже надійною , но це АЛЕ , перемикання в 10 сек . Не дуже , взагалом все зрозуміло , дякую за відео😊
Добрый день, ребята. Есть проблема: АВР TOMZN TOQ5-100/2P не переключается, только дребезжит при включении инвертора. Поставил реле задержки включения на сигнальную ногу АВР, что бы дать время включится инвертору, все равно дребезжит и не переключается. В чем может быть проблема?
@@vpchelko если вместо инвертора я подаю 220 с городской сети, то все работает. Вы имеете ввиду нужно чем-то отдельно от АВР подгрузить инвертор или дать нагрузку именно в системе АВР?
Все красиво, но стоит ли эти 500мА холостого хода пропадания света на пару секунд? Перегружается роутер, онушка, вырубается телевизор и медиаприставка. Да ну его. Авр достаточно. Я и без такого авр долго использовал с постоянным подключением инвертор+ зарядка+ аккум в буфером режиме.
Просто для информации. Может кому-то важно. На Али есть инвертор золотого цвета с чистым минусом. У них минимальный что попадался ток холостого хода - 250мА. Это чтобы не заморачиваться с таймерами. А без них никак проблему не решить. Тоже пришёл к такой же схеме как у автора, но пауза в питании при переключении меня лично жёстко бесит. Отказался от этой идеи
Когда думаешь что умный, а по итогу эффект обезьяний лапы... Зачем всё усложнять всякими реле если дополнительные контакты на переключателе выполняют ту же функцию. PV переключатель имеет задержку изначально. Нужно подключить сеть от города чтобы перекючалось мгновенно, а так где задержка под инвертор. А включение инвертора под нормально закрытые контакты рядом с контактами управления переключения. Но я не пойму одно! НА КОЙ ХЕ́Р нужна задержка если можно всё собрать так чтобы не замечать переключения? Почему инвертор не может быть всё время включён? Аккумуляторы не разрядятся так как подключена зарядка... Если раздражает звук вентиляторов можно убрать всё на балкон или закрыть в коробе оставив неботльшие окна для проветривания. В общем вопросов много, ответов ноль!
@@TexMexUaНа видео чётко видно что задержка ЕСТЬ. Переключение произойдет только после того как напряжение будет соответствовать заданным параметрам. То есть когда выключат свет нормально закрытый контакт закроется произведёт включение инвертора, НО инвертор сразу не подаёт 230 в, по нарастающей. То есть та задержка которая предусмотрена + время пока инвертор выйдет в рабочий диапазон напряжения. Без вспомогательных реле. НО! ЕЩЁ РАЗ задам вопрос.... ЗАЧЕМ НУЖНА ЗАДЕРЖКА?! Если всю эту систему можно было собрать на другом переключателе (не PV, с красным флажком) и пользоваться не зная проблем. Думаешь бытовым приборам полезно выключение эл. энергии в момент работы? В комментарии выше я написал (если кто-то не понял прошу перечитать) КАК сделать чтобы не было задержек.
@user-sl6fn4qk7b так на відео я теж демонструю варіант роботи при постійно включеному інверторі і без затримок. Кожен для себе сам обирає варіант роботи системи.
Слухайте, ви праві. Але у автора був саме такий авр. І він на ньому зробив цю схему. Її можна доробити, її можна переробити...Хто подивився, побачив недоліки і зробив так, як хоче. Але і ця схема робоча.
![FNAF vs TF2 - Episode 2 [SFM]](http://i.ytimg.com/vi/z5b3V2-VLb0/mqdefault.jpg)
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
Пристрої, які використані у схемі:
Пристрої АВР - у схемі використано тип "сонце-мережа"
click-1.eu/p/ALV7/YLna/y1YI?dl=JwfAUcmd
ali.ski/mEYk-
click-1.eu/p/ALV7/YLna/y1YI?dl=2ResXhAN
ali.ski/tJkzz8
click-1.eu/p/ALV7/YLna/y1YI?dl=2ResXhAN
ali.ski/tJkzz8
click-1.eu/p/ALV7/YLna/y1YI?dl=whLrvdxa
ali.ski/FiCpQ
Інвертор 12 вольт - 220 вольт
click-1.eu/p/ALV7/YLna/y1YI?dl=INJkMGGW
ali.ski/9FxqqI
Зарядний пристрій 20А
click-1.eu/p/ALV7/YLna/y1YI?dl=8efzpb0p
ali.ski/hWge5
Зарядний пристрій 10А
click-1.eu/p/ALV7/YLna/y1YI?dl=eswGlvWo
ali.ski/2_hE-
Плата АВР (використана в іншій схемі)
click-1.eu/p/ALV7/YLna/y1YI?dl=jGPnYLHS
ali.ski/XMxbAn
Реле часу 5 вольт
click-1.eu/p/ALV7/YLna/y1YI?dl=8lqjUjeb
ali.ski/Ut0_gN
Контактор (використано в іншій схемі)
click-1.eu/p/ALV7/YLna/y1YI?dl=VZqYUQnw
ali.ski/RSURw
Якщо по якійсь причині (наприклак здохне блок зарядки с виходом ЮСБ) пропаде напруга на реле включення інвертора то буде бабах,піде зустрічна напруга
@@СергійМаленик не піде. Контакти фізично розімкнені
@@TexMexUa Так на сам АВР можно кнопку инвертора подключить, там же есть для этого контакты 😂😂😂
Зачем эта плата ❓❓😁
@@TexMexUa але інвертор я так розумію, буде працювати, поки не висадить аккум. а його не висадить, бо зарядне включене. а без навантаження кажуть, погано, коли інвертор працює, може перегрітись і згоріти. тому мабуть ще якась система захисту треба
Плата потрібна щоб була затримка на включення. Уже раніше писав про це
На авр типу мережа/генератор можна зробити щоб інвертор включав безпосередньо авр. Для цього можна використати пасивні контакти управління com i NC подавши ці два контакт на кнопку увімкнення інвертора. Якшо не помиляюсь при наявності основного живлення com i nc розімкнуті, і як тільки зникає живлення реле замикає ці 2 контакти і тим самим увімкне інвертор.
Дякую за відео. Дуже інтересна та потрібна тема. З вірою в Україну
Ждем відео з використанням цих контактів. Релле времені буде потрібно?
У своєму АВР я пробував використати ці контакти, однак без затримки включення і виключення інвертор зашвидко вимикається і авр не встигає перемкнутися
В вас реле різні використанні? Одне червоне інше синє. Чи це просто колір?
Так, це просто колір інший
@@TexMexUa може бути і таке. Побували прозвонити сом і nc/no коли на них подано загальну електро мережу і коли її немає? В ідеалі один із цих портів мав би "закорочувати" коли на реле не має напруги (тобто відсутнє основне живлення на авр із основоного живлення) і тим самим вмикати і вимикати сам інвертор. При цьому має бути правильно подано живлення з основної шини на порти керування реле AR AN та BR BN
Дякуемо дуже цікава схема!!!
Дуже класна система у Вас получилась.
Коментар який підтримує україномовний контент навіть попри супротив ютуба
@@And-bp5mz як же зле живеться людям коли в голові накакано
Дякую. Справді потрібні знання.
Можливо хтось буде подібне робити, то такий інвертор не обов'язково розбирати. Можна просто кнопку витягнути і підпаятися. Тоді і провід не треба окремо через отвір виводити
Зняти верхню кришку інвертора не складно. Ніяких пломб там нема, заодно і на нутрощі подивитись.
У этого АВР приоритет включения по появлению напряжения в городской сети? А при пропадании напряжения в основной сети и подаче напряжения от инвертора он переключается на инвертор? Соответственно даже если есть напряжение на АВР от инвертора, то при появлении напряжения в городской сети он всё равно переключается на питание от городской сети?
Доброго дня
В даному автоматі авр із маркуванням PV вже ж ніби є на одну сторону реле часу? Якщо так то жосиатньо доставити одне реле часу на іншу сторону. Або, як варіант, реле напруги після інвертора, котре буде замикатись коли інвертор вже вийшов на намінвльну напругу. Яка ваша думка?
Всё просто и понятно, спасибо. Извините за любопытство - никогда не видел чтобы два зарядных подключали к одним клеммам. Может объясните как это работает.
Щоб збільшити швидкість заряду акумулятора. У мене не було зарядки на 20 ампер тому використав дві по 10 ампер
В цій моделі при меремикані на основний режим (сонячні панелі) має бути 3сек затримка , в мене так, тобто инвертор встигає вийти на робочій режим. Але в моему випадку я поставив затримку перемикання 7хв щоб холодильник нормально запускався після вимкнення та ввімкнення напруги
Молодець!!!
Доброго дня!) Як показала себе система в експлуатації? Скільки часу експлуатувалась?
Рік часу експлуатую. Проблем нема
Слава Україні! Всім дякую за Український контент.
Я також давно експерементую над безперебійним живленням будинку, перепробував безліч своїх та ваших варіантів, і що саме цікаве вони всі чудові, кожен в своєму окремому випадку, але на даний час зіткнувся із проблемою автоматичної зарядки акумулятора від стаціонарної мережі при роботі системи живлення будинку від інвертора, який працює від АКБ та сонячних панелей. Підкажіть будь-ласка, яким чином можна керувати вбудованою (в інвертор) чи сторонньою зарядкою АКБ при роботі живлення будинку від сонячних панелей, на той випадок коли сонячної енергії не достатньо для потреб будинку та зарядки АКБ. Відповідь "..придбати більше сонячних панелей.." не варіант, оскільки вже дійшло до того, що почав підключати до живлення інвертора і свердлильні і токарні станки, так що збільшення панелей не планую.
Полуниця, паляниця!
Героям Слава.
не проблема вообще - ставите типа вот такого "умного ЗУ", и его выводы ставите непосредственно на ваши АКБ. В таком случае все будет работать так: есть Сеть 220в? значит ЗУ (например такие как на этом видео) включаются в работу и гонять ток в АКБ. Паралельно если у вас есть Солнце то оно тоже гонит ток в АКБ. Токи на АКБ складываются, вы получаете ток заряда Ток1+Ток2. Никаких диодов в разрыв (+) не надо ставить. проверено. Теперь, если пропадает Сеть 220в, то вы становитесь потребителем Солнечных панелей (Ток1) и тока с АКБ. Как только появляется Сеть 220в, то включаются ЗУ от 220в и гонят Ток2 в АКБ, паралельно если есть Солнце то оно тоже гонит Ток1 в АКБ. Никаких реле, никаких потерь на контактах. Для неверующих: внутри ЗУ которые на видео, вторичка гальванически разделена с первичкой, и вторичка имеет свои диодные развязки от АКБ. Так что просто ставите выход ЗУ непосредственно(это важно!) на клеммы АКБ и все работает. ЗУ это потребляет порядка 30Ма тока на свечение своего ЖКИ и подсветки. Если хотите уменьшить ток потребления то просто разберите ЗУ и в цепи подсветки ЖКИ впаяйте резистор 5-20_Ом, это снизит яркость подсветки.
Ну и про АКБ - если кому интересно, то гуглите adopt-zu soroka -- там собрано много интересного материала, про который вы наверняка даже не слышали.
як що у вас гібридний інвртор для сонячних панелей то там все вже передбачено трохи треба почитати мануал і настроїти інвертор він сам в автоматичному режимі дозаряджає акб якщо нема сонця напругою з міської мережі і навпаки є сонце заряджає від сонця
Респект автору. Я розумiю, що все не дуже гарно, але воно працюэ i все досить толково розписане. Тре собi так зробити. Треба такi релюшки купити i можна змонтуватм.
Скажiть, а э готова схема на листка, щоб не малювати з вiдео? Буду вдячний
Намальована на листку
@user-pk2yn9rh2q скоро підготую
Дякую. А на аліекспресі є такі релюшки з затримкою?
@@СоломонКвитка так, є. Посилання в описі і коментарях
Автор молодець! Сам таку ж систему робив не одну...
1) Релюшку ту що на кнопці інвертора поставив звичайну автомобільну (5ти контактне реле) там є і нормально замкнений і нормально розімкнений контакти, використовуй як хочеш) і ціна 32грн
2) реле затримки можна ставити 3 секунди 4 максимум.
Всі інвертори підіймаються за 2-3 секунди, не більше (багато їх перевірив осцилографом)
3) ну і виключатель реле затримки можна було поставити звичайний 6а за 7грн а то дуже шикарно цілий виключатель з люстри ;-)
В цілому молодець! Поважаю людей з руками і головою!!! Лайк! 👍
Підписка, СЛАВА УКРАЇНІ! Слава ЗСУ! Україна переможе років із орди!!!
@@СлепыеомбиРабыБоятсяЦаряДоДро дякую
а автомобільне реле нормально працюватиме з 220в мережею ?
@@Юрий-ц6ъ2в звичайно ні, від блока живлення 12в постійної напруги
Привіт, може знаєте, Geya G2r-63 25A. коли переходить на інвертор через реле затримки та без навантаження. інвертор миттево вимикається в той момент коли перемикається, наче соленоїди дають цей перегруз, бмс каже що вимкнулась через кз, обмеження на бмс 95а, і не бачу щоб було кз. Без авру інвертер працює норм з нагрузкою.
Корисне відео 💯✅
Не зважаючи на те, що автор все "розжував", пропоную додати структурну схему.
Вподобайка в підтримку українського контенту👍👍👍
Вподобайка за контент, все зрозуміло , одне питання АВР потрібно ставити після счетчику (перед споживачами), чи можна автономне живлення через АВР рідключити в будь яку типу розетку, не буде зустрічки ? Дякую
Після лічильника. В розетку не можна. Хіба що від авр протягнути окрему лінію і заживити окремі найнеобхідніші прилади
підскажіть реле для імітації натискання конопки. В мене інвертор з 1ю кнопкою та виносним пультом 1 натискання вмикає та вимикає інвертор.
Імпульсне реле
Дякую за ідею, яку я отримав проаналізувавши відео.
Але є нюанс, в АВР вже є перемикач, тому одне реле (верхнє. це вже передбачено конструкцією - 5 контактів реле, тобто, нормально ввімкнено/вимкнено та нормально вимкнено/ввімнено) можна було б замінити просто його на дротик і все. Те, що контакти працюють лише під напругою не має сенсу бо є напруга - перша пара контактної групи, а нема - друга пара і є нейтраль, тому.
З вище сказаного вважаю взагалі непотрібним затримку при переході на міську мережу, це передбачено АВР, а от при ввімкненні інвертора так, спочатку, власне, інвертор, "прогрівається на холостому", а потім навантаження після декількох секунд (бо при великому навантаженні можна спалити інвертор). Саме тому можна за допомогою реле АВР вмикати розрив кнопки інвертора, а вже автомат АВР вмикатиметься по таймеру.
@@КавунчикВеселий уже неодноразово пояснював, що в даному типу авр потрібні два додаткові реле часу. І штатні контакти не допомагають. Затримка потрібна і після появи напруги в основній мережі. Бо без затримки інвертор дуже швидко вимикається і не встигає перекинути контакти на основну лінію
Доброго дня. Дивився ваше відео все норм питання для чого в вас дві зарядки і як вони включні.Дякую за відповідь. Слава Україні Героям Слава.
@@Анатолій-д4и добрий день. Є окреме відео по цьому. Для швидкої зарядки. Не мав потужнішого
Подскажите пожалуйста а если место включателя кнопка которая надо нажимать и держать 2 секунды чтобы включился инвертор как подсоединиться и поставить реле времени на включение?
Чесно кажучи - незнаю. Можливо хтось може підказати як це реалізувати. В мене інвертор не такого типу
9:28 опис системи. Дякую за досвід
Не в качестве критики, хочу предложить следующее. Мне кажется, что реле времени, отвечающее за включение и выключение инвертора лишнее. На самом АВР есть "сухие" контакты NC и NO. Так вот, выводы с кнопки инвертора надо подключить к клеммам C и NС основной линии (main power). При наличии напряжения на основной линии контакт кнопки нормально-разомкнут. Как только напряжение пропадает кнопка замыкается и включается инвертор.
Реле часу потрібно для того, щоб зробити паузу перед переключенням на інвертор, тому що інвертору потрібен час для виходу на нормальний режим. В іншому випадку АВР гудить і вібрує, поки інвертор набере потрібну напругу. А при виключенні потрібен час, щоб інвертор ще трішки попрацював і перемкнув авр на мережу, тому що перемикання відбувається за допомогою резервного джерела живлення, тобто від інвертора.
Возможно и так. Проверю у себя на схеме. Одно реле точно буду использовать, так как инвертор под нагрузкой включать сразу нельзя. Ваш АВР (и мой тоже) и так имеет задержку в 3с на переключение на основную линию. А вообще, спасибо вам за схему.
@@TexMexUaречь идёт о реле, которое замыкает кнопку включения инвертора и оно явно лишнее, ибо, как уже было сказано, на самом АВР уже есть такое реле. И подключаться к клавише включения инвертора лучше не параллельно, а последовательно, сохранив тем самым возможность ручного управления системой.
@@TexMexUa Сам инвертор включать от сухого контакта. С инвертора ДО входа в АВР рекомендуют поставить ЗУБР (реле напряжения) и настроить на нем максимальную задержку. И уже после ЗУБР - на второй вход АВР
А вообще есть АВР с зеленым переключателем. Там в одно из положений переключение происходит с задержкой- тогда можно обойтись даже без зубр
Вітаю👍 ⚡🔌🔋💡
Все це справедливо коли інвертор і батарея достатньої потужності щоб витримати навантаження котре було ввімкнено типу духовка, пральна машина, електроплита, і це зручно. Але якщо потужність інвертора не така велика, то краще просто поставити перекидне реле з двома парами контактів котре буде переключати живлення будинку між основною мережею і інвертором, де до нормально замкнутих контактів підключити інвертор, до керуючих контактів мережу і нормально розімкнутих основну мережу і буде так, що коли пропаде основна мережа то контакти замкнуться на інвертор, котрий треба піти і увімкнути кнопочку, а перед цим піти і вимкнути лишні споживачі, а коли з'явиться основна мережа то реле автоматично перемкнется на неї.
Такий варіант теж можливий
Ще як варіант можна напругу з інвертора подавати через розумне реле напруги з wifi. Коштує воно не дорого, має безліч функцій і може обмежувати потужність навантаження.
Не підкажете як підключитись до імпульсної кнопки інвертора зарядної станції щоб можна було запускати інвертор коли вимикається міська мережа.
Класне відео, автор молодець ! В мене питання залишилось, що до зарядних пристроїв. Після поної зарядки батареї, вони вимикаються автоматично, чи всеж цей процес, треба контролювати вручну. Дякую
Контролювати не треба. Вони підключені постійно і автоматично вимикаються, коли батарея заряджена
@@TexMexUa Дякую за выдповідь ! Я так побачив що у Вас стоїть 200й АКБ. Чи вистачає цих підключених паралельно зарядних пристроїв на нього, чи всеж трохи замало ? В ідеалі його заряджати зарядкою на 20А, а тут виходить 2х6А.
@@Borodatyi зарядні пристрої кожен по 10А. Зарядка проходить досить швидко
Вітаю! Дякую за відео!) Дуже корисний материал! Підкажіть, реле часу живиться 5в БЖ, а який має бути струм? Хвате 200÷500мА або треба 1А і вище? (Бо є купа зарядок від старих кнопочних телефонів)))
@@pavlobatsula1940 думаю вистачить
@@TexMexUa ОК
Дякую!
Добрий день підкажіть будь ласка якщо наприклад у мене акумулятор і інвертор розташовані на балконі і я їх підключатю за допомогою кабелю вилка вилка, то я можу використовувати дану схему для автоматичного включення резервного живлення? Чи авр потрібно розташовувати в під'їзді в електричному щитку?
Обов'язково відключити від щитка, бо буде бах. Ви можете апаратуру тримати на балконі, але кабель від щитка і назад потрібно протягнути
Респект!
Слава Україні!
Героям Слава! Дякую!
Здравствуйте, подскажите, как реализовать сигнализирование, что питание есть на обоих вводах? Генератор вручную завожу и глушу. Не всегда сразу понимаю, что свет вернули.
Вітаю. На АВР є додаткові контакти на кожній із сторін - нормально розімкнуті і нормально замкнуті. Туди можна підключити, наприклад, виключення генератора
У меня на магистральном газу, специально перекрываю и включаю вручную для безопасности. Мне нужно как-то реализовать поведение, если в обоих питаниях есть фаза.
Підключіть тоді до цих контактів будь який прилад, який буде вмикатися і повідомляти вас при переключення АВР на основну лінію
Вот и вопрос у меня, через что можно запитать сирену через 2 фазы: улицу и генератор, и ноль с улицы. Если я запитаю без учёта фазы генератора, она будет орать всегда, даже если генератор выключен.
Не зрозумів. Підключаєте в розрив через контакти.
Не понял как работают ЗУ. Они постоянно включены на заряд и подключены к сети? Если так, то не получается ситуация, что ЗУ при появлении напряжения в городской сети включаются сразу на заряд аккума, а инвертор ещё продолжает работать? Они же полюбому включены до АВР. Или эти ЗУ как-то отрабатывают эту ситуацию?
Так а в чому проблема?)
@@TexMexUa Ну я не знаю.
А если аккум литиевый? БМС с ума не сойдёт?
Доброго дня. Чи можна використовувати звичайте магнітне реле з котушкою 220v по типу при наявності мережі розмикає контакт від інвертора, а коли зникає мережа реле переходить у звичайне положення до якого підєднано інвертор?
Та впринципі можна. Тут треба дивитися на характеристики самого реле.
@@TexMexUa дякую за відповідь.
Добрий день.
Питання
А,куди вімкнені зарядні пристрої?
Треба окрему розетку перед цим перемикачем ставити?
Зарядні пристрої заживлені від звичайної мережі. Є струм - йде зарядка АКБ.
Какое сечение проводов от аккумулятора к инвертеру ?
Приблизно 8-10 мм квадратних
Доброго дня! А як ця схема буде відпрацьовувати короткочасні вимкнення мережі на 1 сек чи меньше?
@@sashatuchak270 конкретно цей авр на відео має реле затримки. Тому нормально. В іншому випадку потрібно ставити або додаткове реле, або реле напруги
цікава схема
єдене я б поставив значно грубші кабелі по формулі S( переріз кабелю) = P( потужність інвертора)/ V(напругу акумулятора)*5А
у вашому випадку 50 квадратів і чим коротший.
і питання ви двома зарядними пристроями паралельно заряджаєте 200амг акумулятор?
@@БогданУстяк-х5ь заряджаю двома. Знімав відео про це
50 квадратів - то дуже на потужну нагрузку. Та й коштуюиь вони немало. Але так, якщо є такі і потужна нагрузка, то бажано.
Яка шкода буде, якщо інвертор буде постійно ввімкнений? Ну крім незначної витрати електрики
Ну можливо ресурс інвертора зменшується
Доброго дня. Підкажіть будь ласка, чим вілрізняються перемикачі, на яких зверху малюнок сонячної батареї, а знизу мережа, від таких самих, на яких зверху мережа, а знизу генератор? Виробники пишуть що це дуже важлива різниця, але ніхто не пише чому. Дякую.
Практично нічим. У таких як у мене, тобто для сонячних батарей при появі напруги зі сторони сонця стоїть реле часу і перемикання відбувається не одразу, а з затримкою. У тих, які для генератора реле часу немає
Скажите пожалуйста. А чем будет плох нормальный ИБП с внешним аккумулятором ? с защитами от перезарядка и глубокого разряда. Учитывая сколько вы добавили в вашу цепь дивайсов то по цене будет не дороже. А с точки зрения простого обывателя без навыков каких либо в электрике - в разы лучше и безопаснее.
@@Tyler_Durden1981 Ну по перше, за таку ціну 1500 ватний ДБЖ ви навряд знайдете. По друге, усі захисти які ви перелічили є. По третє, я нікого не агітую так робити. Я демонструю як зробив я.
Так, простому обивателю простіше купити дбж і аккум і не морочитися. Ця схема для того, хто може зробити щось сам, кому це цікаво і можна трохи зекономити.
@@TexMexUa У вас в видео 2 зарядки подключены к одному аккумулятору. Так можно напрямую делать (если они идентично) или нужно что то ещё использовать? У меня 2 таких 6 ампера. А аккум 200. а\часов. Я могу просто 2 подключать одновременно?
@@Tyler_Durden1981 я просто підключаю два одночасно.
А нічого що замість цих двох плат реле можна використати сухі контакти в самому АВР?
Уже неодноразово пояснював, що потрібна затримка на включення і виключення. А ці контакти її не мають. Подивіться - ця проблема більш детально описана в інших коментарях.
ruclips.net/video/pq2CNUd_93o/видео.htmlsi=utqxKxt0OTkI7FYc
Подскажите пожалуйста вот вы подключили два зарядных устройства к одному аккумулятору что получается ихний ампераж плюсуется?
по суті так - це паралельне з'єднання
@@TexMexUa добрый день. Хорошая работа. Во время работы инвертора зарядку аккумулятора можно отключить, но это на мой взгляд.
@@михаилсалыга можна. Однак не бачу критичної необхідності в цьому.
@@TexMexUa благодарю
Доброго дня , а чи можна у вас замовити такий пристрій. Без акумулятора я його сам докуплю дякую
@@СергійІщук-ь9с впринципі можна
Як можна з Вами зв'язатися і дізнатися ціну, дякую
@@СергійІщук-ь9с напишіть мені на пошту mytexnikshow@gmail.com ваш телефон
Гарна схема. Але для чого два реле? Хіба не можна лишити інвертор завжди включеним? Він споживає 0,5А на ХХ.
Можна. Але захотів щоб він постійно не працював
@@TexMexUa а яка мета - зменшити споживання чи просто так заморочились? Просто без цих двох реле - схема простіша і надійніша)
@@valeriyv-wm ну неподобається мені коли цілий день є світло і працює паралельно інвертор
@@TexMexUa згоден) Але, здається реле є вже вбудоване у АВР! На отих зелених колодочках крайні роз'єми - то наче якраз реле і туди можна під'єднати проводи від кнопки інвертора!? Ні?
@@TexMexUa згоден) Але там на АВР є реле - на зеленій колодочці крайні роз'єми - це наче реле і туди можна провід від кнопки інвертора кинути, здається!?
Чим по принципу дії відрізняється використане тут релє "сонце-мережа" від використаного у першому відео TOMZN? Чи можна побачити схему з'єднань як ви дали у першому відео?
У першому відео, це у якому?
Підкажіть чи можна заряджати збірку lifepo4 невідєднуючи клем від інвертора? Заміряв і побачив що струм не йде до вимкненого інвертора, а ось напруга (ту що подає зарядне) на клемах інвертора є, чи незашкодить інвертору напруга від зарядного яка досягатиме 14,6 вольт?
На жаль, не маю такого досвіду, тому порадити не можу нічого
@@TexMexUa Дякую за відповідь!
В ТТХ інвертора завжди вказаний макс. і мін. струм на вході DC
можно. Дело в том, что "соединение по постоянному току" идеально подходит для согласования или балансировки нагрузок. Т.е. Источником тока будет ЗУ или ваш регулируемый Блок питания, потому что он может(ЗУ может) поднимать напряжение чуть выше АКБ и при этом "перетягивает одеяло" (по току) на себя. Т.е есть - ЗУ подает ток который может выдавать на АКБ. АКБ при этом заряжается, но и при этом милиамперами питает холостой ход Инвертора. Все работает. Когда Сеть 220в пропадает, ЗУ становится потребителем (на 30мА тока) от АКБ (подсветка и индикация) а ваш Инвертор полностью питается от АКБ и при этом тянет потребителей. Получается 100% неразрывное питание Потребителей. Это еще может называться "Онлайн УПС". Т.е. схема которая всегда в строю и 100% времени подает на потребителей.
@@alexandersor4527 сколько времени до отказа проработает инвертор на таком хх ? Может быть время ожидания до полугода и более. И потребляет он на хх около ампера - ватт 12-15. Зачем держать такую лампочку?
Перепрошую , але ці два додаткових реле є в самому АВР. Це лишня витрата грошей. Просто ви не розібрались с контактами на отих зелененьких колодочках.
якби Ви уважно дивились відео, то зрозуміли б таку логіку. Для зелененьких колодочок, треба струм від резервоного живлення в тому числі, воно саме не переключиться, якщо струму немає. А автор відео, не хоче завжди тримати увімкнений інвертор, чим сами висажувати акуми, тому і придумав таку схему.
@@shutdown375 так зарядка постійно підключена і акб знаходяться в буферному режимі
@@ВікторДергачов-ь5к А це тут до чого? мова йшла про АВР, а не про зарядку чи акумулятори. Ця зарядна станція не зарядить його більше ніж потрібно.
@@shutdown375 а я про що Що ніяких реле затримок не треба бо сам інвектор акб не розрядить так як постійно підключена зарядка увімкнув інвертор і забув і перемикання без затримок макс 10мілісекунд а не 10чи 30 сек чи хвелин
Добрий час доби всім хто читає мій коментар.
Тема чудова станом на теперішній час. 👍
Я не читав всі коментарі і тому не знаю чи було таке питання.
Чи збираєтесь поставити потужне реле для підключення АБ.
Я розумію що у вас АБ на 200А...
@@gelobolan не зовсім зрозумів для чого потужне реле?
Доброго часу доби.Чи не могли б ви відновити посилання на використані таймери-плати ,тому що посилання не працюють.Вподобайка за відео !
Доброго дня. Таку ж систему з таким автоматичним перемикачем можна зробити щоб при появи основного джерела енергії генератор виключався сам?
Так, можна
@@TexMexUa з'орієнтуєте як це зробити?
Цікаво, бачив пропонують портативні версії на базі такого ж АВР - коробки з виводами під вилки-розетки. Як бути дотриманням Нуля і Фази ? Що трапиться з навантаженням, наприклад холодильником, якщо нуль та фаза раптово поміняються місцями ?
@@KravA1976 нічого не трапитися. Це ж змінний струм
Доброго 💪
Підскажіть будьласка 🤔 як це реалізувати у випадку (домашньої мережі) ?!
Тобто, коли зарядний вімкнутий у тій самій схемі, що і резерв...
Добрий день. У цьому випадку цю схему потрібно монтувати одразу після вхідного автомата в дім у розріз мережі
Доброго дня. Таке питання. Чи можно одночасно щоб працював трансформатор та зарядка, які підʼєднані до LiFePo4?
Пропоную удосконалення - замінити ваш АВР на інший у якого вже є всі ці функції штатно і його можна встановити прямо в щитову, для прикладу F&F SZR-277, все працює гарно вже майже рік, такий АВР навіть вміє зробити декілька спроб запуску у випадку якщо інвертор вимкнеться від перевантаження, ціновий діапазон той самий.
Дякую за рекомендацію. Обов'язково більш детально дізнаюсь про його роботу.
Доброго дня
Чи можете скинути посилання на Ваш варіант АВР ?
Дякую
посилання плизз на авр вашего варианта
@Ghost_999_Ghost в описі до відео
То він коштує тисяч 5 мабуть.
Яка ємність АКБ, тип, та скільки часу по зарядці? Всі ваші відео поки що не передивився, планую щось для резерву газового котла 160 Ват/год. Щоб хватало з пізнього вечора й до ранку, поки всі сплять. Бо той рік відключали 2-4 два є, чотири немає. Тому не знаю яку АКБ взять. Літій дорогий а АГМ та гель мабуть не зарядиться швидко. Ставка тільки на велику ємність з запасом чи що там потрібно. Є ДБЖ з максимальним струмом заряду з можливістю регулювання вручну до 30А, та регулюванням напруги з кроком до 1 вольта та максимум 14,6В.
У мене АГМ ємністю 200 ампер. В інших відео є більш детальна інформація.
Свинець дешевий, але без шкоди для акумулятра можна знімати 60% нормінальної ємкості, заряд рекомендується струмом 1\10 ємкості протягом 10 годин....за літій варто переплатити, скажімо чесна 100Аг батарея вартуватиме десь 10К грн, але там можна знімати всі 1300 Ват\годин, заряджати великим струмом, і мати великий ресурс по циклах....
Вместо плат с блоками питания можно использовать заводские реле задержки на дин рейку, коих полно всяких разных
Роблю нову схему саме на такому типу реле
Если использовать те что на Али (с прозрачным регулировочным колесиком сверху) - они не любят постоянно быть под напряжением - перегреваются если больше 10-15 минут и в закрытом шкафчике.
11:15 - у вас при появлении Сети 220в , получается что Инвертор работает на Нагрузку паралельно с Сетью 220в. :-( это проблема. И работает он так ваши 10сек. Неправильная логика. В момент перехода на Сеть 220в (внешнюю) надо моментально вырубать Инвертор, иначе он получается несинхронизирован с Сетью 220в по частоте и токи перетекания будут огромными. Может сгореть.
Неправильно. При ввімкненні мережі авр ще не переключився на неї і нагрузка заживлена від інвертора. Коли спрацює авр, тоді нагрузка отримає живлення від мережі. І через пару секунд реле виключить інвертор.
Доброго дня, чи можна попросити допомоги, чи консультацію у схемі АВР , тільки не інвертора , а генератора
Добрий день. Питайте тут. Якщо я або хтось буде знати відповідь - то допоможемо
Планую купити як на відео автоматичний перемикач ,він буде мере скати з генератора на міську мережу та з пасивних виводів давати сигнал на стоп генератора, це я планую зробити через реле затримки щоби коли зникне навантаження на генераторі дати йому змогу трохи охолонути, на самому генераторі плану встановити електро клапан на бензин та активатор від дверного замка автомобіля для відкривання та закривання заслонки карбюратора , цей активатор запитати через термореле на 40 градусів щоб він не спрацював на прогрітому двигуні і якось ще в цю схему вставити реле затримки на режим зима /літо , ось яка задумка а як її реалізувати не допетраю , трохи інший профіль освіти, чи можна попросити вас допомогти в складні схеми як все це подружити між собою
Бачив іннше відео де все це реалізовано через 5 реле з Алі експрес, але як вони між собою поєднуються, і як подаються сигнали не зрозумів , схеми як це робилося у автора немає, тому і спробував запитати у вас , ви дуже зрозуміло знімаєте
Якщо більш конкретно опишете алгоритм роботи, то буде зрозуміліше щоб придумати схему
@@TexMexUa бістабільний перемикач буде перемикати з генератора на міську мережу коли в ній зʼявиться струм ,з допоміжних виводів хочу вивести
сигнал на стоп генератора при появі напруги в мережі , це я планую зробити через реле затримки 12 вольт щоби коли зникне навантаження на
генераторі дати йому змогу трохи охолонути, на самому генераторі
плану встановити електро клапан на
бензин запитати його від виходів 12v які зʼявляються після запуску генератора та активатор від дверного замка автомобіля для відкривання та
закривання заслонки карбюратора, цей активатор запитати через
термореле на 40 градусів щоб він не спрацював на прогрітому двигуні і
якось ще в цю схему для активатора вставити реле
затримки 12 v на режим зима /літо бо взимку треба декілька секунд при закритій заслінці щоб двигун завівся, влітку й секунди вистачить , ще від мережі поставити невелике імпульсне зарядне на підтримку акумулятора генератора поки він не працює
Можливо трохи не по темі, піскажіть: маю дбж logicpower lpm psw-1500VA + lifepo4 12v/100Ah, чи можна паралельно дбж підключити більш потужний зарядний пристрій, бо не встигає заряджатись акумулятор?
Можна
Дякую за відео. А чи можна не паяти додатковий лріт до інвертора та підкючити його через додатковоу розетку?
Інвертор вмикається при допомозі вимикача на корпусі. Про яку розетку йде мова?
Можно, вот так: 213.231.3.38/ALL/photo_AVR_010.jpg
213.231.3.38/ALL/photo_AVR_009.jpg
Привіт
Підскажіть будь ласка
Бачу у вас на відео дві 10а зарядки А можна щоб дві одночасно заряжали два акб 100а паралень підключені ????
Можна
Скажіть будь ласка, а який краще АВР? По вашій ссилці, на одному зверху ел.мережа, а знизу генератор намальовані. На другому зверху сонячна панель, знизу ел.мережа.
Є якась в цьому різниця чи всерівно що купляти?
Ну впринципі думаю для резервного живлення краще брати той, що з генератором. Я брав на перспективу для сонячних панелей
@@TexMexUa мені для інвертора схожого на ваш
Той що з намальованою сонячною панеллю підключає навантаження до інвертора із затримкою, а той що з генератором без затримки.
@@alexey1140 якщо навантаження підключається із затримкою навіщо автор поставив додаткове реле затримки? Не знав?
Чи користуєтеся на даний момент системою безп.живл.? Як ведуть себе 2 паралельно ввімкнені зарядні пристрої? Пройшло кілька місяців з виходу відео, де ви показали таку схему ввімкнення. Так от цікаво чи зарядки гарно працюють?
Система працює і далі, однак тільки при планових вимкненнях, так як на даний час перебоїв нема. Зарядні працюють у штатному режимі.
@@TexMexUa Чи заміряли вихідну напругу на обох зарядках при режимі заряджання? І чи є всередині змінний резистор для коригування вихідної напруги? Тобто суть питання: чи ідентичні напруги дають зарядки при підкл. в паралель? Як говорить практика, при під'єднанні в паралель, для найбільшого ккд (щоб обидва зарядні пристрої працювали злагоджено та віддівали макс.ток) - потрібно, щоб напруга була ідентична (бажано нав. до сотих вольт)
@@alegshostakхибна думка
Доброго дня.де брали перемикач.на скільки ампер
В описі до відео є посилання
цікаво чи витягне твердотільне реле довготривалий струм у 40 ампер, хочу у момент вимкнення мережі розривати контакт на зарядний пристрій (заряджає струмом 40А), може якесь дуже потужне з додатковим охолодженням.. Тому що у цьому випадку в зарядку назад тече близько 20Вт
Якої товщини у вас провід зарядки, той що підключений до клем акб?
@@TexMexUa 6awg(16 мм2)
Простіше мосфет поставити. Алішне твердотільне реле на 40А ледве 16А тримає
Не придумайте велосипед. Пошукайте відео де реалізовано управління зарядкою через реле самого АВР.
А для чого ускладнювати схему. Є основна мережа - зарядний пристрій заряджає, нема - не заряджає 😀
Підкажіть будь ласка Чому в мене хаотично блимає червона лампочка ? Коли включане мережа і інвертор
Яку лампочку ви маєте на увазі?
@@TexMexUa не Червона а зелена , на авр
Не підскажете як підключити інвертор з автоматичною зарядкою до мережі дому через розетку
Я б так не рекомендував робити. Потрібно все відключити на щитку. Бо в іншому випадку рано чи пізно буде біда...
@@TexMexUaГенератор ж підключають.
І генератор я так не рекомендую підключати
цікава ідея з релє на кнопку увімкнення інвертора. можна таку ж встановити на виключення генератора, з цим блоком, коли світло з'явилось
на столі все красиво, а якщо ставити в щитовій і там загальний нуль?
@@trubiktrubiko3818 не зрозумів що ви маєте на увазі
@@TexMexUa маю на увазі це, що Ваша схема гарна тільки на столі, як користуватись нею? Купляти купу подовжувачів для холодильника, для інших приладів, робити гірлянду з лампочок?
@@TexMexUa я поставив собі в щиток на всю квартиру, але ж там 1 загальний нуль, а як відомо у інвертора нуля нема, він там , як кажуть не повноцінний
На авр , зелёные колодки, на каждой, два контакта это питание привода и три контакта это реле, нормально открытое и нормально закрытое. Ваши приблуды уже есть внутри авр. Только без таймера.
@@Evgen36 а мені потрібен таймер 😀
Все добре, тільки незрозумів навіщо затримка на вимкнення інвертора, якщо зявилася мережа?
Одразу після включення може бути скачок напруги і для того щоб не зашкодити обладнанню потрібно трішки зачекати
Вечер добрый хотел узнать а схема вашей работы есть
Добрий вечір. Схеми нема. На відео, думаю, детально описано. Якщо щось неясно - питайте.
Добрий день, чи є схема ?. Дуже дякую.
Скоро зроблю відео по цій темі
Я теж питав за схему, а потім намалював по відео...
доброго дня, підкажіть будь ласка. буду використовувати АКБ LiFePo4 12v200Ah чи можна до неї під'єднати дві зарядки як на відео по 20А?
Можна
Літій в таку систему просто так ставити не можна, треба городити додаткову схему контролю заряду/розряду. Це свинець полюбляє постійну підзарядку бо був придуманий для автомобілів, з літієм все інакше. Будете тримати літій постійно на підзарядці коли є мережа - батарея в рази швидше вичерпає ресурс.
добрий день!! а навіщо дві зарядки?? чи вони запаралелені??
Вони запаралелені. Щоб швидше заряджався АКБ
При постоянно включенной зарядке , подпитка дежурного режима инвертора идёт от зарядки ,. Батрея не садиться. Учитывая + и - данной схемы , я бы её не стал использовать Но тут дело "вкуса" . Для работы холодильника лишние старты компресора не на пользу . У некоторых моделей может сбиваться цикл. Замозки и оттайки. Да и сам старт от инвертора может происходить не с первого раза из-за большой нагрузки. " Не оевший " фрион тежело продавить А это куда больше сокращает жизнь инвертора, чем работа на хх.
Я коли пояснював на іншому каналі подібну схему з «зеленим» АВР та безперебійником, один неадекват щось марив з початку про панелі сонячні, а потім покликав Денінга Крюгера ))) Мабудь, для себе.
Чи пробували так підключати вже фазу? Тобто коли є основне світло то дім живиться від світла, а коли світло пропадає щоб живилось від інвертора?
Тобто також зразу живило фазу будинку
Так, пробував. Працює
@@TexMexUa Дякую за відповідь, бо хочу теж собі таке зробити, думав ще під час першого блекауту. Якщо вам не тяжко, запишіть відео як воно вже встановлено на будинок, буду вдячним
В мене при перемиканні на інвертор звук короткого замикання чути, коли назад перемикається на мережу то просто щолкає. Фішка в самому інвертор я так зрозуміві, коли інвертор вмикаєш після попаданні напруги в мережі (кнопкою( то того страшного звуку нема). Данна схема з реле мабуть би унеможливила цей звук (на мою думку). Але і природа мені його не ясна
Інвертору потрібен час для виходу на напругу 220В, тому і звук такий при перемиканні, бо інвертор не встиг розігнатися і пробує розірвати контакти зменшеною напругою. Реле часу вирішує цю проблему
Тобто зарядки починають заряджати акумулятор ще під час роботи інвертора. А це його не вбʼє ?
А чому під час роботи інвертора? Він вимикається, коли є основна мережа. І чому інвертора повинна вбити зарядка впринципі?
@@TexMexUa я не шарю - тому і спитав
Воно то все добре, але я не зрозумів, нащо автор кожного разу підставляє шайби під кільцеві накінечники? Це може мати менс лише якщо проводу увесь час рухатимуть, і то не факт. А якщо система збирається один раз стаціонарно - то шайби необхідні лише з боку гайки. Необхідність в гроверах - теж сумнівна.
Здравствуйте,не ви прикрепленных ссылках - сводку для второго (синего) реле. Можете сбросить ссылку? Спасибо
Вітаю. Реле однакові.
@@TexMexUa не совсем понял. По идее красное реле при питании - разомкнуто,а при отключении питания замыкает включатель инвертора.
А синее реле наоборот - при отсутствии питания разомкнуто,а при подключении питания замыкает контакты переключателя.
Или эти реле разные,или где-то на реле есть переключатель состояния при наличии питания
Реле однакові. Є просто центральний контакт і з двох боків один нормально замкнутий, а інший нормально розімкнутий
@@TexMexUa понял, благодарю, сделаю такую же схему, когда електроника приедет с алиекспресс
Для чого на відео до АКБ підключено 2 зарядних пристрої?
Для збільшення швидкості заряджання. Є окреме відео по цьому
Дякую, Слава України. Героям Слава. АКБ гелево залізо фосфатний так ? Яка ціна АКБ? Бажаю здоров'я та Перемоги усім нам.
Акумулятор тип AGM. Ємність 200 ампер годин. Замовляв ще в кінці осені з Польщі.
Добрый день.
Подскажите а как быть если инвертор запускается кнопкой без фиксации?
Т. е. тупо использовать сигнальный контакт реле для включения инвертора не получится.
Не зовсім розумію, що таке кнопка без фіксації?
@@TexMexUa , в Вашем инверторе кнопка включения с фиксацмей - нажал контакты замкнулись и инвертор заработал.... еще раз нажал контакты разомкнулись и инвертор выключился.
---------------------------------------------------------
У меня же кнопка без фиксации - нажал, контакт замкнут пока не отпустишь шток кнопки, как только отпустил кнопка снова разомкнута, при этом запустился инвертор..... повторил - тоже самое только инвертор выключился.
@P-yq5nm реле потрібно підпаяти до виводів, які під'єднані до кнопки. Ця операція є на одному із моїх відео. І тоді інвертором можна керувати не залежно від кнопки.
@@TexMexUa , Вы не услышали.... в отличии от Вашего случая у меня КНОПКА запуска инвертора БЕЗ ФИКСАЦИИ!!!
Т. е. она замкнута только когда на нее давишь пальцем, все остальное время она разомкнута.
@@P-yq5nm яка різниця як працює кнопка. Ви її можете взагалі відпаяти - залишаться 2 проводи - ось і підключайте їх до реле, тобто замикайте проводи або розмикайте.
Підкажіть яка назва(або посилання)-на друге реле(синеньке)..?
В описі до цього відео і в закріпленому коментарі є всі посилання
Обидва посилання на червоне реле)) А яка між ними різниця? )
Лишній гемор через реле часу У вас зарядка постійно увімкненна коли е мережа то що заважае щоб інвертор постійно був увімкнений Коли світло пропало то АВР автоматично без затримок перемкне на інвертор Інвертор на холостому споживае мізер тому акб не розрядиться бо постійно увімкненна зарядка і споживае мало В мене так працюе з 22р коли почалися блекаути
Ну зарядка заряджає акумулятор, потім автоматично сама вимикається. А по інвертору - кожен вибирає сам, яким шляхом іти. В мене дискомфорт, коли інвертор постійно включений.
@@TexMexUa ну поперше як акб розрядилося трохи то зарядка вмикаеться а по друге якщо у вас якісь прилади або освітлення не підключенні через вашу систему і ви їх підключаете вручну то городити навіть нічого не треба Пропало живлення увімкнули інвертор і до нього вже підключили руцями це не стосуеться якщо котел зимою до ньго підключен
Полностью согласен,в феврале прошлого года поставил просто через релюшку и всё работает
ruclips.net/video/3He-L5spLug/видео.htmlsi=uU-cXbPSOdvUF25W
@@TexMexUa ага сама бере ы вимикаеться з мережи
все это интересно ! вот какой процет сможет себе купить это все ? не берем сборку
10:12 Слава Україні.
Автору, а чому Ви не використали реле яке вибудоване в перемикач?
Героям Слава! Тому що вбудовані реле не мають функції затримки на включення/виключення. Більш детально це обговорювалося в коментарях раніше
Героям Слава!
Добрий день що то за релюшки?
В описі до відео є посилання
трішки не розумію, момент з зарядними для аккумуляторів. Якщо інвертор буде в режимі коли завжди включений, і буде електрика з мережі, а ці зарядні імпульсні... чи не шкодить це інвертору коли до аккумулятора підключений імпульсне зарядне?
Не можу сказати напевне, але практика показала, що не шкодить, при наймі поки що 😉
@@TexMexUaСкажіть будь-ласка а чому 2 зарадки? А не 1 на 20амп
Бо в мене такої не було 😁
А нахіба ви на 3:16 на клеми сталеві шайби кладете? Вони ж набагато гірше проводять струм і будуть грітися. Краще приберіть, достатньо і тих, що ви поклали зверху.
Уже так і зробив. Дякую за зауваження.
@@TexMexUaбачив, що є АВРи з вбудованою затримкою при переході на резервне живлення, вони наче як із позначкою PV.
7:40 можна будь-ласка назву цієї плати, та для чого вона призначена? І ви використовуєте дві такі плати?
По ссилці в опису не відкривається.
Дякую за відповідь.
Ще момент. Друге реле від Інвертора до авр, якби й не потрібне ж? Так як авр пори появі резерву автоматично на нього переходить. А коли є основний ввід то з резерву на нього переходить. Получається потрібно лише одна платка ця
Потрібна затримка для того, щоб інвертор включився. Бо якщо без затримки включити, то автомат буде вібрувати і гудіти під час перемикання
@@TexMexUaсаме тому такі АВР для інверторів з плавним пуском не використовують
Якась у вас схема перевантажена зайвими елементами. І АВР такий, з затримкою на увімкнення основного вводу теж не потрібен. Достатньо було б простішого. Як це усе перемикати краще гляньте сюди: "АВР для дому своїми руцями від А до Я з TOMZN та GEYA частина 2 з повною схемою приєднання" там людина використала НВ і НЗ контакти самого АВРа і зробила простіше, а отже і надійніше.
Я зараз працюю над удосконаленою схемою. Скоро буде відео
Реле часу , тих 10 сек , здійснює затримку на перемикання між лініями чи ні ? Бо я так і не зрозумів …
Так
@@TexMexUa переглянув , хотів видалити , но ви вже відповіли 😁 , ця схаме є дуже надійною , но це АЛЕ , перемикання в 10 сек . Не дуже , взагалом все зрозуміло , дякую за відео😊
@@TexMexUa також таке досить часто буває на реле , чомусь воно замикає , а бож на оборот , чи в абп є пріоритет живленню ?
@@tarasvoitovich789 так, пріоритет по живленю є зі сторони сонячного вводу
Добрый день, ребята. Есть проблема: АВР TOMZN TOQ5-100/2P не переключается, только дребезжит при включении инвертора. Поставил реле задержки включения на сигнальную ногу АВР, что бы дать время включится инвертору, все равно дребезжит и не переключается. В чем может быть проблема?
Без нагрузки не работает система
@@vpchelko если вместо инвертора я подаю 220 с городской сети, то все работает. Вы имеете ввиду нужно чем-то отдельно от АВР подгрузить инвертор или дать нагрузку именно в системе АВР?
Якщо із двох вводів підключити 220, як буде поводитись схема? Якщо буде працювати, то проблема скоріш за все в інверторі
@@TexMexUa с городской сети все работает четко
@@TexMexUa Инвертор с чистой синусоидой, зимой на нем проработал насос и котел без каких либо нареканий
Все красиво, но стоит ли эти 500мА холостого хода пропадания света на пару секунд? Перегружается роутер, онушка, вырубается телевизор и медиаприставка. Да ну его. Авр достаточно. Я и без такого авр долго использовал с постоянным подключением инвертор+ зарядка+ аккум в буфером режиме.
Кожен вибирає як йому краще підходить.
Просто для информации. Может кому-то важно. На Али есть инвертор золотого цвета с чистым минусом. У них минимальный что попадался ток холостого хода - 250мА. Это чтобы не заморачиваться с таймерами. А без них никак проблему не решить. Тоже пришёл к такой же схеме как у автора, но пауза в питании при переключении меня лично жёстко бесит. Отказался от этой идеи
Когда думаешь что умный, а по итогу эффект обезьяний лапы...
Зачем всё усложнять всякими реле если дополнительные контакты на переключателе выполняют ту же функцию. PV переключатель имеет задержку изначально. Нужно подключить сеть от города чтобы перекючалось мгновенно, а так где задержка под инвертор. А включение инвертора под нормально закрытые контакты рядом с контактами управления переключения.
Но я не пойму одно! НА КОЙ ХЕ́Р нужна задержка если можно всё собрать так чтобы не замечать переключения? Почему инвертор не может быть всё время включён? Аккумуляторы не разрядятся так как подключена зарядка... Если раздражает звук вентиляторов можно убрать всё на балкон или закрыть в коробе оставив неботльшие окна для проветривания. В общем вопросов много, ответов ноль!
@@СемёнСемёныч-ю9ю велика кількість тексту - а суті нуль. На всі питання є відповіді у відео. Стандартні контакти не дають затримки.
@@TexMexUaНа видео чётко видно что задержка ЕСТЬ. Переключение произойдет только после того как напряжение будет соответствовать заданным параметрам. То есть когда выключат свет нормально закрытый контакт закроется произведёт включение инвертора, НО инвертор сразу не подаёт 230 в, по нарастающей. То есть та задержка которая предусмотрена + время пока инвертор выйдет в рабочий диапазон напряжения. Без вспомогательных реле. НО! ЕЩЁ РАЗ задам вопрос....
ЗАЧЕМ НУЖНА ЗАДЕРЖКА?! Если всю эту систему можно было собрать на другом переключателе (не PV, с красным флажком) и пользоваться не зная проблем. Думаешь бытовым приборам полезно выключение эл. энергии в момент работы? В комментарии выше я написал (если кто-то не понял прошу перечитать) КАК сделать чтобы не было задержек.
@user-sl6fn4qk7b так на відео я теж демонструю варіант роботи при постійно включеному інверторі і без затримок. Кожен для себе сам обирає варіант роботи системи.
@@TexMexUa На видео не тот переключатель для бесперебойной работы. В одной позиции задержка всё равно будет. Главный вопрос ЗАЧЕМ ОНА НУЖНА?!
Слухайте, ви праві. Але у автора був саме такий авр. І він на ньому зробив цю схему. Її можна доробити, її можна переробити...Хто подивився, побачив недоліки і зробив так, як хоче. Але і ця схема робоча.