Não me cativa em nenhum aspeto ... para além de ser um Mercedes e ter a sua qualidade ..mas quanto a design não me surpreende . Mais um carro elétrico e com um preço bem carito e quanto a consumos segundo o que disseste também não cativa . Um abraço .
Eu gosto mais do EQA embora ainda não seja fã dos elétricos. Mas é sempre bom ver aquilo que eles valem. Especialmente nos testes reais de autonomia. Espero que voltes a fazer mais assim que possas e seja possível 😉 grande abraço.
Boas. Uma vez que tens testado vários Mercedes há alguma possibilidade de levares um Mercedes gle 350 e gasolina /híbrido para o canal para me ajudares a decidir se vale a pena a aquisição pois parece me motor a menos para tanto peso... Cumprimentos Hugo Santana
Muito obrigado pela disponibilidade e pela rapidez na resposta.... Sigo a sua página à algum tempo tenho tirado bastante dúvidas acompanhado os seus vídeos.. Fico a aguardar então. Cumprimentos e muito sucesso
Tive hipótese de testar um EQA, EQB e um iX3 e na minha opinião o único que vale o dinheiro é o iX3. Não só pela qualidade interior, mas também pela diversão que proporciona na sua condução. Quanto aos comentários de dar estes valores por um carro que têm de abastecer mais vezes, lembrem-se que por outro lado, não só pagam muito menos para abastecer, como não pagam imposto pelo carro anualmente, só nessas duas coisas acaba por ser um bom negócio. No entanto acho sinceramente que estes elétricos não são carros para quem anda na autoestrada a fazer muitos KMs no dia a dia. Isto são carros para famílias ou indivíduos que utilizam o carro em curtas distancias no dia a dia em que só precisam de carregar o carro uma vez por semana ou uma vez a cada duas semanas. E para aqueles que fazem uma viagem longa duas a três vezes ao ano. Para quem quer usar um destes veículos para fazer imensos KMs aconselho a fazerem um leasing a 4-5 anos porque as baterias não vão durar muitos anos a terem de carregar diariamente.
De facto para quem faz muitos kms, o diesel continua a ser a melhor opção.. sem sombra de duvida! Também gostei muito do IX3.. excelente dinâmica, típico BMW!
Lá está, os gostos são muito relativos. Eu adoro o carro. É um carro familiar. Nem todos os carros têm de servir o propósito desportivo. Embora, como o Jorge disse no vídeo, também o EQB pode proporcionar experiências interessantes ao volante a esse nível. Referiu-se aqui o EV6. E realmente os gostos são muito relativos... Para mim o EV6 é super feio. Para além de que os interiores ficam alguns furos abaixo dos da mercedes. Relativamente ao vídeo, impecável como sempre. Era bom que viesse o tal teste de autonomia!! :)
Concordo que o preço é um pouco elevado, a autonomia é suficiente para as deslocações diárias... Para quê comprar um carro elétrico com 1000km de autonomia, quando, só uma vez por ano fazes mais de 200 km num dia??? É como a malta que compra um SUV, por um dia precisa de mudar o frigorifico de casa, e depois anda sempre sozinho!!!
Na minha perspectiva pensar em comprar um Honda E só para fanáticos da Honda ou se não houver mais nenhum disponível no mercado. É pequeno feio e caro e com pouca autonomia.
Boas Jorge 🤗 não costumo fazer comentários sobre carros a pilhas mas não resisti a comentar sobre este...concordo plenamente quando dizes que não gostas dessa linha de design EQ..! Esse em particular é feio todos os dias..! Um carro que passa os 70.000€ é a pilhas com uma autonomia de 300 e poucos Km,s e é feio👺 sinceramente eu podia ser o gajo mais rico do mundo mas não daria um cêntimo por essa aberração...mas enfim gostos não se discutem...Tu dizes que isso vai ser o normal daqui a uns tempos sim acredito mas que seja daqui a uns bons anos e provavelmente eu já cá não estarei neste mundo 🙏 para ver graças a Deus... Abraço Jorge e só deixei like 👍 pela tua apresentação do vídeo que como sempre é TOP 👌
Francisco tenta experimentar um iX3. Marca um test drive sem compromissos. Acho que vais ver que os elétricos têm as suas vantagens e diversão. O torque instantâneo é algo de outro mundo, é algo que não encontras nem na maioria dos super cars. Perde-se na "música" dos 6 ou 8 cilindros, mas ganha-se um sorriso com o disparo instantâneo, em qualquer momento ou velocidade.
@@thegeekdeveloper agradeço o convite 👍 mas para mim um carro elétrico ( mesmo que eu fosse fã dos mesmos e quisesse adquirir um) não teria qualquer sentido prático isto porque não tenho sítio nenhum para o carregar (não tenho casa com garagem e nem sempre tenho estacionamento á porta e mesmo que tivesse teria que estender uma extensão pelo menos uns bons 20m e teria que atravessar o passeio😕) e no trabalho também não dá. Esta seria para mim e é pra muita gente a maior desvantagem e já não falo das autonomias e dos tempos de espera para carregar!!! Nada prático quando se tem alguma pressa. Em conclusão pra mim um carro elétrico é desprovido de ALMA💪💓💪 (apesar de ter aquele binário logo disponível de início) e só serve como segundo carro pra muita gente.É a minha opinião...vale o que vale e muito mais haveria pra dizer sobre este assunto ( provavelmente iria demorar mais tempo do que carregar um elétrico a 80%😄)... Grande abraço 🤗
@@jmreviews6342 Sim Jorge afinal apesar de ser a pilhas não deixa de ser um Mercedes (embora em termos de design seja feiinho) isso tem a haver com a dinâmica geral sem dúvida quanto á resposta imediata VS binário instantâneo ( característica comum a todos os carros a pilhas até os carrinhos de "choque"😂) isso pra mim só faz sentido quando aliado a um bom motor a combustão 💪💓💪 se é que me faço entender e eu sei caro amigo Jorge que tu entendes o que eu quero dizer 🤗 abraço 🤗
Dar 70k por um carro que vou ter de "abastecer" a cada 300 e poucos kms... não é nada fácil de engolir! E depois o design também não ajuda nada. Safa-se o facto de ter o selo de qualidade da Mercedes.
...depois do vídeo anterior ...um tablet com rodas fica ...sem sal . É isso , deve ser bom é caro, é eléctrico e tudo o mais mas .... Já se "sofre" com as autonomias e carregamentos. Imaginem com o corte no fornecimento de energia ...anunciado . Enfim ....
Eu acho que é muito caro. Cada um sabe de si mas com estes preços não me vejo a comprar um elétrico nos póximos anos, mesmo que os desgovermos proibam por exemplo o acesso a centros de cidade dos veiculos a combustão. É muito caro seja este ou outro elétrico qualquer. Por exempo um Zoe ou um e-Corsa e custam 35k por esse preço compra-se um suv de segmento C ou uma carrinha mais equipados e com muito mais espaço. Por acaso vou trocar de carro este ano ando a ver e fico chocado com os preços que nos pedem por elétricos e hibridos, claro que a pensar no meu bem e no bem dos meus vou comprar um carro a gasolina ou gasóleo porque os preços dos elétricos são um roubo, até porque a diferença de preços dá para meter gasóleo uns 10 a 15 anos à vontade.
A indústria automóvel aproveitou a tempestade perfeita. Novo paradigma energético e falta de componentes. Com o primeiro, aumentaram as margens de lucro pela novidade, com o segundo e por nao haver viaturas para entrega imediata, quase anularam os descontos. Quer? Tem que pagar!
Realmente é uma "alarvidade" de investimento. Acho este carro muito feio no que a Mercedes faz, apesar de continuar ser um excelente veículo para o género e para quem gosta 😉 Grande abraço, continuação de bons videos 👌
70k? Elétrico, feio como tudo ainda mais que o a combustão mais vale poupar e ir para o B a combustão ou outro SUV de 7 lugares...mas vamos ver se tem sucesso Abraço
![Este é o NOVO MERCEDES GLB 2020 mas parece um G-WAGON? [Review Portugal]](http://i.ytimg.com/vi/WLIXK4E8JlU/mqdefault.jpg)
Não me cativa em nenhum aspeto ... para além de ser um Mercedes e ter a sua qualidade ..mas quanto a design não me surpreende . Mais um carro elétrico e com um preço bem carito e quanto a consumos segundo o que disseste também não cativa . Um abraço .
Confesso que também não me diz grande coisa.. mas em termos dinâmicos até que surpreende!
Eu gosto mais do EQA embora ainda não seja fã dos elétricos. Mas é sempre bom ver aquilo que eles valem. Especialmente nos testes reais de autonomia. Espero que voltes a fazer mais assim que possas e seja possível 😉 grande abraço.
Boas.
Uma vez que tens testado vários Mercedes há alguma possibilidade de levares um Mercedes gle 350 e gasolina /híbrido para o canal para me ajudares a decidir se vale a pena a aquisição pois parece me motor a menos para tanto peso...
Cumprimentos Hugo Santana
Se conseguir arranjar um, será um prazer 👌
Muito obrigado pela disponibilidade e pela rapidez na resposta....
Sigo a sua página à algum tempo tenho tirado bastante dúvidas acompanhado os seus vídeos.. Fico a aguardar então.
Cumprimentos e muito sucesso
Tive hipótese de testar um EQA, EQB e um iX3 e na minha opinião o único que vale o dinheiro é o iX3. Não só pela qualidade interior, mas também pela diversão que proporciona na sua condução.
Quanto aos comentários de dar estes valores por um carro que têm de abastecer mais vezes, lembrem-se que por outro lado, não só pagam muito menos para abastecer, como não pagam imposto pelo carro anualmente, só nessas duas coisas acaba por ser um bom negócio.
No entanto acho sinceramente que estes elétricos não são carros para quem anda na autoestrada a fazer muitos KMs no dia a dia. Isto são carros para famílias ou indivíduos que utilizam o carro em curtas distancias no dia a dia em que só precisam de carregar o carro uma vez por semana ou uma vez a cada duas semanas. E para aqueles que fazem uma viagem longa duas a três vezes ao ano.
Para quem quer usar um destes veículos para fazer imensos KMs aconselho a fazerem um leasing a 4-5 anos porque as baterias não vão durar muitos anos a terem de carregar diariamente.
De facto para quem faz muitos kms, o diesel continua a ser a melhor opção.. sem sombra de duvida!
Também gostei muito do IX3.. excelente dinâmica, típico BMW!
Lá está, os gostos são muito relativos. Eu adoro o carro. É um carro familiar. Nem todos os carros têm de servir o propósito desportivo. Embora, como o Jorge disse no vídeo, também o EQB pode proporcionar experiências interessantes ao volante a esse nível.
Referiu-se aqui o EV6. E realmente os gostos são muito relativos... Para mim o EV6 é super feio. Para além de que os interiores ficam alguns furos abaixo dos da mercedes.
Relativamente ao vídeo, impecável como sempre. Era bom que viesse o tal teste de autonomia!! :)
E sem esquecer o facto de só o EQB proporcionar 7 lugares...
Detesto SUVs! Honda E, é o único elétrico que eu quero comprar e adoro… Tenho pena é a Honda não me emprestar um :( Abraço
O Honda e é bem engraçado.. mas não faz qualquer tipo de sentido.. muito pouca autonomia e caríssimo!
Concordo que o preço é um pouco elevado, a autonomia é suficiente para as deslocações diárias... Para quê comprar um carro elétrico com 1000km de autonomia, quando, só uma vez por ano fazes mais de 200 km num dia??? É como a malta que compra um SUV, por um dia precisa de mudar o frigorifico de casa, e depois anda sempre sozinho!!!
Na minha perspectiva pensar em comprar um Honda E só para fanáticos da Honda ou se não houver mais nenhum disponível no mercado. É pequeno feio e caro e com pouca autonomia.
Boas Jorge 🤗 não costumo fazer comentários sobre carros a pilhas mas não resisti a comentar sobre este...concordo plenamente quando dizes que não gostas dessa linha de design EQ..! Esse em particular é feio todos os dias..! Um carro que passa os 70.000€ é a pilhas com uma autonomia de 300 e poucos Km,s e é feio👺 sinceramente eu podia ser o gajo mais rico do mundo mas não daria um cêntimo por essa aberração...mas enfim gostos não se discutem...Tu dizes que isso vai ser o normal daqui a uns tempos sim acredito mas que seja daqui a uns bons anos e provavelmente eu já cá não estarei neste mundo 🙏 para ver graças a Deus... Abraço Jorge e só deixei like 👍 pela tua apresentação do vídeo que como sempre é TOP 👌
Francisco tenta experimentar um iX3. Marca um test drive sem compromissos.
Acho que vais ver que os elétricos têm as suas vantagens e diversão. O torque instantâneo é algo de outro mundo, é algo que não encontras nem na maioria dos super cars.
Perde-se na "música" dos 6 ou 8 cilindros, mas ganha-se um sorriso com o disparo instantâneo, em qualquer momento ou velocidade.
@@thegeekdeveloper agradeço o convite 👍 mas para mim um carro elétrico ( mesmo que eu fosse fã dos mesmos e quisesse adquirir um) não teria qualquer sentido prático isto porque não tenho sítio nenhum para o carregar (não tenho casa com garagem e nem sempre tenho estacionamento á porta e mesmo que tivesse teria que estender uma extensão pelo menos uns bons 20m e teria que atravessar o passeio😕) e no trabalho também não dá. Esta seria para mim e é pra muita gente a maior desvantagem e já não falo das autonomias e dos tempos de espera para carregar!!! Nada prático quando se tem alguma pressa. Em conclusão pra mim um carro elétrico é desprovido de ALMA💪💓💪 (apesar de ter aquele binário logo disponível de início) e só serve como segundo carro pra muita gente.É a minha opinião...vale o que vale e muito mais haveria pra dizer sobre este assunto ( provavelmente iria demorar mais tempo do que carregar um elétrico a 80%😄)... Grande abraço 🤗
Epa, de facto Nao me cativa em praticamente nada 😅
Confesso que fiquei surpreendido com a dinâmica geral e tem bastante resposta!
@@jmreviews6342 Sim Jorge afinal apesar de ser a pilhas não deixa de ser um Mercedes (embora em termos de design seja feiinho) isso tem a haver com a dinâmica geral sem dúvida quanto á resposta imediata VS binário instantâneo ( característica comum a todos os carros a pilhas até os carrinhos de "choque"😂) isso pra mim só faz sentido quando aliado a um bom motor a combustão 💪💓💪 se é que me faço entender e eu sei caro amigo Jorge que tu entendes o que eu quero dizer 🤗 abraço 🤗
Dar 70k por um carro que vou ter de "abastecer" a cada 300 e poucos kms... não é nada fácil de engolir! E depois o design também não ajuda nada.
Safa-se o facto de ter o selo de qualidade da Mercedes.
Sim, e vale também pela dinâmica.. honestamente fiquei surpreendido!
Para além de esteticamente ser desinteressante, por menos € posso ter um Kia EV6 de 580cv, esteticamente bem mais interessante e com óptima qualidade.
Esse está a deixar me bem curioso..
...depois do vídeo anterior ...um tablet com rodas fica ...sem sal .
É isso , deve ser bom é caro, é eléctrico e tudo o mais mas ....
Já se "sofre" com as autonomias e carregamentos. Imaginem com o corte no fornecimento de energia ...anunciado .
Enfim ....
🤦🏼♂️🤦🏼♂️ caro é pouco..
Eu acho que é muito caro. Cada um sabe de si mas com estes preços não me vejo a comprar um elétrico nos póximos anos, mesmo que os desgovermos proibam por exemplo o acesso a centros de cidade dos veiculos a combustão. É muito caro seja este ou outro elétrico qualquer. Por exempo um Zoe ou um e-Corsa e custam 35k por esse preço compra-se um suv de segmento C ou uma carrinha mais equipados e com muito mais espaço. Por acaso vou trocar de carro este ano ando a ver e fico chocado com os preços que nos pedem por elétricos e hibridos, claro que a pensar no meu bem e no bem dos meus vou comprar um carro a gasolina ou gasóleo porque os preços dos elétricos são um roubo, até porque a diferença de preços dá para meter gasóleo uns 10 a 15 anos à vontade.
Muito caro mesmo 🤦🏼♂️
A indústria automóvel aproveitou a tempestade perfeita. Novo paradigma energético e falta de componentes. Com o primeiro, aumentaram as margens de lucro pela novidade, com o segundo e por nao haver viaturas para entrega imediata, quase anularam os descontos. Quer? Tem que pagar!
Realmente é uma "alarvidade" de investimento. Acho este carro muito feio no que a Mercedes faz, apesar de continuar ser um excelente veículo para o género e para quem gosta 😉 Grande abraço, continuação de bons videos 👌
Obrigado pelo teu feedback José!
70k? Elétrico, feio como tudo ainda mais que o a combustão mais vale poupar e ir para o B a combustão ou outro SUV de 7 lugares...mas vamos ver se tem sucesso
Abraço
😅😅 caríssimo isto
Charuto com bateria ridícula