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いつも解説ありがとうございます。個人的には、移動中、ラウンジなどで事務作業して、眠いときは寝て、景色眺めてたのしくて、考え事をずっとしてられて、有意義な時間なので、貴重。
lovely いいですね👍
JGCも持っておりますが、石垣・宮古にはANAにのみステイタスレーンがあるので重宝しております。荷物預けの長蛇の列に並ばなくていいのは価値です。3時間前後のフライトで予約時に快適なバルクヘッド席選べるのも価値。また、私はそれなりにビールを呑むのでそれだけで年間20万円超えの価値になります。それぞれ同伴者も無料なのがさらに至高。到達時に使うカードラウンジではビール800円ほどとなります。1人5杯で4,000円X2＝8,000円…苦笑 先日、平日昼の12時15分にJALに電話したのですが、メンバーラインなので待ち無しで即繋がりました。ハッキリ申してステイタスには個人的にメリットしかありません。
lovely お酒飲める方、本当に羨ましいです🥲
どうせ修行するなら、思い切ってダイヤまで到達するのも良さそうです翌年、貯まったマイルを特典航空券に交換してスイートラウンジを堪能しまくるのも一生の思い出になると思います
lovely ダイヤ狙うのもいいですね👍
これからはラウンジとか優先の荷物受け取りより、アライアンスでも運行キャリアによりますが有料になりつつある手荷物預け個数/重量の優遇や、エコノミーでも座席指定ができること、海外空港での手荷物優先レーンとかのほうが価値があると思います。国内線では価値は薄いでしょうね
lovely そうですね👍今までは人気なかった特典！優先搭乗が絶大なメリットになると思います😊
来シーズンのダイヤステイタスはライフソリューション込みで決定しているのですが、4月まで待てないので10万PPまで一気に修行しちゃってます。コスト度外視なので完全に趣味の世界だというのを実感してます笑
lovely いいですね👍楽しんでください😊
修行済みですが、現実的にもとが取れる人は、多くはなさそうな気がします。国内線利用なら、航空会社のラウンジ使えなかったら、ほとんどの人がクレジットカードのゴールドカードで無料で使えるラウンジ利用でいいと思うと思います。国際線に年に何度も往復利用する方なら、メリットがあるかもしれませんが、ラウンジ利用が目的なら、プライオリティでも、代用できる場合も多いかもしれないですね。ラウンジ利用できないからと言う理由で、LCC利用しなくなると、結局高い航空券を買ってることになるのかなと思うことがあります。
lovely おっしゃる通りSFCは国際線利用時が1番メリットを享受できますね
SFCの人もほんと一般と変わらないくらい値打ち無くなりましたね。ANAラウンジもたまに覗いてみますが、AEONのフードコートみたいな単なる一般人だらけで嫌になりますねー。立ち食い蕎麦屋みたいですね。私は今ダイヤ11年目クリアですが、搭乗時に見ていたらSFCになるのが嫌になりますね。2025年からステイタスのメリットも無くなってくるから考えものですね。
lovely 私も一般人ですが😅スイート利用しています
カード年会費も考慮した方が良いと思います。
lovely 基本ANAカードからなので考慮していません
相当喉悪くしてない……？
lovely 完治しました😊
いつも解説ありがとうございます。個人的には、移動中、ラウンジなどで事務作業して、眠いときは寝て、景色眺めてたのしくて、考え事をずっとしてられて、有意義な時間なので、貴重。
lovely いいですね👍
JGCも持っておりますが、石垣・宮古にはANAにのみステイタスレーンがあるので重宝しております。荷物預けの長蛇の列に並ばなくていいのは価値です。3時間前後のフライトで予約時に快適なバルクヘッド席選べるのも価値。また、私はそれなりにビールを呑むのでそれだけで年間20万円超えの価値になります。それぞれ同伴者も無料なのがさらに至高。到達時に使うカードラウンジではビール800円ほどとなります。1人5杯で4,000円X2＝8,000円…苦笑 先日、平日昼の12時15分にJALに電話したのですが、メンバーラインなので待ち無しで即繋がりました。ハッキリ申してステイタスには個人的にメリットしかありません。
lovely お酒飲める方、本当に羨ましいです🥲
どうせ修行するなら、思い切ってダイヤまで到達するのも良さそうです
翌年、貯まったマイルを特典航空券に交換してスイートラウンジを堪能しまくるのも一生の思い出になると思います
lovely ダイヤ狙うのもいいですね👍
これからはラウンジとか優先の荷物受け取りより、アライアンスでも運行キャリアによりますが有料になりつつある手荷物預け個数/重量の優遇や、エコノミーでも座席指定ができること、海外空港での手荷物優先レーンとかのほうが価値があると思います。国内線では価値は薄いでしょうね
lovely そうですね👍今までは人気なかった特典！優先搭乗が絶大なメリットになると思います😊
来シーズンのダイヤステイタスはライフソリューション込みで決定しているのですが、4月まで待てないので10万PPまで一気に修行しちゃってます。
コスト度外視なので完全に趣味の世界だというのを実感してます笑
lovely いいですね👍楽しんでください😊
修行済みですが、現実的にもとが取れる人は、多くはなさそうな気がします。国内線利用なら、航空会社のラウンジ使えなかったら、ほとんどの人がクレジットカードのゴールドカードで無料で使えるラウンジ利用でいいと思うと思います。国際線に年に何度も往復利用する方なら、メリットがあるかもしれませんが、ラウンジ利用が目的なら、プライオリティでも、代用できる場合も多いかもしれないですね。
ラウンジ利用できないからと言う理由で、LCC利用しなくなると、結局高い航空券を買ってることになるのかなと思うことがあります。
lovely おっしゃる通りSFCは国際線利用時が1番メリットを享受できますね
SFCの人もほんと一般と変わらないくらい値打ち無くなりましたね。ANAラウンジもたまに覗いてみますが、AEONのフードコートみたいな単なる一般人だらけで嫌になりますねー。立ち食い蕎麦屋みたいですね。私は今ダイヤ11年目クリアですが、搭乗時に見ていたらSFCになるのが嫌になりますね。2025年からステイタスのメリットも無くなってくるから考えものですね。
lovely 私も一般人ですが😅スイート利用しています
カード年会費も考慮した方が良いと思います。
lovely 基本ANAカードからなので考慮していません
相当喉悪くしてない……？
lovely 完治しました😊