merci beaucoup, ton tuto m'a permis d'équiper un vélo de ville + remorque enfant avec clignotant, feu avant et arrière + klaxon! le tout sur batterie 12v. tuto clair et précis!
Et bien franchement grand merci j'ai monté à la lettre ton explication sur mon Velocifero Mad 500 clignotant LED avec bien sûr un relais avec un potentiometre et bien franchement ça fonctionne magnifiquement bien reste plus que jeux câble tout correctement j'isole les fils et ça fonctionne. Grand merci. Je vais mettre une vidéo et aussi mettre ton lien du montage de tes clignotants c'est tellement parfait que tout le monde va être content du travail
Iaorana MOB un grand maururu de Tahiti. C'est encore plus compréhensible vue de cette facon,que directement sur la bécanne. Moi qui suis nul en branchement,je viens de mettre un pas de plus vers l'avant grace à se tuto. Maururu roa
Question stupide sans doute, j'ai tenté de faire le raccordement sur un TOMOS qui apparement est déjà cablé mais avec 4 câbles (2 bruns, 1 violet et 1 noir) mais le soucis c'est que je ne sais pas ou est le + de mon installation... comment le trouver rapidement avec multimétre?
Tuto très pédagogique permettant même à un débutant de s'y retrouver. Retenons néanmoins qu'une centrale clignotante fonctionne avec un bilame qui chauffe lorsque le courant passe (l'ampoule s'allume). En chauffant il se déforme, ce qui provoque une coupure du courant (l'ampoule s'éteint). Le bilame refroidit et reprend sa position d'origine en laissant passer le courant. C'est ce mouvement du bilame qui provoque les claquements caractéristiques des clignotants. Cette chaleur est provoquée par l'ampérage des ampoules. C'est la raison pour laquelle lorsqu'une ampoule de cligno est HS, le clignotement est plus lent. Dans le cas de clignotants avec ampoule led's, l'ampérage est beaucoup plus faible qu'avec des ampoules à filaments. Conséquence; le bilame ne chauffe pas > pas de clignotement. Il faut donc utiliser une centrale spéciale led's où c'est un module électronique qui provoquera le clignotement.
merci pour votre tuto c’était bien facile a suivre sauf que je me retrouve face a un problème de centrale clignotante qui n'a pas les mêmes repères que la tienne. la mienne a des chiffres comme 30/85/86/87 donc je n'ai sais plus comment brancher. merci pour votre aide.
Bonjour ! Merci pour ce tutoriel très clair ! Ma question porte sur le raccordement du système à une bobine : faut-il ajouter une bobine supplémentaire derrière le volant magnétique ou bien peut-on se brancher sur la bobine BT de l'allumage ?
Merci. Je vais installer interrupteur sur mon vélo électrique pour lumière avant et arrière et clignotants sur une batterie 12 volt externe et j'étais pommée complètement. Je n'installe pas de boitier clignotant car ce sont des clignotants led. Je raccorde donc, si j'ai bien compris, mon fil commun de l'interrupteur sur le plus de la batterie, en prenant soin d'installer un porte fusible pour protéger l'installation ? C'est bien cela ?
Juste magnifique moi qui cherche un tuto pour fabriquer des clignotants sur un vélo le cablage est vraiment bien expliquer !!! Je suis une bille en électricité j'aimerais savoir si éventuellement on pouvait réduire la taille de la batterie format poche pour éviter de se trimballer un parpaing sur un vélo si on utilise des lampes led?! Après tout est question puissance je le conçois et c'est là que je peche!
pour une bille, tu as tout compris, donc je pense que tu n'es pas une bille, lol. comme tu l'as compris, le cablage ne change pas, juste que tu met une batterie en fonction de ce que tu as besoin, sur la video c'est de l'incandescent, sa consomme, mais toi de la led, sa consome que dalle, regarde pour faire un coupleur avec les batterie 18650, et roule ma poule
103 mob stories faut pas se mentir, si j'étais bon je n'aurai pas eu 3 au bac dans cette matière loool à la limite on peut toujours se consoler en se disant : il n'y a pas de mauvais élèves, que des mauvais prof loool... En tout cas merci pour ta réponse ça va m'aiguiller dans mes prochaines recherche. Et encore bravo pour cette vidéo qui est non seulement clair, mais aussi ingénieuse d'utilisation un gabarit représentant le châssis "pas de mauvaise surprise sur la longueur des fil une foi la travail terminé. Petite question qui va sembler peut-être conne mais pour le calcule des puissances je me base sur deux empoule seulement sachant qu'elle fonctionne en 2/2
Salut, Grâce à cette vidéo je me lance dans l'installation de clignotants sur ma trottinette electrique. J'ai compris le principe pour les clignotants mais pour les lumières (phare avant, feux arrière) comment faire stp ? Merci
Bonjour, Ma centrale clignotante n'a que 3 fils. Droite et gauche sont en + et au centre en -. J'ai retrouvé avec teste sur Comodo (ton tuto) les correspondances. Merci. La question : qu'elles ampoules pour les clignotants ? Merci
Bjr, super tuto ! Merci très claire ! Petit problème, ma centrale clignotante à deux broches, peux tu me dire comment je dois faire le raccordement ? Merci encore à toi !
bonjour serai il possible d'avoir un tuto pour branché une batterie pour que le moteur la recharge ?? super vidéo ou un tuto pour le branché sur la bobine ?? merci beaucoup
super tuto mais petit soucis je tente d adapter ce montage sur un velo type tricycle adulte et le probleme rencontré est le suivant ; montage sur batterie 12v 10 w avec deux clignotants arriere uniquement en led 0.5 w commodo moto et centrale clignotante 12v 92 w . resultat en suivant le montage du tuto avec les cligno droite et gauche ils ne s allument pas . j ai teste en mettant uniquement a droite ou a gauche les deux cligno et la ils restent fixe ! serais ce la centrale clignotante qui ne correspond pas ? merci pour votre aide je ne sais plus quoi tenter
très bonne vidéo ! je m'intéresse au branchement des clignos car je vais m'acheter une 50cc qui a pqs les clignos installée mes ... j'ai une questions . avec quels fils et comment on fait pour rasemblee les 4 cligno ? merci
Bonjour j'ai un problème d'accélération, poignée ??? Si je tourne celle ci rien ne se passe. Il faut que je le fasse plusieurs fois mais la ça part d'un coup. Peux tu m'aider stp merci et bravo
Bonjour je cherche a mettre des clignotant sur ma 103 vogue comment je les met sur le cadre a l’avant et a l’arrière et escequ'e il y a une bobine intégré pour les alimenté ? merci
le moins c'est la masse et le plus c'est le fil qui amene le courant, si tu veux te mettre sur le circuit eclairage, tu prend le fil qui sort de l'allumage et qui sert a l'eclairage
Salut. Moi je suis en galère avec ma centrale de clignos. Ya 3 cosses ! Un 'M' masse je pense. Un C. Commun je pense. Et l'autre un espèce de L1 enfin on voit kazi rien. Et comment tester mon régulateur de tension ?? Svp
salut stucru pour ta centrale, il n'y a rien qui change au cablage, sauf qu'il faut ramener une masse en plus du tuto sur ta centrale, la masse commune. sinon rien d'autre change et pour ton regulateur de tension, soit tu teste a la wallegene et tu sais qu'il est mort quand tu changes tout tes ampoules au bout de 3 km sinon, tu prend un voltmetre et tu teste la tension aux bornes du phare, si tu arrive a 20V c'est mort. par contre faut pas tester au ralenti, mais a fond les manettes, donc vaut mieux etre 2
salut, c'est simple, en marche normal ce sera 2 cligno qui fonctionnent en meme temps, un a l'avant l'autre a l'arriere. le cligno fait 9W donc 2X 9w 18w
Bonjours moi j'ai un problème sur ma 50cc reiju dessus le faisceau a été simplifier files et support de batterie débrancher ils reste les files de clignotant à l'arrière mes quand je les branche rien ne se passe le central clignotant et morte ou pas je me suis renseigné en magasin ils m'ont dit que je ne pouvais pas avoir de clignotant si je n'est pas de batterie que ça ne viens pas de la centrale je ne c'est pas comment faire pour pouvoir m'être des clignotant pouvais vous m'aider s'il vous plaît ca m'aiderait beaucoup merci
Bonjour. Je galère de ouf pour remettre les clignos sur la 50. La vidéo m'a aidé mais j'ai un régulateur de tension. Et je suis perdu. Quelqu'un pour m'aider Svp
salut, voila le delir, apres chaque mob est differente et faut trouver les astuces pour placer les batteries que je te conseils d'acheter apres avoir reflechi, car des tailles et formes de batterie tu en a plein
Salut mon pote, j'ai jamais vu de vehicule avec le plus au chassis, mais j'ai pas la science infuse. Si tu a le cas sur ta mob, tu inverse juste le plus et le moins par rapport a mon tuto.
merci beaucoup, ton tuto m'a permis d'équiper un vélo de ville + remorque enfant avec clignotant, feu avant et arrière + klaxon! le tout sur batterie 12v. tuto clair et précis!
Et bien franchement grand merci j'ai monté à la lettre ton explication sur mon Velocifero Mad 500 clignotant LED avec bien sûr un relais avec un potentiometre et bien franchement ça fonctionne magnifiquement bien reste plus que jeux câble tout correctement j'isole les fils et ça fonctionne.
Grand merci. Je vais mettre une vidéo et aussi mettre ton lien du montage de tes clignotants c'est tellement parfait que tout le monde va être content du travail
Iaorana MOB un grand maururu de Tahiti.
C'est encore plus compréhensible vue de cette facon,que directement sur la bécanne.
Moi qui suis nul en branchement,je viens de mettre un pas de plus vers l'avant grace à se tuto.
Maururu roa
Merci vraiment pour le tuto, vraiment clair...je vais pouvoir installer des clignotants sur mon volkswagen qui a des problemes électriques!
comme l'electricité parait simple expliqué comme . Merçi beaucoup.
Merci pour ce tuto, clair et précis c'est super
Belle video, très clairement expliquée!
Je vais tester de suite!
Question stupide sans doute, j'ai tenté de faire le raccordement sur un TOMOS qui apparement est déjà cablé mais avec 4 câbles (2 bruns, 1 violet et 1 noir) mais le soucis c'est que je ne sais pas ou est le + de mon installation... comment le trouver rapidement avec multimétre?
Super merci, j’en avais besoin pour monter des clignotants sur mon quad
super 👍🏼 👌🏼 merci beaucoup pour ce tuto très bien expliqué
Tuto très pédagogique permettant même à un débutant de s'y retrouver.
Retenons néanmoins qu'une centrale clignotante fonctionne avec un bilame qui chauffe lorsque le courant passe (l'ampoule s'allume). En chauffant il se déforme, ce qui provoque une coupure du courant (l'ampoule s'éteint). Le bilame refroidit et reprend sa position d'origine en laissant passer le courant. C'est ce mouvement du bilame qui provoque les claquements caractéristiques des clignotants. Cette chaleur est provoquée par l'ampérage des ampoules. C'est la raison pour laquelle lorsqu'une ampoule de cligno est HS, le clignotement est plus lent.
Dans le cas de clignotants avec ampoule led's, l'ampérage est beaucoup plus faible qu'avec des ampoules à filaments. Conséquence; le bilame ne chauffe pas > pas de clignotement. Il faut donc utiliser une centrale spéciale led's où c'est un module électronique qui provoquera le clignotement.
Super video, sava grave maider, merci pour ce tuto, continuer comme ca, bonne continuation, salut
merci pour votre tuto c’était bien facile a suivre sauf que je me retrouve face a un problème de centrale clignotante qui n'a pas les mêmes repères que la tienne. la mienne a des chiffres comme 30/85/86/87 donc je n'ai sais plus comment brancher.
merci pour votre aide.
comme toujours au top, merci
Bonjour ! Merci pour ce tutoriel très clair ! Ma question porte sur le raccordement du système à une bobine : faut-il ajouter une bobine supplémentaire derrière le volant magnétique ou bien peut-on se brancher sur la bobine BT de l'allumage ?
Merci. Je vais installer interrupteur sur mon vélo électrique pour lumière avant et arrière et clignotants sur une batterie 12 volt externe et j'étais pommée complètement. Je n'installe pas de boitier clignotant car ce sont des clignotants led. Je raccorde donc, si j'ai bien compris, mon fil commun de l'interrupteur sur le plus de la batterie, en prenant soin d'installer un porte fusible pour protéger l'installation ? C'est bien cela ?
Ses clairs,net, et precie, merci.
nickel et bien explique! thank you
Super bien expliqué merci beaucoup
Juste magnifique moi qui cherche un tuto pour fabriquer des clignotants sur un vélo le cablage est vraiment bien expliquer !!! Je suis une bille en électricité j'aimerais savoir si éventuellement on pouvait réduire la taille de la batterie format poche pour éviter de se trimballer un parpaing sur un vélo si on utilise des lampes led?! Après tout est question puissance je le conçois et c'est là que je peche!
pour une bille, tu as tout compris, donc je pense que tu n'es pas une bille, lol.
comme tu l'as compris, le cablage ne change pas, juste que tu met une batterie en fonction de ce que tu as besoin, sur la video c'est de l'incandescent, sa consomme, mais toi de la led, sa consome que dalle, regarde pour faire un coupleur avec les batterie 18650, et roule ma poule
103 mob stories faut pas se mentir, si j'étais bon je n'aurai pas eu 3 au bac dans cette matière loool à la limite on peut toujours se consoler en se disant : il n'y a pas de mauvais élèves, que des mauvais prof loool... En tout cas merci pour ta réponse ça va m'aiguiller dans mes prochaines recherche. Et encore bravo pour cette vidéo qui est non seulement clair, mais aussi ingénieuse d'utilisation un gabarit représentant le châssis "pas de mauvaise surprise sur la longueur des fil une foi la travail terminé. Petite question qui va sembler peut-être conne mais pour le calcule des puissances je me base sur deux empoule seulement sachant qu'elle fonctionne en 2/2
Merci pour la vidéo car elle est très utile
J'espere que c'est claire, c'est pas trop facile d'expliquer un raccordement électrique.
Ouais mais c'est quand même bien tu explique bien 😉
merci
salut peut tu faire la vidéo sur les clignotants avec une bobine car je voudrait en installé sur mon 103 rcx
Bsr comment faire pour le commun si sur notre centrale que deux cosses le plus et le moins merci d'avance pour votre réponse
Salut,
Grâce à cette vidéo je me lance dans l'installation de clignotants sur ma trottinette electrique. J'ai compris le principe pour les clignotants mais pour les lumières (phare avant, feux arrière) comment faire stp ? Merci
Bonjour,
Ma centrale clignotante n'a que 3 fils. Droite et gauche sont en + et au centre en -. J'ai retrouvé avec teste sur Comodo (ton tuto) les correspondances. Merci. La question : qu'elles ampoules pour les clignotants ? Merci
Bjr, super tuto ! Merci très claire ! Petit problème, ma centrale clignotante à deux broches, peux tu me dire comment je dois faire le raccordement ? Merci encore à toi !
A tu trouver la solution si oui peut tu me l'a donner
bonjour serai il possible d'avoir un tuto pour branché une batterie pour que le moteur la recharge ?? super vidéo ou un tuto pour le branché sur la bobine ?? merci beaucoup
super tuto mais petit soucis
je tente d adapter ce montage sur un velo type tricycle adulte et le probleme rencontré est le suivant ; montage sur batterie 12v 10 w avec deux clignotants arriere uniquement en led 0.5 w commodo moto et centrale clignotante 12v 92 w . resultat en suivant le montage du tuto avec les cligno droite et gauche ils ne s allument pas . j ai teste en mettant uniquement a droite ou a gauche les deux cligno et la ils restent fixe ! serais ce la centrale clignotante qui ne correspond pas ? merci pour votre aide je ne sais plus quoi tenter
Solution trouvee !!! Changement de la centrale clignotante pour une centrale special led moto ! Le tour est joue !
Klur comme de l’eau de roche. Merci 😊.
très bonne vidéo ! je m'intéresse au branchement des clignos car je vais m'acheter une 50cc qui a pqs les clignos installée mes ... j'ai une questions . avec quels fils et comment on fait pour rasemblee les 4 cligno ? merci
Salut tu prend quel sorte de cable
Salut, le tuto pour le fusible est dispo car je ne le trouve pas
Est ce que tu pourrais faire un tuto pour les poser sur la becane directement
super tuta et tres ludique , pourrais tu faire le même pour des clignotant led stp
Bonjour j'ai un problème d'accélération, poignée ??? Si je tourne celle ci rien ne se passe. Il faut que je le fasse plusieurs fois mais la ça part d'un coup. Peux tu m'aider stp merci et bravo
Bonjour je cherche a mettre des clignotant sur ma 103 vogue comment je les met sur le cadre a l’avant et a l’arrière et escequ'e il y a une bobine intégré pour les alimenté ? merci
Salut, a l'arriere, sur le guarde boues et a l'avant sur le cache phare.
Et il n'y a pas de bobines, soit tu en rajoute une soit tu met une baterie
ok merci beaucoup mais sans bobine les phares sont alimenter comment ? merci
ils ont leurs bobines a eux, mais pas assez puissant pour rajouter des cligno
d’accord merci je peut trouver facilement une bobine pour les clignotant ?
Oui, viens sur facebook: le mobeur. Ils y a pas mal de bon plan...
Bonjour c'est quoi la référence de la central cligontant
Bonsoir serais tu m’expliquer comment relier la masse éct à une centrale clignotante 2 fils je suis perdue
110/10 merci monsieu
Coucou je deterre une video car jai une petite question si pas de batterie .... tu prends ou le +??
le moins c'est la masse et le plus c'est le fil qui amene le courant, si tu veux te mettre sur le circuit eclairage, tu prend le fil qui sort de l'allumage et qui sert a l'eclairage
@@103mobstories super merci pour ta réponse cest logique jaurais du y réfléchir grâce a toi je remonte une 103 sp et 1 103 spx
Salut.
Moi je suis en galère avec ma centrale de clignos.
Ya 3 cosses !
Un 'M' masse je pense.
Un C. Commun je pense.
Et l'autre un espèce de L1 enfin on voit kazi rien.
Et comment tester mon régulateur de tension ??
Svp
salut stucru
pour ta centrale, il n'y a rien qui change au cablage, sauf qu'il faut ramener une masse en plus du tuto sur ta centrale, la masse commune.
sinon rien d'autre change
et pour ton regulateur de tension, soit tu teste a la wallegene et tu sais qu'il est mort quand tu changes tout tes ampoules au bout de 3 km
sinon, tu prend un voltmetre et tu teste la tension aux bornes du phare, si tu arrive a 20V c'est mort. par contre faut pas tester au ralenti, mais a fond les manettes, donc vaut mieux etre 2
Slt très bien ta vidéo jai pu branche mai clignotant sur ma enduro une centrale de fil tu fai comment merci
Salut, si je met des clignotant de 9w chacun , me faut il une centrale de minimum 9w ou 18w ?
salut, c'est simple, en marche normal ce sera 2 cligno qui fonctionnent en meme temps, un a l'avant l'autre a l'arriere.
le cligno fait 9W
donc 2X 9w
18w
@@103mobstories ok merci j'étais pas sur .
je voudrait faire le faiseau avec les feux comment faire ? et la baterie ce decharge telle ?
tu veux faire le faisceau electrique avec une batterie pour alimenter le tout, c'est sa?
103 mob stories oui
Pourrais tu faire un tutoriel pour faire un faisceau simplifié avec feu avant et arriver et les clignotants stp sa m’aiderai beaucoup
Bonjours moi j'ai un problème sur ma 50cc reiju dessus le faisceau a été simplifier files et support de batterie débrancher ils reste les files de clignotant à l'arrière mes quand je les branche rien ne se passe le central clignotant et morte ou pas je me suis renseigné en magasin ils m'ont dit que je ne pouvais pas avoir de clignotant si je n'est pas de batterie que ça ne viens pas de la centrale je ne c'est pas comment faire pour pouvoir m'être des clignotant pouvais vous m'aider s'il vous plaît ca m'aiderait beaucoup merci
Salut, oui il y a de grande chance que se soit vrai, rien de mieu qu'une mobylette
non ma beta n'a pas de batterie, mes clignos sont accordés à mon allumage. J'ai des potes en rieju et ils ont pas de batteries.
Bonjour moi je représente exactement se que vous faite mais j ai toujours un coté ou deux clignotant ne fonctionne pas
Superbe video
Bonjour.
Je galère de ouf pour remettre les clignos sur la 50.
La vidéo m'a aidé mais j'ai un régulateur de tension.
Et je suis perdu.
Quelqu'un pour m'aider Svp
mais comment je le met tout ça dans un peugeot 103 SP ??
comment je l'intégré??
j'ai besoin d'aide s'il vous plaît
salut, voila le delir, apres chaque mob est differente et faut trouver les astuces pour placer les batteries que je te conseils d'acheter apres avoir reflechi, car des tailles et formes de batterie tu en a plein
merci pour ta video
de rien
bonjours super vidéos comment faire pour que le branchement soit étanche et installer un fusible merci beaucoup
Salut, le mieu pour les raccordements, c'est de les mettres dans un endroit a l'abris de l'eau, genre boite a outil ou le phare de ta mob,
Je veux rajouter un halogène sur le faisceau mais jsp comment
Bonjour j'ai un problème avec mais clignotent a led
et comment on fait pour raccorder ? les clignos au commodo ?
Il l'a dit
merci beaucoup
Est pour deux broche stp
Eseque tu a trouver la solution si tu la peut tu me l'a donner
il y des véhicule le plus + s'est le châssis de véhicule comment branchée svp et merci la troisième fois
Salut mon pote, j'ai jamais vu de vehicule avec le plus au chassis, mais j'ai pas la science infuse. Si tu a le cas sur ta mob, tu inverse juste le plus et le moins par rapport a mon tuto.
monsieur il a un camion 6*4 a benne marque nissan ud série 1990 la + brancher dans le chassée ci le problème de appareil clignotant
bonsoire es que vous serier faire un tuto pour brancher une alarme svp merci belle viedo
salut, oui je pourrais, mais je nais pas le materiel
Domage moi aussi je rame pour mettre mon alarme sur booster, ggrrrr
Merci beaucoup :D
10/10 exuse moi bon lecon
Si on as pas de batrie le plus on le m’est ou
A la sortie de la bobine BT d'allumage j'imagine.
Super pédagogue , abandonne ton travail et enseigne ! Merci pour cet éclairage (alternatif) du problème "cligno"
merci frr
De rien, ce tuto t'as aidé?
Salut je n’ai que deux branches à la centrale. Un + et un L
Peut tu maider
je suis en train de refaire des videos avec tous les schemas electrique, je te le fais direct
Merci beaucoup