Pozdrav majstore imam problem da mi u toku voznje malo vece kilometeaze pocne da brljavi ecu pravi probleme sta bi mogo da mu bude kvar neki hladan lem ili neka komonenta ili nesto softversoi mozda da se bga prekugla?
FRM ima nezgodne procesore 9S12XE..... Probao sam čitati sa UPA programatorom, sa Iprog nisam uspeo. UPA svaki put pročita drugačije tj nečita dobro. Tražio sam pomoć sa VWDI original pročita i upisuje taj procesor bez problema. Iprog ima skripta ali je pitanje čitanja procesora. Iako sad ima na netu razni sajtovi FREE rade kalkulisanje i prebacivanje DFLESH ---- EEEprom. UPA dobro resetuje DFLESH i pravi ponovo virtuelni EEEprom (ili je DFLESH) virtualan sad već neznam detalje. Ali problem je što pri lošem napajanju procesor POBRLJAVI pa mu se virtuelna memorija pobriše i podatci ostanu u DFLESHu. Tada se ti podatci sačuvaju pa se ponovo konfiguriše čip.... i onda ti todatci prebace u EEEprom . Ali ti podatci moraju da se isfiltriraju i sortiraju sa raznim kalkulatorima. Čak i ako se sa ovim ne uspe kako treba. Auto kao da je poludeo. Ti stisneš jedno dugme a pali svetla ili zaključava ili pali brisače..... a netreba. Onda je potrebno ONLAJN Launchom ili originalnim diagnostikama ABDEJTOVATI softwer za dati automobil. To radi on automatski prepozna automobil i odradi sam programator..... Sve jednostavno a samo vozite sa lošim akumulatorom kao fiću ili stojadina zar ne :) Ko vozi Mercedesa i BMWa čim šticne napon nov akumulator ako neće da dočeka sve ovo
Svi oni bar nešto rade, svi oni se moraju kalibrisati da rade ispravno i dobar USB kabal.... Sem originalnih jer je to neko već uradio za svaki uređaj posebno i ispitao
Svaka čast Rašo 👍
Svaka cast
Pozdrav majstore imam problem da mi u toku voznje malo vece kilometeaze pocne da brljavi ecu pravi probleme sta bi mogo da mu bude kvar neki hladan lem ili neka komonenta ili nesto softversoi mozda da se bga prekugla?
Postovanje doktore,dali Iprog moze da radi FRM3 modul BMW e90? Hvala
FRM ima nezgodne procesore 9S12XE..... Probao sam čitati sa UPA programatorom, sa Iprog nisam uspeo. UPA svaki put pročita drugačije tj nečita dobro. Tražio sam pomoć sa VWDI original pročita i upisuje taj procesor bez problema. Iprog ima skripta ali je pitanje čitanja procesora. Iako sad ima na netu razni sajtovi FREE rade kalkulisanje i prebacivanje DFLESH ---- EEEprom. UPA dobro resetuje DFLESH i pravi ponovo virtuelni EEEprom (ili je DFLESH) virtualan sad već neznam detalje. Ali problem je što pri lošem napajanju procesor POBRLJAVI pa mu se virtuelna memorija pobriše i podatci ostanu u DFLESHu. Tada se ti podatci sačuvaju pa se ponovo konfiguriše čip.... i onda ti todatci prebace u EEEprom . Ali ti podatci moraju da se isfiltriraju i sortiraju sa raznim kalkulatorima. Čak i ako se sa ovim ne uspe kako treba. Auto kao da je poludeo. Ti stisneš jedno dugme a pali svetla ili zaključava ili pali brisače..... a netreba. Onda je potrebno ONLAJN Launchom ili originalnim diagnostikama ABDEJTOVATI softwer za dati automobil. To radi on automatski prepozna automobil i odradi sam programator..... Sve jednostavno a samo vozite sa lošim akumulatorom kao fiću ili stojadina zar ne :) Ko vozi Mercedesa i BMWa čim šticne napon nov akumulator ako neće da dočeka sve ovo
Posto sam ja uzeo Xprog koji navodno radi BMW-eov FRM3 modul ali BDM mi ne prolazi dalje od 9-tog testa :(
vvdi prog a jos bolje hexprog
Cao drug kada malo povecao ton na video? Odlican se hvala!
Stvarno je slab. Original ima dobar zvuk, neznam što se smanjio kada sam prebacio na YuTube
Možda neka preporuka za iprog klon da bar nešto radi? Hvala
Svi oni bar nešto rade, svi oni se moraju kalibrisati da rade ispravno i dobar USB kabal.... Sem originalnih jer je to neko već uradio za svaki uređaj posebno i ispitao
Moze broj telefona ?