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오... 저도 메인터넌스 해가며 1098 노멀 버젼 타고 있습니다희안한게 레귤레터 위치가 바뀌었네요?역시 열에 의한 데미지때문에 이동 시키신건가요?
네. 안녕하십니까. 바이크연구소 입니다.말씀하신대로 열 떄문에 위치 변경해서 타고 있습니다. 그리고 일본에서는 이렇게 변경해서 많이 타고 있어서 저도 일본 블로그 보고 혼다 레큘에터로 변경해서 타고 있습니다만..아직 완변하지 않아서 조금씩 수정하면서 타고 있습니다.^^완성되면 한번 정리해서 올려 보겠습니다.그리고 주기적으로 1098 기본 정비에 대해서도 올리 예정 입니다.부족하지만 참고 해 주시면 감사하겠습니다.
풀파워 작업은 일본에서 불법이거나 하진않은가요? 또한 샤켄통과도 가능한가요?
カズキ 네 안녕하세요 ~~불법이지만 풀파워 후 다시 순정으로 해서 차검 받으시면 됩니다 ~~ 어떻게 보면 말이 안되는 법이지만 그래도 조용히 법을 위반하는 방법입니다 ~~
바이크연구소 해당없는질문이지만 일본 중고차량들 주행거리 왜이렇게 짧은가요? 메타 돌린건가요?
바이크연구소 언제한번 일본 중고바이크편도 한번 찍어주시면 재밌을것같아요 ㅎ
カズキ 네. 메타 기본적으로 수정은 안한다고 생각합니다 ~~ 저두 일본에서 바이크 10대 이상 구입 했지만 크게 문제 없이 타고 다녔습니다!! 다음에 일본 중고 바이크도 해 보겠습니다-!!
바이크연구소 넵 태풍 피해 없이 안라하세요~^^
Ecu부품 비싸나요?
류승호 네~~ 요즘은 많이 저렴해 졌습니다 ~~
대략 얼마 쯤 한가요???ecu고장이 나버려가지구욤 !
류승호 녁식 기종 말씀해 주시면 찾아 보겠습니다 ~~일본 수정은 2-3만엔. 풀 파워는 3-5만엔 정도 입니다
오... 저도 메인터넌스 해가며 1098 노멀 버젼 타고 있습니다희안한게 레귤레터 위치가 바뀌었네요?역시 열에 의한 데미지때문에 이동 시키신건가요?
네. 안녕하십니까. 바이크연구소 입니다.말씀하신대로 열 떄문에 위치 변경해서 타고 있습니다. 그리고 일본에서는 이렇게 변경해서 많이 타고 있어서 저도 일본 블로그 보고 혼다 레큘에터로 변경해서 타고 있습니다만..아직 완변하지 않아서 조금씩 수정하면서 타고 있습니다.^^완성되면 한번 정리해서 올려 보겠습니다.그리고 주기적으로 1098 기본 정비에 대해서도 올리 예정 입니다.부족하지만 참고 해 주시면 감사하겠습니다.
풀파워 작업은 일본에서 불법이거나 하진않은가요? 또한 샤켄통과도 가능한가요?
カズキ 네 안녕하세요 ~~
불법이지만 풀파워 후 다시 순정으로 해서
차검 받으시면 됩니다 ~~
어떻게 보면 말이 안되는 법이지만
그래도 조용히 법을 위반하는 방법입니다 ~~
바이크연구소 해당없는질문이지만 일본 중고차량들 주행거리 왜이렇게 짧은가요? 메타 돌린건가요?
바이크연구소 언제한번 일본 중고바이크편도 한번 찍어주시면 재밌을것같아요 ㅎ
カズキ 네. 메타 기본적으로 수정은 안한다고 생각합니다 ~~ 저두 일본에서 바이크 10대 이상 구입 했지만 크게 문제 없이 타고 다녔습니다!!
다음에 일본 중고 바이크도 해 보겠습니다-!!
바이크연구소 넵 태풍 피해 없이 안라하세요~^^
Ecu부품 비싸나요?
류승호 네~~ 요즘은 많이 저렴해 졌습니다 ~~
대략 얼마 쯤 한가요???ecu고장이 나버려가지구욤 !
류승호 녁식 기종 말씀해 주시면 찾아 보겠습니다 ~~일본 수정은 2-3만엔. 풀 파워는 3-5만엔 정도 입니다