초크 내린상태에서 시동이 걸리는것은 문제될것이 없습니다. 악셀을 올리면 시동이 꺼지는 원인들은 - 엔진오일량이 많을때 - 연료필터가 수명이 다되었을때 - 캬뷰레터가 고장일때 - 엔진 및 인슐레이터 부분의 가스켓이 손상되었을때 이정도 원인이 있습니다. 하나씩 점검하면서 증상이 호전되는것을 살펴봐야 할거에요.
가속이 원만하지 않은 경우 1.연료 및 연료필터의 상태가 좋지 않은경우 2.4행정 엔진의 경우 엔진오일이 많은경우 3. 캬뷰레터 수리필요(다이어프램의 노후 및 연료라인막힘) 4. 4행정 엔진의 경우 흡기,배기 밸브의 간극조정필요 1.2.3 의 경우가 흔한 경우이며, 때로는 점화플러그의 노후로 인한 경우도 있습니다.
YAMATO 4싸이클 예초기 입니다. 정확한 기종은 모르겠습니다. 구입한지는 3년 정도 된것 같습니다. 사용은 1년에 100평 정도씩 5~6번 정도 사용했습니다. 근데 저번부터 엑셀을 높이면 엔진오일이 넘침니다. 넘치는 곳은 에어크리너쪽은 확실한데 다른쪽도 넘치는 것 같은데 잘 모르겠습니다. 유튜브에서 엔진오일을 많이 넣으면 넘친다기에 적정량을 넣었는데도 불구하고 바닥이 날정도에도 넘침니다. 저번엔 힘도 약해지기도 했는데 쎄게돌리지 않아서 그런지 증상이 더이상은 나타나지 않습니다. 중간에 가끔씩 시동을 끈뒤에 다시 시동을 걸면 걸리지 않습니다. 시동 안걸리는 것은 플러그를 빼고 엔진을 말리면 된다기에 그렇게 해서 시동을 걸곤합니다. 문제가 뭘까요 고치는 방법은 어떻게 하면 고칠수 있을까요 ?
Gx35 예초기가 공회전시 20~30초 후 시동이 약해지며 털털 거리다 꺼지거나 시동이 꺼지기전 스로틀을 당겨 사용하다가 한 30분에서 한시간 사이 사용 하다가 꺼지는 증상이 있어서 카브레타 점화 플러그 점화 코일을 갈아도 증상이 고쳐지질 않네요 시동이 꺼지기전 항상 울컥 거림 증상이 있고 시동꺼짐이 어떨때는 공회전시 어떨때는 날을 돌려 사용중 시동이 꺼집니다 시동이 꺼질때는 항상 울컥 거리다가 꺼질때는 어떤것을 더 손봐야 할까요
오늘도 유익한영상 한수 배워갑니다!
시청해 주셔서 감사합니다^^
좋은 정보 감사합니다. 사업 번창하세요.
시청해주셔서 감사합니다^^
잘보았습니다.
감사합니다.
다음에 가솔린 용기에 대해서
가솔린 불량에 의한 고장에대해 한말씅
해주세요.
시청해 주셔서 감사합니다^^
최고의정보네요 ㄷㄷㄷ
시청해 주셔서 감사합니다^-^
이해 잘됩니다
혹시 담에 고장난 부속도 구입가능합니까
감사합니다 건강하시구요~~
시청해 주셔서 감사합니다^^ 부품은 온라인 이나 공구취급점에서 구입하실수 잇으실거에요^^
문의 좀 드릴게요.
초크레바를 올려 놓고 시동을 걸라고 했는데..
저희 혼다예초기는 올려놓고 시동을 걸묜 골리지 않고 초크레바를 밑으로 내려 놓고 시동을 걸며 잘 걸려요...
왜 그런가요...
그리고 시동을 걸고 손잡이 악셀레이타를 올리면 시동이 꺼져요. 왜그런가요?
초크 내린상태에서 시동이 걸리는것은 문제될것이 없습니다.
악셀을 올리면 시동이 꺼지는 원인들은
- 엔진오일량이 많을때
- 연료필터가 수명이 다되었을때
- 캬뷰레터가 고장일때
- 엔진 및 인슐레이터 부분의 가스켓이 손상되었을때
이정도 원인이 있습니다. 하나씩 점검하면서 증상이 호전되는것을 살펴봐야 할거에요.
카브레타,가스켓,연료필터 새것으로 다 교환하였는데...
엔진오일 한 번 점검해봐야 겠습니다.
@@스카이블루-y8p 모든게 정상이라고 생각되시면 수리점에 점검한번 받아보셔야 할거에요.
아무래도 기술자가 점검하면 원인을 찾을수 있을겁니다.
좋은정보 감사하요^^
여기 대구입니다
사무실이 어디죠?
시청해 주셔서 감사합니다^^ 저는 유튜브와 영업을 연결하진않아서요^^;;;;
편안한 밤 되세요^^
혼다 gx 4행정 사용하는데요
시동줄. 엔진시동줄 걸려서 줄이 움직이지가 안하요 전검전에 자가테스트 방법이 있을까요. 조언좀 부탁드립니다.
줄이 안당겨질때는 엔진에서 줄 뭉치를 분리해서 확인해야합니다
기화기 교체후 시동을거니 잘걸립니다.그런데 에어크리나 커버를 닫으면 시동이 꺼집니다.원인을 알려주시면 감사하겠습니다.
캬뷰레터에서 아이들링 속도를 조금 높여보세요.
아이들링이 너무 낮거나, 4행정 엔진의 경우 연료필터의 상태가 좋지 않을때 그런 증상이 발생합니다.
설명 잘 들었습니다.
제 경우는 가속이 충분히 되지를 않고 5분정도 돌다가 멈춰 버립니다.
가르침 주시면 감사하겠습니다.
가속이 원만하지 않은 경우
1.연료 및 연료필터의 상태가 좋지 않은경우
2.4행정 엔진의 경우 엔진오일이 많은경우
3. 캬뷰레터 수리필요(다이어프램의 노후 및 연료라인막힘)
4. 4행정 엔진의 경우 흡기,배기 밸브의 간극조정필요
1.2.3 의 경우가 흔한 경우이며, 때로는 점화플러그의 노후로 인한 경우도 있습니다.
@@철물삼촌용쓰리 감사 감사합니다.
이렇게 빨리 답변해주셔서 너무 감사해요. 바로 점검해 보겠습니다.
@@kacykacy2087 가속이 잘 안된다거나, 시동이 잘 안걸린다거나, 시동이 잘 꺼진다거나
이런 증상들이 가장 흔한 증상이에요. 그러나 증상의 원인또한 너무 포괄적이라서 쉽게 확인할수 있는 부분부터 하나하나 점검해 보셔야 할겁니다. ^^ 자가정비 화이팅 하세요!
@@철물삼촌용쓰리 방금 해결했습니다. 혼마4기통인데 기름 올려주는 펌프를 부착해 주는 나사가 약간 풀려있어서 공기가 새서 제대로 기름이 올라 오지못했던것 같아요.
덕분에 고처서 감사 감사합니다.
@@kacykacy2087 제가 이야기한 부분과 다른 부분이 문제였네요 ^^ 원인을 잘 찾으셔서 다행입니다.^^
안녕하세요.
시동은 잘 걸리는데 초크레바를 조금씩 내리면 내리는 만큼 찐바가 심해지다가 올리면 살아납니다. 내리다보면 결국 꺼집니다. 왜 그런걸까요.
공회전 속도를 조금 높여보시고
증상이 나아지지않으면
연료필터,
점화플러그,
캬뷰레터
순서로 점검해보세요
@@철물삼촌용쓰리
감사합니다. 알려주신대로 했더니 이젠 초크레바를 완전 열어도 시동이 안꺼집니다. 다만, 초크레바를 완전히 열어놓은 상태에서 가속을 하면 찐바가 나다가 꺼지고, 초크레바를 1/3만 열어놓고 가속을 하면 가속이 잘됩니다. 더 점검해야할 부분이 있을까요?
캬뷰레터 수리하면 가속 잘 될거에요
@@철물삼촌용쓰리 캬뷰레터를 인터넷으로 구입했구요. 교체했더니 부앙 잘 돌아가네요. 동영상으로 공부 많이 했구요. 앞으로는 예초기는 자가수리할거예요. 감사합니다.
처음20분간은 잘 작동되다가
그다음부터 엔진찐빠나면서
10분정도 더하면 꺼져버리는데
캬브레터를 교환해야하나요
교환하는것도 동영상에 올라와있는지요
처음 20분 정상작동이라면 캬뷰레터 교체 하시기 전에 점화플러그랑 엔진오일 교체 먼저 해보세요.
제가 올린 영상들중 예초기 관련 정비 많습니다^^
@@철물삼촌용쓰리 감사합니다
이거부터 먼저 교체해볼게요
YAMATO 4싸이클 예초기 입니다.
정확한 기종은 모르겠습니다.
구입한지는 3년 정도 된것 같습니다.
사용은 1년에 100평 정도씩 5~6번 정도 사용했습니다.
근데 저번부터 엑셀을 높이면 엔진오일이 넘침니다.
넘치는 곳은 에어크리너쪽은 확실한데 다른쪽도 넘치는 것 같은데 잘 모르겠습니다.
유튜브에서 엔진오일을 많이 넣으면 넘친다기에
적정량을 넣었는데도 불구하고 바닥이 날정도에도 넘침니다.
저번엔 힘도 약해지기도 했는데 쎄게돌리지 않아서 그런지 증상이 더이상은 나타나지 않습니다.
중간에 가끔씩 시동을 끈뒤에 다시 시동을 걸면 걸리지 않습니다.
시동 안걸리는 것은 플러그를 빼고 엔진을 말리면 된다기에
그렇게 해서 시동을 걸곤합니다.
문제가 뭘까요
고치는 방법은 어떻게 하면 고칠수 있을까요 ?
엔진오일 많이넣어서 그런증상 나오며, 적정량 넣으셧으면 시간 지나면 괜찮아질거에요.
헤드부분에 오일이 많이 올라가서 그럽니다
@@철물삼촌용쓰리 감사합니다
2행정과 4행정 소리하이가 어떤가요
음....소리차이라 하면... 2행정 엔진이 좀더 날카로운 소리가 납니다. 엔진의 회전수 역시 2행정 엔진이 더 고속으로 작동합니다.
연료필터 기화기 다교체했는데도 엔진rpm이 끝까지안올라가고 중간중간 시동이꺼지기도하고 그렇네요 원인을모르겠네요
가스켓을 못 봤네요 기화기교체하면서 손상이갔을수도있겠네요 확인한번해봐야겠네요 영상잘보고있습니다 더운데 수고하셔요
가스켓도 확인하시고,
엔진오일량이 적당한지도 보세요 오일이 많으면 그 증상 나옵니다.
제꺼 이상하게 초크를 올린 상태에서는 시동이 안 걸리고 내려야 걸리는데 그냥 써도 될까요?
시동이 잘 걸린다면 전혀 문제될것 없습니다^^
초크는 처음 냉간시동때만 사용한다고 보심 됩니다.
쵸크 안올리고 시동 잘 걸리면 엔진 컨디션 좋은겁니다.
Gx35 예초기가 공회전시 20~30초 후 시동이 약해지며 털털 거리다 꺼지거나 시동이
꺼지기전 스로틀을 당겨 사용하다가 한 30분에서 한시간 사이 사용 하다가 꺼지는 증상이 있어서
카브레타 점화 플러그 점화 코일을 갈아도 증상이 고쳐지질 않네요 시동이 꺼지기전 항상 울컥
거림 증상이 있고 시동꺼짐이 어떨때는 공회전시 어떨때는 날을 돌려 사용중 시동이 꺼집니다
시동이 꺼질때는 항상 울컥 거리다가 꺼질때는 어떤것을 더 손봐야 할까요
연료의 상태가 좋지않거나 연료필터가 오염되었어도 동일증상 나옵니다.
그리고 흡기배기 밸브의 간극이 조금 틀어져도 시동꺼짐 증상이 나올수 있습니다.
가장 흔한것은 캬뷰레터 불량인 경우인데 캬뷰레터 새것으로 교체 하셧다니 다른경우 말씀드립니다.
@@철물삼촌용쓰리 바쁘신 와중에도 댓글 달아주셔서 감사 합니다 연료필터도 깨끗한걸 확인 했는데
아직 건드려 본적이 없는 간극 조절을 시도 해 봐야 겠네요 감사 합니다
@@푸른-f8v 가장 흔한 증상이지만, 발생 원인또한 많은 증상입니다. 좋은 결과 있길 바래요^^
발전기입니다..
초크를 닫고.. 시동은 걸리는데.. 푸드드득 하면서 시동이 꺼지고..
아버지가 어떻게 시동을 걸긴 하시는데.. 초크를 다 열면 시동이 꺼져요...
연료의 흐름이 엔진으로 원활하지 않아 보입니다. 캬뷰레터 청소하면 좋아질것 같네요.
@@철물삼촌용쓰리 감사합니다
@@철물삼촌용쓰리 혹시 장기 보관할때는
연료 밸브를 잠그고 시동이 꺼질떄까지 기달리면 되나요?.. 아니면 굳이 카브레터에서 연료를 뺴줘야하나요?..
@@KungYaTube 장기 보관시엔 캬브레터 내의 연료를 빼고 시동걸어서 남은 조금의 연료를 소진시키는것이 좋습니다.
@@철물삼촌용쓰리 감사합니다.