Tenho um 2009, preto, elite, na minha cidade tem muita subida, tornando o uso muito severo, faz 5.7 na cidade e asfalto chega a fazer 13, na gasolina e com pouco peso, excelente carro não troco por outro de outras marcas mais novos, pois acho inviável, IPVA barato, seguro barato, manutenção barata, e muito mais muito conforto e segurança!
carro muito bom assim como astra zafira mecânica forte difícil de deixar na mão,porém quando for comprar preste bem atenção às condições do carro e principalmente se for automático se não for bem tratado com troca do óleo do câmbio terá problemas serrissimos.
Ola tenho elite 2.0 flex 2009/2010 com teto banco com regulagem eletrico 128 vc a gasolina e 140 vc com etanol consumo na cidade com gasolina 7.2 na BR 12 kms carro muito muito bom com 105 km rodados eu tenho 75 anos e ainda foi abafando quando passo na rua pessoal admira o corro muito original rodo em media 80kms por mês
Estive lendo sobre o carro( puta carro). Sobre o cambio que estava falando: O botão S no painel é para segurar mais a marcha e o que você disse que é controle de estabilidade,na verdade é para o carro sair em segunda marcha,como se fosse um modo neve ou atoleiro
Algumas correções: Botão S (Sport) no painel é apenas pra esticar as trocas de marchas. Botão ao lado do cambio é o antipatinação que serve para em casos de terrenos escorregadios (tipo grama molhada), o carro saia em 2 marcha sem transmitir muito torque para as rodas. O procedimento correto nas paradas para carros com cambio automático é Colocar em N puxar o freio de mão, soltar o freio e somente ai engatar no P. Carros automáticos a principal preocupação ao comprar seminovo é verificar se as trocas de óleo da transmissão foram feitas na km correta. No caso do Vectra, troca a cada 60.000 ou 4 anos, ou uso severo metade do tempo e km... A troca de óleo do cambio é sempre parcial e troca-se 3,2 litros... Tenho um Vectra Elite 2010 e na estrada, ar ligado, faz 9km/l de etanol... Na cidade faz entre 4 e 6km dependendo do transito.
ola eu na minha opinião teria lido o manual pra explica a função dos botoes aquele botão serve pra vc usar em ultrapassagens ele retarda o tempo de troca das marchas com o giro do motor mais alto
Trabalho num lavador e te garanto que LM e SULOPAM nao faz isso com farol tenho onix tirei 0 sempre lavei la e nunca aconteceu isso e nem nos carros dos clientes isso pode ter acontecido por outros fatores
Vectra e top e conforto , álcool faz 4,5 se souber andar 5,30 máximo OBS MOTOR 2.0 Mais o carro e conforto top OBS trânsito urbano na pista Chega faze 10
Sobre a troca de marchas, tem como fazer redução em ultrapassagens sendo o câmbio automático? E o farol dele usa o canhão de luz ( lente ) ou refletor?
para fazer ultrapassagem basta pisar no pedal do acelerador até o final dentro de 2 a 3 segundos ele vai reduzir e só trocará a marcha quando você começar a diminuir a aceleração do pedal, sobre o canhão acho que nenhum vectra vem com canhão de luz no farol
Oi colega isso acontece muito no farol do D fit fica todo embaçado mas esse seu carro está lindão quero um desse automático pois sou DF só posso dirigir automático
Dlanor4944 não se deve ligar com portas abertas, ar ligado, som ligado, faróis tb .... e pela manhã existe alguns critérios pra ligar a nave ... meu pai foi caminhoneiro por 30 anos 3 sabe muito de veículos (conservação e cuidados) é nós!!!!
Pode ligar com ar acionado que não há problema, a polia do compressor só é acionada após a rotação de marcha lenta ser atingida. Ótimo carro amigo, parabéns!
Boa noite, alguém sabe me dizer se o Vectra elite 2.0 sofreu alguma melhoria como, qualidade de som ou algum item que o 2.4 não tinha? Porque pelo consumo x potência, acho que vale a pena o 2.4
Eu to pouco me fodendo pro consumo pq esse vectra elite 2011 140 Cv aqui no RJ com GNV, fica mais economico que um carro 1.0 Quando eu estou com 5 pessoas gordas e a mala lotada e o Ar condicionado no máximo e com transito tão cheio que nem pra segunda marcha o carro passa, eu gasto no mínimoooooo 10km/1m3 de Gás. Meu totijão de GNV é o do grande que é de 16m3 e cada 1m3 de Gás aqui no RJ é 1,80 centavos. Ou seja, pra encher o tanque eu gasto cerca de 28 reais e com o transito do caralho com o carro cheio e pisando fundo no acelerador, eu rodo 160 km com 28 reais. Na estrada sem transito e com Ar ligado, eu gasto 28 reais e rodo 260 km mantendo uma velocidade de 165km/h à 180 km/h Então... GNV é economico pra caralhooooooo!!!! Adoroooooooooo!!! Se bobear uma motinho honda Biz 125cc bebe mais do que ele no GNV kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
o meu deu furou a evaporador dentro do painel gastei uma grana pra arrumar, depois vendi o carro, recomendo a todos quando usar o ar condicionado desligar o "AC" mas continuar com o ventilador ligado para retirar a umidade no evaporador ou melhor ligar o ar quente para retira a umidade dentro do evaporador
Mano depende de quanto você vai andar a minha média de combustível mês é de 150 a 200 Reais mês Obs: isso vai depender de acordo dos seus rolês abraçoss
Bruno Uchoa o carro é bom sim. acabei de adquirir um Elite next Edition 2009. o consumo fica na faixa de 7,5 a 8 /L na cidade. Trânsito de BH. na estrada vc consegue na casa dos 12/L andando as uns 130... ou no meu caso já consegui 15,1 andando entre 90 e 100km/h... como ele trabalha com giros baixo (2500 rpm a 100km/h) vc consegue bons rendimentos... o povo critica sem saber. Tem gente que anda de Fox 1.6, Voyage, além dos carrinhos 1.0 e não foge disso. a diferença é que o Vectra é infinitamente mais confortável e seguro. faz um teste. procure conhecidos. o cara que fala mal de Vectra no mínimo nem cuida do carro. Saí de um astra e pulei no vecao e tô muito satisfeito!!! se tiver dúvidas pode me perguntar.
Eu achei um elegance... O que eu terei que ver para fechar a compra,pois é um carro fora da minha cidade,não terei como levar mecânico. Apesar de ser futuramente meu quarto carro,eu nunca tive Gm,apesar de ter stilo com motor gm,todo carro tem alguns probleminhas ocultos,como o stilo é na parte eletrica,então o vectra tem algum? Ou é um carro espartano,sem muito fru,fru como stilo
Bruno Uchoa Cara, parte elétrica de GM é parruda. Já vi relatos deles usarem muito cabos com bitolas maiores e por isso são mais resistentes. Parte mecânica de GM, pelo menos dessa geração, incluindo Astra, Zafira e Vectra são excelentes, por serem parrudas também kkkk... Coisas que você deve olhar: quantos donos o carro teve, km atual, se a manutenção está em dia. Se o cara tiver histórico de manutenção melhor ainda. Claro, essas coisas vc deve saber hehe... Se o carro for automático, aí precisa mais atenção. Ver se houve troca de óleo antes dos 60 mil km. Há condição de cor do óleo e cheiro, mas eu não sei avaliar por cheiro. Por coloração, , você pode passar a vareta num pedaço de papel e ver se vai ficar muito escuro ou mais claro. Se o óleo tiver escuro de mais é uma km acima dos 65...70 mil km, atenção redobrada e provavelmente não te recomendaria. Quando andar no carro, com ele parado e pé no freio, vá fazendo trocas na alavanca. O carro não deve dar solavancos. Dependendo dá km, ainda é normal um pequeno, pequeno mesmo nas trocas para P e R. Mas tranco com barulho, é sinal de problema. Se estiver OK,ande no carro. As trocas deve ser suaves e quase imperceptíveis. Vc nota apenas pelo barulho do motor. Se demorar trocar as marchas, e nas trocas e reduções vc sentir solavanco, tbm é mau sinal. Ou seja, perceba que tudo vai depender de como o dono anterior usava. Se estiver com a manutenção em dia e melhor ainda, com comprovantes... O carro é excelente sim. Se tiver mais duvidas, entra no Vectra club no Facebook. O pessoal lá te ajuda. Tem um grupo que chama Vectra elite, GT, GTX... Vai ajudar bastante!
Aumentar a cilindrada do carro ?????? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkk É CADA UMA MEU DEUS !!!!
Só em falar no Vectra, já merece o LIKE
Obrigado irmão esse carro é top demais nunca me deixou a pé atualmente tenho um i30 Jajá vou postar vídeos dele
Tenho um 2009, preto, elite, na minha cidade tem muita subida, tornando o uso muito severo, faz 5.7 na cidade e asfalto chega a fazer 13, na gasolina e com pouco peso, excelente carro não troco por outro de outras marcas mais novos, pois acho inviável, IPVA barato, seguro barato, manutenção barata, e muito mais muito conforto e segurança!
Na cidade ele faz 5.7 na gasolina ou no álcool?
E o seu é automático?
@@cirlalndobertunes973 5,7 na gasolina, câmbio automático, no álcool deu 2,3😂
carro muito bom assim como astra zafira mecânica forte difícil de deixar na mão,porém quando for comprar preste bem atenção às condições do carro e principalmente se for automático se não for bem tratado com troca do óleo do câmbio terá problemas serrissimos.
#Avião! eu ainda estou me habituando com Cruze, mas o Vectra bem mais confortável para longas viagens.
realmente é um carrão.
Ola tenho elite 2.0 flex 2009/2010 com teto banco com regulagem eletrico 128 vc a gasolina e 140 vc com etanol consumo na cidade com gasolina 7.2 na BR 12 kms carro muito muito bom com 105 km rodados eu tenho 75 anos e ainda foi abafando quando passo na rua pessoal admira o corro muito original rodo em media 80kms por mês
é um otimo carro mano até hoje tenho muitas saudades desse carro
Estive lendo sobre o carro( puta carro). Sobre o cambio que estava falando: O botão S no painel é para segurar mais a marcha e o que você disse que é controle de estabilidade,na verdade é para o carro sair em segunda marcha,como se fosse um modo neve ou atoleiro
Algumas correções: Botão S (Sport) no painel é apenas pra esticar as trocas de marchas. Botão ao lado do cambio é o antipatinação que serve para em casos de terrenos escorregadios (tipo grama molhada), o carro saia em 2 marcha sem transmitir muito torque para as rodas. O procedimento correto nas paradas para carros com cambio automático é Colocar em N puxar o freio de mão, soltar o freio e somente ai engatar no P. Carros automáticos a principal preocupação ao comprar seminovo é verificar se as trocas de óleo da transmissão foram feitas na km correta. No caso do Vectra, troca a cada 60.000 ou 4 anos, ou uso severo metade do tempo e km... A troca de óleo do cambio é sempre parcial e troca-se 3,2 litros... Tenho um Vectra Elite 2010 e na estrada, ar ligado, faz 9km/l de etanol... Na cidade faz entre 4 e 6km dependendo do transito.
Janduir Medeiros de Morais Do Vectra Vendido por contar
Boa noite, poderia me explicar como faz este procedimento de troca? Se eu levar na concessionária eles vão trocar o óleo desta maneira? Abraço.
ganhou mais um inscrito!!! 🏟😄😄⚽😄🎸😅😁🍉
ola eu na minha opinião teria lido o manual pra explica a função dos botoes aquele botão serve pra vc usar em ultrapassagens ele retarda o tempo de troca das marchas com o giro do motor mais alto
Vdd
Também tenho um visita meu canal abraço
Lindo
Trabalho num lavador e te garanto que LM e SULOPAM nao faz isso com farol tenho onix tirei 0 sempre lavei la e nunca aconteceu isso e nem nos carros dos clientes isso pode ter acontecido por outros fatores
Lucas Henrique É o sol que queima os faróis, produto não faz isso se não os vidros e frisos preto estariam manchados tbm
Vectra e top e conforto , álcool faz 4,5 se souber andar 5,30 máximo OBS MOTOR 2.0 Mais o carro e conforto top OBS trânsito urbano na pista Chega faze 10
o meu automático faz 5,5 e se souber andar faz 6,5 no etanol....,..na gasolina fiz 9,5 na cidade.
Sobre a troca de marchas, tem como fazer redução em ultrapassagens sendo o câmbio automático? E o farol dele usa o canhão de luz ( lente ) ou refletor?
para fazer ultrapassagem basta pisar no pedal do acelerador até o final dentro de 2 a 3 segundos ele vai reduzir e só trocará a marcha quando você começar a diminuir a aceleração do pedal, sobre o canhão acho que nenhum vectra vem com canhão de luz no farol
Oi colega isso acontece muito no farol do D
fit fica todo embaçado mas esse seu carro está lindão quero um desse automático pois sou DF só posso dirigir automático
Obrigado Rosangela Almeida qualquer linha do vectra Elite Elegance,etccc voce ficara muito satisfeita
Tenho um GT cinza com 66 mil rodados originais não troco por nada .
vc liga o carro com o ar ligado ?!? creio que não seja uma boa idéia ... vectra top
Você tem razão amigo essa semana meu ar deu problema por fazer isso
Dlanor4944 não se deve ligar com portas abertas, ar ligado, som ligado, faróis tb .... e pela manhã existe alguns critérios pra ligar a nave ... meu pai foi caminhoneiro por 30 anos 3 sabe muito de veículos (conservação e cuidados) é nós!!!!
Pode ligar com ar acionado que não há problema, a polia do compressor só é acionada após a rotação de marcha lenta ser atingida. Ótimo carro amigo, parabéns!
Darlan Andrade então, valeu a dica
... eu não sabia !! por isso é bom trocar idéias .. 😀👊✌🖖
patrão o sistema antivacuo do elite, quando você abre a porta a abertura do vidro é em porta alternada ou nas duas?
show brother segundo a montadora isso é um sistema que equaliza a pressão dentro do carro para uma situação de muito calor o vidro não estore
Em porta alternada. Na vdd serve apenas pra aliciar a pressão interna e não precise bater a porta.
q canseira em rs
Boa noite, alguém sabe me dizer se o Vectra elite 2.0 sofreu alguma melhoria como, qualidade de som ou algum item que o 2.4 não tinha? Porque pelo consumo x potência, acho que vale a pena o 2.4
Amigo o 2.4 tem a manutenção muito cara. Questão de modelo do 2.0 para o 2.4 é que o 2.4 alguns modelos saíram com teto solar
@@DKGAMERRJ poxa, achei que o motor era o mesmo, câmbio e tudo mais, apenas a litragem era diferente... Obrigado pelas informações...
@@JulianoNevesz tem uma pequena diferença não tanta
vectra elite ou astra ss diz ae galera?
que agonia essa respiração..kkkkk parece que ta tendo um infarto
Mancini Ribeiro brother é bronquite kkkk
Boa noite amigo, me tira uma duvida o ar condicionado desse carro gela bem em dias muito quentes. Obrigado.
Boa noite meu amigo o ar condicionado do Vectra congela principalmente se estiver no Máximo, detalhes ele gela o carro todo em questão de minutos
Aquela saida de ar trazeira ajuda muito quem vai atras, mas somente o elite que tem essa saida .
Amigo todos os vectras desse modelo possuem esse difusor de ar
@@JoaoHenrique-fz8so elegance tbm tem
@@JoaoHenrique-fz8so mentira o elegance tem também .até 2008
Eu to pouco me fodendo pro consumo pq esse vectra elite 2011 140 Cv aqui no RJ com GNV, fica mais economico que um carro 1.0
Quando eu estou com 5 pessoas gordas e a mala lotada e o Ar condicionado no máximo e com transito tão cheio que nem pra segunda marcha o carro passa, eu gasto no mínimoooooo 10km/1m3 de Gás.
Meu totijão de GNV é o do grande que é de 16m3 e cada 1m3 de Gás aqui no RJ é 1,80 centavos. Ou seja, pra encher o tanque eu gasto cerca de 28 reais e com o transito do caralho com o carro cheio e pisando fundo no acelerador, eu rodo 160 km com 28 reais. Na estrada sem transito e com Ar ligado, eu gasto 28 reais e rodo 260 km mantendo uma velocidade de 165km/h à 180 km/h
Então...
GNV é economico pra caralhooooooo!!!!
Adoroooooooooo!!!
Se bobear uma motinho honda Biz 125cc bebe mais do que ele no GNV kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
mano o Vectra não é beberão não
Franzinni preparações Vamos apenas esquecer o fato que o etanol queima BEM mais rápido que a gasolina...
Consigo tirar com abastecimento de gasolina, 11Km/ litro.
eu tenho um e o consumo médio urbano dele é de 4.7 no etanol
Maurício Bighe qual motor e o seu ?
O meu é bom mais deu muita dor de cabeça durabilidade duvidosa
Quais os problemas que aconteceu?
o meu deu furou a evaporador dentro do painel gastei uma grana pra arrumar, depois vendi o carro, recomendo a todos quando usar o ar condicionado desligar o "AC" mas continuar com o ventilador ligado para retirar a umidade no evaporador ou melhor ligar o ar quente para retira a umidade dentro do evaporador
Esse é coliction elite?
O elite amigo
consigo manter um carro desses ganhando 1 salário ?
Mano depende de quanto você vai andar a minha média de combustível mês é de 150 a 200 Reais mês Obs: isso vai depender de acordo dos seus rolês abraçoss
Na manutenção água+óleo+freio , mantém uma manutenção que não detona o orçamento. Mas não adiquire Vectra mexido ou preparado, pode ser um mico.
Se comprar um Jirico, der a ele o nome de Vectra, e depois alimenta lo com muito milho🌽 e alfafa, sim, certamente conseguira mante lo.
Não consegue não amigo.
Essa porra da gasto pra caralho IPVA 900 seguro 1200
Tô querendo um,mas não sei o consumo... Na verdade nada kkkkkkkk
Bruno Uchoa
o carro é bom sim. acabei de adquirir um Elite next Edition 2009.
o consumo fica na faixa de 7,5 a 8 /L na cidade. Trânsito de BH.
na estrada vc consegue na casa dos 12/L andando as uns 130... ou no meu caso já consegui 15,1 andando entre 90 e 100km/h... como ele trabalha com giros baixo (2500 rpm a 100km/h) vc consegue bons rendimentos...
o povo critica sem saber. Tem gente que anda de Fox 1.6, Voyage, além dos carrinhos 1.0 e não foge disso.
a diferença é que o Vectra é infinitamente mais confortável e seguro.
faz um teste. procure conhecidos. o cara que fala mal de Vectra no mínimo nem cuida do carro.
Saí de um astra e pulei no vecao e tô muito satisfeito!!!
se tiver dúvidas pode me perguntar.
disse tudo, sem fala na manutenção que é barata
Eu achei um elegance... O que eu terei que ver para fechar a compra,pois é um carro fora da minha cidade,não terei como levar mecânico. Apesar de ser futuramente meu quarto carro,eu nunca tive Gm,apesar de ter stilo com motor gm,todo carro tem alguns probleminhas ocultos,como o stilo é na parte eletrica,então o vectra tem algum? Ou é um carro espartano,sem muito fru,fru como stilo
Bruno Uchoa
Cara, parte elétrica de GM é parruda. Já vi relatos deles usarem muito cabos com bitolas maiores e por isso são mais resistentes.
Parte mecânica de GM, pelo menos dessa geração, incluindo Astra, Zafira e Vectra são excelentes, por serem parrudas também kkkk...
Coisas que você deve olhar: quantos donos o carro teve, km atual, se a manutenção está em dia. Se o cara tiver histórico de manutenção melhor ainda.
Claro, essas coisas vc deve saber hehe...
Se o carro for automático, aí precisa mais atenção. Ver se houve troca de óleo antes dos 60 mil km. Há condição de cor do óleo e cheiro, mas eu não sei avaliar por cheiro. Por coloração, , você pode passar a vareta num pedaço de papel e ver se vai ficar muito escuro ou mais claro. Se o óleo tiver escuro de mais é uma km acima dos 65...70 mil km, atenção redobrada e provavelmente não te recomendaria.
Quando andar no carro, com ele parado e pé no freio, vá fazendo trocas na alavanca. O carro não deve dar solavancos. Dependendo dá km, ainda é normal um pequeno, pequeno mesmo nas trocas para P e R.
Mas tranco com barulho, é sinal de problema.
Se estiver OK,ande no carro. As trocas deve ser suaves e quase imperceptíveis. Vc nota apenas pelo barulho do motor. Se demorar trocar as marchas, e nas trocas e reduções vc sentir solavanco, tbm é mau sinal.
Ou seja, perceba que tudo vai depender de como o dono anterior usava. Se estiver com a manutenção em dia e melhor ainda, com comprovantes... O carro é excelente sim.
Se tiver mais duvidas, entra no Vectra club no Facebook. O pessoal lá te ajuda.
Tem um grupo que chama Vectra elite, GT, GTX...
Vai ajudar bastante!
Pouxa muita obrigado... Vou pegar manual,elegance 2010. Escuto muitos elogios,principalmente de mecânico.
Aumentar a cilindrada do carro ?????? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkk É CADA UMA MEU DEUS !!!!
O CARRO DELE DEVE TER NITRO KKKKKKKKK TIPO VELOSES E FURIOSOS KKKKKKKKKKKKKK