1908 The first Greek car
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Nikos Theologos, who has worked in Ford manufacture, started constructing the car on 1908 and finished it a few years later, when he connected the different car pieces and its machine that comes from a motorbike BSA.
In this historic video, the word has his grandson, who has the same name and confirms what is written in books.
The specific vehicle, which very few know about, is reconnected - reconstructed after several weeks during 2020.
In order to have the final result, Christos Maragos, well known cabinet maker and the collector Vasilis Makris, helped effectively.
As you can realize from the story, the car of Nikos Thelogos is the zero point of car construction in Greece.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
© Σaribal 2020
▶ It is allowed to embed the video in websites and social media
▶ Video vownloading is forbidden without written permission of the author
Follow me:
Instagram ▶ / vasilis_saribalidis
Facebook ▶ www.facebook.c...
Twitter ▶ / saribal_zougla
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#firstgreekcar #vasilissaribalidis #nikostheologos
Είναι δυστυχώς κρίμα που μόνο ο Βασίλης φέρνει στη δημοσιότητα τέτοια πράγματα και οι υπόλοιποι αρμόδιοι φορείς απλά αγνοούν. Μπράβο στο Βασίλη και στη καλή δουλειά που κάνει τόσα χρόνια!
Γιώργο σ' ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια και για την στήριξη. Όπως είπες πάντα ψάχνω την ενημέρηση και το κάτι διαφορετικό.
Καθόλου κρίμα... ευτυχώς που υπάρχει ο Σαριμπάλ να λέμε...
kalnspera giwrgos😅😅😅😅
Ιστορικό βίντεο! Δεν έχει ξαναπροβληθει κάτι παρόμοιο. Αν και δεν ασχολούμαι με το αντικείμενο το είδα ΟΛΟ το βίντεο με ενδιαφέρον!!! Συγχαρητήρια!!!!!
Αξίζει!!!
❤
❤❤
Συγχαρητήρια για τη παρουσίαση και για τη δημοσιοποίηση τέτοιων ξεχωριστών κομματιών παζλ από την ιστορία της αυτοκίνησης!
Σ' ευχαριστώ πολύ φίλε!
Που θα μπορούσε να έχει φτάσει η Ελλάδα και Δυστυχώς που έφτασε!
Ποτέ δεν είναι αργά... Αν και θα μπορούσαμε να είμαστε πολύ ψηλά!
Βασίλης Σαρημπαλίδης αυτό ακριβός
Ποσοι θα αγοραζαν ελληνικο αυτοκινητο ? Δυστυχως πολλοι λιγοι πιστευω την σημερον ημερα. Aλλα με τα ηλεκτρικα ειναι μια πολυ καλη ευκαιρια θα ελεγα.
Πριν λίγο το είδα ως μαθητής 3ης λυκείου του χρόνου όταν έψαχνα για την ιστορία στο βιβλίο που εχουμε. Η ιστορία είναι ένας τομέας που με ενδιαφέρει υπερβολικά πολύ έτσι όταν έκανα επανάληψη έτυχε να πέσω πάνω σε αυτό το βίντεο. Να μην πολυλογώ, έμεινα άναυδος συγχαρητήρια σε όλους όσους συμμετείχαν στο βίντεο αυτό πραγματικα εύχομαι όλοι οι Έλληνες να το δουν αυτό και να καταλάβουν που μπορούν να καταλήξουν αν έχουν όραμα και θέληση
Όπως το είπες Νικόλα. Όραμα και θέληση πρέπει να έχουμε.
Μακάρι να υπάρξει σύντομα Ελληνικό αυτοκίνητο όχι μόνο hyper car αλλά και απλά καθημερινά αυτοκίνητα αυτοκίνητα για όλο τον κόσμο! 🙏🇬🇷
Αυτό θα το θέλαμε όλοι οι Έλληνες
Δεν υπαρχή η τεχνογνωσία ούτε η υλικοτεχνική υποδομή στην Ελλάδα για κάτι τέτοιο...
Θα μπορούσε το ελληνικό κράτος να εξοπλίζει τον στρατό και την αστυνομία με το αυτοκίνητο του Κορρέ.
Τη συναρμολόγηση θα μπορούσε να την αναλάβει η NAMCO.
@@nitro-ww6sk Λάθος απάντηση..
Δεν υπάρχει τεχνογνωσία απο Έλληνες που κατοικουν στην Ελλάδα γιατί πολύ απλά δεν υφίσταται το αντικείμενο αυτό στη χώρα μας.
Ξέρεις ποσοι ελληνες δουλεύουν σε κορυφαίες αυτοκίνητοβιομηχανίες και είναι καταρτιζμενοι στο αντικείμενο. Αυτό έκανε και ο παππούς αυτός πριν 120 χρόνια
Δε το συνεχίζω γιατί μπορώ να σου γράφω μέχρι αύριο.
@@nitro-ww6sk Φυσικά όμως οποία προσπάθεια και να γίνει με το καθεστώς φορολογιας της Ελλάδας θα πάει στο κενό γιατί τέτοια πειράματα για να ευοδοσουν ειδικά σε ένα τόσο σκληρό ανταγωνισμό χρειάζεται οικονομικα κίνητρα.
Κοίτα τι κάνουν οι Κινέζοι και σκέψου..
Από τους καλύτερους που εχω δει ποτέ σε ευχαριστούμε που μας δείχνεις πράγματα που δεν θα ξεραμε
Τριαντάφυλλε χαίρομαι που αναγνωρίζεις την πολύ μεγάλη προσπάθεια και πάρα πολύ δουλειά του συγκεκριμένου ρεπορτάζ.
@@saribal_ αναγνωρίζω ότι αγαπάς την Ελλάδα και τους Έλληνες.....δεν υπάρχει άλλος που να κάνει την δουλειά που κάνεις εσύ σωστά..εισαι απλα ο καλύτερος
@@user-zr8fv3mf3x Στην Ελλάδα ζούμε φίλε μου... Και πάλι σ' ευχαριστώ για την στήριξη!
Συγχαρητήρια σε όλους σας .που καταφέρεται με τοσο κόπο να φέρατε την ιστορία του πρώτου ελληνικού αυτοκινήτου στο σήμερα...μπράβο σας!!
Ο καθένας από την πλευρά του είχε υποχρέωση να το κάνει!
dnmntrns kalnspera❤❤❤❤
Σε Ευχαριστούμε Βασίλη για το έργο σου να αναδικνύεις την Ελλάδα που θέλουμε
Νομίζω πως είναι υποχρεώσή μου να το κάνω. Και να ξέρεις πως θα συνεχίσω να το κάνω.
@@saribal_👏
Είμαι σίγουρος ότι θα είναι εξαιρετικό!
Τέτοια βίντεο χρειαζόμαστε Βασίλη, να αναδειχθεί η ιστορία και να μάθουμε από τους πρωτοπόρους!
Ας μάθουμε πρώτα για το παρελθόν, το παρόν μπορεί να περιμένει.
Αυτός είναι και ο λόγος που έψαξα και το βρήκα Γιώργο. Όπως το είπες. Να μαθαίνουμε πρώτα και μετά να συνεχίζουμε την ιστορία...
βασιλη πολυ ωραιο βιντεο μεγαλο επιτεγμα δυσκολο project και της κατασκευης αλλα και της αναπαλαιωσης σου ερχεται συγκινηση αλλα και αναμικτα συναισθηματα απο το παρελθον αυτο το βιντεο πρεπει να γραψει ιστορια αλλα και να την συνεχισει συγχαρητηρια για ολη την προσπαθεια αλλα και την δουλεια σου μπραβο βασιλη
Σ' ευχαριστώ πολύ Λευτέρη που αναγνωρίζεις μία τόσο σημαντική και χρονοβόρα δουλειά!
Υπέροχο, συγκλονιστικό. Πόσα μυαλά πήγαν χαμένα σ'αυτή τήν χώρα της υπέροχης Μπανανίας. Μιά χώρα πού τής αρέσει νά είναι πάντα ουρά και να ζεί τεταρτοκοσμική ,πίσω από τόν ήλιο μόνιμα. Πολλά Μπράβο Βασίλη. Συνέχισε. Γράφεις ιστορία
Γ
Να είσαι καλά φίλε. Τέτοια ρεπορτάζ νομίζω πως έχοουν τεράστια σημασία - αξία για όλους μας.
Μπράβο Βασίλη που εψαξες κ βρήκες άκρη με το όχημα...δεν ξερω σε τη κατάσταση ειναι το μοτερ κ τα σωθικά του θα ήταν τέλειο να δούλευε ...🧐🧐
Θα μπορούσε να δουλέψει αλλά μπορεί να χάσει την αυθεντικότητά του...
Εξαιρετικό, δεν εχουμε ξαναδει κατι τέτοιο, δεν επικεντρώνεται σε επιταγχυνσεις κλπ αλλα στη φαντασια,στην καινοτομια, στην πρωτοπορια και στο οραμα σε μια άγνωστη σε μας εποχη. Ωραια παρουσιαση φωτο με καταλληλη μουσικη υποκρουση!! Μπράβο!
Σ' ευχαριστούμε πολύ Χρήστο!
Οπως και τώρα έτσι και με τον Σπύρο Πανοπουλο δεν είχαμε ιδέα μέχρι που μας τα έδειξε ο βασιλάρας! Χίλια μπράβο
Και πάλι ευχαριστώ!!!!
Βασίλη ίσως είναι το καλύτερο βίντεο που έχεις κάνει μέχρι τώρα,το λέω και το εννοώ. Ενώ όλοι μας αγαπάμε τα αυτοκίνητα δεν ξέραμε την ύπαρξη του εν λόγω αυτοκινήτου και είναι πολύ σημαντικό που έκανες αυτό το βίντεο. Τα αυτοκίνητα πλέον είναι δεδομένα και φαντάζουν συνηθισμένα. Χαίρομαι που με αυτό το βίντεο μας πήγες σε μια άλλη εποχή που τα πράγματα ήταν εντελώς διαφορετικά!
Σ' ευχαριστώ που πραγματικ΄κατάλαβες τη σημασία του συγκεκριμένου video! Όπως το έγραψες. Πλέον βγαίνουν συνεχώς νέα αυτοκίνητα και δεν μας κάνυν αίσθηση. Αυτό είνα η ιστορία της Ελλάδας. Το σημείο μηδέν...
Μπράβο σας κύριε Βασίλη πολύ ωραίο και ιστορίκο βίντεο που κάνει τους Έλληνες περήφανους, που πάντα η πατρίδα μας βγάζει έξυπνους ανθρώπους σαν τον κύριο θεολόγο. Καλή Παναγία και ο Θεός να προστατεύει όλο το κόσμο.
Υγεία φίλε μου σε όλους μας. Και πάντα να ονειρευόμαστε!
@@saribal_ σε ευχαριστώ πολύ 😊 έχεις δίκιο
Βασίλη πάντα γερός και δυνατός ....!
Είσαι ο μόνος που ψάχνει και δίνει στο κοινό ιστοριες από την ελληνική αυτοκίνηση !
Θέλει υπομονή και επιμονή φιλε μου για να δείξεις τετοια θέματα και δυστυχώς δεν έχουμε... Σ ευχαριστω. Χαίρομαι που αναγνώρισες την αξία του συγκεκριμένου θέματος!!
Βασιλη μπραβο που μας δειχνεις την αρχη της βιομηχανιας αυτοκινητου στην Ελλαδα! εισαι μοναδικος!
Για αλλη μια φορα μπραβο Βασιλη.Ετσι για να κατανοησουμε οτι οι κυβερνοντες της Ελλαδας του 1906 ηταν πιο ανοικτομυαλοι σε σχεση με τους σημερινους δηθεν προοδευτικους μιζαδορους του 2020 και οχι μονο.
Να είσαι καλά Σπύρο...
Συγχαρητήρια Βασίλη για το ξεχωριστό περιεχόμενο που προσφέρεις!
Σ ευχαριστώ Αντρέα
Περιμένουμε να δούμε και άλλα βίντεο με Ελληνικά αυτοκίνητα όπως το Scavas 2 και το korres p4 κ.τ.λ . Μπράβο πολύ καλή δουλειά στο συγκεκριμένο video !👍
Βασίλη θα δείξω και άλλα. Να είσαι σίγουρος. Θα πρέπει να μαθαίνει ο Έλληνας την ιστορία...
"In this historic video, the word has his grandson, who has the same name and confirms what is written in books. "
LMAO φοβερη μεταφραση!
Δεν έχω να πω παρά μόνο συγχαρητήρια για όλο αυτό το πανέμορφο βίντεο και το ποσό σημαντικό στις εποχές που διανύουμε να μπορούμε να ανακαλύπτουμε τέτοιους θησαυρούς που μας κάνουν όλους υπερήφανους!
Φίλε μου να ξέρεις πως έγινε τρομερη προσπάθεια από πολλούς ανθρώπους για να βγει αυτό το Video στον αέρα. Έπρεπε αλλωστε να του δώσουμε την αξία που έπρεπε.
@@saribal_
Και το καταφέρατε στον μέγιστο βαθμό👏👏
Δεν μπορώ να βρω λόγια για να χαρακτηρίσω τα συναισθήματα που μου δημιούργησε αυτό το βίντεο.
@@thedrivefields Πραγματικά σ' ευχαριστούμε για τα καλά σου λόγια. Μας δίνεις δύναμη να συνεχίσουμε με τόσο αποκαλυπτικά και ξεχωριστά ρεπορτάζ.
Βασίλη εισαι ο καλύτερος απο όλους συνέχισε εστί πραγματικά μπράβο
Γιάννη να είσαι καλά. Σ' ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια. Μείνε συντονισμένος και να είσαι σίγουρος πως θα υπάρξει και συνέχεια, όπως πάντα με μοναδικά θέματα.
Πολύ συγκινητικό υπέροχο μακάρι να το δούμε ολοκληρωμένο μπράβο τους σε ευχαριστούμε πολύ
Ελπίζω να το δούμε και σε κάποιο μέρος που όλπι θα έχουν πρόσβαση.
Συγχαρητήρια! Χρειαζόμαστε τέτοια βίντεος για να καταλάβουμε ότι δεν είμαστε μία μικρή χώρα, αλλά μία υπόδουλη χώρα, έστω και αν είχαμε Ελληνόμορφες κυβερνήσεις που δεν υποστήριζαν την ανάπτυξη μας εκτός εξαιρέσεων.
Το συγκεκριμένο video δείχνει την ιστορία του αυτοκινήτου. Από πού ξεκίνησε. Ποιος το έφτριαξε. Βασικό το σημείο ΜΗΔΕΝ την κατασκευής του αυτοκινήτου στην Ελλάδα.
Είμαι σίγουρος ότι θα είναι εξαιρετικό!
Τέτοια βίντεο χρειαζόμαστε Βασίλη, να αναδειχθεί η ιστορία και να μάθουμε από τους πρωτοπόρους!
Ας μάθουμε πρώτα για το παρελθόν, το παρόν μπορεί να περιμένει
Γιώργο πιστευω πως τέτοια θέματα πρέπει να τα δείχνουμε και να τα αναπαράγουμε όλοι μας...
Βασίλη συγχαρητήρια!!!!Μπράβο σε εσένα που λατρεύεις την αυτοκίνηση, αυτό το άρθρο είναι χρυσός!!! Πολλά μπράβο και στον Ν.Θεολογο που μας μετέφερε 112 χρόνια πίσω!!!!Ο παππούς θα βλέπει από ψηλά και θα είναι περήφανος!!!!!!
Αυτό το video είναι πολύ σημαντικό για την αυτοκινηση στην Ελλάδα. Είναι η ιστορία... Είναι το σημείο ΜΗΔΕΝ που όλοι πρέπει να γνωρίζουμε.
Μα τι υπέροχο βίντεο έκανες ρε φίλε. θα σου πω το λιγότερο... Μπράβο καί ευχαριστούμε.😊
Συγχαρητήρια και πραγματικά πολλά μπράβο στον κ. Σαριμπαλιδη για την έρευνα και παρουσίαση του ελληνικού χώρου αυτοκίνητου όσον αφορά αυτό το υπέροχο εύρημα όσο και για τα υπόλοιπα βίντεο με την Namco, επίσης συγχαρητήρια στον κ. Νίκο που έδωσε ζωή σε αυτό το φανταστικό εύρημα και επίσης ο άνθρωπος έχει και εξαιρετικο γούστο σε αυτοκίνητα κ μοτοσυκλετες!
Χρήστο νομίζω πως αναδείξαμε κατι που έπρεπε να έχει γίνει πολλά χρόνια τώρα... Σ ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια
γεια σου φιλε βασιλη παντα ενα βημα μπροστα ανυπομονω για την πρεμιερα
Να είσαι καλά φίλε μου Λευτέρη. Ειδικά σε αυτό όταν το δεις θα περιμένω και σχόλιο!!!! Πραγματικά ένα video που θα γράψει ιστορία και δεν θα ξαναγίνει....
Πόσο ωραία παρουσίαση πόσο ποιοτική και πόσο ιστορικό αυτοκίνητο έφερες στην επιφάνεια μετά από τόσα χρόνια συγχαρητήρια.!!! 👏👏👏👏
Γιώργο σ' ευχαριστώ για τα πολύ καλά σου λόγια.
@@saribal_ Παρακαλώ. τό λιγότερο που θα μπορούσα να πω.
Πισω απο ολα, κρυβεται ενας Έλληνας παντα!. Ωραιο βιντεο, ευχαριστουμε.
Πολύ χρήσιμο βίντεο μπράβο Βασίλη!
Χαίρομαι πολύ που αναγνωρίζεται η αξία του.
Ίσως το καλύτερο βίντεο που έχεις κάνει. Συγκίνηση και ελπίδα τα λόγια των Κύριων που αποτελούν την φωτεινή πλευρά της Ελλάδας. Ξέρω ότι η θεματολογία σου είναι τα αυτοκίνητα, αλλά υπήρχαν και υπάρχουν κατασκευαστές λεωφορείων και φορτηγών που χρίζουν μνείας. Έχεις την γνώση και την εμπειρία, χορηγός θα βρεθεί προχώρα και τα like πέφτουν βροχή!
Να είσαι σίγουρος πως θα το κάνω.
Συγχαρητήρια για την όλη προσπάθεια. Παρακολούθησα με πολύ ενδιαφέρον όλο το βίντεο και θαύμασα όλους όσους ασχολήθηκαν με αυτό το αυτοκίνητο, από τότε που φτιάχτηκε, μέχρι τώρα, που το ξαναζωντανεύετε και το παρουσιάζετε.
Με την πρόθεση και ελπίδα να συμβάλλω στην ακριβέστερη ανακατασκευή του οχήματος, επιτρέψτε μου μία μικρή παρατήρηση. Η πίσω ανάρτηση θα πρέπει να διορθωθεί. Το σασί πρέπει να περνάει κάτω από το ωμέγα που στηρίζει τον άξονα, για να έχουν άλλωστε λόγο ύπαρξης και τα ελατήρια. Γι αυτό υπάρχει και αυτή η διαμόρφωση στην οριζόντια πλευρά της γωνίας του σασί κοντά στο πίσω άκρο. Για να μπορούν να κινούνται οριακά ελεύθερα τα κάθετα στηρίγματα. Καλή συνέχεια.
Σ' ευχαριστούμε φίλε. Η κάθε συμβουλή είναι σημαντική και ιδίως αν σκεφτεί ο Νίκος Θεολόγος να το κάνει λειτουργικό.
Βασίλη επειδή διαμένω στη περιοχή της Νέας Κηφισιάς το όχημα που είχε φτιάξει ο κ. Θεολόγος για το σουπερμάρκετ Θανόπουλος κυκλοφορούσε μέχρι πριν περίπου 15 χρόνια και το έβλεπα συνέχεια. Αν θες να κάνεις follow-up βίντεο απευθύνσου στα κεντρικά του Θανόπουλου επί της οδού Χαριλάου Τρικούπη στη Νέα Ερυθραία. Πολύ ωραίο θέμα παρουσίασες μπράβο σου και εις ανώτερα.
Αυτό που λες ίσως να είναι και ρέπλικα. Αλλά σε κάθε περίπτωση θα το ψάξω. Σ΄ευχαριστώ.
Συγχαρητήρια ωραίο το βίντεο και Καλή η δουλειά .όταν με το καλό τελειώσετε θα χαρούμε να το δούμε βίντεο να περπατάει
Αυτό θα εξαρτηθεί από τον ιδιοκτήτη του που είναι ο Νίκος Θεολόγος
Respect 👏👏🇬🇷🇬🇷🇬🇷
Σ' ευχαριστώ Ηλία.
Χαρά και προβληματισμός μαζί. Πολύ ωραίο βίντεο και πολύ ωραίο project και από τον σημερινό κύριο Θεολόγου.
Thanks
Καταρχην συγχαρητηρια για το βιντεο - συνεντευξη!!😊
Μπραβο σαυτους που εκαναν την προσπαθεια γιαυτο το αυτοκινητο να το επαναφερουν... θα προτημουσα βεβαια να γινοταν πληρης ανακατασκευη... δηλαδη να ειναι πληρως λειτουργικο το αυτοκινητο..... παρολαυτα καληπροσπαθεια!!😊
Αν γίνει λειουργικό (που μπορεί να γίνει) θα χάσει μέρος της αυθεντικότητάς του. Βέβαια ποτέ δεν ξέρεις.
@@saribal_ συγνωμη κιολας εσυ βεβαια καλυτερα γνωριζεις αλλα θελω να πιστευω οτι μπορει να γινει πληρως λειτουργικο χωρις να χασει την αυθεντικοτητα του βεβαια αυτο απαιτει πολυ περισσοτερο χρονο και χρημα!!😕😕😕
Βασίλη, ένα αληθινό ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ από εμένα - και πιστεύω από πολλούς ακόμα - για την επαναφορά του Ελληνικού 'δαιμονιου" στο προσκήνιο. Θερμά συγχαρητήρια στον πολυπραγμονα εγγονό του Κατασκευαστή η παραγωγική επιμονή του οποίου απέδωσε αυτό το ΑΡΙΣΤΟΎΡΓΗΜΑ. Εύχομαι ολόψυχα εάν υπάρξουν κι' άλλες τέτοιες απόπειρες ανάδειξης των δυνατοτήτων του Ελληνα, να ΜΗΝ" "ΣΚΟΝΤΑΨΟΥΝ" στον γνωστό ανασταλτικό παράγοντα που λέγεται" ελληνικό δημοσιο" (σαν "γραφειοκρατια" το ξέρουν οι περισσότεροι) και να έχουν και αυτοί την τύχη που είχε ο παραπάνω Δημιουργος καθώς και άλλες 12, 13 απόπειρες κατασκευής Ελληνικών Αυτοκινήτων. Ευχαριστώ και πάλι, Κωνσταντίνος Γ. Σαράφης - Πολεοδομος Αρχιτέκτων
Κωνσταντίνε σ' ευχαριστώ φίλε για τα καλά σου λόγια. Να είσαι σίγουρος πως σε κάθε ευκαιρία τέτοια θέματα θα βγαίνουν στη δημοσιότητα...
αυτο ειναι ρεπορταζ πολλα συγχαρητηρια !!!!!
Είναι η αρχή τη ιστορίας κατασκευής αυτοκινητων στην Ελλάδα. Το σημείο μηδέν!!! Σ' ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια.
Μπράβο Βασίλη! Πολύ ωραία παρουσίαση
Thanks my friend 😀
Είσαι υπέροχος φίλε ... Σε ευχαριστώ πάρα πολύ για αυτό το υπέροχο βίντεο !! Είσαι κορυφή !
Να είσαι καλά Γιώργο. Χαίρομαι που το ευχαριστήθηκες.
@@saribal_ Εσύ να σαι καλά να μας φτιάχνεις έτσι !!
Enjoyed watching this video, I am from Gujarat
Ενα μεγαλο βιντεο για εναν μεγαλο Ελληνα....Μπραβο Βασιλη.
Σ ευχαριστώ Κώστα. Νομίζω πως έπρεπε να αναδείξουμε την ιστορία και από πού ξεκίνησε!
Συγχαρητήρια!!!!
Να είσαι καλά φιλε
Υπερηφάνεια νιώθεις σαρημπαλ για ότι δημιούργημα ελληνικό κατασκευάστηκε γιατί αποδεικνύεται ότι οι ελληνες έχουν την τρέλα να κάνουνε θαύματα ακόμα και αν είναι κάτι δύσκολο
Μακάρι κάποια στιγμή να βρεθεί κάποιος επειχηρηματιας και να επενδύσει σε κάτι τέτοιο πρότζεκτ
Μακάρι ΤΟΜ. Μακάρι.
Βασίλη συγχαρητήρια για την ωραία παρουσίαση και τις πληροφορίες του βίντεο!
Σ' ευχαριστώ πολύ Δημήτρη
Συγχαριτηρια για το βιντεο βασιλη
Σ΄ευχαριστώ φίλε μου.
👍 Μπράβο!
Και πού να δεις το video!!!!
Είσαι ο καλύτερος
Νομίζω πως αυτό το Video που θα παρακολουθήσεις αύριο είναι το καλύτερο! Διαφορετικό και με τεράστια ιστορική σημασία!
Πολύ ωραίο βίντεο μπράβο Βασίλη.Γειά από Κομοτηνή.
Καλησπέρα φίλε σε σένα και στην όμορφη Κομοτηνή
Συγχαρητήρια καταπληκτικό το θέμα!
Είναι ένα θέμα με ιστορική σημασία...
Πες του Νίκου να το στοκάρει απ'έξω σωστά, και καλή βαφή... γράφει ΙΣΤΟΡΙΑ και να την γράψει τέλεια. Μόνον ΜΠΡΑΒΟ δεν είναι αρκετό.!!!
Σκοπός είναι όπως είπε και ο ίδιος να μην πειραχτεί τίποτα... Να παραμείνει στην αρχική του κατάσταση.
@@saribal_ σάπισε... για να μείνει θέλει μονιμότητα κατασκευής... όπως κάνουν οι ξένοι ανακατασκευαστές.
Συγχαρητηρια Βσιλη .Υπεροχο ρεπορταζ.
Σ' ευχαριστώ...
Στο Ελληνικο μουσειο αυτοκινητου πρεπει να παει! Βασιλη καμια επισκεψη απ'τον Κορρε δεν πας; Το ξεχασαμε εντελως αυτο το project
Πράγματι. Το Κορέ το έχουμε ξεχάσει. Πρέπει να κάνω κάποιο θέμα...
Αυτό που έχω να πω εγώ είναι ένα μεγάλο μπράβο και συγχαρητήρια στον Βασίλη Σαρημπαλίδη για την προβολή - δημοσιοποίηση της ιστορίας της Ελληνικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Είναι κρίμα και ντροπή, εμείς οι Έλληνες να μην έχουμε πλέον βαριά βιομηχανία από τη στιγμή που έχουμε όλα τα προσόντα για αυτήν. Δυστυχώς οι υπεύθυνοι της χώρας μας, μας έχουν καταδικάσει σε έναν αργό θάνατο εξάρτησης από τις ξένες χώρες που πρέπει να εισάγουμε ακόμα κι καρφίτσες ενώ μπορούμε να τα παράγουμε όλα μόνοι μας.
Ο Νίκος Θεολόγος, ήταν ένας άνθρωπος που έγραψε ιστορία στον Ελληνικό χώρο κι θα πρέπει να ήταν παράδειγμα προς μίμηση για όλους μας. Κανένας όμως υπεύθυνος δε φρόντισε γι’ αυτό. ΔΥΣΤΥΧΩΣ!
Θα ήθελα, ακόμα, να αναφέρω ότι μία τέτοια παρουσίαση, παρουσίαση της Ελληνικής αυτοκινητοβιομηχανίας, δεν έχει ξανά προβληθεί απ’ όλους τους «καταξιωμένους» ειδήμονες του αυτοκινήτου της χώρας μας. Γιατί άραγε;
Μπράβο κι πάλι μπράβο στον Βασίλη για την πολύ καλή παρουσίαση αυτή και την πολύ καλή δουλειά που κάνει τόσα χρόνια!
Συνέχισε Βασίλη το πολύ καλό έργο σου!
Μάνο σ΄ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια. Θεωρώ υποχρέωσή μου να δημοσιοππιώ τέτοια θέματα που έχουν να κάνουν με την ιστορία και τη μοναδικότητα. Να είσαι σίγουρος πως η συνέχεια θα είναι ακόμα πιο δυνατή...
Πότε θα το ακούσουμε να δουλεύει
?
Αν και το μοτέρ μπορεί να πάρει μπροστά είναι ένα ερωτηματικό αν θα το κάνουμε
Μπράβο σου Βασίλη εξαιρετικό το βίντεο.
Σ ευχαριστω πολύ Αλέξανδρε
Με την αγάπη του Βασίλη για τα μέσα κυκλοφορίας και ένα σωστό budget θα είχαμε μια ολοκληρωμένη τύπου top gear παραγωγή τοπικού βεληνεκούς.
Στην Ελλάδα είναι δύσκολο να παίξεις σε υψηλό επίπεδο (εννοώ Budget) γιατί δεν έχουμε βιομηχανία. Βεβαια ποτέ δεν ξέρεις...
Φανταστικό βίντεο, φανταστικοί άνθρωποι, όπως και οι της PONY. Κρίμα που δεν έχουμε βιομηχανία μαζικής παραγωγής ΙΧ οχημάτων στην Ελλάδα ενώ έχουμε τεχνογνωσία και ανθρώπους. Οι νοοτροπίες; Η σχεδόν αποκλειστική εξάρτηση από τον τουρισμό σαν βασική πηγή εισαγωγής ξένου κεφαλαίου; Κάποια άλλη αιτία;
To όραμα, η υπομονλη και η επιμονή μας λείπει και το να αποβάλλουμε το να θέλουμε ο ένας να φάει τον άλλον. Κατά τα άλλα μπορούμε να πετύχουμε τα πάντα. Αρκεί να είμαστε ενωμένοι.
Καλή επιτυχία
Να είσαι καλά Μάριε.
@@saribal_ οκ
Πολύ ωραίο βίντεο Βασίλη. Συγχαρητήρια
Σ' ευχαριστώ Κώστα!
Καταπληκτικό!!!! συγχαρητήρια στους συνεχιστές απογόνους και οχι μόνο.... κρίμα για την χώρα μας.
Το ζητούμενο είναι τι μπορούμε να κάνουμε όλοι εμείς από εδώ και πέρα...
Μπράβο που τα ψάχνετε, τα βρίσκετε και τ ανεβάζετε!
Είμαστε υποχρεωμένοι να το κάνουμε
Ένα υπέροχο και συγκινητικό βίντεο.....Ααχχχχ ΕΛΛΆΔΑ μου....ευχαριστούμε Βασίλη για αυτα τα βίντεο που μας προσφέρεις
Σταύρο νομίζω πως πρέπει να μαθαίνουμε και λίγο την ιστορία του αυτοκινήτου Σ' ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια.
Εξαιρετικό βίντεο!
Λίγη πολιτική βούληση και μερικοί πατριώτες πολιτικοί να υπήρχαν στην Ελλάδα θα ήμασταν η μεγαλύτερη δύναμη στον κόσμο σε όλα. Ειδικά στον πολιτισμό και την τεχνολογία.
Είναι αυτό που μας λείπει. Δυστυχώς...
@@saribal_ έτσι...
τέλειος !
Να είσαι καλά Θάνο. Σ ευχαριστώ.
πολυ ωραιο βιντεο ευχαριστουμε
Βασικά να ευχαριστήσουμε τον ιδιοκτήτη που μας έδωσε την ευκαιρία να φτιάξουμε αυτό το video.
Συγχαρητηρια!!!Τέλειο βιντεο.
Σ ευχαριστούμε Κωστα!! 😀
25:13 Ποιος το #αμαει το κρατος ρε φιλε....Το κρατος ειναι εμποδιο οχι βοηθος.
Κάποτε όμως πρέπει να αλλάξει και αυτο και θα πρέπει όλοι και ο καθένας από τη δική του πλευρά να το προσπαθήσει
@@saribal_ Η μονη προσπαθεια που αξιζει ειναι να προσπαθησουμε μονοι μας και να μην περιμενουμε βοηθεια απο αγνωστους(κρατος).
Μπράβο σου, συγχαρητήρια.
Σ' ευχαριστώ Διονύση!
φοβερος!μια απορία :το στούντιο είναι προσωπικός σου χώρος ;;;
Εϊναι το γκαράζ μου...
Respect
😃😃😃
ΑΛηθεια με το CHAOS του Panopoulos τι γινεται ???
Συγχαρητήρια για το βίντεο. Δεν γνώριζα για το συγκεκριμένο ιστορικό γεγονός.
Κρίμα που τέτοιες προσπάθειες Ελλήνων χάνονται.
Πριν καιρό και εγώ δεν το γνώριζα και νομίζω πως έπρεπε μνα το κάνω το θέμα γιατί όχι απλά αξιζει αλλά είναι η ιστορία του αυτοκινήτου στην Ελλάδα...
Θα ήταν ενδιαφέρον να κατασκευαστεί μια λειτουργίσιμη ρέπλικα αυτού του αυτοκινήτου με παρόμοια κομμάτια όπως το ορίτζιναλ
Σ' αυτό θα συμφωνήσω και για να ξέρεις ήδη το συζητάμε!
Εάν έχετε στην κατοχή σας σχέδια και κατάλογο εξαρτημάτων τότε δεν βλέπω λόγο να μην το κάνετε
Τρελενομαι ♥️♥️
😀😀😀
Δωσε πόνο Βασίλη
Καθαρό ρεπορτάζ george...
Τελειο είναι απίστευτο
Το αμάξι θα πάρει μπροστά?
Υπάρχει περίπτωση αλλά είναι μικρή
Καταπληκτικό βίντεο!!!
😀😀😀😀
Ακυρο με το βίντεο....αλλά για σένα ποια μάρκα πιστεύεις ότι τραβάει ολατα βλέμματα όταν το δεις στο δρόμο και μοντέλο (εκτός ferrari Lamborghini και αυτοκίνητα άνω τον 200000€😅)και εσωτερικά και εξωτερικά παντα!
Ford Mustang, Nissan GT-R, BMW i8...
Φοβερό....
Είναι...
Το peugeot 208 το πρόσεξε κανεις πισο 2:37
Έχει και ένα legend car από δηπλα
Είναι το e-208. Έχει έρθει Ελλάδα αρκετό καιρό τώρα.
@@orfeas92 οκ δεν το ειχα προσέξει
Είναι το ηλεκτρικό!
@@saribal_ ορεος
Πρώτο αυτοκινήτο στην Ελλάδα και πρώτο ντοκιμαντέρ 28 λεπτών και 41 δευτερολέπτων!
Το λες και έτσι!
Μου έλεγε ο παππούς μου για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο....
Βασίλης Μακρής: η τεχνοτροπία της εποχής ήταν με πριτσίνια δίχως ηλεκτροκολλήσεις
μετάφραση: you can see the welding here!!
Xaxaxaaaaaa
Δεν μιλάμε για μετάφραση αλλά για υποτιτλισμό.
Μπραβο ρε βασιλαρα...Ευχαριστουμε
Σ' ευχαριστώ φίλε. Νομ΄θζω πως το συγκεκριμένο Video - ρεποτάζ ήταν από αυτά που βγαίνυν σπάνια στη δημοσιότητα...
👏👏👏👏
😃😃😃
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Μπροστά τα μυαλά,Πίσω Η πλέμπα και τα στραβά και κολλημένα μυαλά.Μόνο έτσι θα πάμε μπροστά γιατί μπορούμε!
Άλλοι θα λένε πήγα στο ταδε ίδρυμα και είδα και έμαθα για το πρώτο αμάξι στη Ελλάδα εγ θα λεω το είδα και το έμαθα από τον σαριμπαλιδη
Σπύρο έγραψες! Γιατί εσύ ξέρεις τον τρόπο! Καλημερα.
Βαζελακι το πρωτο ελληνικο αμαξι, 1908 ετος ιδρυσεως Παναθηναικου
Το λες και έτσι!
@@saribal_ θα παρουσιάζεται το και Ford kuga
Χαχαχχα γιατί να μην είναι ΗΡΑΚΛΑΚΙ
Καποια στιγμη ειπε οτι παππους ηθελε να φτιαξει αυτοκινητο να κινητε με νερο, ειπατε παραπανω λεπτομερειες για αυτο ? Επειδη ακουστηκε ποκυ ενδιαφερον
ως ατμομηχανη το εξηγησε λιγο πιο κατω
ααααααχχχχχ αυτό το γκαράζ .........
Είναι όντως υπέροχο. Και εγώ αυτό χάζευα. Να το χαίρεται ο άνθρωπος. Έχει το μεράκι να το χαρεί απ οτι φαίνεται.
@@orfeas92 Πράγματι !! Άντε και στα δικά μας !!!
Έχει πέσει πολύ τρέξιμο και πολύς κόπος για να φτιαχτεί...