Спасибо. Это сделать не так просто, нужно тянуть провода от панели управления в салон. По началу у меня были сомнения будет ли работать управление автономкой через пульт, работает, можно управлять с салона и это главное.
@@autosmile2133 странно..у знакомого такая-же -на озоне брал и там панель отстегивается и метр провода .ну и понятно 8 кв там нет.максимум 4.а вообще конечно клево.экзотика.ночевка в глуши.один из важных процессов-это подтотовка-типа месяц все сделать примерить а потом на сутки уехать..как шашлыки-особо то и ненужны но вот их приготовление и суета-это основное...пс-отверткой подцеплять с низу с левого бока чтоб снять панель.
Как шум работы насоса и вентилятор сильно слышен когда спишь? Надо запараллелить прожектор с датчиком движения, чтобы включался свет в салоне или звуковой сигнал, чтобы звучала тревога если кто подойдет
@Alyans19-55 Шум насоса слышно в салоне, но не критично. Вентилятор шумно дует только на больших оборотах, во время сна ставили на средние или низкие. Отопитель греет очень хорошо, даже в -25 в машине очень комфортно было находиться.
С таким вариантом, можно ночевать только на слабом морозе. Объясняю: забор воздуха берётся с улицы, а на улице - градусов, также нужно выхлопную трубу длиную, выводить в сторону, чтобы газы не попадали в воздухозабор автономки. Расход топлива больше, так как нужно прибавлять мощность, так как уличный воздух нужно нагреть, чтобы в салоне было тепло.
обязательно нужно перенести управление в салон, зимой в трусах бегать на улицу убавлять не кайф будет) и фонарь от датчика в салон нужен тогда точно ничего не пропустишь😁 а так супер получилось👍 мы такой в палатке на рыбалке топимся в -25 спокойно без куртки сидишь, а в машине наверно вообще жара
Молодец, руки откуда надо, но зачем так замороченно? Я просто поставил такую в разобранном виде под капот, выхлоп через теплообменник приклеенный к поддону(заодно прогрев масла), выход горячего воздуха через отверстие в салон(можно сделать через печку самого авто), управление в салоне, климат соответственно работает. Питание от аккумулятора + через инвертор для светодиодных ламп от розетки 220в(у меня кабель кинут с окна). Забор топлива прямо из бака, но можно сделать отдельный бачок под капотом. Можно и в багажнике это всё разместить или под сиденьем(другу так сделали, главное выхлоп вывести на улицу, но для этого отверстий полно), но под капот почти в любую машину влезает прекрасно - размером сам фен меньше вэбасты. Получается у тебя всё в машине и всегда готово к использованию, даже на ходу, просто кнопочку нажать. Я запускаю с пульта за 20 минут до выхода и сажусь в уже тёплую машину, даже масло прогрето. Для ночёвок аккума хватает, но можно поставить и второй, или такую электростанцию как у тебя запараллелить.
тоже задумываюсь так как в машине люблю путешествовать, но я думаю делать крепление на верх на поперечину где кофр, чтобы иметь возможность немного передвигаться на авто с включенной автономкой, это важно так как иногда и машину надо чуть повернуть по ветру если в поле и сильные ветра и иметь мозможность чуть-что стартануть с места..
Да, отличная идея. Я уже год назад переделал эту систему. Теперь автономка на время путешествия стационарно располагается на крыше. Вот видео ruclips.net/video/0Oz_7CsqfD0/видео.html
Интересное у вас мышление. У меня если есть выбор: спать в отеле или в палатке, я всегда выберу палатку. Этот человек по натуре путешественник и мыслит как путешественник. Ваша точка зрения - это сугубо туристический настрой, что для меня, например, чуждо и скучно
И владение четверым равом далеко не свежего года, не означает какую то хорошую обеспеченность, у кого то машина в кредит и ипотека, семья, человек может неплохо зарабатывать, но и тратит он много. Сам хочу себе что нибудь такое, у меня хай 12г, хотя отдых в отеле могу себе позволить
Мы супругой уже совершили три больших путешествия в данном формате (с ночевками в машине). До этого ездили и с ночевками в гостиницах, и скажу в первом варианте гороздо больше чувства свободы. Не привязаны ни к чему и можно ехать в любом направлении. Но думаю такой отдых не для всех. Спасибо за комментарий.
Расположение автономного отопления уже поменялось, и во время поездок будет располагаться на крыше, и уже стационарно. Видео про переделку снимал, вот ссылка ruclips.net/video/0Oz_7CsqfD0/видео.htmlsi=2k5IBlT0RsZJaZmP
В целях безопасности такой вариант установки в салоне автомобиля даже не рассматривал. И не хочется делать в автомобиле дополнительные отверстия, и выхлоп очень горячий.
@@autosmile2133 в богажнике есть готовые отверстия и какая опасность может быть если выхлоп герметичен я два года так ездил и на рыбалку с ночью всё супер не какой выдумки всё отлично
Спасибо Вам за просмотры. Осенью переделал, автономный отопитель уже не подвешивается на колесо. Видео снимал вот ссылка ruclips.net/video/0Oz_7CsqfD0/видео.htmlsi=pEfGSzRxDKxfTES2
Спасибо большое. Только я эту конструкцию уже переделал. Теперь АВТОНОМНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ устанавливается на крышу стационарно на время путешествия. Видео снимал вот ссылка ruclips.net/video/0Oz_7CsqfD0/видео.htmlsi=dplVK28IkLaBVxuN
А куда вещи девать при таком размещении для сна,все вещи,которые вы брали с собой на природу или в путешествие, их там обычно целый салон и багажник до верху набиты,кто ездил, путешествовал тот знает.Посмотрите сами тайм кон 24:23 куда делись все вещи,или вы без ничего ездите?
Спал летом в таком же авто - при росте 176 так себе удовольствие Но одну ночь нормально провести так. Это при условии, что передние сиденья максимально сдвинуты
Штатный автономный отопитель нет желания установить. Не хочется делать отверстия в кузове и всякие врезания в проводку со всеми вытекающими обстоятельствами. И в случае продажи авто, автономный отопитель останется у меня.
Зимой незнаю но летом воздух будет сильно нагревать трубу в салон и при ветре может прикасаться к машине и повредит лакокрасочное покрытие. Вместо розеток нужны герметичные раземы . во включеном состоянии в дождь розетки полюбому зальет. \идея огонь конечно. Трубу выхлопную дальше отводи чтоб в салон не сосало.
Спасибо за совет. Идею подсмотрел, на Ютуб каналах у китайцев. У них выхлопная труба была ещё короче, был ещё у них вариант автономки который вставляется в окно. Летом эта автономки не нужна, зимой несколько раз ночевали в машине, труда сильно не нагревается, рукой спокойно можно держать. На счёт разъемов, в сильный дождь ещё не попадали, возможно ещё герметиком обработать нужно.
Парень с севера, северный Патрик канал у него. На улице ставил такую автономку забивается толи где воздух сосет толи ещё че конденцатом и автономка уходит в ошибку
Ставлю лайк за идею с вводом через окно! Сам думал сделать как то так же, купил автономку квадратную пару недель назад. А вот на колесо - абсолютно ненужная приблуда. Проще повесить на рейлинги за два ремня. Но лучше конечно же на крыше, как Вы и говорили ниже в комментах. Ну а подача материала просто жесть ))) На фига себя в кадр пихать, намного приятней когда камера сфокусирована на объекте, а голос идет за кадром.
Спасибо за комментарий. Уже переделал, автономный отопитель во время поездок будет устанавливаться на крышу автомобиля стационарно. Если интересно можете посмотреть, вот ссылка на видео ruclips.net/video/0Oz_7CsqfD0/видео.htmlsi=Kh0us-pb5vle7qKU
Огромное вам спасибо. Очень хорошо получилось. Если возможно размеры рек кранштейна. Как сездели с обагревом всё получилось жду видео. С уважением Алексей.
Пожалуйста, заходите ещё. Честно говоря, размеры не помню, кронштейн в данный момент далеко. Видео есть на канале, ночевали зимой на берегу Волги и съездили в Крым тоже есть видео. 👍👍👍
Не правильно. Горячий воздух будет дуть в лицо. Надо шланг тянуть дальше, на пол. Горячий воздух с пола поднимется да и вообще отопит всю машину равномерно а так будет лицо обжигать если включить во время лежания.
Во время ночёвки, поток теплого воздуха я через дефлектор направлял на заднюю часть автомобиля, на ноги. Никакого дискомфорта не было. Спасибо за комментарий.
Когда-то я тоже задался этим вопросом и сделал эксперимент. У меня тоже установлен подогреватель ДВС на 220 1кВт. Вот ссылка на это видео ruclips.net/video/2svv10npdBQ/видео.htmlsi=J3dbkOSk_fySb0iS
Спасибо за комментарий. Честно говоря такой вариант не рассматривал и мне сейчас тоже стало это интересно. Просмотрел свои видео и понял, что скорее всего это возможно. На моём автомобиле в прикуриватель можно подключать потребителя не более 120w, а автономный отопитель сразу же после включения и во время разжигания потребляет 110-115w, а когда уже работает в режиме поддерживания температуры потребляет в районе 50w. Но конечно же не надо забывать что можно утром проснуться с севшим аккумулятором.
Я использую такой отопитель зимой на рыбалке для обогрева палатки, аккумулятор беру с собой второй, когда есть возможность поставить машину рядом, на момент запуска отопителя накидываю от машины провода внешнего запуска, получается неплохо сэкономить заряд АКБ, от которого питается автономка. Поэтому и возник вопрос, можно ли запитаться от прикуривателя, выдержит или нет, а в момент запуска отопителя заводить машину
Автономный отопитель не много потребляет за ночь, насколько я помню нам заряда пауэрбанка хватило на 3-4 ночи, и кроме этого мы подключали лампы освещения салона и уличные.
Попытаюсь перечислить что не понравилось: долгая подготовка автономного отопления к работе; отопитель больше подвержен воздействию посторонних лиц; невозможность передвижения автомобиля; периодически грязное колесо; ну и самое главное, во время неиспользования автономный отопитель и комплектующие занимают очень много места в багажнике.
Привет! Если можно проверь пожалуйста чайник за сколько закипает? И еще вопрос реально 9 килограмм? Просто я 5 литровую баклаху несу тяжело, а тут видимо из за ваших сил 9 кг можно в плоскости ее круть легко на 2 минуте + вначале видео на ладони 9 кг как бы для нас богатырей конечно можно
@@autosmile2133тоже думал так сделать сначала, но потом сделал другой вариант. Насчёт замерзающей соляры. Третий год лью смесь 1к1 керосин+соляра. Мороз не страшен, всё работает отлично и нет нагара и отложений в камере сгорания.
Здравствуйте. Специально не замерял, но во время поездки первую ночь автономка работала примерно 8 часов, вторую ночь 10 часов, третью ночь уже стояли долго 17 часов автономка работала. В начале поездки электростанция была заряжена на 100%, после этих трёх ночей зарядки осталось 30%, автономка всё время работала на минимуме, кроме этого заряжали телефоны пользовались освещением салона авто 220в, в третью ночь жарили шашлыки и долго пользовались уличным освещением 220в. И только вот после третьей ночи пришлось заряжать станцию, до этого не заряжал. Очень доволен результатом, зарядки надолго хватает. 👍👍👍
Идею вешать на колесо, увидел у одного китайца на канале. Честно говоря, в последнее время думал про это, автономку надо было покупать низкую и квадратную, установить на время путешествия стационарно на поперечины на крыше. Во время ночёвки просто соединять гофру от автономки к окну. Эх, хорошая мысля...
На крышу . Возникает мега проблема с огненной трубой выхлопа. ее надо тащить в зад машины чтобы конденсат капал. В дождь еще одна опасность на горячую труюбу будет капать дождь и горячая вода будет капать на лакокрасночное покрытие крыши. еще одна опасность от вибрации можетсоскачить выхлопная труба и весь горячий поток газов ударит в крышу.
@@КонстантинТихонов-р9г Честно говоря, как раз думаю переделать и установить на крышу. До использования, тоже думал, что труба будет огненная и сильно будет нагреваться. На самом деле, нет.
Автономный отопитель на время путешествия теперь располагается на крыше автомобиля. Переделал уже давно, все подробности по ссылке ruclips.net/video/0Oz_7CsqfD0/видео.html
Удивлён, что жена согласна зимой жить на природе. Обычно женщины хотят в тёплые страны и шведский стол. Ну и рационально ли покупать все устройства ради одной ночёвки зимой. Как-то дороговато. "очень интересно, но фига непонятно" (с)
Так то я всё покупал не только ради одной поездки, хотелось бы пользоваться годами. Давно хотел попробовать такой вид отдыха. Забегая вперёд хочу сказать, что поездка прошла не по плану.
@user-wh4yc4nm5l Питание к отопителю у меня идёт от переносной электростанции. Это для меня было основным условием использования автономки. Не хочу на утро остаться с севшим аккумулятором.
@@autosmile2133 Расход электроэнергии небольшой, можно возить с собой заряженный китайский пускач. Хотя у меня Паджеро с двумя аккумами. На проводку припаяны круглые разъемы, к клеммам креплю "барашками", чтобы случайно не отключить питание, что опасно
Молодец! Нужно только панель управления внутрь перенести, тогда и климат контроль будет работать.
Спасибо. Это сделать не так просто, нужно тянуть провода от панели управления в салон. По началу у меня были сомнения будет ли работать управление автономкой через пульт, работает, можно управлять с салона и это главное.
Разъём-розетку на панель окна
@@autosmile2133 странно..у знакомого такая-же -на озоне брал и там панель отстегивается и метр провода .ну и понятно 8 кв там нет.максимум 4.а вообще конечно клево.экзотика.ночевка в глуши.один из важных процессов-это подтотовка-типа месяц все сделать примерить а потом на сутки уехать..как шашлыки-особо то и ненужны но вот их приготовление и суета-это основное...пс-отверткой подцеплять с низу с левого бока чтоб снять панель.
Руки и голова работают правильно , молодец
👍👍👍
Какой Вы молодец! Голова работает и руки растут из нужного места!!! Класс!
Спасибо за хорошую оценку моей работы! Очень приятно. 🤝👍
Из жопы 😂
Как шум работы насоса и вентилятор сильно слышен когда спишь? Надо запараллелить прожектор с датчиком движения, чтобы включался свет в салоне или звуковой сигнал, чтобы звучала тревога если кто подойдет
@Alyans19-55 Шум насоса слышно в салоне, но не критично. Вентилятор шумно дует только на больших оборотах, во время сна ставили на средние или низкие. Отопитель греет очень хорошо, даже в -25 в машине очень комфортно было находиться.
С таким вариантом, можно ночевать только на слабом морозе. Объясняю: забор воздуха берётся с улицы, а на улице - градусов, также нужно выхлопную трубу длиную, выводить в сторону, чтобы газы не попадали в воздухозабор автономки. Расход топлива больше, так как нужно прибавлять мощность, так как уличный воздух нужно нагреть, чтобы в салоне было тепло.
обязательно нужно перенести управление в салон, зимой в трусах бегать на улицу убавлять не кайф будет) и фонарь от датчика в салон нужен тогда точно ничего не пропустишь😁 а так супер получилось👍 мы такой в палатке на рыбалке топимся в -25 спокойно без куртки сидишь, а в машине наверно вообще жара
Управление автономным отопителем осуществляется с салона через пульт, никаких проблем нет.
Молодец, руки откуда надо, но зачем так замороченно? Я просто поставил такую в разобранном виде под капот, выхлоп через теплообменник приклеенный к поддону(заодно прогрев масла), выход горячего воздуха через отверстие в салон(можно сделать через печку самого авто), управление в салоне, климат соответственно работает. Питание от аккумулятора + через инвертор для светодиодных ламп от розетки 220в(у меня кабель кинут с окна). Забор топлива прямо из бака, но можно сделать отдельный бачок под капотом. Можно и в багажнике это всё разместить или под сиденьем(другу так сделали, главное выхлоп вывести на улицу, но для этого отверстий полно), но под капот почти в любую машину влезает прекрасно - размером сам фен меньше вэбасты. Получается у тебя всё в машине и всегда готово к использованию, даже на ходу, просто кнопочку нажать. Я запускаю с пульта за 20 минут до выхода и сажусь в уже тёплую машину, даже масло прогрето. Для ночёвок аккума хватает, но можно поставить и второй, или такую электростанцию как у тебя запараллелить.
Саша,молодец!) ждем видео с испытаниями на природе😊
Вова, спасибо. Надеюсь после этого видео будет такая же реакция! 😁😁😁
Спасибо,за подключение.
👍👍👍
тоже задумываюсь так как в машине люблю путешествовать, но я думаю делать крепление на верх на поперечину где кофр, чтобы иметь возможность немного передвигаться на авто с включенной автономкой, это важно так как иногда и машину надо чуть повернуть по ветру если в поле и сильные ветра и иметь мозможность чуть-что стартануть с места..
Да, отличная идея. Я уже год назад переделал эту систему. Теперь автономка на время путешествия стационарно располагается на крыше. Вот видео ruclips.net/video/0Oz_7CsqfD0/видео.html
Ждем видео из путешествия, чтобы оценить, как работает в полевых условиях😊
😁😁😁👍
Заставка супер!!!!
Танцы на берегу моря! 😉
Есть термостойкие рукова, складываются гармошкой в 3 раза
Спасибо за совет, да где-то в просторах интернета видел такие. 👍👍👍
а есть еще допуски расстояний от форсунки до сопла.хотя кто это соблюдает..
Молодец 👍. Очень не плохо получилось. Так же сделал через окно но немного проще всё у меня😊
Думаем в одинаковом направлении! 😁😁😁👍
@@autosmile2133 да совершенно верно 👍. Я так сделал потчто не хочу дербатить машину и для того чтобы гофру ещё кидать в палатку 🤗
Мужчина явно не бедный, зачем такие сложности, купили билеты на самолет, улетели, остановились в отеле, отдохнули
Интересное у вас мышление. У меня если есть выбор: спать в отеле или в палатке, я всегда выберу палатку. Этот человек по натуре путешественник и мыслит как путешественник. Ваша точка зрения - это сугубо туристический настрой, что для меня, например, чуждо и скучно
И владение четверым равом далеко не свежего года, не означает какую то хорошую обеспеченность, у кого то машина в кредит и ипотека, семья, человек может неплохо зарабатывать, но и тратит он много. Сам хочу себе что нибудь такое, у меня хай 12г, хотя отдых в отеле могу себе позволить
Мы супругой уже совершили три больших путешествия в данном формате (с ночевками в машине). До этого ездили и с ночевками в гостиницах, и скажу в первом варианте гороздо больше чувства свободы. Не привязаны ни к чему и можно ехать в любом направлении. Но думаю такой отдых не для всех. Спасибо за комментарий.
Очень сильно заморочек намного удобнее можно сделать
Расположение автономного отопления уже поменялось, и во время поездок будет располагаться на крыше, и уже стационарно. Видео про переделку снимал, вот ссылка ruclips.net/video/0Oz_7CsqfD0/видео.htmlsi=2k5IBlT0RsZJaZmP
С окном и фанерой хороший вариант, добавлю в заметки
👍👍👍
Я таким образом использовал что то типа оргстекла, в отверстие с внутренней стороны вставляю пластиковый раструб с направлением воздуха
Просто в багажник а выхлоп где запаска есть отверстие заднее сидение опустить и супер у меня так и воздух тёплый гонят а не с улицы
В целях безопасности такой вариант установки в салоне автомобиля даже не рассматривал. И не хочется делать в автомобиле дополнительные отверстия, и выхлоп очень горячий.
@@autosmile2133 в богажнике есть готовые отверстия и какая опасность может быть если выхлоп герметичен я два года так ездил и на рыбалку с ночью всё супер не какой выдумки всё отлично
Спасибо! Очень информативно!
Отличных путешествий!
Спасибо Вам за просмотры. Осенью переделал, автономный отопитель уже не подвешивается на колесо. Видео снимал вот ссылка ruclips.net/video/0Oz_7CsqfD0/видео.htmlsi=pEfGSzRxDKxfTES2
@@autosmile2133
Спасибо! Сейчас буду смотреть!!!
👍👍👍
Мне очень понравилось, спасибо за идею, попробую себе так же сделать )) вы молодец
Спасибо за комментарий. Рад что видео вам понравилось. 👍
🔥😉👍Молодец задумка хорошая респект автору.
Спасибо большое. Только я эту конструкцию уже переделал. Теперь АВТОНОМНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ устанавливается на крышу стационарно на время путешествия. Видео снимал вот ссылка ruclips.net/video/0Oz_7CsqfD0/видео.htmlsi=dplVK28IkLaBVxuN
Добрый день. Два года так использую, только гофру опустил до пола, так воздух лучше перемешивается.
Здравствуйте. Через дефлектор тоже можно теплый воздух направить вниз, тоже не плохо.
А куда вещи девать при таком размещении для сна,все вещи,которые вы брали с собой на природу или в путешествие, их там обычно целый салон и багажник до верху набиты,кто ездил, путешествовал тот знает.Посмотрите сами тайм кон 24:23 куда делись все вещи,или вы без ничего ездите?
Автобокс на крыше автомобиля частично выручает, но всё равно некоторые вещи приходится перекладывать на передние кресла во время сна.
@@autosmile2133 А всё,посмотрел ваше другое видео где вы отдыхали зимой на берегу Волге.
@user-qt6vy5hk7q 👍👍👍
Спал летом в таком же авто - при росте 176 так себе удовольствие
Но одну ночь нормально провести так.
Это при условии, что передние сиденья максимально сдвинуты
У меня рост конечно поменьше, да всё равно не очень удобно. Хотя я вытягивался во весь рост.
Есть генератор поставь 2 ветерка и фен не надо
У меня нет генератора. Автономный отопитель работает от пауэрбанка.
🚙
🏎️
Еще не хватает солнечной панели на крышу, ветрогенератор. Что бы так не изгаляться, не проще ли штатно поставить автономный отопитель в машину?
Штатный автономный отопитель нет желания установить. Не хочется делать отверстия в кузове и всякие врезания в проводку со всеми вытекающими обстоятельствами. И в случае продажи авто, автономный отопитель останется у меня.
Личный комфорт превыше всего@@autosmile2133
Зимой незнаю но летом воздух будет сильно нагревать трубу в салон и при ветре может прикасаться к машине и повредит лакокрасочное покрытие. Вместо розеток нужны герметичные раземы . во включеном состоянии в дождь розетки полюбому зальет. \идея огонь конечно. Трубу выхлопную дальше отводи чтоб в салон не сосало.
Спасибо за совет. Идею подсмотрел, на Ютуб каналах у китайцев. У них выхлопная труба была ещё короче, был ещё у них вариант автономки который вставляется в окно. Летом эта автономки не нужна, зимой несколько раз ночевали в машине, труда сильно не нагревается, рукой спокойно можно держать. На счёт разъемов, в сильный дождь ещё не попадали, возможно ещё герметиком обработать нужно.
Спасибо
Пожалуйста.
Парень с севера, северный Патрик канал у него. На улице ставил такую автономку забивается толи где воздух сосет толи ещё че конденцатом и автономка уходит в ошибку
У меня пока такого не было, всё хорошо.
@@autosmile2133 хорошо, вы молодец, дали мысль новую.
а можно просто взять тепловую пушку от 220 и подключить к этой маленькой электростанции)
Так не пойдет, максимум будет работать 1-1,5 часа.
@@autosmile2133 но можно же купить генератор. Генератор на улицу, а тепловую пушку внутрь.
Ставлю лайк за идею с вводом через окно! Сам думал сделать как то так же, купил автономку квадратную пару недель назад. А вот на колесо - абсолютно ненужная приблуда. Проще повесить на рейлинги за два ремня. Но лучше конечно же на крыше, как Вы и говорили ниже в комментах.
Ну а подача материала просто жесть ))) На фига себя в кадр пихать, намного приятней когда камера сфокусирована на объекте, а голос идет за кадром.
Спасибо за комментарий. Уже переделал, автономный отопитель во время поездок будет устанавливаться на крышу автомобиля стационарно. Если интересно можете посмотреть, вот ссылка на видео ruclips.net/video/0Oz_7CsqfD0/видео.htmlsi=Kh0us-pb5vle7qKU
Греть не будет,еле еле будет теплый воздух
Уже испробовано, не только можно нагреть салон автомобиля, можно сделать баню. Автономный отопитель очень мощный, с лёгкостью прогревает салон.
А я дурак в багажник установил такую же, 4 гофры ,две выведены под задние сиденья две под пиредние, включаю хоть на ходу..
Автономный отопитель на время путешествия устанавливается на крышу автомобиля, переделал год назад. Видео вот ruclips.net/video/0Oz_7CsqfD0/видео.html
Привет, интересное видео, электростанция какая, можно ссылку.
Привет. Ссылка на электростанцию есть в описании под видео. Посмотрите пожалуйста.
Огромное вам спасибо. Очень хорошо получилось. Если возможно размеры рек кранштейна. Как сездели с обагревом всё получилось жду видео. С уважением Алексей.
Пожалуйста, заходите ещё. Честно говоря, размеры не помню, кронштейн в данный момент далеко. Видео есть на канале, ночевали зимой на берегу Волги и съездили в Крым тоже есть видео. 👍👍👍
Бизиборд сделал , если утеплить воздуховод должно быть лучше, но надо ли ?
Если утеплить конечно будет лучше, но в этом не особой необходимости. Даже зимой в -25 градусов, дул очень горячий воздух. Тепла хватает.
Не правильно. Горячий воздух будет дуть в лицо. Надо шланг тянуть дальше, на пол. Горячий воздух с пола поднимется да и вообще отопит всю машину равномерно а так будет лицо обжигать если включить во время лежания.
Во время ночёвки, поток теплого воздуха я через дефлектор направлял на заднюю часть автомобиля, на ноги. Никакого дискомфорта не было. Спасибо за комментарий.
интересно у меня стоит обогреватель ДВС на 220 1 квт а можно подогреть антифриз -электростанцией!?
Когда-то я тоже задался этим вопросом и сделал эксперимент. У меня тоже установлен подогреватель ДВС на 220 1кВт. Вот ссылка на это видео ruclips.net/video/2svv10npdBQ/видео.htmlsi=J3dbkOSk_fySb0iS
Как фен и станция. Я про надёжности и качество. Стоит брать?
Всё работает. Брать однозначно стоит.
Тепло надо заводить в низ салона авто.. Новую машину резать конечно жалко.. А так голова будет как в сауне, ноги как в проруби..
Ночевали в минусовую температуру. Дефлектор регулировали так, чтобы поток тёплого воздуха дул на ноги. Комфортно, нет никаких проблем.
Отлично сделал! А можно запитать автономку через прикуриватель автомобиля, потянет интересно или нет?
Спасибо за комментарий. Честно говоря такой вариант не рассматривал и мне сейчас тоже стало это интересно. Просмотрел свои видео и понял, что скорее всего это возможно. На моём автомобиле в прикуриватель можно подключать потребителя не более 120w, а автономный отопитель сразу же после включения и во время разжигания потребляет 110-115w, а когда уже работает в режиме поддерживания температуры потребляет в районе 50w. Но конечно же не надо забывать что можно утром проснуться с севшим аккумулятором.
Я использую такой отопитель зимой на рыбалке для обогрева палатки, аккумулятор беру с собой второй, когда есть возможность поставить машину рядом, на момент запуска отопителя накидываю от машины провода внешнего запуска, получается неплохо сэкономить заряд АКБ, от которого питается автономка. Поэтому и возник вопрос, можно ли запитаться от прикуривателя, выдержит или нет, а в момент запуска отопителя заводить машину
Автономный отопитель не много потребляет за ночь, насколько я помню нам заряда пауэрбанка хватило на 3-4 ночи, и кроме этого мы подключали лампы освещения салона и уличные.
Через прикуриватель соединять не советую, особенно на ночь. Или не более чем на пару сасов. Тем более если далеко уехал. С утра можно не завестись
Зачем зимой спать в машине? Понимаю, когда едешь на осеннию рыбалку, чтобы не ставить палатку...
Не судите, несудимы будете!
А что не понравилось в таком варианте?
Почему переделали?
Попытаюсь перечислить что не понравилось: долгая подготовка автономного отопления к работе; отопитель больше подвержен воздействию посторонних лиц; невозможность передвижения автомобиля; периодически грязное колесо; ну и самое главное, во время неиспользования автономный отопитель и комплектующие занимают очень много места в багажнике.
А не проще фаркоп и прицеп)
Это уже другой вид отдыха.
Ты забыл дырень сделать под поликом под бур 😂😂😂😂😂😁😁😁😁😁😁😁
Спасибо за совет, но я не рыбак. Могу иногда за компанию сходить, и только. 👍👍👍
Для чего вторая печка, если есть уже встроенная в авто😂
Автономный отопитель для того чтобы обогревать салон автомобиля.
@autosmile2133 Ржу не могу, одной печки от авто мало?
Разговаривает как персонаж из реальных пацанов
😁🤣😆
Привет! Если можно проверь пожалуйста чайник за сколько закипает? И еще вопрос реально 9 килограмм? Просто я 5 литровую баклаху несу тяжело, а тут видимо из за ваших сил 9 кг можно в плоскости ее круть легко на 2 минуте + вначале видео на ладони 9 кг как бы для нас богатырей конечно можно
Привет! К сожалению наш эл. чайник потребляет 1500w, а электростанция максимум 1000w. В описании на Али вес электростанции 8,34кг. Дома взвесил 8,6.
Вот чудеса🫣😱🥶
😁😂😆
17:31 снизу панели вырезали уголки. Зачем?
Я там угол не вырезал, просто два узких куска фанеры прикрутил с двух сторон, чтобы было углубление куда стекло вставляется, а они до края не доходят.
Ещё на видео кажется что там щель, а это просто место в стекле где нет тонировки.
Как опробовали есть видео?
Ночевали с отопителем в лесу зимой одну ночь, есть видео на канале. И в Крым зимняя поездка, две ночи ночевали с отопителем тоже есть видео.
Затейник
😁😁😁👍
Вещи хорошая сам пользуюсь но соляра у тебя замерзнет на улице
Солярку можно налить зимнюю, не замёрзнет. В минус 10 ночевали в машине все хорошо.
@@autosmile2133тоже думал так сделать сначала, но потом сделал другой вариант. Насчёт замерзающей соляры. Третий год лью смесь 1к1 керосин+соляра. Мороз не страшен, всё работает отлично и нет нагара и отложений в камере сгорания.
Добрый день!
На сколько хватает станции при работе автономки?
Здравствуйте. Специально не замерял, но во время поездки первую ночь автономка работала примерно 8 часов, вторую ночь 10 часов, третью ночь уже стояли долго 17 часов автономка работала. В начале поездки электростанция была заряжена на 100%, после этих трёх ночей зарядки осталось 30%, автономка всё время работала на минимуме, кроме этого заряжали телефоны пользовались освещением салона авто 220в, в третью ночь жарили шашлыки и долго пользовались уличным освещением 220в. И только вот после третьей ночи пришлось заряжать станцию, до этого не заряжал. Очень доволен результатом, зарядки надолго хватает. 👍👍👍
Диван кровать не забудь.
Хорошо!
зачем на колесо.? можно на багажник крыши или на фаркоп. мобильность сохраняется тогда. и животное не сломает если что)
Идею вешать на колесо, увидел у одного китайца на канале. Честно говоря, в последнее время думал про это, автономку надо было покупать низкую и квадратную, установить на время путешествия стационарно на поперечины на крыше. Во время ночёвки просто соединять гофру от автономки к окну. Эх, хорошая мысля...
На крышу . Возникает мега проблема с огненной трубой выхлопа. ее надо тащить в зад машины чтобы конденсат капал. В дождь еще одна опасность на горячую труюбу будет капать дождь и горячая вода будет капать на лакокрасночное покрытие крыши. еще одна опасность от вибрации можетсоскачить выхлопная труба и весь горячий поток газов ударит в крышу.
@@КонстантинТихонов-р9г Честно говоря, как раз думаю переделать и установить на крышу. До использования, тоже думал, что труба будет огненная и сильно будет нагреваться. На самом деле, нет.
Небольшой бензогенератор и электрообогреватель , намного лучше комплект . Для многодневных путешествий вдали ои цивилизации .
Возможно, только у бензогенератора есть один большой минус - шум от двигателя.
На....я козе баян? У тебя авто и так греет. Канистра с бензом по объему такая же как и чудо печь.
Автономный отопитель на время путешествия теперь располагается на крыше автомобиля. Переделал уже давно, все подробности по ссылке ruclips.net/video/0Oz_7CsqfD0/видео.html
О замарочился
Бывает! 😁😁😁
Удивлён, что жена согласна зимой жить на природе. Обычно женщины хотят в тёплые страны и шведский стол. Ну и рационально ли покупать все устройства ради одной ночёвки зимой. Как-то дороговато. "очень интересно, но фига непонятно" (с)
Так то я всё покупал не только ради одной поездки, хотелось бы пользоваться годами. Давно хотел попробовать такой вид отдыха. Забегая вперёд хочу сказать, что поездка прошла не по плану.
по хорошему надо второй тяовый акумулятор и зарядку к нему dc dc через реле (генератор когда работает) от основного акум.
@user-wh4yc4nm5l Питание к отопителю у меня идёт от переносной электростанции. Это для меня было основным условием использования автономки. Не хочу на утро остаться с севшим аккумулятором.
@@autosmile2133
Расход электроэнергии небольшой, можно возить с собой заряженный китайский пускач. Хотя у меня Паджеро с двумя аккумами. На проводку припаяны круглые разъемы, к клеммам креплю "барашками", чтобы случайно не отключить питание, что опасно
Ужас
😂😁😆
А не проще это все в багажнике устроить и выхлоп вывести на улицу?
Такой вариант не рассматривал.
Примерзнешь зимой к матрацу
Мы в -25 сидели в машине с автонокой, всё отлично. 👍👍👍
А жену куда посадишь?
???
Полная лабуда если нужен сухой фен ставиш в салоне и неипеш мозг себе и аудитории
Спасибо за комментарий.
@@autosmile2133 так не вопрос образайтесь
Даёшь видео как ты на утро с квадратной голой и отмороженными ногами 😂
Спасибо за комментарий.
Пассать ночью самонадувающийся унитаз на место водителя
😁🤣😆
а стекла не выдавит избыточным давлением в салоне, кровь из ушей не пойдет?
Нет, ночевали неоднократно, всё хорошо! 👍👍👍
Электростанцию забыл сделать 😂
???