Utk jarak jauh memang cocok utk gunakan kereta cepat , jadi bkn jkt bandung pp pakai woosh , itu sm skli gk sesuai utk traveling , yg butuh santai dan lihat2 view menyeluruh sepanjang perjalanan , woosh apa itu cocok buat bisnis dan siswa atau para pekerja yg butuh pp bndung jkt sebaliknya ........bkn utk jalan2 .
@@HanabangIrawan-nu7uo Harusnya Kereta Cepat Jakarta - Surabaya Itu Alangkah Baiknya Melalui Bogor, Sukabumi, Cianjur Dan Bandung Serta Bisa Di Lanjut Hingga Surabaya.
@@groovietravellingkalo Balik ke JAKK nanti kereta relasi surabaya gubeng - jakarta cap JAKK semua dong kalo GBMS balik ke JAKK... semoga tetep depo SDT buat GBMS nemenin Mutiara Selatan di SDT.
Nahh GBMS sdh SSNG tp matarmaja msh gitu2 aj.. padahal jaman sy kecil kelasnya matarmaja di atas GBMS krn matarmaja rangkaian Bisnis-eko sedangkan GBMS full eko… skrg malah jauh bagaikan langit dan bumi😂😂
Yahh semoga bisa pisah rolling sama Bengawan, atau gak balikin aja ke PSO, biar Jakarta - Malang ada yang termurah, tapi Pemerintah harus mau nihhh nambah subsidi.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Gaya baru ok
Gaya Baru malam Selatan, termasuk kereta api tua yang beruntung semakin berumur semakin banyak perubahan dan semakin muda
Yaps, bener-bener berevolusi, dari yang awal Eko PSO -> Eko non-PSO -> Eko Ekse -> Eko Premium Modif Ekse -> Eko Kemenhub Ekse -> Eko NG Modif Ekse -> Eko SSNG Ekse SSNG.
Dulu Jayakarta juga sempet cap depo SDT. Bahkan idle nya pernah dibuat KA Songgoriti SBI -- ML
Yaps benar sekali, tapi saya ng cuman sebentar habis itu balik lagi ke JAKK.
Utk jarak jauh memang cocok utk gunakan kereta cepat , jadi bkn jkt bandung pp pakai woosh , itu sm skli gk sesuai utk traveling , yg butuh santai dan lihat2 view menyeluruh sepanjang perjalanan , woosh apa itu cocok buat bisnis dan siswa atau para pekerja yg butuh pp bndung jkt sebaliknya ........bkn utk jalan2 .
Nahh nanti saksikan video saya naik Whoosh :)
@@HanabangIrawan-nu7uo Harusnya Kereta Cepat Jakarta - Surabaya Itu Alangkah Baiknya Melalui Bogor, Sukabumi, Cianjur Dan Bandung Serta Bisa Di Lanjut Hingga Surabaya.
Formasinya 4 eko + 4 ekse itu? Makin banyak aja ya eksenya😟
Hehe yaa menyesuaikan
Masak Mau Balik Jakarta Kota?
Masih rumor, semoga tidak jadi
@@groovietravellingkalo Balik ke JAKK nanti kereta relasi surabaya gubeng - jakarta cap JAKK semua dong kalo GBMS balik ke JAKK... semoga tetep depo SDT buat GBMS nemenin Mutiara Selatan di SDT.
Nahh GBMS sdh SSNG tp matarmaja msh gitu2 aj.. padahal jaman sy kecil kelasnya matarmaja di atas GBMS krn matarmaja rangkaian Bisnis-eko sedangkan GBMS full eko… skrg malah jauh bagaikan langit dan bumi😂😂
Yahh semoga bisa pisah rolling sama Bengawan, atau gak balikin aja ke PSO, biar Jakarta - Malang ada yang termurah, tapi Pemerintah harus mau nihhh nambah subsidi.
@@groovietravelling harga Matarmaja skrg dah gak jauh dr majapahit😂
Berarti SDT Cuma Mutiara Selatan Saja ntar Gapeka 2025 .
Sama Gopar
@groovietravelling Goparmutsel Lha Trus Gaya Baru Mutasi Kemana?
Sudah saya sebutkan 🤫