♻ Review New Mazda CX5 2.5 SIGNATURE AWD 2023 | CX5 dẫn động 2 cầu chỉ từ 979 Triệu • 0949962885

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии • 34

  • @khoiduyen7151
    @khoiduyen7151 Год назад +6

    Máy 2.5, hộp số AT, dẫn động 4 bánh toàn thời gian, nội thất đẹp, công nghệ đầy đủ.. cùng phân khúc không xe nào rẻ hơn. Mình vừa lấy xong bản sport. Tiếng ồn đã được cải thiện nhờ kính 2 lớp ở ghế trước.

    • @xedepgiatrithat
      @xedepgiatrithat  Год назад +1

      Chúc mừng anh và gia đình, qua thời gian sử dụng có gì phản hồi thêm cảm nhận để mọi người và em có cái nhìn thực tế hơn anh hén😍. Chúc anh sức khỏe

  • @HoiongPhe69
    @HoiongPhe69 9 месяцев назад

    cx5 2.5 exclusive 2024 awd là real time hay full time vậy

    • @xedepgiatrithat
      @xedepgiatrithat  9 месяцев назад

      dạ dẫn động 2 cầu toàn thời gian nha anh

    • @HoiongPhe69
      @HoiongPhe69 9 месяцев назад

      @@xedepgiatrithat Sao có người bảo cx5 chỉ là real time, k phải 4 bánh toàn tgian

    • @xedepgiatrithat
      @xedepgiatrithat  9 месяцев назад

      @@HoiongPhe69 dạ hiện tại Mazda là những bản 2 cầu (Cx5/Cx8) đều toàn thời gian hết á anh

  • @xoaivlogs4408
    @xoaivlogs4408 11 месяцев назад

    Tuyệt vời hộp số at dẫn động hai cầu mà giá này thì chùm rồi còn gì nữa
    lại còn 10 loa bose nữa

  • @bsminhtrandai3234
    @bsminhtrandai3234 5 месяцев назад

    Xe mình ( cx5 sig. 2023) đi hao xăng quá(15 l/100 km) và điều hoà hàng ghế sau quá yếu , cho biết cách khắc phục . Xin cám ơn !

  • @LongNguyen-jy5yw
    @LongNguyen-jy5yw Год назад

    Giá 2,5port lăn bánh tỉnh giá sao e

    • @xedepgiatrithat
      @xedepgiatrithat  11 месяцев назад

      anh kết bạn zalo em hỗ trợ thêm henn

  • @GO-fo8hb
    @GO-fo8hb Год назад

    Hi em. Cx5 đời 2023 này có chức năng tự kéo phanh tay khi về P chưa em?

    • @xedepgiatrithat
      @xedepgiatrithat  Год назад

      ý anh là về P tắt máy xe hay s ạ

    • @GO-fo8hb
      @GO-fo8hb Год назад

      @@xedepgiatrithat ý là về P xe tự kéo phanh tay như Mazda 3 em.

    • @xedepgiatrithat
      @xedepgiatrithat  Год назад

      tức là về P xe tự kéo phanh tay, nhưng trong TH xe tắt máy hay còn nổ máy á anh
      @@GO-fo8hb

    • @GO-fo8hb
      @GO-fo8hb Год назад

      @@xedepgiatrithat về đậu lại, tắt máy dừng luôn đó em. Mazda 3, cx30 hiện tại có chức năng đó đó em.

    • @xedepgiatrithat
      @xedepgiatrithat  Год назад

      @@GO-fo8hb dạ chưa á anh, thế hệ 7.0 như Mazda 3 và Cx30 thì đã có rồi á

  • @JSnsnsbHsjsj
    @JSnsnsbHsjsj 11 месяцев назад

    test tính nay 2 cầu và lẫy chuyển số cũng như chế độ bán tự động trên cx 5 đi bạn

    • @xedepgiatrithat
      @xedepgiatrithat  11 месяцев назад

      này chắc em xin phép hẹn anh đến khi có xe lái thử bản 2.5 tại TPHCM 🥲🥲 hiện tại chỉ có bản 2.0 thôi ạ

  • @quangthangtv
    @quangthangtv 7 месяцев назад

    Hãy đợi HYBRID ra rồi mua . CX5 HYBRID rất đẹp

  • @thanhtruong1938
    @thanhtruong1938 7 месяцев назад

    Mức tiêu hao nhiên liệu bao nhiêu a

  • @longtruong4224
    @longtruong4224 10 месяцев назад

    gia ca ty ma xe lap rap trong nc thj qua cao

  • @quangthangtv
    @quangthangtv 7 месяцев назад

    Chọn CX5 HYBRID là tinh tế và kinh tế .

  • @phongho9677
    @phongho9677 Год назад

    mình thích cx5 nhưng không gian chật chội so với đối thủ hạng c của hãng khác nên không mua

    • @xedepgiatrithat
      @xedepgiatrithat  Год назад

      dạ, thích thôi chưa đủ cũng cần quan tâm đến nhu cầu mình lựa chọn. Chúc anh mừng và gia đình hén. Có cơ hội mong anh vẫn ủng hộ Mazda 🥰

    • @lu.ng999
      @lu.ng999 Год назад

      Bạn muốn nằm trên xe hay gì mà bảo chật, nó dư sức ngồi thoải mái rồi

  • @huuhung4274
    @huuhung4274 Год назад

    Hạ giá thêm nữa đi giá đó còn cao lắm

    • @james10101991
      @james10101991 Год назад

      muốn hạ nữa thì ý kiến lên cảng và nhà nghỉ, chứ Thaco nó làm hết sức rồi =]]

  • @quanhoangvan838
    @quanhoangvan838 Год назад

    Rất ok

  • @loihong3817
    @loihong3817 Год назад

    Gia cát có trên trời để giành thaco xài luôn đi nhe