Na real que não foi só a velocidade do carro... A pista tinha um calombo bem no meio da curva 1, que dava um solavanco nos pilotos toda vez que eles passavam por ali. Com a downforce puxando o carro de volta pro chão, os pilotos sofreram essa carga alternada extrema volta após volta... Como estavam fazendo muitas voltas, naturalmente ocorreu fadiga óssea da costela e sucedeu a fratura.
Você está certo. Na verdade a velocidade nunca magoa ninguém. O que pode machucar alguém é a aceleração (ou desaceleração). E este é outro caso: seja pela força g na curva seja por algum solavanco na superfície da pista ou a combinação das mesmas.
O piloto chega no hospital, o médico pergunta, e ai, o assiste foi como? O piloto acidente? Não não, não foi acidente, andei com um Toyota TS010 E esse ronco, dos V10 da F1 ao vivo era top demais 👏👏👏👏
Em mais ou menos 5 anos, quem estará reproduzindo esse som maravilhoso será JBL, Bose ou sei la mais quem, mas não será de motores, e sim de autofalantes... Triste... Tomara que eu esteja errado...
Talvez daria para usar sim, porque o Porsche 911 GT1 tinha motor do 962. E o CLK LM tinha V8 do Sauber C9, Nissan R390 usava os V8 dos prototipos R98C, R91 CP, R 90C. A Mercedes podia continuar com V12 porem optaram pelo V8 por conta da confianca e durabilidade.
Então de fato ele nunca competiu? Eu senti falta dessa informação no fim do vídeo. Talvez ele não tenha falado justamente por ser muito óbvio? Talvez. 😂
A música do V10 é pornografia auditiva da melhor qualidade! Também machuquei com alguma gravidade a costela no kart recentemente. Velho destreinado metido a piloto rápido...
10 месяцев назад
Também quebrei a costela andando de kart. Pior coisa é quando dá vontade de espirrar.
Eh triste a f1 não ter mais esse tipo de som né? Eu entendo que tem que ser a vanguarda tecnológica, e motor híbrido é mais eficiente, etc, etc… mas libera os 20mil rpm de novo pelo amor de Deus ! Esses 1.6 v6 ia roncar muito bem. 🤌🏻😂
Penso que não é só a falta de rotações elevadas. Estes V6 tem 90 graus entre bancadas, e devem ter mancal único para cada 2 bielas, produzindo tempos de ignição de 90-150-90-150-90-150 graus (total 720 graus, óbvio). É ótimo de balanceamento, mas é conhecido por produzir um som chatinho. Que música deste V10 Toyota.
Creio que não ja que provavelmente esse carro de desempenho dava poucas voltas, ao invés do de resistência que os pilotos ficavam por mais de uma hora dando voltas pela pista.
Na real que não foi só a velocidade do carro... A pista tinha um calombo bem no meio da curva 1, que dava um solavanco nos pilotos toda vez que eles passavam por ali. Com a downforce puxando o carro de volta pro chão, os pilotos sofreram essa carga alternada extrema volta após volta... Como estavam fazendo muitas voltas, naturalmente ocorreu fadiga óssea da costela e sucedeu a fratura.
Possivelmente essa pista não recebia carros tão rápidos, aí talvez ninguém tenha visto isso antes...
Você está certo. Na verdade a velocidade nunca magoa ninguém. O que pode machucar alguém é a aceleração (ou desaceleração). E este é outro caso: seja pela força g na curva seja por algum solavanco na superfície da pista ou a combinação das mesmas.
Mas pq os outros carros nao acontecia o mesmo com os pilotos, só esse quebrava a costela?Talvez a suspensão, tipo e posição do banco?
Explicou mais que no vídeo, ele falou um monte e não falou como quebraram só a história do carro e o fato msm não disse
Boaaa
4:41 Hitoshi Ogawa acabou falecendo em 24/05/1992 em consequência de um acidente durante a etapa de Suzuka da Formula Nippon
É incrível como tem as digitais do Bernie na morte das principais categorias que faziam frente a F1. Group C, O racha na Indy, etc
Máfia da história moderna...
Fazer merda era com ele...
E pior ele também praticamente acabou com a própria formula 1 como conhecíamos
O som do V10 é uma sinfonia linda.
Essas asas traseiras do Vrupo C eram um show a parte, principalmente no Peugeot 905 e do Jaguar RXJ-14.
Caramba, que som maravilhoso desse carro! 😍
V10 e o ápice dos sons de motores em automoveis. Para mim parece uma musica.
O piloto chega no hospital, o médico pergunta, e ai, o assiste foi como?
O piloto acidente? Não não, não foi acidente, andei com um Toyota TS010
E esse ronco, dos V10 da F1 ao vivo era top demais 👏👏👏👏
"Quebra essa pra mim" ficou estranho depois de um vídeo sobre quebrar a costela pilotando 😅
SAUDADE DOS CARROS DO GOUP C, DO RONCO DELES ERA FENOMENAL ASSIM COMO DOS FORMULA 1 V12, V10...
5:13 que sinfonia maravilhosa! Não sei se foi apenas eu mas voltei nesse minuto até o final do video umas 6 vezes kkk
O barulhão do V10 de Fórmula 1 é nostalgia pura! Que sinfonia maravilhosa!!! 😢
O som do carro aos 5:13 é poesia mecânica
Olha o do Mazda 787
Deveria aproveitar que a temporada 2024 está pra começar e acompanhar mais o WEC e postar vídeo sobre. Seria sensacional
Esse eu não conhecia, bacana a história, obrigado adm.
5:30 que som maravilhoso
Que estória de bastidores muito legal. Também já quebrei duas costelas no kart e como dói e por muito tempo.
Bom dia, faz um vídeo falando da suspensão ativa, revolucionária e banida nos anos 90, eu não sei pq foi proibida ao invés de "popularizada" na F1.
Época foda do automobilismo...
Lógica extrema da turma de exatas...
Hahahahahah .. mais pura verdade
Tá potente
Efeito tripa não é calculavel.
Depende se comer doce quente e beber água da pra calcular.
@@luizskyline não dá. se for minha esposa é 45seg. se for meu pai é 4 dias 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
O ronco do motor desse carro é música para meus ouvidos 5:14
"quebra essa pra mim" e quebrou KKKKKK
Duas vezes😂😂😂😂
Demais kkkkk
Nunca essa fala quebra essa pra mim fez tanto sentido
Esse som arrepia até a alma !!!!¡
*Andy Wallace foi o piloto que chegou aos 490 km/h com o protótipo do Ciron SS. Ele é doidão não é de hoje...* 😂
Eu imagino os caras chegando no médico e falando: dr. eu estou me sentindo quebrado, e médico olhando o raio-x.... Kkkkk
História boa, parabéns!
Em mais ou menos 5 anos, quem estará reproduzindo esse som maravilhoso será JBL, Bose ou sei la mais quem, mas não será de motores, e sim de autofalantes... Triste...
Tomara que eu esteja errado...
Me fez lembrar o episódio de Speed Racer que um motor era muito potente e causava enjôo nos pilotos, os levando a bater e consequentemente morte.
Malange ainda corre 🤖
caramba, não conhecia essa história ! o som do motor é espetacular.
Simplesmente impressionante!
Este carro era bruto, que som muito bom
Que beleza essa reportagem.
Imagino a força G !
Isso quer que é mais rápido que um f1
Esse carro deveria ser incrível. Vou quebrar essa costela pra você e te dar um LIKE.
Muita força G e quebra as vezes é isso a força G
Que som maravilhoso.
Escutem o som desde v10, agora temos que ficar o o som do espremedor de laranja tá louco
Realmente, se você andar forte mesmo com Kart, após várias baterias, você irá sentir as costelas derretendo, e dói muito.
Quebra essa pra mim... Eu não, vai lá pedir p Toyota, hahaha
Êta som bom da gota... Se a F1 voltasse aos v10 ou v12 a audiência deles aumentaria de certeza 😅
Tenho enorme inveja de quem acompanhou o Grupo C de perto. Q coisa maravilhosa!!
Esse ronco maravilhoso do V10 🔥
Gosto desse canal 😊
Na primeira vez que eu andei de kart, fiquei com um belo e muito dolorido calombo nas costelas. Rss
V10 é lindo de ouvir👌💖💖💖
Que interessante isso! Como eles resolveram? Era o cinto ou o banco que estava errado?
🎯 Key Takeaways for quick navigation:
00:33 *Late braking apex *
01:01 *Flat-out jukski *
01:58 *Smoothly exit Sunset *
02:27 *Avoid understeer apex *
03:24 *Precision in S's *
04:36 *Break for Crocodiles *
05:03 *Cheetah bend control *
05:45 *Early power down*
Made with HARPA AI
Som maravilhoso!!!!!!
que lindo som meus amigos hehe
Esse é o carro do raxa cuca do chapolin😂😂😂
Uma pergunta....o carro no final do vídeo contornando a curva.... é onde que aconteceu a lesão nos pilotos...???
Esse carro levou fumo pro Peugeot 905 por duas vezes seguidas em Le Mans.
Topzera muito boa está história
queria saber qual foi que causou a quebra das costelas
1:24 começa o vídeo
Como conseguiu quebrar a costela pilotando kart? Foi acidente ou força g?
Essa 3a menor característica do som dos V10 dessa época soa como música mesmo!
Meu Deus! Olha esse ronco! O GT-One merecia muito esse motor. Mas eu acho que o regulamento de Le Mans de 1998/1999 não permitiria. Que pena.
Talvez daria para usar sim, porque o Porsche 911 GT1 tinha motor do 962. E o CLK LM tinha V8 do Sauber C9, Nissan R390 usava os V8 dos prototipos R98C, R91 CP, R 90C. A Mercedes podia continuar com V12 porem optaram pelo V8 por conta da confianca e durabilidade.
@@naokim.5035 pois é, talvez pudesse. Mas eram todos V8, não sei se V10 era permitido pelo regulamento da época.
Que som insano tinha o carro ! Uma pena o projeto Toyota na f1 não ter dado certo...
Então de fato ele nunca competiu? Eu senti falta dessa informação no fim do vídeo. Talvez ele não tenha falado justamente por ser muito óbvio? Talvez. 😂
5:17 alguém consegue me explicar o motivo da luz roxa?
Lindo carro ❤
Esse ano quero acompanhar mais a WEC, e deixar a F1 um pouco dela lado. Achei palhaçada o que fizeram com a Andretti
F1 é um lixo.
Esses engenheiros da Toyota eram fãs dos pilotos de avião japoneses da segunda guerra mundial
Os faróis dele foram inspiração pro Supra de quarta geração aparentemente
Lembrei-me da berserk armor do anime berserk: o último que usou ela terminou com os ossos triturados e sem uma gota de sangue.
faz da Renault A442B
Na época se chamava eastern creek, hoje se chama sydney motorsport park. Contribuição altamente desnecessária. 😂😂
A música do V10 é pornografia auditiva da melhor qualidade!
Também machuquei com alguma gravidade a costela no kart recentemente. Velho destreinado metido a piloto rápido...
Também quebrei a costela andando de kart. Pior coisa é quando dá vontade de espirrar.
É só não respirar que não dói 😂😂😂😂😂
@@Rodrigoferreira953 🤣 Bem por aí
Sou inscrito no canal, sininho ok.
Mas seus vídeos são difíceis de achar até pesquisando 🤔
Lembrou-me o GRX, do desenho do Speed Racer...hehehehe
o meu favorito de lemans é o Toyota Minolta
Saudades dos tempos em que carro fazia barulho de carro!
Putzzzzzz que sinfonia!!!!!!!
Isso sim é um motor raiz e não estes turbos nutelas de hoje.
É o que aconteria se o Red Bull X (Gran Turismo) fosse tornado real.
Pois é. Hoje a f1 é nada no mundo automobilístico no que diz respeito a competição.
Aí Rodrigo,tenho uma muniatura do TS020 99
CRUZES! QUE DIABO DE CARRO É ESSE PORRA. E O CONJUNTO NÃO IMPORTAVA!
2:32 uma grande tristeza
E que carro lindo
1:21 kakakkaka la ele
Quebra de uma costela, aos 310 km por hora, o Toyota TS 00.
e impressão minha ou esse V10 foi o mesmo usado no MP4 do ayrton ?
Kart faz isso a todo momento...
A força centrífuga fez quebrar as costelas?
Eh triste a f1 não ter mais esse tipo de som né? Eu entendo que tem que ser a vanguarda tecnológica, e motor híbrido é mais eficiente, etc, etc… mas libera os 20mil rpm de novo pelo amor de Deus ! Esses 1.6 v6 ia roncar muito bem. 🤌🏻😂
Penso que não é só a falta de rotações elevadas. Estes V6 tem 90 graus entre bancadas, e devem ter mancal único para cada 2 bielas, produzindo tempos de ignição de 90-150-90-150-90-150 graus (total 720 graus, óbvio). É ótimo de balanceamento, mas é conhecido por produzir um som chatinho. Que música deste V10 Toyota.
Com turbinas nunca irão girar isso , 20k é rotação de motor aspirado .
Piloto: esse carro não é nada
"*Carro acelera*"
Piloto: Noffa.. é muito forte, tô tremendo inteira!
Os pilotos do carro focado em desempenho sofreram situações parecidas?
Creio que não ja que provavelmente esse carro de desempenho dava poucas voltas, ao invés do de resistência que os pilotos ficavam por mais de uma hora dando voltas pela pista.
O caro dos Flinstones só arrancava o tampo dos calos do pé 😅
Qual o nome do carro??
Imagina a força g pra conseguir quebrar uma costela enquanto dirige💀
Esse seria a base do Toyota Minolta???
muito legal
😅😅😅😅 os japa são foda
Costela quebrada dói pra krl!
Ele n podia correr em lemans? Ou era proibido como o mazda
Carak Loko demais
Você parece com Samuel rosa ex-skank alguém já falou???
Desta história eu não sabia
Costela quebrada só dói quando respira.