Да, но мне не хотелось резать ковры. Они у меня были надразрезаны с завода, для того, чтобы снимать их без съёма сидений, но разрезаны не до конца в нескольких местах, так, как было решено эту машину продавать, то я не стал ничего менять и дальше резать заводские надрезы. Мне проще было сиденья снять.
@@AutoExpert777 ну это да … весомая причина … я же решил, что ренг со мной надолго …. Ну и не стал морочиться… ковры скидываю так, особо за царапины от веток не переживаю… Из всего что было , рэнг самый позитивный авто ))))
Супер подробно! Точно видеоурок! Спасибо за подробный видос! Теперь могу свой Вранглер так же разобрать и собрать. 👍💪
Стараюсь, чтобы всем вам понравилось видео, чтобы все было просто и понятно!
Респект за видео. Все здорово. Еще больше узнал про свой джип. Вам еще трубчатые двери надо поставить.
Спасибо за комент. Я тоже всегда стараюсь что то новое узнать про разные авто, ну и насколько получается показываю это всем в своих роликах.
Я не снимая сиденья снимаю ковры и мою их и пол после покатушек 🤣
Да, но мне не хотелось резать ковры. Они у меня были надразрезаны с завода, для того, чтобы снимать их без съёма сидений, но разрезаны не до конца в нескольких местах, так, как было решено эту машину продавать, то я не стал ничего менять и дальше резать заводские надрезы. Мне проще было сиденья снять.
@@AutoExpert777 ну это да … весомая причина … я же решил, что ренг со мной надолго …. Ну и не стал морочиться… ковры скидываю так, особо за царапины от веток не переживаю… Из всего что было , рэнг самый позитивный авто ))))
Не правильно моете, разьемы потом в окислах будут, что создаст сопротивление и будут греться. Вода же не дисцилированная у вас
Надеюсь, что там разъёмы все закрытые и герметичные
Странно… Похож на русского, а живет как человек…
🤣😄👍 Любовь к путешествиям расширяет сознание!