Toyota Prado 150 4.0 не едет, пропала тяга, нет динамики. Ошибок нет корекции идеальны.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 ноя 2024

Комментарии • 11

  • @ikramirgashov3390
    @ikramirgashov3390 День назад

    Молодцы ребята

  • @myusa96
    @myusa96 9 дней назад +1

    Молодцы парни. Отличная работа и диагностика. Интересная проблемка.
    Лайк и привет из Кентукки 🤠

  • @bishtravel6769
    @bishtravel6769 9 дней назад +2

    Обучение надо провести по мануалу, шить блок ECU при этом не обязательно. Проблема в помирающем ДПДЗ, который подтёрся и изменил сопротивление, вполне возможно опять будет такая же проблема когда резистивная дорожка окончательно осыплется.

  • @_kasper_4709
    @_kasper_4709 9 дней назад +1

    🤝
    Как всегда 👍

  • @dock_su
    @dock_su 9 дней назад +1

    ясно же было что и педаль и дз исправны, зачем без конца переставлять? и кто то завандалил лопатку дз наждачкой, так нельзя делать! шимсигнал характеризуется напряжением и скважностью, "большой сигнал, маленький сигнал, раздвигается, сдвигается..." это неправильные термины! прошивка слетела не просто так, чиповали неправильно, надо было правильно вопросы задавать хозяину и сэкономить время!

  • @ziqzaq9421
    @ziqzaq9421 9 дней назад

    А почему на прадовском дросселе эбу правильно работает и заслонка полностью открывается, а на родном дросселе нет. Больше похоже, что на шестеренке какой-то зуб сломался, и заслонка стопориться.

  • @nikolaikim355
    @nikolaikim355 9 дней назад

    Эх эта электроника 🤨

  • @Prime-id7md
    @Prime-id7md 9 дней назад

    лх570 всетаки как крузак 200, прадо 150 всетаки больше схож с джи икс 460.

  • @Буданов-ы5к
    @Буданов-ы5к 9 дней назад +1

    Нету ничего лутше чем добрый старый тросик

  • @АлибекЖунусбаев
    @АлибекЖунусбаев 9 дней назад

    Прадо уже не тот Бренд! Жаль!!!

    • @dock_su
      @dock_su 9 дней назад

      водители не те, не обучаются, лезут модифицировать не понимая что и как!