Hola amigos. Compré una FZ25 hace 10 meses y no me puedo quejar. Mi primera moto fue una eco, luego una NKD con la que recorrí más de 100.000Km y por motivo de trabajo y mejor suspensión para destapada compré una líbero 125. Cuando empecé a trabajar siempre tenía en mente subir de cilindraje pero mínimo quería una 200 para que la diferencia sea lo suficiente para mi gusto y uso, pues la utilizo para ir al trabajo y para touring. Nunca me gustó la pulsar y mi primera opción era una apache pero gracias a que conseguí un trabajo estable (Pasé el concurso docente) me animé a una más grande y tenía en mente la himalayan pero desistí de ella porque no es una moto de diario y por los rines de radios (sufrí mucho cuando me pinchaba con la NKD). Mis opciones bajaron a la FZ25 y la TWISTER. Mi experiencia en el mundo de las motos es la suficiente para saber que para las carreteras colombianas y para viajar por mi Colombia con alforjas y acompañante lo mejor es una moto con torque en vez de velocidad final, por eso mi decisión fue la FZ25, me ahorré casi tres millones con la honda. La moto ha cumplido con todas mis espectativas, el torque es muy bueno en bajas y no se siente cuando voy con acompañarte aunque sea pendientes pronunciadas. Vivo en zona rural y la cargo con café por trochas con muchísima pendiente y responde sin problema. En pavimento se comporta excelente, lo de la dirección es cierto pero nada de que preocuparse porque las manos van sobre la dirección y no en el aire. Economía de combustible, me rinde 130 Km por galon. Sin forzarla se mantiene a 110 y 120, perfecto para andar seguro, al exigirla da 130 y 140 sin problemas. En enero fui con un primo hasta las líneas de Nazca. No me arrepiento de la moto y en mi opinión, la vendería para subir a una cf500f como mínimo, no se gustifica gastar tanta plata para cambiar a una z250 o una duke 250, hasta creo que tampoco se justifica tanta inversión por una r3 o una 390, es mucho para ganar solo unos km/h de velocidad final, en colombia no hay tantas vías como para necesitar tanta velocidad final. Lo de los costos la verdad es que uno debe ser conciente que al subir de cilindraje también subirán. Buen rodar para todos.
Que buena experiencia parcero! Bienvenido al canal y muchas gracias por ese aporte para nosotros los usuarios! 🔥🛣️ Me agrada saber que le has sacado provecho a la moto y que hasta el momento estés a gusto!Que así sea bro! 😅Y vamos por esa Honda500 jeje Buenas rutas profe 🛣️🇨🇴 Saludos desde Neiva!!
Yo tengo con la mía 15 mil kilómetros y hago la prueba de soltar las manos de manubrio y no se mueve, incluso bajando la velocidad tampoco se mueve, es modelo 2020, tal ves ya no tienen ese problema o no se...
Amigo estoy pensando en comprarme una pero quisiera saber en presupuesto promedio, cuanto valdrian los repuestos entre otras cosas, cambio de aceite, mantenimiento es una moto que pide mucho cambios o solo lo nornal por favor, me gustaria saber un valor mensual con el que uni le invierte a la moto para mantenerla, gracias
Soy propietario de una y fue una de las primeras del país en entregarse . Cómo aporte de experiencia respecto a lo mensionado por la inestabilidad en la dirección me pasó exactamente igual como se ve en el video, pero la causa no es la que muestran en el video este defecto se debe a una deformación que se genera en la llanta que viene de fabrica con unas ondulaciones en el caucho ,solución cambiar la llanta por una marca de mejor prestación. Saludos desde girardot
Hola amigo gracias por tu aporte muy buen dato .... en lo personal me encanta la moto y estoy ahorrando para una y me gustaría saber cuánto cuesta mantener esta moto si me pudieras regalar datos de costos en mantenimiento y piezas gracias
@@davidrodriguez7511 pues el aceite son 47 mil el cuarto creo, y debes comprar dos cuartos cada vez que cambies el filtro de aceite, que lo normal es que lo hagas cada 5 mil kilómetros, aa por cierto los mantenimientos son cada 5 mil kilómetros, el filtró de aire cuesta como 39 mil, el filtre se aceite creo que 13 mil, no recuerdo, las pastillas nacionales una cuesta 70 mil y la otra 18 mil, no recuerdo bien, ...en conclusión más o menos cada 5 mil kilómetros debes bajarse de unos 300 mil pesos o más... Yo como uso la moto para el trabajo hago 5 mil kilómetros cada 7 u 8 meses, antes tenía una SZR16 150 cc y gastaba lo mismo que con la FZ250, creo que gastaba más con la 150 porque era a carburador, así que la verdad pasarme de una 150 carburada sin blue core a una 250 fuel injection con blue core fue la mejor decisión que he tomado en la vida jeje
Así como tú lo mencionas, es una moto para gente madura, no para viejos, para personas que la velocidad pasa a segundo plano y quieren una moto que te lleve y te traiga con confianza y economía, sin duda es una gran opción y es una de las más bonitas dentro del segmento 250, saludos parceros desde Playa del Carmen Quintana Roo, México 🤟🤙😎
Té felicito por tu vídeo, de análisis de porque la moto Fz25, los considero muy válidos y acertados,los que podamos de los 50 años y nos gusta las motos, sabemos que la calidad de un motor no se marca con la velocidad final, eso es parte, pero no fundamento para desclasificar una moto. Los jóvenes solo miran belleza y velocidad, eso lo aplican en el amor. Lo que debemos mirar es rendimiento, potencia, confiabilidad, durabilidad, un abrazo motero desde el sur de Colombia, Pupiales Nariño.
Saludos! Don Oswaldo! Que agradable leer tu comentario tan pacifico y que grato es saber que me miras desde Nariño! Un abrazo desde Neiva y te deseo buenas rutas parcero! 😇
Hola te hablo de Argentina, soy un poco mas viejo que ustedes y fan de las motos, aca tiene un costo relativamente alto para lo que ofrece la moto, 3000 dolares aproximado, yo tengo una modelo 2019 y anda perfecto , es economico el consumo de combustible, no me gusta el tablero le faltan funciones, la velocidad es adecuada para un monocilindrico y no vibra ni un poquito. me llama la atencion del shimi que hace en el video tengo baul colocado y nada de eso sucede. Gracias por comparti experiencias.
Totalmente satisfecho con mi FZ25, la compre en el 2018 y hasta la fecha no la quiero cambiar, he viajado casi por todo el pais y la verdad no necesito mas velocidad de la que me da mi moto.
Tengo una fz25 hace un mes y la experiencia es única el confort la calidad, el sonido, el torque , la velocidad hasta ahora 135km/h y el consumo de combustible es una maravilla casi lo mismo que la szr150, los viajes a pueblos son una experiencia excelente en esta belleza de moto 🏍
Tengo casi 3 meses de aver comprado mi fzn25 2022 y la verdad estoy feliz con ella creo que moto perfecta no hay ,al momento de comprarte una moto creo que deves auto evaluarte y definir para que uso quieres tu moto hay muchos tipos de moto y deves vuscar la ecensial para ti ,saludos desde honduras hermanos bikers
Buen video amigo, me gusta la FZ pero en mi caso personal es mejor que sobre y no que falte. Tengo una ns 200 es mi segunda ns 200 hasta ahora muy contento con la moto. Me agrada que hayas mencionando algunos defectos de la moto de Yamaha porque eso no hace que sea mala moto, solo hace caer en cuenta que cualquier máquina puede fallar, si en su ciclo hay alguna falla,y por ciclo me refiero a: Ensamble, usuario, mecánico, mantenimiento, y uso. Yo he tenido Suzuki, Yamaha, honda, Kawasaki y puedo asegurar que todas se dañan si se ensamblan mal, si se usan mal, sino se les hace manténimiento o si se lo hace un mecánico poco preparado para el modelo específico. No hay que casarse con marcas, hay que exigirles, Yamaha y honda en otros países venden motos de bajo cilindraje impresionantes, la tecnología ya la tienen solo que no las traen porque aquí venden motos con menos tecnología, menos prestaciones y la gente las compra así que para que innovar 🙄 La FZ es muy buena moto pero eso no le quita sus carencias, pasa igual que con la honda CB 190; Buenas pero podrían ser mejores, estamos hablando de motos recientes que aún luchan contra una moto que se sacó hace más de 7 años y aún así no la han podido superar en ventas, (ns200) no es porque sea la mejor no es porque sea la más bonita, es porque le dio al usuario mucho más por menos dinero. Sino existiera la pulsar 200 ns Yamaha aún estaría vendiendo fz 150 primera versión. Yamaha y honda son buenas marcas, como otras, pero hay que exigirles más, el usuario se lo merece.
Amigo ando indeciso si comprarme esa ns 200 abs, pero sera mi primera moto y tengo dudas. Usted me recomienda esta moto, buena calidad, velocidad y todo lo general de dicha moto? Le agradezco cualquier dato que me dé. Muchas gracias
Soy motero hace muchos años y tengo una fz 16 modelo 2012 y recorrido casi toda Colombia y fuera de Colombia también y apenas voy repararla en este 2020 y recién compré la fz 25 y hasta ahora ninguna falla pero en cambio he visto compañeros moteros con nos y mantiene en el taller pulsar jamás igualará a Yamaha en calidad
@@josea.molinavelasquez9426 yo tengo la ns Fi hermano y es exelente calidad. El ABS de verdad que es una prestación superior y muy buena. Más si será tu primera moto. Para mí es una prioridad la seguridad, también fue mi primer moto. Y justamente compare con el amigo del comentario principal. Honda cb 190 - gsxr 150 - Yamaha FZ 25. Todas me presentaron un sobre costo desde 200 a 1200 USD de diferencia. Y todas carecían de repente de ABS, de enfriamiento líquido, de fuel injection, etc. Ahí comprendí que quien más te da por ti dinero es bajaj. Y para ser primer moto estoy más que feliz. Te invito a que vayas por una de ellas. He escuchado de usuarios que llevan 100k de recorrido y sigue su pulsar andando. Yo apenas voy por 13k pero he hecho viajes de hasta 450 km en un día. Y sin problemas al salir a ruta. Y con pasajero tampoco se sienta la moto.
Compre la fz25 a la semana de su llegada a Chile en el 2018 y la verdad es que hasta hoy en día no me ha dado ningún problema. Es muy confiable y bastante cómoda. Además de económica. Sus repuestos no son muy caros y tampoco cuesta encontrarlos por lo que me va muy bien en eso.
Compita hace cuanto tiene la moto o cuántos kilómetros tiene, le a dado algún problema? Esque estoy pensando en comprarme una con 40.000 kilómetros, será rentable?
@@olivaressegoviast1261cualquier moto con kilómetraje alto deberías saber quien la uso o comprarla barata. De otra forma es un boleto directo al mecanico y hasta dero de plata. La mayoría de los que conozco tratan mal a sus vehículos. Mucho idiota manejando.
Si buscan una moto rápido, hay motos de 18 millones hasta 15 millones y te anda mucho mas, si quiere 250 o 300 que corran hay maas opciones pero mucho más cara, yo que me gusta viajar, andar a 120 crucero estaría bien o 110, uno viaja para conocer si depronto hay momento que uno quiere mas pero no es que sea super necesario, yo los viaje que me he pegado mas de 1.000 kilómetros, no he sobre pasado los 130 kilometros por que a veces uno necesita mas toque que velocidad, uno va en plan paseo si quiere velocidad desde pequeñas ve deportiva y ya sencillo
Es el mismo motor de la xtz 250, me parece que la velocidad que da es buena. No todo es velocidad tampoco, con ese motor va uno hasta el fin del mundo y vuelve, un motor superconfiable. Hay motos más veloces pero de motores más vulnerables a sacar la mano. Por ejemplo hace tres años fuimos con un amigo a la costa, él en una pulsar NS 200 y yo en una apache 180, a la pulsar NS en la Dorada tocó echarla en camión, no aguantó el viaje de vuelta. Ahora, una cosa es el plan, pero otra cosa es en subida, la fz 25 pa subir es muy buena, hay motos que planean muy bueno pero en la subida se vuelven morrongas.
Soy propietario de una, para mi concepto ha sido una de las mejores inversiones que he hecho en mi vida. No corre igual que una duke 200 pero para mí es velocidad suficiente en ciudades y más una ciudad cómo la de Medellín que tiene tanta loma, no se le arruga a ninguna y sube con buena velocidad y potencia. En servicio técnico (hablo en Medellín) el servicio es excelente (depende el lugar), una moto fina, no es cositera, es muy muy económica y también no me puedo quejar cuando salgo fuera de la ciudad, corre muy bien, no tengo necesidad de más velocidad.
Pues la moto para ciudad es muy buena, tiene bastante torque para salir rápido de semáforos o adelantamientos así vaya con pasajero, la suspensión es muy suave, y es muy cómoda. Definitivamente no es para viajes, las marchas son demasiado cortas, vibra mucho por encima de 6mil rpm y la 5ta se siente muy forzada al punto de que uno quiere meter 6ta para llevar crucero. Conclusión, moto de ciudad para viajes esporádicos de ruta montañosa. Si quieren hacer largos viajes por plan recomiendo cambiar piñón de salida por dos dientes más. La 5ta se relaja más y tira cruceros más cómodos. Saludos
El temblequeo del manubrio se fue cuando hice cambiar un reten de suspension y me asegure que ambos barrales tengan la misma cantidad de aceite. Pense que nunca se iba a solucionar, ya la habia llevado dos veces a Garantia y no me habian solucionado
Yo tengo la primera FZ25 vendida en todo Mexico y en verdad es una moto super rendidora de combustible y jala super bien no tengo problemas con mi moto
La gran mayoria de comentarios demuestran el porque la moto no gusto, es por velocidad final, es una lastima como la cuestion de los km/h embrutece tanto a los moteros.
La cuestión es el tema como tal de apariencia, al ser una moto con un corte bastante deportivo, afilado y llamativo hace que la gente espere. Mayor expectativa de ella, adicional al renombre pasado de la Marca por sus motos veloces hace que las expectativas de la moto no cumpla cuando se tiene en Real, cosa que las personas no han entendido, hay Líneas la Línea Fz es más de ciudad y de uso diario, la Línea MT es más de prestaciones pero pa eso aumenta su precio
MK 125km/h es lento? joder pero si en la ciudad apenas si se puede a 60, pero bueno a los guisos les gusta andar en taller su con ns, nkd, Italika, y demás chinas
Que tristeza me da ver que hay tantos comentarios buenos y tantas recomendaciones excelentes de la Fz 25, y ver como me salio la mia, no se si fui muy demalas, el unico o que fue lo que paso, la compre nueva en el 2021 con la mayor de las ilusiones por los buenos comentarios, y en cuestion de dos Años se me rayo el cilindro se me daño el pistón, anillos, balancines, cadenilla, quemando aceite de lo lindo, cada semana se comsumia un tarro 1 Litro de aceite, el plato de bobinas se me quemaba cada 4 meses, osea que me.dejaba tirado a toda hora por que me descargaba la bateria, se acabaron los discos de clutch, realmente no pude mas con mi moto, cada arreglo 400 o 500 mil pesos de seguido no hay quien aguante, fue tanto que ayer decidi venderla y me duele el alma por.que crei.que seria moto para muchos años, pero el motor que tanto hablan que es un roble me comenzo a quemar aceite en solo 1 año😢 y de ahi el daño fue progresivo hasta llegar donde les cuento.
Tengo una del 2018 creo que fue la primera vendida en Chile. Tiene una apariencia deportiva, agresiva pero que es cómoda manejandola tranquila. Ahí creo que esta el problema...
En el primer año tuve problemas con la moto ,aun estaba en garantía. Me comuniqué directamente con Incolmodos y me solucionaron . Hay que hablar con los indicados . Son escasas las vías de Colombia donde se pueda correr a más de 130 Km/hora .
Tuve la Fz FI 2.0 y al año casi, me pase a la F25, brutal cambio, a mi me parece una moto con muy buena salida y buena velocidad final, llegue a 130km en ruta y me quedaba resto, para que más. No sé olviden que es 250. Para ir a 180 tiene que ser de 300 cm en adelante. De lo que habla el video no me paso en absoluto , la veo muy sólida en ruta buena en cuidad y la más linda del segmento lejos , solo le faltaría ABS en Argentina este modelo aún no los trae. Para mi es una excelente moto y con mucho diseño. Agradezco este tipo de videos ya que ayuda mucho a algún desperfecto que tenga. Saludos!
Tiene un montón de problemas. Uno es el estator qué se quema y el otro importante es que a muchos le hace sonajero el motor. Hay varios mas pero zafan. En Argentina el precio de los repuestos es elevado. No se. Me encanta el torque del motor y la estética. Esos defectos me hicieron ir por la twister. Es mejor? No creo. Se vende más rápido?. Si, porque les va a los pendejos y adultos por igual.
Yo tengo una hace ya más de un año y hasta ahora no ha molestado para nada, lo del tema de velocidad me es indiferente, la uso para el trabajo y es muy económica en gasolina, además correr en mi ciudad no se puede, mucho trancon...
A mi me gusta ese modelo de la F250, poseo una F16 cc 153, pero x cuestiones monetarias no me ha sido posible adquirir una 250. Pero me encanta, si he escuchado eso mismo que no poseen mucha velocidad, lo mismo decían de la F16, mod 2014 y vea salió buena. Si buscan aventura velocidad deben mirar otras marcas, yo la vrd no le he hecho modificaciones ni a la catalina y al piñón principal y estoy contento con lo que tengo.
La moto es exelente en todo tipo de carretera y en trocha y subidas es exelente puede subir con pato al 90% de los lugares, tiene un exelente diseño que la distingue de las demas con un exelente torque es buena también para usarla como primera moto ya que es fácil de adaptarse a ella para la ciudad es una moto exelente, para viajar tiene muchas ventajas, tanto por economía, ya que no come tanto combustible y para las curvas es exelente (obvio hay que tener cuidado con las llantas) más velocidad final para que si uno se estrella a 100km y se muere. Es una Moto exelente
hola amigos soy julian tengo 52 años y soy de chile, teno una fz 25 año 2022, 7000 mil km y es una tremenda moto economica desarrolla una velocidad suficiente para morir en un accidente 1! la idea es conducir moderado y vivir disfrutar y sobrevivir jajjajaja y esta es una muy buena opcion si se quiere disfrutar del aire libre y realizar viajes ...
Totalmente de acuerdo, pero llevo dos años con mi nave y no me arrepiento. Es mas tuve la fz16 , pase a una tornado (no me servia para ruta o carretera) y llegó la fz25, siempre comentabamos que la moto ideal sería la fz16 pero si fuera 250cc y yamaha vio ese mercado . Gracias saludos!!
Tengo una foto fz 250 hace 3 años y la verdad es una belleza me gusta por fuerza su estética y garantía de yahama la he podido levantar a 150 y considero que no está mal por ser 250 saludos …ahhh y tengo 30 no soy viejo jejejej
En mi opinion digo que es la mejor 250 para la ciudad es casi perfecta , se sacrifica potencia y torque para el precio que tiene , creo que hay que ser consiente de que no puedes esperar mucho de 20hp y 20 de torque clara mente yamaha la destino para la ciudad y es correcto que sea así para la cuidad , me gusta la velocidad pero para lo que ofrece una fz 25 no me arrepiento de a verla comprado aparte tiene muy buen diseño y es raro saber que hace ruido y tiene movimiento en el manillar lo unico que dio problema la mia fue que se descalibraron las válvulas
Solo público maduro? simplemente hay quienes no nos gusta la velocidad o se tiene responsabilidad al manejar, además es moto de uso en cuidad, no de competencia, con mi FZ 25 estoy satisfecho,
si no te gusta la velocidad para que compras un 250? para eso te quedas con un 110 o a lo mucho si no te gustan los 110 y preferis con embrague te compras un 125/150, la yamaha es la peor 250 que existe por sus bajas prestaciones, lo que a vos te guste no modifica esa ni tampoco justifica su compra porque simplemente te daria igual que ande a 100km/h total de todos modos no la andarias mas que eso. no entiendo la gente que compra motos y les da por las pelotas las prestaciones, no digo que vayan a andar pisteando todo el tiempo o al maximo pero es que si compras algo de ciertas caracteristas lo que menos tendrias que pretender es que se comporte como tal, de las 250 es la que menos se comporta y en sima sale fortuna esa yamaha, mil veces mejor es la new twister que te da mucha mas moto en todo sentido, lo mismo le pasa a la cb190 que pagan fortuna por la moto y la compran para dejar atras a un 150 y termina siendo una 160 hace de cuenta, o sea una reverenda bosta. en fin la gente ya no sabe ni lo que compra, mejor dicho te venden un buzon y solo se guían por la estetica. no digo que la yamaha sea un buzon pero es que te tiene que gustar muchiso para ignorar lo deficiente que es versus la competencia, siendo el net twister una moto en sima igual de linda o mas y completa
@@emmanueljose100 te olvidas del torque que es más útil que la velocidad final y una 110 no te va a dar el torque que tiene la fz pues tiene más torque de la ns y está comprobado
@@natalialuna3701 es importante el torque si, pero ya seria el colmo que siendo 250 no tuviera ese torque, y aun asi sigue siendo la peor 250 de todas en ese sentido, la suzuki nueva tiene mas de todo, incluso mas que la twister siendo motores tambien refrigerados por aceite, eso demuestra lo deficiente que es la fz25. vas vale que va a tener mas torque que la 200ns si esta es 200cc, pero fijate la paliza que le da en otros aspectos para tener 50cc menos, siendo 250 la fz es un carro y mas aun teniendo caja de 5ta, la cagaron mal ahi y esas cosas son indefendible por mas que digas lo que digas para defenderla, no se justifica
@@emmanueljose100 Y aparte de quejarte qué propones para solucionarlo? No en veo en que te podría afectar personalmente que hayan personas comprando motos que desde tu punto de vista sean caras y muy poca moto...
Es verdad al fin alguien que dice una experiencia basada en la realidad, es verdad la moto es lenta pero mejor que ir caminando al trabajo prefiero subirme. En Gasolina es muy económica. En velocidad final la he llega 137 sin problemas y da más pero no me gusta mucho correr . Supongo que pasa se 140 km
Buenas a todos. Compre una 2022 hace un par de meses y realmente estoy feliz, no presenta esa inestabilidad de direccion y si bien muchos reniegan de que no tiene caja de 6ta y de que no es la mas veloz del segmento, me parece una moto super confiable. Responde muy bien tanto en ciudad como en ruta a una velocidad crucero standard y es muy comoda tanto para conductor como para pasajero. Estoy de acuerdo que no es para quienes buscan un misil en un 250, pero si tenes en claro que buscas...te va a hacer muy feliz la FZ-250. Saludos desde Argentina
Gran parte de los problemas de la FZ25 como los sonidos extraños del motoe, el que no despegue los suficientemente rapido, que se desajusten las válvulas, que se apague en ralenti, se deben a que en las agencias les ponen aceite 20w50, cuando el manual especifica 10w40, y al ser el aceite incluso parte des sistema de enfriamiento, el uso del aceite incorrecto puede provocar la falla de la corona o estator que se quema. El problema es que despues de usar el aceite mas grueso durante un tiempo, genera desgastes irreversibles en el motor, y después ya no es tan facil simplemente volver al 10w40. Si tienes una FZ25 nueva, asegurate de que le pongan el aceite correcto en sus mantenimientos.
Yo la tengo y es muy buena 2 años y ni un problema muy buen torque velocidad no es su fuerte pero se defiende yo la compré por economía estética y respaldo ,,para correr de 300cc en adelante . Me quedaré 1 año más con esa bb mientras completo para subir a una MT03
En esta moto y en mas cilindraje alto Los detalles se sienten a flote Mas que en bajos cilindrajes. Tuve problemas de tironeos en la moto. Cascabeleo o bibracion de la dirección . Y no son cunas de direccion Ni problemas de maletero Lo que creemos que son cunas de dirección Es desgaste de la rueda delantera o ambas. Y el tironeo Es problemas de desgaste del kit de arrastre Llevo tres años con mi fz y ésos dos grandes problemas los solucione al cambiar llantas y el kit de arrastre.
Tengo la mía desde hace año y medio es para el trabajo, en acasiones hago viajes largos, con un recorrido promedio de 150 kilómetros diarios hasta ahora le hice el primer mantenimiento y cambio de llantas, canastillas y bujes de tijera, siempre he tenido Yamaha y es una excelente máquina, no me parece tan costoso su mantenimiento, lo único es que no siempre se consigue en los consesionarios los repuestos.
Tengo una fz25 2021 y no he tenido problema, he notado que hay personas en 2 años ya tiene problemas con su moto, creo que es por la forma de manejar como por ejemplo las revolucionan mucho y muy seguido el tipo de camino, el modo de hacer los cambios y otros... Saludos a todos.
Yo la tengo hace 5 meses y que belleza de moto, y nunca le he sacado más de 100km/h, por pensar que todo es correr es que hay tanto muerto en carreteras.
Tal cual, por más que algunos digamos "Yo no compro la moto para correr" igual uno siente que siendo 250 no anda nada... No la tengo yo, pero sí un amigo y anda aburrido por lo mismo.
@@luisblanco1713 yo tengo una....le puedo decir que le he sacado 142kmh....no se a que le llaman lento...para mi eso es subjetivo....lo hice por cerca de 1 minuto por mucho...créame después de 120 es muy desgastante físicamente para el conductor....el viento es muy duro....el crucero de la moto es entre 95 y 100...mas o menos a eso la ando en carretera...que hay motos que desarrollan mas?? si claro...pero créame no se puede sostener mucho el ritmo de mas de 140 en una moto, primero por el desgaste físico y segundo para tenerla a ese ritmo por mucho tiempo tendrá que ser mínimo una 400 para que el motor vaya en crucero y no sufra desgaste prematuro...yo suelo correr en carretera a ese promedio 95 a 105 o 110....al final eso de la velocidad es por diversión y en piques con otra moto....y si ahí la fz25 le pueden ganar todas....pero un promedio de 100 en carretera y en moto,,,es mucho...la moto es básica y confiable....eso si, le falta el abs verracamente....hay que aprender a frenar con los dos¡¡
La gente no comprende que la marca nunca la ha vendido como deportiva o moto de velocidad más bien lo fundamental es la fiabilidad y el poco mantenido que hay que brindarle.
De bogotá.con mi fz 250.al comienzo no la quería porque por discordias con el consecionaria yo quería otra y tocó resibir está.pero novio. Ya enamorado claro que tiene defectos pero cuál no.hace 480 km con el full eso ya es ganancia bonita.comoda y todos mela ojean ...y compré fué máquina no velocidad..,.
Que mala onda bro 😪 Ojalá y pronto te den solución ya que son pocos los casos del chasis. Y que asco que YAMAHA ignoren y hagan pasar larga espera para responder por esas garantías 😔 Ojalá y pronto te den solución Mucha suerte🤜🏻🤛🏼🔥 Saludos desde Colombia 🇨🇴
Saludos desde Medellín mi nombre es norbey galeano.soy propietario de una fz 25 tengo 2 años con ella y me ha salido muy bna, cabe recordar q la marca yamaha no es de velocidad el de confort y calidad e sus vehículos la moto es de bn torque es económica y me parece super su diseño. He tenido la oportunidad de conducir 250 de otras marcas duke, honda y akt, pero en mi opinión personal la velocidad no es todo hay q pensar en el confort, calidad y durabilidad del vehículo q se compra... Todos los usuarios buscan velocidad... Será lo único a destacar en una moto?
¿¿ Confort ?? Mi twister tiene mucho mas confort que una fz25 hemos viajado con amigos y intercambiado motos, no veía la hora de que me devolvieran mi twister, ni la fz25, ni la cb190, y mucho menos la ktm se acercan en comodidad y confort a la twister
@@marcosgabrielmansor3190 lo que dices es mentiras, tiene más confort la fz olvídate, ese sillón de la Twister no es cómodo que tenga más velocidad y torque si pero que sea más cómoda no tiene cuando. Saludos
@@marcosgabrielmansor3190 las motos cambian mucho al ajustar la precarga. Mi fz25 era durita como dices hasta que le baje un punto de precarga del amortiguador trasero y quedó perfecta.
La verdad todos los inconvenientes mencionados son ciertos, todos a excepción de lo del chasis que le pasó al señor de ibague, son solucionables, por lo menos lo de la vibración en la dirección se corrigió en mi moto con llantas de marca buena como la pirelli diablo Rosso 2 y tenerlas muy bien de presión de aire
tengo 24 años tuve varias motos xr 150 xtz 250 cb 250 una fz16 y con la fz16 empeze a viajar de a dos equipado, y me dik cuenta que la velocidad es lo de menos mientras se pueda ir a 100 y comodo para mi es mejor luego tuve una ninja 250 y me di cuenta que si es lindo ir a 160 de vez en cuando pero cada persona le gustan cosas distintas a mi por ejemplo que me lleve 100 110 en ruta y sea enconomica es lo mejor entregue mi ninja por temas de repuestos y mantenimiento y esta semana me entregan mi fz mas adelante volvere a comentarles mi experiencia
Buena tarde Soy propietario de u Fz25, la cual me ha tocado meterle mano al motor. Tengo para decirles que lo primero que se dañó fue el embobinado a los 15mil, a los 20mil se destruyen los rodamientos del motor ya que los originales son para motos de 150 CC para abajo, tocó cambiar todos los rodamientos por unos de competición, la vibración del timón se quitó cambiando las llantas a los 1000 kilómetros ya que las originales fuera de ser muy lisas son malas y por último a los 35mil la moto la tuve que mandar anillar y como resultado nos dimos cuenta que está moto no se puede reparar, es de mandar a cambiar todo por que lo original viene de mala calidad. Yo notifique todo esto a la Yamaha indicándoles que es preferible pagar 2 o 3 millones más que vender una moto que en 1 año ya le he metido 4 millones de pesos.
Hola bro! Gracias por compartirnos tu mala experiencia con la moto. Lamentablemente 10 de cada 3000 mil motos aproximadamente salen con problemas y defectos de fábrica. 😔 Esperamos que mejore tu situación 🔥 Saludos desde Colombia 🇨🇴🤙🏻
Parcero gracias por el comentario .el ano pasado tuve una pulsar 180 y una ns 200 y ahora fz 150 y veo que ya las motos no son como antes todo es muy regular joden por todo
Yo tengo una de las mismas es muy buena no solo es la velocidad también hay que mirar la durabilidad y la calidad y en eso es muy pero muy buena, también tuve una Pulsar como motor es muy buena pero en cuanto a su duración y calidad es donde vemos las diferencias de una moto de marca a una como la pulsar entonces debemos mirar todos estos aspectos
Tengo la FZ25 2019 y me parese Genial, Nada de lo que dice este video me susede aquí en El Salvador, quería correr un poco más me acabo de Comprar la R3 2020 y solucione lo de la Velocidad, la FZ25 es una moto meramente Citadina y No de carretera y si quiero más economía tengo también una HERO THRILLER 150CC. No las venda comprenden otra y ya.
@@danielamezcua6 no tengo mucho tiempo con ella pero hasta el momento no me quejo. Cero problemas. Lo que si te puedo decir: es una moto para ciudad tiene buen torque, fácil de maniobrar, cómoda. No te arrepentirás. Dale un buen asentamiento al motor, no la excedas de las revoluciones que indica el manual.
tengo una FZ 250 hace casi un año y puse inmediatamente unos neumáticos buenos y nunca ha vibrado. Al aprecere ese es el problema. Puse unos Dunlop y la moto tiene un excelente andar.
Yo tengo una fz250 les puedo decir que no es para nada Lento eso es un mito y perseccion de gente atrofiada quiren ir a 200 km x H en un motor 250cc de 21hp eso no es coherente es una 250cc agil ligera fuerte en salida torque y que en su ultima marcha 5ta a todo dar el motor da max 148kmxh velicidad final pero yo recomiendo ir tranquilo 100km en carretera y en ciudad 65kmxh Ademas de poseer una estetica envidiable llantas anchas peso ligero materiales duradero en lo personal recomiendo esta fz250 como moto ideal para los que se preguntan esta fz250 le gana en velocidad a la ns200 tv200 r15 gxr150 le da pelea a la duke200 nk250. Es saber manejarlo piloto antes que motor
Para el gusto los colores tengo una fz 25 hace 9 meses muy buena maquina, para Bogotá es ideal con los trancones que se hacen para que mas velocidad 🤔 y con las nuevas cámaras salvavidas ni se diga saludos económica y fácil de mantener
Buenos días amigo tengo una fz25 desde el mes de agosto y con sólo 1.350klm y después de su primer cambio de aceite ella se volvió sonsa. Ella es modelo 2021. Eso me tiene muy triste y tampoco sube de 110 . Agradezco su colaboración. Desde Cucuta frontera con Venezuela.
Hola, si pierde fuerza revisa el filtro de aire y que aceite le pusieron porque muchos servces son creativos y creen saber mas que el fabricante. El aceite deve ser el apropiado para que ande bien el embrague también. Y puede haber quedado mal ajustada de valvulas, eso se corrije rapidamente en cualquier taller. Tengo el manual si te interesa te busco la luz de válvulas.
Amigos yo quiero una fz 25 por sus repuestos y su contabilidad porque la quiero para ciudad y viajes ya que estaba por la ktm duke200 pero veo que fallan mucho y los repuestos son escasos y carisimos si me recomiendan la fz25 para eso? Y que tan confiable es
Saludos, yo con una Suzuki 125 GSX he viajado hasta 3 horas sin problemas y como dicen en los comentarios es mejor viajar con madurez que es con seguridad . Y el que quiere velocidad pues compre una moto de mayor cilindrada y coste.
4 года назад+1
A mí me gusta, pero ya con ABS sale igual que cara que una Gixxer 250... Entonces la ventaja de su precio ya no es válida. Ya lo único bueno que tiene es diseño
La gente mea fuera del tarro cuando quieren comprar esta moto para que corra y que tenga muchos extras. Hay varios motos mejores para eso y se pueden conseguir semi-nuevas. Pero si quieren una 250 que consuma poco, te lleve y traiga del trabajo y tenga mantenimiento mínimo, creo que no hay mejores opciones por el precio. Lo malo: el ruido de válvulas, pequeñas vibraciones y las llantas de fábrica que son de terror (no andar al límite con estas llantas).
Cuando la dirección se mueve así, no son las cunas, es deformidad de la llanta, lo digo porque me pasó, cambie las cunas y siguió lo mismo, el problema se resolvió cuando se gastó la llanta y la cambié.
Yo tengo una ya hace 2 años....y comparto lo que ud opina...yo le he sacado 142km....en un viaje de neiva a ibague....la moto es básica....lo de las garantías es muy cierto....la mía presento un ruido en motor a los 1000 y en la revisión de los 1000 le dije al concesionario...(carrera 5ta con calle 15 en neiva)....y sacaron el culo....incluso el mecánico que tenían no era muy capacitado...lo remedie yo mismo....nunca volví a llevar la moto a garantías...no ha vuelto a molestar...ya tiene 2 años conmigo...
@@RPMTEAM si claro....a mi me pasa lo mismo,,hay dos michis y me alcanzaron a dañar el cojin,,,no tanto como el suyo pero s i lo rasguñaron...si quiere agregueme a su whatsaap...3107506555
Ya salió con frenos ABS. Cuesta un millón más... Vale la pena... El precio y funcionalidad es la mejor... Y además que es Yamaha... Lo mejor mi hermano
Yo estoy muy satisfecho con mi FZ25, pero como no todo es perfecto, no se si a más de alguno le ha pasado, el problema que tengo es que las llantas que traen, en tiempo de lluvia son inseguras, pues estas resbalan y más aún cuando uno de repente pasa sobre las lineas blancas que dividen los carriles para rebasar, y la luz no es apropiada para viajez de noche, de allí todo está excelente
Me da gracia que piense que lo sin gracia que es la moto se deba a la edad. Es una moto cara y no ofrece nada. Solo lo dice para consolarse porque tiene uno
Buenas..m estoy informando sobre esta moto..tengo una Yamaha crux110 es blue-core y m da casi 60km x litro..quiero pasar a una más grande y la fz25 m encanta x precio diseño economía.va a gastar mas pero se disfruta más también...bueno veré q ago..lindo video.. saludos..
Cuando la compre no note lo de la direccion porque igual andaba despacio, luego de un mes q ya que supere los 60 km me di cuenta de ese problema, y no es por motivo del maletero porque no le tenia, ahora le tengo y pues igual sigue, y pues hice lo siguiente, como las llantas me salieron defectuosas las cambie a los 5mil km , y en el cambio le puse unas pirelli y las mande a balancear, y paso ese problema,
Compré la 2020 y no me ha dado ningún problema , solo al principio me vibro ahora q ya la corro más no a vuelto a vibrar , las llantas son las de agencia y ya no se derrapan , pienso q es el uso q se les de . La he sacado a carretera con pasajero me da 130 para mí es una velocidad buena para una 250 , si quiciera más velocidad pues me compraría una 600 y para arriba .
Será por la prestaciones tan básicas y cuando vas a sacarle documentos o cambiarle llantas sale igual q una 600 por lo cual uno se desanima eso si la moto es buena .
Hola quiero comprar una pero me dejo dudoso sobre las cunas de la dirección . Pregunta es una falla constante o solo cuando sale de fabrica, por q si solo es cambiarlas y se soluciona perfecto . Gracias a sus recomendaciones
En temas de garantías en cuanto al chasis , se hace la denuncia ante la superintendencia de industria y comercio y ellos ordenan el cambio de la moto o devolución del dinero .
Estoy por adquirir mi primera moto ps me ha gustado desde el primero modelo de fz, ps solo deseo usarla para la casa a universidad y darme paseos cortos, su diseño me encanta y ps obviamente heee escuchado que es muy buena en rendimiento y calidad que con un buen uso, buen uso y nada de piques o hacerla rodar de turismo es abusar pienso yo es una buena compra
Aquí en Perú, la voy a comprar una yamaha FZSFI 2020, para aprender a manejar y trabajar también con ella. Más por el costo y beneficio que brinda más no a ponerme correr como loco por querer más velocidad, espero que no me venga con fallas.
Hola, esto es relativo, escucho en el club de Medellín todo tipo de historias, ruidos, fallas, inconformidades, q garantías y demás, pero también hay ventas cada año para cambiar de modelo, yo tengo la mía 2018 y solo he cambiado llanta trasera y pastas de freno, kit de arrastre junto con mantenimiento preventivo en Yamaha y no le duele nada, ahora estoy pensando en cambiar de modelo o en su defecto pasar a la gixxer por temas de seguridad y prestaciones.
Llevo 39 años como tecnico de motos he tenido el placer de trabajar con Honda, suzuki, con distribuidores de auteco, yamaha, con um como jefe de taller de alto cilindraje pues estaba acargo de las hyosung 250 y 650, fui tecnico de cagiva de los ultimos trabajos que he realizado fue el montaje de una pequeña ensambladora en nicaragua y hace poco estuve trabajando con un distribuidor de KTM y kawasaki. Y definitiva mente puedo decir que cada moto tiene una prestación determinada y mas cuando vienen con sistemas de injecion con control de economia .
A alguien le escuche decir que esta motos eran malas pues traian refrigeracion por aceite y aire por eso era malicimas.... Cabe decir que los volswagen venian con refrigeracion por aire aceite,los motores de algunas aeronaves es de refrigeracion aire aceite ejm cesnas y es tan malo que a las tt 500 y xt 500 xr 600 se les adaptaba para mejorar la refrigeración.
Yo la vendí con 2000 km y me compré la Twister 250 Mi opinión tenes razón lo que decís pero más q nada no tiene 6 la moto y para viajes largos no me sirvió hace la cuenta q tenés una fz 150 torque tampoco tiene mucho para pasar un camión le cuesta reaccionar..
Mi FZ25 me encanta, aunque ahora un poco menos desde que suzuki sacó la gixxer 250 con un precio muy parecido pero con mejores características. Aun así creo que es una muy buena moto
Hola amigos. Compré una FZ25 hace 10 meses y no me puedo quejar. Mi primera moto fue una eco, luego una NKD con la que recorrí más de 100.000Km y por motivo de trabajo y mejor suspensión para destapada compré una líbero 125. Cuando empecé a trabajar siempre tenía en mente subir de cilindraje pero mínimo quería una 200 para que la diferencia sea lo suficiente para mi gusto y uso, pues la utilizo para ir al trabajo y para touring. Nunca me gustó la pulsar y mi primera opción era una apache pero gracias a que conseguí un trabajo estable (Pasé el concurso docente) me animé a una más grande y tenía en mente la himalayan pero desistí de ella porque no es una moto de diario y por los rines de radios (sufrí mucho cuando me pinchaba con la NKD). Mis opciones bajaron a la FZ25 y la TWISTER. Mi experiencia en el mundo de las motos es la suficiente para saber que para las carreteras colombianas y para viajar por mi Colombia con alforjas y acompañante lo mejor es una moto con torque en vez de velocidad final, por eso mi decisión fue la FZ25, me ahorré casi tres millones con la honda. La moto ha cumplido con todas mis espectativas, el torque es muy bueno en bajas y no se siente cuando voy con acompañarte aunque sea pendientes pronunciadas. Vivo en zona rural y la cargo con café por trochas con muchísima pendiente y responde sin problema. En pavimento se comporta excelente, lo de la dirección es cierto pero nada de que preocuparse porque las manos van sobre la dirección y no en el aire. Economía de combustible, me rinde 130 Km por galon. Sin forzarla se mantiene a 110 y 120, perfecto para andar seguro, al exigirla da 130 y 140 sin problemas. En enero fui con un primo hasta las líneas de Nazca. No me arrepiento de la moto y en mi opinión, la vendería para subir a una cf500f como mínimo, no se gustifica gastar tanta plata para cambiar a una z250 o una duke 250, hasta creo que tampoco se justifica tanta inversión por una r3 o una 390, es mucho para ganar solo unos km/h de velocidad final, en colombia no hay tantas vías como para necesitar tanta velocidad final. Lo de los costos la verdad es que uno debe ser conciente que al subir de cilindraje también subirán. Buen rodar para todos.
Que buena experiencia parcero! Bienvenido al canal y muchas gracias por ese aporte para nosotros los usuarios! 🔥🛣️ Me agrada saber que le has sacado provecho a la moto y que hasta el momento estés a gusto!Que así sea bro! 😅Y vamos por esa Honda500 jeje
Buenas rutas profe 🛣️🇨🇴
Saludos desde Neiva!!
Excelente comentario. Así es
Mucho texto XD
Yo tengo con la mía 15 mil kilómetros y hago la prueba de soltar las manos de manubrio y no se mueve, incluso bajando la velocidad tampoco se mueve, es modelo 2020, tal ves ya no tienen ese problema o no se...
Amigo estoy pensando en comprarme una pero quisiera saber en presupuesto promedio, cuanto valdrian los repuestos entre otras cosas, cambio de aceite, mantenimiento es una moto que pide mucho cambios o solo lo nornal por favor, me gustaria saber un valor mensual con el que uni le invierte a la moto para mantenerla, gracias
Soy propietario de una y fue una de las primeras del país en entregarse . Cómo aporte de experiencia respecto a lo mensionado por la inestabilidad en la dirección me pasó exactamente igual como se ve en el video, pero la causa no es la que muestran en el video este defecto se debe a una deformación que se genera en la llanta que viene de fabrica con unas ondulaciones en el caucho ,solución cambiar la llanta por una marca de mejor prestación. Saludos desde girardot
Hola amigo gracias por tu aporte muy buen dato .... en lo personal me encanta la moto y estoy ahorrando para una y me gustaría saber cuánto cuesta mantener esta moto si me pudieras regalar datos de costos en mantenimiento y piezas gracias
Exactamente eso es lo que causa esa vibracion, neumáticos duros y malos
La onda Twister 250 trae llantas Pirelli diablo rosso 😉
@@donnyguaran2308 si, por eso vale más 😉
@@davidrodriguez7511 pues el aceite son 47 mil el cuarto creo, y debes comprar dos cuartos cada vez que cambies el filtro de aceite, que lo normal es que lo hagas cada 5 mil kilómetros, aa por cierto los mantenimientos son cada 5 mil kilómetros, el filtró de aire cuesta como 39 mil, el filtre se aceite creo que 13 mil, no recuerdo, las pastillas nacionales una cuesta 70 mil y la otra 18 mil, no recuerdo bien, ...en conclusión más o menos cada 5 mil kilómetros debes bajarse de unos 300 mil pesos o más... Yo como uso la moto para el trabajo hago 5 mil kilómetros cada 7 u 8 meses, antes tenía una SZR16 150 cc y gastaba lo mismo que con la FZ250, creo que gastaba más con la 150 porque era a carburador, así que la verdad pasarme de una 150 carburada sin blue core a una 250 fuel injection con blue core fue la mejor decisión que he tomado en la vida jeje
Así como tú lo mencionas, es una moto para gente madura, no para viejos, para personas que la velocidad pasa a segundo plano y quieren una moto que te lleve y te traiga con confianza y economía, sin duda es una gran opción y es una de las más bonitas dentro del segmento 250, saludos parceros desde Playa del Carmen Quintana Roo, México 🤟🤙😎
Té felicito por tu vídeo, de análisis de porque la moto Fz25, los considero muy válidos y acertados,los que podamos de los 50 años y nos gusta las motos, sabemos que la calidad de un motor no se marca con la velocidad final, eso es parte, pero no fundamento para desclasificar una moto.
Los jóvenes solo miran belleza y velocidad, eso lo aplican en el amor.
Lo que debemos mirar es rendimiento, potencia, confiabilidad, durabilidad, un abrazo motero desde el sur de Colombia, Pupiales Nariño.
Saludos! Don Oswaldo! Que agradable leer tu comentario tan pacifico y que grato es saber que me miras desde Nariño!
Un abrazo desde Neiva y te deseo buenas rutas parcero!
😇
Hola te hablo de Argentina, soy un poco mas viejo que ustedes y fan de las motos, aca tiene un costo relativamente alto para lo que ofrece la moto, 3000 dolares aproximado, yo tengo una modelo 2019 y anda perfecto , es economico el consumo de combustible, no me gusta el tablero le faltan funciones, la velocidad es adecuada para un monocilindrico y no vibra ni un poquito. me llama la atencion del shimi que hace en el video tengo baul colocado y nada de eso sucede. Gracias por comparti experiencias.
Es muy buena moto, tengo una hace dos años y no ha presentado ninguna falla.
pero la venden muy rapida en bolivia solo veo vendiendo la fz 150 y 250 con poco kilometraje y por q sera si es yamaha??
Esa moto es mala y punto
Totalmente satisfecho con mi FZ25, la compre en el 2018 y hasta la fecha no la quiero cambiar, he viajado casi por todo el pais y la verdad no necesito mas velocidad de la que me da mi moto.
Genial yo compre la mia hace poco gracias por esas buenas vibras
Hola amigo cuántos kilómetros tiene su motito le a dado algún problema? Quiero comprarme una pero tiene 40.000 kilómetros será rentable?
Yo la necesito para ir de la casa a la universidad. Si le das un buen cuidado y buen uso no te da problemas. En carretera me ha dado buen resultado.
Tengo una fz25 hace un mes y la experiencia es única el confort la calidad, el sonido, el torque , la velocidad hasta ahora 135km/h y el consumo de combustible es una maravilla casi lo mismo que la szr150, los viajes a pueblos son una experiencia excelente en esta belleza de moto 🏍
Gracias ati voy a comprar la
Tengo una modelo 2024 y es una exquisites. Confor, velocidad, economía... Lo mejor...
La recomiendo...
A 110 se siente serenitaaaaaaa
Tengo casi 3 meses de aver comprado mi fzn25 2022 y la verdad estoy feliz con ella creo que moto perfecta no hay ,al momento de comprarte una moto creo que deves auto evaluarte y definir para que uso quieres tu moto hay muchos tipos de moto y deves vuscar la ecensial para ti ,saludos desde honduras hermanos bikers
Yo la compre y todos los días le meto mínimo 80 km a veces hasta 200 km, se ha comportado super y sube con alientos, la verdad me ha salido muy buena.
Buen video amigo, me gusta la FZ pero en mi caso personal es mejor que sobre y no que falte.
Tengo una ns 200 es mi segunda ns 200 hasta ahora muy contento con la moto.
Me agrada que hayas mencionando algunos defectos de la moto de Yamaha porque eso no hace que sea mala moto, solo hace caer en cuenta que cualquier máquina puede fallar, si en su ciclo hay alguna falla,y por ciclo me refiero a: Ensamble, usuario, mecánico, mantenimiento, y uso.
Yo he tenido Suzuki, Yamaha, honda, Kawasaki y puedo asegurar que todas se dañan si se ensamblan mal, si se usan mal, sino se les hace manténimiento o si se lo hace un mecánico poco preparado para el modelo específico.
No hay que casarse con marcas, hay que exigirles, Yamaha y honda en otros países venden motos de bajo cilindraje impresionantes, la tecnología ya la tienen solo que no las traen porque aquí venden motos con menos tecnología, menos prestaciones y la gente las compra así que para que innovar 🙄
La FZ es muy buena moto pero eso no le quita sus carencias, pasa igual que con la honda CB 190; Buenas pero podrían ser mejores, estamos hablando de motos recientes que aún luchan contra una moto que se sacó hace más de 7 años y aún así no la han podido superar en ventas, (ns200) no es porque sea la mejor no es porque sea la más bonita, es porque le dio al usuario mucho más por menos dinero.
Sino existiera la pulsar 200 ns Yamaha aún estaría vendiendo fz 150 primera versión.
Yamaha y honda son buenas marcas, como otras, pero hay que exigirles más, el usuario se lo merece.
Amigo ando indeciso si comprarme esa ns 200 abs, pero sera mi primera moto y tengo dudas. Usted me recomienda esta moto, buena calidad, velocidad y todo lo general de dicha moto? Le agradezco cualquier dato que me dé. Muchas gracias
Esas motos son para 2 años si mucho y si miran ventas de motos, esa si q se vende y al poco tiempo de comprada....
@@NovSR23 a cuál te refieres, la ns o la fz?
Soy motero hace muchos años y tengo una fz 16 modelo 2012 y recorrido casi toda Colombia y fuera de Colombia también y apenas voy repararla en este 2020 y recién compré la fz 25 y hasta ahora ninguna falla pero en cambio he visto compañeros moteros con nos y mantiene en el taller pulsar jamás igualará a Yamaha en calidad
@@josea.molinavelasquez9426 yo tengo la ns Fi hermano y es exelente calidad. El ABS de verdad que es una prestación superior y muy buena. Más si será tu primera moto. Para mí es una prioridad la seguridad, también fue mi primer moto. Y justamente compare con el amigo del comentario principal. Honda cb 190 - gsxr 150 - Yamaha FZ 25. Todas me presentaron un sobre costo desde 200 a 1200 USD de diferencia. Y todas carecían de repente de ABS, de enfriamiento líquido, de fuel injection, etc. Ahí comprendí que quien más te da por ti dinero es bajaj. Y para ser primer moto estoy más que feliz. Te invito a que vayas por una de ellas. He escuchado de usuarios que llevan 100k de recorrido y sigue su pulsar andando. Yo apenas voy por 13k pero he hecho viajes de hasta 450 km en un día. Y sin problemas al salir a ruta. Y con pasajero tampoco se sienta la moto.
Compre la fz25 a la semana de su llegada a Chile en el 2018 y la verdad es que hasta hoy en día no me ha dado ningún problema. Es muy confiable y bastante cómoda. Además de económica. Sus repuestos no son muy caros y tampoco cuesta encontrarlos por lo que me va muy bien en eso.
Compita hace cuanto tiene la moto o cuántos kilómetros tiene, le a dado algún problema? Esque estoy pensando en comprarme una con 40.000 kilómetros, será rentable?
@@olivaressegoviast1261 depende del precio , igual 40,000 es considerable pero no sabes tú cómo el dueño anduvo en esos 40,000 km.
@@olivaressegoviast1261cualquier moto con kilómetraje alto deberías saber quien la uso o comprarla barata.
De otra forma es un boleto directo al mecanico y hasta dero de plata.
La mayoría de los que conozco tratan mal a sus vehículos.
Mucho idiota manejando.
Me dijo viejo así no más 😂😂, en lo personal me parece buena moto pa' que más velocidad... Mi tiempo de correr como loco ya pasó.
ME LLEGAS MANO CON LO QUE DECIS ,, ESO SE LLAMA MADUREZ Y PROFECIONALISMO EN LA CARRETERA MANO
se le respeta su opinion pero los que hacemos viajes largosseria mucho mejor que andara mucho mas, yo la vendi alos 7000 kilometros me dejo aburrido
Entonces si estas viejo 😂👍👍
Si buscan una moto rápido, hay motos de 18 millones hasta 15 millones y te anda mucho mas, si quiere 250 o 300 que corran hay maas opciones pero mucho más cara, yo que me gusta viajar, andar a 120 crucero estaría bien o 110, uno viaja para conocer si depronto hay momento que uno quiere mas pero no es que sea super necesario, yo los viaje que me he pegado mas de 1.000 kilómetros, no he sobre pasado los 130 kilometros por que a veces uno necesita mas toque que velocidad, uno va en plan paseo si quiere velocidad desde pequeñas ve deportiva y ya sencillo
Y como tw ha parecido la moto???
La vendí pero porque me faltaba el ABS, pero nunca me pareció mala.
eres una bestia .. le hubieras mejorado los neumaticos .. el abs ayuda pero no te garantiza nada.
@@gimmoreibneybit3812 desde ese entonces he cometido la "bestialidad" de adquirir dos motos con ABS y definitivamente fué una excelente decisión.
el abs salva @@gimmoreibneybit3812
Es el mismo motor de la xtz 250, me parece que la velocidad que da es buena. No todo es velocidad tampoco, con ese motor va uno hasta el fin del mundo y vuelve, un motor superconfiable. Hay motos más veloces pero de motores más vulnerables a sacar la mano. Por ejemplo hace tres años fuimos con un amigo a la costa, él en una pulsar NS 200 y yo en una apache 180, a la pulsar NS en la Dorada tocó echarla en camión, no aguantó el viaje de vuelta. Ahora, una cosa es el plan, pero otra cosa es en subida, la fz 25 pa subir es muy buena, hay motos que planean muy bueno pero en la subida se vuelven morrongas.
Soy propietario de una, para mi concepto ha sido una de las mejores inversiones que he hecho en mi vida. No corre igual que una duke 200 pero para mí es velocidad suficiente en ciudades y más una ciudad cómo la de Medellín que tiene tanta loma, no se le arruga a ninguna y sube con buena velocidad y potencia. En servicio técnico (hablo en Medellín) el servicio es excelente (depende el lugar), una moto fina, no es cositera, es muy muy económica y también no me puedo quejar cuando salgo fuera de la ciudad, corre muy bien, no tengo necesidad de más velocidad.
Parcero todo bien? En donde la compraste? En qué parte de Medallo?
@@sebastianramirezl que más hermano!! En icolmotos yamaha de san diego, la que queda antes de subir palmas
Pues la moto para ciudad es muy buena, tiene bastante torque para salir rápido de semáforos o adelantamientos así vaya con pasajero, la suspensión es muy suave, y es muy cómoda. Definitivamente no es para viajes, las marchas son demasiado cortas, vibra mucho por encima de 6mil rpm y la 5ta se siente muy forzada al punto de que uno quiere meter 6ta para llevar crucero. Conclusión, moto de ciudad para viajes esporádicos de ruta montañosa. Si quieren hacer largos viajes por plan recomiendo cambiar piñón de salida por dos dientes más. La 5ta se relaja más y tira cruceros más cómodos. Saludos
Lo mismo pensé en cambiar la relación de trasmisión, aprovechando el torque que tiene, serie como agregar una sexta (reducida en 5 cambios)
Es una moto hermosa,la uso para viajar y ningún problema. Es Yamaha y Yamaha es bueno
El temblequeo del manubrio se fue cuando hice cambiar un reten de suspension y me asegure que ambos barrales tengan la misma cantidad de aceite. Pense que nunca se iba a solucionar, ya la habia llevado dos veces a Garantia y no me habian solucionado
Ósea que el tembleque era por el retén y porque no estaban a nivel las barras ???
@@NunezXavier y el nivel de aceite en ambos barrales era exacto, si, asi fue que desaparecio el temblequeo en mi Fz
@@NunezXavier la vendi hace mas de un año , pero es la motos ms hermosa de ese rango de cilindrada y la verdad nunca tuve otro problema
Yo tengo la primera FZ25 vendida en todo Mexico y en verdad es una moto super rendidora de combustible y jala super bien no tengo problemas con mi moto
En cuantos km anda por galón hermano?
La gran mayoria de comentarios demuestran el porque la moto no gusto, es por velocidad final, es una lastima como la cuestion de los km/h embrutece tanto a los moteros.
Jejeje🤷♂️🤷♂️ Ni modo😅
Saludos desde Neiva 🏜️
La cuestión es el tema como tal de apariencia, al ser una moto con un corte bastante deportivo, afilado y llamativo hace que la gente espere. Mayor expectativa de ella, adicional al renombre pasado de la Marca por sus motos veloces hace que las expectativas de la moto no cumpla cuando se tiene en Real, cosa que las personas no han entendido, hay Líneas la Línea Fz es más de ciudad y de uso diario, la Línea MT es más de prestaciones pero pa eso aumenta su precio
MK 125km/h es lento? joder pero si en la ciudad apenas si se puede a 60, pero bueno a los guisos les gusta andar en taller su con ns, nkd, Italika, y demás chinas
Se presenta el mismo caso que con la nueva Twister 300 entonces.
@@sonic-x7que moto tienes tu ? 🤔
Que tristeza me da ver que hay tantos comentarios buenos y tantas recomendaciones excelentes de la Fz 25, y ver como me salio la mia, no se si fui muy demalas, el unico o que fue lo que paso, la compre nueva en el 2021 con la mayor de las ilusiones por los buenos comentarios, y en cuestion de dos Años se me rayo el cilindro se me daño el pistón, anillos, balancines, cadenilla, quemando aceite de lo lindo, cada semana se comsumia un tarro 1 Litro de aceite, el plato de bobinas se me quemaba cada 4 meses, osea que me.dejaba tirado a toda hora por que me descargaba la bateria, se acabaron los discos de clutch, realmente no pude mas con mi moto, cada arreglo 400 o 500 mil pesos de seguido no hay quien aguante, fue tanto que ayer decidi venderla y me duele el alma por.que crei.que seria moto para muchos años, pero el motor que tanto hablan que es un roble me comenzo a quemar aceite en solo 1 año😢 y de ahi el daño fue progresivo hasta llegar donde les cuento.
Quihubo salaooooo 😂😂😂😂
Tengo una del 2018 creo que fue la primera vendida en Chile. Tiene una apariencia deportiva, agresiva pero que es cómoda manejandola tranquila. Ahí creo que esta el problema...
En el primer año tuve problemas con la moto ,aun estaba en garantía. Me comuniqué directamente con Incolmodos y me solucionaron . Hay que hablar con los indicados . Son escasas las vías de Colombia donde se pueda correr a más de 130 Km/hora .
Tuve la Fz FI 2.0 y al año casi, me pase a la F25, brutal cambio, a mi me parece una moto con muy buena salida y buena velocidad final, llegue a 130km en ruta y me quedaba resto, para que más. No sé olviden que es 250. Para ir a 180 tiene que ser de 300 cm en adelante. De lo que habla el video no me paso en absoluto , la veo muy sólida en ruta buena en cuidad y la más linda del segmento lejos , solo le faltaría ABS en Argentina este modelo aún no los trae. Para mi es una excelente moto y con mucho diseño. Agradezco este tipo de videos ya que ayuda mucho a algún desperfecto que tenga. Saludos!
Bro, se siente la diferencia en consumo de gasolina?
Tiene un montón de problemas.
Uno es el estator qué se quema y el otro importante es que a muchos le hace sonajero el motor.
Hay varios mas pero zafan.
En Argentina el precio de los repuestos es elevado.
No se. Me encanta el torque del motor y la estética.
Esos defectos me hicieron ir por la twister.
Es mejor? No creo.
Se vende más rápido?. Si, porque les va a los pendejos y adultos por igual.
Yo tengo una hace ya más de un año y hasta ahora no ha molestado para nada, lo del tema de velocidad me es indiferente, la uso para el trabajo y es muy económica en gasolina, además correr en mi ciudad no se puede, mucho trancon...
A mi me gusta ese modelo de la F250, poseo una F16 cc 153, pero x cuestiones monetarias no me ha sido posible adquirir una 250. Pero me encanta, si he escuchado eso mismo que no poseen mucha velocidad, lo mismo decían de la F16, mod 2014 y vea salió buena. Si buscan aventura velocidad deben mirar otras marcas, yo la vrd no le he hecho modificaciones ni a la catalina y al piñón principal y estoy contento con lo que tengo.
La moto es exelente en todo tipo de carretera y en trocha y subidas es exelente puede subir con pato al 90% de los lugares, tiene un exelente diseño que la distingue de las demas con un exelente torque es buena también para usarla como primera moto ya que es fácil de adaptarse a ella para la ciudad es una moto exelente, para viajar tiene muchas ventajas, tanto por economía, ya que no come tanto combustible y para las curvas es exelente (obvio hay que tener cuidado con las llantas) más velocidad final para que si uno se estrella a 100km y se muere.
Es una Moto exelente
Estos tipos de videos son muy necesarios. Ojala lo sigas haciendo con varias motos ¡Buen aporte! 👍
Tengo mi fz25 un año Y hasta ahora me ha salido excelente..bendiciones para todos los moteros fz25
hola amigos soy julian tengo 52 años y soy de chile, teno una fz 25 año 2022, 7000 mil km y es una tremenda moto economica desarrolla una velocidad suficiente para morir en un accidente 1! la idea es conducir moderado y vivir disfrutar y sobrevivir jajjajaja y esta es una muy buena opcion si se quiere disfrutar del aire libre y realizar viajes ...
Totalmente de acuerdo, pero llevo dos años con mi nave y no me arrepiento. Es mas tuve la fz16 , pase a una tornado (no me servia para ruta o carretera) y llegó la fz25, siempre comentabamos que la moto ideal sería la fz16 pero si fuera 250cc y yamaha vio ese mercado . Gracias saludos!!
Vale la pena la inversión teniendo una FZ 150 Según tu punto de vista
Tengo una foto fz 250 hace 3 años y la verdad es una belleza me gusta por fuerza su estética y garantía de yahama la he podido levantar a 150 y considero que no está mal por ser 250 saludos …ahhh y tengo 30 no soy viejo jejejej
Una moto de apecto deportivo. Muy linda con un motor para pasear y muy confiable. Es de lo más sencilla
En mi opinion digo que es la mejor 250 para la ciudad es casi perfecta , se sacrifica potencia y torque para el precio que tiene , creo que hay que ser consiente de que no puedes esperar mucho de 20hp y 20 de torque clara mente yamaha la destino para la ciudad y es correcto que sea así para la cuidad , me gusta la velocidad pero para lo que ofrece una fz 25 no me arrepiento de a verla comprado aparte tiene muy buen diseño y es raro saber que hace ruido y tiene movimiento en el manillar lo unico que dio problema la mia fue que se descalibraron las válvulas
Saludos, lo único que me a disgustado de la moto, es el sistema de luces, de resto todo me gusta, el torque, la velocidad, 135 y 140 en carretera.
Solo público maduro? simplemente hay quienes no nos gusta la velocidad o se tiene responsabilidad al manejar, además es moto de uso en cuidad, no de competencia, con mi FZ 25 estoy satisfecho,
A eso se refiere con maduro, no en la edad sino en el sentido de la responsabilidad con respecto a la velocidad máxima
si no te gusta la velocidad para que compras un 250? para eso te quedas con un 110 o a lo mucho si no te gustan los 110 y preferis con embrague te compras un 125/150, la yamaha es la peor 250 que existe por sus bajas prestaciones, lo que a vos te guste no modifica esa ni tampoco justifica su compra porque simplemente te daria igual que ande a 100km/h total de todos modos no la andarias mas que eso. no entiendo la gente que compra motos y les da por las pelotas las prestaciones, no digo que vayan a andar pisteando todo el tiempo o al maximo pero es que si compras algo de ciertas caracteristas lo que menos tendrias que pretender es que se comporte como tal, de las 250 es la que menos se comporta y en sima sale fortuna esa yamaha, mil veces mejor es la new twister que te da mucha mas moto en todo sentido, lo mismo le pasa a la cb190 que pagan fortuna por la moto y la compran para dejar atras a un 150 y termina siendo una 160 hace de cuenta, o sea una reverenda bosta. en fin la gente ya no sabe ni lo que compra, mejor dicho te venden un buzon y solo se guían por la estetica. no digo que la yamaha sea un buzon pero es que te tiene que gustar muchiso para ignorar lo deficiente que es versus la competencia, siendo el net twister una moto en sima igual de linda o mas y completa
@@emmanueljose100 te olvidas del torque que es más útil que la velocidad final y una 110 no te va a dar el torque que tiene la fz pues tiene más torque de la ns y está comprobado
@@natalialuna3701 es importante el torque si, pero ya seria el colmo que siendo 250 no tuviera ese torque, y aun asi sigue siendo la peor 250 de todas en ese sentido, la suzuki nueva tiene mas de todo, incluso mas que la twister siendo motores tambien refrigerados por aceite, eso demuestra lo deficiente que es la fz25. vas vale que va a tener mas torque que la 200ns si esta es 200cc, pero fijate la paliza que le da en otros aspectos para tener 50cc menos, siendo 250 la fz es un carro y mas aun teniendo caja de 5ta, la cagaron mal ahi y esas cosas son indefendible por mas que digas lo que digas para defenderla, no se justifica
@@emmanueljose100 Y aparte de quejarte qué propones para solucionarlo? No en veo en que te podría afectar personalmente que hayan personas comprando motos que desde tu punto de vista sean caras y muy poca moto...
Tengo mi moto fz 250 azul mate y la verdad enamorado de ella
🔥Espero no te aburras de ella 👏🏻
Cuánto tiempo llevas con ella? Yo acabo de comprar una apenas estoy centando el motor y me gusta mucho.
Es verdad al fin alguien que dice una experiencia basada en la realidad, es verdad la moto es lenta pero mejor que ir caminando al trabajo prefiero subirme. En Gasolina es muy económica. En velocidad final la he llega 137 sin problemas y da más pero no me gusta mucho correr . Supongo que pasa se 140 km
Buenas a todos. Compre una 2022 hace un par de meses y realmente estoy feliz, no presenta esa inestabilidad de direccion y si bien muchos reniegan de que no tiene caja de 6ta y de que no es la mas veloz del segmento, me parece una moto super confiable. Responde muy bien tanto en ciudad como en ruta a una velocidad crucero standard y es muy comoda tanto para conductor como para pasajero. Estoy de acuerdo que no es para quienes buscan un misil en un 250, pero si tenes en claro que buscas...te va a hacer muy feliz la FZ-250.
Saludos desde Argentina
Amigo q tal muy buen video sobre las fz 25 , sirven mucho las opiniones de los propietarios de esta hermosa máquina a la hora de tomar una decisión
Si las expectativas son estrellarte a 180km /h imitando a Rossi pues Idolos.
yo solo me estrello
en los ojo de tus
Ricolinas Primas 😍
Gran parte de los problemas de la FZ25 como los sonidos extraños del motoe, el que no despegue los suficientemente rapido, que se desajusten las válvulas, que se apague en ralenti, se deben a que en las agencias les ponen aceite 20w50, cuando el manual especifica 10w40, y al ser el aceite incluso parte des sistema de enfriamiento, el uso del aceite incorrecto puede provocar la falla de la corona o estator que se quema.
El problema es que despues de usar el aceite mas grueso durante un tiempo, genera desgastes irreversibles en el motor, y después ya no es tan facil simplemente volver al 10w40.
Si tienes una FZ25 nueva, asegurate de que le pongan el aceite correcto en sus mantenimientos.
Yo la tengo y es muy buena 2 años y ni un problema muy buen torque velocidad no es su fuerte pero se defiende yo la compré por economía estética y respaldo ,,para correr de 300cc en adelante . Me quedaré 1 año más con esa bb mientras completo para subir a una MT03
Que chimba el olor a moto nueva 😍 También la tengo hace 2 años y 0 problemas mecánicos ❤️ Ojalá el próximo año ya pueda cambiar de CC 🔥
Saludos bro 🤘🏻
En esta moto y en mas cilindraje alto
Los detalles se sienten a flote
Mas que en bajos cilindrajes.
Tuve problemas de tironeos en la moto.
Cascabeleo o bibracion de la dirección .
Y no son cunas de direccion
Ni problemas de maletero
Lo que creemos que son cunas de dirección
Es desgaste de la rueda delantera o ambas.
Y el tironeo
Es problemas de desgaste del kit de arrastre
Llevo tres años con mi fz y ésos dos grandes problemas los solucione al cambiar llantas y el kit de arrastre.
Es una buena moto, cambié mi ktm 250 por la Fz 250, la diferencia del ahorro en combustible es brutal, suficiente, me quedo con la fz 250.
Justo estoy entre esas dos motos para comprar ambas versión 2020 cual me recomiendas y porque?
Y precisó llega la versión fi
Yo tengo una discovery 125 st y ahora estoy ahorrando para comprar una fz250 siempre me a gustado esa moto
Tengo la mía desde hace año y medio es para el trabajo, en acasiones hago viajes largos, con un recorrido promedio de 150 kilómetros diarios hasta ahora le hice el primer mantenimiento y cambio de llantas, canastillas y bujes de tijera, siempre he tenido Yamaha y es una excelente máquina, no me parece tan costoso su mantenimiento, lo único es que no siempre se consigue en los consesionarios los repuestos.
Tengo una fz25 2021 y no he tenido problema, he notado que hay personas en 2 años ya tiene problemas con su moto, creo que es por la forma de manejar como por ejemplo las revolucionan mucho y muy seguido el tipo de camino, el modo de hacer los cambios y otros... Saludos a todos.
Si uno quiere correr tiene que comprar una moto de alto cilindraje son las únicas que no lo engañan tanto en la velocidad del velocímetro
A que te refieres con que engañan?
Yo la tengo hace 5 meses y que belleza de moto, y nunca le he sacado más de 100km/h, por pensar que todo es correr es que hay tanto muerto en carreteras.
Bien justo lo que necesitaba leer
Así es, muchos compran una moto de baja cilindrada para correr y se privan de disfrutar el paisaje.
El problema es q la sacaron 250 cc. .la hubieran sacado 200 cc sería genial
Tal cual, por más que algunos digamos "Yo no compro la moto para correr" igual uno siente que siendo 250 no anda nada... No la tengo yo, pero sí un amigo y anda aburrido por lo mismo.
@@luisblanco1713 yo tengo una....le puedo decir que le he sacado 142kmh....no se a que le llaman lento...para mi eso es subjetivo....lo hice por cerca de 1 minuto por mucho...créame después de 120 es muy desgastante físicamente para el conductor....el viento es muy duro....el crucero de la moto es entre 95 y 100...mas o menos a eso la ando en carretera...que hay motos que desarrollan mas?? si claro...pero créame no se puede sostener mucho el ritmo de mas de 140 en una moto, primero por el desgaste físico y segundo para tenerla a ese ritmo por mucho tiempo tendrá que ser mínimo una 400 para que el motor vaya en crucero y no sufra desgaste prematuro...yo suelo correr en carretera a ese promedio 95 a 105 o 110....al final eso de la velocidad es por diversión y en piques con otra moto....y si ahí la fz25 le pueden ganar todas....pero un promedio de 100 en carretera y en moto,,,es mucho...la moto es básica y confiable....eso si, le falta el abs verracamente....hay que aprender a frenar con los dos¡¡
Esa es la respuesta correcta 👏👏👏
@@beto_electronico tienes tienes toda la razon
Muchachos un saludo quetal esta moto para subir loma con pato y equipaje?
Será que de una Xr 190. A una fz 250 se sentirá bastante el cambio en torque ? En velocidad si es fijo. Gracias
yo viendo que paso por las canchas donde yo entreno jaja saludos bro buen video
La gente no comprende que la marca nunca la ha vendido como deportiva o moto de velocidad más bien lo fundamental es la fiabilidad y el poco mantenido que hay que brindarle.
Exacto!
De hecho esta en el segmento "urbanas y de trabajo" si fuera de alto rendimiento estaria en las deportivas con las MT y las R
De bogotá.con mi fz 250.al comienzo no la quería porque por discordias con el consecionaria yo quería otra y tocó resibir está.pero novio. Ya enamorado claro que tiene defectos pero cuál no.hace 480 km con el full eso ya es ganancia bonita.comoda y todos mela ojean ...y compré fué máquina no velocidad..,.
Sigan manejando a altas velocidades y así terminarán, no depende de la edad, es cuestión de tiempo si manejas a alta velocidad terminar mal
Cierto, algun dia maduraran o tal vez lo haran demasiado tarde
a Mi me paso lo mismo con la garantía acá en Honduras tuve que demandarlos a los distribuidores, estoy todavía en el caso 8 meses de lucha.
Que mala onda bro 😪 Ojalá y pronto te den solución ya que son pocos los casos del chasis.
Y que asco que YAMAHA ignoren y hagan pasar larga espera para responder por esas garantías 😔
Ojalá y pronto te den solución
Mucha suerte🤜🏻🤛🏼🔥
Saludos desde Colombia 🇨🇴
Que problema tuviste bro.?, también soy hondureño
Saludos desde Medellín mi nombre es norbey galeano.soy propietario de una fz 25 tengo 2 años con ella y me ha salido muy bna, cabe recordar q la marca yamaha no es de velocidad el de confort y calidad e sus vehículos la moto es de bn torque es económica y me parece super su diseño. He tenido la oportunidad de conducir 250 de otras marcas duke, honda y akt, pero en mi opinión personal la velocidad no es todo hay q pensar en el confort, calidad y durabilidad del vehículo q se compra... Todos los usuarios buscan velocidad... Será lo único a destacar en una moto?
¿¿ Confort ?? Mi twister tiene mucho mas confort que una fz25 hemos viajado con amigos y intercambiado motos, no veía la hora de que me devolvieran mi twister, ni la fz25, ni la cb190, y mucho menos la ktm se acercan en comodidad y confort a la twister
@@marcosgabrielmansor3190 lo que dices es mentiras, tiene más confort la fz olvídate, ese sillón de la Twister no es cómodo que tenga más velocidad y torque si pero que sea más cómoda no tiene cuando. Saludos
@@marcosgabrielmansor3190 las motos cambian mucho al ajustar la precarga. Mi fz25 era durita como dices hasta que le baje un punto de precarga del amortiguador trasero y quedó perfecta.
Quieren velocidad solo para rectas, pero en curvas son " buñuelos"... La moto es muy linda y económica...
La verdad todos los inconvenientes mencionados son ciertos, todos a excepción de lo del chasis que le pasó al señor de ibague, son solucionables, por lo menos lo de la vibración en la dirección se corrigió en mi moto con llantas de marca buena como la pirelli diablo Rosso 2 y tenerlas muy bien de presión de aire
Excelente aporte bro!
Muchas gracias! 🔥
tengo 24 años tuve varias motos xr 150 xtz 250 cb 250 una fz16 y con la fz16 empeze a viajar de a dos equipado, y me dik cuenta que la velocidad es lo de menos mientras se pueda ir a 100 y comodo para mi es mejor luego tuve una ninja 250 y me di cuenta que si es lindo ir a 160 de vez en cuando pero cada persona le gustan cosas distintas a mi por ejemplo que me lleve 100 110 en ruta y sea enconomica es lo mejor entregue mi ninja por temas de repuestos y mantenimiento y esta semana me entregan mi fz mas adelante volvere a comentarles mi experiencia
Que tal la experiencia después de un año?
Buena tarde
Soy propietario de u Fz25, la cual me ha tocado meterle mano al motor. Tengo para decirles que lo primero que se dañó fue el embobinado a los 15mil, a los 20mil se destruyen los rodamientos del motor ya que los originales son para motos de 150 CC para abajo, tocó cambiar todos los rodamientos por unos de competición, la vibración del timón se quitó cambiando las llantas a los 1000 kilómetros ya que las originales fuera de ser muy lisas son malas y por último a los 35mil la moto la tuve que mandar anillar y como resultado nos dimos cuenta que está moto no se puede reparar, es de mandar a cambiar todo por que lo original viene de mala calidad. Yo notifique todo esto a la Yamaha indicándoles que es preferible pagar 2 o 3 millones más que vender una moto que en 1 año ya le he metido 4 millones de pesos.
Hola bro! Gracias por compartirnos tu mala experiencia con la moto.
Lamentablemente 10 de cada 3000 mil motos aproximadamente salen con problemas y defectos de fábrica. 😔 Esperamos que mejore tu situación 🔥
Saludos desde Colombia 🇨🇴🤙🏻
Parcero gracias por el comentario .el ano pasado tuve una pulsar 180 y una ns 200 y ahora fz 150 y veo que ya las motos no son como antes todo es muy regular joden por todo
Esta moto por su torque es perfecta para una ciudad como Medellín... Yo tengo una hace un año y para mí es perfecta .....
Que chimba bro me alegra que aún disfrutes tu moto.
Cuidala mucho 🙏
Buenas rutas🏜️
Yo tengo una de las mismas es muy buena no solo es la velocidad también hay que mirar la durabilidad y la calidad y en eso es muy pero muy buena, también tuve una Pulsar como motor es muy buena pero en cuanto a su duración y calidad es donde vemos las diferencias de una moto de marca a una como la pulsar entonces debemos mirar todos estos aspectos
Hola amigo, cuánto es la diferencia del consumo de combustible entre una fz25 y una pulsar ns? . Quién consume más el combustible
Ns
Esa moto es una chimba yo tengo una r3 y mi novia la fz 25 y anda bueno
Vivo contento con mi moto, tiene mucha fuerza para subir. Es libiana para un movimiento repentino y brusco
Tengo la FZ25 2019 y me parese Genial, Nada de lo que dice este video me susede aquí en El Salvador, quería correr un poco más me acabo de Comprar la R3 2020 y solucione lo de la Velocidad, la FZ25 es una moto meramente Citadina y No de carretera y si quiero más economía tengo también una HERO THRILLER 150CC. No las venda comprenden otra y ya.
Concuerdo contigo compatriota, igual tengo una FZ25 2019 Y todo bien hasta el momento.
alex gamez nwgu
@@edwinguevara4821 de 110 pase a fz25 me párese genial apenas estoy sentando el motor .
Q tan buenas salen?.
@@danielamezcua6 no tengo mucho tiempo con ella pero hasta el momento no me quejo. Cero problemas. Lo que si te puedo decir: es una moto para ciudad tiene buen torque, fácil de maniobrar, cómoda. No te arrepentirás. Dale un buen asentamiento al motor, no la excedas de las revoluciones que indica el manual.
Si les alcanza
tengo una FZ 250 hace casi un año y puse inmediatamente unos neumáticos buenos y nunca ha vibrado.
Al aprecere ese es el problema.
Puse unos Dunlop y la moto tiene un excelente andar.
Yo tengo una fz250 les puedo decir que no es para nada Lento eso es un mito y perseccion de gente atrofiada quiren ir a 200 km x H en un motor 250cc de 21hp eso no es coherente es una 250cc agil ligera fuerte en salida torque y que en su ultima marcha 5ta a todo dar el motor da max 148kmxh velicidad final pero yo recomiendo ir tranquilo 100km en carretera y en ciudad 65kmxh
Ademas de poseer una estetica envidiable llantas anchas peso ligero materiales duradero en lo personal recomiendo esta fz250 como moto ideal para los que se preguntan esta fz250 le gana en velocidad a la ns200 tv200 r15 gxr150 le da pelea a la duke200 nk250. Es saber manejarlo piloto antes que motor
tengo una Fz25 y la verdad si esperaba mas velocidad pero es suficiente una excelente moto
Cuánto es lo máximo que le has sacado?
Tengo la mía desde el 2020 y no me quiero deshacer de ella... También tengo una bws 125 modelo 2014y tampoco me quiero despedir de ella...
No todo es velocidad final, a mi me encanta el torque y su ahorro de combustible. Durabilidad y más!!
Para el gusto los colores tengo una fz 25 hace 9 meses muy buena maquina, para Bogotá es ideal con los trancones que se hacen para que mas velocidad 🤔 y con las nuevas cámaras salvavidas ni se diga saludos económica y fácil de mantener
Has salido de viaje con ella? Que tal?
Buenos días amigo tengo una fz25 desde el mes de agosto y con sólo 1.350klm y después de su primer cambio de aceite ella se volvió sonsa. Ella es modelo 2021. Eso me tiene muy triste y tampoco sube de 110 . Agradezco su colaboración. Desde Cucuta frontera con Venezuela.
Hola, si pierde fuerza revisa el filtro de aire y que aceite le pusieron porque muchos servces son creativos y creen saber mas que el fabricante. El aceite deve ser el apropiado para que ande bien el embrague también. Y puede haber quedado mal ajustada de valvulas, eso se corrije rapidamente en cualquier taller. Tengo el manual si te interesa te busco la luz de válvulas.
Amigos yo quiero una fz 25 por sus repuestos y su contabilidad porque la quiero para ciudad y viajes ya que estaba por la ktm duke200 pero veo que fallan mucho y los repuestos son escasos y carisimos si me recomiendan la fz25 para eso? Y que tan confiable es
Saludos, yo con una Suzuki 125 GSX he viajado hasta 3 horas sin problemas y como dicen en los comentarios es mejor viajar con madurez que es con seguridad . Y el que quiere velocidad pues compre una moto de mayor cilindrada y coste.
A mí me gusta, pero ya con ABS sale igual que cara que una Gixxer 250... Entonces la ventaja de su precio ya no es válida. Ya lo único bueno que tiene es diseño
Excelente moto, su torque y amortiguacion con pasajero es impecable, la recomiendo
Gracias por el aporte bro!
Se que así lo es y por eso solo los que tenemos esta moto sabemos que de verdad lo amerita.
Saludos!
La gente mea fuera del tarro cuando quieren comprar esta moto para que corra y que tenga muchos extras. Hay varios motos mejores para eso y se pueden conseguir semi-nuevas. Pero si quieren una 250 que consuma poco, te lleve y traiga del trabajo y tenga mantenimiento mínimo, creo que no hay mejores opciones por el precio. Lo malo: el ruido de válvulas, pequeñas vibraciones y las llantas de fábrica que son de terror (no andar al límite con estas llantas).
Cuando la dirección se mueve así, no son las cunas, es deformidad de la llanta, lo digo porque me pasó, cambie las cunas y siguió lo mismo, el problema se resolvió cuando se gastó la llanta y la cambié.
Igual me sucedió y eran las llantas
Gracias por el dato buen hombre
Gracias por el dato buen hombre
Yo tengo una ya hace 2 años....y comparto lo que ud opina...yo le he sacado 142km....en un viaje de neiva a ibague....la moto es básica....lo de las garantías es muy cierto....la mía presento un ruido en motor a los 1000 y en la revisión de los 1000 le dije al concesionario...(carrera 5ta con calle 15 en neiva)....y sacaron el culo....incluso el mecánico que tenían no era muy capacitado...lo remedie yo mismo....nunca volví a llevar la moto a garantías...no ha vuelto a molestar...ya tiene 2 años conmigo...
Jejeje tenemos que vernos por aquí en Neiva bro! 🤙🏻😅
@@RPMTEAM si claro....a mi me pasa lo mismo,,hay dos michis y me alcanzaron a dañar el cojin,,,no tanto como el suyo pero s i lo rasguñaron...si quiere agregueme a su whatsaap...3107506555
Neiva cada rato voy con mi sym190i de Bogota anda a la par con la fz buenas motos también felicidades toca vernos.
@@jhancarlosmaciasruiz5649 De una parcero! Por aquí bienvenido y me avisa cualquier cosa 3144883170
@@RPMTEAM listo de una ya tengo su número 💪🤙
Parcero eres de Neiva? Lo felicito mijo no sabía que hubiese un canal de motos opita 😎💪 del Huila pal mundo 😎💪
Gracias por el apoyo bro🔥
Apenas estamos incursionando jeje
Un saludo! 🏜️🤙🏻
Ya salió con frenos ABS. Cuesta un millón más... Vale la pena... El precio y funcionalidad es la mejor... Y además que es Yamaha... Lo mejor mi hermano
Yo estoy muy satisfecho con mi FZ25, pero como no todo es perfecto, no se si a más de alguno le ha pasado, el problema que tengo es que las llantas que traen, en tiempo de lluvia son inseguras, pues estas resbalan y más aún cuando uno de repente pasa sobre las lineas blancas que dividen los carriles para rebasar, y la luz no es apropiada para viajez de noche, de allí todo está excelente
Me da gracia que piense que lo sin gracia que es la moto se deba a la edad. Es una moto cara y no ofrece nada. Solo lo dice para consolarse porque tiene uno
Buenas..m estoy informando sobre esta moto..tengo una Yamaha crux110 es blue-core y m da casi 60km x litro..quiero pasar a una más grande y la fz25 m encanta x precio diseño economía.va a gastar mas pero se disfruta más también...bueno veré q ago..lindo video.. saludos..
Cuando la compre no note lo de la direccion porque igual andaba despacio, luego de un mes q ya que supere los 60 km me di cuenta de ese problema, y no es por motivo del maletero porque no le tenia, ahora le tengo y pues igual sigue, y pues hice lo siguiente, como las llantas me salieron defectuosas las cambie a los 5mil km , y en el cambio le puse unas pirelli y las mande a balancear, y paso ese problema,
Gracias por tu aporte bro.
Estoy próximo a cambiar mi llanta delantera!
Saludos desde Neiva.
Compré la 2020 y no me ha dado ningún problema , solo al principio me vibro ahora q ya la corro más no a vuelto a vibrar , las llantas son las de agencia y ya no se derrapan , pienso q es el uso q se les de .
La he sacado a carretera con pasajero me da 130 para mí es una velocidad buena para una 250 , si quiciera más velocidad pues me compraría una 600 y para arriba .
Será por la prestaciones tan básicas y cuando vas a sacarle documentos o cambiarle llantas sale igual q una 600 por lo cual uno se desanima eso si la moto es buena .
Uso el motul 7100 para câmbio de aceite y cada 3000km lo câmbio está bien ???? O que me recomiendan espero respuesta gracias
Hola quiero comprar una pero me dejo dudoso sobre las cunas de la dirección . Pregunta es una falla constante o solo cuando sale de fabrica, por q si solo es cambiarlas y se soluciona perfecto .
Gracias a sus recomendaciones
En temas de garantías en cuanto al chasis , se hace la denuncia ante la superintendencia de industria y comercio y ellos ordenan el cambio de la moto o devolución del dinero .
Bro llevan 5 meses en ese proceso desde Diciembre y hasta el momento no han solucionado nada :c
Estoy por adquirir mi primera moto ps me ha gustado desde el primero modelo de fz, ps solo deseo usarla para la casa a universidad y darme paseos cortos, su diseño me encanta y ps obviamente heee escuchado que es muy buena en rendimiento y calidad que con un buen uso, buen uso y nada de piques o hacerla rodar de turismo es abusar pienso yo es una buena compra
Aquí en Perú, la voy a comprar una yamaha FZSFI 2020, para aprender a manejar y trabajar también con ella. Más por el costo y beneficio que brinda más no a ponerme correr como loco por querer más velocidad, espero que no me venga con fallas.
Hola, esto es relativo, escucho en el club de Medellín todo tipo de historias, ruidos, fallas, inconformidades, q garantías y demás, pero también hay ventas cada año para cambiar de modelo, yo tengo la mía 2018 y solo he cambiado llanta trasera y pastas de freno, kit de arrastre junto con mantenimiento preventivo en Yamaha y no le duele nada, ahora estoy pensando en cambiar de modelo o en su defecto pasar a la gixxer por temas de seguridad y prestaciones.
Llevo 39 años como tecnico de motos he tenido el placer de trabajar con Honda, suzuki, con distribuidores de auteco, yamaha, con um como jefe de taller de alto cilindraje pues estaba acargo de las hyosung 250 y 650, fui tecnico de cagiva de los ultimos trabajos que he realizado fue el montaje de una pequeña ensambladora en nicaragua y hace poco estuve trabajando con un distribuidor de KTM y kawasaki.
Y definitiva mente puedo decir que cada moto tiene una prestación determinada y mas cuando vienen con sistemas de injecion con control de economia .
A alguien le escuche decir que esta motos eran malas pues traian refrigeracion por aceite y aire por eso era malicimas....
Cabe decir que los volswagen venian con refrigeracion por aire aceite,los motores de algunas aeronaves es de refrigeracion aire aceite ejm cesnas y es tan malo que a las tt 500 y xt 500 xr 600 se les adaptaba para mejorar la refrigeración.
Yo la vendí con 2000 km y me compré la Twister 250
Mi opinión tenes razón lo que decís pero más q nada no tiene 6 la moto y para viajes largos no me sirvió hace la cuenta q tenés una fz 150 torque tampoco tiene mucho para pasar un camión le cuesta reaccionar..
Mi FZ25 me encanta, aunque ahora un poco menos desde que suzuki sacó la gixxer 250 con un precio muy parecido pero con mejores características. Aun así creo que es una muy buena
moto
En suzuki México son unos mamilas, como si te fueran a regalar las gixxer 250...