Со мной такое впервые. Вся подноготная блогерских обзоров
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Наверное ссылка на аккумы
www.litime.de/...
А это точно ссылка на чай
laomars.com/?p...
Спасибо всем, кто поддерживает канал
подписка на Patreon
/ berbraer
PayPal
takudaeda@gmail.com
карта
4441111043103054
до 06/29
Penchkovsky Dmitro
-А вы аккумуляторов продаёте? -Нет. Только показываем. -Красивое. 😂
Это лучшая реклама акб какая могла быть-все коротко и ясно
-это акб, он 12 вольт, 100 ампер, чай хороший
Забыли добавить - в машину не поместится)
- Здравствуйте. Прорекламируйте наш аккум.
- Хорошо. Всем привет! За акуум не скажу, но чай обалденный
:)))))
АХАХААХХАХА
Однозначно лучший обзор LiFePo аккумулятора!
Рад видеть бородатого одесского садовника/румяного батю, а некогда токаря, а некогда повара-любителя ❤
Дима чисто по-нашему, по-одесски, решил прорекламировать чай и ненавязчиво зашёл с аккумулятора 😅
Ну хоть что-то же надо прорекламировать)))
Димас жги🔥👊💪 Контент норм
Да. В октябре 2013-го наблюдал как породистых" рудый бородач покупал качественный английский чай, на "книжном рынке".
Всякое бывает.)
Это самый лучший аккум на сегодняшний день, в основном используется в бесперебойном питании
Дают - бери, бьют - не бери!
p.s. дело в bms она не даёт получить ток выше 100А для пуска двигателя, сами элементы наверняка выдержат.
Это лучшая реклама, что я видел 😂
Обычно если так отправляют и ничего не говорят, значит уверены в своём продукте, и не важно что скажет автор, считай можно делать честный обзор
Подзаряжай его хотябы дважды в год чтобы не сдох. Вещь хорошая, но не для автомобиля. Для инвертора просто супер.
У мене схожий, тільки LiFePO4 на 150Ah, під'єднаний до інвертора. Виконує ту саму функцію як і екофлоу або блюєтті. Десь на 1900 ват\годин виходить. Корисна річ.
Ну наконец-то!!! Спасибо! Ура!!!
Классная штука, если от хорошего производителя. Я по маленьким рекам и озёрам на самособранном лифепо4 на 100ач и электромоторчике минкота катаюсь. Лодка резинка 2,8. Скорость до 7-8 кмч, типа как очень хорошо на вёслах идти. Со спиннингом очень удобно. В случае зацепа легко подплыть в любую точку. Такой себе водный электросамокат получается.
Привет, Дмитрий. Рад видеть тебя бодрым и на оптимизме. Очень понравился ролик. Ты таки настоящий одессит. И желаю, разумеется, сам знаешь чего поскорей.
Дим, без тотальной переделки всей электрики на авто с ДВС , любой литиевый аккумулятор не вариант! Разве только прикурить, но не для эксплуатации! Т.к. генератор будет пытаться поддерживать 14 - 14.5 В, а 4 банки LiFePO4 по 3.3 В это 13.2 В, а если подсевший, то 12 В. Разница составляет около 2 В. Если напряжение поделить на сопротивление провода от генератора, не более 0.005 Ом, то ток заряда будет стремиться к 400 Амперам! Т.е. генератор будет работать всегда на пределе и батарее такое не подходит, даже если там 100Ач, Больше 2С = 200А ей точно вредно. Поэтому даже если BMS потянет стартер, то вот зарядка должна быть не как у кислотного, где всё нивелируется бОльшим внутренним сопротивлением и где при подаче зарядного тока напряжение с лёгкостью может подняться до 14 В и будет идти заряд. С литиевыми (особенно железо-фосфатными) такой фокус не прокатит. Иначе давно бы стали выпускать литиевые на авто с ДВС, вместо этого проклятого плюмбума!)) Ведь литий и по числу циклов (2000-5000) и по числу лет переживёт любой свинцовый. И весит в разы легче, вместе с BMS. Зато морозов сильных и жары не любит, чего не скажешь про кислотно-свинцовые.
спасибо за такой познавательный комментарий! дилетантский вопрос: а почему не стали выпускать литиевые с встроенным доп. сопротивлением? или какой-нибудь управляемый резистор (реостат) добавить в схему, чтобы снизить ток от генератора?
@@ds1003 такие схемные решения очень громоздкие «топорные» и имеют сверх-низкий КПД. Есть различные DC-DC преобразователи с регулировкой тока (CC). Весь необходимый «обвес» аккумулятора будет стоить дороже самого аккумулятора :) И всё равно это будет колхоз с излишествами. По хорошему, генератор должен управляться контроллером батареи (BMS) и иметь хороший активный балансир, систему подогрева и охлаждения, для повседневной эксплуатации. В отличии от свинца, которому в -20 можно дать 16 Вольт и пойдёт хоть какой-то заряд или в +40 при ~14В он просто будет не немножко кипеть, литиевый таких шуток не простит. Если ЛитийЖелезоФосфатный зарядить до 3.65 при низких температурах, то с повышением температуры, напряжение превысит это значение и произойдёт травмирующее вздутие, короткое замыкание, возгорание. По этой причине батареи электромобилей эксплуатируются в антифризе. В противном случае, если не придерживаться термостабильности, придётся программно в целях безопасности постоянно недозаряжаться батарею, сильно снижая её ёмкость и по тем же причинам упадёт ресурс циклов заряд/разряд. Ещё нюанс: АКБ в авто с ДВС отчасти выполняет роль суперконденсатора, сглаживая пульсации, в любом состоянии (заряжен/разряжен), а литиевый зарядившись будет отключаться. Все эти и многие другие нюансы приведут к полной переделке почти всех узлов автомобиля.
Сейчас можно найти множество прототипов с решениями, но все они с косяками которые стыдливо умалчиваются либо аккуратно сглаживаются) И не прошли испытания в длительных и разных климатических условиях эксплуатации.
Также не стоит забывать, что по напряжению свинцовых или литий-ионных (4.25V) можно оценить уровень заряда в %, а LiFePO4 (3,65V) - нельзя, а можно только с использованием микроконтроллера и датчиков тока/напряжения постоянно вести расчёт полученной отданной ёмкости, оценивая саму ёмкость по окончанию заряда и постоянно корректировать её. С одной стороны это минус батареи, тк нельзя измерить напругу и сказать заряжена она или нет, с другой стороны жирный плюс тк на протяжении почти всего цикла напряжение стабильно 3.2-3.3V
Хорошая штука, хоть в машину ни не подошла.
LiFePO служат в разы дольше, весят легче, не боятся мороза, а ещё не горят и не взрываются как литий-ионные.
Наверняка найдётся применение. У меня такой питает радиостанцию.
И быстро заряжается.
Ха, поямеялся с того что не взрываются) Еще как взрываются, если не правильно зарядить или повредить. Я их давно истользую для авиомоделей и бывало всякое. Первый хорошо полыхнул когда модель стукнулась об освальт. Еще один полыхнул из за перезаряда косячным зарядным устройством, хорошо заряжал их всегда положив в металлическую тару.
@@magossas837 , LiFePO не горят и не взрываются, даже если гвоздём пробить или заряжать током в 20С.
Li-Ion да, взрываются и горят.
Речь шла про LiFePO, видео про них.
Дима, а что мешает его использовать для дома? 12 вольт 100А*ч - хорошая ёмкость, стиралку не запитаешь, а комп полное освещение вполне.
Можно конечно
Дмитро, крута борода! Скоро тримери будуть присилати на огляд))
Триммеры я люблю...
Зміцер, я разумею, што вы маеце права самі вырашаць, якая выява вам прыгажэй, але папярэдні як па мне вам больш падыходзіў.@@berbraer
Можно использовать для удаления ржавчины в растворе электролита :)
Можно)
Вах... Привет Рудольф от одесских подписчиков :)
Вітаю. Вабще не потрібна річ 😂 і до інвертора підключити можна, і до блюєті, і на катамаран вистачить, і легкий, і ємність суттєва(на відміну від свинцю він її може віддати 95% з номінальним струмом навантаження) і заряджається швидко, і циклів багато. Може щось пропустив, а - може BMS Bluetooth. Зовсім не реклама, але я би придбав😊
литий-феррум-фосфатный акб это неплохо, очень неплохие параметры, можно быстро заряжать и держит до последнего, выдает неплохие токи. В общем ждём скорейшего окончания и использования хорошего АКБ.
И цьіклов тьішши, если разряжать не до 0...
@@aaabbb4755 Я за этой технологией году в 2008-2009 знакомился, радиомоделями увлекаясь, заказывал из америки у первопроходцев конторы A123, которые внедрять начинали эти батареи. Шикарные ячейки, досихпор у меня 4 штуки живых есть на автомодели. Лёгкие, емкие, поддерживают быструю зарядку и отдают неплохие токи.
"Welcome to the Club" тех, кто не понимает немцев. Мне немецкая клиника Sharite высылала инвойс о том, сколько стоил мой прием для возмещения страховой 13 месяцев. И оказалось, что всю финансовую отчетность по данному направлению вела только одна женщина, которая после операции была больше 9 месяцев на больничном. Для нас это крайний идиотизм и неорганизованный процесс, а для них это социальная защита больного сотрудника, которого не заменили и не уволили. Моя знакомая немка зарезервировала себе визит к дантисту за 3 месяца до приема и спустя 2 месяца вынуждена была ЗАБЛАГОВРЕМЕННО ЗА МЕСЯЦ ДО НАЗНАЧЕННОЙ ДАТЫ попросить перенести визит на любой день ранее или позднее, и ей просто сказали - НЕЛЬЗЯ. Так что Германия в плане бизнес процессов это другой мир. После того, что я о них узнал я бы просто рассказал подробнее о данном продукте, потратив на него свое время в размере его стоимости - это было бы справедливо.
Добро пожаловать в германию это у их нормально😂
Пане Бербраєр, а чи не візьмете ви на огляд мініатюрний ядерний реактор? =D
Виключно - ядерний блок. Для силової броні підійде😅
Не палите контору. Все миниатюрные ядерные реакторы-российского производства. Привет из Питера!
Дима, не горюй. Аккум можно с инвертером возить на дачу, как резервный источник энергии. Можно его и на капельный полив приспособить.
Молодец, все открыто и по-честному.
Дима, приятно тебя слушать и видеть. Целиком с тобой согласен: доверять балбесам что токарку, что маркетинг нельзя! Многим кажется, что маркетинг это халява для бездельников, ты же этим видео смог показать, что запороть можно даже такое простое дело!
Спасибо за позитивный взгляд на жизнь, когда-то жизнь наладиться, я в это верю. Будь здоров!
На дачу хорошо. Солнечную панель еще и лампочек светодиодных 12В.
На такой аккумулятор можно дать нагрузку куда больше. В тех условиях, в которых к несчастью оказался Дмитрий, такой аккумулятор может позволить ему запитать погружной насос, или другую необходимую для жизни электронику.
Очень похоже на акум с LiFe ячеек и активного балансира в красивом корпусе. Для 12В используют 4 ячейки. Многие собирают такой на коленке с ячеек EVE.
Вещь, очень хорошая. я живу в пригороде Херсона. и свет у нас бывает неделями нету после обстрела. Пусть наминал даже будет фейковый. Но на худой конец и такой подойдет. по крайней мере можно на этом же аккумуляторе собрать ту же экофлоху на минимальных компонентах. Сделай на даче , в мастерской резервное освещение например. огромное количество модулей есть для реализации разных проектов на таком аккумуляторе, тем более есть зарядное.)))) Привет Одессе из Херсона! Когда уже займешься заготовкой слэбов?)))
О у меня такой же аккум, правда тоже о нём ничего не могу сказать, ну подключил, работает как бы претензий нет )
@@minX65536 ну а чай-то вкусный?
Самое главное сказать для чего,какая стоимость и где взять.Ну а в твоем случае, твой акум можно просто подключить к блюэти - будет работать дольше.Или просто съездить с ним на дачу,запитав инструмент через преобразователь.И все - уже будет гуд!
На бензиновые машины многие ставят ЛиФеПО -- они хорошо работают в сильный мороз и в стандартное место под свинцовый аккум можно легко засунуть банок на 250 Ач, что очень удобно при выездах на природу на несколько дней
Одолело любопытство и нашёл видеообзор на эти батареи на английском, от человека, который, насколько я понял, рассказывает про солнечную энергетику. Логично, что эти батареи как раз под солнечную тему и заточены. Не знаю, насколько можно верить его тестам, хоть ролик на рекламу и не очень похож, но с током разрядки около 40А две таких батареи выдержали 5 часов, в принципе и выходит по 100Ач на батарею. Выходит вполне годная батарея, даже без скидки на "Эффект дарёного коня")
Мне кажется что я только что посмотрел самую правдивую рекламу за всю историю человечества😂
спасибо, что рассказываете как работают рекламные блогеры
Мне одному подозрительно, что Дима аккумулятор 100 ампер на 12 вольт легко поднимает и трясет. До последнего думал, что прислали тупо пустой макет
так это ж не свинцовый акум) LiFePo4 не тяженый)
ну как бы литий в 27 раз легче свинца.
Этот 11 кг весит, а такой же свинцовый 22 где-то
Подозрительно лёгкий. У меня такой на 150Аh весит 17 кг. У меня стоит в автодоме. В хозяйстве практического применения не имеет. Разве что для промежуточного накопителя для солнечных панелей.
@@avw122очень зависит от того на каких элементах сделан. Может быть из "пакетов" собран, так вообще будет весить килограмм 7, а если на нормальных призмах, то от 8 кг. Если старый лифер в пластиковых корпусах, то там все и того больше.
👍
да, есть такое, и интересно. Спасибо, было очень. ↑
и его нельзя купить на е-каталоге? как так, а мы ждали, мы преданные поклонники!
Я тут аналоговые фотокамеры разрабатываю. О как раскручусь - тоже тебе камеру пришлю, ну или принесу, с м. Арнаутской)
т.е. Остап - не врал про контрабанду?
@@sepic5407 в 90е у меня во дворе в подвале шили джинсы levis, wrangler, lee, так что да)
Это литий ферум полимер, не свинцовый акамулятор. Я такой в руках не держал, но держал тоже какойто литий чтото. Он раз в пять легче
Щоб не валявся без діла до кінця війни, передай хлопцям на фронт. Дивись і війна закінчиться на день раніше. А за добу справу Всесвіт тобі поверне 10х.
Это тяговый ,а не стартовый аккумулятор.
Смотрю сразу 😅
Дима просто не в теме.
Кто занимается аварийным питанием или солнечными станциями - те в теме, блоггерам из этого сегмента многим выслали.
Аккум хороший, тем более бесплатно. Его главная фишка: его можно разряжать намного сильнее, чем кислотный, как раз для инвертора, чтоб в блекауты со светом быть, тем более инвертор есть.
Приветствую, Дима! Спасибо за ролик! Рад был увидеть тебя! А аккумулятор в хозяйстве всегда пригодится!
Удачи тебе, всего хорошего и мирного неба!
это лифер для как бы инвертора и тд. можно сделать например освещение аварийное. или добывать 220 вольт но до 1 квт, но через инвертор. у него дофига циклов очень. в машину да, он старт не потянет будет бмс отключать по большоиу току по сути это 2.4 квт электроэнергии. можно замутить автономное не сильно мощное питание на даче. если найти гибридный инвертор на 12 вольт солнечный и панели . то будет норм. сейчас чтоб было более мощное надо 24 вольт или 48-52. так что на дурняк это вообще жир. прекрасный подарок.
Так вот как выглядит работа на удаленке. Отработал и сам даже этого не понял. ☺
Дмитрий яка види благодарна людина вам вас підписник з якоїсь фірми прислав акумулятор представився що якась акція Ну нащо воно він не хотів щоб на фірмі знали що у вас є такий акумулятор
Привет Дима.Что то мне подсказывает там нет 100 ампер. Ты его так легко понимаешь вращаешь сколько он весит ?
Он литиевый наверное
11 кг
Лифер 100 Ач весят в районе 8-9 кг. Это не свинец.
@@berbraer у меня 12в 20Ач к бесперебойнику компа прикручен, вес 2,2 кг. 100Ач будет как раз 10-11кг
С внезапной рекламы чая заорал как умалишенный. хД
Я ее сам не планировал
Вставить рекламу в рекламу... Это по-одесски ))
Вспомнилась история то ли из дневников, то ли из книжки какой-то, как нашли мужики флакон с розовым маслом и жаловались, что ни в кашу его не положить, ни куда ещё не применить. Дорогущий литий-железофосфатный аккумулятор и, вот беда, в машину его не поставить. Ждём жалоб, что золотая цепочка мало ходит в ГРМ.
Толку мне с того, что он дорогущий, если мне не подходит. Это как давиться фуагрой, когда тебя от нее тошнит и вкус не нравиться, но настойчиво пихать в голову только потому что она дорогая и модная
Axyeнная реклама! От начала и до конца посмотрел. Отличный формат! )))
Лодки дуреют от этой подпитки!
Діма, коли будуть питати - бери ядерний блок. Поставиш на силову броню - будеш самий модний. Краще бери два, другий гатлинг-лазер поставиш😂
... і покращену потужну броню для лівлї щиколотки...
І на силові шаровари )
Ну может опомнятся через пару лет, но это уже их проблемы, а не блогера. Вообще можно было сделать как типичные обзорщики с миллионной аудиторией - сделать так называемый анбоксинг, распаковку, пощелкать в стиле ASMR ногтями по всему чему только можно, прочитать буклетик или инструкцию с умным видом или просто пролистать на камеру, тыкнуть мультиметром - показать что во, все ровно то что написано на аккумуляторе, не обманывают. Заказывайте их аккумуляторы, а еще лучше мой чай)
И еще сделать кликбейтное название - "Я БЫЛ ПРИЯТНО УДИВЛЕН ЭТИМ АККУМУЛЯТОРОМ - ВОТ НА ЧТО СПОСОБЕН ЭТОТ ЗВЕРЬ! ЗАКАЖИ И СЕБЕ!"
Так то мультиметр покажет только половину от того что написано на аккумуляторе. Хотя где-то уже должен был указан допустимый ток. В общем, можно на амперметр, мультиметр с искрами взрывается и сказать: реально аккумулятор, батареек не напихали
Так для них же лучше, если они обратятся к Диме тогда, когда он найдёт применение этому аккумулятору, и испытает его в действии) Я сам пользуюсь аккумом этой фирмы для запитки автоматического полива участка, и освещения. Аккумуляторы хорошие, просадок по току и напряжению нет, никаких проблем с эксплуатацией. Думаю, если Дима снимет потом второе видео с реальным опытом использования такого аккумулятора, для компании это будет только в плюс)
Эти аккумуляторы как израильские пейджеры, с изюминкой...
класный акум, мне такой надо в автобус )))
Можно на освещение поставить. Интересно какова его реальная емкость. Но нужно знать напряжение заряда, разряда, т.е. изучить характеристики.
Дима, изучи инфу про литий-железо-фосфатные аккумуляторы:)
Ну да, это тяговый аккумулятор для электромоторов лодок
Сижу в Днепре, смотрю видео, жду обзор на портативный ядерный реактор! Очень нужная штука :)
Шару надо лилеять😅😅😅
Вони дали Вам час для експлуатації цього акамулятора. Думаю, рано чи пізно звернуться з питанням: ну, як?
Хороший аккумулятор, купи гибридный инвертор и пару солнечных панелей и будут бесплатное электричество.
Вес такого аккума должен быть 12-14кг, уж как то слишком легко он у Димы в руках смотрится.
Меньше 11кг вес.
у меня один в один и весит не более 6кг
Нєєє, он легче. У меня на 200А, легенький).
Я тоже удивился, посчитал, должен хотя бы 11 кг весить. Либо он не соответствует заявленным характеристикам.
Ну сделал бы нормальный обзор, не для производителей, так хоть для публики. Позаряжал бы его там поразряжал, а то зарядку так вообще даже из коробки не достал. И характеристики сверху не показал, да и клеммы даже не разглядел. Обзоры уже делал, опыт есть и понимание "как надо"
Ну я им буду пользоваться - покажу уже в работе
Дмитрий, так отключений нет - цена на батареи упала. Вот у них и пропал интерес продвигать товар.
8:51 там написано - осканируйте QR для просмотра видео-руководства. 🤓
Если нет текста и тезисов по рекламе аккума то ждем распаковку девайса.Скорее всего там стоят сильно Б\У китайские банки маленькой емкости и слабенький балансировочный мостик.
Зачем мне портить вещь, которой я могу пользоваться?
Дима Салам алейкум с Казахстана развеселил на ночь глядя, давай там аккуратнее, переживаю за тебя толку от тебя на ютубе больше
Від більшості людей більше толкув мирному житі ніж чекати в окопі коли прилетить чи штурмувати посадку, війна лайно це як би всі повинні розуміти
6:16 ..поскорее бы 🤞
Пипец... реклама СОВЕСТИ Бербраера
Це скоріше корисніше відео в контексті як роблять огляд блогери) а ще є платять за антирекламу )) так що наш Діма чесний блогер відносно інших )
це точно акумулятор а не макет? він має важити близько 10 кг
11...так и весит, а что?
мишечна пам'ять, що набули у часи свинцевих цепелінів, протестує ;)
на відео складється враження що воно дуже легеньке
@@andrew_shary ну 11 кг это и не тяжёлое вроде...
Банальная литокала с алика аналогичной емкости 180 бакинских стоит.
возможно в маркетинговых отделах твои подписчики
Оригинально!
Дмитрий справился с поставленной задачей ! Сделал ролик - техзадание ! 🤣
Если перепаковать на 48 вольт, 25 ампер получается класная батарея для электроскутера
Надо БМСку подобрать соответствующую (они не совместимы с Li-ion). Но классной батарея все равно не будет, так как у железо-фосфата плотность энергии меньше и батка будет тяжелой и огромной.
@@MrInnerVoid не знал такого ньюанса, хотел такое вычудить, спасибо за подсказку
Козирний огляд )))
Та да
Подключи котел через него и засеки на сколько хватит. Многим эта тема интересна и раз нет каких-то ограничений, то можно его и в хвост и в гриву в разных ситуациях, показать все как есть, за такую "рекламу" мы еще спасибо скажем))
Е-е?
На X-1 100 A. Дмитрий, берешь с запасом?
И, кстати, я как порядочньій человек рекламу в видео просмотрел от и до без перемотки.
У меня х3 на трехлитровом битурбированном дизеле
@@berbraer m57, чи n57? До речі, як ти після сьогоднішнього прильоту? Все ок?
@@ferreus15 м57
Нормально...от меня километров в пяти...
Гы) это литий ферум фосфатный АКБ, его суть в том что он всю дорого выдает стабильное напряжение, что важно например для радио станций, но и без контроллера заряда его юзать нельзя, это вам не обычный литий который можно по напряжению вырубить
там наверное встроенный, раз по вайфаю контролировать можно..
@@nickuasse вообще не показатель что контроллер там будет, и там блютуз (моделей с Wi-Fi просто нет на сайте)
@@nickuasse у блютуза может быть режим LowBLE и он работает как радио метка на чемодан, делая замеры через фиксированные интервалы
было бы интересно, послушать больше об этом направлении.
Это не пусковой аккумулятор, по этому и не спросили прямая или обратная полярность батареи
Дима, мне так скажем в наследство, досталась токарка. Тебя смотрел давно, как раз по этой тематике. Подскажи ты мне, каким резцом какой металл точить. Типа по тормозным дискам Т5К10, или и в чём разница от Т15. ВК8 вообще не пойму что им точить. Я понимаю есть гугл, но ты то матёрый токарь кун-фу знаешь. Резцы точить ты меня лет 7 назад научил.
Я все подряд точил вк8, если научиться подбирать к нему режимы - точит все на свете и не крошится и заточку дольше держит
@berbraer блин на тормозных дисках и твердосплаве рябь идёт от ВК 8.
@@berbraer Я тебя понял, а я думаю чего это тесть диски точил на 96 оборотах. Быстро не значит качественно.😄🤝
Дмитрий, а вы не хотите продать этот аккумулятор? Куплю, если что.
Нормальная тема пусть присылают.
Дмитрий, кончится война, копай пруд на даче! Вам всем удачи!
Не понял, покупать за 1700 дорого, а продать и получить эти деньги в кеше - мало? Нелогично как-то.
Чего там непонятного то? Купить за 1700 а продать, кто купит с рук? В три раза дешевле отдать, да и то сейчас мало кто заберёт, в таких сложных условиях. Разве что за копейки. Разумеется лучше себе оставить и пользоваться.
Здравствуйте, у меня на канале есть присадочник для вствного шипа(столярная тема), может вам его прислать и вы его прорекламируете)))
Вот ты тупанул, нужно было сказать что у тебя 48 вольт 15 киловатт акум
Рады вас, Зміцер бачыць у добрым здароўі. Ну даслалі акумулятар, юзайце яго па поўнай. Потым экспертны агляд запілуеце, па дадзеным тыпе акумулятараў.
Китайский чай - все в кимоно сидят😂😂😂
Дмитрий, протестируй, и обозревай)
Что будешь делать если ответят и пришлют таки тезисы и требования? Снимать второй обзор, но уже правильный?😅
Та вряд ли...про меня забыли по ходу
Mozhet etot akkum prigodotsya dlya racket, chtoby mnogorazovo I metodichno bombit orkobydlo?
SLAVA UKRAINE!!!
Все пьем чай))))))))))))))))))))))))))))