چیزی که بررسی‌های شما رو جذاب میکنه صداقت و نداشتن تعصب روی برند خاص هستش،کاملا کار خودتون رو میکنید و به حرف و شایعات کاری ندارید،ممنون از زحمات بیدریغ شما 🙏🌷🌹
واقعاً عالی بود.ممنون از بررسی هات من بین این چند تا ماشین که گفتین فقط راوفور و سانتافه رو انتخاب میکنم.چون تعدادشون زیاد هست و قطعاتش راحت تر گیر میاد. از توربو و ( گیربکس cvt )خوشم نمیاد
بسیار عالی با بیشتر حرفهات هم موافقم و درسته به نظرم فقط من چندبار با راوفور تست شتاب گرفتم و همیشه زیر ده ثانیه بوده و حتی یه بار حدود ۹ ثانیه ! و اینکه توی سه سالی که دارم متوسط مصرف سوختش حدود ۸ هست که به نظر خودم عالیه
سلام ممنون بابت بررسی.. به نظر من سانتافه و سورنتو و کولئوس بهتره به دلایل زیر: پر آپشن بودن و سانتافه بهتر از همه است،محبوبیت بالایی داره و خدمات و قطعات سانتافه و رافور،بازار به نظرم سانتافه و رافور و از. همه بد بازار تر اوتلندر، کیفت اول رافور و بعد بقیه و...
اول از همه بگم مثل همیشه عالی مرسی از وقتی که میزاری❤️🤙🏻 من انتخاب خودم. رنو کولیوسه. به شدت عاشق این ماشینم و همشم بخاطر اپشن و زیباییشه ممنون میشم این هم بررسی کنم پروفایل جدیدم عالی بود برا اینستا هم عوض کن😂
زنده باد و دست گلت درد نکنه آقا سالار عزیز 💖 واقعا لذت میبرم و می آموزم ازین تست و بررسی هات 🌹✍️ بفرما در بین اینهمه ماشین که بررسی کردی کدوم ماشین برای یک خانواده قد بلند ( از حدود ۱۸۰ تا ۱۹۵ ) چه ماشینی را با در نظر داشت جمیع جهات پیشنهاد میکنی ؟ ✍️ لطف سراغ پرادو آنرود و لندکروز هم نرو که زورمون نمی‌رسه 🌹💖🙏🙏🙏 سپاس
بعد از سه چهارسال استفاده میگم , روندنش خیلی راحت و تو دسته , شتاب و سرعتش خوبه و بعد از حدود چهارسال بجز سرویسهای عادی هیچ خرجی نداشته ولی بدترین مشکلش داشبوردشه که مثل داشبورد دنا صاف روی زانوی ادمه و اصل شکنجه
سلام سالار جان کارت فوق العاده هستش صدای دلنشینت در کنار تحلیل دقیقت هم از لحاظ فنی هم از لحاظ ظاهری ی کار حرفه ای رو درست میکنه بخصوص این تحلیلت که رنگ لباست رو با تو دوزی ماشین ست کردی عالی شد بیزحمت یه تست از سیتروئن c3 هم بزار
سالار جان بین رقبا من راو۴ رو می‌پسندم چون از نظر استهلاک خیلی پایین تره من تو یکی از تست ها شنیدم سانتافه مثلا واسه دیسک صفحه اگه ۱۲ ملیون هزینه داشته باشه راو ۴ ۸تومن هزینه داره فقط چراع عقبش خوشکل نیست.سانتافه خوشکل تره ولی این هرچی باشه تویوتاست از همه کره ای ها و دوتا ژاپنی بهتر
از ٢٠١٣ اومد و از ٢٠١٦ فيس ليفت شد. نكته درستي بود لنت و ديسك چون من با حدود ٧٠ تا كار و بيش از ٧ سال رانندگي ٥ سري لنت و يك سري ديسك عوض كردم.اونم بيشتر به خاطر بالانس نبودن وزن ش روي محور جلو و طراحي ترمز كه احتمالا براي سواري( كمري) فرمون ماشين هم EPS و برقي هست كه به اشتباه هيدروليك ذكر كرديد.
این که بدون تعصب بررسی میکنید عالیه. و یه انتقاد در مورد همین بررسی بگم که فرمون برقی توی سرعت بالا که سنگین میشه خیلی باارزشه. حالا بحث عوارض سلیقه ایه میتونه باشه. ممنون
سلام سالار گیان... فارسی مینویسیم بقیه هم متوجه بشن. من تقریباً یه یک ماه میشه که بررسی هات رو دنبال میکنیم، یه چن مورد بود که اگه اضافه بشه به نظرم خالی از لطف نیست. اول اینکه در مورد سطح ایمنی ماشین های تست شده مثل تعداد ایربگ، نمره در تست های تصادف، ستاره‌های ایمنی کسب شده و... صحبتی نمی کنی که به نظرم این قضیه می تونه جالب و جذاب باشه. نکته دوم اینکه تو تست هندلینگ و در مواقع شتاب گیری اگه یه دوربین روی سرعت سنج باشه می تونه هیجان بیشتری به مخاطب بده. و در آخر هم خسته نباشی و هیوا دارم همیشه سربرز بیت.
بین این موارد به نظر من ایکس تریل انتخاب معقول تری هست 2018 اش که قیافه و ظاهرش از همشون بهتره . از لحاظ افرود هم از همشون بهتره.تنها مشکلش گیربکس سی وی تی اش هست که اونم نمیشه گفت مشکل هست.
من شخصا تویوتا راوفور رو بر می دارم چون زیاد طرفدار آپشن نیستم و کیفیت و فنی ماشین رو زیاد ترجیح میدم ولی واقعا راوفور ماشین فوق العاده ای فنی حرف نداره تعلیقش خوبه گیربکس خوبه و طراحی ظاهریش حرف نداره بنظر من
با سلام وه برسی باحالی من زیاد خوشم از راو فور نمیومد ولی برسی شمارو دیدم عاشقش شدم به نظر من بین این ماشین ها ایکستریل ۲۰۱۸ خیلی خوبه هم کیفیت هم آپشن ظاهرم سلیقه اییه بعد کلیوسو راوفور اوناییم که بودجشون کمترع میتونن برن سراغ اوتلندر تیپ ۵ عالیه
من یه ۲۰۱۴ داشتم که فروختم و اپتیما خریدم فهمیدم که آپشن خیلی واسم مهمه این ماشین مموری صندلی نداره و هر ۵ هزار تا همراه با روغن باید لنت جلوش رو هم عوض کرد خوره ی لنت جلو داره
تو ویدیوی دوستان اسب بخار تا تونستن گفتن سانتافه بده روفور راحته نرمه فیلانه .... اقا سالار بررسی سانتافه اون مثل اینا کامل نبود سبک جدید بررسی هات خصوصا جاده لواسون خیلی خوبه
بررسی تون عالی بود من باشم راو ۴ انتخاب می کنم چون سانتافه و سورنتو فقط آپشن دارند قدرت موتوری ندارند خدمات پس از فروش خوبی ندارند وقتی اسم خدمات پس از فروش و قدرت موتوری خوب و استحلاک خوب می آید تویوتا راوفور می درخشد
بیشترین تعداد قطعات و نمایندگی رو سانتافه و سورنتو داره. سورنتو رو اطلس خودرو و آسان موتور حمایت میکنه و سانتافه رو آسان موتور و کرمان موتور حمایت می کنه که کرمان موتور از همه قدرت مند تر هست و رافور هم ایر تویا
x3 عشقه لامصب چه جالب ماشینای مدنظرت همون موقع رد میشدن میگفتی بین این 5 تا سانتافه واااقعا جون میکنه تا راه بره اما بازم فک کنم انتخابم سانتافه باشه .. ولی متاسفانه بدبختانه ماشین معمولیای بقیه واسه ما شده آرزو موفق باشی سالار جان 💗
تو این کلاس نتونست وارد بشه رنو با کلیوس ، مقبولیت نداشت اصلا . بماند که مقایسه این دوستمون هم کاملا درست نیست چون رقابت بین تویوتا و مزدا و هوندا و میتسوبیشی ه و باز جای صحبت برای کره اییها نمیزاره
خسته نباشی آقا سالار اما یکی دو تا اشتباه داشتی این ماشین فرمون برقی داره با ۳ حالت رانندگی بلندگو ها jBL هستن سیستمی هم که روش نصبه فابریک تویوتا نیست نمیدونم عمان عوض میکنن یا نمایندگی ایرتویا
سلام ، ویدئو تون رو دیدم و با اجازه تون ، یکی دوتا مطلب عرض میکنم : این مدل ، نسل چههارم از این خودرو هست XA40 و در سال ۲۰۱۲ معرفی شد و در سال ۲۰۱۵ هم دچار فیس لیفت شد . وقتی به راحتی می گید ۲ تا ۳ میلیارد تومان ، هم باعث تعجبه و هم البته باعث تاسف . اگه میانگین درآمد یکسال یه ایرانی متوسط رو ۲۰۰ میلیون تومان فرض کنیم ، برای خرید یه ماشین خیلی معمولی و خیلی عامیانه باید بیش از ۱۲ سال تمام درآمد رو کنار بزاریم . جایی که من هستم ، معادل این ماشین ( مدل ۲۰۱۷ و بین ۲۵ تا ۳۰ هزار کیلومتر و آل ویل درایو ) بین ۳۲ تا ۳۵ هزار دلار قیمت داره ، یعنی معادل ۷ ماه درآمد یه شهروند متوسط . موفق باشید ، ارادتمند همه بینندگان این ویدیو
توی این بازه قیمت بی ام و ایکس ۳ به نظرم بهتر باشه چون تمام مواردی که واسه انتخاب هر کدوم از ۵ تا ماشین گفتی رو بی ام و ایکس ۳ داره فقط مشکل بنزین داره
بهترین و بی طرف ترین بررسی کننده خودرو تو ایران👑
بی طرف ? نمیدونم ولی من که شک دارم بررسی ها بدون تعصب باشه 😕
@@alin7991 مثال نقضشو داری؟؟!!!
بررسی اریزو 6 کاملا متعصبانه بود چون خودم باهاش روندم
@@alin7991 اریزو ۶ 😂😂😂
اوکیه👍
@@alifozouni من نمیگم بده ولی تعصب داره کامارو رو دیدی؟😂
چیزی که بررسی‌های شما رو جذاب میکنه صداقت و نداشتن تعصب روی برند خاص هستش،کاملا کار خودتون رو میکنید و به حرف و شایعات کاری ندارید،ممنون از زحمات بیدریغ شما 🙏🌷🌹
👌👌👍
ندیدی چقد بره آلمانی خایه مالی میکنه
یکم ماشینای لوکس تر مثل بی ام و ۷۳۰ ال ای یا بنز اس ۵۰۰ رو بررسی میکنی..ممنون 🙏
کارت واقعا درسته🔥🔥🔥
سالار عالی بود دمت گرم
پیشنهاد:مرسدس کلاس e250
هیوندای سوناتا 2018
کیا اپتیما 2019
هیوندای توسان 2017
عشقی💙
سلام سالار جان مرسی از شما مثل همیشه بررسی دقیق وعالی.در ضمن ست کردن کت وکفشت هم خیلی خوش رنگ و چشمنوازه.
Mamnon babat in video 🙏🙏🙏
Video kheili ghashang va kheili amozande va kheili mofidi baraye man bod 👌👌👌
عالی مثل همیشه من از سورنتو خوشم میاد چون آپشن زیاد داره🤩
سلام خسته نباشید بررسی فوقالعاده ای بود من خودم هیوندای سانتافه را انتخاب میکنم چون به آپشن اهمیت زیادی میدم
مرسی بابت بررسی. سیستم صوتی این ماشین تعویض شده. راو4 سیستم جی بی ال داره و با کیفیت قابل قبول. امکانات گرمکن صندلی و.. هم در مدل هایexcecutive هست.
واقعاً عالی بود.ممنون از بررسی هات
من بین این چند تا ماشین که گفتین فقط راوفور و سانتافه رو انتخاب میکنم.چون تعدادشون زیاد هست و قطعاتش راحت تر گیر میاد.
از توربو و ( گیربکس cvt )خوشم نمیاد
بسیار عالی
با بیشتر حرفهات هم موافقم و درسته به نظرم فقط من چندبار با راوفور تست شتاب گرفتم و همیشه زیر ده ثانیه بوده و حتی یه بار حدود ۹ ثانیه ! و اینکه توی سه سالی که دارم متوسط مصرف سوختش حدود ۸ هست که به نظر خودم عالیه
مثل همیشه عالی بود خسته نباشید 👏👏👊
بهترین چنل فارسی زبان درمورد خودرو
ممنون واسه این محتوای با کیفیت💎💎💎💎💎💎
سلام ممنون بابت بررسی.. به نظر من سانتافه و سورنتو و کولئوس بهتره به دلایل زیر:
پر آپشن بودن و سانتافه بهتر از همه است،محبوبیت بالایی داره و خدمات و قطعات سانتافه و رافور،بازار به نظرم سانتافه و رافور و از. همه بد بازار تر اوتلندر، کیفت اول رافور و بعد بقیه و...
مرسی آقا سالار. بررسی بسیار خوبی بود. خسته نباشید بسیار. من خودم روفور داشتم و کاملا با نظرات جنابعالی موافقم.
باز هم تشکر دوست عزیز 🙏🙏🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺🙏🙏
اول از همه بگم مثل همیشه عالی مرسی از وقتی که میزاری❤️🤙🏻
من انتخاب خودم. رنو کولیوسه. به شدت عاشق این ماشینم و همشم بخاطر اپشن و زیباییشه
ممنون میشم این هم بررسی کنم پروفایل جدیدم عالی بود برا اینستا هم عوض کن😂
واقعا دمت گرم فوقالعاده بود مثل همیشه بررسی ها عالی بودند❤❤ موفق باشی
بصورت کلی بخوام انختاب کنم سانتافه برام از همه جذابتره مخصوصا ظاهرش👌
۱۰۰ درصد
اینکه اینقدر به بررسی مشخصات ظاهری اهمیت میدی فوق‌العادس
دمت گرم🔥
واقعا فوق العاده بود 👌🏻 موفق باشین❤️🙏🏻
بسیار نقد جذابی داشتید
تبریک میگم ، کارتون رو ادامه بدین 🙌🔥
زنده باد و دست گلت درد نکنه آقا سالار عزیز 💖 واقعا لذت میبرم و می آموزم ازین تست و بررسی هات 🌹✍️ بفرما در بین اینهمه ماشین که بررسی کردی کدوم ماشین برای یک خانواده قد بلند ( از حدود ۱۸۰ تا ۱۹۵ ) چه ماشینی را با در نظر داشت جمیع جهات پیشنهاد میکنی ؟ ✍️ لطف سراغ پرادو آنرود و لندکروز هم نرو که زورمون نمی‌رسه 🌹💖🙏🙏🙏 سپاس
مثل همیشه عالی فقط یک نکته اینکه اون که گفتی ایکس تریل بود راو فور بود . سپاس فراوان 😙😙
مرسی از بررسی‌هاتون. من بعد از کلی تحقیق بزودی میخوام نیسان ایکس تریل ۲۰۱۸ بخرم. بیزحمت اونم بررسی کنید
بعد از سه چهارسال استفاده میگم , روندنش خیلی راحت و تو دسته , شتاب و سرعتش خوبه و بعد از حدود چهارسال بجز سرویسهای عادی هیچ خرجی نداشته ولی بدترین مشکلش داشبوردشه که مثل داشبورد دنا صاف روی زانوی ادمه و اصل شکنجه
داش سالار BMW 530i یا 330i رو هم بررسی کن
دمت گرم🗿🤙
سلام سالار جان
کارت فوق العاده هستش
صدای دلنشینت در کنار تحلیل دقیقت هم از لحاظ فنی هم از لحاظ ظاهری ی کار حرفه ای رو درست میکنه بخصوص این تحلیلت که رنگ لباست رو با تو دوزی ماشین ست کردی عالی شد
بیزحمت یه تست از سیتروئن c3 هم بزار
راستی ممنون از بررسی های جامع وکاملتون کیف میکنیم
سالار جان بین رقبا من راو۴ رو می‌پسندم چون از نظر استهلاک خیلی پایین تره من تو یکی از تست ها شنیدم سانتافه مثلا واسه دیسک صفحه اگه ۱۲ ملیون هزینه داشته باشه راو ۴ ۸تومن هزینه داره فقط چراع عقبش خوشکل نیست.سانتافه خوشکل تره ولی این هرچی باشه تویوتاست از همه کره ای ها و دوتا ژاپنی بهتر
چقدر خوبه که توی ایران همچین آدم هایی با استعداد داریم باعث افتخار هستن
🌹
از ٢٠١٣ اومد و از ٢٠١٦ فيس ليفت شد.
نكته درستي بود لنت و ديسك چون من با حدود ٧٠ تا كار و بيش از ٧ سال رانندگي ٥ سري لنت و يك سري ديسك عوض كردم.اونم بيشتر به خاطر بالانس نبودن وزن ش روي محور جلو و طراحي ترمز كه احتمالا براي سواري( كمري)
فرمون ماشين هم EPS و برقي هست كه به اشتباه هيدروليك ذكر كرديد.
من سانتافه رو انتخاب میکنم به خاطر کره ای بودنش و امکانات و اپشن های زیاد و رخ زیباش ممنون از سالار عزیز موفق باشی❤❤❤❤
سلام
کره ای بهتره یا ژاپنی؟
موافقم
آقای امیر اکبری جواب شما به نظر من اینکه فرقی نمی کنند اما ژاپن کمی بهتره
ژاپنیا ی level بهترن
@@amirakbary8337 جاپون 🇯🇵❤️
همیشه بررسی هات رو نشون پدرم میدم با اشتیاق کلش ویدیو رو می‌بینه و تعریف میکنه
سلام سالار جان مثل همیشه عالی بود
انتخاب من سورنتو هست
لطفا مگان ۲۰۰۰ در حد صفر(که زیاد هم پیدا میشه)رو بررسی کن
خیلی ممنون❤
این که بدون تعصب بررسی میکنید عالیه. و یه انتقاد در مورد همین بررسی بگم که فرمون برقی توی سرعت بالا که سنگین میشه خیلی باارزشه. حالا بحث عوارض سلیقه ایه میتونه باشه. ممنون
سلام سالار گیان...
فارسی مینویسیم بقیه هم متوجه بشن. من تقریباً یه یک ماه میشه که بررسی هات رو دنبال میکنیم، یه چن مورد بود که اگه اضافه بشه به نظرم خالی از لطف نیست. اول اینکه در مورد سطح ایمنی ماشین های تست شده مثل تعداد ایربگ، نمره در تست های تصادف، ستاره‌های ایمنی کسب شده و... صحبتی نمی کنی که به نظرم این قضیه می تونه جالب و جذاب باشه. نکته دوم اینکه تو تست هندلینگ و در مواقع شتاب گیری اگه یه دوربین روی سرعت سنج باشه می تونه هیجان بیشتری به مخاطب بده. و در آخر هم خسته نباشی و هیوا دارم همیشه سربرز بیت.
بین این موارد به نظر من ایکس تریل انتخاب معقول تری هست 2018 اش که قیافه و ظاهرش از همشون بهتره . از لحاظ افرود هم از همشون بهتره.تنها مشکلش گیربکس سی وی تی اش هست که اونم نمیشه گفت مشکل هست.
ممنون از اینهمه صداقت و تخصص در ویدیو های شما سالار جان عاااالی هستین👏👏👏👏👏🤩🤩🤩🤩
من شخصا تویوتا راوفور رو بر می دارم چون زیاد طرفدار آپشن نیستم و کیفیت و فنی ماشین رو زیاد ترجیح میدم ولی واقعا راوفور ماشین فوق العاده ای فنی حرف نداره تعلیقش خوبه گیربکس خوبه و طراحی ظاهریش حرف نداره بنظر من
عالی بود
لطفاً در اسرع وقت بررسی جنسیس سدان هم بزارید
با سلام وه برسی باحالی من زیاد خوشم از راو فور نمیومد ولی برسی شمارو دیدم عاشقش شدم به نظر من بین این ماشین ها ایکستریل ۲۰۱۸ خیلی خوبه هم کیفیت هم آپشن ظاهرم سلیقه اییه بعد کلیوسو راوفور اوناییم که بودجشون کمترع میتونن برن سراغ اوتلندر تیپ ۵ عالیه
صحبت کردن . ادیت . بررسی همه چی عالی بود خدایی سطح کارت بالاس خوشم میاد ❤️
من با این بودجه سانتافه میگیرم.....خسته نباشی خیلی عالی بود....
من یه ۲۰۱۴ داشتم که فروختم و اپتیما خریدم
فهمیدم که آپشن خیلی واسم مهمه
این ماشین مموری صندلی نداره و هر ۵ هزار تا همراه با روغن باید لنت جلوش رو هم عوض کرد
خوره ی لنت جلو داره
سالار جان دمت گرم خیلی خوب بررسی میکنین ❤️😍
لطفا رنو کولیوس ۲۰۱۷
بی ام و سری هفت ۲۰۱۶ رو هم بررسی کنین . ممنون😍❤️🌹
سلام
خیلی ممنون بابت تست های فوق العادتون
لطفا بررسی خودرو citroen c5 2013 رو هم انجام بدید
خیلی ممنون از شما
برسی که عالی بود
تویوتا راوفور رو انتخاب میکنم به دلیل اینکه به بنزین حساسیت نداره قطعات راحت گیر میاد و با دوام هست
😍😍😍کلی منتظر این برسی بودم ، سالار خان عشقی داداش❤️❤️❤️❤️
تو ویدیوی دوستان اسب بخار تا تونستن گفتن سانتافه بده روفور راحته نرمه فیلانه .... اقا سالار بررسی سانتافه اون مثل اینا کامل نبود سبک جدید بررسی هات خصوصا جاده لواسون خیلی خوبه
اونا که ولشون کن فقط پورسانت میگیرن بد بگن یا خوب بگن
سلام .اگر میشه جنسیس ۲۰۱۲ یا ۲۰۱۳ سربی یا سفید بررسی کنید ممنون میشم
خسته نباشی واقعا مرسی عالیه کارت
با این دفه شد چهار دفه لطفا برلیانس c3 کرای هم یه برسی بزار مرسی
مرسی از برسی عالی وحرفه ای که انجام میدی خوشتیپ🙏🌹❤
عالی بررسی هات وقعا عالیه انشالله که بهترین ماشینا زیر پات باشه.
اصلا باید توی ماشین شاسی بلند فرمان هیدرولیک باشه
به به سالار عزیزم خوبی داداشخوش اومدی . عکس پروفایل و بیییین عااالیه
چرا کولئوس رو بررسی نمیکنین و اصلا جزوه رقبای این ماشین نمیزارین؟
علت مصرف بالای لنت و دیسکو صفحه تو روفور وزن زیاد تو قسمت جلوی ماشین هستش کلا موتور سنگینی داره و فشار زیادی رو قسمت جلو ماشین هستش
بررسی تون عالی بود من باشم راو ۴ انتخاب می کنم چون سانتافه و سورنتو فقط آپشن دارند قدرت موتوری ندارند خدمات پس از فروش خوبی ندارند وقتی اسم خدمات پس از فروش و قدرت موتوری خوب و استحلاک خوب می آید تویوتا راوفور می درخشد
بیشترین تعداد قطعات و نمایندگی رو سانتافه و سورنتو داره. سورنتو رو اطلس خودرو و آسان موتور حمایت میکنه و سانتافه رو آسان موتور و کرمان موتور حمایت می کنه که کرمان موتور از همه قدرت مند تر هست و رافور هم ایر تویا
x3 عشقه لامصب
چه جالب ماشینای مدنظرت همون موقع رد میشدن میگفتی
بین این 5 تا سانتافه واااقعا جون میکنه تا راه بره اما بازم فک کنم انتخابم سانتافه باشه .. ولی متاسفانه بدبختانه ماشین معمولیای بقیه واسه ما شده آرزو
موفق باشی سالار جان 💗
سلام عالی بود ، لطفا سوزوکی ویتارا هم بررسی کنید .
سلام
عالی و قدرتمند بود 👌👌
اگه کسی اسم موسیقی که برای سیستم صوتی تست شد رو میدونه بگه
ممنون
عالی دستتون درد نکنه واقعا خیلی زحمت میکشین و خیلی خوب کامل توضیح میدین ، لطفا اگه تونستین فولکس واگن تیگوان ۲۰۱۸ رو هم بررسی کنین ، ممنون
🙏 به زودی
بهترین بخش ببرسی و ویدیو بخش سیستم صوتی هستش 🔥
اخر ویدیو قشنگ یه جمع بندی مفصل بی شیله پیله رفتی عشق کردم. عشقی
عاشق برسی هات هستم❤️❤️ پرقدرت ادامه بده
رافور ۲۰۱۵ یه مشکلی که داره وقتی تو چاله یا دست اندازی میری قشنگ متوجه کوبش کف ماشین میشی به نظرم یکم اذیت کنندس
اقا سالار دوست داریم❤️
از نظر من تویوتا و لکسوس حرف ندارن😁❤️
بازم یه بررسی خفن دیگه 🤘
من بین این چند تا ماشین کولئوس رو انتخاب میکنم بخاطر طراحی بیرونی و داخلی جذاب و سواری تقریبا نرم و بیصداش 👌
تو این کلاس نتونست وارد بشه رنو با کلیوس ، مقبولیت نداشت اصلا . بماند که مقایسه این دوستمون هم کاملا درست نیست چون رقابت بین تویوتا و مزدا و هوندا و میتسوبیشی ه و باز جای صحبت برای کره اییها نمیزاره
سالار جان برسی ها همگی عالی و کاربردی و از صداقتت واقعا خوشم میاد امیدوارم روز بروز موفق تر باشی❤🙏
مرسی بابت توضیحات و صداقت و اطاعات بسیار خوبت ممنون ازت 🙏🏻🙏🏻
سالار جان بی زحمت ماشین روآی سال هم تست و بررسی کن دمت گرم❤
مرسی اقا سالار واقعا باوجود شما ادم از بررسی ماشین لذت میبره مرسی که هستی...به نظرم ۲میلیارد بدی ماشینو بخری بعد تو۱۵۰ تا گیربکسش به فاگ بره بدرد نمیخوره..پول هدر دادنه...
تویوتا بی رقیبه❤️❤️❤️❤️❤️
وزن اطاق ماشین زیاده نسبت به سیستم ترمز.برای همین مصرف لنت زیاده
درود سالار جان
مثل همیشه عالی🧡
لطفا ب بررسی جنسیس کوپه هم بپرداز
عشقی❤️🔥
اقا سالار اگر امکانش هست رنو کولوس هم برسی کنید خیلی ممنون بابت برسی های فوق العاده خوب و فنی تون
اگه میشه توی بازه های قیمتی دیگه هم بهترین گزینه ها رو معرفی کن مثل این ویدیو.❤️💗💛
من سانتافه انتخاب میکنم چون اپشنش زیاد ماشین رحتی خش رخ خلاصه عالی
خسته نباشی آقا سالار
اما یکی دو تا اشتباه داشتی
این ماشین فرمون برقی داره با ۳ حالت رانندگی
بلندگو ها jBL هستن
سیستمی هم که روش نصبه فابریک تویوتا نیست
نمیدونم عمان عوض میکنن یا نمایندگی ایرتویا
سالار جان عالی مثل همیشه. لطفا در صورت صلاحدید “رنو کولئوس” 🙏🙏
حیلی ممنون از ویدیو جذابتون اگه میشه تیگو8 پرو هم بررسی کنید لطفا
به نظرم انتخاب اول کولئوس انتخاب دوم سانتافه
واقعا حال کردم باهاش ماشین ینی این تویوتا به به
عالیییییی داش سالار گلف جی تی ای هم بذار منتظریم
سلام ، ویدئو تون رو دیدم و با اجازه تون ، یکی دوتا مطلب عرض میکنم :
این مدل ، نسل چههارم از این خودرو هست XA40 و در سال ۲۰۱۲ معرفی شد و در سال ۲۰۱۵ هم دچار فیس لیفت شد .
وقتی به راحتی می گید ۲ تا ۳ میلیارد تومان ، هم باعث تعجبه و هم البته باعث تاسف . اگه میانگین درآمد یکسال یه ایرانی متوسط رو ۲۰۰ میلیون تومان فرض کنیم ، برای خرید یه ماشین خیلی معمولی و خیلی عامیانه باید بیش از ۱۲ سال تمام درآمد رو کنار بزاریم .
جایی که من هستم ، معادل این ماشین ( مدل ۲۰۱۷ و بین ۲۵ تا ۳۰ هزار کیلومتر و آل ویل درایو ) بین ۳۲ تا ۳۵ هزار دلار قیمت داره ، یعنی معادل ۷ ماه درآمد یه شهروند متوسط .
موفق باشید ، ارادتمند همه بینندگان این ویدیو
مثل همیشه عالی سالار جان❤
دیگنیتی فیدلیتی k7 بررسی کن
بسیار عالی فقط چن بار حین ویدئو اشاره کردید به بررسی ماشینی ولی اون بالا برامون نیومد
متاسفانه بیشتر از ۵تا ویدئو رو اجازه نمیده یوتیوب اون بالا بیارم، ولی لینک همشون رو توی دیسکریپشن گذاشتم
آقا سالار کارت درسته
فقط تو بیشتر ویدئوهات چیزی که منو اذیت میکنه اینه که یک دفعه میری وسط رانندگی!
دا اش استارت خورون و پشت کیلومترم نشون بده😁😊
کم کم درست میشن اینا هم😉
عالی بررسیت حرف نداشت یادم رفت قلب بذارم ❤️❤️❤️👍
سلام سالار جون لطفا رنو کولئوس رو هم بررسی کن
درود..دوربین واید عقبی که تو کل ویدیو ها از بالا فیلم میگیره توسط چی وصله به صندوق عقب بند ؟ تشکر
خیلی خوبه که بیطرفانه حسی که از ماشین میگیری رو میگی👍🏻
میشه لطفا ix55 (وراکروز) رو بررسی کنید⏹⏹
لطفا یک برسی کامل هم رنو کولئوس انجام بده سالار🌹
سالار جان ممنون من شوما را همه ی ودیوهای شما را می بینم
تو این رنج کلئوس از همه بهتره ، هندلینگ ، ترمز خوب ، آپشن طراحی همچیو با هم داره
سالار جان برسی تارا رو بزار
سالار جان لطفا تویوتا کرولا رو هم بررسی کن ممنون به قول اسمت ، سالاری ❤️❤️❤️
توی این بازه قیمت بی ام و ایکس ۳ به نظرم بهتر باشه چون تمام مواردی که واسه انتخاب هر کدوم از ۵ تا ماشین گفتی رو بی ام و ایکس ۳ داره فقط مشکل بنزین داره
عالی هستی سلطان ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🚘🚘🚘🚘🚘