솔직히 20년식 페리전 스팅어 2.0 awd 타고 있는대요... 유일하게 아쉬운거는 이왕 살거 돈 좀 더주고 3.3을 살껄 입니다... 솔직히 잘나가긴 하는데... 왠지 쪼오금 아쉽습니다... 물론 스포츠 세단이라 스포츠카가 아니니 어느정도 감수를 해야 하는게 맞지만... 그래도 스팅어 사는 이유 중 하나가 국산 고성능 차량을 사고 싶은게 가장 큰 부분이라 생각하는데... 2.0은 확실히 아쉬워요...
세상에나 제가 구독자를 몰라보다니.. 죄송합니다🥹 룸미러 있긴 있습니다! 주행 시 뒤차를 볼 수 있는 정도? 특히 저녁에 suv가 뒤에 바짝 붙으면 거의 룸미러 없다고 보시는 게 맞을 거 같아요.. 주차를 하면서 본 적도 볼만한 크기도 아닙니다 처음으로 디지털 룸미러를 고민하고 있어요..
댓글을 확인 후 보증수리를 다녀온 후 남기는 게 좋을 거 같아 늦게 답글 드립니다 죄송합니다 우선 제 차량은 마이스터 모델과 동일 년 월 출고 모델입니다! 그래서 크러쉬 패드 또한 마이스터 홀입니다 2만도 타지 않아 상태가 안 좋다기보다는 다른 차량에도 흔히 나타나는 고질병으로 보입니다 시운 전후 교체 판정받았습니다! 열 변형은 구매 전부터 인지하던 사실이라 보증 수리밖에 답이 없긴 하지요 .. 인터쿨러 관련해서는 메모해두고 잊지 않겠습니다 감사합니다 얼라이는 최근 타이어를 올 시즌으로 교체하며 한번 받아 뒀지만 말씀하신 대로 암 또는 부싱류 교환 후에는 당연히 봐야 하니 보증수리 후 바로 다시 받을 예정입니다^^ 누유는 차량마다 차이가 너무 심하다 보니 비 전문가인 제가 언급하기는 어려운 문제 같아요! 최근 최소한에 안전 관련 운전법은 배워보고 싶었는데 서킷과 드라이빙 센터도 다니시는군요! 궁금한 게 많네요 시간 내서 댓글 남겨주셔서 진심으로 감사합니다 좋은 하루 보내시고 가능하시다면 구독도 부탁드립니다!
같은 스팅어 오너이시군요 :) 저는 가장 최우선을 출력으로 생각하고 마이스터 모델을 찾았는데 빨간색에 빨간 시트가 몇 개월을 기다려도 나오지 않아 포기했었네요.. 미션 관련 내용은 구매 전에 인지했지만 역체감을 하지 않으면 괜찮겠다 싶어 크게 걱정하지 않았는데 확실히 반응 차이가 느껴지나 보군요?!
스팅어 3.3을 선택하신거를 보아 자동차나 운전에 대한 철학이 보통사람보다 매니아틱 하신거 같네요 ^^ 1. 고장에 너무 연연하지 마시고, 차는 고장나면 고치고 수리하는 마음으로 운행하신다면, 더 즐거운 카라이프가 되실겁니다. 고장은 피해갈 수 없는 숙명이다 ㅎㅎ 2. 저는 엔진오일은 kixx꺼를 사용합니다. 외산엔진오일도 좋지만, kixx gs역시 외국 포럼에서도 인정할만큼 좋은 엔진오일이라고 하더라구요. 3. 타이어는 미쉐린 cc를 추천드립니다. 4계절에 모두 대응할 수 있고 수명도 아주 나쁘진 않습니다. 아울러 ps3(옛날스포츠타이어)과 비교해봤을때도 주행능력면에서 크게 뒤지지 않았구요..(물론 적합한 비교의 대상은 아닙니다만..) 빗길 눈길 걱정 덜하고 교체없이 트레드웨어만 신경써서 주행하면 되는 점에 저는 추천드립니다 ㅎㅎ
아무래도 가끔씩은 운전 재미를 느끼고 싶어 선택한 차량이지요! 1. 어느 차던 고장은 있으니 말씀하신 내용처럼 생각하고 있어요 :) 2. 아직은 엔진오일 무료 교환이 가능해 다음번에는 말씀해 주신 내용 참고해 오일을 선택해야겠네요! 3. 타이어는 휠로 인해 선택지가 두 가지뿐이라 에보 z as로 최근 변경했습니다!
한 달 주행거리는 너무 편차가 심해 평균을 내기 어렵습니다…🥲 서울시내 기준 고급유 4km 정도 나오는 거 같아요 서행운전하는 스타일이지만 확실히 주유 빈도가 늘었다는 건 체감이 가능합니다 저는 카페는 가입하지 않고 인터넷 통해 검색했습니다 더 궁금하신 점이 있다면 댓글 남겨주세요! 미리 스팅어 오너 축하드립니다 구독하시고 앞으로도 궁금한 점 편하게 댓글 남겨주세요:)
그렇다면 서울보다는 조금 연비가 더 나오는 걸 감안해 넉넉잡아 평균 연비 6km로 잡고 고급유 1800원으로 계산하면 월 1000km 정도 타신다면 대략 기름값만 30~40만 원 정도 생각하셔야 할 거 같아요! 물론 제 기준이니 밟는 성격이시면 이보다 더 많은 유류비 지출이 생길 거 같아요🥲
영종도센터에 가끔가는 1인입니다. 스타터패키지(330msp)랑 드리프트1까지 수료했구요. 시승해본건 m2 m3 z4 20i 40i 850i정도입니다. 3은 타봤는데 5랑 7경험이 없어 좀 애매하지만... 코오롱에 친한 딜러 과장님을 스팅어에 태우고 고속도로 조금과 와인딩 감아본 결과 과거 6그란 맛이 느껴진다고 하시더군요. 스팅어는 확실히 357같은 세단의 부드러운맛은 아닙니다. 피곤할때 타면 저속에서 확실히 차가 거칠어요. 100 110으로 순항할때보다 150넘어 공기로 차를 눌러줄때 이상하게 서스펜션이 고급스러워집니다. 노면이 안좋아도 위에서 누르고 가면서 요철 잡아먹고 지나가는 느낌이에요. (그래서 컨디션이 좋을때나 피곤할때나 늘 밟게됩니다^^ 밟아야 차가 편해지는 신기한 녀석이에요) 비슷한 맥락으로 마트가서 쌀이랑 물이랑 사서 트렁크에 60~80키로정도를 더 얹어 눌렀을때는 8시리즈의 맛이 납니다ㅎ 현행 8보다는 라이트하고 과거 6라인업40i에서 주던 gt맛이라 보시면 될것 같습니다. 참고가 되셨길 바랍니다ㅎ
저도 .3마이차주이지만 튠없이 아직은? 잘다니고있습니다 중복투자가싫어서 재는중이지요... 중고스팅어가 위 험한 매물이라하셧는데 오너이신지요.?. 튠을한 차량을 원하는분들도계시고 순정을원하는분들도계싶니다. 본인은 스팅어 오너이신가요? 단점도많지만 장점이 더많은차라 타는 차량인데 그렇게 코멘트달꺼면 어디가서 답글달지마.😊
저 또한 20대입니다! 유지 관련 부분은 개인 차이가 너무 심해 이렇다 저렇다 이야기는 어렵지만 연비를 생각하며 탈 차는 아닌 거 같아요. 3.3 기준 자동차세도 생각보다 많이 나오기는 합니다! 궁금하신 부분 댓글 남겨주시면 다시 답글 남기겠습니다! 구독 잊지 않으셨죠~~?!
저도 20대이면서 3.3 사륜 유지중입니다. 20대라고 해서 유지 하고못하고가 아니고 차에 투자할수있는 비용 및 수입.주행스타일.주행거리.주도로(고속도로,국도)비율 등등 따질게 많은거같습니다. 어느 차종이던 20대냐 30대냐 이걸로 유지가능한지 아닌지 따지기엔 좀 아니라고 봅니다 ㅎㅎ
저 또한 20대입니다! 유지 관련 부분은 개인 차이가 너무 심해 이렇다 저렇다 이야기는 어렵지만 연비를 생각하며 탈 차는 아닌 거 같아요. 3.3 기준 자동차세도 생각보다 많이 나오기는 합니다! 궁금하신 부분 댓글 남겨주시면 다시 답글 남기겠습니다! 구독 잊지 않으셨죠~~?!
저는 실내 크기로 아엔을 전혀 고려하지 않았지만 고민하시는 분들이 많이 계시더군요! 보통 두 차종을 비교할 때는 스팅어는 직빨 아엔은 코너라고 이야기들 하시니 취향에 맞춰 구매하시면 좋지 않을까요? 제가 느끼는 스팅어는 일반 세단들보다 코너에서도 잘 잡아준다는 느낌을 받긴 합니다 :)
문제점 지적해 주셔 감사합니다 제가 아직 미흡해 댓글을 확인 후 영상을 이어폰 휴대폰 패드 3가지로 확인 후 잘 들려 어떤 부분이 문제인지 해결하기 너무 어렵네요🥺 지적해 주신 문제점 보완하여 다음 영상부터는 볼륨을 조금 더 크게 제작할 수 있도록 노력하겠습니다 즐거운 주말 보내세요🫡
@@jimmy-blai 우선 스팅어 오너라고 하시니 반갑습니다! :) 구독도 잊지 않으셨죠?!☺️ 제가 속도를 내는 편이 아니라 말씀하신 속도 영역은 정확히는 모르겠지만 오히려 속도가 올라갈수록 안정적이라는 느낌을 주긴 했습니다 우선 고속 영역에서만 그렇다면 타이어 및 고속 밸런스 먼저 한번 확인해 보시는 게 어떨까요?!
![스팅어 22,500km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/Yjl1OGC5IHw/mqdefault.jpg)
![YoungBoy Never Broke Again - Missing Everything [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dTYeMZGzOzw/mqdefault.jpg)
솔직히 20년식 페리전 스팅어 2.0 awd 타고 있는대요... 유일하게 아쉬운거는 이왕 살거 돈 좀 더주고 3.3을 살껄 입니다... 솔직히 잘나가긴 하는데... 왠지 쪼오금 아쉽습니다... 물론 스포츠 세단이라 스포츠카가 아니니 어느정도 감수를 해야 하는게 맞지만... 그래도 스팅어 사는 이유 중 하나가 국산 고성능 차량을 사고 싶은게 가장 큰 부분이라 생각하는데... 2.0은 확실히 아쉬워요...
스팅어를 타고 계시는군요! 반갑습니다:)
이야기해 주신 내용으로 저도 고민하다가 차라리 조금 더 여유 있는 출력을 선택하자 싶어 3.3을 선택했습니다.
확실히 일상생활영역에서 부족함은 없는 거 같아요!
구독해 주시고 앞으로도 스팅어에 관련한 이야기 많이 나눠주세요🤗
저도 33 살 걸 하는 후회 말고는 다 만족 하네유 볼 때마다 이삐...
33타는데 연비생각하면 ㅎㄷㄷ합니당 ㅜㅜ
제가 g80 2.5t 탈때 평균 고속연비가 15-17 찍을정도로 발컨 잘하고 서행하는 편인데..
스팅어는 뭔 ㅈㄹ을해도 15넘기기 힘들더라구요.. 2시간 운행하면서 중립주행시간만 20분 될정도였는데도요 좀 쏘면 고속 6-8나옵니다 ㅋㅋ
쳐먹는것고 마니먹구요.. 고급유11만원 들어가요 😢😢
리뷰 잘 봤습니다~~~👍🏻👍🏻✨
시청해 주셔서 감사합니다🫡
좋은 주말 보내시고 구독도 잊지 않으셨죠~?!
@@ZzuMok항상 영상 다 챙겨보고 구독도 당연히 했습니다!!!! (룸미러는 거의 없다시피 해야할까요?😢)
세상에나 제가 구독자를 몰라보다니.. 죄송합니다🥹
룸미러 있긴 있습니다! 주행 시 뒤차를 볼 수 있는 정도? 특히 저녁에 suv가 뒤에 바짝 붙으면 거의 룸미러 없다고 보시는 게 맞을 거 같아요..
주차를 하면서 본 적도 볼만한 크기도 아닙니다
처음으로 디지털 룸미러를 고민하고 있어요..
@@ZzuMok 아닙니다!!! 아하!! 자세하게 알려주셔서 감사합니다!!!!!🙇🏻♂️😄😄 디지털 룸미러도 좋아보이더라구요🤔
스팅어 관련해서 추가적으로 도움이 될 수 있도록 리뷰 하나 더 올려야겠네요!
디지털 룸미러 생각보다 금액도 많이 나가지 않아 진지하게 고민하고 있어요 얼른 스팅어 갖고 오셔야죠!
잘봤습니다!
오랜만에 댓글 달아주셨네요!
이번 감기는 매우 심하네요 .. 감기 조심하세요!
잔잔한 드라이브 영상과 잔잔한 리뷰가 개취라 구독하고 갈게요
취향에 맞으셨다니 기분이 좋아지는 댓글이네요
구독까지 눌러주신다니 감사합니다
한 주간 고생하셨습니다🤗
좋은 주말 보내시고 감기 조심하세요!
초기형 차량인데다 부싱류나 마운트 상태가 많이 안좋으신듯 합니다.
제가 마이스터랑 rg3 두대 신차로 출고해서 타고있는데, 저는 개인적으로 팔공보다 스팅어가 더 좋네요ㅎ 팔공 구천타는동안 스팅어는 오만이 다 돼갑니다. 팔공도 시동한번 걸어줘야지 하면서도 저도모르게 스팅어 문을 열고 앉아요.
좀 조지는 편이고....인제도 다니는데.디스크 열변형으로 디스크 보증으로 2회 교환받고 또 떨어서 인터알디스크랑 zr패드로 넘어오니 좀 낫네요.
4만쯤에 엔진 마운트 주저앉아 디젤차급으로 진동이 심해졌었는데 마운트 교체하니 새차 필링을 찾았습니다. 비슷한 키로수에 인터쿨러가 찢어져서😅냉각수가 실린더 내부로 유입되어 부조가 생긴적이 있는데ㅎ 인터쿨러 보증 교환받고 다시 컨디션 찾긴했으나...인터쿨러 수명은 저처럼 타면 딱 4만주기인거 같습니다ㅎ
초기형 스팅어도 지인차가 있어서 직접 번갈아 타보면 마이스터 오면서 하체 부싱류가 더 부드러워지고 쫀쫀해졌습니다. 그랜저hg가 직전 차량이었는데, 초기형 스팅어가 hg보다 거친 느낌인데 반해, 마이스터는 hg보다 훨.씬 노면 부드럽게 밟고갑니다. 그렇다고 부싱이 약한건 아닌것 같아요. 인제에서 횡g도 많이 싣고, 드리프트도 가끔 돌리는편이라 5만에 타이어 3벌째인데 노면 요철 밟는 느낌이 출고때와 크게 다르지 않습니다. 그리고 얼라인도 하루에 3번 올려봤는데 틀어짐없이 정상값 나옵니다. 부싱 눌리거나 노화되었다거나, 암이 약간이라도 틀어지면 얼라인먼트 값 볼때마다 다른값이 나온다는건 아실거...아시겠죠?ㅎ
아참, 누유말씀하셔서 추가적으로 한말씀 드리면 저는 누유 일절 없습니다. 디자인커버는 겨울에만 씌우고 특히 하절기에는 벗기고 주행하는편이고. 이게 가장 중요한건데.
냉각수 정상온도 오르기전에는 1800rpm 안넘깁니다. 주차장에서 정차 예열보다는 서행으로 정상온도 오를때까지 기다려주다가 온도 오르면 밟구요.
후열은 디스크도 식혀야하니 아파트 정문서부터 주차할때까지 1000rpm정도로만 흘러들어가는편입니다.
댓글을 확인 후 보증수리를 다녀온 후 남기는 게 좋을 거 같아 늦게 답글 드립니다 죄송합니다
우선 제 차량은 마이스터 모델과 동일 년 월 출고 모델입니다!
그래서 크러쉬 패드 또한 마이스터 홀입니다
2만도 타지 않아 상태가 안 좋다기보다는
다른 차량에도 흔히 나타나는 고질병으로 보입니다
시운 전후 교체 판정받았습니다!
열 변형은 구매 전부터 인지하던 사실이라 보증 수리밖에 답이 없긴 하지요 ..
인터쿨러 관련해서는 메모해두고 잊지 않겠습니다 감사합니다
얼라이는 최근 타이어를 올 시즌으로 교체하며 한번 받아 뒀지만 말씀하신 대로 암 또는 부싱류 교환 후에는 당연히 봐야 하니 보증수리 후 바로 다시 받을 예정입니다^^
누유는 차량마다 차이가 너무 심하다 보니 비 전문가인 제가 언급하기는 어려운 문제 같아요!
최근 최소한에 안전 관련 운전법은 배워보고 싶었는데
서킷과 드라이빙 센터도 다니시는군요!
궁금한 게 많네요 시간 내서 댓글 남겨주셔서 진심으로 감사합니다 좋은 하루 보내시고 가능하시다면 구독도 부탁드립니다!
저는 1급오큐가서 디스크떨리니 갈아놔라 했더니 기앚
ㅊ
ㅁ내려왔다고안갈아주더군요 패드갈기전갔는데 쌉소리듣고 에휴....하고 패드만 공나 가소 zr로갈고 4개월주행중인데 1달은 아..... 로터 사제로바꿀까 했는데 패드가길들여진곤지 디스크가 길들여진건지 길들여지고나니 제동시 떨림은 0 이었네여... 소음은 좀 있지만 ㅎㅎ
여유만있으면 스팅어 3.3 타고싶네요 ㅎㅎ 세금이나 유지비측면에서 제가 타기엔 너무과분한차량 같아서 포기했었네요 차 정말이쁜거같아요
확실하지 않지만 마지막 내연기관일 수 있다는 생각도 조금 있었습니다 :)
유지비는… 사람마다 다를 수 있지만 결코 무시할 수준은 아닌 거 같아요..
그래도 주차장에서 차량을 볼 때면 잘 샀다 싶네요 ㅎㅎ
이렇게 댓글 남겨주셔서 감사합니다!
2.5 마이스터 신차로 타고 다녔는데 진짜 엔진경고등 촉매, 산소센서 때문에 스트레스 엄청 받았네요..ㅋㅋㅋ
참… 몇천만원짜리 차에 뽑기 운이 필요하다는 건 소비자 입장에서 매우 화가 나네요🤬🤬
잘보고갑니다 ᆢ^^👍👍👍
시간 내서 댓글까지 남겨주시다니 감사합니다 :)
더 좋은 영상으로 찾아뵐 수 있도록 노력하겠습니다!
차가 딱딱하거나 강성이 뛰어난게 아니고 뒷 댐퍼가 우라지게 짧고 얇아서 충격이 다 들어와서 그렇습니다.
원인을 댓글 덕분에 알았네요:)
알려주신 원인으로 인해 실내에서 일반 세단들에 부드러움이 아닌 떨어지는듯한 충격이 느껴지니 일반인 기준에서는 딱딱하다는 표현이 맞는 거 같네요! 댓글 남겨주셔서 감사합니다!
패들변속 반응속도는 어떤편인가요? 다운은 빠른데 업은 한박자 느리다는 이야기를 들어서요!
패들을 잘 사용하지 않아 한번 사용해 보고 더 확실한 답글 남기겠습니다!
댓글 남겨주셔서 감사합니다:)
앞으로도 자주 소통 부탁드립니다!
@@ZzuMok 감사합니다 후기 기다릴게요!
대략 일주일간 운행하면서 패들을 사용해 보니
차량마다 차이가 있을 수 있지만 제 차량은 업 다운 속도에 차이가 느껴지지 않을 정도로 비슷합니다!
@@ZzuMok 오우 기억해주시고 답변 주셔서 정말 감사드립니다!
@user-up8ns4md6y 언제던 궁금하신 점 있으면 편하게 댓글 남겨주세요 :)
18년식 스팅어 3.3 5년동안 13만키로 타고
스팅어 2.5 후륜으로 기변했습니다.
출력이 아쉽지만 개과천선 수준의 시내연비
상당히 똑똑해진 미션 반응으로 상당히 만족합니다
19년식 3.3 AWD 오너입니다, 2.5 차량과 미션차이가 많이 날까요?? 어느점이 다른지 좀 궁금합니다ㅎ
같은 스팅어 오너이시군요 :)
저는 가장 최우선을 출력으로 생각하고
마이스터 모델을 찾았는데 빨간색에 빨간 시트가 몇 개월을 기다려도 나오지 않아 포기했었네요..
미션 관련 내용은 구매 전에 인지했지만 역체감을 하지 않으면 괜찮겠다 싶어 크게 걱정하지 않았는데 확실히 반응 차이가 느껴지나 보군요?!
스팅어 3.3을 선택하신거를 보아 자동차나 운전에 대한 철학이 보통사람보다 매니아틱 하신거 같네요 ^^
1. 고장에 너무 연연하지 마시고, 차는 고장나면 고치고 수리하는 마음으로 운행하신다면, 더 즐거운 카라이프가 되실겁니다. 고장은 피해갈 수 없는 숙명이다 ㅎㅎ
2. 저는 엔진오일은 kixx꺼를 사용합니다. 외산엔진오일도 좋지만, kixx gs역시 외국 포럼에서도 인정할만큼 좋은 엔진오일이라고 하더라구요.
3. 타이어는 미쉐린 cc를 추천드립니다. 4계절에 모두 대응할 수 있고 수명도 아주 나쁘진 않습니다. 아울러 ps3(옛날스포츠타이어)과 비교해봤을때도 주행능력면에서 크게 뒤지지 않았구요..(물론 적합한 비교의 대상은 아닙니다만..) 빗길 눈길 걱정 덜하고 교체없이 트레드웨어만 신경써서 주행하면 되는 점에 저는 추천드립니다 ㅎㅎ
아무래도 가끔씩은 운전 재미를 느끼고 싶어 선택한 차량이지요!
1. 어느 차던 고장은 있으니 말씀하신 내용처럼 생각하고 있어요 :)
2. 아직은 엔진오일 무료 교환이 가능해 다음번에는 말씀해 주신 내용 참고해 오일을 선택해야겠네요!
3. 타이어는 휠로 인해 선택지가 두 가지뿐이라 에보 z as로 최근 변경했습니다!
스팅어 2.0 아침에 첫 시동 걸고 드라이브 넣고 움직이면 1초 정도 드르르륵 하는 소리가 조수석 앞에서 들리는데 그게 D딸인가요ㅜㅜ
음.. 저는 그런 증상이 없어서 정확히는 모르겠네요..
보통 D 딸은 드라이브 모드로 정차 중 잔진동을 이야기하는 걸로 알고 있습니다!
구매예정인데 한달주행거리가 대략 몇기로 정도고 주유비 얼마정도 나오시나요?
그리고 엔카 같은곳말고 개인매물은 어디서 볼수있을까요? 카페가입을 해야만하나요?
한 달 주행거리는 너무 편차가 심해 평균을 내기 어렵습니다…🥲
서울시내 기준 고급유 4km 정도 나오는 거 같아요
서행운전하는 스타일이지만 확실히 주유 빈도가 늘었다는 건 체감이 가능합니다
저는 카페는 가입하지 않고 인터넷 통해 검색했습니다
더 궁금하신 점이 있다면 댓글 남겨주세요!
미리 스팅어 오너 축하드립니다 구독하시고 앞으로도 궁금한 점 편하게 댓글 남겨주세요:)
@@ZzuMok 전 지방살고 한달에 평균 700km타고 진짜 많아야1000km정도 탑니다
3.3이라 아무래도 유류비가 제일 많이나갈꺼라 생각드는데 참 고민되네요;;
그렇다면 서울보다는 조금 연비가 더 나오는 걸 감안해 넉넉잡아 평균 연비 6km로 잡고 고급유 1800원으로 계산하면 월 1000km 정도 타신다면 대략 기름값만 30~40만 원 정도 생각하셔야 할 거 같아요!
물론 제 기준이니 밟는 성격이시면 이보다 더 많은 유류비 지출이 생길 거 같아요🥲
@@ScMs710 많이 안 타시네요. 저도 지방사는데 그정도면 유류비 때문에 걱정할 정도는 아닌거 같습니다. 평균연비 6정도로 잡아도
일반유 기준 5만원에 30리터 대략 실 키로수 180km 타시면 5번 정도 5만원 주유하셔도 25만원이고 조금더 타도 30만원인데
차 좋아하시면 그정도는 쓰실수 있지 않나요? 다만 좀더 스포티한 느낌의 차니깐 한번씩 밟는다 치면
그거보다 좀더 유류비 나오실거고.. 제기준엔 그렌저나 g80 연비나 도찐개찐일거 같네요.
스팅어 단종되기전에 비엠520하고
고민했던 차량입니다
기회가 되면 꼭 타보고싶네요
혹 두차량 타보신분 중에 마력이나 주행성능은 스팅어가 더 좋겠지만
승차감은 어떨지 궁금하네요
520도 승차감이 좀 딱딱하이 노면 안좋으면 올라오는 진동 장난아니거든요
우선 전반적인 승차감은 영상에 포함했습니다!
승차감은 일반적인 세단에 비해 딱딱하고
노면에 작은 요철들은 일반 세단에 비해 빠르게
걸러준다고 느껴집니다
눈이 많이 왔네요 안전운전하세요 :)
영종도센터에 가끔가는 1인입니다. 스타터패키지(330msp)랑 드리프트1까지 수료했구요. 시승해본건 m2 m3 z4 20i 40i 850i정도입니다. 3은 타봤는데 5랑 7경험이 없어 좀 애매하지만... 코오롱에 친한 딜러 과장님을 스팅어에 태우고 고속도로 조금과 와인딩 감아본 결과 과거 6그란 맛이 느껴진다고 하시더군요. 스팅어는 확실히 357같은 세단의 부드러운맛은 아닙니다. 피곤할때 타면 저속에서 확실히 차가 거칠어요. 100 110으로 순항할때보다 150넘어 공기로 차를 눌러줄때 이상하게 서스펜션이 고급스러워집니다. 노면이 안좋아도 위에서 누르고 가면서 요철 잡아먹고 지나가는 느낌이에요. (그래서 컨디션이 좋을때나 피곤할때나 늘 밟게됩니다^^ 밟아야 차가 편해지는 신기한 녀석이에요) 비슷한 맥락으로 마트가서 쌀이랑 물이랑 사서 트렁크에 60~80키로정도를 더 얹어 눌렀을때는 8시리즈의 맛이 납니다ㅎ
현행 8보다는 라이트하고 과거 6라인업40i에서 주던 gt맛이라 보시면 될것 같습니다. 참고가 되셨길 바랍니다ㅎ
@@ylj832100프로 공감합니다~!!!
사운드가 좀 많이 작네용
이왕 하시는거 녹음을 따로 하셔서 합치시면 좋을것 같아요
좋은 이야기 감사합니다
아직 영상 제작이 미흡해 부족합니다😭 피드백 감사합니다!
앞으로 조금 더 볼륨에 신경 쓰도록 하겠습니다
구독해 주시고 앞으로도 영상에 관련해 피드백해 주시면 더욱 감사할 거 같아요
좋은 주말 보내세요 :)
저도 3.3사륜 인데 주차할때 나는 하부소음으로 한참 고생했습니다 보증이 남아있어 결국엔 잡았지만 한달에 한두번씩 센터 들어가서 총 10개월정도 걸렸네요 😂
같은 스팅어 차주시군요 반갑습니다!
저도 우선 증상 확인 후 보증 받기로 했습니다😄
점점 심해지는 거 같아 매우 스트레스 받네요..
구독 한번 부탁드릴게요!
좋은 주말 보내세요:)
오너들은 잡팅어라고도하죠 잡소리..... 일때문에 사업소 소풍 못다니는게 죽겠습니다
@@한규호-v7g 저는 한달에한번 연차쓰고라도 가고 렉카로 끌어다주고 쓸수있는방법은 다써서 다녔죠....ㅋㅋㅋ
혹시 언더커버 긁히는 소리였을까요? 저는 그거 갈고 지금7년째 소음없이 잘타고 있거든요
제가 지금 2.5 후륜으로 핸들 꺾고 움직일때 하부에서 소리가 나서 수리 대기중인데요 혹시 뭐가 문제였는지 알려주실 수 있나요?
우선 시운전에서도 소음이 나타나 보증수리받기로 했습니다!
따로 예약을 잡아둬 다녀온 후 교체 부품 확인 후 남겨 드릴게요!
좋은 하루 보내시고 구독 한번 부탁드립니다 :)
카드한도가1000만원이라고 해서 1000만원을 다 쓸 필요는 없잖아요 적당히 여유롭게 넉넉한감을 느끼면서 유유자적다닐수있는 차인것 같습니나
@@shutters6673 와.. 이런 적절한 비유는 어디 가서 배울 수 있나요?!🫢
내 기준 중고스팅어 아주 위험한 매물임 하도 조지면서 탄 매물이 많음..
저도 어느 정도 공감합니다
차종상 확률은 조금 더 높겠지만
개인적으로 차종보다는 운전자 성향이 더 중요하다 생각하고 대신 신차급 보증 남은 차량을 가져왔습니다!
좋은 주말 보내세요🫡
그만큼 자동차 병처럼 아껴주는 환자들 많다는 생각은 안들고?
저도 .3마이차주이지만 튠없이 아직은? 잘다니고있습니다 중복투자가싫어서 재는중이지요... 중고스팅어가 위
험한 매물이라하셧는데 오너이신지요.?. 튠을한 차량을 원하는분들도계시고 순정을원하는분들도계싶니다. 본인은 스팅어 오너이신가요? 단점도많지만 장점이 더많은차라 타는 차량인데 그렇게 코멘트달꺼면 어디가서 답글달지마.😊
스팅사고 후회히는거 한가지는 단하나 내가왜 선뤂을넣었을까?.
@@BL.E-v1p 그런애들 툭하고 중고로 내놓을까? 생각을좀 ㅋ
그래도 차가 저렴한 가성비니 유지면에선 고쳐서타도 괜찮겠군요
@@리스크100만 맞습니다! 신차대비 감가 및 국산차에 편한 정비성 그리고 이런 출력을 갖고 있는 내연기관 국산차는 거의 없다 보니 상태 좋은 차량을 찾아 정비하면서 타기엔 좋은 선택지 같아요☺️☺️
스팅어 17년 첨 나왔을때 시승했던때 생각나는데 진짜 명차임 근데 운전베테랑 속도좀 내는 운전자들이 많이 구매했던거로 기억남
제 운전 스타일에는 과분한 차량 같아요😅
댓글 남겨주셔서 감사합니다
구독까지 눌러 주시면 더욱 감사합니다:)
마이스터 2년타고 팔았는데 아직도 주인을 못만나고 있네요😂 진짜 깨끗이 탔는데 ㅠㅠㅠ 고로롱 하는 6기통 소리 나름 괜찮습니다 ~ 국산이라 고장나면 수리하면 그만~! 근데 애초에 고질병이 좀.. 한두개가 아닙니다 ㅋㅋㅋ
아직 스팅어에 대한 애정이 있으시군요 :)
다음 차량은 어떤 걸로 가셨나요~?
어떤 차던 고질병이 있긴 하지만 저도 하부 소음 관련 고질병은 처음이라 조금 당황스럽네요..😅
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제나이가 20대인데 스팅어를 사게 된다면 유지가 가능한가요?
저 또한 20대입니다!
유지 관련 부분은 개인 차이가 너무 심해 이렇다 저렇다 이야기는 어렵지만 연비를 생각하며 탈 차는 아닌 거 같아요.
3.3 기준 자동차세도 생각보다 많이 나오기는 합니다!
궁금하신 부분 댓글 남겨주시면 다시 답글 남기겠습니다!
구독 잊지 않으셨죠~~?!
제나이가 20대에 스팅어 를구매할라하는데 유지가 가능한가요?
저도 20대이면서 3.3 사륜 유지중입니다.
20대라고 해서 유지 하고못하고가 아니고 차에 투자할수있는 비용 및 수입.주행스타일.주행거리.주도로(고속도로,국도)비율 등등 따질게 많은거같습니다. 어느 차종이던 20대냐 30대냐 이걸로 유지가능한지 아닌지 따지기엔 좀 아니라고 봅니다 ㅎㅎ
저 또한 20대입니다!
유지 관련 부분은 개인 차이가 너무 심해 이렇다 저렇다 이야기는 어렵지만 연비를 생각하며 탈 차는 아닌 거 같아요.
3.3 기준 자동차세도 생각보다 많이 나오기는 합니다! 궁금하신 부분 댓글 남겨주시면 다시 답글 남기겠습니다!
구독 잊지 않으셨죠~~?!
30대에 스팅어 타기에는 쪽팔리죠... 20대에 스팅어 타다가 다들 BMW로 넘어오죠.
하지만 20대들에게는 최고의 차입니다 !
선배님들 원천징수 4200 20대인데 2.0 유지가능할까요
3.3 오너였음..중고 추천안함. 오일누유 차임. 안터지는데가 없음...거의 왠만한차 다 나타남. 바로 누유냐 조금 지나서냐 차이일뿐.
우선 제 차는 누유가 없어 공감하지 못하지만
그렇다면 고질병까지 비슷한 스팅어 g70 두 차종 공통 사항이겠군요!
어떤 차던 누유는 발생할 수 있으니 누유 관련해 조금 더 신경 써야겠네요 !
좋은 정보 감사합니다:) 어떤 차로 기변하셨나요?!
저도 누유 한방울도 없습니다.
16만 넘었습니다.
저도 같은 차량 차주인데 리콜내용이 무엇인지 알수있을까요?
댓글 남겨주셔서 감사합니다:)
오일피드파이프 누유 관련하여 리콜을 진행하고 기간은 3월부터 진행하는 걸로 조회 시 확인했습니다
오늘 하루도 좋은 하루 보내세요!
@@ZzuMok 누유가 없으면 안되겠죠?ㅠ
자세한 리콜 내용과 대상은 추후 안내문이 도착하지 않을까 싶어 기다리고 있습니다!
혹 제가 먼저 도착하면 공유드릴게요!
오늘 전제적으로 리콜 문자가 가는 거 같아요!
리콜 문자 받으셨나요~?!
@@ZzuMok 딱히 연락온건 없네요
스팅어의 약간 올드하지만 깔끔한 실내인테리어 좋아함
@@potaria3484 공감합니다!
올드 한 실내 와 전자기기 같은 실내 딱 그 사이에 적절한 중간 같아요☺️☺️
진짜 스팅어 중고매물 둘러보면 차가 이력이 다 걸레가 돼있음ㅋㅋ 사고가 안난게 없고 기본소유자변경 2번은 기본임 진짜 운전 쓰레기처럼 타다가 사고차돼서 버리는애들 수두룩빽빽
@@몰라아아-p3l 제가 찾던 시기를 기준으로 저렴한 차량들은 이야기해 주신 내용처럼 사고가 크게 난 차량들이 많더군요..
저는 가격보다는 좋은 상태에 차량을 찾던지라 금액을 올리니 무사고에 관리 잘 된 차량들이 많아 비교해서 구매했네요:)
하아 마팅어3.3이냐 아반떼엔이냐 그것이 문제로다 ㅠㅠㅠ
저는 실내 크기로 아엔을 전혀 고려하지 않았지만 고민하시는 분들이 많이 계시더군요!
보통 두 차종을 비교할 때는 스팅어는 직빨 아엔은 코너라고 이야기들 하시니 취향에 맞춰 구매하시면 좋지 않을까요?
제가 느끼는 스팅어는 일반 세단들보다 코너에서도 잘 잡아준다는 느낌을 받긴 합니다 :)
@@ZzuMok 스팅어는 플러스로 디자인도 한몫한게 가장크다고 생각합니다 ㅠㅠ 하지만 재미와 유지비면으론 아엔이 끌리긴하나 디자인이 금방 질릴거 같아서 너무 고민입니다 ㅠㅠ 또 스팅어 마이스터는 매물이 별로없어서 제가 원하는 옵션도 잘 안보이구요 ㅠㅠ 몇달째 존버만 하다 며칠전 아엔이 눈에들어와서 고민중입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 한참을 기다려도 나오지 않아 어느 정도 타협했습니다.. 아엔을 구매하셔도 곧 스팅어로 다시 오실 거 같은데요? … 조금 더 생각해 보세요!
구독도 잊지 않으셨죠~?
네비가 좀 옛날 거 같네여
맞습니다!
마이스터 3.3 빨간색/레드 시트를 몇 달간 기다려도 나오지 않아 마이스터 전 모델로 구매했어요😢
북한군 처들오왔나 왤케 소리가 작아
볼륨을 조절하셔도 작게 들리시나요?!
휴대폰 패드 이어폰 세 가지로 듣고 적정선에서 볼륨을 조절하는데 문제가 있군요..
문제점을 알려주셔서 감사합니다
영상을 제작할 때 더욱 신경 쓰도록 하겠습니다!
남은 하루도 좋은 하루 보내세요 :)
뜬금없이 북한군이라니 정신과 가보세요
스팅어 직발에는괜찬은차량..
개인에 차이는 있겠지만
일상 주행에서 아직까지 제가 느끼기엔 일반 세단보다 코너에서도 더 잘 잡아준다는 느낌을 받네요!
남은 하루도 좋은 하루 보내세요 :)
뭔소리 하는지 하나도 안들림..
문제점 지적해 주셔 감사합니다
제가 아직 미흡해 댓글을 확인 후 영상을 이어폰 휴대폰 패드 3가지로 확인 후 잘 들려 어떤 부분이 문제인지 해결하기 너무 어렵네요🥺
지적해 주신 문제점 보완하여 다음 영상부터는 볼륨을 조금 더 크게 제작할 수 있도록 노력하겠습니다
즐거운 주말 보내세요🫡
구형인가
마이스터 이전 모델인지 궁금하신 건가요?!
3.3 마이스터 오너인데요 이번에 1인 신조 업어왔구요
근데 170, 180 영역부터 뒤가 털리네요
롤이 생기는 느낌이랄까?
카페에 물어보니 고속 안정성 좋다던데 저만 그러네요
이거 왜 그런지 혹시 아실까요?
@@jimmy-blai
우선 스팅어 오너라고 하시니 반갑습니다! :)
구독도 잊지 않으셨죠?!☺️
제가 속도를 내는 편이 아니라 말씀하신 속도 영역은 정확히는 모르겠지만
오히려 속도가 올라갈수록 안정적이라는 느낌을 주긴 했습니다
우선 고속 영역에서만 그렇다면 타이어 및 고속 밸런스 먼저 한번 확인해 보시는 게 어떨까요?!
@@ZzuMok 저도 반갑습니다
구독 했죠^^
브이로그랑 잘 보고 있어요
고속 밸런스라고 하시면 얼라인먼트나 휠발란스 말씀하시는 건가요?
@@jimmy-blai 구독 감사합니다 :)
앞으로 자주 소통 부탁드려요!
타이어 및 고속 밸런스 점검해 보시고 추가적으로 얼라이도 한번 보신 후
그래도 잡히지 않는다면 하체 부품 수리 쪽으로 가는 게 순서인 거 같아요!
혹 사륜이신가요 아니면 후륜이신가요?!
@@ZzuMok 아!! 3.3 awd입니다
@@jimmy-blai 그렇다면.. 제 차랑 거진 같다고 봐야 하는데.. 전혀 그런 느낌 없습니다!