Rangierarbeiten im Bahnhof Schongau: Abläufe & Details
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- Опубликовано: 13 дек 2024
- Ich hatte es ja damals schon Mal als Trailer angekündigt:
Jeden Morgen, von Montag bis Freitag, bedient DB Cargo die UPM - Papierfabrik über die Fuchstalbahn
Ankunft ist immer zwischen 5:10 & 5:30 Uhr, die Rangierarbeiten beginnen fast unverzüglich mit dem Umsetzen der Lok, meistens bringt der Zug mindestens 10 leere Wagen, die dann am Bahnhof zwischenabgestellt & nach Bedarf bzw Liste aufgenommen werden, zum Beispiel:
5 Wagen werden vom Zug getrennt, 3 davon gehen nach Gleis 7, der Rest nach Gleis 6 & Gleis 8, dazwischen werden Wagen angehängt und am Ende wieder nach Gleis 4 rangiert, wo sie am Zugverband angehängt werden...
Das Rangieren läuft relativ zügig und ist nichts für Lärmempfindliche Menschen, meistens sind die Wagen relativ alt und knarzen bei jedem Anfahren & Bremsen, die Spurkränze der Achsen kratzen natürlich an die Innenschiene, weil die Radien der Weichen ziemlich eng sind, ganz abgesehen vom raschen Abbremsen, welches die Wagen natürlich gerne Mal zusammenschiebt und dann wieder streckt... (Kupplungsspiel)
Die Lok ist bisweilen meistens eine Claas 77 aus britischer Fertigung, die für ihr markantes Wummern und zischen bekannt ist, vereinzelt kann aber am Ende es Zuges mal die 294 mitlaufen...
Zu sehen sind die Abläufe von 3 Tagen, wobei ich am ersten Tag wegen Regen abbrechen musste und an einem Tag kein Zug kam, weil irgendwas defekt war...
Die Szenen sind minutengenau beschrieben und durch Start, & Zielgleis ergänzt
Länge der Züge sind evtl nicht korrekt kalkuliert, aber könnten in etwa stimmen
Die Rungenwagen könnten übrigens leere vom Pröbstl in Leeder sein, die bei der Rückfahrt mit nach Augsburg genommen werden
Wusste garnicht dass in Schongau noch so viel Betrieb ist, schön zu sehen 😊
Danke für die Bilder.
Jeden Tag frühmorgens, von Montag bis Freitag:)
Interessant dass der Güterverkehr über die Fuchstalbahn läuft
Der Güterverkehr läuft fast ausschließlich über die Fuchstalbahn, selten wird die Pfaffenwinkelbahn genutzt, wenn z.B die Fuchstalbahn gesperrt ist, aber hab das erst einmal beobachtet !!!
Sehr schöne interessante Aufnahmen!!!👌
Danke 😊
Danke für Deine Mühe
Ich habe das Video so genossen
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Schön, freut mich, danke 😊
Die geht ab wie Schnitzel.
Interessant, Einfahrsignal wird für die aus dem Anschluss zurückkehrende Rangierfahrt gestellt... oder habe ich das falsch gesehen? Sehr interessant, gleis- und bahnsteigseitig sanierter Bahnhof Schongau mit Form-Sperr- und Gruppenausfahrsignalen... Danke für den tollen Einblick!
Ja korrekt, die Rangierfahrt bekommt HP 2 am Esig...
Danke :)
@@hobbygamer1339 Rangierfahrten werden nie eine Zustimmung über HP2 bekommen, wenn dan handelt es sich hier um eine Rangierfahrt die zu einer Zugfahrt übergeht.
Beim Anschluss handelt es sich um die Awanst Schongau Haindl, diese befindet sich dementsprechend bereits auf freier Strecke. Das zu sehende Einfahrsignal stellt die Grenze des Bahnhofes dar. Bei der Fahrt in den/bzw. aus dem Anschluss handelt es sich folglich um Sperrfahrten, für die das Einfahrsignal auf Fahrt gestellt werden muss.
Hallo
Dein Video bekommt ein ganz großes Lob von mir 👍👍
Ich kenne den Bahnhof Schongau sehr gut.
War da sehr oft als noch die Augsburg Lokalbahn tätig war.
Nun ja schon längere Zeit mit Class 77
Riesen Lok für die paar Wagen aber ich denke man
braucht diese Lok wegen der Streckenführung
Berg u Tal 😊😊
Hoffentlich wird diese Strecke nicht bald mal still gelegt 😢😢
Danke für dein schönes Video
Lg Helmut 🖐
Hallo :)
Ich denke nicht, dass die Fuchstalbahn irgendwann komplett stillgelegt wird, dafür ist sie einfach zu wichtig!!
Momentan befährt zwar nur dieses eine Zugpaar von Montag bis Freitag die Strecke, aber die Züge sind z.T so lang, dass man damit locker 60 bis 70 LKW ersetzen kann...
Freut mich dass dir mein Video gefallen hat, danke :)