@@buzabmw тут знаешь если уровень дохода позволяет то врядле пересядешь на японца) а так частно был у меня Лексус gs 350, для своих денег он меня полностью устраивал, музыка огонь Марк левинсон, вентиляция хорошая, шторки люк то се.... всего хватало. Белый на рыжей коже, но это пройденный этап соглашусь с тобой) кстати я не ярый фанат бмв, объективно лучшая за свои деньги. Я ещё и взял хорошо ее😊 прям до пандемии когда цены хорошие были
Замечательный обзор! И этот, и предыдущий, про 530 бензин. Помимо прочего эти обзоры замечательны еще и тем, что наконец получилось увидеть лицо Асатура, пусть в отражениях на хромированных деталях и на фарах, но все-таки) До этого я Асатура имел возможность узнать исключительно по ботинкам)))
По опыту дорестайлинг 530д запас хода по трассе 1000...1100км, по городу 800...850т.км. только в рестайлинге ещё и двигатель с двухступенчатой турбиной, что очень положительно сказывается на динамике свыше 130км/ч. Тачка реально идеальная
Идеальный вещей не существует ;) Могу подбросить как бы "минусов", которые может кому-то покажутся смешными, но для кого-то будет над чем задуматься: - Как бы не был великолепен дизель и меры по устранению вибраций и звука мотора, но дизель все-равно проигрывает бензиновому двигателю по этим параметрам. - Для дизеля нет автозапуска, а значит летом не получится охладить заранее салон, лишь немного проверить. - Комфортные сиденья шикарны, но у каждого своя комплекция и находятся люди, которым в них не так и комфортно и спортивные подходят немного лучше. - Адаптивная подвеска в комфортном режиме может показаться излишне мягкой и некоторых даже укачать. Это то что касается 530d. Если в целом говорить о 5-ке, то я бы отметил ещё мелкие нюансы: - Адаптивный дальний свет хорош, но это не полноценные матричные фары как у VAG. Сейчас даже на новой Октавии дальний свет будет интересней. - Нет омывателей фар - Нет обогрева стекла и похоже BMW его добавлять не планируют. - Само лобовое стекло довольно нежное и практически превращается в расходник. - Нет многоступенчатого обогрева руля, чтобы в минимальном режиме можно было ездить зимой не выключая. - Нет отдельной кнопки включения обогрева зеркал, что могло бы пригодится в теплый дождливый день. - В базе отсутствует заводская сигнализация с датчиком объема и крена. - Для 5-ки невозможно заказать двойные стекла, хотя они доступны уже для 3-ей серии Но несмотря на это я заказал новую 5-ку и жду с нетерпением :) Она может не идеальная, но лучшая из того, что представлено на рынке в похожем бюджете ;)
@@Qwerty-mi3wc Вебасто - это устройство, сжигающее топливо для подогрева охлаждающей жидкости. Оно не может охлаждать салон. Все что можно летом - это включить дистанционно вентиляцию салона, которая чуть разгонит воздух не охлаждая т.к. охладить может только кондиционер. Еще один минус вебасто - это разряд аккумулятора, но вроде для решения этого вопроса ставят второй аккумулятор. Это не то что прям минус, просто особенность, которую нужно знать. Если бы на дизельные моторы тоже был бы доступен автозапуск, то думаю многие предпочли бы его.
@@rsergio99 -звук мотора у 30d b57 тихий, у меня в 20i N20 двигатель работал ГРОМЧЕ (я серьезно) -автозапуск - не нужон -конфорт седла - вкусовщина -подвеска - вкусовщина -лазеры против матричных, тут убедили, сливаем баварию берем октавию -омыватели фар, лол, зачем они. в ф-ках их все вырубали чтоб омывайку они не жрали и ставили их ток потому что ксенон тип слепит -обогрев стекла, эт да, беру уже октавию -лобаш пластиковый, це да, каско обязательно -обогрев руля многоступенчатый, ну хзхз -кнопка включения обогрева зеркал есть, зачем еще одна? -сигналка не нужна (все равно не паможет) каска решает. -стеклопакеты вещ, ваг решает
Кстати, мне продавец сказал, что для РФ двигатели оставили без обновлений, в отличие остального мира( Или все таки, вдруг, обновили? Кто знает достоверно?
@@ЮрийОрлов-э1к двигатели для РФ тоже обновили. И в части двухступенчатой турбины это 100%!!! Посмотри даже на характеристики, там момент 650 теперь, вместо 620 прежде и полка момента больше за счёт второй турбины
Отличный рестайлинг! Мне не хватило только опции слепых зон. А машина супер! Езжу на дорестайлинговой, получаю удовольствие за рулем! 700 в городе, 850 трасса.
Дальним светом! Мне обзор показался замечательным, всё подробно, детально, наглядно и красиво показано! Самобытный и самодостаточный стиль сьёмки. Подписался и буду ознакамливаться с остальными выпусками. БлагоДарю за труд!
Асатур, если помнишь 530d ст.3, то я по 700 км в городском режиме на баке проезжаю легко, так что не скромничай, расход у 530d это просто что-то нелегальное. На заправку заезжаю не за бензином, а за кофе.
@@Архитектор-у7ф ))) да, действительно, за соляркой будет точнее. Однако факт остаётся фактом, очень экономичная машина, даже при динамичной езде и на мощности 450+л/с 👍👍👍
@@Andrey-zt888 почему такую мощность выбрал? Как машина ведёт себя сейчас? Просто интересно ) у меня была дорест 530D но год назад я её продал и сейчас хочу купить рест )
@@95regShamil я её продал с полным тюнингом, с новым владельцем общаемся переодически, с машиной всё хорошо 👍 А я пересел на g05, тоже выбрал именно 30д. Летом объездил на нём весь Дагестан, больше 7 тыс. накатал за поездку. G серия у BMW великолепна 👍👍👍
Отличный обзор. Смотрю в 1 раз. Подача, дикция (в том числе голос), знание авто все на высоком уровне. L+S.... Одно пожелание для съёмки стабилизатор купи (ну это то, что селфи шмелфи нахрен нужно), а для видосов нужно. Спасибо за старания. ИМХО
Сразу лайк в начале просмотра! Обзор, как всегда супер! Очень классная машина, отличная комплектация! Машина преобразилась в рестайлинге! И колеса огонь 🔥🔥🔥😃
дорест пробки 700км, трасса 1100. Самое главное, чего ждал от топовой калины - ассистент вождения в пробке , а тут все есть, а именно этой функции нет. Может допрошить можно будет.
Х5 3Д с сентября получил , первый мой дизели , в городе 750-800 проезжает я фигею! ранее н55 на 500 км хватало ! По интегралке странно как то , на мелких скоростях прикольно и удобно , но на трассе я не могу удержать ровно авто , постоянно рулем играю как при дрифте , думаю буду искать спецов что бы закодировали на скоростях выше отключалась она и держала колеса ровна
спасибо за обзор единственная нужная добавка - 360обзор, при этом ахтунг приборка и эклектика алюминиевых вставок, и диски страшнее дорестайловых, имхо
Крутой обзор! Детальный и качественно снят! Машина огонь! Пойду ка буду ещё лучше работать!!! (21:12 связка мотор-двигатель работают шикарно по веселило) ;-))
Асатур, подскажите на сколько критична установка резины на эти диски в размере от 7 серии, по высоте отличаются на 5%, авто будет на 1 см. выше. Будет чуть выше клиренс и профиль резины, что актуально для наших дорог, спасибо.
Как люди на них ездят на 21 и 22 колесах?)) Тут собственно думаю вопрос в гарантии стоит, если что-то случится с подвеской, не откажут ли вам за не сток.
Как хотите мужики, все круто дизель 249 л с , но я двумя руками за 3.0 бенз., хотя дизель не то чтобы не хуже, но возможно даже ифективнее, но все же дизель это компромисс! Какая бы не была комплектация, мой выбор бензин!
Не буду придираться к цене, в евро она действительно довольна низкая относительно других стран. Выражаю лишь искреннее отвращение к людям, безразличным к тому, что происходит в стране. В прошлом году 530д м-спорт+ немецкой сборки можно было взять за 3.5-3.7. Пологаю, граждане, у кого доход позволяет покупать такие автомобили, не могут быть настолько расточительными и не замечать откровенное издевательство над народом своей страны. Выложить дополнительный 🍋 из своего кошелька за автомобиль, который практически ничем не отличается от дорестайла и во всем остальном мире продается по приблизительно той же стоимости, и при этом быть довольным? Не спорю, для кого-то этот автомобиль стоит потраченных средств. Но закрывать глаза на откровенное обнищание народа - предательство и бесстыдство.
Как всегда шикарный и подробный обзор, но не называй автономное атопление вебастой, это недовебаста, а вот автозапуск, интересно он программное как установлен или есть какая-то деталь в отличии от дизиля.
Как всегда очень информативно! Спасибо! Но цена 5,5 для этой машины это зашквар!) на мой взгляд конечно!) Правда тут же хочется сказать « толи ещё будет!»)
вставлю свои 5 копеек - круговые камеры неудобны. если бы была возможность выбирать я бы взял либо парктроники вкруг либо только заднюю камеру. на круговых камерах стремно отображаются зоны парктроников, можно легко прощелкать красную зону потом что ее не видно на экране за светом задних фонарей. особенно ночью или в гараже с белыми стенами. а режима чтобы отключить камеры вкруг и парковаться по парктроникам - НЕТ
@@1177ua очень плохо. Потому что когда ты покупаешь другую версию пятерки, за 4.5 млн и видишь это дешевезну на дверях, немножко передергивает. Что что, а кнопки не должны быть опцией.
Отличный обзор. А за сколько реально сейчас взять со скидками спорт плюс или спорт про? В лизинг и в трейдин? И правда говорят что теперь из-за проблем с полупроводниками не будет хармана , сидений комфортных и вентиляции ?
Ещё отличие от дорестайла переключение треков на руле у меня на доресте только крутилкой можно переключать через проекцию ну или через блок медиа... что кстати не совсем удобно а теперь клёво!
Есть один существенный недостаток ( на мой взгляд) вот как?! Как!!!? В такой «топовой» комплектации нет хотя бы небольшого люка! После панорамной крыши на Е классе у Мерседеса как можно это принять.. а если заказать люк то это значит никаких скидок и разница в итоге будет почти миллион!
Комплектации 530d не 2-е, а три есть еще m-sport edition. Другой вопрос что если m sport plus и m sport pro могут быть как калининградскими, так и немецкими - то m sport edition только немки. Из основного там седла как в М5 и бауэрс, но нет вентиляции. И да сейчас в Мск едут машины как калининградской так и немецкой сборки. Но Авилону немок пока не досталось ))). Спасибо за обзор.
А есть версии с задней шторкой и боковыми? почему подстаканники не как в Х с подогревом и охлаждением? Можно ли в этой версии сделать запуск с телефона?
Асатур, вы сказали что будут два исполнения M sport: плюс и про. Я немного покопался в конфигураторе в пятёрке, и там есть ещё одно исполнение M sport Edition. Такой вариант будет поставляться или это ошибка конкретно в конфигураторе?
У нас мало кто брал версию SE , Россияне предпочитают самый топовый Х , да и к тому же теперь в компетишен можно салон полность чёрный заказать , черной кожей мерино , раньше было нельзя, чёрноя кожа была доступна только для версии X5M SE.
Асатур может вы ответите или поинтересуетесь у своего руководства в чём проблема под себя взять Унивирсал или Гибрид ?? Почему сидан можно собрать под себя немецкой сборки а унивирсал например 530e НЕ льзя ?!!
Потому что никому они не нужны за эти деньги, и Вы увидев цену думаю не стали бы исключением. А если цена не важна - то можно самостоятельно купить и растаможить
@@AsaturReview Самостоятельно очень дорого томожить новое авто а из Германии это законадательно не возможно. Просто ценовая разница универсала и седана не велика, вот я и спросил.
@@AsaturReview ярдрей по этому поводу много говорил и есть конкретное видео где есть факты и я ему верю, а вы не ответили ,и ведёте себя ,как наш президент ,умело уходите от неудобных вопросов )))
Ну значит ответ на мой вопрос - правда) я эту тему не раз разжевывал и больше не стану. 40000 проданных БМВ в год, из которых процентов 90 - это Калининград и ни у кого нет проблем - на одной чаше весов, и единичный очень сомнительный случай из ролика Ярдрея - на другой чаше. Дальше выбор за Вами
ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202
«Если пнуть под бампер - откроется багажник» - базовая опция дедушкиной шахи :) Спасибо, видео супер информативное!
mNstR2H а у дедушкиной шахи закрывался багажник если пнуть под бампер ?
@@ЗаСправедливость-ф6ч если под передний пнуть так еще и тосол сливается.
530d трасса 1100 с копейками +-1150. Город не замеряю ибо после Лексуса расход смешной😊 5 серия на дизеле лучшее что есть на рынке
у меня средний расход бака по городу 650 км +-
@@Денис-с3п3ф у меня думаю не более 550, постоянно в спорт режиме) если спокойно ездить то будет так же минимум
@@Денис-ч8ш1о ну я тоже часто в спорте,так по настроению иногда тошню, музычку слушаю
Как приятно когда пересаживаются с Японца на BMW.
И я даже спрашивать не буду, пересядешь ли обратно, потому что знаю, НЕТ ))
@@buzabmw тут знаешь если уровень дохода позволяет то врядле пересядешь на японца) а так частно был у меня Лексус gs 350, для своих денег он меня полностью устраивал, музыка огонь Марк левинсон, вентиляция хорошая, шторки люк то се.... всего хватало. Белый на рыжей коже, но это пройденный этап соглашусь с тобой) кстати я не ярый фанат бмв, объективно лучшая за свои деньги. Я ещё и взял хорошо ее😊 прям до пандемии когда цены хорошие были
Замечательный обзор! И этот, и предыдущий, про 530 бензин. Помимо прочего эти обзоры замечательны еще и тем, что наконец получилось увидеть лицо Асатура, пусть в отражениях на хромированных деталях и на фарах, но все-таки) До этого я Асатура имел возможность узнать исключительно по ботинкам)))
Можешь приехать в автосалон и купить пятак за 5.5 кк и увидеть Асатура ))
По опыту дорестайлинг 530д запас хода по трассе 1000...1100км, по городу 800...850т.км. только в рестайлинге ещё и двигатель с двухступенчатой турбиной, что очень положительно сказывается на динамике свыше 130км/ч. Тачка реально идеальная
Идеальный вещей не существует ;)
Могу подбросить как бы "минусов", которые может кому-то покажутся смешными, но для кого-то будет над чем задуматься:
- Как бы не был великолепен дизель и меры по устранению вибраций и звука мотора, но дизель все-равно проигрывает бензиновому двигателю по этим параметрам.
- Для дизеля нет автозапуска, а значит летом не получится охладить заранее салон, лишь немного проверить.
- Комфортные сиденья шикарны, но у каждого своя комплекция и находятся люди, которым в них не так и комфортно и спортивные подходят немного лучше.
- Адаптивная подвеска в комфортном режиме может показаться излишне мягкой и некоторых даже укачать.
Это то что касается 530d.
Если в целом говорить о 5-ке, то я бы отметил ещё мелкие нюансы:
- Адаптивный дальний свет хорош, но это не полноценные матричные фары как у VAG. Сейчас даже на новой Октавии дальний свет будет интересней.
- Нет омывателей фар
- Нет обогрева стекла и похоже BMW его добавлять не планируют.
- Само лобовое стекло довольно нежное и практически превращается в расходник.
- Нет многоступенчатого обогрева руля, чтобы в минимальном режиме можно было ездить зимой не выключая.
- Нет отдельной кнопки включения обогрева зеркал, что могло бы пригодится в теплый дождливый день.
- В базе отсутствует заводская сигнализация с датчиком объема и крена.
- Для 5-ки невозможно заказать двойные стекла, хотя они доступны уже для 3-ей серии
Но несмотря на это я заказал новую 5-ку и жду с нетерпением :) Она может не идеальная, но лучшая из того, что представлено на рынке в похожем бюджете ;)
@@Qwerty-mi3wc Вебасто - это устройство, сжигающее топливо для подогрева охлаждающей жидкости. Оно не может охлаждать салон. Все что можно летом - это включить дистанционно вентиляцию салона, которая чуть разгонит воздух не охлаждая т.к. охладить может только кондиционер. Еще один минус вебасто - это разряд аккумулятора, но вроде для решения этого вопроса ставят второй аккумулятор. Это не то что прям минус, просто особенность, которую нужно знать. Если бы на дизельные моторы тоже был бы доступен автозапуск, то думаю многие предпочли бы его.
@@rsergio99 -звук мотора у 30d b57 тихий, у меня в 20i N20 двигатель работал ГРОМЧЕ (я серьезно)
-автозапуск - не нужон
-конфорт седла - вкусовщина
-подвеска - вкусовщина
-лазеры против матричных, тут убедили, сливаем баварию берем октавию
-омыватели фар, лол, зачем они. в ф-ках их все вырубали чтоб омывайку они не жрали и ставили их ток потому что ксенон тип слепит
-обогрев стекла, эт да, беру уже октавию
-лобаш пластиковый, це да, каско обязательно
-обогрев руля многоступенчатый, ну хзхз
-кнопка включения обогрева зеркал есть, зачем еще одна?
-сигналка не нужна (все равно не паможет) каска решает.
-стеклопакеты вещ, ваг решает
Кстати, мне продавец сказал, что для РФ двигатели оставили без обновлений, в отличие остального мира( Или все таки, вдруг, обновили? Кто знает достоверно?
@@ЮрийОрлов-э1к двигатели для РФ тоже обновили. И в части двухступенчатой турбины это 100%!!! Посмотри даже на характеристики, там момент 650 теперь, вместо 620 прежде и полка момента больше за счёт второй турбины
Рестайлинг пошел на пользу. Он стал еще красивее! Суперобзор. Осталось копить деньги. Спасибо Асатур! Вы суперобзорщик!
Запас хода 520D G30 дорестайл: город 800 - 900 км в зависимости от пробок, трасса 1400 км - до Краснодара на 1 баке доезжал летом
Идеальное сочетание всего!! Темно-синий кузов, спорт-пакет, правильный 6-ти цилиндровый дизель, коричневый салон с матовым декором!
Отличный рестайлинг! Мне не хватило только опции слепых зон.
А машина супер! Езжу на дорестайлинговой, получаю удовольствие за рулем!
700 в городе, 850 трасса.
Дальним светом! Мне обзор показался замечательным, всё подробно, детально, наглядно и красиво показано! Самобытный и самодостаточный стиль сьёмки. Подписался и буду ознакамливаться с остальными выпусками. БлагоДарю за труд!
Жаль люк в эту комплектацию не добавили. В остальном все отлично кроме цены
Прекрасная комплектация. Вот ради неё готов поменять почти новый авто. Пожалуй БМВ как никакой другой бренд прислушивается к своим клиентам!
Асатур, если помнишь 530d ст.3, то я по 700 км в городском режиме на баке проезжаю легко, так что не скромничай, расход у 530d это просто что-то нелегальное. На заправку заезжаю не за бензином, а за кофе.
Конечно не за бензином) У тебя же дизель!
@@Архитектор-у7ф ))) да, действительно, за соляркой будет точнее. Однако факт остаётся фактом, очень экономичная машина, даже при динамичной езде и на мощности 450+л/с 👍👍👍
@@Andrey-zt888 почему такую мощность выбрал? Как машина ведёт себя сейчас? Просто интересно ) у меня была дорест 530D но год назад я её продал и сейчас хочу купить рест )
@@95regShamil я её продал с полным тюнингом, с новым владельцем общаемся переодически, с машиной всё хорошо 👍
А я пересел на g05, тоже выбрал именно 30д. Летом объездил на нём весь Дагестан, больше 7 тыс. накатал за поездку. G серия у BMW великолепна 👍👍👍
@@Andrey-zt888 согласен!) спасибо за развёрнутый ответ!) пусть она прослужит вам ещё очень долго и будет радовать как в первый раз
Асатур правильно демонстрируй работу оптики это очень круто и правильно.
Отличный обзор. Смотрю в 1 раз. Подача, дикция (в том числе голос), знание авто все на высоком уровне. L+S.... Одно пожелание для съёмки стабилизатор купи (ну это то, что селфи шмелфи нахрен нужно), а для видосов нужно. Спасибо за старания. ИМХО
Сначала лайк, потом просмотр. Спасибо, Асатур за Ваши видео
Честно говоря это лучший обзор что я видел,удачи тебе!!!
Сразу лайк в начале просмотра! Обзор, как всегда супер! Очень классная машина, отличная комплектация! Машина преобразилась в рестайлинге! И колеса огонь 🔥🔥🔥😃
Тачка огонь! Но хотелось бы побольше 7-ок. Очень круто выглядят!!! Спасибо.
дорест пробки 700км, трасса 1100. Самое главное, чего ждал от топовой калины - ассистент вождения в пробке , а тут все есть, а именно этой функции нет. Может допрошить можно будет.
Асатур, спасибо за как всегда отличный обзор. Последняя часть слишком тёмная получилась, почти ничего не видно было в багажнике и под капотом
Жду медиамодуль со светом на гопро 9. Пока нет в продаже🤷♂️
Диски красивые, думал почему на других моделях таких нет, только присмотревшись к летним на х4, понял, что они похожи, ещё у х7 есть аналогичные.
Приветствую Асатур!! спасибо.очень грамотно все расказал.Жду новые видео.
Хороший выпуск. Спасибо! как всегда есть на что посмотреть в кайф и влюбиться. пока молодой. надеюсь скоро за покупкой. к вам ))))
Этот цвет с фарами дыбается просто огонь!!!
Класссная машина! Спасибо за презентацию.
Асатур как всегда безупречный обзор! Благодарю!👍
Х5 3Д с сентября получил , первый мой дизели , в городе 750-800 проезжает я фигею! ранее н55 на 500 км хватало !
По интегралке странно как то , на мелких скоростях прикольно и удобно , но на трассе я не могу удержать ровно авто , постоянно рулем играю как при дрифте , думаю буду искать спецов что бы закодировали на скоростях выше отключалась она и держала колеса ровна
спасибо за обзор
единственная нужная добавка - 360обзор, при этом ахтунг приборка и эклектика алюминиевых вставок,
и диски страшнее дорестайловых,
имхо
Крутой обзор! Детальный и качественно снят! Машина огонь! Пойду ка буду ещё лучше работать!!! (21:12 связка мотор-двигатель работают шикарно по веселило) ;-))
M Sport Edition сними пожалуйста
Спасибо Асатур Джан, машинка огонь 🔥, обзор супер!
5500,за 530d,это очень дорого!слишком завышеная цена!
Да это рубль дохлый, вот в чем беда...
За такие деньги Х5 не далеко
@@ВитенадоВыйти-т1к потому что санкции , а что вы хотели ...
@@ОлегКалашников-ы2и он тоже не дешевеет, см. курс EUR/RUB
@@antonplotnikov1481 цена почти ровная , а возможности на бездорожье выше чем у пятерки , ну и практичность , салон по шире , по просторнее.
Спасибо за обзор! Было интересно смотреть.
Асатур, подскажите на сколько критична установка резины на эти диски в размере от 7 серии, по высоте отличаются на 5%, авто будет на 1 см. выше. Будет чуть выше клиренс и профиль резины, что актуально для наших дорог, спасибо.
Присоединяюсь к вопросу
Не желательно, так как изменение кинематики может привести к преждевременному износу многих узлов ходовой части. Впрочем это все теория
Как люди на них ездят на 21 и 22 колесах?)) Тут собственно думаю вопрос в гарантии стоит, если что-то случится с подвеской, не откажут ли вам за не сток.
Весь ролик из автомагазина. Хорошо, что посидеть в машине разрешили крутому видеоблогеру :)
А тот факт, что я сам работаю в автосалоне и продаю эти авто вас видимо не смущает🤦♂️😂😂😂
Мне однозначно нужно только это авто. Всё остальные марки авто где то на заднем плане. Бмв лучшие.
Нравится все, кроме центрального экрана. 2020 год, а экран до сих пор имеет широкую рамку.
Она прекрасна
Я так и не понимаю что дает кнопка адаптив, она у меня тоже есть в 530д г30. По ощущениям я не виду разницы между ней и кнопкой комфорт
У меня 520D 2020 года , полный бак Салярки хватает на 700 км (в среднем) , так то машина отличная за свою цену
Мне 520д не зашла, полгода проездил продал, не машина,иа компромисс во всем
Очень информативный обзор,как всегда на высоте 🔥✅
С такими ценами схлопнутся 80% диллеров, полсе того как рынок насытиться
Как хотите мужики, все круто дизель 249 л с , но я двумя руками за 3.0 бенз., хотя дизель не то чтобы не хуже, но возможно даже ифективнее, но все же дизель это компромисс! Какая бы не была комплектация, мой выбор бензин!
Не буду придираться к цене, в евро она действительно довольна низкая относительно других стран. Выражаю лишь искреннее отвращение к людям, безразличным к тому, что происходит в стране. В прошлом году 530д м-спорт+ немецкой сборки можно было взять за 3.5-3.7. Пологаю, граждане, у кого доход позволяет покупать такие автомобили, не могут быть настолько расточительными и не замечать откровенное издевательство над народом своей страны. Выложить дополнительный 🍋 из своего кошелька за автомобиль, который практически ничем не отличается от дорестайла и во всем остальном мире продается по приблизительно той же стоимости, и при этом быть довольным? Не спорю, для кого-то этот автомобиль стоит потраченных средств. Но закрывать глаза на откровенное обнищание народа - предательство и бесстыдство.
Эти люди и камментов то не читают) тут только нищеброды трутся. Так что зря этот пафос
Как всегда шикарный и подробный обзор, но не называй автономное атопление вебастой, это недовебаста, а вот автозапуск, интересно он программное как установлен или есть какая-то деталь в отличии от дизиля.
Добрый день. Будет ли в ближайшее время обзор рестайлинговой BMW 630i GT?
Если приедет - то да
ASATUR REVIEW спасибо. Очень интересно было бы посмотреть на нее как в комплектации лакшери, так и в М-пакете.
Выпуск как всегда топ!👏👏👏
Как всегда очень информативно! Спасибо! Но цена 5,5 для этой машины это зашквар!) на мой взгляд конечно!) Правда тут же хочется сказать « толи ещё будет!»)
Так и конкуренты стоят столько же,ауди и мерс.
@@alekseists сейчас подождите, начнут писать, что там панорама за эти деньги, а тут даже люка нет. 😁
@@alekseists ну те кто любит понты, пусть и берут. А я лучше за эти деньги ауди прикуплю
Асатур, хороший обзор. Не снижать важно!
По городу 700км (Москва)
Цена норм, в Казахстане 530i с лазерными фарами стоит 6.400.000 рублей, так, что не нужно говорить, что это дорого.
Здравствуйте сделайте пожалуйста обзор на 520 дизель м спорт
Уже снял. На днях выложу
@@AsaturReview буду ждать спасибо
За сколько сейчас можно забрать 520 дизель м спорт с учётом кредита
Под капотом дополнительный аккумулятор на 48 вольт для генератора, который иногда выполняет функцию гибрида : легкая гибридизация ....
У пятерок на Российском рынке нет мягких гибридов, так что Вы не правы
Жаль что 540d x drive на наш рынок не попадёт.
Плотинологи💁🏻♂️
вставлю свои 5 копеек - круговые камеры неудобны. если бы была возможность выбирать я бы взял либо парктроники вкруг либо только заднюю камеру. на круговых камерах стремно отображаются зоны парктроников, можно легко прощелкать красную зону потом что ее не видно на экране за светом задних фонарей. особенно ночью или в гараже с белыми стенами. а режима чтобы отключить камеры вкруг и парковаться по парктроникам - НЕТ
Хорошее видео! Спасибо!!!
Класное авто , но одна деталь не меняется в BMW , слабая поддержка низа спины , лордоз находится слишком высоко , приходится класть надувную подушку
Поясничный подпор не помогает?
@@user-ot9tq8fi7g да , абсолютно во всех моделях
моя мечта
Господи, наконец-то кнопки на дверях сделали адекватными. Я думал не доживу до момента, что уберут этот дешевый пластик )
И климат как в семёрке стал
Это опция.
@@1177ua я имею в виду кнопки с алюминием. Их не было даже как опция
@@1177ua очень плохо. Потому что когда ты покупаешь другую версию пятерки, за 4.5 млн и видишь это дешевезну на дверях, немножко передергивает. Что что, а кнопки не должны быть опцией.
Отличный обзор. А за сколько реально сейчас взять со скидками спорт плюс или спорт про? В лизинг и в трейдин? И правда говорят что теперь из-за проблем с полупроводниками не будет хармана , сидений комфортных и вентиляции ?
В понедельник звоните - обсудим
@@AsaturReview а ничего что я из СПБ?
все просто продумана, кайф, возьму себе такую
А разве вебаста не греет антифриз движка, тем самым делая запуск мягче и безопаснее для него?
Теперь можно представить как по оптике будет выглядеть рестайл х5
Калининградская сборка отличается от немецкой по качеству?
нет
Шикарный авто. Лучший конфиг мотор+коробка. Надо больше зарабатывать!:)
Это какой цвет сапфир или карбон?
Ещё отличие от дорестайла переключение треков на руле у меня на доресте только крутилкой можно переключать через проекцию ну или через блок медиа... что кстати не совсем удобно а теперь клёво!
На последних дорестах так же было)
Ещё бы обзор как фары работают ночью. На Х5 тоже
Блин как же хочется услышать в реале Здравствуйте я Асатур!!! С таким представителем не может не понравится бмв, мечтается о 5-ке...
Ужасный экран, почему не убрали рамки по периметру экрана ?
Ну так убого смотриться (((
Как на первом Ipad
Чем больше смотрю на новые БМВ, тем чаще вспоминаю Е-34 😂😂😂😂 . БМВ уже не те ..... Какое время , такие и песни
А что значит на заказ из германии? По немецкому конфигуратору можно заказать официально в РФ?
Нет, можно по Российскому заказать немецкую сборку
what colour is this?
Спасибо.Спрос на эти машины в России стабильный,будут охотно покупать не взирая на прайс.
Я запутался , вы сказали что есть две версии у пятерки m spot pro и m sport + , но я видел ещё m sport edition, и на ней стоят уже м сиденья!
Это не Калининград и она лимитирована, а значит скоро пропадет
@@AsaturReview но она сейчас есть , и упомянуть о ней стоит , думаю для многих цена не имеет значения при лимитированной версии
Есть один существенный недостаток ( на мой взгляд) вот как?! Как!!!? В такой «топовой» комплектации нет хотя бы небольшого люка! После панорамной крыши на Е классе у Мерседеса как можно это принять.. а если заказать люк то это значит никаких скидок и разница в итоге будет почти миллион!
Лично мне люк не нужен, даже больше опасаюсь его, что могут быть дополнительные скрипы. Но в максимальной комплектации может и стоило добавить.
@@rsergio99 вот в этой комплектации за эти деньги имхо он обязан быть. Нужен не нужен дело каждого, но быть ( на мой взгляд) обязан!
@@Parkur228-b4x 350d - не верх линейки, надо что-то оставить для более дорогих моделей. Раньше люк был в 550d.
Гарантия на неё есть?
Комплектации 530d не 2-е, а три есть еще m-sport edition. Другой вопрос что если m sport plus и m sport pro могут быть как калининградскими, так и немецкими - то m sport edition только немки. Из основного там седла как в М5 и бауэрс, но нет вентиляции. И да сейчас в Мск едут машины как калининградской так и немецкой сборки. Но Авилону немок пока не досталось ))). Спасибо за обзор.
М-спорт эдишн - это ограниченная серия и скоро она закончится🤷♂️
А есть версии с задней шторкой и боковыми? почему подстаканники не как в Х с подогревом и охлаждением?
Можно ли в этой версии сделать запуск с телефона?
На калинах шторок нет, обогрева подстаканников не бывает на пятерках. С телефона только предпусковой включится.
21:41 не хотел бы такой дорожный просвет.
Асатур, вы сказали что будут два исполнения M sport: плюс и про. Я немного покопался в конфигураторе в пятёрке, и там есть ещё одно исполнение M sport Edition. Такой вариант будет поставляться или это ошибка конкретно в конфигураторе?
Это временная модификация немецкой сборки. Тут же речь о Калине
АСАТУР - КАКОЙ КУЗОВ КРАСИВЕЕ? ЭТОТ ИЛИ ДО РЕСТАЙЛ?
Кузова одинаковые,разница в мультимедиа,оптика, и бампера.
Лучше смотреть вживую.
Мне, например, не очень нравилась задняя оптика в дорестайле, ровно до того момента пока не увидел вживую.
Этот , рестайлинг всегда круче , жопа смотрится сочнее чем в до ресталинге
До рест круче , агрессивнее 😎
Отличный обзор, как всегда.5-ок
Смею предположить, что в Калининградах противотуманок не будет вообще? Или это удел только 5-к в М-пакете (Про/+) ?
Это особенность Рестайла
Асатур, подскажите почему из конфигуратор X5 M исчезла версия SE?
У нас мало кто брал версию SE , Россияне предпочитают самый топовый Х , да и к тому же теперь в компетишен можно салон полность чёрный заказать , черной кожей мерино , раньше было нельзя, чёрноя кожа была доступна только для версии X5M SE.
🤷♂️
5,5 млн за юридически аналог бмв, являющийся передвигающимся набором деталей из Калиниграда, довольно спорный выбор))
Какой дорожный просвет вы почему то не указываете а хотелось бы
13 см.
15.30 чек уже горит)))
Асатур может вы ответите или поинтересуетесь у своего руководства в чём проблема под себя взять Унивирсал или Гибрид ??
Почему сидан можно собрать под себя немецкой сборки а унивирсал например 530e НЕ льзя ?!!
Потому что никому они не нужны за эти деньги, и Вы увидев цену думаю не стали бы исключением. А если цена не важна - то можно самостоятельно купить и растаможить
@@AsaturReview Самостоятельно очень дорого томожить новое авто а из Германии это законадательно не возможно. Просто ценовая разница универсала и седана не велика, вот я и спросил.
@@МаксимКазанцев-в1ф В
Похожа на шкоду Октавия - передок
Правда,что на калининградскую сборку нет офиц гарантии?
а правда, что вы готовы верить во все, что услышите?)
@@AsaturReview ярдрей по этому поводу много говорил и есть конкретное видео где есть факты и я ему верю, а вы не ответили ,и ведёте себя ,как наш президент ,умело уходите от неудобных вопросов )))
Ну значит ответ на мой вопрос - правда) я эту тему не раз разжевывал и больше не стану. 40000 проданных БМВ в год, из которых процентов 90 - это Калининград и ни у кого нет проблем - на одной чаше весов, и единичный очень сомнительный случай из ролика Ярдрея - на другой чаше. Дальше выбор за Вами
@@AsaturReview спасибо
Асатур, а что по поводу комплектация М special? Которая с М сиденьями.. Она тоже Калининградская??
Она доступна только для м550i
ASATUR REVIEW а конфигуратор её именно под 530D выдаёт ) Я уж обрадовался )
Да чего же она хороша, 👍
а немецкой сборки больше не осталось или можно выбирать?
Скоро останется только немецкая сборка
Асатур, гибридные версии 5 ки будут продаваться в России ?
Нет спроса
На немецкую версию можно заказать опцию adaptiv drive 3500 евро стоит , она подавлять крены будет? Но интегральное не ставиться вместе с адаптив драйв
Да, подавление
Асатур , по подвеске также или мягче стало ?
Вряд ли что то изменили
Асатур, не подскажите сколько стоят задние фонари рестайлинг? И подходят ли они на дорестайл?
Подходят, но по цене не ко мне, а в отдел запчастей
@@AsaturReview Спасибо 😉
По колёсам, думаю они кажутся меньше из за того , что спица диповые (вогнутые) поэтому скрадывает диаметр.
Расстояние от колеса до кромки крыла стало больше, видимо, клиренс увеличили. Поэтому меньше кажутся.
@@JH-ij5vz возможно,но тут может подвеску изменили , у них же тоже есть адаптив и обычная,а там разница в 10мм
Нового? Мало.
Ноздри? Пока терпимо.
Дорого? Да.
Есть альтернативы? Мало.
Брать? Бери.
У меня на полном баке запас хода 800