T4 hattının istasyonlarının açılış tarihleri: Topkapı: 18 Mart 2009 Fetihkapı: 18 Mart 2009 Vatan: 18 Mart 2009 Edirnekapı: 18 Mart 2009 Şehitlik: 17 Eylül 2007 Demirkapı: 17 Eylül 2007 Topçular: 17 Eylül 2007 Uluyol-Bereç: 17 Eylül 2007 Çukurçeşme: 17 Eylül 2007 Ali Fuat Başgil: 17 Eylül 2007 Taşköprü: 17 Eylül 2007 Karadeniz: 17 Eylül 2007 Kiptaş Venezia: 17 Eylül 2007 Cumhuriyet: 17 Eylül 2007 50. Yıl-Baştabya: 17 Eylül 2007 Hacı Şükrü: 17 Eylül 2007 Yenimahalle: 17 Eylül 2007 Sultançiftliği: 17 Eylül 2007 Cebeci: 17 Eylül 2007 Mescid-i Selam: 17 Eylül 2007
As-salamu alaykum MBC, Thanks for your effort. You are not only presenting a video about a journey from end to end, but you made the effort to film at different stations from outside. Really great! I love Istanbul. Teshekür ederim (I don't speak Turkish unfortunately :-))
@Nugget turkiye cok guzel bir ulke diyor.sizin misafirperverliginizi biliyoruz diyor.kesinle ulkenizle ilgili daha cok bilgi almak istiyoruz diyor.Senin yazdigin seye bak
Hattın en gürültülü aracı sırasıyla , Hyundai/Rotem, İstanbul , Duewag'tır. Duewag çok sessizdir. Sadece arada sonradan monte edilen klima modülü daarrrr diye açılır. Kapıları önceden havalı olduğu için kapanana kadar hareket edemezdi. Ardından kapılarını da revize ettiler. Duewag'ın en güzel yanı, klima modülünün tam yanı kuytu olur. O kuytuya gidip yere oturursunuz. İzole bir şekilde yolculuk yaparsınız😁
Her gün kullandığım hat sabahları çok dolu oluyor çozüm bulunması lazım akşam giderken ise edirnekapı boş yer buldun buldun bulamadın ayakta gidiyorsun başarılı bir çekim
Bu tramvay aynı T5 ve T1'inki gibi 23 Nisan süslemesi yaptı hatta T5'in bazı araçları 23 Nisan olduğu için 2 vagonlu olarak hizmet verdi, aynı T1'inki gibi
Kusura bakma da bok gibi hat geçen merak edip bindim 2008 de açmışlar 1960 lardan kalma havası var. Çok ses yapıyor. T4 ün yıkılıp yerine yolu genişletip altına metro yapılması gerekiyor bence. T5 tramvayı mükemmel onun gibi alçak tabanlı katenarsız bir tramvay sistemine de dönüştürülebilir ama ulaşım boka sarar en iyisi metro
Sefer süresi: 45 Dk. (Tek yön) Günlük yolcu sayısı: 446 Tek yön sefer s ıklığı: 3 dk. (Pik saatte) 1. Etap açılış tarihi: 17.09.2007, 2. Etap açılış tarihi: 18.03.2009
Aradan 3 yıl geçti ve şuan aşırı bakımsız görünüyorlar özellikle de duewag araçlarının sökülmüş boyaları . Birkaç eksikliği daha vardı ama aklıma gelmiyor. Raylardan her zamanki gibi yine o kulak tırmalayan ses gelmeye devam ediyor. T4 hattında en rahat seyahet edebileceğiniz araçlar benim için Duewag ve Istanbul dur. Rotem sanırım bakımı yapılmadığı için frenlemelerde sıkıntı çıkarıyor aynı zamanda diğer parçalarında da bazen sıkıntı çıkartıyor. Keşke deyip olmasını istediğim diğer şey de Istanbul ve Duewag araçlarında anons sistemi keşke daha iyi çalışsa. Bilgilendirme ekranlarında genelde boş yazılar oluyor. Eğer bu makinistle ilgili bir şeyse bilgilendirilmelerini isterdim. Istanbul un tasarımı çok güzel.
Araçların markası #1 eski görünümlü olan: siemens duewag yepyeni ve kötü sesi olan: Hyundai Rotem LRV34 ve aşırı derecede güzel ve hafif sarı rengi gibi bir rengi olan: istanbul
Terminoloji kavgası yapmak istemem ama bu hatta lightrail demek daha doğru değil mi?
5 лет назад+10
Aslında araçlar LRT aracı, hatta Rotem'lerin çok benzeri (neredeyse aynısı) yine 3 vagonlu şekilde Adana metrosunda kullanılıyor. Bursa metrosunda kullanılan araçlar da yine benzer kapasite ve standartta araçlar. Bu hatlar birer LRT. Bu hat videoda da görüldüğü gibi birkaç noktada yaya ve karayolu trafiği ile kesişiyor. Büyük ihtimalle bu sebeple tramvay deniyor. Yoksa yolcu kapasitesi olarak LRT'ye uygun bir hat. Hat tamamen izole hale getirilebilirse LRT denebilir diye düşünüyorum.
Bunlar tramvay degil bildigin metro seti,çok hızlı,izmirde bir tramvay yanında yürüsen ayni anda ilk istasyona varırsın,birde çok geniş ve hantal,bursadaki ipek böcegi çok şık,dar uzun,izmirde özellikle alsancakta arabanla gidiyorsan,gözünü dört açman lazım,kim almışssa bilader vagonlar 4 + 1 daire gibi,işlrvsiz.
Bu setler hem tramvay hemde metro olarak kullanılıyor ancak bu hattaki setlerin metro olması için hat kara yolunda yüzde yüz izole olması lazım, yaya geçişleri ile araç geçitleri kaldırılmalı ve dar alanlara yapılmamalıdır
Bence bu hattın durakları alçak tabana geçilmeli ve yeni alçak taban araçlar alınmalı. Ve hatta bazen T1 hattının tramvayları bile bu hatta kullanılabilir öyle birşey olsa. Bu hattın araçları ise M1 metrosuna yollansa daha iyi olurdu. Benim fikrim. Ama öyle yapmadılar M1 hattını sürücüsüz yapacaklar.
@@burak1405 topkapı tünelinin orada dikkatli bak t1 e giden bir makas olması lazım be gördüm sonra t1 hattı zeytinburnundan m1e geçen bir makas var oradan esenlere giderken yakalayabilirsin
MBÇ Size bir sorum olacak. Haydarpaşa garı açıldığında Ankara Ekspresi ve ileri zamanda çalışacak olan Boğaziçi Ekspresi Halkalı yerine Haydarpaşa çıkışlı olabilir mi bir bilginiz var mı?
Günlük 55bin yolcu taşıdığı yazıyordu wikipedide, t1de 200bin küsür. Sanırım istanbulda en az yolcu taşıyan hat olabilir. Pek fazla entegre bir hat değil.
Evet çünkü iki hatta aynı setler kullanılıyor adanadaki metro çünkü hat yüzde yüz izole ve buradaki gibi yaya geçişleri yoktur bir yanlışım varsa üzgünüm
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
![Istanbul Tram Ride from Topkapı to Edirnekapı [T4 Line]](/img/1.gif)
I had been to Istanbul and Turkey six months back. Beautiful City, Lovely Country and most wonderful people. Nagaraj
What u do say?
@@azraniga3540 6 ay önce istanbulda bulunmuş ve çok sevdiğini söylyor
T4 hattının istasyonlarının açılış tarihleri:
Topkapı: 18 Mart 2009
Fetihkapı: 18 Mart 2009
Vatan: 18 Mart 2009
Edirnekapı: 18 Mart 2009
Şehitlik: 17 Eylül 2007
Demirkapı: 17 Eylül 2007
Topçular: 17 Eylül 2007
Uluyol-Bereç: 17 Eylül 2007
Çukurçeşme: 17 Eylül 2007
Ali Fuat Başgil: 17 Eylül 2007
Taşköprü: 17 Eylül 2007
Karadeniz: 17 Eylül 2007
Kiptaş Venezia: 17 Eylül 2007
Cumhuriyet: 17 Eylül 2007
50. Yıl-Baştabya: 17 Eylül 2007
Hacı Şükrü: 17 Eylül 2007
Yenimahalle: 17 Eylül 2007
Sultançiftliği: 17 Eylül 2007
Cebeci: 17 Eylül 2007
Mescid-i Selam: 17 Eylül 2007
Bu arada sağmalcılar istasyonunu koymayı unutmuşsunuz.
Rami yi de unutmuşsunuz.
As-salamu alaykum MBC,
Thanks for your effort. You are not only presenting a video about a journey from end to end, but you made the effort to film at different stations from outside. Really great! I love Istanbul.
Teshekür ederim (I don't speak Turkish unfortunately :-))
J
@@zubeydekara9899 kktkrkeke
Ben polo
We are not arabs we dont use that assalamalkyun
Edirnekapı metro resmen, emeğinize sağlık
Çok güzel video 😊
This line is one of the most interesting and beautiful in Istanbul 😊
Özellikle vatan durağı iç ferahlatıcı
Sonunda Güzel Bir T4 Videosu Geldi. Elinize Emeğinize Sağlık.
Ben m1,M5,t1 ve t4 hattını seviyorum.
Bu hat çok gürültülü ray cızırtısı çok fazla
Yağlanma yapılıyordu 2 yıl öncesine kadar sonra kullanmadi. Özellikle Bosna cukurcesmede aşırı geliyor du
Edirne kapı daha çok cızırdıyor
Ali fuatın oralarda yer altında acayip cızırtı yapıyor kulağım kanıyodu
Elinize emeğinize sağlık, çok güzel bir video olmuş, yeni videoları merakla bekliyor, her zaman heyecanla takip ediyorum : ) : ) : )
Çok cızırtılı olmasına rağmen çok güzel bir hat 👍
Very beautiful trains & railway stations !!!
Habibler metrosu Kazlicesme Marmaray hattina kadar uzatilmalidir.
TURCJA JEST PRZEPIEKNYM KRAJEM , WSZYSCY CHWALA WASZA GOSCINNOSC---NAPEWNO WYBIORE SIE ODWIEDZIC WASZ KRAJ
@Nugget turkiye cok guzel bir ulke diyor.sizin misafirperverliginizi biliyoruz diyor.kesinle ulkenizle ilgili daha cok bilgi almak istiyoruz diyor.Senin yazdigin seye bak
Dziękujęmy ! Lubimy też Polskę,jest bardzo ładnym krajem.Byłem w Warszawie,w Gdańsku i w Krakowie.❤😍
Hattın en gürültülü aracı sırasıyla , Hyundai/Rotem, İstanbul , Duewag'tır. Duewag çok sessizdir. Sadece arada sonradan monte edilen klima modülü daarrrr diye açılır. Kapıları önceden havalı olduğu için kapanana kadar hareket edemezdi. Ardından kapılarını da revize ettiler. Duewag'ın en güzel yanı, klima modülünün tam yanı kuytu olur. O kuytuya gidip yere oturursunuz. İzole bir şekilde yolculuk yaparsınız😁
İstanbul ve duewang setlerini çok seviyorum
Her gün kullandığım hat sabahları çok dolu oluyor çozüm bulunması lazım akşam giderken ise edirnekapı boş yer buldun buldun bulamadın ayakta gidiyorsun başarılı bir çekim
Bu tramvay aynı T5 ve T1'inki gibi 23 Nisan süslemesi yaptı hatta T5'in bazı araçları 23 Nisan olduğu için 2 vagonlu olarak hizmet verdi.
Canım hattım nerdeyse her gün kullanıyorum içerisinde apacisinden beyfendisine kadar yüzlerce çeşit insanla tanışırsınız
Aynen😂😂😂
same
Okula bu tramvay la gidip geliyorum
Yine emek harcanmış video. Eline sağlık like atar giderim.
Bu tramvay aynı T5 ve T1'inki gibi 23 Nisan süslemesi yaptı hatta T5'in bazı araçları 23 Nisan olduğu için 2 vagonlu olarak hizmet verdi, aynı T1'inki gibi
Adana metrosunun mavi rengi bu aynısı
Abi senin videolarını çok seviyorum abi hep metro T4 tramvay hattı hata abi Copa meclis selam tramvay hattı lütfen abi hep atın bu metrodan❤❤❤❤❤
Sözde tramvay diye geçiyor ama bildiğin hafif metro gibi bir şey bu. Alçaltsalarmış keşke.
Captain Eren ynem baya bir tramvaya göre hızlı gidiyor
Tramvay evet ama metro olabilmesi için hat kara yolunda yüzde yüz izole olması lazım ve yaya geçitleri yerine üst geçit gibi geçitler yapılmalıdır.
M1 hattıda yüzeyden gidiyor ama izole olduğu için metro diye geçiyor ikiside hafif raylı sistem hattı
T4'te duraklar birbirine çok yakın ve yavaş gittiği için tramvay diye geçiyor
@@mehmeteren2812m1 hattı bir metro hafif metrolarla ağır metrolarla yüzde yüz izole zaten
Fantastis trains my friends👍👍👍
Cızırtılı araçlar var ama emeğinize sağlık çok güzel olmuş çok beğendim.
Elinize sağlık güzel video olmuş.
İstanbulun hiç binmesemde en sevdiğim hattı
Kusura bakma da bok gibi hat geçen merak edip bindim 2008 de açmışlar 1960 lardan kalma havası var. Çok ses yapıyor. T4 ün yıkılıp yerine yolu genişletip altına metro yapılması gerekiyor bence. T5 tramvayı mükemmel onun gibi alçak tabanlı katenarsız bir tramvay sistemine de dönüştürülebilir ama ulaşım boka sarar en iyisi metro
@@Nv_-yw5iv ne düşüncesiz bir insansın sen yıkılsa bizim paramızla yapılcak ben Sultançiftliği nde oturan biri olarak hiç memnun kalmam
@@furkanbaskya o iş öyle olmuyor
MasaAllah . Selam Bosnia !!!
Yerli metro çok ses vermiyorda Hyundai rotem ses veriyor
Beyaz Tren 2014 yılında yapıldı ve 2016 yılında oldu
Hat uzunluğu: 15,3 km., İstasyon sayısı: 22, Araç sayısı: 83
Sefer süresi: 45 Dk. (Tek yön) Günlük yolcu sayısı: 446 Tek yön sefer s
ıklığı: 3 dk. (Pik saatte) 1. Etap açılış tarihi: 17.09.2007, 2. Etap açılış tarihi: 18.03.2009
Aradan 3 yıl geçti ve şuan aşırı bakımsız görünüyorlar özellikle de duewag araçlarının sökülmüş boyaları . Birkaç eksikliği daha vardı ama aklıma gelmiyor. Raylardan her zamanki gibi yine o kulak tırmalayan ses gelmeye devam ediyor. T4 hattında en rahat seyahet edebileceğiniz araçlar benim için Duewag ve Istanbul dur. Rotem sanırım bakımı yapılmadığı için frenlemelerde sıkıntı çıkarıyor aynı zamanda diğer parçalarında da bazen sıkıntı çıkartıyor. Keşke deyip olmasını istediğim diğer şey de Istanbul ve Duewag araçlarında anons sistemi keşke daha iyi çalışsa. Bilgilendirme ekranlarında genelde boş yazılar oluyor. Eğer bu makinistle ilgili bir şeyse bilgilendirilmelerini isterdim. Istanbul un tasarımı çok güzel.
Rotemler tram34 geldiğinde M1 hattına gitse çok daha güzel olacak.
tram34 ile değişecek hepsi daha konforlu ve rahat olacaktır
Zaten T4 hattında bir sürü araç var Tram34'ler bence Üsküdar - Kadıköy - Maltepe Tramvay hattında çalıştırılmalı
Araçların markası #1 eski görünümlü olan: siemens duewag yepyeni ve kötü sesi olan: Hyundai Rotem LRV34 ve aşırı derecede güzel ve hafif sarı rengi gibi bir rengi olan: istanbul
Çok güzel olmuş çok çok çok teşekkür ederim
Istanbul Tramvay T4
Duewag KTA
Hyundai Rotem LRV34
Istanbul MS400
Istanbul Tramvay T4
Duewag KTA 201-250
LRV34 301-350
MS400 401-450
Have a friend from here. Hope to meet them one day
Neden yerli tramvaydan bu kadar az calisiyor bu hatta
@Åland Mapper Hayır aslında eşit çalışıyor yerli tramvaylar bazen geç gelebiliyor
Ortalamış kaç dk bir tramvay için beklerdiniz?
4 dk.
Ben olsam 2 dakika isterdim
Sesi aynı m1 e benziyor ama durma sesi
Merhaba bu aracların sürucüsu olmak istiyorum fakat kurslari vs nerde acaba
Makinismi olmak istiyon
This is not a Tram now, it's a light rail.
No it's tram
Abi beni tanımadıysan ben Elif dizisinde oynayan Elif Kanal 7
Saatler: 06.00-00.00
Arkadaşlar T5 videosu da var haberiniz olsun😊
Her gün ilk duraktan son durağa bindiğim tramvay
mbç hyundai rotemde ses varda duewag ve ıstanbulda niye yok
Bunların eski ABB leri Ayrı bir Havası Vardı turuncu Şeritli T1 de ilk öyleydi
Doğru bu hat ilk açıldığında ABB ler çalışmıştı T1de de çalışmıştı yeni tramvaylar alınınca M1 e geri döndüler.
@@burak1405 t4te de vardı
edirne kapıda istastonda çok fazla ses geliyor istanbuldaki en kötü metro/tramvay olabilir
Sadece edirnekapıda değil bütün yeraltı istasyonları Topçular Rami Bereç vb gibi çok ses geliyor çığlık sesi gibi raylar yenilenmeli
Ben seviyom ne alakaysa
@@burak1405 çok ses çıkmıyor yankı yapıyor ya yer altında
Terminoloji kavgası yapmak istemem ama bu hatta lightrail demek daha doğru değil mi?
Aslında araçlar LRT aracı, hatta Rotem'lerin çok benzeri (neredeyse aynısı) yine 3 vagonlu şekilde Adana metrosunda kullanılıyor. Bursa metrosunda kullanılan araçlar da yine benzer kapasite ve standartta araçlar. Bu hatlar birer LRT. Bu hat videoda da görüldüğü gibi birkaç noktada yaya ve karayolu trafiği ile kesişiyor. Büyük ihtimalle bu sebeple tramvay deniyor. Yoksa yolcu kapasitesi olarak LRT'ye uygun bir hat. Hat tamamen izole hale getirilebilirse LRT denebilir diye düşünüyorum.
tramvay denmesinin diğer sebepleri durakların birbirine çok yakın olması ve sinyalizasyonun olmaması. hız ve kapasite çok düşüyor haliyle.
@@deniz.cakmak. hatta hat yüzde Yüz izole değil ve çok dar alanlara yapılmamalı
Harika bir çekim. 👍
abi T1 hattini bugun cekebilirmisin cekersen sana her yerden abone olcam
Looks
1100 class LRV
Bu hundai rotem tramvay niye hep böyle duruyor
Abi Bi trenin en ön vagonu boyasız bakımsız ve çok paslı tramvay
bursa metrosu veya tramvay ne zaman gelir
Daha başlamadan beğendim, 😍💛🚋🚇
Edirne kapı istasyonu daha çok metro istasyonuna benZiyo
Bunlar tramvay degil bildigin metro seti,çok hızlı,izmirde bir tramvay yanında yürüsen ayni anda ilk istasyona varırsın,birde çok geniş ve hantal,bursadaki ipek böcegi çok şık,dar uzun,izmirde özellikle alsancakta arabanla gidiyorsan,gözünü dört açman lazım,kim almışssa bilader vagonlar 4 + 1 daire gibi,işlrvsiz.
Bu setler hem tramvay hemde metro olarak kullanılıyor ancak bu hattaki setlerin metro olması için hat kara yolunda yüzde yüz izole olması lazım, yaya geçişleri ile araç geçitleri kaldırılmalı ve dar alanlara yapılmamalıdır
ben haremlik selamlık tramvay bekliyorum....
Bu hat T 4 FENER TEPEYE UZANMASINI İSTİYORUZ ÇOK İYİ OLUR
10:57
Welcome to the tram section!
Bence bu hattın durakları alçak tabana geçilmeli ve yeni alçak taban araçlar alınmalı. Ve hatta bazen T1 hattının tramvayları bile bu hatta kullanılabilir öyle birşey olsa. Bu hattın araçları ise M1 metrosuna yollansa daha iyi olurdu. Benim fikrim. Ama öyle yapmadılar M1 hattını sürücüsüz yapacaklar.
T4 hattının trenleri nerede depolanıyor?
Bazıları Esenler garajın diye hatırlıyorum başka Bilmiyorum
Mescidi selamın biraz ilerisinde habiplerde depolanıyor diye biliyorum ben
@@mehmeteren2812 aaa evet evet Mescid-i Selamdan devam eden bir yol vardı
Habiplerde depo var. Bazen de Esenlere gidebiliyorlar Esenler garajından geçerken Düwag görmüştüm.
Abi bu duewaglar kaç model ve hangi yılda çalışmaya başladılar
DUEWAG tramvayları 1974'te inşa edildi, ancak 2007'den beri sadece İstanbul'da çalışıyorlar
Bursaray ne zaman gelecek
Bursaray çekimini aylar önce farklı bir kamera ile yaptığım için kaliteyi beğenmedim, bu yüzden yayınlamıyorum. Başka bir zaman tekrar çekeceğim.
@ tamam sorun değil
Metrobüs Hattı ne zaman gelir?
Bu metromu ?
Yok marmaray
❤❤❤👍👍👍👍🌷🌷🌷👍🏽👍🏽👍🏽GOOD WORKS
Süper ama T1 hattini biran once cekebilirmisin
Hatta çalışan tramvayların modelleri ile ilgili bilgiler var mı?
@Åland Mapper M1 de Rotem hiç denk gelmedi
@Åland Mapper Rotemler nasıl geliyor T4 den M1 e makas var mı?
@@burak1405 topkapı tünelinin orada dikkatli bak t1 e giden bir makas olması lazım be gördüm sonra t1 hattı zeytinburnundan m1e geçen bir makas var oradan esenlere giderken yakalayabilirsin
@@burak1405 tünelin hemen girişine bak
@@burak1405 Hayır t4 ten t1e giden bir makas var oradan geçiyor t1 Zeytinburnu istasyonundan m1 kontrol merkezinden izin alıp m1 hattına geçiyorlar
Uluyolda kulaklarım sağar olcaktı vallah
Özellikle hyundai rotem
Abi bu tramvay çok cızırtı çıkarıyo
MBÇ Size bir sorum olacak. Haydarpaşa garı açıldığında Ankara Ekspresi ve ileri zamanda çalışacak olan Boğaziçi Ekspresi Halkalı yerine Haydarpaşa çıkışlı olabilir mi bir bilginiz var mı?
Haydarpaşa Garı açılmayacak. Orası müze, otel ya da sanat merkezi tarzı bir yer yapılacak.
@@spiderh hayır ama şu zamanlar açılacak gibi değil
@@spiderh yht gelecek oraya
Ben bu Tramvaya Çok bindim
Vou ai conhecer
Çok güzel 👍
Burda kaçak binip güvenlikten jop yedigimi bilirdim
Ben bu tramvaya çok bindim
Kuşkusuz Türkiye'nin en iyi tramvay modeli (Rotem).
Kesinlikle katılıyorum
Knk ben hiç sevmiyom cızırtılı
@@Arda-ps6qo cafı da unutmayalım özellikle m4
Kiptaş venezia çok iyi evimin orası
Keşke bu hatta sadece hyundai rotemler çalışsa
Bence yerli tramvay ve rotemler çalışmalı sadece , düewaglar çok eski atsınlar onları.
Ben ıstanbulları beğenmiyorum en güzel hyundai rotem çünkü Rotemlerin içi daha güzel roteme kalp atarım
Ben hepsini seviyorum
yoğun bir hatmı sizce
Bizzat hattı kullanan birisi olarak söylüyorum sabah ve öğle saatlerinde mescidi selam tarafı rahat,
akşam saatlerinde ise topkapı tarafı rahat
Günlük 55bin yolcu taşıdığı yazıyordu wikipedide, t1de 200bin küsür. Sanırım istanbulda en az yolcu taşıyan hat olabilir. Pek fazla entegre bir hat değil.
@@deekswap695 m3 daha az taşıyor diye biliyorum
Bu bir tramvay hattıysa M1 hattında tramvay hattı olmalı bence çünkü trenler aynı.
Ama ikisininde araçları aynı olmasına rağmen isimlerini aynı vermemişler
Bu hatta hem tren hem tramvay birlikte çalışıyorlar
Nedenini başka bi yorumda açıklamışlar. T4 izole bir sistem değil. Araç yoluyla çakıştığı yerler mevcut. Bu sebepten dolayı.
@Åland Mapper t4 tramvay
😢😢
Like a surface like lrt 1 Philippines
Maybe same model
abi T4 hiç bin mdimde ama çok güzel çekiyon
oğlum bu hyundai rottem tramvayı adanada metro olarak geiçiyo lan
Evet çünkü iki hatta aynı setler kullanılıyor adanadaki metro çünkü hat yüzde yüz izole ve buradaki gibi yaya geçişleri yoktur bir yanlışım varsa üzgünüm
abi ıstanbul türk yapımı mı?
Evet.
Adındanda anlaşılabilir ISTANBUL isimli yerli tramvay
0:23
Rotemin sesi korkunç
Niye
@@ismailozenc4642 İnanılmaz gürültülü bir sesi var.
CIZIRT CIZIRT bir tren
HABİPLER DE DEPELANİYOR
Ne oldu yeni tramvay hattını geldide haberizmiz olmadı anlamadım bu videodan birşey eski buralar yeni deyilki
Bunun nesini izliyorsunuz ☺️ cok enteresan
abi benim bu tramvayda en sevdiğim marka hyundai rotem
Rotemler hariç diyetlerinde ses duyulmuyor neden?
diyerlerinde
Motorlarla alakalı
Tramvay çok kötü hiç şık değil beeerbatt bir tek tram 34 bir tık düzeltir😅
Aaa
Bu tramvay bilen almanyada üretiliyor desem inanamazsınız marisef vallahi gerçek tir kardesim Alman tramvayı mavi Alman tramvayı öbürünü bilmiyom