COSÌ le ha messe in riga tutte (PROVA COMPLETA) | Porsche 911 (992) GT3 RS
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- Porsche 911 (992) GT3 RS: nuovo record in pista a Vairano!
La massima espressione corsaiola della “noveundici” ha stampato il miglior tempo sulla nostra pista di handling. Ma l’aspetto straordinario è che, pur avendo solo 525 cavalli, si è messa dietro cannoni da 700, 800 e addirittura 1.000 CV! Come ha fatto? Ve lo raccontiamo in questo video esclusivo
Produzione originale: Quattroruote
Con: Lorenzo Facchinetti
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Avrei voluto non finisse mai il video
Che ferro pazzesco, ma anche il driver non scherza eh
Lorenzo sei magico, super preparato e sempre chiarissimo nelle descrizioni.
Un piacere ascoltare te e i 9000 giri del motore
Incredibile prestazione della Porsche 911 GT3 RS! È evidente come le abbia messe tutte in riga. La prova completa è avvincente e mette in risalto le straordinarie capacità di questa vettura. Davvero emozionante vedere cosa può fare sulla pista. Bravo nel mostrare ogni dettaglio e performance!
Giustissimo il commento finale sul sedile. Tante sportive hanno un sedile scomodo che rovina tutto il piacere di guida. 👍
Ma le prestazioni le conosci? Raggiunge solo i 296km/h
Complimenti a Te Lorenzo, mi piace come descrivi le auto che provi, in modo semplice ma competente, oltre al fatto non trascurabile che trasmetti benissimo la tua passione. Sull'auto c'è poco da aggiungere, si migliora sempre ad ogni nuova generazione e sembra impossibile perché quella precedente sembrava già il massimo. Ho sempre amato la 911 e per fortuna abbiamo ancora l'opportunità di sentire qualche bel motore aspirato "suonare" a 9.000 giri e oltre. Grazie 👍🏼🤩
Aspettavo questo video da settimane!! La macchina più bella nell’era delle ultime auto termiche! Grazie quattro ruote ❤
Molto ma molto incentrata all’uso in pista. Io dopo averle provate entrambe (su strada) ho preferito la GT3 “classica”.
Se poi la di vuole usare come daily car basta e avanza una Carrera.
@@drivingcars80dubito seriamente, che nelle intenzioni Porsche, ci fosse quella di creare una vettura x ttti i giorni...
@@niluc972 Nel caso della 911 Carrera “base” invece l’intento è stato proprio quello. Creare una supercar non troppo potente per tutti i giorni. Io dal 2016 al 2018 ho avuto una 911 Carrera 4s e la usavo tutti i giorni…ci ho fatto quasi 70k km con un consumo (andando piano) anche di 10km/l.
Ora sono passato ad altro…però mi è rimasta nel cuore, proprio una bella auto. Prima o poi ne riprenderò una…magari una 997 manuale.
@@drivingcars80 certo, io mi riferivo alla GT3 rs. La "classica" può andar benissimo anche x l'uso quotidiano, questa ovviamente è fatta con altro intento..
Bellissimo servizio! Auto strepitosa ed altrettanto professionale il pilota!! Ho sempre sognato 911....ed ora mi consolo con 992 4s in garage. Bravi
Tanta invidia ❤❤
Auto sopraffina che va presentata in maniera adeguata. Lorenzo Facchinetti sa farlo bene. Bravo e grazie.
Ho visto il video tre volte, macchina straordinaria
Ma Lorenzo Facchinetti.... complimenti....il tuo commento è, entusiasmante
La lucidità descrittiva del veicolo durante la guida in pista é impagabile...3 passi avanti rispetto a tutti gli altri canali del settore. Quattroruote sempre n.1....
Complimenti per la bellissima recensione. Avessi i soldi mi prenderei la 992 Carrera S. Dal punto di vista dell'eleganza è la più riuscita.
L'auto dei miei sogni 2023... queste sono le auto che vogliamo vedere sul canale! Di SUV, auto ibride, elettriche possiamo anche farne a meno
Ho sempre comprato FERRARI l’ultima una 488 pista pensavo inarrivabile da altre supercar poi ho visto lei dal vivo sua maestà PORSCHE 992 gt3 RS amore a prima vista non tanto per le sue doti di aerodinamica attiva e meccanica ma è stato un colpo di fulmine la bellezza estetica di questa macchina non la possiede nessun’altra al mondo per farvi capire due aggettivi PORNOGRAFICA ed ANABOLIZATA. Vi posso dire che quest’auto e ‘ un mostro di estetica ed e ‘ piantata a terra come una 4x4 permanente ovviamente unica modifica che ho apportato scarico in iconel - 35 kg su masse sospese e sound con apertura delle farfalle azionabile con telecomando con una voce sopra i 3500 giri riconoscibile ad un paio di km ovviamente diverso dal v12 di una 812 belli entrambi, ma la gt3 rs 992 e’ in assoluto la vettura al mondo che è più vicina ad una F1.
Ciao , dove hai fatto le modifiche ?
Un sei cilindri non sarà mai un otto… figuriamoci un dodici… l’auto e’uscita bene ma oltre al motore montato dalla parte sbagliata va ammesso che non sarà mai una Ferrari anche solo per il target del brand… poi il drs per togliere drag e’ un escamotage solo perché non si può permettere un profilo estrattore come si deve visto che al suo posto ci incastrano il motore…
Io la mia vecchietta non la cambierei con nulla al mondo, figurarsi con un auto che ha lo schema costruttivo di una Fiat 850😉
@@federicopasseri6693la Ferrari è da anni, ormai, un brand per vecchi, tutto è opinabile. Io comprerei solo Porsche, se a te interessa il blasone sono discorsi diversi.
@@federicopasseri6693 classico commento da chi non capisce un cazzo di auto , Porsche 911 spiace per il tuo fegato e' l'auto piu' famosa del mondo , chi conosce Ferrari conosce anche Porsche e Lamborghini non dire puttanate . Una Porsche' non sara' mai una Ferrari ? Manco una Ferrari sara' mai una Porsche o Lamborghini quindi ? Ti brucia il culo perche' ogni volta che Porsche scende in pista mette tutti i record ?
@@maximumtrollerable gli brucia il culo perche' Porsche come scende in pista mettere record su record
incredibile , quando i cavalli non contano . Ottima spiegazione , lho vista 1o volte !!!! GRANDE !!!!
Auto meravigliosa, bellissima prova, bellissime riprese, Lorenzo è un piacere ascoltarlo. Oggi chiunque si spaccia per tester, ma quando vedi prove come questa si resettano i parametri. Grandi!
Complimenti!! Sei sempre più bravo ed avvincente ma senza scadere in entusiasmo gratuiti. Davvero bellissimo servizio con la macchina definitiva per ogni vero appassionato.
Peccato che per i comuni mortali sia solo un sogna ad occhi aperti. Chissà se ne centro Porsche Esperience si può provare senza rimetterci la liquidazione. 😅
Descrizione da lode, grande professionalità di Facchinetti
Un auto che replica le sensazioni e prestazioni di un auto da gara, forse la migliore auto sportiva stradale... Che meraviglia
Grande Lorenzo, gran manico come sempre !
Video 📹 spettacolare !
Per questa meraviglia ci voleva pure l' ingegner Massai.
Una curiosità: questa RS ha l' assale posteriore sterzante ?
Un auto da sogno!
E complimenti al giornalista/pilota di altissimo livello!
Gran professionista oltre che simpatico 👍😉
Fantastica!!! Ma non vedo l'ora di vedere la prova della SF90xxx !!! Curioso del tempo sul giro!
Ogni macchina ha i suoi pregi. Qui questa l'avete messa nel suo habitat naturale e da 1" alla 296. Vogliamo vedere quanti ne prende a Monza dalla Ferrari. Forse non sarà più "la più veloce di sempre"
Io non ho nulla da eccepire sulle prestazioni di questa gt3rs che sono sicuramente eccellenti considerato anche la non enorme cavalleria. C'è però da dire , ed in questo ci vorrebbe un po più di onesta' tecnica e intellettuale nel riconoscere che è più veloce nella vostra ' pistina' da go kart io vorrei vedere su piste tipo spa suzuka monza imola i distacchi di cui tanto pavoneggia il giornalista siano replicabili. Onestamente da gente del settore che conosco ( intendo piloti e acquirenti di supersportive) la ripsota che ho avuto è stata su percorsi estremamente tortuosi senza allunghi con courvoni da appoggio dove si sfrutta l assetto e l ala da vettura pronto pista sicuramente si esprime al meglio su tracciati piu lunghi e di motore sinceramente la risposta è stata che sopra una certa velocità vista anche l enorme deportanza che ha manca di schiena inteso come velocita pura. Quindi tornando all inzio va forte in questa pista e rifila quei secondi in questa pista ma non è tutto oro quello che luccica......
Sì ma lui l'ha specificato che il risultato è relativo a quella pista in particolare.
Se hai qualche dubbio al riguardo vai a vedere i tempi al Nürburgring, che pistina non può essere , e vedrai che si difende bene anche su circuiti lunghi e di potenza . Poi ovvio che i mille cavalli di una sf90 sul dritto va più forte ma poi arrivano le curve e frena meno per via del peso , la velocità di percorrenza è inferiore per la massa assurda data dalle batterie ecc . Alla fine il risultato é che questa auto va fortissimo con la metà del prezzo e oltre rispetto alle concorrenti
Se il successo della Porsche é così vivo ci sarà un motivo
@@gretalocatelli5005 sicuramente porsche ha tutta la mia stima e rispetto ma mi risulta che negli ultimi 10 anni i campionati gt una certa 488 le abbia suonate in lungo in largo a tutti porsche compresa indi per cui non è che ho fatto paragoni con marchettini ma sminuire le potenzionalita di una ferrari nei confronti di porsche mi sembra fazioso.
@@stxdrago dove hai letto che ho sminuito la Ferrari . Il problema di scrivere su questi siti molto spesso ci si accorge che le persone non leggono o lèggono male . La Ferrari é e rimarrà sempre la Ferrari ma è indubbio che dalla 458 in avanti stanno facendo auto sempre meno interessanti dal punto di vista piacere di guida ( forse perché ai mercati emergenti , arabi cinesi , la cultura dell auto non c’è l hanno ) . Io ho la fortuna di poter provare queste auto e ti garantisco che il piacere di guida lo si è perso con auto da 1000 cv e 2000 kg ed il successo di P é che puoi guidare ancora e non essere guidati , se vuoi puoi cambiare ancora con la leva ed avere motori aspirati .
Comunque non bisogna essere tifosi ma appassionati …
@@gretalocatelli5005 non sono d accordo assolutamente con cio che dici. Sono 2 mondi troppo diversi ferrari e porsche anche se tanti tendono ad accomunarle. Solo al presenza stradale tra le 2 è nettamente diversa . Io potrei dirti la stessa cosa al contrario di porsche che da 100 anni ha preso un maggiolone e si è dedicata a migliorarla di anno in anno. Per carità molto bravi ma è molto più difficile cercare di ripartire da un foglio bianco riprogettare da 0[linee , motore , trasmissioni cambi ecc ecc] evolversi di motore seguendo anche in parte le tecnologie che il mondo richiede . Mi dispiace ma io ho la mia idea di porsche e come dici tu per quanto ho provato spesso mezzi di questo livello per me la poŕsche potrebbe girare anche 10 secondi al giro più veloce di ferrari ma non sono auto della stessa categoria. Una fa macchine per tutti i giorni da guidare anche per andare al lavoro e rimanere anonimi. L altra è l eccellenza per supercar e hipercar. Poi se prendi una dallara stradale o una ktm xbow piuttosto che una catheram mettono dietro una porsçhe ma la vita non è solo una questione di cercare il decimo su talune piste che poi se vogliamo porsche è la regina del nurbugring ( e dico io grazie al caxxo) è come se ferrari dicesse che al Mugello che è la sua pista ottiene i tempi migliori. Premesso che è non solo il solo che la pensa così la 'pista tedesca' è una strada di montagna di 21 km stretta dove un tratto piove uno è asciutto l altro piove quindi a mio avviso in quella pista se prendessi un auto da rally 4 ruote motrici e la pompi con 700cv e un assetto adeguato fai il record. Li non è che tutti questi studi aerodinamici dell auto ti fanno la differenza. Che la porsche nel misto stretto e in piste tortuose vada è risaputo ma per me le piste sono asfalto liscio , stesse condizioni meteo durante tutto il giro , larghezza sufficiente. L ho sempre dichiarato in qualsiasi commento dove si parlava della suddetta pista tedesca che torno a ribadire per me è fuorviante a livelli di tempi. A sto punto prendiamo la salita dello stelvio tutta tornanti tornantini e vediamo i tempi anche li. Strada è una cosa pista 1 altra.
Mi piace tanto. La includo nella letterina a Babbo Natale. Chissà che mi accontenta. 🎅🏻😂👍
😂😂
Mi vien da ridere pensando ai video degli altri canali. Quattroruote su un altro pianeta.
Macchina e pilota “della Madonna “!!!!👍👍
Quando Dio riscrive le priorità e sposta la gnocca al secondo posto 🤣 Che spettacolo di mezzo🥰😍🤩
Macchina incredibile, sound pazzesco sta nuova RS.
Pensate però se Ferrari usasse alettoni da GT3 che tempi stampano poi…296 AF ad un secondo solo da GT3 RS che monta alettoni pazzeschi
Grande video… grande macchina 🔝
Molto bella, si può avere con le parti in plastica verniciate in tinta carrozzeria ? 🤔 Non mi piace molto la plastica nera 😄
Non è plastica, è carbonio!
grazie per il bel video. ho sognato.....
Ci voleva, dopo aver letto il Vs articolo sul mensile
Che spettacolo di macchina, pazzesca
Chissà come sarà la nuova Gt2 rs?
Speriamo che la prossima versione Mk2 abbia il 4.2 da 670/680 CV e 500 Nm, e cambio sequenziale!😉
670/680 oddio un po' tantini da un 4.2 aspirato ahahahah
@@domepugliese gli stessi della versione non omologata, presentata pochi mesi fa
L'importante è che non sia turbo... Aspirata for ever
@@federico1500 la R Rennsport ne ha 620
Opera d'arte ❤
Ma poi invece di farci sentire il motore con il sound più bello al mondo mettete su quella musicaccia. Ma insomma!
Tutta questa tecnica e aerodinamica imbruttisce le macchine.
Una meraviglia
Quest' anno uscirà la Ferrari 296 GT3..... Un bel confronto tra Porsche e Ferrari lo farei visto che la seconda ha solo trecento cavalli in più.....
Top del top non ce n'è per nessuno, 6 boxer aspirato spettacolare 😏
"NON ESISTE MACCHINA AL MONDO....." D E F I N I T I VA!!!!!!!!
E la Gt2 rs ?
GT3 RS 👹👊🏻🔝difficile da battere in pista!!!
L’ultimo baluardo dell’auto sportiva con la S maiuscola.
Che missile 😮😮😮😮😮❤❤❤❤❤❤
Avete testato un' auto da corsa e da pista, non sono stupito dei risultati.
Che capolavoro.
✨👽” … Qualcosa di magico … “👽✨
auto pazzesca! ma perchè ferrari non fa una rivale?
Una gran bestia
GT3 RS TI ❤ TUTTA LA VITA.
Che opera d’arte…
questa si che è una vera auto
Mitico Dremcast ! 😄Ne ho uno jappo nella sua scatola e relativi giochi !
@@giosondrio314 console NTSC? Che giochi?
@@IceblueIt Console NTSC di giochi ne avrò 26, ma non l' accendo da 20 anni 😄 Tengo tutto per collezione, adesso uso PS5 e series X 👍
E se non li fa questai traversi . chi li deve fare .. la panda? ...
👍
Che belva❤.
Questo parla come Kalabrugovic…che c hai na siga?
le concorrenti sono "umiliate"
la voglio
La Porsche non ha rivali. Il resto sono chiacchiere.
Ma che bella è! L'auto sportiva per eccellenza ❤
Formula 1 stradale 👌
Jcicifog
Fjhhj
Il mezzo uovo ahahhah 🤮
Ok La Porsche ,ma per me La Ferrari e una spanna o due sopra la Porsche
La ferrari è di un altro pianeta verso tutte
Dipende dai modelli. Questa GT3 RS nasce per l’uso prettamente pistaiolo, molte delle Ferrari nuove invece vanno bene in altri campi. Rimango fedele alla mia 488, ma se dovessi prendere una supercar da usare tutti i giorni andrei di Carrera S.
Oltre a essere estremamente un professionista nel suo settore a anche la faccia da matto… il che non guasta mai. 👍😉
Tecnicamente come auto da trackday che punta sul tempo in pista Ferrari è molto indietro
Ah si si…infatti se le lascia dietro le Ferrari 😂
Ifigicivov
Bellissimo video 👍🏻 auto da sogno
Peso e cavalli?
Vai sul sito, informati.
La gt3 rs..mi ha proprio deluso...raggiunge velocità max di 296 kh con 500 cv...assurdo!!!! Come una caiman 718 s