오르막이나 내리막같은 경사로라는 특정 상황에서 시동꺼짐 및 공회전불량이 나는 경우는 보통은 연료계통으로 인지하고 있습니다. 불순물 또는 수분이 경사지면서 분사계통으로 넘어오면서 시동이 꺼지고 다시켜도 희박하게 연소되서 흰 매연과 노킹, 출력불량이 일어나는 경우가 대표적입니다. 숨구멍이 막히거나 분사라인에 에어가 차는 경우가 있을수도 있지만 후자는 기름이 부족한 경우가 아닌이상 좀 드물다보니 뒷순위로 두었습니다. 구형 디젤은 엔진의 배출가스 및 보호관련 전자제어가 별로 없어서 출력제어모드 같은 변수는 제외 하였습니다.
같은 모델을 가지고 있고 유사한 증세가 있습니다 연료가 탱크에 1/3 정도 이하로 내려가면 비슷한 증세가 생깁니다 그래서 가능하면 탱크에 1/2이상 채우고 사용합니다 수분분리기 청소했어도 증세가 호전되지 않았는데 연료 탱크 내부에 물이나 이물질이 있어서 그게 원인이 되지 않았나 싶습니다
궁금증이 생겨 아는범위내에서 서술에 앞서 참고로 2202는 아나로그엔진 즉 기계식 엔진으로 경운기엔진으로 생각하심 서로 의견을 한층더 깊이있게 공유 할 수 있을거 같습니다 틀린점은 감압케이블,정지와이어에 3기통에 예연소실식 엔진이라는 거 밖에 다른건 대동소이합니다 저도 수수께끼를 풀기 위한 1인입니다만 언덕길에 부하의 매연도 안보이고 하니 큰틀에서의 생각은 플런져관계된 로드나 케이블이 아닌가 조심스레 짚어봅니다
연료탱크 에어브리더 호스가 꺽였던지 흙이나 이물질로 눌려서 막혀 연료공급이 원활하지 않아 시동이 꺼진거 아닌가요? 주행중에는 연료가 소모가 많지 않아 괜찮다가 언덕에서 연료를 많이 소모 하니 연료가 소모되는 만큼 공기가 들어가야 하는데 그러질 못한거 같습니다. 말통으로 비유를 하자면 숨구멍이 막히면 쪼그라들어 연료가 빨리 배출이 안되는 원리와 같다고 생각합니다.
큰틀에선 제생각도 비슷하긴한데 의문점은 정지레버 스프링이 절손됐다 손치더라도 정지레버는 플런져 랙을을 당겨주는 시스탬이라 고속주행시 거버너 스프링이 허용장력을 유지 할 것이고,,, 문제를 엔진에 한해서면 좀 더 깊이있게 생각 할 수 있지만 포괄적으로 판단해야 하기에 난이도가 애매한 경우 같아요 언덕길 올라갈때 부하받는 매연도 없었구 암튼 플런져 쪽은 확실한거 같은데 글쎄요,,,
쥔장님 영상을 보고 경운기와 관리기를 조금씩 수리해보고 있습니다. 항상 고맙게 생각합니다. 제가 사용중인 관리기에서 검은매연이 풀풀 나옵니다. 해결책을 찾으려고 관련영상을 찾아봤지만 안보입니다. 그래서 조언을 구하려고합니다. 아세아관리기 AMC900 (291L)부품을 도난당하여, 며칠전 카브레타를 정품으로 구입해서 장착했는데, 검은매연(회색처럼보이네요)이 계속 나옵니다. 초크밸브가 열린상태면 시동이 걸리질 않고 닫아야만 시동이 걸립니다. 그렇게 시동을 걸고나면 매연이 나오고, 초크를 반쯤 열면 시동이 꺼집니다. 그리고 시동을 끌때 세족기를 잠궈서 끄는데, 꺼지기 직전에 노킹인지 모르겠으나 빵~빵~ 두어번 큰소리를 내고 꺼지네요. 그래서 어디를 어떻게 손대야할지 몰라서 이렇게 도움 구해봅니다.
연료통에 연료량이 4분의 1 이하가 있는 상태에서 트렉터가 오르막 주행을 하면 연료통 안의 연료는 액체라서 연료통 뒤쪽으로 쏠리게 됩니다. 연료를 빨아 올리는 빨대가 연료통 중간에 위치하고 있기 때문에 연료 빨대가 연료에 잠겨 있지 않고 공기중에 나와서 연료분사펌프에서 연료를 못빨아 당겨서 시동이 꺼진거 같습니다.
![Summer Walker - Heart Of A Woman [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/SFddctbZzw8/mqdefault.jpg)
이런경우는. 경유연료통에서 연결하는 연료호스에 구멍이나서. 연료통이 기울면. 시동이꺼집니다 오래된연료호스 교환이정답일걸요
잘배우고있습니다
동영상 잘 보고 있습니다. 혹시 동영상 답이 무엇인가요? 답을 찾을 수가 없어서요..
ruclips.net/video/IhuLGvWQW2c/видео.htmlsi=uUksTgHJ4OgrZ77H
제 생각은 시동 스로틀 밸브 작동문제가 아닌가 싶네요.
답이 뭔가요?
댓글 551개 ᆢ
다ㅡㅡ뒤져 봣는데~~ㅠㅠ
눈알ㅡㅡㅡ빠질라합니다~~엄청궁금합니다요~~~^^
아주 정상입니다
연료탱크 바닥에 녹찌꺼기등 이물질이 문제가 됩니다. 경사가 생기면 막힙니다.
땡!
연료탱크에서 연료공급 라인과 리턴 라인이 바뀌어 조립이 되었나 봅니다.
×
연료공급라인에문제인듯합니다
연료가부족하던지 연료라인 볼트내에있는 필터막힘 등
많은 선배님들의 의견과 같이 저도 브란자 문제라고 보입니다 연료유입불량?
땡!
@@농기계수리공 ㅜㅜ
다시 올리겠습니다
후항팬쪽 또는 수온센서 혹시나해서 그러는데요
혹시. 발전기가 고장?
연료탱크 부식등으로 철가루나 흙등 이물질이 경사 진입시 한쪽으로 몰려 연료 흡입을 막아 꺼짐.
멈추면 막았던 불순물이 가라 앉았다 시동걸면 다시 붙어 막히면 또꺼짐.
땡!
고마워요 좋은 정보
오늘도 추워요
건강 조심하세요
오르막이나 내리막같은 경사로라는 특정 상황에서 시동꺼짐 및 공회전불량이 나는 경우는 보통은 연료계통으로 인지하고 있습니다.
불순물 또는 수분이 경사지면서 분사계통으로 넘어오면서 시동이 꺼지고 다시켜도 희박하게 연소되서 흰 매연과 노킹, 출력불량이 일어나는 경우가 대표적입니다. 숨구멍이 막히거나 분사라인에 에어가 차는 경우가 있을수도 있지만 후자는 기름이 부족한 경우가 아닌이상 좀 드물다보니 뒷순위로 두었습니다.
구형 디젤은 엔진의 배출가스 및 보호관련 전자제어가 별로 없어서 출력제어모드 같은 변수는 제외 하였습니다.
똥구멍 막힌듯요 매연 하나도 안나오네요 배기에 통닭 3마리 들어있을것같아요
연료계통에 문제가 있는것으로 알고있습니다.
또는 연료펌프를 확인해볼 필요가 있습니다.
땡!
언덕오름시 시동이 커지는 증상 연료 탱크에 이물질이 있다는 소리인데 기본적으로 점검 했을거라봅니다 상세히 말씀을 해주어야 정답에 근접 할것같네요 평지에서 이상이 없다면 브란자나 엔진 엔 문제가 없는것같은데요 아니면 클러치 관련인지 추측만 합니다.^^
브란자와 연결된 캠축에 펌프 방식인가?플라이밍 펌프 문제일것 같네요 손으로 눌르는 방식이 아니면
기름통에 이물질 있나요? 평지에선 괜찮고 경사지에서 꺼지는거 보면 연료 공급이 안되는것 같아요.
땡!
@@농기계수리공 ㅎㅎ
오래전부터 이런증상이 있었다면 단순고장인데
답을 찿고나면 웃음이 나오것지요
분명 솔 아니면 연료하고 관계는 있겠지요
1. 연료탱크가 뒷쪽이여서 오르막 경사지에서 연료공급이 부족하여 그럴수도? 연료모터 장착으로 수리가능하지 않을까...
2. 시동정지 쵸크가 노후로 인하여 헐거워져 경사지에서 당겨지며 브란쟈 연료 공급을 막지는 아니한가 생각해봅니다
땡!
같은 모델을 가지고 있고 유사한 증세가 있습니다
연료가 탱크에 1/3 정도 이하로 내려가면 비슷한 증세가 생깁니다
그래서 가능하면 탱크에 1/2이상 채우고 사용합니다
수분분리기 청소했어도 증세가 호전되지 않았는데
연료 탱크 내부에 물이나 이물질이 있어서 그게 원인이 되지 않았나 싶습니다
땡!
혹시 시동정지 솔레노이드 밸브가 오르막에서 작동하는건 아닌가요? 저정도 연식이면 키 오프해서 밸브 작동시키는 방식 외에도 손으로 당겨서 끄는 옵션이 보통 있던데
땡!
논 로타리 치거나 논에서 작업기를 달고 작업후 (중속)밖으로 나와야 하는 시점이 생기는데
이럴때 변속을 안해주면 무조건 시동이 꺼집니다.
앞바퀴 돌아가는 양과 뒷바퀴 돌아가는 양이 달라서
땡!
탱크 청소하면 될듯합니다.
땡!
연료휠터와 부란자사이에 에어벤트시키는 밸브 열림...경사로 후진으로 올라갈때는 문제 없죠?...
땡!
기름탱크 청소를 안한상태라면 기름탱크 청소를 권합니다. 기름탱크청소를 시행한상태라면 연료보조펌프를 점검및청소확인 하여야할듯합니다.
영상보면 오르막에서 바로 시동이 꺼지는 증사이나타나는거보니 오르막순간 경유가 탱크로 역류하면 증상이 있는듯합니다. 그냥 기름이 덜빨려온다면 더더더더하면서 몇초여유를 두고 시동이꺼질텐데 지금바로 꺼지는걸보니 연료보조펌프나 연료펌프에서 계속기름을 삘아들이게되면 기름탱크상태가 정상적이면 기름이탱크로 역류하려하지 않치만 비정상적이면 예를들어 오르막오를시 기름탱크바닥면의 찌거지가막히거나 하게되면 계속 연료펌프가빨아들이게되면 기름이 탱크로 역류할려고하는 힘이작용합니다. 그럼그순간 바로 시동이 꺼져버립니다.
배기구 막힘 아닌가요.? 매연나오는게 안보이네요..ㅋ 대동21마력이면 시동정지 가버스 불량도 의심되네요. 케이블방식이라서.
땡!
궁금증이 생겨 아는범위내에서 서술에 앞서 참고로 2202는 아나로그엔진 즉 기계식 엔진으로 경운기엔진으로 생각하심 서로 의견을 한층더 깊이있게 공유 할 수 있을거 같습니다 틀린점은 감압케이블,정지와이어에 3기통에 예연소실식 엔진이라는 거 밖에 다른건 대동소이합니다 저도 수수께끼를 풀기 위한 1인입니다만 언덕길에 부하의 매연도 안보이고 하니 큰틀에서의 생각은 플런져관계된 로드나 케이블이 아닌가 조심스레 짚어봅니다
땡!
@@농기계수리공 그럼 에어밸브 열림이겠군요! 이유는 평지에선 에어밸브가 열림돼 있어도 중력식으로 연료가 공급되다가 경사지에선 탱크하단부와 플런져벤트와의 레벨링이 높거나 비슷하기에 연료가 공급이 안됨으로 리턴유량한해서 겨우크랭킹하다 꺼짐현상 ,부하받는 흔적이 전혀 없었음
너무정확한 답을 주셨네요. 이론적으로도 해박하시네요~
밸브간극이 작아서 열 받으면 출력저하로 이어지는것 같네요 아니면 감압와이어의 리턴을 점점해야 될것같습니다
댓글에 일일이 땡 다시느라 고생하셨는데요
제일먼저 연료계통과 부란자계통을 의심했는데. 아니라고하시니 질문이 있습니다
영상에서 언덕에 시동이 꺼질때 엑셀을 최대로 올리고 올라가다가 출력부족으로 저절로 꺼진것인지, 시동꺼짐을 재현하기위해 중간에 엑셀을 저속 상태로해서 꺼진것인지 알고싶네요
여쭤 볼게 있습니다. 제 시골에 대동이앙기 듀오60 있습니다. 근데 가솔린 엔진오일인데..엔진오일을 트랙터,콤바인 대동순정 엔진오일 SAE 15W-40 로 교체 해도 되나요?
당연히 안되죠~^^
연료탱크 캡에 이물질막혀 연료량을 제대로 공급안되는현상아닐까요 아님 연료캡 불량이던지요 ㅎㅎ 그리고 오르막 엔진쏠림으로 인해 오일 압력스위치가 작동하는게 아닐런지요 엔진보호차원에서 말입니다.
땡!
평지는 이상없고 경사에서 시동꺼짐이면....
연료같은데요 연료필터, 연료펌프에 에어차서 그런거 아닌가요?
열받은 후에 꺼지는거면 연료도 아닌거 같은데 시동정지케이블이 당겨질 일도 없구요 어딜까.... 궁금하네요
땡!
설마 배터리가 오르막에 움직이다보니 배선쪽이 단락되면서 꺼질까요?
땡!
@@농기계수리공 힌트라도 주십시요
@@농기계수리공 혹시 인젝션펌프에 오르막이다보니 에어가 들어갓니 꺼지는현상이 나오는거 아닐까요?ㅎ
연료필터 수분및 공기가 참으로 인하여 엔진까지 연료펌프가 정상공급안됨 출력저하는 대부분 연료펌프라인인거같은데
기계적이라면 사륜이나 축나간거 아니면
연료라인 아닌가요 찌꺼기나 수분 분사막힘등
땡!
인젝터와 연료필터사이에 거름망있는데 용어는 잘 모르나 거기에 찌꺼기가 끼어 기름공급이 안되는것 같아요
땡!
연료통안쪽에 연료게이지가 언덕을 올라갈때 기울어저서 연료 구멍을 막아버리는현상으로버여짐니다
경사만 시동이 꺼진다 허허 연료 개통이면 시동자체가 안되고 열받어면 꺼진다는 구형이라 안전장치가 없고 동력 전달장치 모르겠어요 궁금 합니다
혹시 에어크리너 흡입구
막힘은 아닌지요?
땡!
연료라인이 조금 막히거나 아님 연료필터가 막혀 압력이 낮을듯...싶네요
땡!
탱크청소 기름부족 브란자앞 거름망 막힘..에어크리너 교체 공기양조정
땡!
반클러치가 안돼서. 꺼짐. 우리트랙터 열받아으면 시동 안꺼져서 고단. 기어 넣고. 클러치 팍. 떼서 시동 꺼뜨림
땡!
실링캡(물뽕) 불량으로 냉각수 누수, 엔진과열, 엔진 꺼짐.
이영상이 가장 재미있네요 정답영상 빨리 올려봐요 혹시 도둑공기가 들어가나요?
네
??!!!!
케이블 불량 농기계수리공 님 이만드신 케이블 윤활유 공급장치 로 세척이 필요합니다
엔진정지레버가 오르막에서 당겨지는거아닐까요?
땡!
연료탱크 에어브리더 호스가 꺽였던지 흙이나 이물질로 눌려서 막혀 연료공급이 원활하지 않아 시동이 꺼진거 아닌가요?
주행중에는 연료가 소모가 많지 않아 괜찮다가 언덕에서 연료를 많이 소모 하니 연료가 소모되는 만큼 공기가 들어가야 하는데 그러질 못한거 같습니다.
말통으로 비유를 하자면 숨구멍이 막히면 쪼그라들어 연료가 빨리 배출이 안되는 원리와 같다고 생각합니다.
땡!
연료탱크 내부에 격벽이 없어서 오르막길에 경유가 쏠려 흡입불량으로 사료됩니다
땡!
브란자스프링 2개중 한개가 너무 늘어났거나 빠진상태 또는 거버너의 기본분사량조절나사의 조정이 불량하여 출력제어가 불안정한 상태인것 같습니다. 아니면 엔진정지와이어의 리턴불량도 점검해야겠습니다
땡!
연료통 안에 이물질 (오래됀기름때덩어리) 등있어 각도가기울어지면서 기름이나가연료구멍을 막아서 시동불량이네요^^
땡!
피스톤링 마모로인한 압축 압력 손실 & 타이밍 조정 오류
땡!
브란자(인젝션 펌프)에 정지레버 스프링이 절손되어 리턴불량으로 또는 경사로에서 뒤로 당겨짐으로 시동꺼짐 예상이요
큰틀에선 제생각도 비슷하긴한데 의문점은 정지레버 스프링이 절손됐다 손치더라도 정지레버는 플런져 랙을을 당겨주는 시스탬이라 고속주행시 거버너 스프링이 허용장력을 유지 할 것이고,,, 문제를 엔진에 한해서면 좀 더 깊이있게 생각 할 수 있지만 포괄적으로 판단해야 하기에 난이도가 애매한 경우 같아요 언덕길 올라갈때 부하받는 매연도 없었구 암튼 플런져 쪽은 확실한거 같은데 글쎄요,,,
엔진과열 디젤은 워터펌프와 함께 휀도 같이 돌아가는데 그렇지 못하고 벨트가 슬립 나기에 과열로인하여 헤드가스켓 터진거라 생각합니다 자동차도 그렇듯이...
그리고 배선확인확인 요망 신차 오래된 농기계에 쥐가 선갉아 먹는경우도 있습니다
땡!
연료탱크내의 스트레이너쪽 문제 아닐까요?
혹시 후진으로 경사진데 올라가 보셨나요?
이미 정답이 나왔다면 패스 할께요 ㅋㅋ
..............
아 끝났군요 ㅋㅋ
쥔장님 영상을 보고 경운기와 관리기를 조금씩 수리해보고 있습니다.
항상 고맙게 생각합니다.
제가 사용중인 관리기에서 검은매연이 풀풀 나옵니다. 해결책을 찾으려고 관련영상을 찾아봤지만 안보입니다.
그래서 조언을 구하려고합니다.
아세아관리기 AMC900 (291L)부품을 도난당하여, 며칠전 카브레타를 정품으로 구입해서 장착했는데, 검은매연(회색처럼보이네요)이
계속 나옵니다. 초크밸브가 열린상태면 시동이 걸리질 않고 닫아야만 시동이 걸립니다. 그렇게 시동을 걸고나면 매연이 나오고, 초크를 반쯤 열면
시동이 꺼집니다.
그리고 시동을 끌때 세족기를 잠궈서 끄는데, 꺼지기 직전에 노킹인지 모르겠으나 빵~빵~ 두어번 큰소리를 내고 꺼지네요. 그래서
어디를 어떻게 손대야할지 몰라서 이렇게 도움 구해봅니다.
기화기 불량/ 기화기 가스겟 조립불량
답글 감사합니다.
절연체를 거꾸로 끼워서 그런일이 벌어졌더군요. 답글주신대로 정상적이지 않은 조립의 문제였네요.
카브레타는 아세아텍대리점에서 145,000원하는 일산 구매했었습니다.
동력이 제대로 전달이 안되는것 같습니다. 엔진 동력을 미션(변속기)으로 보내주고 끊어 주는 클러치 디스크가 마모된 것으로 보입니다.
부란자 엔진스톱레버 가 헐겁거나 리턴스프링이 없거나 해서 연료차단? 인거 같음 ㅎ
땡!
우선 연료통에 메칠알콜을 넣어주셔요 - 약국에서 판매함
그러면연료계통 물과함께 타서 수분을 없애고요
서머스탭을 교체 하셔요
오래되면 완전히 열리지 않아서
엔진이 열받아 힘이 부족해 짐니다...
좋은정보 감사합니다.
부란자 조속레버쪽 문제 아닌가요? 핸들조속레버 고정안되던지 시동정지레버 작동되는듯 하네요
땡!
연료게이지에 연료가 없는 상태에서 경사주행시 연료쏠림으로 인해 펌프가 빨아 올리지못하여 꺼진것으로 추측됩니다.
땡!
변속 기어가 마모가 되어서 그런게 아닌지요? 오르막에서는 기어가 마모가 되니 트랙터가 더 힘을 써야해서 꺼져버리는...
땡!
엔진이 마모가되서 압축불량이라 저속기어로 해도 시동이 꺼지는거아닌가요^^
아마도 엔진보링 해야되는거 아닌가용
땡!
연료필터에 공급되는 연료호스 노후로인한 크렉이나 미세 구멍으로 공기 유입되어 연료공급이 원활하지 않아 평지에서 공급이 잘되다가 경사지에서 호스경사각도에 따라 공기유입으로 인한 연료공급이 호스로 땡겨올려주지 못해서 시동꺼짐증상 아닐까요?
행복하자님 의견에
한표입니다
연료탱크에 연료부족으로 경사지오를때 연료라인에 에어빨려들어가 연료압력이낮아져서 시동꺼짐
연료가 가득차있다면 연료라인 어딘가 에어가 찰만한 크랙이나 정비교환시 조립불량으로인한 에어발생으로 연료압력이낮아져서 시동꺼짐이 아닐런지...
땡!
연료탱크의 흡입구가 앞부분 중간높이 이상으로 위치하여 오르막시 연료가 기울여져 공급에 문제 발생. 시동꺼짐
땡!
연료탱크 out라인 이물 낌, 힘 쓸때는 충분히 공급안되서 시동꺼짐.아 1부 보니 연료탱크
몇번 했다하니 이건 아닌듯 하고
아무래도 연료라인이 미세 크랙으로
Air가 빨려들어가서 그러지 않나 싶네요.
저도 한표 같은 생각여
연료통에 연료량이 4분의 1 이하가 있는 상태에서 트렉터가 오르막 주행을 하면 연료통 안의 연료는 액체라서 연료통 뒤쪽으로 쏠리게 됩니다.
연료를 빨아 올리는 빨대가 연료통 중간에 위치하고 있기 때문에 연료 빨대가 연료에 잠겨 있지 않고 공기중에 나와서 연료분사펌프에서 연료를 못빨아 당겨서 시동이 꺼진거 같습니다.
땡!
연료탱크에서 호수라인연결부위에 이물질이 미세하게 끼여도 이런 증상이 나타 나던데여 탱크에서 휠터까지 라인점검 자세히 해보세요
땡!
미션,부란자,연료 땡!! 이라고 답글이 있네요~
👍👍👍
벨트탈거와 냉각수 호스 탈거안하고
라디에이터 쪽에서 기포 확인해도 되지않나요?
저도 그렇게 확인 했습니다
이 영상에서 예기하는건 더 정확하게 확인할수 있다싶네요
환절기 건강하세요
연료펌푸뎀퍼불량일겁니다.평지에선 펌핑돼는데 언덕에선 열료가통으로돌아가서시동꺼지는거 아닐까요
?
댕!
잘보고갑니다
오일펌프 스트레이너로 오일이 안 올라와서 오일 압력 스위치에 의해 연료 컷 오프 일리가 없죠. ㅋ
×
연료탱크 마개공기흡입 안되는거아닐가요?
땡!
대한민국 일등급 농기계 수리공이
다 모인것 같읍니다 축하드려요
연료공급부족으로 인한 시동꺼짐 같습니다
연료우끼 불량 및 탱크내 연료 호스 파손으로 추정됩니다
연료필터에 수분이 있으면 엔진 부조가 있어야하나
부조는 없고, 언덕에서 바로 꺼지는거는 연료가 순간적으로 공급이 안되는 증상으로 생각됩니다
땡!
기름통에서 부란자에 들어가는 호수안에 조그만한 필터가있습니다.거기에 이물질이붙어있으면 일정간격으로 꺼지는 현상이 생기거나 힘을 못쓰고빌빌거리는 현상이있는데 꼭 그현상같네여...
기름통 내부 연료라인 부식으로 에어유입이 원인
땡!
지속적으로 연료공급이 안된듯 합니다
연료 라인에 에어가
빨려 들어가는듯
초보입니다 ㅎ
땡!
@@농기계수리공 ㅎㅎ
엔진오일 레벨 센서가나가서
경사도에 레벨체크를못해서
엔진부하를방지하기위해
시동이꺼진다에 한표!!!!!
땡!
모르겠습니다 빨리 정답 알려주세요 현기증 난단 말이에요 ㅋ 좀 이상한건 22마력 25마력 예전 트랙터들 힘 받으면 매연 뿜던데 이 트랙터는 희안할 정도로 매연을 안뿜내요 배기구 막힌거 아니에요?
땡!
댓글 수준이 고수 입니다 대단합니다
부란자에 있는 조그만한 휠터 막힌듯합니다
아니면 기름탱크 뚜껑 숨구멍 막혔거나요
땡!
기름양이 적어서 기름을 제대로 못빨아서 아닐까요?..
땡!
연료펌프문제인거 같은데 혹시 연료량이 부족해서 꺼지는건 아닌가요? 연료게이지가 low쪽에 있는거 같은데요
땡!
분사 노즐 압력이나 부란자에 되돌림 스프링
또는 공기빼기나사 풀림
일단 질문 던져봅니다😭
영상 잘봤습니다 댓글을 보니 땡땡이 많은데요 정답을 모르니 왜 언덕을 오르면 시동이 꺼질까요
구형엔진들은 엔진 알피엠을높이거나 힘이받히면 검은연기가 나오는데 이트랙터는 전혀 안나오는거같음
연료계통인거같음 전문가가아니라서 여기까지만... ...
땡!
연료탱크 노후녹물 아니면 디스크 삼발이?
땡!
연료탱크 에서 연료필터 쪽으로 가는 연료호스가 이물질로 막혀서 연료공급이 잘안되는거 같아요 브란쟈나 노줄쪽이 문제발생시 백색 연기가 나오는 증상이 있어서 제가봐서는 연료탱크 쪽 연료호스 막힘증상 같아요
땡!
플런저 위에 공기빼기 나사가 풀려 있으면
출력저하가 됨
연료탱크 및부분에 청소볼트가 미세하게 풀연서 내리막이나 오르막에서 시동꺼짐현상 같습니다
땡!
연료 탱크쪽인듯 합니다
그당시 연료통은 한쪽으로 쏠리면 연료 못밀어 시동이 꺼질거 같습니다.
땡!
저두 브란자(플랜져) 이상으로 생각됩니다.
땡!
연료호스 볼트에 붙어있는 매쉬부분 이물질 때문에 오르막길에서 연료가 쑥빨려올라오지못한것 같음
땡!
피스톤 링구가 망가져서 열받아 힘 못서서 꺼지는듯해여
땡!
주변속 부변속이 고속 3-4단으로 되어 있어서 단수를 오르막에서는 저속 2-3단정도로 해야 시동이 꺼지지 않고 오르막 주행이 가능합니다.
땡!
연료계통 연료휠타막힘, 연료호스 에어섞여서 흡입
연료계통 휠타 ,연료라인 에어흡임 ,연료탱크 이물질 순간 막힘
땡!
연료탱크 내부 연료석션필터(거름망) 막혀서 그런거같은데 궁금하네영~
혹은 에어클리너 막혀서 그런거같네용
땡!
연료펌프 고장! 아니면 부란자 필터(망) 막힘.
땡!
연료가 부족한거 같은데요? 자동차도 경사로 세워놓고 시동이 안걸리는 현상이 나오던데요.
꺼젔을때 바로 시동이 걸리니 그건 아닌겄같는데요!